车间施工组织设计.docx
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车间施工组织设计
大蒜加工车间、淹渍深加工车间
施工组织设计
编制日期：
2013年7月
编制单位：
山东昌鑫源建筑安装工程有限公司
第一卷概况
1.1编制依据
1.1.1淹渍深加工车间工程施工招标文件、设计图纸、工程量清单；
1.1.2现行建安工程施工及验收规范、工程质量检验评定标准；
1.1.3现场调查资料；
1.1.4相关工程施工经验。
1.2工程概况
本工程为大蒜加工车间、淹渍深加工车间工程。
车间位于莱芜市口镇工业园区。
该车间车间采用天窗采光、排气。
车间结构型式为门面式钢架，钢材采用Q345B，高强度螺栓采用摩擦型大六角头承压型高强度螺栓。
屋面、墙体檩条均采用冷弯薄壁型钢檩条，±0.000以下用MU15煤矸石实心砖M7.5水泥砂浆砌筑，1.2m以下采用M7.5混合砂浆砌筑Mu15煤矸石多孔砖，1.2m以上采用EPS彩钢夹芯板围护。
基础采用钢筋混凝土独立基础。
1.3主要技术规范、规程
（1）《地基与基础工程施工及验收规范》
（2）《混凝土结构工程施工及验收规范》
（3）《建筑装饰工程施工及验收规范》
（4）《钢结构工程施工及验收规范》
（5）《屋面工程技术规范》
（6）《建筑工程质量检验评定标准》
（7）《钢结构工程质量评定标准》
（8）《采暖及卫生工程施工及验收规范》
（9）《建筑电气安装工程质量检验评定标准》
（10）《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》
（11）《建筑结构焊接规程》
1.4施工条件
该车间工程位于莱城工业园区，施工区域虽然比较宽阔，也应加强现场施工工序的合理安排，按流水作业的方式组织施工。
施工用水、用电已接通，具备了开工条件。
1.5工程特点
（1）本工程涉及到土建、钢结构、水、电、暖、动力管道安装等专业，工程交叉重叠施工作业多。
（2）基础数量大，工期短，开工伊始必须予以重视。
（3）钢结构构件制作标准高、要求严，投入设备多，应在工厂内制作，增加运输工作量。
（4）施工现场与原有建筑物较近，施工时需做好周围建筑物、电线、电缆等的安全防护工作。
（5）本工程场地宽阔，施工干扰不大，在施工时要加强对职工的安全教育，做好现场文明施工和防火工作。
第二卷施工组织及进度安排
3.1施工组织机构框图及主要施工管理人员表
3.1.1施工组织机构框图
3.1.2主要施工管理人员表
拟在本工程投入的主要管理人员表（姓名、主要资历及承担过的项目另见招标文件）
序号
拟任职务
姓名
职称
1
项目经理
王振民
工程师
2
项目技术负责人
王长胜
工程师
3
施工员
周元府
工程师
4
安全员
董和利
助理工程师
5
质检员
周光利
助理工程师
6
资料员
苗成虎
工程师
7
预算员
刘发军
助理工程师
3.2施工队伍部署及任务划分
项目经理部拟设在厂区内，经理部负责按项目法管理组织施工，并建立工程创优、进度控制、安全生产等责权利相结合的管理机制。
根据本工程特点，拟设3个项目队，队伍布置及任务划分为：
土建项目队：
负责混凝土及砌筑工程等项目的施工。
钢构项目队：
负责钢构件的制作、安装，以及屋面、墙体、门窗等项目的制作、安装工作。
水电项目队：
负责电力、给排水、采暖及动力管道等的安装工作。
3.3工程总体进度安排
3.3.1施工进度策划
开工前组织现场管理、技术人员进场，进行搭建临设，现场布置、技术准备等工作。
接到开工通知后，立即组织施工人员、设备，进场展开施工。
开工后，现场立即投入基础施工工作，与此同时钢结构件的加工制作在厂内展开，基础施工及时跟进，具备钢结构进场安装条件，确保钢结构安装按期开工；钢构安装开始后抓紧基础收尾，清出场地为后续构件进场做好准备。
