汽车后服务市场Word文件下载.doc
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根据统计，2013年，我国汽车后市场的销售额接近5000亿元，且年增长率为26.9%。
互联网可以让传统产业插上腾飞的翅膀，汽车后市场的巨大市场潜力为大多数人公认，汽车后市场众多创业者和投资者关注的领域。
但是在汽车后市场领域内并没有出现行业老大，很多企业依托各类模式在不断的试错，此起彼伏一片繁荣：
有人在一个地方倒下，有更多的人在同一地方站起，这就像个“围城”，里面的人心灰意冷意图淡出，外面的人热血沸腾，费劲心机挤进去!
因此在互联网运营行业盛行的时代，在资源整合的时代，在抱团打天下的时代，为了更好的解决车主的汽车服务问题，以太行融资担保有限公司（筹）牵头，联合省内多家中等实力的保险中介公司、汽车服务公司等，根据《中华人民共和国公司法》等国家相关法律、法规，计划组建汽车服务公司。
一、汽车后市场服务行业现状
汽车保有量是指一个国家、地区或城市已经拥有汽车的数量。
汽车保有量决定了汽车后市场的现实需求量。
截至2013年底，年末全国民用汽车保有量达到13741万辆（包括三轮汽车和低速货车1058万辆），比上年末增长13.7%，其中私人汽车保有量10892万辆，增长17.0%。
民用轿车保有量7126万辆，增长19.0%，其中私人轿车6410万辆，增长20.8%。
其中河北截止到2013年底，民用汽车保有量1035.6万辆（包括三轮汽车和低速货车），比上年末增长8.1%，其中私人汽车保有量781.8万辆，增长12.6%。
民用轿车保有量450.7万辆，增长22.5%，其中私人轿车423.4万辆，增长24.0%。
在我国，汽车后市场主要有以下五大渠道：
一是发展起来的汽车4S站；
二是传统大中型维修厂；
三是汽车维修路边店；
四是汽车专项服务店；
五是品牌快修美容装饰连锁店。
这五大渠道在面积大小，设备投资，人员素质，地点便利性，服务质量，服务时间和收费标准等方面各有千秋，短期可以共存，但随着市场的发展变化，经过逐步变化的汽车4S站和品牌快修保养美容连锁店是两大主要渠道。
中国汽车市场的重心一直在整车销售上，对于汽车后市场的关注和投入不够，造成我国汽车后市场的发展明显落后于汽车制造业。
不正规的汽车服务企业鱼目混珠，严重扰乱了市场秩序，汽车后市场也就形成了“散、乱、差”的局面，而且市场上大多是单兵作战的小型企业，很难得到用户信任，从而促成了今天4S店蓬勃发展的局面。
国内汽车服务模式分析
模式
优势
劣势
厂家4S店
专业/质量可靠/形象好
价格高昂/服务的车型单一（除大修外，留住日常保养的客户难度较大）
个体修理店
个体户运营成本低，从而给客户的服务费用较低
质量难以保证/形象差/技术不专业
连锁经营服务店
有品牌形象/统一的价格和服务流程/网点多顾客便利
可能无法灵活满足顾客的个性化需求以及消费习惯的转变
二、汽车后市场服务商机
中国汽车产业这两年得到了蓬勃发展，汽车保有量节节攀升，汽车后市场蕴藏巨大商机。
据统计，汽车售后服务市场是汽车产业链中最稳定的利润来源，占总利润的60%左右，相对于目前整车销售利润的缩水，中国的汽车售后服务市场利润仍高达40%。
专家预测，汽车正以前所未有的步伐逐渐进入普通百姓的家庭。
随之而来的巨大的汽车售后市场汽车美容、养护、装饰、快修等将成为二十一世纪一个庞大的黄金产业。
售后维修服务
汽车销售商的利润来源中，售后服务占50%，汽车销售占10%，零部件销售占10%，二手车经营占20%，这说明售后服务大有开拓余地。
