人行步道砖更换项目两篇.docx
《人行步道砖更换项目两篇.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《人行步道砖更换项目两篇.docx（36页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
人行步道砖更换项目两篇
人行步道砖更换项目两篇
篇一：
人行步道砖更换项目
第一章、工程概况
一、工程名称：
项目
二、建设单位：
三、设计单位：
四、监理单位：
五、施工单位：
六、工程工期：
七、质量要求：
合格。
八、工程内容：
九、工程地点：
十、主要施工项目工程量
序号
名称
规格
单位
数量
备注
1
透水砖（原色）
2
盲道砖（黄色）
3
路缘石（平）
4
路缘石（立）
5
级配砂石
6
透水砼
7
水泥砂浆
8
沥青砼（粗）
9
沥青砼（细）
10
乳化沥青
11
改性乳化沥青
12
石屑
13
二灰
14
树池条石
15
树池篦子
第二章、编制依据
一、鲁谷路人行步道砖更换项目编制参考了以下法律法规及验收规范：
序号
法律、法规名称
备注
1
中华人民共和国建筑法
2
中华人民共和国环境保护法
3
中华人民共和国大气污染防治法
4
中华人民共和国固体废物污染环境防治法
5
中华人民共和国环境噪声污染防治法
6
中华人民共和国安全生产法
7
建设工程安全生产管理条例（国务院令第393号）
8
建筑安全生产监督管理规定（建设部令第13号发布）
9
建设工程施工现场管理规定（建设部令第15号发布）
10
建筑拆除工程安全技术规范（建设部公告第304号）JGJ147-20XX
11
建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-20XX）
12
施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-20XX）
13
建筑施工安全检查标准（JGJ59-20XX）
14
北京市建筑工程施工安全操作规程（DBJ01-62-20XX）
15
建筑安全法规及文件汇编
16
建筑施工安全技术手册
17
北京市建设工程施工现场管理办法（20XX）
18
工程测量规范（GB50026-20XX）
19
建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-20XX）
20
建筑工程施工质量评价标准（GBT50375-20XX）
21
城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-20XX）
22
混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-20XX）
23
建筑地面工程施工质量验收规范（GB50209-20XX）
24
建筑电气工程施工质量验收规范（GB50303-20XX）
25
城市园林绿化工程施工及验收规范（DBllIT212—20XX）
二、鲁谷路人行步道砖更换项目施工方案的编制还依据以下内容：
1、施工设计图纸。
2、施工现场的实际情况。
3、建设单位、监理单位的要求。
4、我公司工程技术人员水平、劳动力力量、施工机具实力并结合了我公司同类工程的成功经验。
第三章、工程难点及应对措施
第1节、施工导流及安全措施
一、施工难点：
1、本工程的难点之一是施工区域位于石景山区商业繁华地段。
施工区域内日常车流、行人通行比较多。
分段施工时必须充分考虑车辆、人员的分流通行措施。
2、在土方开挖的过程中，运土车需要在临时停靠在非机动车道上，在装土的过程中一定要注意前后方车辆，在拉送废弃的土石方时，一定要遵守交通规则，不要造成交通的混乱。
