地下式再生水厂项目重点难点及应对措施Word文档下载推荐.docx
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★重点分析
本工程主要作业面主要集中在厂址区域内，作业范围有限，涉及到的施工内容较多，主要包括基坑围护、开挖支护、池体建设、设备安装、房屋建设、管道安装等，如何组织好、管理好现场作业，保证各项施工工作的有序开展，非常考验施工组织者的管理水平，是企业管理水平的真实体现，这将是本项目施工的重点把控方向。
★应对措施
（1）建立强有力的项目管理团队，选派富有丰富管理经验的工程师组建项目经理部，加强施工调度管理，强化项目综合调度能力，统筹调度整个项目资源；
（2）实行精细化管理。
根据本工程的特点，按照现状交通情况及施工任务，将本项目分为两个作业区域，分别为北区和南区，将施工组织和管理措施落实到每一个作业区域内，确保现场管理无死角；
（3）制定领导带班制度。
由于施工作业较为集中，对管理者的要求要做到精而细，带班制度使领导决策层及时了解现场施工情况，及时发现问题和解决问题；
（4）提前计划，周详布置：
首先结合实际情况由技术负责人和主管生产副经理一起排出施工进度总控制计划，明确各主要工程节点的施工目标。
然后根据总进度控制计划，由各区域施工负责人和技术负责人排出单位工程进度计划，再由副经理和工区施工负责人按照单位工程进度计划排出月工程进度计划及周进度计划，并严格执行。
（5）过程监督、及时纠偏：
根据各层级施工进度计划，严格进行现场监管，并形成有效的销项制度，每日由副经理对现场完成工程量进行统计，与进度计划进行对比并总结，每周由项目经理组织进行工作进度总结，分析对比工程进度，若未按照工程进度计划完成，分析未完成原因，并及时制定纠偏补救措施，若按时完成，则总结施工经验，对后续工程施工进行指导与帮助。
6.2.2施工环境的周边协调管理
本项目施工区域位于北京城市副内，紧邻行政办公区，东侧为现况运行中的再生水厂，南侧为运行中的污泥处理站，西侧为运河森林公园，施工区距离南刘村很近，如何协调好施工与周边环境的关系是本项目顺利实施的重要前提，也是施工的重点工作之一。
（1）成立协调小组，统筹本项目扰民、交通疏解等协调工作。
项目经理部成立以项目经理为组长，施工分区项目副经理为副组长的外部协调小组。
统筹协调对外的联系，并对施工区域可能发生的施工干扰进行事前预测和排查，制定相应的防范措施和应急预案。
（2）加强与施工区域范围内村委会、派出所等单位的联系，签订共建协议，承担相应的责任和义务。
提前做好相关施工信息的发布和宣传，以取得周边单位、居民的理解和支持。
（3）针对施工给周边居民所带来的不便，采取了一系列便民措施。
尽可能将施工干扰降低至最小，避免周边居民因不满施工扰民而采取的阻工情况的发生，影响现场施工的正常开展。
1）建设工地出入口和围档外周边禁止堆放建材、设备、渣土垃圾和其他杂物；
应当明确责任人员必须做好喷湿清扫保洁工作，必须保持档外通道日常整洁和畅通。
2）扬尘控制在规定值内，对场地的清扫必须洒水后进行，搬运细小粉末材料必须轻拿轻放，对作业时易产生扬尘的场所必须设置操作间，防止扬尘扩散，对堆放的土方或易吹动产生扬尘的土方必须洒水覆盖，长时裸露在外的土方需绿化处理，防止产生扬尘飞扬。
3）噪音控制在规定值内，对产生噪音的设备搭设隔音棚，对产生噪音的作业控制在6：
00～22：
00时间内进行，并尽量避免或减少噪音的产生，如混凝土的振捣时振动棒振在钢筋上产生的噪音等。
4）在建筑工地内装运建筑渣土，现场指挥要严格控制渣土装载高度，禁止超出挡板沿口，从工地源头上防止因超高载运引起跑冒滴漏污染城市环境。
5）对于不利于大型机械作业的死角，项目技术负责人在施工交底时，详细的阐述施工方法；
施工队应根据需要，提前做好人力及小型机具准备，以便于及时安排人力或小型机具配合机械作业。
6）在开工前认真组织勘察现场，了解施工范围的地上、地下障碍情况。
必要时，应向有关方索取地下设施资料。
在施工中应对地上、地下设施采取相应的保护或避让措施，确保施工人员、施工机具及地下设施安全。
