接触网施工组织专业技术方案Word文件下载.docx
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1
技术主管
联系及节点控制
2
技术员（资料员）
技术资料及配合作业
有相当的大铁施工经验及协调能力
3
专职安质人员
负责现场安全及质量的监管
工长
组织施工/协调内、外部事务
4
领工员
副工长/安、质员/材料员
5
作业人员
合同工
40—50
平均每天作业
2、主要施工机具及进场时间
名称
数量（台/个/套/件）
进场时间
挖掘机
2009.3
电焊机
潜水泵
污水泵
振动棒
配5米管
6
人工立杆机具
2009.6
7
汽吊
立杆方式以轨道施工进度而定
8
焊接设备及喷涂防腐设备
20097
9
人工放架空地线及承力索机具
2009.9
10
梯车组
12
2009.7
其中4台高6米以上
11
轨道车组（架线车和作业车）
2009.8
线索架设及设备安装调整
接触网激光检测仪
至少2台
13
水平仪
数字型
14
精纬仪
15
各工序专用施工工具
若干
2009.3-10
3、接触网工期计划
工序
完成时间
备注
施工测量
2009.3.26-2009.3.31
在专业主管工程师的组织下完成
基础浇制
2009.3.27-2009.6.10
拉线基础浇制
2009.4.10-2009.6.10
支柱立杆整正
2009.5.15-2009.7.30
门型架横梁安装
2009.8.1-2009.9.30
悬挂安装
2009.8.30-2009.10.9
包括吊柱、腕臂、门型架悬挂、肩架等
拉线安装
2009.8.20-2009.9.5
架空线及避雷线架设调整
2009.9.20-2009.10.10
承力索及接触线架设
2009.10.10-2009.11.30
悬挂调整
2009.10.21-2010.2.10
包括电连接和线岔，分段绝缘器等安装
设备安装
2009.11.21-2010.2.20
接地安装
2009.11.10-2009.12.30
均、回流箱安装及均、回流电缆敷设
2009.9.20-2009.12.31
限界门安装
2010.2.1-2010.2.26
标志牌安装
2010.1.5-2010.2.15
16
限界测量
2010.2.26-2010.2.30
分三次进行
17
接触网冷滑及缺点克服
2010.3.1-2010.3.15
18
竣工验收与交接
2010.3.16-2010.3.26
配合
19
热滑及送电开通
2010.3.26日以后
五、接触网施工流程
六、施工方法
（一）、施工定测
1．作业准备
（1）前期准备
①已进行图纸会审和技术交底工作，解决发现的问题。
②轨道和线路的现状及技术条件已具备施工定测条件。
③监理工程师已给定原始基准点、基准线和参考标高。
④所有使用的仪器仪表已经过国家级检验资质的检测机构的检验，并有“检验合格证”，且在有效期内使用。
（2）人员组织
人员
单位
专业工程师
人
技术负责.质量负责
测量人员
安全员
安全瞭望.安全检查
（3）主要施工机具及仪器准备
规格
经纬仪
TDJ
台
水准仪
KS3
钢卷尺
2m/10m/50m
把
1/1/1
粉笔、画笔
支
万能道尺
油漆
红色
钢丝刷
防护旗
红、黄
面
各1
2．工艺流程
（1）纵向测量
（2）横向测量
3．可能遇到的问题及拟采取的措施
（1）设计图纸和现场里程标（坐标）不相符合；
（2）道岔的位置缓和曲线起点、曲线长度、曲线半径、轨面坡度、轨面超高、轨面高程等可能与设计图纸不相符；
4．操作步骤及要点
①以轨道工程承包商现场设定和书面提供的永久性里程为起测点，根据施工设计图纸跨距进行支柱位置的纵向测量。
