最新版驾考科目三应试详解Word下载.docx

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7.加减档位的要求:

不单独发加减档指令,根据全程实际换挡情况作出判断;

考试过程中,要求1挡连续行驶不得超过100米,2挡连续行驶不得超过200米;

全程1挡与2挡行驶路程总和不超500米。

8.通过路口的要求:

通过路口直行、左转或右转项目,要求在指令发出后至路口前50米内完成变灯、观察、减速(或刹车)等操作;

通过本项目的速度不得超过30码。

9.变更车道的要求:

在考试过程中,考生应结合实际情况进行变道,向左或向右根据当时行驶的车道向临近车道变更。

二、科目三的考试流程 

科目三智能考试系统将实际道路考试项目评判标准进行量化,重点考察考生的驾驶能力、安全意识和文明理念,并将其融入各个考试项目之中。

1.上车准备 

1)上车认证:

学员到达指定考试车辆,车载系统对考生进行信息比对(指纹或考试卡)、监控拍照。

在考生身份被确认后,系统自动发出“上车准备”指令,考生(下车)向考试员报到,科目三考试正式开始。

2)车外检查:

考生听到“上车准备”口令后,首先逆时针绕车一周,检查车辆外部和周围安全,然后走到考试员门前报告情况、请求上车。

系统判断考生是否完成绕车一周的关键点是开关车门动作,如考生绕车一周前开门,系统会判没有绕车一周。

绕车一周的顺序是:

左后轮→车尾部有无障碍物→右后轮→右前轮→车前部有无障碍物→左前轮。

3)车内准备:

当考生车外检查一周后,即可来到左车门前,观察前后交通情况,确保无碍后,左手拉开车,右脚迈进,右手抓方向盘,顺势落座,左脚跟进,随手关紧车门。

向考试员递上身份证件,礼貌地说“报告老师,我是某某某,请多关照”。

然后,调整主驾椅、检查后视镜,系上安全带,检查手制动,挂入空档位,请示考试员,启动发动机(夜间开大灯、关闭警示灯),观察仪表情况。

报告安全员:

“仪表正常,是否起步?

” 

【口诀】 

车后下车逆时转,考官门前报到喊;

来到车头稍一站,逆时一圈仔细观;

确认车后没危险,再到车门报考官。

前后观察无风险,左手开门扶框缘;

右手抓住转向盘,右脚来到油门边;

左手握住内门把,顺势落座主驾前;

左脚跟进离合旁,随手带门记心间。

递上证件给考官,请多关照礼貌言;

调整座椅与视镜,安全带子系腰肩。

发动机器问考官,检查仪器和表盘;

一切正常要报告,得到指令再向前。

【评分】 

①开门上车前,不绕车一周检查车辆外观及安全状况,不合格;

②打开车门前,不观察后方交通情况,不合格;

③启动机器前,不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表,扣5分。

④启动机器时,变速器操纵杆未臵于空挡(驻车档),扣10分;

⑤启动机器后,不及时松开启动开关,扣10分;

⑥启动机器后,车门未关闭,不合格;

⑦启动机器后,不系安全带,不合格。

2.起步上路 

1)点火发动:

上车准备结束,系统发出“请准备完毕后立即起步”指令;

考生启动发动机,系统发出“请起步”指令。

听到起步指令,考生应在一分钟内完成起步动作。

2)车辆起步:

左脚踩踏离合,右手挂一档,打开左转灯(夜间起步变换灯光三下、夜间超车或会车变换灯光两下),鸣喇叭两声,看左右后视镜,松开手刹,慢抬离合,轻点油门,车辆起步。

3)汇入车流:

车辆起步后,看左后视镜,在保证安全的情况下,轻踏油门,挂入二档,向左轻打方向,驶入行车道,向右回正方向,关闭转向灯。

①脚踩离合挂一挡,左转灯开喇叭响;

观看内外后视镜,确保安全手刹放;

缓松离合半联动,轻点油门要跟上。

②左脚踏,右手挂,拨转向,鸣喇叭,左右观察松手刹,慢抬离合把油加。

①起步前,不侧头看后视镜,观察左、后方交通情况,不合格;

②起步前,不开左转灯,扣20分;

开左转灯少于3秒,扣10分;

③起步时,不松驻车制动器,扣10分;

④起步时,车辆发生闯动,扣10分;

⑤起步时,发动机熄火一次,扣10分;

⑥起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高,扣5分;

⑦起步时,车辆后溜距离大于30厘米,不合格;

小于30厘米,扣20分;