（4）加强施工区域的交通疏解工作，通过增加交通标示牌、加强现场管理引导等多种方式实现施工区域人流、车流的快速有序通行，避免因交通堵塞而影响施工进展。
1）把交通疏导作为项目管理的重要工作开展，通过加强与交通、水利、市政等相关主管部门的联动，定期碰头，互通情报，共同研究，联手解决交通疏导中碰到的难题；
2）在征得交通主管部门同意前提下，部分施工作业区域可提前实施交通管制，对于较复杂、繁忙的交通区域，在得到当地乡镇、村委会等的同意下，在主要路口设置限宽水泥墩，限制大型车辆进入；
3）做好施工路段信息预告和发布。
在沿线主要交叉路口前方设置施工告示牌，告知过往车辆择道行驶；
在各施工段主线前方一公里处设置施工告示牌和限速标志，提醒司机慢速通过施工路段；
4）配备交通协管员，协助交警加强施工路段的交通管理，在路口、转弯及掉头处值勤，发生交通拥堵时及时进行疏通。
6.2.3冬、雨季施工管理
北京市冬季寒冷、夏季炎热多雨，伏旱突出，冬季施工工效降低、雨季期间雨水天气必然会对本工程的施工安排和进度产生较大影响，同时冬、雨季施工也存在着较大的质量、安全隐患，重点是钢筋砼结构、基坑支护及排水。
如何保障冬、雨季施工正常开展，保证施工安全及工程质量也是施工的重点。
（1）及时掌握天气状况：
积极与市水利、气象部门取得联系，了解项目历年来的水文、气象资料。
同时与当地气象部门签订气象服务合同，掌握施工期间天气预报和气候趋势及动态，以利施工组织安排，做好施工策划和预防。
（2）合理规划施工区域和施工工序，对于受冬季、雨季影响较大的工序应提前组织施工。
尽量避免在冬季、雨季内实施，如无法回避时，也应分阶段分区段组织实施，减少冬、雨季施工的影响。
（3）冬季、雨季来临之前，应提前做好冬季、雨季施工策划和组织安排。
开工前应提前做好应急保温、排水系统，做好防冻、防雨、防洪预案。
对主要的工程和运输便道做好保温防冻、排水通道，路面用砂片石或碎石硬化，保证雨后道路畅通，尽快恢复生产。
（4）应根据定额标准储备一定数量的抢险物资，配备必要的保温防冻、排涝机具、设备以保证抢险排涝需要。
如各类保温被、电暖器、麻袋、铁锹、大中型抢险照明灯、救生衣、安全头盔、防护手套、雨衣、胶鞋等防护用品，大型抽水泵、大型机械、排水管等。
6.2.4施工工期管理
本工程涉及内容包括基坑围护、开挖支护、钢筋混凝土结构、各类管道及设备安装、电气设施、厂区附属及景观绿化等，施工项目及工序相当繁杂，且北京市冬季寒冷，需考虑4个月的冬季施工，对施工进度有一定影响。
如何确保工期是本项目重点之一。
（1）指挥体系，坚强有力
建立强有力的以施工总负责人为组长的进度保证小组，选择一批业务素质好、技术水平高的管理人员充实到小组中，整个小组从上到下、精明强干、职责分明、政令畅通。
既保证施工总负责人的领导权威性，又注意发挥职能部门的主观能动性，齐心协力做好本工程施工每一阶段的进度保证工作。
（2）合理安排施工工序，充分衔接
针对本工程施工内容，深入分析项目的特点，认真合理组织施工安排。
1）紧紧围绕工期目标和关键节点安排施工组织，合理调度各子项之间的作业强度和进度，确保各子项的工期目标和关键节点都能按期完成；
2）安排好各专业工种、各工序的平行流水和立体交叉作业，避免相互影响；
3）严格按施工进度安排组织施工，确保各子项、各工序的有序衔接，避免不必要的工期浪费。
（3）施工准备，严密充分
充分做好生产准备和技术准备工作。
1）生产准备包括按施工进度计划备足工程所需要的各类大宗材料，劳动力及设备应满足工期进度要求，满足施工工艺的要求；
提前做好各种材料的加工定货，根据生产安排提前计划，明确进场时间；
2）技术准备包括认真阅读图纸，及时组织施工图会审和技术交底工作；
施工前研讨并明确各分部项工程的具体施工方法，制定好各分项工程的施工实施方案，为下一道工序的施工创造条件。
（4）施工协调，统筹得当
施工过程中的协调工作，包括生产计划协调、材料协调、劳动力协调、机具设备协调、作业面之间的协调、专业之间的协调、以及与外部的协调等，做好协调工作才能保证进度。
此项工作由施工总负责人统筹考虑，合理协调，每周要召开施工协调会（或生产会），进行一周工作的布置，安排任务，明确目标，落实措施；