此阶段重点抓住钢结构的安装工作，在钢结构的安装进行过程中，围护系统安装随后跟上，其间穿插水、电暖及动力管道的敷设。
主体完工后，着手地坪施工、调整、检查等工作，为竣工交验做好各项准备。
3.3.2进度安排原则及主要控制工期：
进度安排的总体原则是：
突出重点，合理安排，精心组织，有序施工。
主要控制工期：
基础工程：
40天
钢结构制安：
150天
围护系统制安：
10天
第三卷临时工程
3.1安排原则
施工临时设施的安排本着节约、必需、便于施工的原则进行。
由于受现场条件的限制，在车间建设范围内仅搭设生产设施及部分现场办公设施，生活设施拟外租。
3.2现场协调
根据土建施工和钢结构安装施工顺序，先行安排场地、水泥库、钢筋棚、搅拌站等施工及必要的办公设施。
在土建工程基本结束后原土建设施改作钢结构临时堆放、料库、加工棚等，并在搭设时注意不要影响基础工程的施工。
3.3临时水电及通讯
施工用电由业主指定点引入，设总配电箱一个，并在现场形成供电网，各用电点设分配电箱就近供电。
施工用水由业主指定点引入，以管网的形式分别提供施工、生活用水。
为方便于业主、设计、监理和本部联系，及时汇报、请示施工中的问题，在经理部装设程控电话一部。
第四卷主要工程施工方案和施工技术措施
4.1施工准备
施工准备是迅速形成施工能力，掀起施工高潮的关键，为此我单位十分重视，在投标阶段就对本工程进行了较认真细致的调查和详细的阅读文件、研究方案、制定措施。
在投标书中的施工队伍和机械设备已经落实，并进行了必要的准备。
若我单位有幸中标，接到中标通知后将立即行动，调集队伍，开展现场的各项施工准备工作，在15日内编制出各工程项目的详细的实施性施工组织设计报请监理工程师审批。
4.1.1图纸会审
由单位总工主持，召集相关专业的技术人员和制作安装、施工经验比较丰富的技师、领工员，依据有关规范，对图纸各部尺寸、规格、型号、相互关系等进行校核、分解、放大样，发现问题及时收集汇总，书面报请监理、设计和业主单位给予解决，并形成图纸会审纪要。
4.1.2测量放线
根据业主提供的基线座标和水准点，用精密仪器进行联测复核，确认无误后进行轴、柱十字线控制定位测量，并埋设固定桩橛，确保定位准确。
对基础、砖砌体、钢立柱安装和各种孔洞等工程施工时，均严格按照设计尺寸和规范要求进行轴线、水平测量，以保证各部位的定位准确、标高无误、尺寸正确。
4.1.3编制质量计划或实施性施工组织设计
在项目经理组织下，按照ISO9002标准，依据我单位质量管理程序文件要求，编制项目质量计划和实施性施工组织设计，明确各部门、各岗位的工作标准和各分项分部工程所要达到的质量目标，使质量工作在各个工序、各个环节得到具体量化，使各专业现场施工做到统一安排、统一规划、互相配合、协调开展。
确定该项目中的特殊/关键工序，并为此分别编制作业指导书或工艺卡，用以指导和控制现场施工。
4.1.4修建临时设施
我们将本着节约、必须的原则，按照总体施工布署，15天内完成现场规划、场地平整和生产、生活设施，接通水、电，浇注桩基预制场，做好一切临时设施。
4.1.5机具、材料供应
按照施工顺序，做好机械设备和材料供应工作，5日内土建工程所用机械设备必须进场，并做好各种材料的进场准备工作，完成地材检验和模板设计，为土建工程的早日施工做好一切准备。
4.1.6岗前培训
对拟参加本工程施工的技术人员、管理人员和技术工人进行技术交底，组织学习招标文件、技术规范和有关规定，明确各自职责，掌握有关标准和方法，自觉以各自的工作质量来保证工程质量。
4.2土建工程施工
4.2.1基础
①基坑开挖：
用挖掘机进行开挖，开挖时深度预留20cm，并派专人指挥确保桩体不被损坏，然后用人工清基。
②基底处理：
考虑地下水位较高，地质情况较差，基坑开挖完后，即请业主检验，并确定基底处理方案，然后根据业主确定的方案，按照相关施工规范进行处理。
处理合格后，浇注10cm厚C15砼垫层至基础底面标高。