在测量过程中要不断与土建标出的里程标进行复核，未能重合时，需进行复测调整。
②在曲线区段，测量应沿曲线外侧钢轨进行。
测量过程中要将误差（施工设计图纸与现场预埋件的误差）积累情况作好记录，上报设计和监理单位。
③测量标记：
用红色油漆在钢轨轨腰上标明支柱、拉线的位置，并写明支柱号。
①在钢轨能满足横向测量测量要求时，根据施工设计图纸提供的支柱限界，用丁字尺和线坠测量校核。
②在钢轨不能满足横向测量要求时，需根据轨道工程承包商提供的有关技术资料和现场永久性标桩，测量出接触网支柱处线路中心和钢轨标高后，进行支柱横向校核测量。
③门型支架两基础连线应与正线线路中心垂直，如下图进行测量。
已知正线上A点，确定B点、C点，使BA＝AC，利用等腰三角形原理可确定O、Q位置，进而可确定两基础位置。
④道岔柱定位测量如下图所示。
已知A、B、C三点中任一点位置，通过交桩或道岔资料可得其余两点的位置，将此三点连成一条直线，根据道岔柱距岔心距离确定道岔柱的纵向位置，再用丁字尺或勾股定理原理即可确定支柱横向位置，据此复核预留基础是否正确。
（二）基础浇制
包括钢柱基础及拉线基础浇制
①施工定测已完成，满足基础浇制要求。
②已进行地下管线调查，了解管线分布情况。
施工人员
施工负责人
现场施工组织及协调
技术人员
技术负责、质量负责
技术工人
辅助人员
安全防护
（3）主要施工机具准备
10m
发电机
抽水机
水平尺
50mm
振捣器
套
铁铲
十字镐
记号笔
2．施工方法及工艺流程
（1）施工方法：
人工开挖基坑，原土坯浇注基础。
（2）施工工艺流程
3．施工操作步骤
（1）基坑定位测量
①拉线基础:
用经纬仪确定拉线基础坑中心点和中心线，并在拉线基础中心线上做好基准标志。
用钢卷尺或皮尺确定坑口尺寸。
②钢柱基础:
用丁字尺和钢卷尺测量基坑限界和确定坑口尺寸，并在基础中心线上做好基准标志供基础浇制时复核。
门型支架基础中线用经纬仪测量且垂直线路中心；
同一组门型支架的基础顶面标高应相等。
（2）基坑开挖
开挖时，一人坑内作业，一人坑上辅助并监护不出现超挖和欠挖现象。
由于都是砂坑，在开挖过程中，必须架木箱做防护支撑，从砂层开始每挖0.2米左右即架一层木模直至坑底，必要时在木箱的四个棱角加50×
5的角钢进行加固以确保基坑稳固，不发生坍塌现象。
水坑应用潜水泵或抽水机及时抽出积水，防止造成坍塌。
路基上铺设塑料布，防止弃土污染道床。
弃土应用袋装好，运到指定地方存放。
基坑开挖完后，要用水准仪测量出坑底标高，保证坑底标高在误差范围之内。
（3）钢模型板的安装和校核
根据技术要求在其顶面安装下锚拉线锚板框架，并进行加固。
钢模内侧必须涂一层脱模剂。
采用经纬仪校核钢模的横向和纵向位置，特别注意校核限界；
使用水准仪根据现场钢轨轨面标高或经交桩确认的轨面标高严格控制基础顶面标高。
根据技术标准，在其顶面安装基础锚栓框架，并把钢模型板加固。
模型板内侧也要涂一层脱模剂。
同时使用水准仪严格控制门型支架两基础顶面标高相同。
（4）坑底铺垫石碴
在坑底铺一层100mm厚的石碴,用钢卷尺测量,确定其厚度。
（5）浇制混凝土垫层
在基础底部浇注100mm混凝土垫层，采用钢卷尺从坑口测量,确定其厚度满足要求。
（6）安放钢筋骨架
将预制好的钢筋骨架放入基坑中,并使骨架根部插入混凝土50-100mm,四周用锥形楔片卡紧固定，保证拉线基础中心、下锚拉线环面中心应在锚支的延长线上。
钢筋骨架距坑壁的距离不小于100mm。
（7）浇制混凝土及骨架的校正
浇制混凝土应从钢模内侧进行均匀灌注，每浇制200-300mm厚，按技术要求用电动振捣棒捣固。
在基础浇制过程中，应不断调整钢筋骨架，保证其铅垂中心线位于基坑中心。
