路基施工方案Word文件下载.docx
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80km/h（其中西峡八迭河至终点段40km/h）；
路基标准横断面采用原无中央分隔带的整体式断面。
三、工程范围
迎宾大道至贾岗段（K471+265～K475+195）长3.93km。
第三章施工准备工作
一、项目部组织机构及各部职能
1、项目部组织机构
为按时保质保量地完成本合同段的施工任务，我中州公路工程有限公司拟抽调足够的具有丰富工程经验的管理人员及施工人员成立省道335线西峡境公路改造工程项目部，项目部将设项目经理一名，负责整个合同段的施工和管理；
设项目总工程师一名，负责全标段的技术管理，另设项目质检负责人一名，负责全标段的质量管理。
同时下设工程技术组、工程质检组等六个职能部门，各负其责共同完成第一合同段的施工管理任务。
同时根据本标段的工程量，我公司准备抽调公司施工人员、设备共成立四个路面施工队以及一个路基施工队来共同完成全部的施工任务。
项目部各部门职责分工如下：
工程技术组：
负责工程技术管理；
工程质检组：
负责质量监督、质量检测及质量问题处理；
工程安全组：
负责工程安全生产管理；
计划财务组：
负责计划、计量、合同管理；
材料设备部：
负责材料供应和设备管理；
办公室：
负责经理部的后勤工作及对外协调工作；
路基施工队：
负责本合同段路基土石方工程的施工；
路面施工队：
负责本合同段路面工程的施工；
桥梁施工队：
负责本合同段桥梁工程的施工。
项目经理：
李豪
总工：
李博
质检负责：
杨辉
安全负责：
齐道阳
综合办公室
工程技术组
工程安全组
工程质检组
设备材料组
计划财务组
路
基
施
工
队
面
桥
梁
2、部门职责
项目经理职责：
（一）认真贯彻执行《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》及国家、行业的规范、规程、标准和公司质量、环境保护、职业安全健康全兼容管理手册、程序文件和作业指导书及企业指定的各项规章制度，切实履行与建设单位和公司签订的各项合同，确保完成公司下达的各项经济技术指标。
（二）全面负责项目部的管理和组织工作。
组建精干、高效的项目管理班子，并确定项目经理部各类管理人员的职责权限和组织制定各项规章制度，并责成有关部门落实工作。
（三）负责施工组织体系，质量保证体系，生产安全体系和环保体系的落实工作
（四）确保项目范围内施工项目的工期、进度、质量、安全、环境、成本和文明施工目标的实现，保证业主和监理工程师满意。
（五）负责协调分包单位之间的关系，与业主、监理、设计单位经常联系，及时解决施工中出现的问题。
（六）制定项目总体控制计划和阶段性目标。
组织实施质量计划和施工组织设计，包括施工进度网络计划和施工方案。
根据公司各相关业务部门的要求按时上报有关报表、资料、严格管理，精心施工，确保工程进度计划的实现。
（七）科学管理项目部的人、财、物等资源，并组织好三者的调配与供应，负责相关合同的执行。
（八）严格遵守财经制度，加强经济核算，降低工程成本，认真组织好签证与统计报表工作，及时回收工程款，并确保足额上缴公司各项费用。
经常进行经济活动分析，正确处理国家、企业、集体、个人之间的利益关系，积极配合上级部门的检查和考核，定期向上级领导汇报工作。
（九）建立内部规章制度，并进行监督检查，贯彻公司的管理方针，组织制定本项目部的质量、环境、职业健康安全控制方案和措施并确保创建文明工地、安全生产等目标的实现。
（十）负责项目部所承建项目的竣工验收、质量评定、交工、工程决算和财务结算，做好各项资料和工程技术档案的归档工作，接受公司或其它部门的审计。
（十一）负责工程完工后的一切善后处理及工程回访和质量保修工作。
项目总工职责：
（一）、贯彻执行国家的技术政策和上级颁布的技术标准、技术规程、验收规范和技术管理制度。
（二）、全面负责工程项目的技术工作和全面质量管理工作及QC活动小组工作。
贯彻公司的管理方针，负责实施施工项目的质量计划，确保管理目标的实现。
（三）、负责组织施工图纸会审，向有关人员进行施工技术、测量、质量、安全交底，制定施工技术和安全生产措施。
配合各管理人员解决施工现场存在的难点或重点技术事项。
（四）、负责组织施工方案、施工组织设计的交底及实施过程中的检查、监督工作。
熟悉施工图纸及工程的质量要求、分项工程衔接和材料规格、质量要求。
领导项目工程试验，检测工作。
（五）、领导编制工程项目的总体施工组织设计，组织重大施工方案的制定和技术攻关项目的实施。