（2）基础砼施工
基础施工前，进行测量放线，确定中心点和轴线，然后绑扎钢筋，钢模经校模检验后，即浇筑砼。
在浇筑砼时如基坑有渗水，则设集水坑，及时用水泵排出。
（3）墩柱施工
基础施工完后，为保证施工精度，再次进行墩柱的中心点、轴线测量，然后绑扎钢筋、立模、浇筑砼。
在浇筑接近设计标高时，用经纬仪和水平仪进行测量控制安放预埋螺栓和20mm厚底座钢板。
（4）基坑回填
基坑回填前先将基坑渗水抽排干净，选择质地较好的素土进行分层回填，用打夯机进行夯实，分层松铺厚度不大于25cm，密实度控制在95%以上，地梁底基在浇筑承台梁砼前要回填夯实达标，然后浇筑地梁砼。
4.2.3砌体内、外墙装饰及墙外散水
1、砌体施工：
条基施工完后，砼强度达到70%以上时，可进行砌体施工。
施工前，首先对砖块检查有无产品合格证或复试报告。
然后测量放样，定出墙体轴线。
车间的侧墙、中墙，先砌至-0.5m标高处与墙柱同高，待钢立柱安装调校完毕后，可继续往上砌筑。
砌体砌至+0.2m标高时，对称分层回填夯实墙体两侧，密实度达95%以上，然后继续砌筑至设计标高+0.78m处时，再施工12cm厚C15钢筋砼彩板墙座至+0.9m标高处。
施工中M5.0砂浆用机械拌制，并严格控制计量、拌和均匀。
砌筑时，砖砌体应上下错缝，内外搭砌，采用一顺一丁。
混水墙按清水墙标准控制，砌体水平灰缝的砂浆饱满度在80%以上，采用挤浆法砌筑，严禁用水冲浆灌缝。
砖砌体接槎时，必须将接槎处的表面清理干净，浇水湿润，并填砂浆，保持灰缝平直。
砌筑空心砖砌体时，砖的孔洞应垂直于受压面。
另外规定在施工时砖墙中不允许设临时洞口。
砖砌体的尺寸和位置的允许偏差见下表
序号
项目
允许偏差（mm）
1
轴线位移
10
2
墙面垂直度
10
3
表面平整度
5
4
水平灰缝
7
5
水平灰缝厚度（10皮砖累计数）
±8
6
游丁走缝
20
（2）内、外墙抹灰装饰
①内、外墙抹灰：
墙体砌筑完后，即进行内、外墙砂浆打底抹灰施工。
抹灰前应将墙面清理干净，并在前一天洒水湿润。
A.内墙：
底层13mm厚用1:
3水泥砂浆打底扫毛，中层5mm厚用1：
2.5水泥砂浆压实赶光。
B.外墙：
底层12mm厚用1:
3水泥砂浆打底扫毛，中层6mm厚用1:
2.5水泥砂浆罩面，并按设计施做分格线。
②装饰：
待整个车间安装、招标书要求的地面、地沟、地轨，和墙外散水施工完毕后，最后进行装饰施工。
施工前应首先清理墙面的灰尘、污垢、溅沫和砂浆流痕，用1：
3的水泥砂浆（掺117胶）修补基层缺棱掉角处。
表面麻面及缝隙用腻子填补齐平，然后进行刷涂施做。
外墙：
喷鸵红色涂料，内墙刷无光油漆（底油一遍，灰色调和漆三遍）。
外墙喷涂按分格线分块进行，整个墙面要用同一批号的涂料，保证颜色一致。
内墙要分层刷涂，第1第3层均要打磨平整，第四层（最后一层）要保证涂层均匀，颜色一致。
（3）墙外散水
先将基底进行夯实，密实度达95%以上，再平铺1:
1干水泥砂子压实刮光，然后再浇筑60mm厚C15素砼，厚60mm，浇筑时，随捣随抹，并且每30m设一道伸缩缝，缝宽20mm，内填沥青胶泥。
5.2.4车间地面施工方法
（1）地基平整、夯实
先将素土平整夯实，标高为-0.35m，密实度95%以上，再进行水平测量，进行精平、修整，直至合格。
（2）平整夯实合格后，将整个地面打出10×10m的方格网，并标示出统一的-0.25m标高，然后进行地面C10垫层砼施工。
4.3钢结构及围护施工
本工程钢结构部分在工厂制作，安装、围护在现场施工。
4.3.1主构件制作
应用于本工程的钢立柱、吊车梁、牛腿的截面均为“H”型截面。
焊接“H”型钢尺寸及焊接变形控制是技术关键，主构件制作工艺流程框图见附图：
（1）原材料检验
该工程钢柱、吊车梁材质为16Mn钢，其它构件材质为Q235B钢。
材料进厂时，必须附有材料质检证明书、合格证（原件）。
