桥梁伸缩缝施工技术方案设计Word文件下载.docx

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1.7本公司伸缩缝工程的施工经验、科技成果及施工设备和技术力量等情况。

2、使用标准

2.1JT/T327-2004《公路桥梁伸缩装置》

2.2GB/T912《碳素结构钢和低合金结构钢薄钢板和钢带》

2.3GB/T1591《低合金高强度结构钢》

2.4GB/T4172《焊接结构用耐候钢》

2.5GB1690《硫化橡胶耐液体试验方法》

2.6GB1685《硫化橡胶在常温和高温下压缩松驰的测定》

2.7GB/T7759《硫化橡胶或热塑性橡胶在常温、高温下和低温下压缩永久变形的测定》

2.8GB/T528《硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定》

2.9GB13013《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》

2.10GB1499《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋

2.11《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)

1.2工程概况

包茂高速T11标段内有:

沙琅江大桥,阁前中桥,车油塘中桥,荔枝山中桥,共青河大桥,大昌口主线桥,车涧河大桥,大昌口B匝道桥,大昌口D匝道桥,大昌口F匝道桥,大昌口H匝道桥,大昌口L匝道桥,茂名东A匝道1号桥,茂名东A匝道2号桥,茂名东D匝道,茂名东E匝道1号桥,茂名东E匝道2号桥,一共17座桥,使用D80伸缩缝长度756.2米,使用D160伸缩缝长度45.6米,目前沥青路面已摊铺,具备桥梁伸缩缝施工条件。

(二)主要工程数量

伸缩缝桥梁工程主要工程数量如表1.2-1所示。

表1.2-1桥梁伸缩缝工程主要工程数量

桥梁名称(桩号)

型号

数量

总长度(m)

沙琅江大桥

D80

71

801.8

阁前中桥

车油塘中桥

荔枝山中桥

共青河大桥

大昌口主线桥

车涧河大桥

大昌口B匝道桥

大昌口D匝道桥

大昌口F匝道桥

大昌口H匝道桥

大昌口L匝道桥

茂名东A匝道2号桥

茂名东D匝道

茂名东E匝道1号桥

茂名东E匝道2号桥

茂名东A匝道1号桥

D160

(三)工程用水、电等施工条件

(1)工程及生活用水

施工区的生活及工程施工用水可直接接驳入施工现场自来水管网。

(2)工程用电

轻质土生产设备的用电功率为120kw,设备和施工现场临时供电由发电机提供,设备场地照明用电通过当地电网接入。

2、施工组织和机械设备、材料

2.1施工组织

伸缩缝的作用是在于调节由车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移和联结。

为保证施工质量,我单位根据进度和质量要求拟定组织施工方案,成立包茂高速公路桥涵伸缩缝工程项目经理部,并将根据进度和质量要求制定组织施工方案。

(一)施工队伍配备

为了满足包茂高速通车时间我方根据业主部门要求对施工进度进行相应人员配置,投入技术能力和管理水平特别强的技术人员和具有丰富施工经验的作业班组,积极配合业主和监理的监督指导,认真细心地进行本次伸缩缝安装施工。

2.2施工机械设备及材料投入计划

(一)施工机具、机械设备和仪器配备表

序号

设备、仪器名称

制造厂

技术参数

状况

检验设备

1

涂层厚度检测仪

上海华阴

HCC-18

合格

2

焊接检验尺

江苏武进

60型

3

钢卷尺

红叶王

H-5

10

4

超声波探伤仪

SIUI

CTS-22B

5

游标卡尺

上海量具

6

塞尺

上海机床

7

3m直尺

南方测绘

8

液压式万能试验机

广东科达

WE-1000B

安装设备

发电机组

TZH40L

良好

振动棒

25

电焊机

广州金象

BX-315

空气压缩机

CW-2/5

砼切割机

12#

抽水机

G20

氧割设备

钢筋切割机

GGW-32B

9

砼施工设备

载重汽车

EQ1082G5ADA

(二)施工材料

1.伸缩缝:

采用广州毛勒桥梁附件有限公司生产D80Z型伸缩缝;

伸缩缝质量达到中华人民共和国交通行业标准JT/T327-2004《公路桥梁伸缩装置》;

并通过交通部工程检测中心检验合格。

2.水泥:

采用台泥(贵港)水泥有限公司生产的P.II52.5R水泥。

3.钢筋:

采用佛冈达味特钢有限公司生产的φ16钢筋。

钢材:

采用马鞍山市新华异型钢开发有限责任公司生产的Z型钢。

4.钢纤维:

采用德州路邦钢锦有限公司。

5.外加剂:

采用马贝建筑材料(上海)有限公司。

6.粗集料:

采用高州新德石场。

7.细集料:

采用高州和兴沙场。

8.胶条:

采用三元乙丙防水胶条。

2.3组织机构和人员组织计划

(一)组织机构图

组织机构图如图2.3-1所示。

项目经理

 

项目副经理

项目总工

工程技术部

质量检查部

计划合约部

安全环保部

综合办公室

施工组

测量组

试验室

质检组

机材组

征拆组

财务组

后勤组

路基综合施工一队

路基综合施工二队

路基综合施工三队

桥涵施工一队

桥涵施工二队

桥涵施工三队

排水防护一队

排水防护二队

附属工程队

预制架梁队

混凝土拌合一队

混凝土拌合二队

图2.3-1组织机构图

(二)人员组织计划

项目管理人员

生产工人及生产管理人员

职务

人员数量

施工类别

人员类别

管理人员

生产工人

浇筑施工

机械组

项目副经理兼总工程师

浇筑组

12

现场施工负责人

安全保卫

机材负责人

质检、试验负责人

合计人员(名)

合计

18

3、施工技术方案及工艺流程

桥梁伸缩缝作为高速公路桥梁桥面系中一个重要的分项工程,其施工的质量好坏,直接影响高速公路行车舒适及行车安全,包茂高速伸缩缝施工的施工工艺及质量控制进行浅述。

3.1混凝土性能

(1)通过平衡试验确定实用的混凝土配合比,强度指标应满足设计要求;

混凝土7d抗压强度57.4Mpa。

(2)混凝土工作性能。

根据现场施工情况,混凝土浇筑7天后,抗压强度可以达到百分之九十以上。

7后开放交通后,对混凝土基本没有影响,使用效果良好。

3.2桥梁伸缩缝安装施工工艺流程框图

桥梁伸缩缝安装施工工艺流程框图

3.3施工安排

按照路面标摊铺沥青面层施工进度进行合理安排、在半幅畅通情况下,放样、切缝、清槽口,安装浇筑砼后养护,混凝土养护7天放行。

3.4施工方案

(一)切缝开槽

(1)首先在护栏处开挖探坑,确定伸缩中心线,再在伸缩缝两侧35cm的位置标出其开槽的边缘线。

(2)用混凝土切缝机沿线切槽,要求切缝整齐、顺直,切缝过程中,要防止污染外侧面层。

(3)采用风镐破碎挖除槽内的混凝土并用高压水泵冲洗槽口,确保槽内无残渣。

尤其注意槽口下部台与梁或梁与梁之间的构造缝内的水泥石块等杂物要清理干净,保证桥梁的自由伸缩间隙。

(4)对槽内混凝土面凿毛。

(二)校正预埋筋:

认真检查预埋钢筋,特别注意预埋筋不得出现裂缝、折断及缺失现象,对有裂缝和折断的钢筋应及时按焊接要求补焊;

对扭曲的预埋筋要进行校正、理顺;

对缺失部位按要求进行环氧砂浆植筋处理。

(三)伸缩缝就位

(1)在已清理完毕的槽上横向每3m~5m距离搭放一根3m左右,断面尺寸10cm×

10cm的方木,将毛勒伸缩缝吊放其上,对应检查槽内预埋钢筋位置是否合适,并进行必要的调整,然后小龙门架葫芦吊吊装粗就位。

(2)用小线绳检查伸缩缝的中线位置(要与桥梁端间隙中心线对应)。

(3)用3m直尺检查纵向直顺度,沿缝长方向每1m应不少于两个检查点,精确检查伸缩缝顶面与两侧路面是否平顺。

(4)用木楔将毛勒伸缩缝整体支垫固定后,由监理检查、通过。

(四)焊接

(1)焊接一般是先对称点焊定位,再对称焊接推进作业,伸缩缝每0.75m范围至少有一个锚固钢筋与预埋钢筋相焊接,焊接长度不少于5cm。

(2)焊接作业时,边焊接边用3m直尺检查,焊接完毕撤去支垫木楔后,再全面检查一次,保证伸缩缝型钢与桥面度差在0~-1mm内。

(3)焊接固定完清理焊渣经监理检查同意后,及时拆除锁定夹具,伸缩缝即进入工作状态。

(五)填塞泡沫板。

保证浇筑混凝土不漏浆。

(六)浇筑混凝土。

(1)在对缝槽作最后一次清理和冲洗后,用料布或苫布铺盖槽两侧混凝土路面,以防止施工中混凝土污染路面或流入缝口和控制箱内。

(2)砼倒入槽口后,需用插入式振捣泵振实后抹平、修光。

此时水泥砼上面的相对高度应处于沥青路面和伸缩缝装置上平面之间,水泥砼的高度应控制好。

(七)养生与防护水泥砼的养生:

在砼初凝后应及时覆盖土工布,经常浇水,保持潮湿,混凝土未达到C50钢纤维砼强度的75%以上,不得有任何车辆通行。

确需通行应搭悬空跳板,并确定专人负责,定人定岗,确保砼的质量。

(八)嵌入毛勒缝的密封胶带。

(九)清洁路面离开施工点。

(十)注意事项

(1)安装好的伸缩缝应保证上部结构能自由伸缩;

(2)毛勒缝顶面及两侧混凝土面应与相邻路面平齐,用3M直尺检查,最大间隙不大于2.0mm。

(3)混凝土表面应坚实、平整、并具有一定粗糙度;

(4)缝两侧路面表层未受破坏和污染。

(5)道路安全标志牌、路锥进行封闭施工防止其他施工车辆进入施工范围内。

4、工程质量保证措施

我公司将严格按照GB/T19001-2000idtISO9001.2000质量管理体系要求、技术规范要求和德国毛勒制造工艺组织生产、安装;

严格按照计量保证体系要求严格计量;

确保产品质量和安装施工质量。

4.1保证措施

(一)结合我司质量体系要求,建立贴切工程实际情况、健全的质量保证体系,明确各部门的职责和分工,实行全员、全过程的质量管理。

提高员工的工作责任心,用令人满意的工作质量来保证工作质量。

强化质量管理体系。

(二)以“质量第一”的原则;

施工前对参加本工程施工的全体人员进一步加强质量意识教育,增加全员质量意识,树立质量第一的观点。

加强施工管理人员的职业道德教育,提高遵守质量管理制度的自觉性。

(三)对所有施工用的测量仪器,按计量要求I类定期到指定单位进行检定、其它按规定定期自行校定。

施工过程中如发现仪器误差过大,立即送去修检,重新校定并对该仪器前期的测量成果进行追踪校正。

重新校定满足精度要求后才投入使用。

(四)加强人员岗前培训,学习施工操作规程、施工工艺方法和施工质量标准。

严格岗位考核制度,特别是施工质量标准考核,要求生产工人熟练掌握。

严格落实特殊工种工人持证上岗制度。

(五)实行奖优惩劣制度及劳动工资与质量密切挂钩的分配形式,员工质量责任落实情况作为工人浮动工资分配和岗位考核的一个主要参考指标。

(六)强化全员质量意识、实行全员、全过程、全方位的质量管理,严把操作技能关、工程材料关、施工工艺关、检查签证关,用工程质量保证工序质量,以工序质量保证工程建设的高质量。

每道工序的同时,做好现场原始记录,检查资料,并注意及时整理归档,以保证竣工资料的完整性。

(七)坚持科学的技术管理办法,合理组织施工。

认真贯彻执行国家交通部各项技术政策,技术规范、标准、规程、建立和执行岗位技术责任制,使各项技术人员各有专职、各司其职、有职有权有责,充分发挥其积极性和创造性,严把技术质量关。

(八)各工序施工前进行技术交底,使操作人员明确该工序的施工方法、技术要求、质量标准,做到心中有数,步骤清楚

(九)对施工使用的机械设备专人定期进行维护检修,以保证施工的连续性,保证质量也保证工期。

4.2质量监控体系

(一)施工过程控制:

制定和落实施工前的控制措施、施工计划控制措施、设计变更控制措施、工序控制措施,确保对施工全过程进行有效控制。

(二)采购控制:

对供应商进行严格的选择、质量监督与考核,按合同文件、设计文件、技术规格书和规范要求的标准进行采购,并按要求进行进货验证和登帐,确保所采购的物资满足规定要求,不使用不合格物资。

(三)检验与试验控制:

制定和落实材料及各工序的检验和试验控制措施,保证施工过程中各阶段的产品质量及材料质量始终处于受控制状态。

(四)计量设备控制:

建立台帐,分类管理计量设备,按计量要求定期到指定单位进行检定I类、定期自行校准II、III类,确保计量设备满足规定要求,不合格设备不得投入使用。

(五)质量记录和保存:

规范文件和资料收发、废止和质量记录的填写、收集、编目、归档及保管工作,保证为质量体系有效运行和产品质量符合性提供客观证据。

(六)内部质量体系审核:

严格按ISO9001质量管理体系要求标准对本项目实施内部质量体系审核,及时发现问题,采取纠正或预防措施,为持续改进提供信息,促进工程质量提高和质量管理体系的持续改进,确保业主满意以及工程质量满足规范要求。

(七)培训:

根据本项目的施工情况对所有的施工人员按不同层次和岗位进行针对性的质量意识教育、质量知识培训、岗位技能培训,确保正确理解和执行各项质量措施。

4.3质量控制方法

(一)槽口:

槽口边缘整齐,槽口内无杂物,构造缝内泡沫板严密。

(二)焊接:

伸缩缝、锚板与槽口预埋筋焊接,焊接前,首先把槽口预埋筋紧贴伸缩缝锚板,进行焊接,焊缝长度满足规范要求。

大型伸缩缝与钢梁连接处的焊缝应做超声检测,检测结果须合格。

(三)平整度:

为确保车辆通过无跳车现象,伸缩缝与路面平整度的控制很重要,在伸缩缝安装固定时,用直尺间断测量,使伸缩缝缝边梁顶面负于沥青路面0-2mm(D80)、0-3mm(D160),砼平面介于沥青面与伸缩缝边梁顶面之间,方可保证不跳车。

(四)伸缩缝安装实测项目

伸缩缝安装实测项目

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

权值

1△

长度(m)

符合设计要求

尺量:

每道

2△

缝宽(m)

每道2处

与桥面高差(mm)

每侧3~7处

纵坡(%)

一般

±

0.3

水准仪:

测量纵向锚固混凝土端部3处

大型

0.2

沿纵向测伸缩缝两侧3处

横向平整度(mm)

3m直尺:

4.4安全生产

(一)安全目标

无死亡,无重任事故,把轻伤事故降低到最低限度。

(二)安全生产保证体系

施工中建立以项目经理为组长、安全主任和技术负责人为副组长的安全保证体系。

下设安监员,施工班组设置兼职安全员,自上而下形成安全生产监督、保障体系,对施工生产全过程实施安全监控。

(三)施工安全保证措施

序号

阶段

内容

部门

管理手段

P

1、安全工作方针目标;

2、安全指标确定;

3、实现目标的安全保证措施。

项目部综合部

1、年度工作会议通过,下达文件;

2、签定承包合同,奖罚分明。

D

1、贯彻执行党和国家安全生产方针政策,法令法规及有关安全技术标准;

2、制定安全生产规章制度、操作规程和岗位责任制;

3、建立和完善安全监督管理体系;

4、安全监督检查及查事故处理;

5、信息反馈。

1、文件、会议、检查;

2、落实规章制度的执行;

3、各项安全报表;

4、安全通报。

1、了解工程情况,熟悉工程内容及船舶、机具设备的技术性能和技术状况;

2、审查施工组织设计中的安全技术要求和保证措施;

3、安全技术培训;

4、配备必要的安全器材和监测工具。

1、建立健全安全监督管理网,做到纵向到底,横向到边,党政工团齐抓共管;

2、现场监督检查,公司每季度一次,项目部每月一次,班组每周一次安全活动;

3、及时整改现场人的不安全行为和物的不安全状态;

4、严禁违章指挥和违章操作;

5、加强自我保护意识教育;

6、按“三不放过”的原则处理。

1、严格各项安全规章制度,操作规程和岗位责任制;

2、广泛开展各种形式的安全教育;

3、加强班组安全基础工程;

4、组织开展安全QC小组活动;

5、现场监督检查及时整改隐患,消除不安全因素;

6、做好各项安全原始记录。

1、参加竣工验收;

2、总结经验和教训。

做到安全设备与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用。

C

1、检查时间;

2、检查组织;

3、检查内容及重点;

4、检查情况通报、改进措施和要求。

公司、项目部综合部

1、年中进行一次重点检查;

2、年底进行一次全面检查;

3、检查方法:

一听、二看、三落实。

A

1、落实方针、目标完成情况;

2、肯定成绩、找出存在问题;

3、评选先进优胜单位;

4、确定下年度安全方针、目标;

5、修改、补充、完善安全规章制度。

1、写出总结材料;

2、安全领导小组会议通过、劳动竞赛领导小组审定;

3、向优胜单位颁发奖状。

采用手段:

国家法令、法规、方针、政策、技术标准。

部、省、市标准。

公司自制规定及办法。

采用PDCA循环,在安全预控过程中不断完善安全工作。

图5.2-1安全文明施工体系框图

4.5安全生产保证措施

(一)施工中坚决贯彻“安全第一,预防为主”的方针,认真执行国家有关劳动保护标准的安全技术规程和各项安全施工措施,保障施工安全和机械设备安全。

(二)建全安全保证体系,完善安全管理制度,落实安全生产责任制。

(三)推行安全交底、安全宣传教育、安全检查、安全设施验收和事故报告等管理制度。

经常开展安全大检查活动。

(4)作业人员必须遵守本工种的安全操作规程。

经常对现场进行巡视检查,纠正安全生产中的各种隐患,发现违反操作规程的人员要立即制止,停工整改。

(五)加强对全体工作人员的安全生产及劳动保护教育,使进场的工人了解施工现场的要求,掌握施工安全技术,提高安全生产能力。

(六)特种作业岗位持证上岗,严禁管理人员违章指挥,操作人员违章作业。

(七)使用、操作施工机具时,严格执行本工种、本机械的安全操作规程。

机械设备设专人负责检修,不得带病运转,不准超负荷作业,不准违章操作。

(八)所有进入施工现场人员,必须按规定穿反光服,劳保鞋

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