铁路工程试验检测频率及技术要求表Word格式文档下载.docx

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3

游离氧化钙

≤1.0%

4

碱含量

不宜超过0.80%;

不宜超过0.60%(C40及以上)

5

孰料中C3A含量

非氯盐环境≤8%;

氯盐环境<10%

6

氯离子含量

不宜>0.10%;

≤0.06%(预应力砼)

7

凝结时间

初凝≥45分钟;

终凝≤10小时

8

安定性

合格

9

强度

符合相关水泥标准要求

10

烧失量

11

MgO

12

SO3

钢材原材料

试验方法

屈服强度

符合国家标准

盘条GB/701-1997

圆钢GB13013-1991

螺纹钢GB1499.2-2007

焊接接头JGJ18-2003

和铁路混凝土工程施工质量验收补充标准

60t为一批;

焊接接头200个一批

监理见证20%

拉力试验GB/T228-2002

冷弯试验GB/232-1999

抗拉强度

伸长率

冷弯

焊接接头

砂浆锚杆22mm

一般用于边墙

中空锚杆25mm

锚杆杆体抗拉力≥180kN

锚杆:

每批次进场抽样3%

一般用于拱部

工字钢

锚具:

施工单位观察、检查产品合格证并进行性能试验;

监理单位:

观察、检查产品合格证、试验报告并见证取样检测或平行试验。

小导管

钢管

钢绞线

GB/T5224

30t/批

锚具

硬度5%;

静载锚固系数性能一次/批(3套)

GB/T14370

1000套/批;

外观:

10%,但不少于10套

砂原材料

级配

Ⅰ区、Ⅱ区

附录D

GB/T14684-2001或JGJ52-2006

1任何新选料源;

②连续使用同一料源、同品种、同规格达一年的。

连续进场的同料源、同品种、同规格的每400m3或600t一批。

其中有机物每3个月检验一次。

平行检验或见证取样检测的次数为施工单位抽检次数的20%

GB/T14684—2001或JGJ52

细度模数

1.6及以上

吸水率

低、<2%

含泥量

<C30(≤3.0)

C30~C45(≤2.5)

≥C50(≤2.0)

泥块含量

≤0.5%

坚固性

5次循环<8%

云母含量

轻物质含量

有机物含量

比色法大于0.95

硫化物及硫酸盐含量

≤0.02%

碱活性

≤0.10%

13

石粉含量

指人工砂见表D.0.7

14

压碎值

指人工砂小于25%

碎石原材料

颗粒级配

2级以上连续级配

附录E

GB/T14685—2001或JGJ52

岩石抗压强度

为砼的1.5倍

吸水率吸水率

<2%

<C30(≤1.0)

C30~C45(≤1.0)

≥C50(≤0.5)

<0.25%

5次循环<8%;

预应力砼≤5%

紧密空隙率

<40%

针片状颗粒含量

≤10%;

C50砼≤8%

≥C30砼≤10%

有机物含量(碎卵石)

外加剂原材料

水泥净浆流动度

≥240mm

GB8076

②使用同厂家、同品种、同批号达6个月的。

同厂家、同品种、同批号、同出厂日期、且连续进场的

每50t一批;

混凝土外加剂GB8076

混凝土外加剂应用技术规范

GB50119

硫酸钠含量

≤10.0%

≤0.2%

减水率

≥20%

坍落度保留值

泵送30min≥180mm

60min≥150mm

常压泌水率比

≤20%

压力泌水率比

泵送≤90%

含气量

非抗冻≥3.0%

抗冻≥4.5%

抗压强度比

3d≥130%

7d≥125%

28d≥120%

对钢筋的锈蚀作用

收缩率比

≤135%

相对耐久性指数

200次≥80%

隧道原材料

材料

名称

小于生产厂最大控制值

客运专线铁路隧道工程施工技术指南TZ214—2005

喷射混凝土用速凝剂

JC477—2005

细度(80微米筛)

≤15.0%

总碱含量

含水率

≤2.0%

凝结

时间

初凝

≤3:

00分钟(一等品)

≤5:

00分钟(合格品)

终凝

≤8:

≤10:

一天抗压强度

≥7.0MPa(一等品)

≥6.0Mpa(合格品)

28天抗压强度比

≥75(一等品)

≥70(合格品)

钢钎维、

合成

纤维

抗拉强度(10根)

>600Mpa(钢)

>280MPa{合成;

〔施工图要求≥400MPa〕}

客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准

第6.2.7;

6.2.8条

每5t一批;

断裂伸长率

≥16%(合成)

一次弯折90°

(10根)

不断裂(钢)

长度、直径(10根)

用不低于0.02mm精度尺量

设计尺寸的±

10%

粉煤灰原材料

细度

C50以下≤20%

C50及以上≤12%

2任何新选货源;

②使用同厂家、同品种、同批号达3个月的。

每120t一批;

C50以下≤5.0%

C50及以上≤3.0%

对干排灰≤1.0%

需水量比

C50以下≤105%

C50及以上≤100%

三氧化硫含量

≤3%

氧化钙含量

对硫酸盐侵蚀环境

游离氧化钙含量

F类粉煤灰≤1.0%

C类粉煤灰≤4.0%

氯离子和

(同水泥雷氏夹)

C类粉煤灰≤5.0mm

水原材料

PH值

>4.5

附录F

1新水源;