丰田汽车公司在全球有7300多家销售服务网点，将近10万名员工，是从事制造员工的两倍多。
国外汽车售后服务发展主流是4S形式，即整车销售、售后服务、零件供应、信息反馈四位一体。
汽车的售后服务是汽车正常使用的前提条件，因此，国外往往把销售和服务结合在一起。
售后服务的另一个趋势是从事后的修理转向汽车的定期维护保养，注重对用户的技术培训和技术咨询。
国内的汽车售后服务网点还不多，所以大有发展前途。
二手车市场
我国的二手车业务已过起步阶段将进入快速发展阶段，未来拥有很大的增长潜力，正在成为一个十分现实的重要业务和市场。
配件和精品零售
有些汽车配件通用程度比较高，或者价值不大，或者是路边店，购买非常方便，适宜于搞配件零售商店，附带小修业务。
随着汽车的普及和提高，汽车内装饰、外装饰、汽车防盗、内饰件、保养品甚至汽车改装业务将非常兴旺。
汽车保险
目前，汽车保险已经占到世界非寿险的60%，国内汽车保险营业额也在财产保险中居第一位。
据日本的资料，从上个世纪的60～70年代，汽车的保有量增长了4倍，而汽车保险费收入增长了11倍，汽车保险的增长速度远高于汽车保有量的增长。
国内汽车保险业的主要问题是险种太少，因此发展余地也很大。
汽车融资
这包括汽车业资本经营、汽车租赁、消费信贷。
相比欧美等成熟市场，中国的消费信贷渗透率较低。
但对消费者的调查显示，消费者具有较强的贷款购车意愿，汽车消费信贷产品在中国市场中拥有很大的发展空间.
汽车资讯
包括市场调查、市场分析、行业动态、统计分析、政策法规等方面的内容。
这是真正的软科学，投资很大，直接效益不明显，所以受到忽视，而进入市场经济，首先需要的就是市场信息。
汽车广告
在发达国家，汽车广告是所有广告中的大户，甚至是最大户。
汽车是大量制造的工艺品，因此其品位极高，广告设计不同凡响，成为专业门类。
车载系统
车载系统主要有信息接受系统（收音机、影碟机、车载电话、车载电子计算机、车载办公系统），值得一提的是车载系统里的车载空气净化器。
国外市场上，目前日本拥有1.2亿人口，空气净化器销售规模为200万台/年。
中国拥有近14亿人口，空气净化器的销售规模却仅为日本的十分之一，可见未来中国的空气净化器市场潜力巨大。
而随着汽车保有量的剧增，人们健康意识的增强，加之雾霾的频频出现，车载空气净化器领域的销售增长将更为突出。
汽车娱乐
包括音响系统、CD系统、电视接收系统、DVD系统、电子游艺系统。
汽车娱乐系统的营业额可能超过汽车本身，因为一套高档音响中心的价值就要超过汽车本身的价值，而人们驾车里程越多就越需要消遣。
汽车俱乐部
汽车俱乐部有多种形式，如品牌俱乐部、车迷俱乐部、越野俱乐部、维修俱乐部、救援俱乐部等，在国内方兴未艾。
汽车文化
汽车文化范围广泛，包括汽车模型、汽车体育、汽车知识、汽车报刊、汽车书籍、汽车影视、民间风俗、国际交往、服装服饰、车迷、汽车与社会等。
三、汽车后市场符合国家产业政策
为发展壮大现代汽车后市场服务业业，《汽车产业调整和振兴规划》（以下简称《规划》）明确提出把“坚持产业升级，注重工业发展与服务增值相结合”作为汽车产业发展的基本原则，并把发展现代汽车服务业作为重点任务之一。
要切实提高我国现代汽车服务业水平，应当从下面几点入手。
第一，强化生产与服务的纽带联系，促进相互支撑，实现协调发展。
按照《规划》要求，加快发展汽车研发、生产性物流、汽车零售和售后服务、汽车租赁、二手车交易、汽车保险、消费信贷、停车服务、报废回收等服务业，强化生产与服务的纽带联系，促进相互支撑，实现汽车制造业和汽车服务业协调发展。
第二，坚持市场化、产业化、社会化方向，拓宽服务领域，提高服务业的比重和水平，做强做大汽车服务业。