（8）抹面
基础露出地面部分在混凝土填满后按照技术要求进行抹面。
（9）基础拆模、养护
基础表面覆盖草袋，按养生条件进行养护，设专人负责，养生用水需采用干净自来水。
另外在基础四周用红色警示带围住，以防止行人及其它施工单位人员误入，损坏基础表面。
4．质量控制要点
（1）在制作钢筋骨架时配筋、绑筋应严格按照工艺标准进行，确保钢筋骨架达到设计要求标准。
（2）商品混凝土应有试验报告，同时按规定进行抽样试验。
（3）在浇制过程中，每浇制200-300mm混凝土后用电动振动棒捣固一次，保证混凝土强度均匀、密实，使基础在任何部位无蜂窝、麻面，浇制要一次性完成。
（4）若基础内有预留排水孔其大小应保持原有水流量，孔壁距基础螺栓不小于100mm，孔底与水沟底相平，孔顶面与基础面不小于200mm。
（三）支柱及门型架安装
①停车场基础强度已满足门型支架安装要求。
②将钢柱基础法兰盘表面水泥等杂物清理干净,露出基础法兰盘盘面。
③清除基础表面杂物，用法兰盘模具检查各螺栓位置。
④撤除影响测量的安全栏，待测量完毕后进行恢复。
技术员
辅助工人
规格
安装列车组
组
手扳葫芦
30KN
只
5M
对讲机
铁锤
个
钢钎
400mm
根
大绳
φ16×
3．操作步骤及要点
（1）测量
①确认基础型号和图纸是否一致。
②将水准仪调平后分别测出每个法兰盘顺线路和垂直线路上共十个点的标高，并做好记录。
③测量完毕，用记号笔在基础旁标明。
④计算每个法兰盘10个测量点的高差，并根据计算结果确定所需垫片的型号和数量。
（2）门型支架钢柱吊装
①将钢柱运到指定地点，卸在支柱位置侧面顺放。
②在立杆位置设置安全防护栏。
③用尼龙套套在钢柱的合适位置上,并在钢柱两端各绑一足够长的大绳。
支柱离开地面后，防止钢柱转动。
④当钢柱高于安全防护栏后暂停，轨道吊车吊臂转至合适位置。
⑤缓缓放下钢柱，使钢柱落于所垫的方木上。
⑥根据测量的法兰盘上十点的相对位置安放适当数量垫片。
⑦操动轨道吊车，用起吊钩钩住尼龙套，然后起吊。
⑧钢柱底部高于基础螺栓200～300mm时，停止上升，调节起吊臂角度，使钢柱底部法兰盘在基础螺栓正上方。
⑨缓缓放下钢柱，使钢柱座位于基础法兰盘上。
⑩安装、紧固螺母（不要拧紧）。
（3）门型支架钢柱整正、校核
①在顺线路和垂直线路方向上各置一台水准仪，调整水平。
②测出支柱在顺线路和垂直线路方向上的柱顶中心偏移值，检验是否满足标准。
③若不满足标准，根据测量值，调整支柱并按需要添加垫片。
④调整完毕后，拧紧螺母，再用水准仪复核偏移值，若不满足技术要求需重新调整。
⑤调整完毕，用水准仪将垂直线路方向上的柱顶中心，投影到支柱底部，并用记号笔做好标记。
（4）门型支架横梁吊装
①根据施工设计安装图纸预配门型支架横梁材料。
②将门型支架横梁运到指定地点，顺放在支柱侧面。
③将门型支架横梁的两个梁段用横梁连接套管连接好。
④用尼龙套套在门型支架横梁的合适位置上,操动轨道吊车，用起吊钩钩住尼龙套，然后起吊。
⑤门型支架横底部高于门型支架钢柱200～300mm时，停止上升，调节起吊臂角度，使门型支架横梁固定孔与钢柱孔对齐。
⑥缓缓放下门型支架横梁，使门型支架横梁落于门型支架钢柱上。
⑦用梁柱接头连接横梁与钢柱。
（5）门型支架安装技术要求
①门型支架钢柱、门型支架横梁要有标志和出厂证明书。
②支柱在顺线路方向上中心偏差≤30mm；
垂直线路方向上中心偏差≤20mm。
③所垫垫片最多不超过三块。
④接触网支柱侧面限界应符合设计要求，在任何情况下，严禁侵入基本建筑限界。
⑤两个横梁段通过“横梁连接套管”连接而成。
横梁必须连接牢固，而且能够有300mm的调节范围。
