物流与供应链管理—霍佳震—高等教育出版社Word文件下载.doc

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（2）顾客满意调查

（3）佯装购物者

（4）分析流失的顾客

2、【计算】完美订单实现水平=准时性（%）×

完整性（%）×

无差错（%）P40

3、【计算】总体供应链顾客服务效率P46

第三章网络设计

1、物流网络规划的一般程序P58

（1）评价现有网络的业绩。

（2）确定物流网络中各种设施选址所要考虑的重要因素。

（3）找出各种设施可供选择的地点。

（4）对各个位置进行初步评估、筛选，排除完全不可行的方案，剩下的地点我们称为预选地址。

（5）确定物流网络设计方案。

（6）对得出的方案进行可行性评价。

（7）计算出依据可行方案重新布置物流网络的成本和收益。

（8）做出决策。

2、物流设施选址的影响因素P58

（1）原材料供应

（2）市场的位置

（3）地理环境和气候

（4）当地政府的政策

（5）社区情况

（6）环境保护

（7）能源的供应量和成本

（8）劳动力因素

（9）建筑成本和土地成本

（10）物流和设施成本

3、【计算】试以位置量度法，计算客观量度值（OMI）、主观评比值（SIK）、主观量度值（SMI）P66

4、供应链网络设计的影响因素P81

（1）政治经济因素

（2）战略性因素

（3）技术因素

第四章信息技术

1、物流信息的特点P90

（1）物流信息量大大增加

（2）信息动态性强

（3）物流信息的来源更加广泛

（4）信息的不一致性

2、缩写字母的含义P95

CRS——客户反应系统

IMS——存货管理系统

SMS——供应管理系统

TMS——运输管理系统

WMS——仓库管理系统

3、物流信息系统主要功能P96

（1）交易功能

（2）控制功能

（3）决策功能

（4）战略功能

4、条形码系统的3个组成部分P97

（1）条形码标志（由一组规则排列的条、空以及对应的字符组成的标记）

（2）条形码阅读器（用于解释条形码标志）

（3）条形码打印机（将条形码可靠准确地打印在标签、纸片或拣货/送货文书上）

5、电子数据EDI的优势P102

（1）节省时间

（2）提高质量

（3）降低成本

6、WMS（仓库管理系统）的功能模块P103

（1）标准化管理模块

（2）资源管理模块

（3）储运业务管理模块

（4）查询统计分析模块

7、TMS（运输管理系统）的功能模块P104

（3）运输业务管理

（4）查询统计分析

8、供应链中信息的特点P106

（1）覆盖范围广

（2）获取途径多

（3）信息质量高

第五章运输管理

1、运输服务的特征P116

（1）运输成本

（2）运输时间（速度）

（3）运输时间变化率（一致性）

（4）安全性

（5）可达性

（6）受理能力

2、影响承运人决策的因素P118

（1）与运输工具相关的成本

（2）固定运营成本

（3）与运距有关的成本

（4）与运量有关的成本

（5）运营成本

3、影响托运人决策的因素P119

（2）库存成本

（3）作业成本

（4）服务水平成本

4、铁路运输的优点P119

（1）承运能力大，适合大批量低值物品及长距离运输；

（2）铁路运输不大受气候和自然条件影响，在运输的准时性方面有优势；

（3）铁路运输可以方便地实现驮背运输、集装箱运输及多式联运。

5、铁路运输的缺点P120

（1）固定成本高，项目投资大，建设周期较长；

（2）运输时间较长，在运输过程中需要有列车编组、解体和中转改编等作业环节，占用时间较长，因而增加了货物运输的时间；

（3）铁路运输中的货损率比较高；

（4）不能实现“门到门”运输。

6、公路运输的优点P120

（1）速度

（2）可达性

（3）运输的平稳性

（4）灵活性

7、公路运输的缺点P121

装载量少，运输成本高，燃料消耗大，环境污染比其他运输方式严重得多。

8、自有运输的定义P125

自有运输可以解释为“自我组织”而不是“购买”运输服务。

自由承运人不为公众服务，而是通过运输自己的原材料和产品为自己服务。

9、自有运输的优点P125

（1）提升服务

（2）降低成本

10、自有运输的缺点P126

（1）空车回程

（2）自有运输还可能遇到缺乏专业货运管理技术的障碍

（3）资金可用性也成为使用自有运输的企业的严重问题

（4）作为自由承运人，企业要承担货物丢失和损坏的风险

11、运输定价方法P128

（1）按服务成本定价

（2）按服务价值定价

（3）综合定价

12、合理运输的五要素P130

（1）运输距离

（2）运输环节

（3）运输工具

（4）运输时间

（5）运输费用

13、牛奶取货路线的定义P144

牛奶取货路线是指一辆卡车将从一个供应商那里提取的货物送到多个零售店时所经历的线路，或者从多个供应商那里提取货物送至一个零售店时所经历的线路。

第六章库存管理

1、库存的定义P154

库存是指处于储存状态的物品或商品，包括生产及流通领域中各个环节（供应商、制造商、零售商及运输环节）所持有的原材料、零部件、成品。

2、供应链中库存管理目标的五要素P158

（1）提高预测准确度

（2）减少周转时间

（3）降低采购订单成本

（4）增加供应链上库存的透明度

（5）降低库存持有量

3、库存管理系统的定义P161

库存管理系统是以库存成本降低和服务水平提升为共同目的的相关制度、规范、方法、手段、技术、管理以及操作过程的集成，它对存货从选择、规划、订货、进货、入库、储存及至最后出库的流程进行科学而合理的控制和优化，以实现存货在时间、空间上的有效整合及系统的整体经济效应。