以市场机制为主要手段，政府调控为辅助手段，大力发展物流、金融、信息、商务等生产性服务业，细化深化专业分工，提高资源配置效率。
第三，大力促进汽车产业集聚地生产性服务业的发展，强化汽车制造业与服务业的互动机制。
《规划》提出“强化生产与服务的纽带联系，促进相互支撑”。
产业集群是实现汽车制造业与服务业互动发展的重要载体。
主要汽车制造企业所在城市要把发展服务业放在优先位置，采取积极的财税、土地、价格等政策，支持服务业关键领域、薄弱环节、新兴产业的发展。
鼓励汽车企业将非核心服务外包，引导汽车企业围绕主业外包非核心业务，如入厂物流、后勤服务、出厂物流、总成分装、采购平台等，促进企业内部物流社会化。
第四，鼓励自主研发，支持自主品牌的发展。
鼓励自主创新、培育自主品牌是《规划》的核心内容。
应落实鼓励生产企业发展自主品牌企业的有力措施，通过自主品牌发展带动相关服务业的发展。
一直以来，我国对汽车行业的自主创新支持比较少，即使支持也主要是针对大型汽车企业集团，汽车研发机构、零部件企业等获得的支持少，“产、学、研”相互分离，未能形成合力机制。
应出台鼓励科研和自主创新的扶持政策，鼓励企业加大科研投入，对实实在在、有效的自主创新，无论企业的规模、所有制结构、是否是汽车生产企业，均应给予支持，以提升我国汽车研发水平，发挥研发在引领汽车产业发展中的重要作用。
第五，支持汽车制造企业向服务业领域拓展，培育汽车制造型和服务型企业。
顺应制造业向服务领域延伸的国际趋势，《规划》提出汽车生产企业既要增强制造实力，又要拓展汽车金融服务和售后服务业务。
具体来说，支持骨干汽车生产企业在关注研发、设计等环节发展的同时，推动其向汽车金融、营销等服务领域拓展，鼓励汽车生产企业成长为具有国际竞争力的制造型和服务型企业。
第六，完善服务业标准体系和行业规范。
由于缺乏全国性、统一的服务标准和行业规范，使得服务业水平低下、参差不齐，难以和制造企业的服务需求相吻合。
应完善服务业标准体系和行业规范，尽快建立物流标准化体系，培育专业化物流企业。
第七，完善汽车服务相关的法规、规章、管理制度。
应从降低汽车金融进入门槛、降低物流税费标准（如降低高速公路收费标准）、完善相关法制环境等诸多方面，营造有利于服务业发展的良好法规、政策环境，为服务业发展提供制度保障。
四、符合经济发展趋势
先进的现代后服务业是拉动国民经济增长、促进社会协调发展的重要产业。
加快服务业发展也是促进资源节约、实现经济增长方式转变的重要要求。
为保证国民经济持续协调增长，服务业应保持较快的发展速度和较高比重。
我国“十一五规划”明确提出要加快发展服务业，提高服务业比重和水平，并提出了“十一五”期间服务业比重提高3个百分点的预期目标。
我国服务业发展的滞后影响了汽车产业发展，需要采取相应措施大力发展现代汽车服务业。
现代服务业在汽车产业中具有重要作用
现代制造业与服务业在不断渗透、融合。
在《财富》杂志最新500强企业中，有281家是服务型公司，占到了56%。
越来越多的传统制造企业正向服务业领域拓展。
据调查，全球80家著名制造企业的大多数公司的服务收入均超过50%。
国际汽车大集团也已经形成专业化汽车服务业务，涉及制造服务、销售服务等服务领域，以顺应汽车产业链利润正在向服务业转移的趋势，不包括销售收入，其服务收入的比例最高已达到15%。
现代服务业特别是生产性服务业对汽车等制造业的发展、升级与竞争力提升有重要支撑作用。
生产性服务业是指在商品或其他服务产品生产过程中发挥作用的、企业为企业提供的中间服务，是为进一步生产或生产最终消费品的企业提供的中间性服务投入。