（六）、审定重要的技术文件，处理重大质量事故和安全事故。
针对工程特点制定质量通病的防治措施，积极应用新技术、新材料、新工艺，确保工程质量。
（七）、负责组织按编制竣工资料的要求收集、整理各项资料，参与工程的结算审定工作，提供各项经济技术签证资料。
（八）、负责组织施工项目的质量评定，并参加隐蔽工程验收和分项分部工程的质量评定与验收，负责单位工程的技术总结，领导工程竣工验收和总结工作。
质检工程师职责：
（一）、建立质量管理机构，制定严格的工程质量内部管理制度。
（二）、负责全标段的质检工作，落实各工区建立相应的质量、控制小组，各工班配有专职质检员，对工程进行全方位，全过程、全环节检验和控制，实施全员质量管理。
（三）、编制各项质量保证计划，并督促，指导有关部门执行计划、协调有部门的质量管理工作。
（四）、进行质量分析和评价，参与质量问题和质量事故的处理及质量改进。
（五）、收集、整理有关质量信息，掌握质量动态。
（六）、加强工序成品质量的检验工作，开展工序控制和中间检查，严格完工检验，充分落实班组自检，交班时互检工作，和专业技术人员检查相结合的三检制度。
（七）、配合驻地监理做好工程质量抽检工作，及时向驻地提供自检数据和自检结果。
（八）、及时准确整理自检资料，并向驻地监理申请工程报验，同时每二十五日前向合同部提供有关驻地监理认可的报检资料。
（九）、开展质量管理人员的学习和培训。
安全负责人职责：
（1）、安全负责人是工程项目安全生产、文明、环境、职业健康施工的直接管理者和负责人，在业务上对项目部负责。
（2）、贯彻体系要求、安全条例、和文明施工标准是安全负责人工作准则，执行相关规章、规程是安全负责人的职责。
（3）、办理开工前安全监审和安全开工审批，编制工程安全监督计划，上报安全措施和分项工程安全施工要点。
（4）、制定工程文明施工达标方案，实施文明施工达标方案。
（5）、整理汇总填写安全内业技术资料，总结安全生产状况并上报项目部。
（6）、检查评定安全用品和劳动保护用品是否达标，处罚现场违规行为，组织机械设备安全评定，提出安全整改意见和处理办法。
（7）、承办工地文明施工相关事宜，参加事故调查，定期安全检查、例会提出工地项目奖罚意见。
（8）、实行安全终止权，有权制止任何人的违章行为，承担项目环境。
职业健康安全，文明施工管理责任。
二、路基施工队施工力量安排、机械配备及到场方法
路基施工队主要管理及技术人员应在接到中标通知书后就开始进入现场，进行“三通一平”工作，同时开工阶段所需的人力及机械应在开工前十天内到达现场并组织人力对各种设备进行检查，保证3月20日正式全面开工。
路基施工作业队进场人员及设备：
现场负责人1名，技术人员4名，1.5m³
挖掘机2台，20T振动压路机1台，装载机2台，自卸车6辆。
第四章施工方案
1、施工准备工作
路基工程开工前对旧路基及新填路基进行恢复和固定路线。
其内容包括施工控制网布设和中线的恢复，水准点的复测与增设，横断面的测量与绘制，计算新填及新旧结合部位所需填筑和开挖的土石方数量。
所有的测量记录经过整理并经测量员和主管技术人员共同签字，送交监理工程师核查。
在监理工程师核准后，备一份控制桩、水准点平差结果，用以指导以后施工。
加宽段路基施工前，对施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹及各种管线等情况进行详细调查，同时对土场的路堤填料有代表性的土样进行液限、塑限、塑性指数、天然稠度，颗粒大小分析试验；
含水量试验；
密度试验；
土的击实试验；
土的承载比试验（CBR值）；
有机质含量及易溶盐含量试验。
并将调查与试验结果以书面形式报告监理工程师备案。
如与图纸资料不符时，应提出解决方案报监理工程师审批，待批准后方可施工。
场地清理拆除及回填压实后，重测地面标高，并将填挖断面和土方调配图提交监理工程师审批，检查审批后挖排水边沟，在碾压合格的路槽上，按规范要求在开工前做一长度不小于100米的试验路段，通过试验路段的施工确定对新旧路基施工所需压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层填料的松铺厚度、含水量、松铺系数等，待试验段总给报告经监理工程师批准后，就可进行全面施工。
施工前先编详细的施工组织设计及工程断面图，监理工程师批准后，方准开工。
路基范围内的原地基应在路基施工前按下列要求进行处理：
1、路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理，砍伐的树木应移置于路基用地之外，进行妥善处理。