⑧起步时,不能合理使用喇叭(鸣笛两声),扣10分;

⑨夜间行车时,不能正确开启灯光(远光灯、近光灯)等,不合格;

⑩起步用时超过1分钟,判“不按照考试员指令驾驶,考试不合格”。

3.直线行驶 

直线行驶考察考生对方向稳定控制的技能,不再要求档位和车速。

考生要适时观察交通状况,根据不同路况合理控制车速、正确使用挡位,控制跟车距离,保持直线行驶。

1)观察交通状况:

行驶过程要适时(每隔20秒)观察内、外后视镜,视线不得离开行驶方向超过2秒。

时刻观察前后车况、跟车距离、车道路况,时刻准备减速慢行、礼让三先。

2)控制档位车速:

不刻意要求档位车速,但要求全程必须有达到四档的操作。

因此,要根据交通状况适时用换档、制动控制车速:

如遇前车制动、车距缩短、路面障碍,要及时采取减速措施(减档或点刹);

如遇前车加速、车距较大、路况较好,可适时采取加速措施(加档或跟油)。

3)保持直线行驶:

不论车速高低,都要控制直行。

方向稳定控制以车辆行驶方向偏差角度不超过10度为标准。

在行驶过程中,要眼盯前方80-100米处,根据车行方向偏角随时调整方向(左手为主、少转少回)。

看后方,观左镜,有车超越右让行;

看前方,观路况,加减档位要适当;

四五档,要慎用,离油交踏直线行;

控稳速,把稳向,安全行驶切莫忘。

①方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态,不合格;

②遇前车制动或车距缩短时,不能及时采取减速措施,不合格;

③超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况,扣10分;

④未及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施,扣10分;

⑤不了解车辆行驶速度,扣10分;

4.加减档位 

加减档位考察考生对档位操作控制的技能,其基本要求是速度匹配、及时、平稳、不准越级。

档位与车速匹配关系为:

一档车速不超过20km/h;

二档车速不超过30km/h;

三档车速不超过40km/h;

四档车速不低于30km/h。

1)在考试过程中,不单独发加减档指令,系统根据全程实际换挡情况作出判断。

要求1挡连续行驶不超过100米,2挡连续行驶不超过200米,全程1挡与2挡行驶路程总和不超过500米。

2)加减档位要与车速匹配,加档要加油冲车,减档要空油轰车。

换档时先踩离合后摸档杆,踩离合时松油门,踩油门时松离合。

3)每次换档前,要看一下左后视镜,确保安全时再换档。

加档:

看左镜→加油门→松离合→松油门→放空档→踩离合→加一档。

减档:

看左镜→松离合→松油门→放空档→抬离合→轰空油→踩离合→减一档。

①加档操作:

加油冲车稳方向,一踏离合油门放,速回空档换新档,缓抬离合油跟上。

②减档操作:

减档速度要适当,一踏离合油门放,同时放空档;

迅速抬起离合器,空油轰车要适当;

再踏离合换新挡,离合缓抬油跟上。

①在换挡过程,如果用眼睛看着变速器操纵杆换挡视为不合格;

②车辆运行速度要与档位匹配;

③根据路况和车速,合理加减挡,换挡要及时、平顺;

④要按指令平稳加减挡。

5.变更车道 

1)系统听到“变更车道”指令后,考生必须在100米内完成,且时间不能超过1分钟。

2)在考试过程中,究竟是向左还是向右变更车道,考生根据实际交通情况自主决定:

向当前行驶车道的临近车道变更。

3)变更车道时,要保持与目标车道上行驶车辆的安全距离,控制行驶速度,不得妨碍其他车辆的正常行驶。

车向哪拐就向哪拨转向灯,看哪边的后视镜,向哪边打方向盘改道。

①变更车道前,不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,不合格;

②变更车道前,要使用对应的转向灯,且开灯时间不得少于3秒。

不打转向灯,扣20分;

少于3秒,扣10分。

③变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍他车正常行驶,不合格;

④连续变更两条或两条以上车道,不合格;

⑤变更车道后,要关闭转向灯;

⑥要微转方向盘驶入变更车道。

6.通过路口:

路口直行、路口左转、路口右转 

通过路口项目重点考察考生的安全意识,必须要减速慢行,要有刹车动作,且车速不得超过30公里/小时。

1)当听到系统发出通过路口的语音指令后,考生不一定立即做动作,但必须在到达停车横线位臵前50米内完成变灯、观察、减速(或刹车)等操作。

2)路口直行:

打转向灯,看后视镜,在虚线区驶入直行车道,踩离合微带刹车减速至17-8速,3档变2档(速度太慢变1档),观察左右交通情况,稳住方向慢行礼让直行通过路口。

3)路口左转:

开左转灯,看左视镜,在虚线区驶入左转车道,踩离合微带刹车减速至17-8速,3档变2档(速度太慢变1档),观察左侧交通情况,左转方向慢行礼让左转通过路口。

4)路口右转:

开右转灯,看右视镜,在虚线区台入右转车道,踩离合微带刹车减速至17-8速,3档变2档(速度太慢变1档),观察右侧交通情况,右转方向慢行礼让右转通过路口。

①通过路口要根据指令选准车道(直行、左转和右转),选错不合格。

②通过路口不按规定避让行人和优先通行的车辆,不合格;

③通过路口不按规定减速慢行或停车瞭望,不合格;

④直行通过路口,不观察左、右方交通情况,不合格;

⑤转弯通过路口,未观察侧前方或侧后方交通情况不合格;

⑥转弯通过路口,不打转向灯扣20分,少于3秒扣10分;

⑦左转通过路口,未靠路口中心点左侧转弯,不合格;

⑧路口交通阻时,将车辆驶入路口内等候,不合格;

⑨参加夜间考试,通过路口前要使用远近灯交替示意;

⑩路口红灯亮时,将车辆驶进路口(闯红灯)直行或左转,不合格;

右转弯第一辆车可以不停车减速路口右转。

7.通过人行横道、学校区域和公交车站 

通过人行横道、学校区域和公交车站要提前减速慢行,在到达这些区域之前要有左右观察和刹车减速动作,且车速不得超过30km/h。

1)通过人行横道:

提前减速、鸣笛示意,观察两侧交通情况,确认安全后,合理控制车速通过,遇行人停车让行。

2)通过学校区域:

提前减速、禁止鸣笛,观察情况,文明礼让,确保安全通过,遇有学生横过马路及时停车让行。

3)通过公交车站:

提前减速,观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态,着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。

在实际道路驾驶中,如遇车辆、人流密集,一定要减速换低挡,必要时宁可停车,千万莫犹豫不决,让考官踩了制动,肯定不及格了。

①不观察左、右方交通情况,不合格;

②不按规定减速慢行,不合格;

③遇行人通过人行横道不停车让行,不合格;

④不主动避让优先通过的车辆、行人、非机动车等,不合格。

⑤夜间考试,必须使用远近灯交替示意。

8.会车 

系统发出会车指令后,考生要正确判断会车地点,会车有危险时,控制车速,提前避让,调整会车地点,会车时与对方车辆保持安全间距。

会车的要领是:

刹车减速,靠右行驶。

①在没有中心隔离设施或中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,与行人、他车未保持安全距离,不合格;

②会车困难时不让行,不合格;

③横向安全间距判断差,紧急转向避让相对方向来车,不合格。

④夜间考试,会车时要按照规定使用远、近灯交替示意。

9.超车 

系统发出超车指令后,要在一分钟之内完成超车动作。

超车前,保持与被超越车辆的安全跟车距离。

从后视镜观察两侧交通情况,开启左转向灯,看左后视镜,选择合理时机,鸣喇叭(夜间加交替远近光灯),从被超越车辆的左侧超越。

超车时,侧头观察被超越车辆的动态,保持横向安全距离。

超越后,要保持直线行驶至少10秒,在不影响被超越车辆正常行驶的情况下,开启右转向灯,看右后视镜,逐渐驶回原车道,关闭转向灯。

①超车前要使用左转向灯,不开转向灯扣20分,少于3秒扣10分;

②超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况,不合格;

③超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶,不合格;

④超车时未与被超越车辆保持安全距离,不合格;

⑤超车后急转向驶回本车道,妨碍被超车辆正常行驶,不合格;

⑥在无中心线或同向只有一条车道的道路上从右侧超车,不合格;

⑦当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行,扣10分。

⑧超车时,要侧头观察被超车动态;

⑨夜间考试,超车时要变换使用远、近灯提醒被超越车辆。

10.掉头 

系统发出掉头指令后,要在一分钟之内完成掉头动作。

掉头时,要降低车速(一档,10码以下),观察交通情况,正确选择掉头地点(直路)和时机(对面无来车),然后打左转向灯信号后掉头。

1)顺道掉头:

考官发出顺道掉头指令,如果道路单向只有一条车道,掉头时开左转向灯,借右边人行道掉头,线路如灯泡状。

2)路口掉头:

考官发出路口掉头指令,如果路口有红绿灯,务必等绿灯亮时,借右边人行道画灯抱状掉头;

如果路口没有红绿灯,务必先把车辆停下来观察四周,确定安全后画灯泡状掉头。

一般地,多数单向一条车道的路口会分直行左转弯和右转弯两条车道,这时务必选直行左转弯车道掉头。

3)两车道掉头:

听到口令或见掉头标志,踩离合带刹车降低车速,换1档抬离合器,开左转向灯。

先往右转一圈方向,迅速往左两把,掉头后适时回正方向。

4)四车道掉头:

听到口令,开左转灯,变道进入快车道,再开左转灯,踩离开带刹车放慢车速,换1档,先往右转一圈方向,迅速往左两把,掉头后适时回正方向,掉头后进入快车道,过了白线变入慢车道。

①掉头前,不能正确观察交通情况选择掉头时机,不合格;

②掉头前,掉头地点选择不当,不合格;

③掉头前,要先发出掉头信号;

④掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行,不合格。

⑤掉头时,一定要减速,缓慢掉头。

⑥掉头时,应将双脚放在离合、脚刹上方,做好随时停车准备。

11.靠边停车 

系统发出靠边停车指令后,要在200米内且时间不超过一分钟完成靠边停车。

离路边右侧边缘线的距离,要靠双目测量获取。

靠边停车时,要保证考试车前方4米无其他物体,并且路面边缘实线标线完好。

停车:

闻令观看倒车镜,没有危险右转灯;

方向逐渐靠路边,右脚轻踩刹车板。

车速降半踩离合,缓慢制动停路边(停车道);

正确操纵方向盘,保证四轮都向前。

(让车头右侧流水槽和加强筋中线对准停车道白边内侧,拨正方向盘向前行驶一段距离使车身摆正。

) 

下车:

踩死脚刹停住车,拉紧手刹放空挡;

关闭大灯转向灯,停车提醒开示警。

迅速解开安全带,侧身微笑谢考官;

洗耳恭听细评点,受益匪浅多包涵。

下车之际要谨慎,确保安全开车门;

双手轻推车门掩,再谢考官坐后边。

①系统发出靠边停车指令后,要在规定的距离内停车;

②停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,不合格;

③停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘,不合格;

④停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况,不合格;

⑤停车后,车身距路右边缘线或人行道边缘大于30厘米,扣20分;

⑥停车后,未拉紧驻车制动器,扣20分;

⑦下车后不关车门,扣10分;

⑧拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板,扣10分;

⑨下车前不将发动机熄火,扣5分;

⑩夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯,扣5分。

12.夜间行驶 

夜间行驶,由于视野变窄、视距变短,因此一定要放慢行驶速度。

起步前开启前照灯。

行驶中正确使用灯光。

无照明或照明不良的道路,使用远光灯;

照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况,使用近光灯。

超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。

【灯光使用】 

1)和机动车、非机动车、行人会车时,须距对面来车150米以外,互相关闭远光灯,改为近光灯,如果对面来车没有关闭远光灯,可变换远近光灯,示意对面来车关闭远光灯。

2)超车时,变换远、近光灯,示意前车让路。

3)在行驶过程中,发现后车用远近光示意超车,只要有让路条件,就必须及时减速、靠右让路。

4)跟车行驶时,不要使用远光灯,要使用近光灯。

5)在有路灯照明的道路上行驶时,不要使用远光灯。

6)在车辆掉头或遇到交叉路口时,不要使用远光灯。

7)起步前,关闭双闪灯,停车后,开启双闪灯。

【路况判断】 

1)利用耳朵判断。

黑夜路况难以判断,视觉在黑暗中受阻,可利用耳朵判断。

一般来说,如果感到发动机声音变得沉闷、同时车速变缓,说明行驶阻力增加,汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。

如果感觉发动机声音变得轻快、车速自动加快时,说明行驶中阻力减小,汽车可能正行驶于一段下坡路中。

2)借助光线判断。

第一,视觉适应。

人的视觉系统是有着很强适应性的,黄昏时分,可以在确保安全的前提下,只开示宽灯,让眼睛适应一下光线不足的情况,而到了夜晚,有了近光灯的辅助,视线也会更好一些。

第二,无月行车。

一些老驾驶员总结出了夜间行车“走灰不走黑”的原则。

就是说在没有月光的夜晚,路面一般为灰黑色,路面以外一片黑色。

有水坑的地方会显得更亮,而坑洼处期会更暗黑。

第三,光柱变化。

一些老司机还积累了根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验。

如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路,光柱变长也可能是下坡路,光柱有缺口可能是路上坑洼等。