每天召开半小时的工程例会，解决当天施工过程中存在的问题，协调好下一步工作。
（5）施工计划，有条不紊
从项目开工伊始，即制定详实的管理计划，要求分工区制定年度、月度、周度的计划方案等，对各工区的工作提前做好策划和安排，防患于未然。
施工过程及时与计划方案进行比对，发现问题，及时调整，做到忙而有序、忙而不乱，确保各子项、各作业面有序开展。
3施工难点
6.3.1深基坑施工是本项目管理难点
★难点分析
现场地质条件较为复杂，深基坑涉及到施工安全和节点工期实现，且基坑暴露时间长，基坑安全支护方案非常关键，直接影响主体结构施工安全、节点工期和邻近构（建）筑物基坑安全。
（1）编制深基坑专项技术方案（包括设计方案与施工与安全专项方案），提出施工组织和技术措施，确保方案安全可靠、工期有保证、施工组织总体协调有序。
深基坑安全专项施工方案经专家评审，完善后报监理审批，严格按方案进行施工。
（2）实时对基坑进行监测，确保基坑内作业安全。
同时安排专人对基坑支护、降排水等进行巡视，及时发现隐患和采取措施。
（3）对基坑施工工期、结构质量制定奖罚制度，把奖罚制度落实到人，严格约束不规范施工，提高参建人员整体管理水平，保证基坑施工作业安全可靠。
6.3.2构造物工艺及防渗抗裂是本项目的管理难点
（1）贮水构筑物内壁按清水混凝土标准进行施工，做到外观平整美观。
混凝土表面平整，色彩均匀一致，无蜂窝、麻面、露筋、夹渣、裂缝、缺棱掉角和明显气泡等质量缺陷。
（2）生产性构筑物多为大型薄壁结构，防渗、抗裂要求高，对地基沉降较为敏感，要求地基为匀质结构。
（3）各构筑物基底地质条件不一，标高不同，预埋种类不一，要求各异，地基处理工作量较大。
（1）深化施工图设计，明确清水混凝土范围和类型，综合考虑施工工艺对饰面效果的影响，提出详细的实施性质量保证措施。
（2）重视模板体系选型、设计、制作、安装、拆除、成品保护等每个环节。
（3）重视钢筋清洁，垫块颜色和安装质量，钢筋安装时避让对拉螺栓，钢筋绑扎后防止雨淋锈蚀。
（4）精心设计混凝土配合比，控制原材料质量，确保供货储量，尽量采用同一厂家、同一品种、同一批次的材料。
混凝土应试配并浇筑样品试验板。
控制好混凝土制备、运输、浇筑、养护、成品保护等每个环节。
（5）选择专业队伍施工防腐及防水工程。
（6）按设计要求做好地基处理。
6.3.3土方调配是本项目管理难点
厂区总体范围较为狭窄，场地内无法满足堆积土，大部分需外运，可能会造成工期延长，同时也影响后续构造物回填，为了减少二次调运缩短工期，合理对土方进行调运成为本工程一个难点。
（1）做好弃土场选址，降低运距，提高效率。
（2）提前对开挖工作进行精心策划，尽量避开雨季施工，做好人车疏导，避开交通高峰期，让土石方施工顺利进行。
（3）与交通部门密切沟通，及时了解交通状况及运输相关规定，避免耽误施工生产。
6.3.4渣土外运是本项目管理难点
北京市工程建设环保要求高，渣土运输管理严格，且大风预警、雾霾天气时严禁土方作业，对渣土弃运有一定影响。
因此，合理安排土方施工和渣土外运，满足市相关要求，做到既文明环保，又符合进度要求，是本工程项目管理的一个难点。
（1）渣土运输车辆严格按照北京市有关要求办理准运证，达到一车一证。
（2）按北京市相关规定配置渣土运输车辆，车辆规格型号满足要求。
工地出入口道路全部硬化，安装智能化车辆清洗设备，确保无车身污渍及轮胎带泥上路，无抛洒遗漏，无扬尘，无装载高尖。
（3）严格按规定时间、规定线路行驶，按规定地点倾倒渣土。
（4）渣土四十八小时内不作清运处理即必须全覆盖。
施工现场配备充足的洒水设备，由专人负责对裸露地面进行不间断洒水。
风力超过4级停止运输。
6.3.5贯彻落实“蓝天保卫战”行动
为贯彻落实北京市“蓝天保卫战”行动，对施工企业现场生产环境保护要求极高，防控、防治成为一大难点。
严格落实北京市环境保护相关要求，做到七个到位、六个百分百、门前三包和治理措施十九条。
（1）“七个到位”
1）工地和应做到施工围挡到位；
2）出入口道路混凝土路面硬化到位；
3）基坑坡道硬化处理到位；
4）全自动冲洗设备安装和使用到位；