4、库存计划策略组合P162

（R,Q）对库存进行连续性检查，当库存降低到订货点水平R时，即时订货，每次的订货量保持不变，都为固定值Q。

适用于需求量大、缺货费用高、需求波动性很大的情况。

（R,S）连续检查库存，库存降低到订货点水平R时开始订货。

订货后使最大库存保持不变，即为常量S。

（t,R）每隔一段时间t检查库存，并补充Q量的库存。

（t,S）每隔一定时期t检查，并发出一次订货，把所有库存补充到最大库存水平S。

5、定量订货库存管理系统的优点P165

由于每次订货之前都要详细检查和盘点库存，检查是否减低到订货点，所以能够及时了解和掌握库存动态。

并且，因为每次订货数量固定，且是预先确定好的经济订货批量，操作简便。

定量订货库存管理系统适用于品种数目少、但占用资金大的A类库存。

6、定量订货库存管理系统的优点P165

（1）它必须对所有存货的实物数量不断地加以核实和盘查，从而增加了库存保管的维持成本。

（2）该系统对各项孙或的管理是分别进行的，这就要求对每个品种单独进行订货作业，即不考虑产品联合订货，这样会增加订货成本和运输成本。

7、定期订货库存管理系统的优点P166

由于订货间隔时间确定，因而多种货物可同时进行采购，这样不仅可以降低订单处理成本、运输成本和获得供应商的价格折扣；

而且由于不需要经常进行库存盘点，只是到了订货周期开始检查库存量，这样就大大减少了库存管理人员的工作量，从而降低了库存管理费用。

定期订货库存管理系统适用于品种数量大、占用资金较少的C类库存和B类库存。

8、定期订货库存管理系统的优点P167

由于不经常进行库存检查和盘点，对于企业存货的实际情况无法及时掌握，企业为了对应订货间隔期间内需求的突然变动，往往库存水平较高。

9、【计算】期望损失最小法、期望利润最大法计算P168

10、【计算】EOQ的计算P171

11、VMI（供应商管理库存）的定义P183

供应商管理库存是有供应商来为客户管理库存，并为它们制定库存策略和补货计划。

它是根据客户的销售信息和库存水平，为客户进行补货的一种库存管理策略。

它是供应链上成员间达成紧密业务伙伴管理后的一种结果。

12、VMI（供应商管理库存）的原则P183

（1）合作性原则

（2）互惠原则

（3）目标一致性原则

（4）连续改进原则

13、VMI（供应商管理库存）的实施方法P184

（1）建立顾客情报信息系统

（2）建立销售网络管理系统

（3）建立供应商与分销商（批发商）的合作框架协议

（4）组织机构的变革

14、JMI（联合库存管理）的定义P185

联合库存管理是指由供应商和客户联合管理库存。

15、JMI（联合库存管理）的优点P185

JMI为实现供应链的同步化运作提供了条件和保证，减少了供应链中的需求扭曲现象，降低了库存的不确定性，提高了供应链的稳定性。

16、JMI（联合库存管理）的缺点P185

JMI的建立和协调成本较高，在现实过程中双方很难建立一个协调中心，即使建立了也很难运作。

17、JMI（联合库存管理）的实施策略P185

（1）建立供需协调管理机制

（2）发挥两种资源计划系统的作用

（3）建立快速响应系统

（4）发挥第三方物流系统的作用

第七章物流辅助活动

1、包装技术的定义P201

包装技术是在物流过程中为保护产品、方便储运、促进销售，按一定技术方法采用容器、材料、辅助物等物品包封并予以适当的装潢和标志的工作总称。

简而言之，包装是包装物及包装操作的总称。

2、包装的功能P202

（1）保护商品

（2）方便物流过程

（3）促进销售

（4）方便消费

3、装卸搬运机械P208

叉车、吊车、运输机和作业车辆

4、装卸搬运的合理化P210

（1）防止无效装卸

（2）充分利用重力，减少劳动消耗

（3）装卸作业的机械化和自动化

（4）提高装卸搬运活性和装卸搬运速度