生产性服务业的发展既有利于汽车生产企业控制成本、提高研发速度、强化核心竞争力，也是汽车企业拓展业务领域、创造利润的重要环节。
其中，研发等服务业的发展甚至已成为引领汽车制造业发展的关键力量。
国内外的发展经验表明，无论是发展中国家还是发达国家，生产性服务业的发展对于制造业的升级和全要素生产率的提高，都起到了重要作用。
五、汽车后服务市场空间巨大
目前，中国汽车市场保有量已超过1.2亿辆，平均每年新车销售量超过2000万辆。
与新车销售市场相比，汽车售后市场是巨大的一块蛋糕。
2013年中国汽车售后服务市场规模已经超过4500亿元，预计2015年整个售后服务市场规模将超过7660亿元。
汽车后市场正在成为整个产业链条上的新兴增长点。
业内人士指出，2014年将是汽车后市场的洗牌之年，拥有资金、技术、管理等优势的厂商逐渐发力，汽车后市场发展将更加规范，其中，能体现出差异化服务理念的品牌将很可能在后市场乱战中脱颖而出。
市场观察人员强调，中国的车辆保有量已经突破1亿，这个数字背后是巨大的售后服务需求，这种需求本身就是以差异化存在的，所以后市场品牌树立差异化服务理念尤为关键。
据某专业汽车投诉网站消息，2013年上半年仅针对服务问题产生的投诉占总投诉的20.52%，另外有30.78%的车主同时对质量和服务进行投诉，说明有51.30%的投诉涉及服务问题，欺诈行为的投诉占比15.76%，成为最为突出的服务投诉。
我国汽车后市场已经进入了一个较高增长期。
因为一般情况下，车辆使用4年到9年之间，其售后服务的市场是最大的。
因此，中国有望在21世纪前10年成为世界上最具成长性的汽车消费市场,海口汽车违章。
汽车在中国日益发展成为一种大众消费品，将直接推动中国的汽车后市场发展。
六、成立汽车后服务市场的意义
1、政府（工商联）
目前中国的汽车后服务市场管理比较散乱，基本上属于一种低层次的、粗放型的市场。
这也是每一个成熟市场体发展必然经历的阶段，我们能够做的就是在有关政府、主管、部门和行业机构的组织和领导下尽快建立一种体制更完善、运营更合理、竞争更公平、服务更周到、有极具竞争实力的汽车后市场综合服务体系。
由此看来，成立汽车后服务市场的意义重大，一方面有利于广大消费者更好的了解和认识汽车后服务市场，也能够让消费者更加积极的广泛的参与到汽车后市场的规范和管理中来。
加强整个政府部门对整个汽车后服务市场的集中化管理，另一方面对促进汽车后服务市场以及整个汽车行业的良性发展是至关重要的。
2、太行融资担保（筹）
成立汽车后服务市场对太行融资担保公司具有举足轻重的作用，汽车后服务市场拥有大量的目标终端客户群体，一方面汽车后服务市场囊括了整个汽车售后服务的市场，包括汽车美容，装具、汽车维修、保养，汽车保险，二手车交易市场等等，可以为太行融资担保集团公司源源不断的提供大量的终端客户资源；
另一方面我们可以为太行融资担保公司提供广告宣传的平台。
目前，整个汽车后服务市场衔接了整个汽车后服务市场产业链的大部分，从汽车销售出去以后，全部消费都在洗车后服务市场的平台上进行。
我们整个终端客户群体有一部份是来自不同行业的高端客户群体，可以为太行融资担保公司提供巨大的业务空间。
3、股东
汽车后服务市场的成立意义重大，利润空间可观，作为汽车后服务市场的股东，可以从长远目光来看，汽车后服务市场跟燕赵财产保险股公司有限公司密不可分，现在汽车后服务市场目前在河北还没有一个成型的模式，我们成立汽车后服务市场将作为河北省第一家汽车后服务市场。