5）建筑垃圾运输车辆密闭到位；
6）工地拆除、土方作业过程中使用专业降尘设施湿法作业到位；
7）工地暂不开挖的裸露地面和2日内不清运的拆迁垃圾覆盖到位。
（2）“六个百分百”
1）施工工地周边100%围挡；
2）物料堆放100%覆盖；
3）出入车辆100%冲洗；
4）施工现场地面100%硬化；
5）工地拆除及土方100%湿法作业；
6）渣土车辆100%密闭运输。
（3）“门前三包”
对工地出口两侧各100米路面实施“三包”（包干净、包秩序、包美化），保持路面湿润（雨雪天除外），专人负责进行冲洗保洁，确保扬尘不出院、路面不见土、车辆不带泥、周边不起尘。
（4）治理措施十九条
1）建设工地必须设置环境保护牌，标明扬尘治理措施、责任人及监督电话等内容；
2）建设工地应设置连续封闭的围墙（挡），城区主干道围墙（挡）高度不低于2.5米，次干道围墙（挡）高度不低于1.8米，围墙（挡）间无缝隙，底部设置防溢座，顶端设置压顶；
3）建设工地应合理设置出入口，采取混凝土硬化。
硬化路面长度、宽度、厚度应符合规范规定，满足大型运输车辆通行要求；
4）建设工地大门内侧应设置冲洗台，采用自动冲洗或配备高压水枪等冲洗设备，其周边设置排水沟和沉淀池。
明确专人负责对出场的运输车辆100%清洗，确保车辆不带泥上路。
保持出入口通道及其周边100米以内道路清洁；
5）建设工地主要道路均要进行混凝土硬化，因施工需要，部分未进行混凝土硬化的道路要铺设砾石或砖渣，在易出现扬尘和泥土的路段必要时可采用铺设再生棉毡等方法，加大吸附能力，并定期洒水，确保车辆行驶不造成扬尘污染；
6）建设工地在进（出）土阶段，根据工程量大小，配备足够的保洁员，分别负责工地环境卫生和洒水降尘工作；
7）易产生扬尘的粉状建筑材料应存放在库房内且严密遮盖；
8）建筑垃圾不得凌空抛掷、抛撒；
9）建设工地内的裸露黄土、不能及时清运的土方或垃圾必须及时用密目网覆盖；
10）建设工地禁止现场搅拌混凝土、砂浆；
因特殊工艺需现场搅拌混凝土、砂浆的，经批准后采取降尘防尘措施；
11）建设工地严禁熔融沥青、焚烧塑料、垃圾等各类有毒有害物质和废弃物，不得使用煤、碳、木料等污染严重的燃料；
12）建筑物、构筑物拆除时，必须辅以持续加压洒水或喷淋措施，以抑制扬尘飞散；
13）严禁使用冒黑烟的柴油打桩机，所有机械设备必须符合环保标准；
14）建设工地生产场区应全部采用混凝土浇筑方式进行硬化并落实场地保洁措施，不得存在浮土、泥泞现象；
办公、生活区域未硬化场地应进行绿化；
厂区内应设置专用废物料堆放场地并予以覆盖；
15）建设工地原材料堆场应采用全封闭厂房，因特殊原因无法建设封闭料仓的须采取措施全部覆盖；
16）建设工地骨料配料仓应在空气净化处理的基础上，配置强制除尘设备；
粉料筒仓应使用自动降尘设施，吹灰管应采用硬式密闭接口，无粉料物质溢出或粘附；
17）四级以上大风天气时，严禁建筑物、构筑物拆除，土方开挖、内部倒土、回填土及土地平整等可能产生扬尘的施工和生产作业，同时要积极对施工现场采取覆盖、洒水等降尘措施；
18）长期未能开发的待建空地应进行绿化或覆盖；
19）市政府发布大风预警、空气污染应急响应后，要积极按照预案等级做好扬尘防治工作。
6.3.6有限空间施工难点
池体有限空间内的主体结构及设备基础施工，施工难点主要体现在有限空间施工体量大，材料转运、施工安全及施工质量不易控制，极易对施工安全和施工工期进度造成很大影响。
（1）在有限空间主体结构施工时，与设计沟通，在顶板和墙顶预留洞口，作为通风口、设备和材料的进出通道口。
（2）有限空间形成后，每次进入前必须由安全负责人提前进行有限空间气体监测，在确定安全后并佩戴好安全防护设施才可进入施工，并需委派专人负责监督。
制定专项通风和照明措施。
（3）在有限空间底板施工完成后墙体施工前，预先完成设备基础定位放线及复核工作，以便减少有限空间形成后在其内的工作量。
（4）在设备基础模板作业完成后混凝土浇筑前，由设备安装工程师负责检查复核，保证设备基础施工的正确性。
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