3)巧用灯光判断:

有的时候,注意其他车辆的灯光照射情况也可以起到很巧妙的作用。

例如、夜间行车常遇到交叉路口,可根据向路来车灯光的照射,预侧对方车行驶情况,如路口内打焦射的散射光,可判断车距交叉路口尚远,如大灯光有光束或在路口拐角处树梢上有明亮的光线或电线杆、影壁(多见于T字型路口),做好让行的措施。

在天气好的情况下,如对方是远光灯直射光线,且距离远又清楚,可判断前方道路平坦;

如远光灯光线突然消失不再出现,可判断前方有路口或弯道;

如远光灯光线左右大幅度摆动,可判断前方是弯曲道路,如远光灯光线上下浮动可判断前方是坡路。

①不能正确开启灯光,不合格;

②同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯,不合格;

③通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意,不合格;

④会车时不按规定使用灯光,不合格;

⑤通过路口时使用远光灯,不合格;

⑥超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆,不合格;

⑦在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯,不合格。

⑧进入无照明、照明不良的道路行驶时要使用远光灯。

⑨对低能见度道路情况判断差,不合格;

⑩在路边临时停车要关闭前照灯并开启示廓灯。

三、科目三的综合测评 

综合评判贯穿整个考试过程,要注意遵守。

在考试过程中,1挡连续行驶不能超过一百米,2挡连续行驶不能超过两百米,3挡以上不做要求,全程必须达到4挡,车速达到40km/h。

⑪ 

考试时出现下列情形之一的,不合格 

1.不按规定使用安全带;

2.不按交通信号灯、标志、标线或民警指挥信号行驶;

3.车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线;

4.不按规定车速行驶,超过限速规定;

5.车辆行驶方向控制不稳;

6.驾驶汽车双手同时离开转向盘;

7.单手控制转向盘时,不能有效、平稳控制行驶方向;

8.换挡时低头看挡或者连续两次换挡不进;

9. 

制动、加速踏板使用错误;

10. 

行驶中空挡滑行;

11. 

视线离开行驶方向超过2秒;

12. 

行驶中不能保持安全距离和安全车速;

13. 

争道抢行,妨碍其他车辆正常行驶;

14. 

因观察、判断或操作不当出现危险情况;

15. 

不按考试员指令驾驶;

16. 

违反交通安全法律、法规,影响交通安全;

17. 

遮挡、关闭车内音视频监控设备;

18. 

不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件;

19. 

车辆行驶方向控制不准确,晃动及偏离正确行驶方向;

20. 

不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度;

21. 

使用档位与车速不匹配,造成车辆发动机转速过高或过低;

22. 

长时间骑轧车道分界线行驶;

23. 

不要将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车的区域;

24. 

行驶中身体任何部位不要伸出窗外 

25. 

要正确使用制动、加速踏板 

26. 

要对可能出现危险的情形采取减速、鸣喇叭等安全措施 

27. 

不要因观察、判断或者操作不当造成危险情况出现;

28. 

对车前后,左右空间位臵感觉差。

29. 

考生要按照预约考试时间参加。

考试时出现下列情形之一的,扣20分 

1. 

起步、转向、变道、超车、停车前不使用转向灯;

2. 

将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域;

3. 

4. 

转弯时,转、回方向过早、过晚,或者转向角度过大、过小;

5. 

不主动避让行人、非机动车;

6. 

对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施。

考试时出现下列情形之一,扣10分 

起步、转向、变道、超车、停车前开转向灯少于3秒;

驾驶姿势不正确;

操纵转向盘手法不合理;

选择挡位不当,造成车辆低挡高转速行驶或车辆抖动;

起步或行驶中挂错档,并没有及时时纠正;

换挡时发生齿轮撞击;

7. 

遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速;

8. 

因操作不当造成发动机熄火一次;

不能根据交通情况合理使用喇叭;

不能根据交通情况合理选择行驶车道或行驶速度;

制动不平顺;

通过积水路面遇行人、非机动车时,有不减速等不文明驾驶行为。

遇后车发出超车信号时,未按规定让行

科目三考试口诀:

1、上车:

一挂(一档)二转(向灯)三喇叭,四看(左后视镜)五放(手刹)六行走。

2、行车:

一关(转向灯)二看(左右后视镜)。

3、路口、及拐弯和调头:

需要减速减档。

一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)再挂档(挂抵档)。

4、靠边:

一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)三到边四手刹五空档六转向。

最后祝你好运!

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