2、路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填压实，压实度应不小于90%。
3、原地基为耕地或松土时，应清除有机土、种植土、草皮等，清除深度达到设计要求30cm。
4、基底在填筑前进行压实。
本项目为二级公路，加宽段路堤基底压实度应不小于90%。
5、路堤填筑时，当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1：
5时，应按1：
1坡度挖台阶。
2、路基挖方的施工方法：
①原路基挖台阶
为了保证新旧路基的结合应将原路基边坡在清除表土后挖成台阶，在开挖前，充分做好排水设施。
挖台阶施工过程中要自上而下分层下挖，不得乱挖或超挖。
无论工程量多大，均严禁用爆破法施工或掏洞取土。
台阶底面向内坡度大于4%，横坡台阶挖至与原地面齐平但不少于两级台阶，必要时采用人工挖台阶和修整，台阶要挖至原地面齐平。
②土方路基开挖的施工方法
a恢复定线，放出边线桩，对不同路段采取不同的施工方法。
b对于挖掘浅且短的路堑，采用单层横向全宽挖掘法：
从开挖路堑的一端或两端按断面全宽一次性挖到设计标高，逐渐向纵深挖掘，挖出的土方向两侧运送。
对于挖掘深且短的路堑采用多层横向全宽挖掘法：
从开挖从开挖路堑的一端或两端按断面分层挖到设计标高。
c对较长的路堑采用纵挖法，其路根据深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖；
对宽度、深度较大的路堑，采用通道式纵挖法开挖。
d对超长路堑，采用分段纵挖法开挖。
e路基土方开挖采用机械化施工方法：
土方运距在100m左右，选用推土机挖运；
大体积的土方远运，宜用挖掘机配合自卸汽车施工。
f路基开工前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出路基，保证施工顺利进行。
g对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，对保证雨季不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。
h路槽达到设计标高后整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路机压实，检查压实度。
3、填方路基的施工方法
施工前应恢复路基中线并加密中桩，测标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。
选择适宜的填筑材料，提前作好标准击实试验，并经监理工程师批准试验资料和选择的取料场。
①清理现场及拆除障碍
为了加强新旧路基结合，首先采用推土机和人工将新路基和原路基边坡坡面范围内的树根、灌木有机物残渣、积水清除出路堤范围以外，其中原路基体表厚度按平均30cm考虑，对于路堤填土高度小于80cm时，应将原地表清理与挖除之后的土质基底表面翻松30cm，然后整平压实。
采用装机和自卸车按监理工程师的指示运至指定地点。
a）按地形两侧修建临时便道，挖设临时排水沟，防止水浸路提。
b）填前碾压
新填路基部分应加强填前碾压
a新填路段对原地面进行清表，清除表土20cm；
b新填路基填前碾压采用25T压路机碾压，压实度不小于95%。
c）新、旧路基填筑施工方法
a材料：
新填路基填料使用碎石土、山皮土等强度较高的填料，CBR值必须大于5%，路基上部80cm要求CBR值大于8%，碎、砾石含量在30%~50%，碎、砾石的粒径为0.5~10cm，填料前必须进行室内试验。
b新旧路基结合的施工方法：
将原路的路基边坡挖成台阶，每个台阶深度40cm，台阶底宽4m。
c土方路基的填筑；
采用水平分层的方法填筑路堤，根据压实设备和技术规范确定压实厚度，一般控制每层压实厚度不超过30cm。
为了保证中期的压实度，每填筑一层路堤两侧各超宽30厘米，以便使路基边缘有等同的压实度，超出路基部分填料，在整修边坡时平于坡角外。
原边坡内的黄粘土、腐植土要挖除不得使用。
若新旧路基衔接部位的路基土含水量过大，要以过晾晒处理；
若路基土含水量稍大，可适当掺加骨料，再进行压实；
若含水量不足时，可用水车洒水补充，使填土达到最佳含水量的要求，确保达到压实度标准。
路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后，用压路机从路边向路中，从低侧向高侧顺序碾压。
压实遵照先轻后重的原则，直到达到设计的压实度为止。
