机械装配技术要求规范.docx
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机械装配技术要求规范
苏州东福来机电科技有限公司
文件号：
15001
标题：
机械装配技术规范
页码：
01
文件性质：
二级
版本：
第一版
修订日期：
实施日期：
2015-3-1
1.目的
1.1使公司产品的机械装配符合公司的质量方针和质量目标。
1.2使本公司产品的机械装配符合行业标准。
1.3使公司机械人员在进行机械装配作业时有章可循。
2.范围
本技术规范适合于公司从事机械装配作业之员工或技术人员。
3.作业前准备
3.1作业资料：
包括总装配图、部件装配图、零件图、物料BOM表等，直至项目结束,
必须保证图纸的完整性、整洁性、过程信息记录的完整性。
3.2作业场所：
零件摆放、部件装配必须在规定作业场所内进行，整机摆放与装配的场地必须规划清晰，直至整个项目结束，所有作业场所必须保持整齐、规范、有序。
3.3装配物料：
作业前，按照装配流程规定的装配物料必须按时到位，如果有部分非决定性材料没有到位，可以改变作业顺序，然后填写材料催工单交采购部。
3.4装配前应了解设备的结构、装配技术和工艺要求。
4.基本规范
4.1机械装配应严格按照设计部提供的装配图纸及工艺要求进行装配，严禁私自修改作
业内容或以非正常的方式更改零件。
4.2装配的零件必须是质检部验收合格的零件，装配过程中若发现漏检的不合格零件，应及时上报。
4.3装配环境要求清洁，不得有粉尘或其它污染，零件应存放在干燥、无尘、有防护垫
的场所
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4.6相配零件的配合尺寸要准确。
4.7装配时，零件、工具应有专门的摆放设施，原则上零件、工具不允许摆放在机器上
或直接放在地上，如果需要的话，应在摆放处铺设防护垫或地毯。
4.8装配时原则上不允许踩踏机械，如果需要踩踏作业，必须在机械上铺设防护垫或地
毯，重要部件及非金属强度较低部位严禁踩踏。
5.联接方法
5.1螺栓联接
A.螺栓紧固时，不得采用活动扳手，每个螺母下面不得使用1个以上相同的垫圈,沉头螺钉拧紧后，钉头应埋入机件内，不得外露。
B.—般情况下，螺纹连接应有防松弹簧垫圈，对称多个螺栓拧紧方法应采用对称顺序逐步拧紧，条形连接件应从中间向两方向对称逐步拧紧。
C.螺栓与螺母拧紧后，螺栓应露出螺母1-2个螺距；螺钉在紧固运动装置或维护时无须拆卸部件的场合，装配前螺丝上应加涂螺纹胶。
D.有规定拧紧力矩要求的紧固件，应采用力矩扳手，按规定拧紧力矩紧固。
未规
定拧紧力矩的螺栓，其拧紧力矩可参考《附表》的规定。
5.2销连接
A.定位销的端面一般应略高出零件表面，带螺尾的锥销装入相关零件后，其大端应沉入孔内。
B.幵口销装入相关零件后，其尾部应分幵60°-90°o
5.3键联接
A.平键与固定键的键槽两侧面应均匀接触，其配合面间不得有间隙。
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处；外露部分的长度应为斜面长度的10%-15%
5.4铆接
A.铆接的材料和规格尺寸必须符合设计要求，铆钉孔的加工应符合有关标准规定。
B.铆接时不得破坏被铆接零件的表面，也不得使被铆接零件的表面变形。
C.除有特殊要求外，一般铆接后不得出现松动现象，铆钉的头部必须与被铆接零件紧密接触，并应光滑圆整。
5.5胀套联接
胀套装配：
在胀套涂上润滑油脂，将胀套放入装配的毂孔中，套入安装轴后调整好装配位置，然后拧紧螺栓。
拧紧的次序以幵缝为界，左右交叉对称依次先后拧紧，确保达到额定力矩值。
5.6紧定联接
锥端紧定螺丝的锥端和坑眼应均为90。
，紧定螺丝应对准坑眼拧紧。
6.滚动轴承的装配
6.1轴承装配前，轴承位不得有任何的污质存在。
6.2轴承装配时应在配合件表面涂一层润滑油，轴承无型号的一端应朝里，即靠轴肩方向。
6.3轴承装配时应使用专用压具，严禁采用直接击打的方法装配，套装轴承时加力的大小、方向、位置应适当，不应使保护架或滚动体受力，应均匀对称受力，保证端面与轴垂直。
6.4轴承内圈端面一般应紧靠轴肩（轴卡），轴承外圈装配后，其定位端轴承盖与垫圈或外圈的接触应均匀。