（5）缩短搬运距离

第八章供应链协调

1、供应链中的不确定性来源P231

（1）供应商供货的不确定性

（2）生产过程的不确定性

（3）客户需求的不确定性

3、导致牛鞭效应的主要原因P232

（1）库存管理和需求预测方法

（2）交货周期

（3）批量订货

（4）价格波动

（5）经济波动与预期性订货

4、牛鞭效应对经营业绩的影响P233

（1）生产成本

（3）补给供货期

（4）运输成本

（5）送货和进货的劳动力成本

（6）产品的供给水平

（7）供应链中的各种关系

5、供应链协调中的障碍因素P234

（1）信息传递障碍

（2）运营障碍

（3）定价障碍

（4）行为障碍

（5）激励障碍

6、实现协调的管理杠杆P238

（1）信息共享

（2）提高运营业绩

（3）设计定价策略，稳定订单规模

（4）构建战略伙伴关系与信任机制

（5）设计激励机制保证目标保持一致

7、解决目标不一致性问题的基本方法P247

（1）基于契约的解决方法

（2）基于信息的解决方法

（3）基于信任的解决方法

（4）基于组织结构的解决方法

第九章供应链集成

1、集成化供应链管理的定义P263

集成化供应链管理是围绕核心企业，通过对信息流、知识流、实物流、资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商直至最终客户连成一个整体的功能网链结构模式。

4、供应链合作伙伴的类型P267

（1）普通合作伙伴

（2）竞争性或技术性合作伙伴

（3）有影响力的合作伙伴

（4）战略合作伙伴

5、供应链合作伙伴评价方法P271

（1）直观判断法

（2）招标法

（3）协商选择法

（4）采购成本比较法

（5）ABC成本法

（6）层次分析法

（7）人工神经网络法

（8）数据包络分析法

（9）TOPSIS法

6、BPR（业务流程重组）的定义P283

业务流程重组即是对企业业务处理的核心过程从根本上进行重新思考和彻底重新设计，使企业的多项关键性能，如成本、质量、服务及速度同时获得显著的改善，从而满足当今不同顾客对质量、速度、服务的需要，使企业能最大限度地适应以顾客、竞争和变化为特征的现代企业经营环境。

第十章现代物流与供应链管理的发展

1、绿色供应链管理的定义P309

一种在整个供应链中综合考虑环境影响和资源利用率的现代管理模式，它以绿色制造理论和供应链管理技术为基础，涉及供应商、制造商、销售商和客户，其目的是使产品从原料获取、加工、包装、仓储、运输、使用到报废处理的整个过程中，对环境的影响（负作用）最小，资源利用效率最高。

2、绿色供应链管理研究的内容P312

（1）绿色产品设计

（2）绿色采购

（3）绿色制造

（4）绿色物流

（5）绿色营销

3、绿色供应链管理的实施P314

（1）科学规划是实施绿色供应链管理的先导

（2）将BPR于绿色供应链管理有机结合

（3）在绿色供应链管理过程中重视咨询和顾问的作用

（4）企业高层领导转变观念，树立全民参与意识

（5）供应链的各个环节间要经常沟通和相互监督

（6）重塑企业与供应商和顾客间的关系

（7）技术支持

（8）建立有效的绿色供应链绩效测量与评价体系

4、我国实施电子供应链管理的现状和未来P330

现在的现状分析：

宏观因素分析：

（1）城市化程度较低

（2）标准化程度低

微观因素分析：

（1）供应链观念淡薄

（2）信任与合作机制不健全

（3）企业的管理水平较低

（4）技术障碍

未来的实施措施：

（1）建立集成化电子供应链管理的思想观念

（2）引进和培养集成化供应链管理人才

（3）加强政府支持

（4）通过业务流程重组整合企业内外部资源

（5）建立新的绩效评估体系，激励合作伙伴间的协作

（6）加快企业信息化进程

（7）加强企业核心能力建设