目前的社会大环境就是，谁能够占有市场的先机，谁就会得到最大的商机，我们有燕赵财产保险集团作为强大的后盾，也就是说汽车后服务市场的整个业务平台是相对比较稳定的，汽车保有量的数量在不断上涨，也就是说整个汽车后服务市场的消费也在不断上升，这样我们整个汽车后服务市场的业务量就会不断的上升。
各个股东的收益也会是很客观的。
4、各地市保险代理机构
成立汽车后服务市场，是整个汽车后市场的一场革命性的变革，这必将增加整个保险中介市场的保费增有量，燕赵保险集团计划研发的车险投保客户终端系统，可以比较方便、快捷的进行车险预算、车险投保、终端客户可以通过该终端系统进行网上投保，在就近的保险代理机构领取保单。
系统研发成功后，将大大增加各个代理机构的汽车保险保费，也极大的方便了广大终端客户群体的消费。
而且各个代理机构的车险终端客户也可以通过洗车后服务市场进行汽车后期的维修、保养、等等。
5、各汽车美容、维修机构。
在整个汽车后服务市场当中，各个汽车美容、维修机构作为汽车后服务市场终端的重要组成部分，汽车后服务市场带给汽车美容维修机构的业务量是可观的。
同时燕赵财产保险股份集团拥有车险的查勘、理赔的资质，可以通过汽车后服务市场把燕赵财产保险集团跟汽车后服务市场紧密的联系到一起，这样各个汽车美容、维修机构可以拥有大量的终端客户的群体，同时燕赵财产保险集团会源源不断的输送有问题的车辆到各个汽车美容、维修机构，各个环节是相辅相成的。
6、社会意义（终端客户群体）
汽车后服务市场的成立对于终端客户群体来说，一是可以为终端客户群体提供便捷的服务，客户可以很方便的寻找到就近的汽车维修点，汽车美容点，车险代理点等等。
二是便于市场的规范管理，同时也省去了保险公司中间人的环节，终端客户也能够得到实惠。
7、燕赵财产保险
燕赵财产保险公司的成立给汽车后服务市场的发展奠定了坚实的基础，同时也推动了汽车后服务市场的发展，二者相辅相成。
燕赵财产保险集团公司可以通过汽车后服务市场牢牢的锁定终端客户，同时会增加自己保费的市场占有量。
还会拉动其他相关业务的增长，比如说企财险、家庭险、农业险等等。
汽车后服务市场也会通过汽车售后的一系列的服务，稳定终端客户群体，为燕赵财产保险集团公司提供大量的车险业务保费。
综合所述中国正处于汽车消费的高峰期，随着汽车总量的增加，汽车售后市场的规模也在进一步扩大。
汽车消费也将从购买力为主阶段转向售后服务需求为主阶段，这将提供巨大的市场空间和利润机会。
一、龟博士汽车美容连锁店
优点：
拥有自己的汽车美容品牌，属于中国特许经营百强品牌，主要经营汽车美容装具材料，具有很强的市场竞争力，针对的目标人群高、中、低档都有，具有覆盖面广的凸显优势。
龟博士汽车美容国际连锁店拥有自己的民办培训学校，培养了一大批的汽车美容装具的优秀人才，在网站上主要宣传推广的也是汽车美容连锁店的加盟，拥有一套比较完整的加盟体系。
目前龟博士已经发展成为了汽车美容连锁集团公司，全国各地都可以选择加盟龟博士，针对加盟者也是高、中、低档都有，可以说是面向大众化的专业的汽车美容连锁集团公司。
缺点：
针对整个的汽车后服务市场来说，龟博士汽车美容装具连锁店经营的业务范围比较单一，只是针对汽车后服务市场的一部分做品牌宣传推广；
二、车爵士
车爵士针对的是高端汽车服务后市场，主要致力于高端汽车美容、高端汽车装饰、高端汽车养护、高端汽车精品等于一体的个性化高端战略的全套汽车后市场业务内涵，依托全球范围内快速发展的汽车工业及不断增长的汽车保有量，汽车装饰、养护工作站，并将其远景战略定位于高端个性的发展方向。
主要经营汽车美容、汽车装具、汽车维修、汽车保养、汽车音响改装、汽车电子、二手车交易等业务，经营的范围广泛，主要包括了汽车后服务市场的大部分业务，同时车爵士广告的品牌效应比较好，有很多媒体，网站，央视频道推广宣传车爵士的主营业务。