6.5滚动轴承装好后，相对运动件的转动应灵活、轻便，如果有卡滞现象，应检查分析问题的原因并作相应处理。
6.6轴承装配过程中，若发现孔或轴配合过松时，应检查公差；过紧时不得强行野蛮装配，都应检查分析问题的原因并作相应处理。
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6.8对采用润滑脂的轴承及与之相配合的表面，装配后应注入适量的润滑脂。
对于工作
温度不超过65C的轴承，可按GB491-65《钙基润滑脂》采用ZG-5润滑脂；对于工作温度高于65C的轴承，可按GB492-77《钙基润滑脂》采用ZN-2、ZN-3润滑脂。
6.9普通轴承在正常工作时温升不应超过35C,工作时的最高温度不应超过70C。
7.直线轴承的装配
7.1组装前，轴承内部应涂抹润滑脂。
7.2.轴承压入支承座时，应采用专用安装工具压靠外圈端面，不允许直接敲打轴承，以
免变形。
7.3轴承与支承座的配合必须符合公差要求，过紧使导轨轴与轴承过盈配合，会损坏轴
承；过松会使轴承无法在支承座中固定。
7.4导轨轴装入轴承时，应对准中心轻轻插入，如歪斜地插入，会使滚珠脱落，保持架
变形。
7.5轴承装入支承座时，不允许转动，强行使其转动，会损坏轴承。
7.6不允许用紧定螺丝直接紧定在轴承外圈上，否则会发生变形。
8.直线导轨的装配
8.1导轨安装部位不得有污质，安装面平整度必须达到要求。
8.2导轨侧面有基准边时，应紧贴基准边安装，无基准边时，应保证导轨的滑动方向与设计要求一致，导轨固定螺丝拧紧后，应检查滑块的滑动方向是否有偏差，否则必须调整。
8.3如果滑块以传动带带动，传动带与滑块固定张紧后，传动带不得有斜拉的现象，否则必须调整带轮，使传动带的带动方向与导轨平行。
9.链轮链条的装配
9.1链轮与轴的配合必须符合设计要求。
9.2主动链轮与从动链轮的轮齿几何中心平面应重合，其偏移量不得超过设计要求。
若
设计未规定，一般应小于或等于两轮中心距的2%。
。
9.3链条与链轮啮合时，工作边必须拉紧，并保证啮合平稳。
9.4链条非工作边的下垂度应符合设计要求。
若设计未规定，应按两链轮中心距1%^2%
调整。
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10.齿轮的装配
10.1互相啮合的齿轮在装配后，当齿轮轮缘宽度小于或等于20mm寸，轴向错位不得大于
1mm当齿轮轮缘宽度大于20mnfl寸，轴向错位不得超过轮缘宽度的5%
10.2圆柱齿轮、圆锥齿轮、蜗杆传动的安装精度要求，应根据传动件的精度及规格大小
分别在JB179-83《渐幵线圆柱齿轮精度》、JB180-60《圆锥齿轮传动公差》及JB162-60
《蜗杆传动公差》确定。
10.3齿轮啮合面需按技术要求保证正常的润滑，齿轮箱需按技术要求加注润滑油至油位
线。
10.4齿轮箱满载运转的噪声不得大于80dB。
11.同步带轮的装配
11.1主从动同步带轮轴必须互相平行，不许有歪斜和摆动，倾斜度误差不应超过2%o。
11.2当两带轮宽度相同时，它们的端面应该位于同一平面上，两带轮轴向错位不得超过
轮缘宽度的5%
11.3同步带装配时不得强行撬入带轮，应通过缩短两带轮中心距的方法装配，否则可能
损伤同步带的抗拉层。
11.4同步带张紧轮应安装在松边张紧，而且应固定两个紧固螺栓。
12.平皮带的装配
12.1安装前，所有的输送平面应调整好水平。
12.2带轮中心点连线应调整至于同一竖直面上，且轴线相互平行。
12.3平皮带的输送方向应按照皮带上标识的箭头方向安装，否则将影响其使用寿命。
13.电机、减速器的装配
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机连接好，对角拧紧固定螺栓。
13.4伺服电机在装配过程中，应保证电机后部编码器不受外力作用，严禁敲打伺服电机轴。
13.5伺服减速机的安装：
A.移动减速机法兰外侧的密封螺丝以便于调整夹紧螺丝。
B.旋幵夹紧螺丝，将电机法兰与减速机连接好，对角拧紧定位螺栓。
C.使用合适扭力将夹紧环拧紧，然后拧紧密封螺丝。