3、人行步道砖施工时需占用临近施工面的非机动车道1.5米（非机动车道宽度约4.2米），用于施工工作面及临时存放透水砖等材料，计划拉警戒线及摆设围挡来提醒路人不要靠近施工区域，不要在施工范围内停车，哪个路段施工，那个路段需要提前做提醒标示，施工时安排专人进行值守和引导车辆、人员通行。
二、具体措施如下：
1、安全警示措施
在透水砖施工靠近非机动车道路缘石一侧向外宽度1.5米范围拉设警戒线，长度为一个施工段长度（约200米），设置安全锥桶，警示线外侧安放道路施工提示牌，在施工区域两个端部安放“左道封闭或右道封闭”施工提示牌，并安排专人进行值守和导流。
警示带及示意图
右道封闭提示牌
左道封闭提示牌
道路施工提示牌
安全锥桶样式
2、行人导流方案
各施工段在划分时安排在交叉路口进行断开，封闭施工部位时，行人可以通过斑马线引导至对面，错开施工部位，保证安全。
如下图
第2节、施工障碍物及措施
一、施工障碍物交底
1、地下管线错综复杂，必须进行现场交底、掌握地下障碍物情况后才能进行基础施工。
2、人行步道现状存在交通自行车地锁、配电箱、电话亭、座椅、电线杆、指示牌等，在步道砖更换施工时势必与这些障碍物冲突，需要与各产权单位接头、交底后方可施工。
二、躲避障碍物的施工措施
1、地下管线必须与产权单位进行交底，如深度、规格、种类等。
确实不能交底的，利用地下管线探测仪进行现场实地探查。
并逐一进行标记、安排保护措施，能躲避的尽量进行躲避，不能躲避的必须采取安全防护措施，取得产权单位及建设单位认可后方可施工。
2、地上障碍物在施工前与产权单位取得联系，按要求进行防护，防护措施得当、落实后方可施工，暂时联系不到产权单位的障碍物，暂时不进行施工。
3、绿化带的防护：
施工部位与绿化带相邻，施工时必须做好绿化带的防护，施工材料放置在非机动车道一侧，不能放置在绿化带内。
花岗岩路缘石更换时不可避免的扰动绿化带，在进行必要防护的同时，对绿化带造成的影响要按照业主单位的要求进行恢复、种植相关植物。
第3节、施工防止扰民及措施
施工区域处于繁华商业路段及居民区附近，为避免出现施工扰民的情况出现，安排以下几项措施：
1、提前10天将施工信息在周边进行发布，提前通知附近居民注意施工与出行信息。
2、与当地街道、居委会取得联络，做好前期准备工作，取得当地居民的理解。
3、施工时间控制在早8点至晚6点之间，避免夜间施工。
4、施工区域内拉设警示线、安排专人进行车辆、人员分流，避免出现交通拥堵。
5、与当地收费停车管理人员取得联系，赢得支持，解决临时占道事宜。
6、采取必须的安全、防尘设施，做到活干地净，保持施工环境整洁。
第四章、工程组织机构及人员准备
二、工程组织机构
1、此工程由项目部副经理（主管市政）组织。
2、工程主要管理岗位为施工员、技术质量员、材料机械员及安全员。
3、施工队伍安排三个作业队，每个作业队设队长1人。
三、主要施工人员
序号
岗位
人数
工作
备注
1
项目副经理
1
全面组织
2
施工员
1
施工组织
3
技术员
1
技术、质量
4
材料员
1
材料、机械
5
安全员
1
安全管理
6
安保员
3
安保、导流指挥
7
施工队长
3
劳务、施工管理
8
瓦工
24
铺装、安砌路缘石
9
电工
9
电缆敷设、接电
10
木工
10
安拆模板
11
壮工
36
土方、砼、级配、倒运
合计
90
所有施工人员进场前必须进行安全教育合格，缴纳相应保险。
施工前进行安全技术交底后方可施工。
第五章、工程进度及资源需求计划
一、施工段划分
鲁谷路全长约20XX米，在施工段的划分原则上采取路口进行划分，最长度不超过200米，共计划分6个部分、施工段16个。
详见图纸。
二、施工组织
总体采用依次施工的方法，即完成一个施工段再组织下一个施工段的施工。
每部分组织为2个或3个施工段平行施工，共计6个部分。
每部分7天，总工期42天。
三、施工进度计划及资源需求计划附后。
第六章、主要项目施工方案
第一节、透水砖施工
一、路面拆除
