机统6使用说明.docx

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机统6使用说明

机统6系统培训教程

系统简介

1.概述

随着科学技术的不断发展，以及铁路改造的不断深入，铁路安全设备的科技含量也在飞速提高。

我公司紧跟铁路事业发展潮流，致力于铁路安全设备的设计开发和生产，为铁路事业的不断发展贡献力量。

针对目前机统6的管理还需要手工提票，手工管理，查找统计极其麻烦的现状，专门为此开发了一套整体管理软件，包括从提票、结票，设置重复提票，到数据查询，分类汇总统计，重复提票考核、机车修程分析、重点活管理等等众多功能，完全应用于机统6的相关工作中。

另外还有多种辅助功能，例如能够帮助值班员实时了解列车修理情况，包括哪些车已经可以开走，哪些车就快要发车，但还没有修理完毕等等，下面会一一介绍。

2.系统结构

系统整体采用C/S（即客户端/服务器）结构,并支持机统6提票、结票工作窗口在网络断线或网络不稳定情况下能够单机使用，保证值班员快速输入，快速处理，待网络恢复后自动将提票、结票信息上传至数据服务器。

之后由机统6管理查询系统通过数据服务器，将提票进行进行查询、汇总统计等等，以下为软件功能结构示意图:

（功能结构图）

3.主要功能描述

机统6提票:

该功能主要帮助值班员将机统6票据快速输入至系统中，支持离线使用，并且网络恢复正常后自动上传至数据服务器，提供良好的输入方式，配合自动拼音匹配和多种快捷键能够让值班员轻松快速的将票据进行提交。

提交完毕后会打印票据信息，包括能够根据输入的计划车次自动将发车时间一同打印到票据上面，供检修工使用。

设重复提票:

当值班员提票的时候，输入票据信息后，系统自动会弹出这辆车最近一段时间的提票情况，并且把和本次提票内容最相似的，依次从上到下显示，供值班员查看，如果值班员认为是重复提票的话，只需要点击一下“设为重复提票”即可，供质量组或其它部门对维修工的工作进行考核使用。

机统6结票:

由值班员接过检修人员处理完毕机统6票据，然后将该票据通过软件进行结票操作，以供管理程序进行查询统计。

修理完毕车辆实时浏览:

通常情况下提票司机每次提票的时候，同一辆车会有多张票据，也就是有多个故障，但每件活的修理时间不同，所以每次维修工送来检修完毕的票据时，值班员都要查看一下这辆车一共提了几张票据，还有几张没有结票。

全部修理完毕的车辆，需要值班员进行通知列车才能开走，并且在目前的手工方式翻找起来也比较麻烦，系统针对此现象将当日或者最近几天的列车显示出来，能够清楚的看到今日提票的车辆那些已经可以开走，那些还没有修理完毕，某辆车一共提了几张票，还有几张票没有结等等，用配合颜色进行区别开来，使值班员能够一目了然。

为修理完毕列车发车提醒:

通常情况下对于值班员最繁琐的事情之一就是当某些车就快要发车的时候，还没有全部结票，这时就要督促检修组抓紧时间解决。

值班员如何知道某些车快要发车，并且还没有检修完毕呢，他需要不定时的查看还没有完全结票的车辆，然后查找时刻表，确定该车发车时间，当提票车辆过多时，就会比较麻烦，本系统能够清楚的罗列出还有那些未修理完毕的车辆，多久之后就要发车等等，同样能使值班员一目了然。

重点活重点显示:

首先由管理人员将最近的重点活通过管理查询软件进行输入，然后包括管理人员或者各个部门的使用人员，都能够在今日提票或者数据查询中清楚的看到那些是重点活，有多少件。

机统28提票:

由相应的工作人员，将机统28信息通过此功能输入至系统中，便于查看机车修程，分析修理质量等等。

数据查询:

可以通过各种条件进行查找，例如指定某些车型、某些故障类型，提票的时间范围，还包括具体的车号、破损处所、施修情况等等任意查找，可将查找到的数据直接导出至一个EXCEL文件中，并且配合右键菜单，提供了多种辅助功能，例如由质量组的工作人员来检查值班员设置的重复提票是否正确，如果不正确，可以再进行设置，保证对检修人员进行正确的考核。

显示修程:

可以通过此功能查看某辆机车，自最后一次修程后，该机车所有的提票情况，可以帮助负责质量的工作人员进行分析查看。

车辆故障统计:

管理人员或者相关统计人员能够使用此功能将一段时间内，指定车型、故障类型的提票信息，按周或者按月、季度和年来统计汇总，并且可以导出明细信息，例如2010年1月，柴油机故障中DF11有多少张，SS9有多少张，车体中DF11有多少张，SS9有多少张等等，然后2010年2月、2010年3月等等。

通过EXCEL文件保存并且显示，结构清晰合理。

工作量统计:

管理人员或者相关统计人员能够使用此功能，在一段时间内将提票司机或者值班人员或者检修人员的工作进行汇总统计，统计结果可以导出至EXCEL文件。

车辆维修次数统计:

管理人员或者相关统计人员能够使用此功能，在一段时间内将提票最多的车辆，从多到少，依次显示出来，并且可以指定只显示例如提票最多的30辆列车等等，统计结果可以导出至EXCEL文件。

使用说明

第一部分机统6输入端

系统登录

双击桌面的”机统6”快捷方式，便会打开机统6的系统登录界面,在界面中输入您的值班员工号和登录密码,点击“登录”按钮即可。

提票

在打开软件后,会显示机统6的提票界面,如下图所示:

（提票工作界面）

在实际提票过程中,首先司机会过来提票,然后将司机提供的车型、车号、计划车次、到达车次、故障类型、破损处所依次输入至表格中,如果司机提供有多条故障信息,那么可以直接点击下一行表格直接输入即可，输入完毕后,点击“保存“按钮，这时会显示这辆车最近一段时间的提票信息，如下图所示:

在界面下方的历史临修单中，是这辆车最近一段时间的提票情况,例如图中所示,10年6月29日提了一条“水温高83℃“的票,因为本次提票中也是水温高的故障,所以系统很明显的将“水温高“用红色显示出来,来直观的提醒值班员。

如果值班员认为本次提票属于重复提票,那么就在本次提票的列表中，将该条故障打上”√“，然后再将司机的工号输入至下方的司机工号输入表格中即可。

最后点击确定按钮，便会自动将票给打印出来，然后交与司机并让其签字即可。

结票

在点击软件主界面的“浏览票据及结票”按钮,便会将界面切换至结票工作界面，如下图所示：

（结票工作界面）

左边默认显示的是今天所有提票的车辆,红色表色这辆车还有没结的票,并且注明了一共提了多少张,已经结过了多少张。

例如图中红色的”DF11–0450（0/1）”就表示DF11–0450这辆车一共提了1张票,也还有1张没有结票,绿色的表示已经全部结票,可以正常开走。

右边显示的就是在本值班室所有提过，但还没有结票的单据。

这时如果司机或者检修人员拿着已经处理完毕的票前来结票,那么首先将该票据右上角的票号，输入至结票工作界面中的票号输入编辑框中,然后敲下回车，或者点击旁边的“结票”按钮，这时便会弹出这张票的提票信息，如下图所示：

（结票信息输入界面）

根据票据上面所写的加工方法、开始修理时间、修理完毕时间、施修情况还有施修人的工号输入至对应的表格中，然后按下回车或者点击“结票”按钮即可。

这时，整个提票流程处理完毕。

如果要切回到提票的工作界面，那么点击软件主界面的“提票”按钮,便会将界面切换至提票工作界面。

第二部分机统6管理查询端

系统登录

打开“机统6管理查询.exe”程序后，首先会显示系统登录窗口，在里面分别输入工号和登录密码即可，密码默认为空，最后点击“登录”按钮即进入系统主界面。

今日提票查看

进入系统主界面后，看到的便是今日提票信息，如下图所示：

可以通过点击选择“临修点选择列表框”来指定显示某个地点的提票情况。

表格中所有黄色背景的信息均为重点活。

鼠标放在“今日提票“标签附近，会显示今日提票的一个分类汇总信息，如下图:

数据列配置:

点击”数据列配置”按钮，弹出数据列配置窗口，如果不想显示某些列，可以选择该列后，点击删除按钮即可，或者通过上移、下移来修改某一列显示的位置。

如下图所示：

数据查询

点击主界面的“数据查询”按钮，即进入数据查询界面中，如下图所示:

可以通过设置提票时间、故障类型、机型、车号、破损处所等等来进行详细查找，可以通过选中“只显示重复提票复选框”来查找所有的重复提票信息。

数据导出:

点击“导出”按钮后，在弹出的文件保存对话框中，确定文件名，然后点击确定即可，自动将自动把当前所有显示的数据导出至EXCEL文件中。

右键菜单功能:

在数据查询界面中，对选择的数据提供了多种辅助功能，包括过滤数据，设置重复提票，复制导出等等。

如下图所示:

显示修程:

选择一条数据后，点击右键，在弹出的菜单中，选择“显示修程”子菜单，然后系统会根据选择数据的车型车号来显示出该列车最近的一次修程，并且数据表格中自动显示为该修程后的所有提票情况，如下图所示:

显示选择机车的重复提票:

选择一条数据后，点击右键，在弹出的菜单中，选择“显示选择机车的重复提票”子菜单，然后系统会将这辆车所有的重复提票数据显示出来。

显示选择机车的提票信息:

选择一条数据后，点击右键，在弹出的菜单中，选择“显示选择机车的提票信息”子菜单，然后系统会将这辆车所有的提票数据显示出来。

设为重复提票:

选择一条或者多条数据后，点击右键，在弹出的菜单中，选择“设为重复提票”子菜单，然后系统会将这些选择的数据设置成为重复提票。

取消重复提票:

选择一条或者多条数据后，点击右键，在弹出的菜单中，选择“取消重复提票”子菜单，然后系统会将这些选择的票据取消重复提票标志。

过滤选择的信息:

选择一条或者多条数据后，点击右键，在弹出的菜单中，选择“过滤选择的信息”子菜单，然后当前选中的这些信息，会被过滤掉从而不再显示，包括此时导出的话也不会将过滤的信息导出，如果要恢复显示，可以点击查询按钮重新刷新数据即可。

过滤选择之外的信息:

选择一条或者多条数据后，点击右键，在弹出的菜单中，选择“过滤选择之外的信息”子菜单，然后除了当前选中的这些信息，其它所有信息都会被过滤掉从而不再显示，包括此时导出的话也不会将过滤的信息导出，如果要恢复显示，可以点击查询按钮重新刷新数据即可。

复制:

选择一条或者多条数据后，点击右键，在弹出的菜单中，选择“复制”子菜单，这时选择的数据会被放到Windows粘贴板中，可以在文本文件或者EXCEL文件中直接粘贴出来使用。

导出选择的信息:

选择一条或者多条数据后，点击右键，在弹出的菜单中，选择“导出选择的信息“子菜单,然后首先会弹出文件保存窗口，输入文件后，点击”保存”按钮后，即可将选择的信息导出至EXCEL文件中。

数据列配置:

点击”数据列配置”按钮，弹出数据列配置窗口，如果不想显示某些列，可以选择该列后，点击删除按钮即可，或者通过上移、下移来修改某一列显示的位置。

排序:

可以点击表格中的表头来对某一列进行排序显示，例如点击“提票时间”列，那么提票记录就会根据提票时间从高到低或者从低到高来显示。

生成周报表

在主界面的工具栏中,点击“生成周报表”按钮后，系统将自动产生一个详细的周报表统计，并且根据用户输入的文件名，保存至一个EXCEL文件中，如下图：

生成月报表

在主界面的工具栏中,点击“生成月报表”按钮后，系统将自动产生一个详细的月报表统计，并且根据用户输入的文件名，保存至一个EXCEL文件中，如下图：

生成季度报表

在主界面的工具栏中,点击“生成季度报表”按钮后，系统将自动产生一个详细的季度报表统计，并且根据用户输入的文件名，保存至一个EXCEL文件中，如下图：

车辆故障统计

点击菜单栏中的“分析统计”主菜单，然后点击“车辆故障统计”子菜单即打开车辆故障统计界面,如下图：

首先可以通过左侧的列表框选择要统计的故障类型、车型车号来统计指定的车型的某些故障信息。

按周统计:

在统计类型中，选择“按周统计”，然后选择从某年某月至某年某月之后，点击统计按钮即可按每一周来统计这个时间段内的提票信息。

按月统计:

在统计类型中，选择“按月统计”，然后选择从某年某月至某年某月之后，点击统计按钮即可按每一月来统计这个时间段内的提票信息。

按季度统计:

在统计类型中，选择“按季度统计”，然后选择从某年某个季度至某年某个季度之后，点击统计按钮即可按每一各季度来统计这个时间段内的提票信息。

重复提票统计:

选择好要统计的车型和故障类型后，再选择统计的方式，最后如果要统计这个时间段内指定的车型、故障类型的重复提票信息，只需要选择“重复提票统计”复选框即可。

导出明细:

首先点击完统计按钮后,系统会以图形的方式来显示统计结果，如下图所示:

（可以点击“导出明细”按钮将统计的详细信息导出至一个EXCEL文件中。

）

提票司机工作统计

点击菜单栏中的“分析统计”主菜单，然后点击“工作量统计->提票司机工作统计”子菜单即打开提票司机工作统计界面,如下图：

可以选择要统计的时间范围，另外可以选择显示的数量，例如只显示10名提票司机，那么将显示数量从“显示全部”选择成“显示前”之后,在后面出现的编辑框中输入”10”即可。

最后点击统计按钮即可。

点击“导出”按钮，可以将当前统计出来的信息导出为一个EXCEL文件中。

值班员工作统计

点击菜单栏中的“分析统计”主菜单，然后点击“工作量统计->值班员工作统计”子菜单即打开值班员工作统计界面,如下图：

可以选择要统计的时间范围，另外可以选择显示的数量，例如只显示前10名值班员，那么将显示数量从“显示全部”选择成“显示前”之后,在后面出现的编辑框中输入”10”即可。

最后点击统计按钮即可。

点击“导出”按钮，可以将当前统计出来的信息导出为一个EXCEL文件中。

维修工工作统计

点击菜单栏中的“分析统计”主菜单，然后点击“工作量统计->维修工工作统计”子菜单即打开维修工工作统计界面,如下图：

可以选择要统计的时间范围，另外可以选择显示的数量，例如只显示前10名维修工，那么将显示数量从“显示全部”选择成“显示前”之后,在后面出现的编辑框中输入”10”即可。

最后点击统计按钮即可。

点击“导出”按钮，可以将当前统计出来的信息导出为一个EXCEL文件中。

车辆维修次数统计

点击菜单栏中的“分析统计”主菜单，然后点击“工作量统计->车辆维修次数统计”子菜单即打开车辆维修次数统计界面,如下图：

可以选择要统计的时间范围，另外可以选择显示的数量，例如只显示前10辆提票最多的车辆，那么将显示数量从“显示全部”选择成“显示前”之后,在后面出现的编辑框中输入”10”即可。

最后点击统计按钮即可。

点击“导出”按钮，可以将当前统计出来的信息导出为一个EXCEL文件中。