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根据设计标准,考虑工作面,排水、修整坡面需要现场确定开挖填方线,确定挖填深度。

采用1.0m3反铲液压挖掘机配15T自卸汽车挖、运土,120马力推土机配合集土整平的机械化作业方案。

余土外运至堆土区,一部分土料就地利用回填。

回填前,应将表面层的腐质土、杂质土、有机土,树根草皮杂物等清理干净。

为了保证填筑的土基在强度和稳定性方面的要求,必须正确选择土料的种类和填筑方法。

一般含有大量有机物的土料或水溶性硫酸盐含量大于5%的土料,液化状态的泥炭、粘土或粉状砂质黏等不能作为路基填料。

当满足上述要求时,就近利用推土机推运(运距50米左右)或汽车调运。

填土应分层进行,其层厚应根据设计要求,土壤的物理性质,压实等方面的因素而确定,一般0.3m适宜。

要求尽量采用同类土填筑。

如采用不同土料填筑时应将透水系数较大的土层置于透水系数较小的土层之下,不能将各种土混杂在一起使用,以免填方内形成水囊。

当填方边界有坡面时,应用人工将斜坡开挖成阶梯状,以防填土横向移动,增加抗剪稳定性。

填土的压实,采用机械(ZY-14或ZY-12)和人工夯实相结合的方法。

填土要求达到密实、均匀,以免基床的沉陷变形。

主要控制干容量,达到设计的压实系数。

由于填土的压实系数在竖向是分区控制的,所以每层填在现场经采用核子密度仪检测,以测定的压实系数指导填土压工作的进行。

同时应对土料的含水量进行测控,尽可能地使土料含水量接近最佳含水量,这样,同样的压实,得到的干容量最大。

若含水量过大时,应进行翻晒,过小时应喷洒渗水。

在填土进行到面层时,应严格控制其高程,根据其压缩系数,确定最后一层找平层的松土厚度,保证碾压后土路床的高程,坡度达到设计值,符合规范要求。

大面积碾压,一般压6-8遍,三轮压路机以轮迹深度小于5mm为合格,再实地测定。

对于零碎机构筑物周边应采用小型的夯实机具,如:

蛙式打夯机,以免影响或破坏构筑物。

回填土基的流水程序为:

清整接合面──进料──机械铺平──碾压。

二、水泥稳定碎石上基层

碎石垫层验收合格后即可进行上层的水泥稳定碎石上基层施工,采用的手段与碎石基层基本相同即集中机械拌和、平地机摊铺、重型振动压路机碾压。

基层是道路下部结构,应具有足够的强度和耐久性,具板体性良好。

路基与基层共同保证道路坚固性、稳定性、耐久性和安全性。

道路的全部荷载通过基层使给路基,因此基层的标准质量直接影响面层的功能发挥,是一项关键的工程部位。

1、材料及拌合要求石粉渣集料颗粒坚硬,不含土块等杂质,一般松干容量1.5--1.6T/m3。

细度模量3.3-3.5。

超径和逊径含量不超过十分之一。

(Dmax=40mm,Dmin=0.074mm)。

水泥优先选用终凝时间长的品种,而且以较低标号(325#)为宜。

石粉通过汽车运输进场,加入一定量的水、水泥搅拌制成。

混合料的配合比一般采用重量比,水泥济量以石粉渣干重的百分数表示。

含水量的控制很关键,过大时,在振动碾压过程会出现泌水液化现象,过小会碾后仍然松散,均达不到要求的密实度。

一般最佳含水率应经过实验室试验而确定,也可参考在7-9%范围内施工。

在天气干热时可采用最佳含水量的上限值8-9%,当气候潮湿时,可采用下限7-8%。

现场检查以核子密实度仪快速测定,或以手握成团,落地散开为宜。

对于含水量过大和偏小的局部地方,可采取加拌干料和加水的方法进行补救。

2、摊铺碾压:

摊铺前,洒水湿润下层垫层,布置好标准桩,控制松铺高程和坡度。

松铺厚度是一个很关键的控制数据,应根据设计的压实厚度和石粉的物理性质确定一个松铺厚度。

一般石粉的压实系数可参考为1.3-1.35区间取值。

在现场还应进行试验,实地测试实际的压实系数。

按照测控的高程,让平地机将水泥石粉渣混合料均匀地摊铺开,平地机将混合料摊铺后,立即用三轮式振动压路机(12T)在摊铺好的路段上快速碾压一遍,以暴露不平整之处。

再用平地机进行一遍整型,用压路机再碾压一遍,对于局部低洼处,辅以人工用齿耙和平口锹将其表面层5cm内耙松,并取新的水泥混合料填平补齐。

最后再用平地机整形一次。

这里所进行补整工作非常重要的,效果也是非常显著的。

当整形修补完毕后,测试含水量,应该在最佳含水量的范围内开始压实。

先用12T的进行快压数遍,原后用20T重型机振动碾压自两侧向中间进行,压路机的横向移动幅度控制在前轮的1/3-1/2间,一般压至8-12遍即可达到要求,当然要以核子密实仪检测结果为准。

在整个碾压过程,仍会出现局部高低,此时应由人工继续配合进行平整,特别在两段接头部位,应铲高补低。

填补处仍然要先翻松后加料,避免出现填补簿层推移现象。

压路机在碾压时,不得在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车,以免表面受破坏。

压实的整个过程应在一定时间内(一般为水泥终凝时间)完成,若在终凝时间后进行的碾压作功,实际上只会破坏基层的整体性和其强度。

在碾压结束之前,用平地机再终平一次,使纵向顺直,路拱和标高符合设计要求。

终平应仔细进行,将局部高出部位除,并扫出路面,对局部低洼处不再进行修补,留待面层施工前处理。

接缝和调头的处理措施:

当天工作段的衔接处,在前段碾压的末端5-8m不进行碾压,下段施工时,加部分水泥人工拌合重新碾压。

隔天工作段的衔接处,在前段末端,与路中心线方向垂直向挖宽为30cm的槽,放入两根方木,保护边缘。

3、养生:

压完成型后的稳定层,必须及时洒水养护,禁止用高压水冲晒,一般根据气候状况洒3-5次,原则是保持其表面潮湿,维持不少于7天时间。

在此期间禁止一切会导致基层破坏的车辆在上面通行。

同时要保持表面不受到污染,保持清洁。

4、基层质量控制程序图

 

三、水泥砼面层

(1)施工顺序:

测量定线→模板安装→砼搅拌、运输→第一层摊铺第一层砼振捣→拉杆、传力杆安装→第二层砼摊铺→第二层砼振捣→振梁整平、提浆→滚洞滚压揉浆→抹平→拉毛→切缝→养护→灌缝。

(2)施工方法:

砼施工采用“贴边法”进行作业。

先施工纵向中间板带,然后再贴边分两侧进行施工。

①、模板

该工程水泥砼路面施工侧模,必须全部采用定型钢模板。

侧模的固定全部采用铁橛(或钢筋头)打入基层的方法,打入时,模板内侧铁橛必须紧靠模板,间隙可用木板嵌紧,严禁使用碎石子塞垫,以防掉落;

侧模与基层间的空隙,必须采用木块垫平,并支立牢固,防止砼振捣时模板下沉而影响砼板厚度的均匀一致。

侧模支好后,必须选用废机油等,在模内侧均匀一薄层,以方便脱模。

②、砼摊铺

砼拌合料摊铺时,必须按先模板边缘、板角、接缝等处的顺序进行;

粗骨料过于集中的部位,必须将其分散到质量均匀的砼拌合料中去;

用铁锹铲运砼拌合料时,必须采用“扣锹”的方法。

③、振捣

砼的振捣主要依靠插入式振捣器,辅以平板式振捣器。

砼摊铺找平后,先用插入式振捣器沿砼板四周满振1~2遍,再采用“行列式”振捣法在板内全幅满振一遍(须注意:

插入振捣器的作用范围一般仅有30~40厘米)。

然后采用平板振捣器全幅满振三遍以上,直至板面泛出砂浆为止,砼振实以后,用振梁沿模板顶面行走2~3遍,进行板面振实整平,最后再用滚洞沿板面纵向滚压揉浆找平。

④、成活

该工程道路水泥砼面层施工,全部采用“真空吸水工艺”进行施工。

砼振捣找平后,先将真空吸水胶垫铺盖在砼板面上,连接好吸水导管,然后开动真空吸水泵,把砼板中的拌和水吸出。

真空吸水过程,必须严格控制好吸水时间,并做好吸水量记录。

真空吸水工艺完成后,即可开始进行做面施工。

做面施工的各工序,必须在砼终凝前全部完成。

抹面:

第一遍采用抹光机抹光,并必须随机进行板面平整度的检查;

紧接着采用电机抹子,辅以手工铁抹进行第二遍的抹光,抹至表面整均匀一致为止;

第三遍抹光在拉毛前进行,与第二遍的间距时间,应视气候情况严格掌握,抹面时,操作人员必须在架设的“横跳”上进行作业,采用手工铁抹子精细压光,消灭砂眼。

压纹:

采用专用钢制压纹滚轮进行板面压纹,压纹时,必须设置压纹滚轮导向杆,用力、轮速应均匀一致,无重压和脱皮等现象。

⑤、切缝

该工程水泥砼路面施工一律采用路面砼切缝专用机进行切缝,并选用厚5毫米的切缝刀片,切缝深度设计要求为1/3h。

⑥、养生

该工程水泥砼面层成活后的养护作业,必须分为初期养护和后期养护。

初期养护为水泥砼成活后至板面可以上人而无明显脚印为止,采用塑料薄膜三角罩进行遮盖的喷水养护法,以防风吹,日光直射和雨淋。

后期养护采用麻袋(或草袋)“鱼鳞式”覆盖的洒水养护法。

四、雨污水工程

要保证市政排水管工程结构在长期使用中和外力作用下有足够的刚度和稳定性,就必须确保施工所用的材料和半成品能满足设计要求的强度,技术指标,同时还必须选择合理的施工程序和施工方案,以确保质量。

管网施工的原则:

1、是先深后浅,先主管后支管,自下而上依次施工;

2、是先建后拆,不间断使用;

3、采取有力措施,保护既有的管线,作好新旧管线衔接工作。

具体施工步骤为:

1、放线定位:

根据设计图纸在现场钉好中心线、开挖线、井位控制线。

2、沟槽开挖:

本次沟槽最深处发生在YN12附近,深度为4.0米左右,其它沟槽深均在2~4m以内。

故采用反铲液压挖掘机一次开挖到位。

土方堆在2m处的一侧。

边坡参照1:

0.7-1:

1现场实地确定。

槽底宽应根据相应构筑物最大宽度加工作面,排水沟而定。

为保证基槽底土体不被扰动,机械开挖时应预留0.2m厚的土层用人工清理修整。

保持基槽平顺整齐,边坡整齐。

有地下水段应加强排水。

雨季中槽底遭到浸泡,则采取如下工程措施处理,清除淤泥0.3-0.5m,回填手摆石和碎石垫层。

3、管道敷设:

按要求在基槽底浇筑好砼垫层,采用平基法施工,就位时,根据管径大小,采用人工下管,机械吊装下管方法。

管子就位下入沟槽时,承口应向上,并将承口内部擦净,并座浆承扦。

应在上口按标高拉直线安装校正垫稳。

经校测无误后按设计要求打口,砂浆接口在承口外端应抹成45°

斜坡。

打口的砂浆应饱满、密实,不能撞击造成松动现象。

再按要求浇灌密实,防止脱离并加强养护工作。

4、对于污水管按规定做闭水试验,其它各项均验收合格后进行回填隐蔽。

中间的检查井穿插同步施工。

回填土应在两侧管腔同时对称进行,用木夯人工夯实,管顶上50cm范围内也采用同样的方法夯实。

超出上述范围后,配打夯机夯实,并满足要求的压实度。

排水管工程质量控制体系图

五、人行步道施工方法

1.人行步道水泥砂浆基层

因人行步道地下管线的井孔较多,横向尺寸较小,基层水泥石砂浆混合料采用机械拌和进行施工。

摊铺按车行道水泥砼的摊铺做法,将砂浆按要求的松铺厚度摊铺后,然后人工均匀地摊平。

2.人行步道面层预制方砖的铺砌

①、方砖铺砌前,按预先测量好的桩点拉线控制铺砌位置和高程。

为确保人行步道方砖的纵横缝的直顺美观,铺砌时,采用纵横拉线的双控办法,对纵横砖缝的直顺进行满幅控制。

②、方砖铺砌时,先用人工将水泥石粉碴层面清扫干净,用水泥砂浆按设计厚度进行找平,并立即在找平的砂浆上铺砌步道方砖。

③、方砖铺砌后,随时检查方砖是否稳固,层面是否平整,纵横缝是否直顺,发现问题及时修正。

3、人行步道养生

人行步道水泥砂浆基层和方砖面层的养均采用人工洒水养生,基层养生时间不少于7天,方砖面层养生时间不得少于3天,在此期间,严禁行人、车辆等上板走动和碰触。

六、电力、电讯工程

(一)、电缆沟、人孔井、电缆接力井等的施工

电缆沟开挖前,应找准坐标和标高、做好放线等工作。

开挖时,应根据设计给出的尺寸大小、深度和土壤性质认真确定其底宽和边坡,并按规定留出足够的沟底工作面,便于沟底开挖积水井。

当采用机械开挖时,为防止机械振动沟底原土结构,沟底必须留出20cm左右的土层,待机械开挖后,再用人工清理沟底至设计标高,为作业方便,沟顶两侧不得同时堆放土方,必须留出运输和方便作业的道路。

土方的堆置必须离开沟顶边缘1.5m以上,考虑本工程是改造项目,一边施工,一边还有不少车辆行驶,如土方堆放过多,必会影响过往车辆和行人,因此,本工程开挖的土方采用二次倒运的办法,先将挖出的土方大部分运至较好堆放小场地,回填时再将部分拉回回填,再者,如果沟顶堆土方太多,势必会使以开挖的沟塌方,也不利于下一步的砌筑工程,对于有地下水的沟开挖,必须首先会成标高最低处的开挖,并在该处设置集水坑,以便排水。

开挖完成后,应对沟底原土夯实,特别是对埋管线的沟底(包括横过管等),夯实密度应达到95%,发现有淤泥的地方,应去掉淤泥,回填实土并夯实,保证沟底的平整、密实度。

电缆沟初步开挖完成后经检查无议后,方可进行沟体砌筑工程,电缆沟体的砌筑,盖板及人孔井、电缆接力井、支架的制作具体要求与尺寸见施工图。

要求:

沟底平整、坡度与道路坡底一致,严格按照设计与规范施工,如发现现场与设计有出入时,应即时报知监理工程师,不盲目施工。

(二)、管道(线)工程

1、凡横过管线处,沟底均需实,密实度应达95%以上。

照明用过路管及电力电缆的过路管均为镀锌钢管,埋深为0.7m左右,钢管的连接采用丝扣套接,接口处做防水处理,两端打喇叭口,管口打磨光滑,并做防腐防锈处理,其它具体要求及做法见施工图。

通讯过路管,过电缆沟向绿化带甩头处设置标志井,具体做法等要求见施工图。

人行道上管束群每隔三米左右设置一付塑料支架固定管缝,用浮中砂填充。

人孔井在施工时应避开其它管线,并可根据实际情况适当调整,井盖顶标高应比该点的路面高出1公分,周围作坡向与路面平,具体人孔井的施工见邮电部90年编制的“YDJ-101”标准图。

2、电缆沟排水

此次电缆排水,设计上并未作集水坑或排水沟,只在电缆底做一Φ200塑料排水管至附近雨水井,具体距离,施工时与监理工程师协商,但排水管的坡度应大于1%,以利于排掉沟内集水。