车爵士服务汽车服务公司针对的是高端汽车市场，没有对中低端市场进行开发，目前这个也是一个很大的客户群体。
针对汽车后服务市场开发的项目还是相对来说不够全面，需要进步加大投入把业务范围做得更广。
三、酷车王国
“全球汽车服务资源整合者”和汽车服务专业机构，酷车王国品牌国际企业以香港这一国际枢纽为资源整合平台、以北京这一国际大都会为品牌发展中心、以广州酷伯乐汽车科技有限公司为总部的这一门户面向中国汽车服务市场，致力于绿色、智能、高效的汽车服务技术的研发、生产和营销，把世界一流的汽车服务智慧带给中国从业者和消费者。
主营业务做的是专业的洗车，主要包括控温微水洗车，自助洗车，汽车美容，把洗车作为酷车王国的推广品牌，主要是要招揽大量的加盟商加盟，
酷车王国主要做的技术的研发以及产品的生产销售，与其他汽车服务公司不同，他拥有自己独立的产权，有自己独特的品牌，跟其他汽车服务公司相比，经营的比较单一。
四、车八度
浙江车八度汽车服务有限公司主要做汽车保养，致力于打造全球范围内汽车养护、快修服务连锁第一品牌。
拥有自己的特色全市一卡通，近6年时间发展连锁加盟店370余家。
确立以特许经营的成功模式，在全国同步发展品牌加盟连锁及车八度车友俱乐部一卡通模式的宏伟蓝图。
车八度连锁店已遍布长三角多个地区，被评为中国最具成长性企业和中国汽车美容连锁行业领军品牌。
浙江车八度汽车服务有限公司旗下拥有宁波车八度贸易有限公司、宁波车八度企业管理咨询有限公司，行业最先导入系统化、标准化、流程化管理模式，整合行业优势资源，搭建汽车服务大平台。
主要专注于做汽车保养，全市一卡通以及发展县市代理加盟商，对汽车后服务市场的其他的业务范围很少经营到位。
五、星光大道
星光大道汽车服务公司是一家集汽车装饰、汽车美容、汽车修理、汽车清洗、汽车用品销售以及钣金喷漆、轮胎超市等一站式综合性的汽车服务有限公司。
目前旗下拥有新华直营店、东岗直营店、德国斯托格河北旗舰店、奥迪4S合作店、宝马4S合作店、汽车俱乐部、贸易公司、新疆广汇集团河北省指定供货商等经济实体。
目前市场竞争激烈，星光大道基本上做的市场都在市里边，各个县区的业务还比较少，到现在为止仅有2家区店加盟，包括平山星光大道，新乐星光大道汽车服务加盟，也就是说铺设的网点还比较少，需要提高加盟店的数量，并且多铺设一些维修网点，提高广告品牌效应是最主要的。
第二章公司设立规划
一、项目介绍
二、经营范围
三、业务模式
第三章公司战略及发展规划
一、公司愿景和企业文化
二、盈利模式
三、经营目标
四、竞争对手分析
五、营销策略
六、业务发展计划
七、产品创新计划
第四章公司治理及内部管理
一、组织架构
二、部门设置
三、岗位及编制
四、组织架构图
五、内部管理
第五章业务流程及风险防控体系
一、业务流程
二、主要风险点
三、风险控制体系建设
第六章经济可行性分析
一、收入计划
二、支出计划
三、收益预测
四、投资可回期
五、可行性研究结论
第七章超越股东期望
1、业务范围：
维修和配件。
维修包括喷漆、钣金、常规保养、修理、大修等；
配件销售和安装；
汽车装饰包括贴模、内饰设计与经销、个性彩绘和车贴、音响装配等。
2、运营规范化和标准化
1）标准的CI识别体系，从装修风格、外立面、标准色、LOGO、员工服装等都要高度统一。
2）服务项目、配件价格、员工分工等，都有标准的流程和监控程序。
3）配件产品超市化，顾客可以根据自己的车型自主选择配件，也可以寻求客户顾问的意见，为顾客选择最合适的产品和服务。
3、经营理念：
专业、贴心、性价比高。
4、店面形态：
1）公
升级会员 