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  心得二:

变速器,你感觉累就跑慢点,你感觉轻松就跑快点,你觉得过了头就退一点,但不要想一步登天,进退都得由它一步一步的来。

别忘了,让它工作的时候,离合器也要为它分离一次。

你休息的时候它也需要休息。

  心得三:

方向盘,它原本是中立的,只因世间的路没有一条是直的,才生出方向来。

向左转,向右转,取决于你的意愿。

转多少你还得回多少,不然就赖在原地打转转。

  心得四:

油门,它是按需分配的,不要因为前面无限的风光,去耗损不该耗损的元气,也不要过于节制而做一个苦行僧。

你得好好控制它,否则,它会令你发指。

  心得五:

脚制动,在等候的时候你会想到它,在危险来临的时候你会想到它,在你达到目的的时候更会想到它。

原则是慢慢的来,太急了你会受不了。

心得五,手制动,放开它你才能往前行,锁住它你才会觉得安心。

心得六:

后视镜,你没长后眼睛,得靠它帮助你观察身后的事物。

  心得七:

仪表盘,有毛病它会告诉你,你必须重视它,及时处理它。

  否则,小毛病便会闹出大毛病。

  学车心得体会篇2

  一、打好基础在学桩的日子里一定不能怕苦,要有夏练三伏的精神,痛并快乐着,汗水必定能换来成功的快乐。

只有多练才能形成无意识的条件反射,才能在考试或紧张的环境中保证动作不变形。

  二、勤于琢磨学车当然要学好以致用,现实的车位可没有什么桩杆,因此要努力做一个有心人。

平时在练熟的基础上,多尝试一下车速与方向角度的关系,多琢磨一下在停车不到位的时候如何能通过揉库的一进一退调整好车位等等。

总之,在熟练的基础上,要多用心去体会。

  三、考前预约考试和练习是截然不同的,考场的外围白栏杆、考场桩杆的标线位置、考试车的离合深浅档位感觉等等都是陌生的。

因此,最好能考前熟悉一下。

考前的预约20分钟练习,你会发现真的不太一样,哪怕仅练一次也会让你放松一下心情,熟悉的感觉会让你发挥出正常的水平。

即使约不上,你也要仔细看看考场,设想一下如果你在车里看到的应该是什么。

  四、放松考试多少日子的汗水磨练,就是为了在几分钟内羽化,所以不紧张是假的。

不过从我们长大开始就已经经历过大大小小无数的考试,因此,只要能让自己放松下来就一定能过关。

你可以和相邻考号的学友们一起聊聊放松心情,或看看别人考试通过时也给自己打气说没问题自己一定能行,因为正面暗示的作用一向都很成功。

另外,千万别忘记考完下车要从车后离开考场,别影响下一位学员的正常考试,上路停车时也要这样注意善待他人和他车,也是善待自己。

  五、学会珍惜练桩和桩考通过后,你会发现在上路时转弯的水平、科目的曲线路、单边桥、连续障碍、侧方停车等都将很快学会并轻松自如。

突然你会感觉有些留恋和惆怅,于是毕业的日子也就近了,等路考完后,也许你会舍不得离开丰顺。

不过没关系,毕竟学车是快乐的,只要你真正付出了努力。

  学车,学会了平和,学会了努力、更学会珍惜、也就学会了生活学车心得体会篇3随着社会的进步发展,机动车驾驶作为一项不可或缺的基本技能,越来越多的人需要通过正规的培训考核取得驾驶机动车资格,而我也在今年有了一个机会学习驾照。

我学习的驾校是云大驾校,管理水平和师资条件在当地都是一流的。

这次在驾校学习的经历让我学到了很多,我相信这样的经历定会使我受益终生。

起初,自认为学习驾照很容易,其实并非易事。

理论考、五项、路考,每一考都不是容易的。

况且汽车驾驶容不得半点马虎,必须脚踏实地,因为这绝非儿戏,无形之中就有种压力和责任。

教练耐心指导,仔细讲解每一个动作的要领,因人施教,使我和同伴在短期内尽快成为一名合格的机动车驾驶员。

  我学会的不仅是驾驶的知识,更有为人处事的道理。

在这里我最想感谢的是我们的教练,是他让我改变了对以往教练员存在的一些道听途说的偏见。

在他身上,我明白了什么叫正直,什么叫责任,什么叫将心比心,什么叫兢兢业业。

另外还要感谢通过学车认识的几个朋友,在与他们相处的时间里,我很快乐,我相信我们都收获了人生中的友谊。

  取得驾驶证是我的目标,但比驾照还珍贵的是这学习驾照体验和经历。

更重要的是在提高驾驶水平的同时,要做到遵章守法,要安全驾驶,文明驾驶。

感谢云大驾校给了我们这次亲身驾驶学习的机会,感谢驾校老师们给予我们最无私、最真诚的指导、帮助、和教诲。

我一定会把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中安全驾驶,提高自身安全驾驶意识,确保自身安全和他人的生命财,做文明人,开文明车。

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