并按国家现行有关标准的规定进行抽样检验，保证项目为材料屈服点和五大元素含量，检验结果与竣工资料一起存档待查。
表面检验：
钢材表面有锈蚀、麻点和划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度负偏差的1/2，钢材表面锈蚀等级应符合现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》的规定。
（2）下料
构件下料按放样尺寸号料。
放样和号料应根据工艺要求预留制作时焊接收缩余量及切割边缘加工等加工余量。
气割前将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清除干净，气割后应清除熔渣和飞溅物。
不应有明显的损伤划痕，钢板不平时应预先校平后再进行切割。
翼缘板、腹板需拼接时，应按长度方向进行拼接，然后下料。
构件上、下翼板，等截面的腹板采用自动直条火焰切割机进行下料，变截面腹板采用半自动火焰切割机下料。
下料过程严格执行工艺卡，减少切割变形，确保质量。
标识清楚，割渣必须清理干净。
下料后，由专职质检员对构件进行检测。
检测工具：
卷尺、平台、塞规。
允许偏差：
项目
允许偏差（mm）
构件宽度、长度
±3.0
切割面平面度
0．05t（t为切割面厚度）且不大于2.0
割纹深度
0.2
局部缺口深度
1.0
依据工艺要求，进行焊缝坡口处理，坡口表面须清理干净，下料后各构件须堆放平整。
（3）组立
构件组立在全自动组立机上进行。
组立前须核实待组立件与设计图纸是否相同，并检验CO2气体的纯度，焊丝的规格、材质。
先将腹板与翼板组立、点焊成“T”型，再点焊成“H”型，点焊采用CO2气体保护焊。
腹板采用二次定位，先由机械系统粗定位，再由液压系统精确定位，保证腹板对中性。
组立后由专职质检员对构件进行检测，检测工具：
卷尺、角度尺、塞尺。
允许偏差：
项目
允许偏差（mm）
翼板与腹板缝隙
1.5
对接间隙
±1.0
腹板偏移翼板中心
±3.0
对接错位
t/10且不大于3.0
翼缘板垂直度
b/100（且≤3.0）（b为翼板宽度）
构件组立后，须堆放平整，工序转移过程中慢起慢放以减小构件变形。
（4）焊接
焊接工序是本工艺流程的一道重要工序，应严格控制焊接变形、焊接质量。
焊接在自动龙门埋弧焊机上进行，操作人员必须经过培训，持证上岗。
焊接所用的焊丝、焊剂必须符合国家规范和设计要求，焊剂使用前应按要求烘烤。
根据钢板的厚度，选用焊接电流、焊接速度、焊丝的直径，根据材质选用焊丝的材质和焊剂的牌号。
焊接前由技术人员制定焊接工艺卡，并在第一次码施焊后对焊接工艺进行评定，根据评定报告修改焊接工艺卡，直到满足各项要求。
焊接人员须严格按照焊接工艺进行焊接。
焊接时采用引收弧板，不得在焊缝外母材上进行引弧。
本工程构件多采用“船形”焊，有利于提高焊缝质量，控制变形。
焊接后由专职质检员对焊缝进行超声波探伤，不得有未焊透、夹渣、裂纹等缺陷。
焊缝外观不得有气孔、咬边、偏焊等超差缺陷。
如有上述缺陷，必须用碳弧气刨或角向磨光机将缺陷彻底清除后再补焊。
焊后工件须有序堆放，以减小变形。
（5）变形矫正
本工程焊接变形矫正在翼缘矫正机和压力机上进行：
翼板对腹板的垂直度在翼缘矫正机上矫正，根据腹板和翼缘板的厚度选择矫正压力和压辊的直径。
挠度矫正在压力机上进行。
局部弯曲、扭曲用火焰校正，缓冷、加热温度根据钢材性能选定但不得超过900℃。
工人必须持证上岗。
矫正后，由专职质检员检测有关参数，检测工具：
卷尺、平台、游标卡尺。
构件各项参数允许偏差如下：
项目
允许偏差
弯曲矢高
L/1000且≤5.0（L为构件长度）
翼板对腹板的垂直度
b/100≤3.0（b为翼板宽度）
扭曲
h/250且≤5.0（h为腹板高度）