1、拆除前划定施工区域、做好障碍物交底并在拆除区域内进行标识，安排专人进行看管、监督。
2、地面拆除以机械为主，辅助人工配合的方式拆除。
地面面层和基层采用PC200/80型反铲挖掘机（带液压镐）进行拆除，机械拆除不到位的边角，以人工方式用风镐进行拆除，装载机负责平整场地及配合装渣土，自卸车向外运输渣土。
液压镐拆除
风镐拆除
3、拆除降尘
现场主要利用水车进行洒水降尘，以拆除无明显扬尘，地面无积水为好。
对各处拆除废碴要集中堆积、洒水，或用网遮盖防止扬尘，待运。
二、渣土运输
1、挖装车：
安排技术人员配合施工人员在现场指挥操作，按照施工要求，将要外运的碴土和垃圾分段集中攒堆，方便装车，对施工通道进行平整。
渣土装车：
用ZL30装载机装车，自卸车外运，装车要派专人指挥，有序进行，装运要保证每天的生产量。
2、运输：
运输车辆上路必须证照齐全，司机须有多年的驾驶经验，能严格遵守国家交通法规，运输车辆按照北京市垃圾渣土清运的有关要求，运输车辆装料遵循“宁少勿多”的原则,要求车辆有覆盖设施，严防抛洒滴漏，禁止污染沿线道路。
3、弃土点：
选择有正规营业执照的弃土点，在弃土点安排有专人指挥，并检查渣土运输票据，运输车辆必须在指定地点卸车，不得随意卸车。
4、渣土清运工程量大，而且运输线路长，要想工期能如期实现，路线保障十分重要，要保证运输顺畅需要做到以下几点：
（1）要派专人负责路线的保障，要有措施，有预案；
（2）做好自身的工作，尽量不抛洒，不扬尘，不制造噪音，对抛洒滴漏及时清扫或者水车冲洗；
（3）加强驾驶员的教育，遵守交通规则，宁停三分，不抢一秒，同时对事故易发地段，提醒驾驶员注意；
（4）加强与路政和交警的沟通与协商；
（5）加强与沿线居民的沟通与协商，对出现的矛盾和纠纷，及时通过协商处理。
三、透水砖路面结构
透水砖采用60厚100*200透水砖，20厚1:
3水泥砂浆结合层，150厚C25无砂混凝土垫层，200厚级配砂石垫层，素土夯实（密实度＞93%）。
具体如下图：
四、透水砖施工工艺流程
土方开挖、修整→级配砂石垫层施工→C15水泥混凝土垫层施工→路缘石铺装→透水砖铺装→透水砖养护
五、透水砖铺装施工方法
1、土方施工
测量放样→场地清理→纵向开挖→装运土方→修整、碾压、成型→检查验收
（1）±0.00m标高以原有透水砖铺装标高为准。
边界以现场现状路缘石边界为准。
（2）土方开挖采用PC60型反铲挖掘机，挖至据标高100-200mm时采用人工清槽至设计标高，土方随出随运。
（3）全部人工清槽至设计标高后，采用一台3t压路机进行碾压（不少于4遍），必要时洒水碾压。
（4）碾压完成后进行土基强度检查，土基强度、弯沉值符合规范要求后，方可进行下一步施工。
2、级配砂石施工
准备下承层→料场备料→施工放样→运输摊铺→整平→碾压→横缝处理→检查验收
（1）恢复边桩，按20m设一桩；放出底基层边线，并做好指示桩，以便控制底基层的宽度和高度。
在边线指示桩上用明显标记标出级配砂砾的松铺标高并挂线。
（2）运输和摊铺集料
采用平地机摊铺砂砾料，松铺系数约为1.25～1.35，暂取上限值1.35，则松铺厚度按20×1.35=27cm控制。
大面积施工时的松铺系数和松铺厚度，通过本试验段确定。
用挖掘机将集料均匀地摊铺在预定的路基上，表面应力求平整，并按照规定预留路拱。
检查松铺材料层的厚度是否符合松铺厚度要求，必要时，进行减料或补料工作。
初平后试验员检查含水量，此时含水量要大于最佳含水量3个百分点，否则要根据方量推算出需要补水的数量，现场安排洒水。
（3）整平
用平地机粗平，粗平完成后现场测量员检查标高，标高符合要求后通知平地机进行精平。
精平时由外侧向内侧进行刮平，然后技术员采用挂线法及时检查松铺高程及松铺厚度，符合要求后通知压路机碾压。
压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平部分。