根据路堤的填筑高度，严格按规范要求检查压实度，每层填土都要资料齐全，并经监理工程师签认或旁站。
d当填土路段分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段应按1：
1坡度分层留台阶；
如两段同时施工，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于2米。
e在雨季施工中，严防路堤积水，填筑层表面应适当加大横坡度，以利于排水，并注意天气预报，及时碾压成型，防止填土被雨水泡软。
f达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽，修整边坡，防护，确保路堤填筑质量和稳定性。
4、路基雨季施工注意事项
①对选择的雨期施工地段进行详细的现场调查研究。
②应修筑施工便道并保持晴雨顺畅。
③修建临时排水设施，保证雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地表水。
④雨期路堤施工地段除施工车辆外，应严格控制其他车辆在施工场地通行。
填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水。
选用透水性好的碎土石、砂砾作为填料。
利用挖方土做填料时应随挖随填及时压实。
含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料。
路堤填筑时分层填筑，每一层的表面，做成2%-4%的排水横坡。
当天填筑的路堤当天或雨前完成压实。
⑤土质路堑开挖前，在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口。
分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡。
挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应沿坡面留30cm厚，待雨期过后整修到设计坡度。
以挖作填的挖方应随挖随运随填。
⑥土质路堑挖至设计标高以上30~50cm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。
待雨期过后再挖至设计标高后再压实。
第五章质量保证措施
一、确保工程质量措施
质量是企业发展的主题，也是我公司承担省道335线淅川香花街至西峡县贾岗段公路改造工程施工任务的首要主题。
我们将坚持“百年大计，质量第一”、“用户至上”的原则，视工程质量为企业的生命，在工程质量的管理上严格按照“招标文件”的要求配置标段质量自检体系。
同时设立中心试验室，做好各种检测及试验，以确保工程质量。
（1）质量检查机构与人员配置
项目部质量检验部对全合同段的工程质量进行宏观控制，项目部下属路基施工单位质量检查员对单位工程项目进行施工过程质量控制，路基施工队设兼职质检员，对本作业队进行工序质量控制。
在施工过程中，严格按照施工工艺和施工程序施工，严格按照标准中的关规定和本公司的质量文件执行，严格执行“三检制”，从严质量管理，确保工程质量。
（2）为确保工程质量，路基施工队将严格执行项目工序自检制度，将自检作为整个工程质量控制的基础，做到质量控制与工序的进行同步，同时项目部负责在路基施工队自检的基础上进行整个路基施工段整体质量的自检，做到在整个项目内对质量层层把关，严格要求。
具体自检体系见下图
质量自检体系图
（3）施工过程的质量控制
路基质量控制采用动态过程控制的方法，采取有效的质量保证措施。
1、施工准备阶段质量控制
①组织技术人员学习招标文件、有关技术规范、设计文件和质量标准，领会设计意图。
②对设计图纸进行审核，对设计中存在的问题及时上报书面报告，以避免由于设计原因造成的质量缺陷和经济损失。
③对设计交付的水准点、号线点进行认真复核。
④组织做好施工前试验工作，控制试验质量。
2、施工过程质量控制
①材料控制：
所有用于工程的材料必须在验证合格后方可进场。
进场后，按试验要求的项目和频率进行检验和试验，不合格的材料绝不允许进场。
地方材料先调查料源，取样试验，试验合格并经监理工程师认可后方可进料。
现场设专人收料，不合格的材料坚决拒收。
②工艺控制：
编制施工工艺，科学地组织施工。
在施工过程中，经常检查施工组织设计及施工工艺落实情况，以确保施工生产正常进行。
③工序管理：
工程开工前，由专职质检员对所承建的工程进行工程划分，并对分项工程划分至工序，同时制定工序流程图。