②同一水源使用达一年的。

同一水源的涨水季节检验一次。

见证取样或平行检验

不溶物含量

<2000mg/l

可溶物含量

预应力砼<2000mg/L

钢筋砼<5000mg/L

氯化物含量Cl-

预应力<500mg/L

钢筋砼<1000mg/L

硫酸盐含量SO42-

预应力<600mg/L

钢筋砼<2000mg/L

碱含量Na2O

<1500

厚度

>1.5mm

客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准(第11.9.1条)

客运专线铁路隧道工程施工技术指南(第11.3.4条)

TZ214—2005

福厦铁路隧道设计图

按进场批次每10000m2一批。

按施工单位检验次数的20%见证检验。

GB/T18173.1-2006

《高分子防水卷材》

第一部分片材

密度

-

≥12MPa

≥200%

低温弯折性

-20℃,无裂纹

热处理时变化率

≤2.5%

抗渗性

0.2MPa,24h不透水

单位面积质量

≥400g/m2

GB/T17638—1998

《土工合成材料》

(短纤针刺非织造土工布)

≥3mm

拉断力

(50mm)≥450N

≥80%

纵横强度比

<1.5

梯形撕裂

≥250N

渗透系数

≥5×

10-2

裂隙率

>80%

宽度

>240mm

客运专线铁路隧道工程施工技术指南(第11.3.4条/11.3.20)

《橡胶止水带》HG/T2288

GB18173.2

按进场批次每一批检验一次。

{客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准(第11.8.2条规定)}

硬度

(邵氏A度)60±

拉伸强度

≥18MPa

断裂延伸率

≥400%

压缩永久变形

70℃×

24h,≤35%

撕裂强度

≥35N/mm

拉伸永久变形

(70℃×

24h,拉伸100%)≤20

热老化70℃×

168h

硬度变化(邵尔A)≤+8

拉伸强度≥16.2MPa

扯断伸长率≥320%

橡胶与金属带粘合试验

橡胶破坏(R)

粘合强度≥6MPa

>300mm

≥15MPa

≥380%

脆性温度

≤-45℃

≥30kN/m

热空气老化70℃×

拉伸强度≥12MPa

伸长率变化(降低)≥300%

臭氧老化(50PPhm,20%,48h)2级

(邵氏A度)42±

客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准(第11.7.1条)

客运专线铁路隧道工程施工技术指南(第11.3.27条)

≥3.5MPa

扯断伸长率

≥450%

体积膨胀倍数

低温弯折

-20℃×

2h无裂纹

防霉等级

优于2级

反复浸水试验

拉伸强度≥3MPa

扯断伸长率≥350%

体积膨胀倍率≥200%

Φ50纵向盲管

Φ80横向盲管

透水率

(渗透系数K20)

≥0.1cm/s

第11.11.1条

按进场批次每

纵向盲管2000m

横向盲管5000m

一批。

抗变形

有效孔径O95

0.06~0.25mm

外经(或管径)

±

2.0mm

《软式透水管》

JC937—2004

虑布

性能

纵向≥1.0Kn/cm

横向≥0.8Kn/cm

纵向≥12%

横向≥12%

耐压扁平率

变形量4%时,

(即承受压力≥2640/4800N/m)

隧道现场试验

部位

技术要求

取样、试验方法

初支

喷射

混凝土

配合比

(总碱含量、

总氯离子含量、

电通量、

抗裂性、

抗硫酸盐侵蚀)

注意环境条件不同,各指标要求不一样

一、材料要求:

1.水泥:

PO42.5;

钢钎维混凝土、有抗冻、抗渗要求时用PO42.5

2.粗骨料:

最大粒径≤15mm连续粒级含泥量<1%;

泥块含量<0.25%

3.细骨料:

Mx>2.5;

含水率5~7%;

含泥量<3%;

泥块含量<1%砂中小于0.075mm的颗粒<20%;

4.速凝剂:

掺量≤5%;

初凝≤5min;

终凝≤12min

5.水:

不得使用PH值<4的酸性水;

SO42-超过水重1%的水

6.钢钎维:

抗拉强度≥600MPa;

7.聚酯纤维:

抗拉强度≥280MPa;

二、配合比要求:

强度等级不应低于C25

1.灰骨比宜为1:

4~1:

2.水灰比宜为0.40~0.50

3.砂率宜为45%~60%

4.胶凝材料用量不宜小于400kg/m3

5.坍落度8~13cm

6.2.10—6.2.11条

6.3.2~6.3.4条

客运专线铁路隧道工程施工技术指南

试件取样方法:

用150mm无底试模喷射成型或大块切割法;

标准尺寸10mm立方体

1天强度用灌入法或拔出法;

28天标准养护强度。

检验数量:

每一作业循环检验一次;

在拱部和边墙各一组;

即:

1天强度(1组);

28天标养强度(2组);

监理见证20%或抽检平行10%

3h强度达到1.5MPa;

24h强度5MPa

28天强度达到设计要求;

锚杆

注浆

强度M20

自钻式(中空)锚杆:

用纯水泥浆或1:

1的水泥砂浆;

水灰比0.4~0.5;

砂子粒级≤1.0mm

全长粘结型(砂浆)锚杆:

砂灰比宜为1:

1~2:

1(重量比);

水灰比0.38~0.45;

砂子粒级≤2.5mm

施工、监理每一作业段检查一次(1组);

检验方法:

施工单位进行配合比设计,做砂浆强度试验;

监理单位见证检验。

砂浆强度等级、配合比应符合设计要求

二次

衬砌

仰拱

底板

调平层等

强度等级:

C35、C30

坍落度:

15~18cm

56通电通量:

碳化环境<C30{<2000(C)};

≥C30~C45{<1500(C)}

氯盐环境L1{<1

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