压路机初压一遍后，再用平地机按规定的路拱进行整平和整形。
在整形过程中，严禁任何车辆通行。
（4）碾压
整形后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量（不大于3个百分点）时，立即用3t振动压路机静压一遍，然后进行振动碾压，震动3遍（往返一次为一遍）后进行压实度检查，直至压实度满足要求后停止震动碾压。
根据类似工程经验，一般振压3～4遍可满足要求，最后用静压一遍。
由两侧开始向路中心碾压；碾压时，应重叠1/3轮宽，碾压一直进行到要求的密实度为止，然后用压路机压到表面无明显轮迹。
压路机的压实速度，头两边采用1.5～1.7km/h为宜，以后用2.0～2.5km/h；静压时采用5km/h。
路面两侧应多压1～2遍，以保证边缘压实度。
严禁压路机在已完成的或正在碾压的路面段上调头或急刹车，以保证垫层不受破坏。
（5）接缝处理
两作业段的衔接处，按搭接碾压处理。
第一段铺筑后，留5～8m不进行碾压，第二段施工时，前段留下未压部分与第二段一起整平后进行碾压。
3、路缘石施工
花岗岩运输→施工放样→砂浆运输→安装调整→勾缝→二次养护
（1）路缘石检查
对运到施工现场的路缘石进行检查，应轻拿轻放，避免损坏，强度不合格、色泽不一致、外观尺寸误差5mm、表观难看的不使用。
（2）测量放样
基层施工完并经监理工程师验收合格后，路缘石安装前，应校核道路中线，测设路缘石安装控制桩，直线段桩距为10m，曲线段不大于5m，路口为1～5m。
按照设计高程进行控制测量。
（3）路缘石运输
按设计尺寸精确放样后，用运输车把路缘石从预制场运到安装地点进行安装。
路缘石在运输过程中，应轻拿轻放，避免损坏。
运到施工现场的路缘石要及时安装，若不能及时安装完毕的路缘石及其他材料，要沿基础一侧把路缘石依次摆放整齐，不能影响路容路貌。
（4）路缘石安装
A.砂浆垫层和勾缝砂浆严格按试验室给的配比进行拌和，勾缝砂浆采用细砂，标号满足施工图要求。
B.统一采用坐浆法施工，垫层砂浆厚30mm，不允许污染路缘石和路面。
人工按放线位置安装路缘石。
安装前，基础要先清理干净，并保持湿润。
安装时，先用线绳控制路缘石的直顺度，再用水平尺进行检查，合格后采用高标号的水泥砂浆设计进行勾缝。
路缘石砌筑应平顺，相邻路缘石的缝隙应封严且均匀一致，路缘石与路面无缝隙、不漏水。
C.事先计算好每段路口路缘石块数，路缘石调整块应用机械切割成型。
路缘石安装时要与泄水槽的喇叭口、结构物圆滑地相接，线条直顺，曲线圆滑美观。
D.路缘石的安装速度应能满足现场施工的需要，必须在上面层施工之前安装好。
E.路缘石安装完后，及时回填夯打密实路肩或中央带后背的回填土。
F.路缘石安装后，必须再挂线，调整侧石至顺直、圆滑、平整，对侧石进行平面及高程检测，每20m检测一点，当平面及高程超过标准时应进行调整。
G.场地清理：
路缘石安装完毕后，及时对有污染的场地和路面进行清理。
（5）勾缝及养护
勾缝前先将侧石缝内的土及杂物剔除干净，并用水润湿，然后用符合设计要求的水泥砂浆灌缝填充密实后勾平，用弯面压子压成凹型。
用软扫帚除多余灰浆，并应适当洒水养护。
（6）检测及二次养生
施工中采用水平尺进行控制，埋砌应稳固，顶面平整，线条顺直，曲线圆顺，缝宽均匀，勾缝密实，无杂物污染，然后采用不掉色麻袋覆盖进行二次养生。
4、砼垫层施工
基层清理→商品砼运输→砼浇筑→砼振捣→砼抹灰→砼养生
（1）清理：
将级配砂石垫层表面的淤泥和杂物清除，并应有防水和排水措施。
用水润湿垫层表面，同时表面不得留有积水。
（2）商品混凝土运输：
混凝土自搅拌机中卸出后，应及时送到浇筑地点。
在运输过程中，要防止混凝土离析、水泥浆流失、坍落度变化以及产生初凝等现象。
如混凝土运到浇筑地点有离析现象时，必须在浇筑前进行二次拌合。
（3）混凝土的浇筑：