若遇构件变形较大难以矫正的构件，及时反馈给技术人员，由技术人员对焊接工艺卡进行评定，重新编制工艺卡，以减少焊接变形。
（6）端头板、肋板、墙托、檩托制作
端头板厚度一般在12.00mm以上，又因数量较大，选择使用仿形火焰切割机进行下料。
墙托板、檩托板用剪板机下料。
切割前将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清除干净，气割后清除熔渣和飞溅物。
切割后，端头板长度、宽度误差必须在规范允许偏差内。
端头板磨擦面采用砂轮打磨，磨擦面打磨范围不小于螺栓孔直径的4倍，打磨方向宜与构件受力方向垂直。
处理后的摩擦面按批做抗滑移系数实验，摩擦系数不小于0.35。
端头板连接螺栓孔和墙托、檩托板孔用在数控钻床上加工，以确保端头板的互换性以便于安装。
钢架所有联接副的端头板应进行配钻，并打钢印标记。
肋板采用剪板机下料（厚度大于12mm采用火焰下料），并切角25×25mm，以便于肋板焊接。
本工序由专职质检员对构件进行检验，检测工具：
卷尺、游标卡尺、角度尺。
允许偏差如下：
项目
允许偏差（mm）
零件长度、宽度
±3.0
螺栓孔直径
+1.0
螺栓孔园度
2.0
垂直度
0.03t且≤2.0（t为板厚）
同一组内任意两孔间距
±1.0
相邻两组端孔间距离
±1.5
（7）钢柱、屋架梁和吊车梁制作
将矫正好的H型钢在放好线的平台大样上进行端头板切割、修整，并将腹板、翼缘板按规范要求开坡口。
采用端头切割机进行切割，切割尺寸依据设计文件和施工工艺卡进行控制，切割端面与H型钢中心线角度要严格控制，检测后如超出规范允许偏差范围，必须修整。
端头板、牛腿、墙托、檩托、肋板点焊时，确保端头板与H型钢中心线吻合，位置尺寸准确，严格控制偏差。
点焊工作在专用胎具上进行，以便进一步控制端头板、牛腿、墙托、檩托板与“H”型钢的角度。
焊接前，在烘烤箱内将焊条按规定的温度和时间烘烤，随取随用。
在工位上焊接时应将烘烤好的焊条放在手提式保温桶内100～1500C保温。
焊接采用手工对称施焊，严格按施工工艺卡进行焊接，焊后将焊渣清理干净，并打上焊工编号待查。
焊接成形后的构件，用摇臂钻或磁力钻制孔，由专职检测员对端头板焊缝做无损检测，超出规范要求，须进行修整，并将检验报告归档。
立柱制作的允许偏差如下：
项目
允许偏差
柱底面到柱端与屋面梁连接最上一个安装孔距离（L）
±L/15000
±15.0
柱底面到牛腿支承面距离（L1）
±L1/2000
±8.0
牛腿面的翅曲
2.0
柱脚底平面度
5.0
墙托的直线度
与“H”型钢中心偏差小于2.0mm
吊车梁、屋面梁的允许偏差如下:
项目
允许偏差
梁长度
（L）
端部有凸缘支座板
0
-0.5
其它形式
±L/2500
±10.0
端部高度（h）
±2.0
两端最外侧安装孔距离（L1）
±3.0
拱度
10.0
-5.0
吊车梁上,翼缘板与轨道接角面平面度
1.0
（8）试拼装
所有钢立柱、屋面梁、吊车梁在出厂前必须在自由状态经过试拼装。
测量试拼装后的主要尺寸，消除误差。
预拼装检查合格后，标注中心线，控制基准线等标记，必要时设置定位器。
吊车梁上的制动桁架安装孔用磁力钻进行钻孔。
构件试拼装的允许偏差：
项目
允许偏差mm
跨度最外端两安装孔与两
端支承面最外侧距离
+5.0
-10.0
接口截面错位
2.0
拱度
L/2000（L为构件长度）
预拼装单元总长
±5．0
节点处杆件轴线错位
3.0
预拼装记录须整理成资料,已备安装用。
（9）抛丸除锈
本工程防腐要求较高，所有钢构件均采用全自动抛丸机进行喷丸除锈，表面应达到Sa2.5级。
抛丸除锈后，构件应在4小时之内进行喷漆保护，喷漆为氯磺化聚乙烯防腐涂料，二道底漆。
上一道油漆完全干后，方可喷下道漆，最扣喷防火漆。
油漆厚度必须达到设计要求。
所有端头板，底板均不能喷漆，并加以保护。
涂料必须有质量证明书或试验报告。
（10）复检、编号、包装、发运