D.将电机法兰螺栓扭至松动，点动伺服电机轴或用手转动电机轴几圈，纠正电机轴与减速机联轴器的同心度。
E.最后将电机法兰与减速机连接好，对角拧紧定位螺栓。
14.机架的调整与联接
14.1不同段的机架高度调节应按照同一基准点，调整到同一高度。
14.2所有机架的墙板，应调整至同一竖直面上。
14.3各段机架调整到位、符合要求后，应安装相互之间的固定联接板。
15.气动元件的装配
15.1每套气动驱动装置的配置，必须严格按照设计部提供的气路图进行连接，阀体、管接头、气缸等连接时必须核对无误。
15.2总进气减压阀按照箭头方向进行进出口连接，空气过滤器和油雾器的水杯和油杯必须竖直向下安装。
15.3配管前应充分吹净管内的切削粉末和灰尘。
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15.6电磁阀连接时，要注意阀上各气口编号的作用：
P:
总进气；A:
出气1;B:
出气2;
R（EA:
与A对应的排气；S（EB：
与B对应的排气。
15.7气缸装配时，活塞杆的轴线与负载移动的方向应保持一致。
15.8使用直线轴承导向时，气缸活塞杆前端与负载联接后，在整个行程中，不得有任何的别劲存在，否则将损坏气缸。
15.9使用节流阀时，应注意节流阀的类型，一般而言，以阀体上标识的大箭头加以区分，大箭头指向螺纹端的为气缸使用；大箭头指向管端的为电磁阀使用。
16.装配检查工作
16.1每完成一个部件的装配，都要按以下的项目检查，如发现装配问题应及时分析处理。
A.装配工作的完整性，核对装配图纸，检查有无漏装的零件。
B.各零件安装位置的准确性，核对装配图纸或如上规范所述要求进行检查。
C.各联接部分的可靠性，各紧固螺丝是否达到装配要求的扭力，特殊的紧固件是否
达到防止松脱要求。
D.活动件运动的灵活性，如输送辊、带轮、导轨等手动旋转或移动时，是否有卡滞或别滞现象，是否有偏心或弯曲现象等。
16.2总装完毕主要检查各装配部件之间的联接，检查内容按16.1中规定的“四性”作为
衡量标准。
16.3总装完毕应清理机器各部分的铁屑、杂物、灰尘等，确保各传动部分没有障碍物存在。
16.4试机时，认真做好启动过程的监视工作，机器启动后，应立即观察主要工作参数和运动件是否正常运动。
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17.3本技术规范由总工签章后，自公布之日起幵始实施。
17.4员工签名
为了实现公司的质量目标，我愿自觉遵循本规范，并严格按照本规范进行机械装配作业，苏州东福来机电科技有限公司员工：
附表：
螺栓扭紧力矩表
螺栓强度等级
螺栓公称直径（mm
6
8
10
12
1416
18
20
22
2427
30
扭紧力矩
（N.m）
4.6
4-5
10-12
20-25
35-44
54-69
88
108
118
147
167
206
225
284
294
370
441
519
529
666
5.6
5-7
12-15
25-31
44-54
69-88
108
137
147
186
206
265
284
343
370
441
539
686
666
833
6.6
6-8
14-18
29-39
49-64
83-98
127
157
176
216
245
314
343
431
441
539
637
784
784
980
8.8
9-122
2-29
44-58
76-102
121-16
2
189
252
260
347
369
492
502
669
638
850
933
1244
1267
1689
10.
9
13-14
29-35
64-76
108-12
7
176-20
6
274
323
372
441
529
637
725
862
921
1098
1372
1617
1666
1960
12.
15-20
37-50
74-88
128-17
204-27
319-
489-
622-
847-
1096-
1574-
2138-
9
1
3
425
565
830
1129
1435
2099
2850
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