混凝土采用C25透水混凝土，塌落度要求16±2cm，为保证砼浇灌时不产生离析，砼由高处自由倾落，其落距不应超过2m。
砼要用机械振捣密实，采用平板振捣器和插入式振捣器震动到表面泛浆无气泡为止，严防漏振。
常温砼浇灌完12h后必须遮盖浇水养护。
（4）混凝土输送采用汽车泵的方法，局部使用装载机送料。
本工程砼垫层按各施工段一次浇筑成型，表面用木抹子拍实，抹光。
泵送混凝土排除泌水和浮浆后，表面仍有较厚的水泥浆，在混凝土浇筑后一定要认真处理，按标高用长刮杆刮平，用木抹子搓压、拍实。
（5）垫层厚度为150㎜，采用汽车式混凝土输送泵平板振动器振捣，振捣器的移动间距，应能保证振动器的平板覆盖已振捣的边缘，且捣密实。
（6）混凝土不能连续浇筑时，一般超过2h，应按施工缝处理。
（7）混凝土振捣密实后，按事先做好的控制标高桩找平，表面应用木抹子搓平。
（8）混凝土的养护：
混凝土浇筑完毕后，应在12h内加以覆盖和浇水，浇水次数应能保持混凝土有足够的润湿状态。
五、透水砖施工
基层清理→透水砖运输→排砖试铺→调制砂浆→铺装→灌浆（砂）养护
（1）、首先根据设计图纸进行人行道的定位及高程标定，对基层表面进行复查，不符合要求的应进行修整。
路面砖基准点和基准线的设定，根据铺筑平面设计图，在路缘石边应设定路面砖基准点。
通过路面砖基准点，应设置两条相互垂直的路面砖基准线，其中一条基准线与路缘石基准线的夹角为0°或45°。
设置两个及以上路面砖基准点同时铺筑路面砖时，根据工程规模及路面砖块形尺寸，设间距为5～10m的纵横平行路面砖基准线。
（2）、按标高及中、边的纵横挂线，以挂线为依据铺砌。
（3）、铺砌人行道砖时，先铺一层3cm厚水泥砂浆进行调平，再进行铺砌透水砖。
（4）、试拼和试排：
铺设前对每一块透水砖，按方位、角度进行试拼。
试拼后按两个方向编号排列，然后按编号排放整齐。
为检验砖与砖之间的缝隙，核对砖块位置与设计图纸是否相符合。
在正式铺装前，要进行一次试排。
（5）砂浆：
（厚度为3cm,强度为M10）按水平线定出砂浆虚铺厚度（经试验确定）拉好十字线，即可铺筑砂浆。
铺好后刮大杠、拍实、用抹子找平，其厚度适当高出水平线2~3mm。
（6）、在透水砖试铺时，放在铺贴位置上的砖块对好纵横缝后用胶制锤轻轻敲击板块中间，使砂浆振密实，锤到铺贴高度。
砖块试铺合格后，翻开砖块，检查砂浆结合层是否平整、密实。
增补砂浆，然后将板块轻轻地对准原位放下，用橡皮锤轻击放于板块上的木垫板使板平实，根据水平线用水平尺找平，接着向两侧和后退方向顺序铺贴。
铺装时随时检查，如发现有空隙，应将透水砖掀起用砂浆补实后再进行铺设。
第2节、沥青路面施工
一、沥青路面施工工艺
土方开挖、修整→二灰垫层施工→路缘石铺装→封层→底层沥青混凝土→面层沥青混凝土
二、二灰垫层施工方法
采用厂拌法进行石灰、粉煤灰稳定碎石的施工。
二灰垫层总厚度400mm，分两层施工，每层200mm。
1、基层处理
二灰碎石施工在交付合格的路基层上进行，施工前，清除底基层上干燥的浮土及杂物；使底基层表面清洁，底基层的试验各项指标合格。
2、二灰碎石用料要求
A.石灰采用石灰粉碎机粉碎的生石灰，其氧化钙、氧化镁的含量符合规范要求。
硫酸盐含量超过0.8%的土和有机质含量超过10%的土不得用于工程，并通过试验确定最佳含水量。
B.粉煤灰：
粉煤灰不应含有团块、腐植质和其他杂质，粉煤灰中SiO2、Ai2O3和Fe2O3的总含量应大于70%，烧失量不宜大于20%，比表面积宜大于2500cm2/g，含水量不宜超过35%。
C.碎石：
碎石应由坚硬耐久的岩石轧制而成，应洁净、干燥并具有足够的强度和耐磨性能；其颗粒形状应具有棱角，接近立方体，无软质石料和其他杂质。
3、施工放样
先测量放样，以间距10m定出中桩，用白石灰划出中线及边线，并测量出逐桩高程；根据试验段结果确定混合料的松铺厚度为27.2cm（设计厚度20cm，松铺系数为1.36），然后以10m一点打钢钎、挂钢丝线；