各工序完工后，对构件进行全面检测，测量数据整理成资料存档，合格品发放合格证并编号。
构件包装时，采用木块等柔性材料作垫层，以保护涂层不受损伤，确保构件不变形，不损坏、不散失。
螺纹部分加防锈剂并包裹。
以下资料随构件一起发运。
①产品合格证
②施工图和设计变更文件，设计变更的内容在施工图中相应部位说明。
③制作中技术问题处理协议文件。
④钢材、高强度螺栓、涂料、焊剂、焊丝等质量证明书或试验报告。
⑤焊接工艺评定报告。
⑥高强度螺栓磨擦面抗滑移试验报告，焊缝无损检验报告，涂层检测资料。
⑦构件验收记录
⑧预拼装记录
⑨构件发运、包装清单
4.3.2屋面檩条、墙面檩条制作
制作工艺：
原材料检验下料轧制成形
除锈喷涂检验、编号、包装
（1）原材料检验
原材料必须附有质检证明书、合格证（原件），并按国家现行有关标准进行理化试验，检验资料存档待查。
（2）下料
依据设计尺寸用开卷机下料，剪切面应平整。
下料后，由专职质检员进行检验，采用卷尺和游标卡尺检测，并整理检验记录。
允许偏差如下：
项目
允许偏差（mm）
零件长度、宽度
±3.0
边缘缺棱角
1.0
（3）轧制成形
构件在檩条成形机上轧制成形，在冲床上冲孔。
成形檩条进行严格检测，各项参数整理成资料，当误差超出允许范围时，须立即对机器进行调整。
各项参数合格后进行批量生产。
（4）表面除锈、喷漆
檩条均采用抛丸机进行喷砂除锈，表面达到Sa2.5级，抛丸除锈4小时内进行喷漆保护，采用氯磺化聚乙烯防腐涂料。
二道底漆，构件油漆完全干后方可喷下道漆，最后喷防火漆。
油漆厚度必须达到设计要求。
防腐涂料必须有质量证明书及试验报告。
（5）编号、包装
本构件按规格包装采用铁皮包扎，构件与构件之间用软木将其隔开，以防止包扎后的构件之间相互碰损。
4.3.3其它附件制作
其它附件主要有：
制动桁架、水平支撑、柱间支撑、拉条、走道板、隅撑、钢梯平台、钢爬梯、雨蓬支架等，制作工艺流程如下：
原材料检验下料钻孔组装、焊接表面除锈喷漆
包装
（1）原材料检验
附件材质以Q235-AF为主，甲供材料进厂时，必须附有材料质检证明书、合格证（原件）。
并按国家现行有关标准规定进行理化试验，检验结果存档待查。
（2）下料
对较大构件，下料前必须进行放样，并根据工艺要求预留制作安装时焊接收缩余量及切割加工余量。
放样偏差必须符合国家规范，下料采用火焰切割，切割后表面熔渣必须清理干净。
设计有螺栓孔的构件在下料后钻孔，钻孔尺寸须符合国家有关标准。
（3）组装、焊接
下料后，依据设计文件，将构件组装、焊接。
所使用的焊条必须有质量检验证书或合格证。
焊工须持证上岗。
对于长焊缝采用分段焊，以减小变形。
（4）表面除锈、喷漆
所有构件均采用全自动抛丸机进行抛丸除锈，表面达到Sa2.5级，抛丸除锈4小时内进行喷漆保护，采用氯磺化聚乙烯防腐涂料。
二道底漆，构件一道油漆完全干后方可喷二道漆，最后喷防火漆。
防腐涂料必须有质量证明书及试验报告。
（5）构件复检、编号、包装、发运
各工序完工之后，须对构件全面检测，符合国家规范及设计要求，发放合格证书。
并将构件编号，归类包装后运送工地。
4.3.4彩板的选型、加工
根据设计要求，本工程屋面，墙面均采用彩色复合夹芯板，屋面板宽840mm，墙面板宽1150mm，外板、内板用BHP彩板。
彩钢板采购严格按规格采购，要有材料质检证明，合格证原料。
在彩板压型机上，把彩钢板和EPS泡沫板复合而成，根据需要的长度切断。
复合金属板的尺寸偏差符合规范要求。
彩板檐沟、包边板、泛水板根据其展开面尺寸，将彩卷板按尺寸在开卷机上开卷，在包边机上轧制，性能符合设计要求。
复合板、包边板、泛水板成型后按规格包装、标识、堆放。
屋面板规格安装方式：
墙面板规格安装方式：
4.3.
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