制定各工序的质量标准、操作方法和技术要求，形成文字资料。
并发到各作业队班组，做为技术交底和工序质量控制依据。
④技术交底：
严格执行技术交底制。
要特别注意加强分项工程技术交底及对一线操作工人的技术交底。
在技术交底时，要把每道工序进行的详细操作方法、质量要求、质量标准交底。
对重要工序和易发生质量问题的薄弱环节，要在明确设立主要质量控制的基础上进行重点控制。
⑤过程检验和试验
对工程项目应从巡视、检查及旁站等三个方面进行全方位、全过程、全环节的质量监控。
严格执行首检、自检、互检、专检和工序交接制度。
发现违反施工程序，不按设计图纸、规范、规程施工，使用不符合质量要求的原材料、成品和设备时，各级质检人员均有权制止，必要时可提出暂停施工进行整顿建议。
在施工过程中，严格按规范的方法、频率进行各种材料、成品、半成品的取样和试验。
3、施工操作的质量保证
①施工操作者是工程质量的直接责任者。
施工操作者，必须具有相应的操作技能，特别是重点部位工程以及专业性质很强的工程操作者，必须具有相应工程岗位的岗位技能。
对一些专业技术工种必须做到考核持证上岗。
按不同工序的质量要求，合理解决施工水平问题。
②施工操作中，坚持自检、互检、交接检制度。
对工程必须有自我控制施工质量的意识。
做到操作任务明确，质量责任清晰。
③在整个施工操作过程中，要贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法。
做到施工操作程序化、标准化、规范化，确保施工质量。
④加强技术人员、质量管理岗位技能培训工作，加强作业队兼职质检员应知应会和质量意识教育。
形成一个人人重视质量的良好氛围。
⑤正确处理进度表与质量的关系。
进度与质量是对立的统一，没有质量就没有进度，进度必须服从质量。
⑥配备先进的检测设备，改进检测手段，提高检测工作的及时性、科学性。
二、工期保证措施
为确保路基工程按时完成，我公司将在路基的指挥及人员调度、机械安排和材料供应上予以保证，具体措施如下：
1、项目部统一指挥协调施工。
为确保工程质量和工期，项目部下设各职能部门如质检部、工程部、办公室等，将在项目经理的领导下对各施工队实行统一领导和管理，认真执行合同条件，做到上下协调一致，在确保质量的基础上保证按业主要求的阶段性工期展开施工进度。
2、建立和完善生产指挥系统，加强生产指挥调度。
在施工中要做到把切实可行的施工计划完整无余地落实到生产中。
3、配备足够的施工力量，保证计划的完成。
为确保工期，路基施工队将配备足够的设备及具有丰富实践经验的工程技术人员。
从硬件及软件两方面保证施工顺利进行。
4、加强材料供应。
项目部及各施工队都将设专人负责材料供应。
路基施工队应在每月月初上报该月按施工计划所材料量。
同时，路基施工队应利用工序间歇期积极进行材料的储备工作，为下步施工做好充分准备。
5、在工期安排上抓紧路基挖方与填筑施工等几个关键工程的工期控制，根据实际施工进展情况决定设备及人员的投入，以确保这两项工作按照工期安排顺利完成，从而确保整个项目在合同工期内保质保量地完成。
具体安排如下：
①本工程的路基施工队采用流水作业的组织方式，同时开工，形成“全面开花”的局面。
②开工后，路基施工队首先进行填方段填前碾压及旧路挖台阶，完成后，有挖方段的施工队以挖方段为中心集中向两侧进行挖方和填方的施工（包含各段旧路路堤的刷坡、挖台阶工作），挖方进行中可以从一侧开始施工以方便暂时封闭交通，没有挖方段的路基施工队则可以两侧同时向一个方向开始施工。
我们将以业主提出控制工期，并及时调整施工力量及设备投入，做到从安排到投入全面保证工期，只可提前，不可落后，坚决在业主制定各阶段时限内完成各工程任务。
三、雨季施工及农忙季节的工作安排
雨季施工工作安排及注意事项如下：
1、对选择的雨季施工地段进行详细的现场调查研究，编制实施性的雨季施工组织计划；
2、修好施工便道以保证晴雨畅通；
3、驻地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施都应在最高洪水位以上地点，并应与泥石流沟槽冲积堆保持一定的安全距离。
4、修建临时排水设施，保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水；
5、贮备足够的工程材料和生活物资。
四、农忙季节施工安排及注意事项：
对于农忙季节施工安排，路基施工队在征得监理工程师同意的情况下将适当调整具
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