⑥梁柱过渡接头必须与门型支柱和门型支架横梁连接牢固，而且有≥15mm的转动调节范围。
⑦所有螺纹件的紧固力矩要满足设计要求。
4．注意事项
（1）彻底清除法兰盘基础表面杂物。
（2）吊装支柱时，应用绳拉住支柱，防止支柱随意晃动。
（3）支架组装过程中应注意保护，防止支架锌层受破坏或变形。
（4）组装过程中一定要注意各部件的方向性。
（5）支柱装卸应水平起吊。
（6）注意尼龙套是否完好，如损坏，禁止使用。
（7）立杆吊操作应有专人进行。
（8）支柱调整时，螺母只能松动，不能卸下。
（9）拧紧螺母时，一定要系好安全带。
（四）腕臂安装
①支柱安装已到位，达到腕臂安装技术要求。
②检查腕臂安装所用材料的质量状况是否符合要求。
作业车
5m
扭矩扳手
活动扳手
φ16mmⅹ10
（1）计算
根据现场测出的支柱限界、外轨超高等计算参数，结合设计图纸相关数据，计算出腕臂实际需要的长度，编制《腕臂预配数据表》。
（2）预配
①作业人员根据《腕臂预配数据表》及设计安装图进行预配，在预配车间切割的腕臂，在作业平台上组装零配件，固定连接件。
②使用扭矩扳手紧固零配件，组装完毕后，在腕臂上用记号笔标明锚段、支柱号。
③保护好绝缘子，以免在搬运、安装过程中造成损伤。
（3）安装
根据支柱型号以及设计安装图安装腕臂底座。
用作业车将预配好的腕臂安装到支柱上。
安装过程中要求各种销钉连接方向一致，开口销开口角度不小于60度。
（4）检查
腕臂安装完后，需对绝缘子进行外观检查，复查腕臂底座的安装高度，各部件是否紧固。
（5）注意事项
①切割腕臂时应注意，切割机的卡子内侧固定塑料垫子，以免在切割腕臂钢管时损伤钢管表面的镀锌层。
②管帽安装稳固，不得损伤、遗漏。
③腕臂安装完毕后，用细铁丝临时将腕臂固定，防止随风摆动损坏绝缘子。
（五）架空地线及避雷线架设
①提前编制放线施工组织计划呈报监理工程师审批。
②检查线材及线盘质量，复核所架锚段线材长度。
③检查架线锚段内所有的悬挂点和下锚底座已安装到位，符合设计要求，满足架线安装要求。
④检查施工机具性能是否良好。
20
其中1人巡视
断线钳
线盘架
10T
悬挂滑轮
0.5T
根据悬挂点数量确定
张力表
1.5T
30kN
脚扣
副
楔形紧线器
50～150mm2
温度计
钢丝套
铁丝套
梯车
防护灯
闪烁型
照明设备
人工架设。
（1）地（馈）线起锚
①将线盘运至起锚点，吊装于线盘架上。
②从线盘引出地（馈）线，在地（馈）线起锚端，按设计图纸和安装要求做好地（馈）线锚端连接。
（2）架设
①起锚连接完毕，由人工按悬挂位置架设线索。
②在各悬挂点挂设放线滑轮，将地（馈）线放于放线滑轮内，保证线索能顺线路无障碍自由通过。
（3）地（馈）线下锚
①根据现场温度，从施工设计图纸查出紧线张力值，确定下锚张力。
②至下锚处连接各下锚零件并加挂张力计，并通知架线巡视人员汇报全线检查情况。
③确认所架设的地线不受障碍影响后开始紧线。
紧线过程中随时观察张力计的数值，达到安装曲线的张力时停止紧线。
（4）倒线
从锚段中部向两端，把架空地线从放线滑轮中依次倒入地线线夹固定后，取下放线滑轮。
（5）检查
每一区段线索架设到位固定好后，检查所架设的线材是否有扭曲、断裂现象，是否影响行车，并做出相应的处理。
（1）地线不得与其他建筑物及设备发生摩擦。
（2）地线架设时应平稳，不能出现大的转角。
（3）在曲线区段进行地（馈）线架设、倒线过程中，所有人员应站在曲线外侧即站在地线的受力反方向。
（六）双承力索双接触线架设
简单链型悬挂区段，接触线及承力索架设采用带张力双线同时架设的施工工艺。
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