七、测量控制方法

市政工程施工测量工作量大,点多线多,标准要求高。

而且测量控制工作有其特别的系统严密性、连续性,来不得半点差错。

在操作过程中,我们成立由2--4员工程师(道桥专业)组成专业测量组,认真钻研图纸,从每个点、每条线开始,扎实控制好局部的标准精度,再进而组织好全局的施测工作,提高施测精度和施测效率。

测点放样前,认真作好内业准备工作,校正仪器设备,拟定施测方案。

现场精心操作,对不符合精度测量成果必须复测,决不马虎了事。

主要采用的仪器设置及工具为:

S3型水准仪和J2经纬仪、水准尺、钢尺、锤球、花杆。

一、水准的控制方法

将建设方移交给施工单位的水准点(高等级水准点,需在工地所在地附近区域)做为整个工程水准的基点,采取四等水准将高程引测到施工路段的两侧比较合适的地方,设固定的水准点(Ⅱ级点)。

要求该点均布在全线两侧,两点相间以不超出200米为宜,可以设置在固定的电杆或房屋的墙脚处,也可以设在高程桩上。

当进行到施工测量时,就近利用(Ⅱ级点),这样大大提高工作效率,确保测量成果的精度。

二、平面控制方法:

保护和控制该点是关键工作,一般该点(A,B)应由建设单位委托专业部门测放,交给施工单位。

也可以由施工单位根据该地区的控制网自己测设,然后由专业部门校验。

1.A、B点的控制保护。

利用交会法,将A、B分别引出二个方向四个控制桩。

如右图示。

控制桩1、2、3、4应设在施工过程中不被破坏或影响的通视条件良好的位置。

交会线的夹角以90°

为最佳。

2.管线及井位的测定。

在管道中心线方向的外端头设2--3个点,如右图。

利用经纬仪测定中心线。

方向桩要求设置在不被破坏的位置。

井位根据相应里程桩,在中心点上打出横断面线,在井位两侧定好方向桩。

由纵向中心线与横断面方向线即可交出井位中心点。

有了若干个井位标准点,附近上下游的井位还可用在中线上测距确定井位。

3、基层面控制

一般每10m在铺筑基层的平面四角钉高程桩,中间拉线控制。

高程标志桩设在施工(铺、压)不易破坏的位置即可。

第五章拟投入的主要物资计划

序号

材料名称

单位

工程用量

备注

1

钢材

2

水泥

3

圆木

m3

4

锯材

5

钢筋混凝土管Φ300

m

6

钢筋混凝土管Φ400

7

钢筋混凝土管Φ500

8

钢筋混凝土管Φ600

9

钢筋混凝土管Φ700

10

钢筋混凝土管Φ900

11

钢筋混凝土管Φ1000

12

细砂

13

中砂

14

砾石5~20mm

15

砾石5~40

16

红(青)砖

千匹

17

铸铁井座、盖板(带罩)

18

铸铁井蓖HT15-32

第六章拟投入的施工机械计划

序号

机械名称

型号

机械

台数

备注

挖掘机

履带式推土机

压路机

自卸车

洒水车

电焊机

园锯

MJ105-4500

振动棒

Φ30

潜水泵

8NC

平板振动器

钢筋切断机

钢筋弯曲机

GWB-40B

对焊机

3-300-1

发电机

120KW

第八章劳动力计划表

工种

数量

混凝土工

20

砌筑工

普工

60

电工

维修工

驾驶员

30

第九章确保工程质量的技术组织措施

为贯彻“百年大计,质量第一”和“预防为主,事前把关”的质量管理方针,确保本工程施工质量全优的实现,根据该工程施工图纸设计,现行施工规程、规范和质量检查验收的有关要求,特制定本质量保证措施。

一、质量目标

1、工序

所有工序的施工要求全部达到“优良”等级标准,具体指标是:

主要检查项目的合格率必须达到100%,非主要检查项目,在符合标准的基础上,合格率的平均值必须达到85%以上。

2、部位:

指标:

所有工序在评定合格的基础上,全部部位(工序)检验项目合格的平均值必须达到85%以上,确保所有单位工程的施工质量全部符合“优良”等级标准,争创优质样板工程。

二、质量保证体系及各项制度

(一)本公司已全面推行ISO9002标准,在该工程施工中,按照ISO9002标准的全部要素组织施工,公司建立以总工程师为首的质量监督检查组织机构,横向包括各职能机构,纵向包括工程处、项目直至施工班组,形成质量管理网络,项目建立以项目经理为总负责,项目质量工程师中间控制,项目质检员基层检查的管理系统,对工程质量进行全过程、全方位、全员的控制。

(二)严格执行各项规章制度

1、推行施工现场工程组织管理总负责人技术管理工作责任制,用严谨的科学态度和认真的工作作风严格要求自己。

正确贯彻执行党和国家的各项技术政策,科学地组织各项技术工作,建立正常的工程技术秩序,把技术管理工作的重点集中放到提高工程质量,缩短建设工期和提高经济效益的具体技术工作业务上。

2、建立健全各级技术责任制,正确划分各级技术管理工作的权限,使每位工程技术人员各有专职、各司其事,有职,有权、有责。

以充分发挥每一位工程技术人员的工作积极性和创造性,为本工程建设发挥应有的骨干作用。

3、建立施工组织设计的施工方案审查制度,工程开工前,将我单位技术主管部门批准的单位工程施工组织设计报送监理工程师审核。

对于重大或关键部位的施工,以及新技术新材料的使用,我施工单位提前一周提出具体的施工方案、施工技术保证措施,以及新技术新材料的试验,鉴定证明材料呈报监理主管工程师审批。

4、建立健全技术复核制度,在认真组织进行施工图会审和技术交底的基础上,进一步强化对关键部位和影响工程全局的技术工作的复核。

工程施工过程,除按质量标准规定的复查、检查内容进行严格的复查、检查外,在重点工序施工前,必须对关键的检查项目进行严格的复核。

如道路中线坐标的水准高程;

基础的土质、位置、标高、尺寸;

现浇砼的配合比和钢材、水泥的试验成果资料:

以及其它需要复核的项目。

杜绝重大差错事故的发生。

5、坚持“三检”制度。

即每道工序完后,首先由作业班组提出自检,再由施工员项目经理组织有关施工人员、质检员、技术员进行互检和交接检。

隐蔽工程在做好“三检制”的基础上,请监理工程师审核并签证认可。

6、坚持“三级”检查制度。

公司每月对项目工程质量全面检查一次,工程处对项目的工程质量检查一次。

检查中严格执行有关规范和标准,对在检查中发现的不合格项,提出不合格报告,限期纠正,并进行跟踪验证。

7、实施砼浇筑令签发制度。

砼浇灌前,砼施工员必须向项目经理提出签发“砼浇筑令”的书面申请,经项目经理审查确认已具备浇灌条件后,签发“砼浇灌令”,否则不得开机进行砼工程施工,申请签发“砼浇灌令”时,必须递交以下资料:

(1)“砼浇灌令”申请报告

(2)由工程监理和质量监督等单位现场代表共同签证的砼浇筑部位的各隐蔽项目的隐蔽工程验收记录。

(3)由各专业技术主管共同签证的“专业工程完工会签表”。

(4)砼配合比试验报告,钢材、水泥的骨料等质量检测报告及合格证。

8、对于工程施工过程出现的质量事故,一经发现,组织力量,严肃进行处理,事故的处理均由质量监理工程师负责全权组织。

对于质量的处理,绝不允许心慈手软,必须按照事故原因不清不放过,事故责任者和群众没有受到教育不放过和没有防护措施不放过的“三不放过”原则,认真处理,防患于未然。

三、质量控制及技术措施

(一)质量控制

1、施工准备过程的质量控制

(1)按优化的施工组织设计和方案进行施工准备工作。

(2)做好图纸会审和技

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