4、二灰碎石拌和
（1）每天上、下午各测一次原材料的含水量，调整原材料的进料数量，使混合料中含水量略大于最佳含水量2个百分点左右。
（2）混合料的检测
①应经常目测二灰碎石混合料拌和的均匀性，使出厂的混合料色泽均匀，无离析、成团块现象。
②试验人员应重点进行二灰碎石混合料的级配组成、灰剂量及含水量的检测。
检测频率为每台拌和设备上、下午各一次。
当出现特殊情况（如故障等）应由试验监理工程师确定。
5、运输
（1）运料由15t以上的自卸车运输，并根据运距配备足够的车辆。
当距离较长或天气炎热时，应加盖蓬布，防止水分散失过快。
（2）卸料自卸车卸料时，设专人指挥，严禁发生运输车辆在已成型的二灰土急刹车、调头、运行速度超过10.km/小时、碰撞摊铺机等现象，且要防止混合料卸在摊铺机前层面上。
6、摊铺
（1）施工前根据测量技术交底，提前安装摊铺用钢模板，外侧使用配套的钢钎固定在二灰土上以保证模板安装的稳定及线条。
（2）摊铺机就位后，熨平板按开始桩号处的虚铺厚度调整好，熨平板下垫放和虚铺厚度等厚的木块，并按2％横坡将熨平板调整好，自动调平系统进入工作状态。
（3）摊铺机铺筑时，应使送料槽中的二灰碎石混合料高度在螺旋布料器中轴以上，避免发生两边缺料现象。
（4）根据以往二灰碎石混合料的铺筑实践，开始时摊铺速度为1m/min，正常后为1.5m/min，这样铺出的平整度较好。
（5）二灰碎石混合料无需要求连续摊铺，但宜用大型自卸车运料，才能使布料均匀，铺筑质量较好。
在上层铺筑时，应尽量做到一个作业段内连续铺筑，铺筑方法见图5所示。
待半幅接平后，在全宽范围内一起碾压。
7、碾压
（1）压实时，为了使顶面的平整度符合要求，采用15t轮胎压路机进行压实，增加表层混合料的密实性，达到致密平整作用。
（2）碾压方法：
路面基层的碾压分初压、复压和终压。
初压：
由于混合料厚度达200mm，摊铺后混合料仍很松散，呈半流动状态，直接振压或重型碾压，容易产生推移和波浪。
我们采用先由轮胎压路机静压1～2遍，使其初步密实，压实度达到80%～85%左右。
复压：
在初压完成后，用22t振动压路机呈梯形进行弱振压1～2遍，用22t振动压路机呈梯形进行振压2～3遍，直至压实度符合要求。
终压：
复压结束后，立即用三钢轮压路机进行终压。
目的是消除轮迹，进一步密实。
压路机要紧跟摊铺机，呈梯形逐渐向前推进，形成流水作业。
（3）碾压注意事项
①压路机不得停在未压实的基层上，并不准在其上急刹车、急转弯和调头。
②振动压路机前进、后退换档时，应先停振再换档；若需停机时，应先停振再停机。
③终压前应检测一次标高，若发现高程超过规定时，应用平地机刮至规定值，再整平碾压。
8、养生
碾压完成后，由于该结构层早期强度很低，稍有外力作用容易造成表面松散，必须彻底封闭交通，并立即用洒水车喷雾养护7天以上。
9、检测
二灰碎石路面基层质量检查表
项目
要求值
检验频率
检验方法
压实度代表值（％）
≥98
符合技术规范要求
3处/100m/层每处三点
用密度法检查
平整度（mm）
10
平整、无起伏
2处/200m
用3m直连续量3次尺，每尺检一点
纵断高程（mm）
0～-10
平整顺适
3点/200m
用水准仪测量
厚度（mm）
0～+10
均匀一致
1处/200m每处2～3点
路中心及边缘任选挖坑检查
宽度（mm）
不小于设计值
边缘线路顺适无曲折合格
2处/200m
用皮尺丈量
横坡度（％）
±0.3
2个断面/100m
用水准仪测量
基层强度（MPa）
≥0.8
符合规范要求
7天强度
三、沥青路面施工方法
基层清理→沥青砼运输→下封层施工→下层摊铺→碾压成型→上层摊铺→碾压成型
1、乳化沥青下封层（透层）施工
（1）、根据基层类型，本工程选择渗透性好的乳化沥青作下封层
（2）
升级会员 