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搅拌站施工作业指导书

新建蒙西至华中地区铁路湘赣段

桥梁工程

编号:

MHTLQZ-

 

搅拌站施工作业指导书

 

单位:

编制:

批准:

 

2015年月日发布2015年月实施

 

蒙西华中铁路洞庭湖特大桥

搅拌站施工作业指导书

1.适用范围

适用于蒙西华中铁路洞庭湖特大桥岸上及水上搅拌站施工。

2.作业准备

2.1内业技术准备

操作者首先应详细学习配料机、混凝土搅拌机使用说明书,了解掌握机械结构及性能,熟悉安装调试、工作注意安全事项,懂得检查保养维修具体项目。

使该机组能得到合理利用,保证完好率和利用率,保证施工质量及进度,发挥最好的经济效益。

2.2外业技术准备

施工场地平整,机械布局合理,基础要坚实稳固,安装后机械应保持水平。

3.技术要求

(1)配料秤的调试应根据施工混凝土配比量,由于工程技术人员和现场领工人员一同进行调试,调试完毕配料秤标尺箱应上锁,箱内保持清洁,无漏水进尘现象,确保混凝土的配比质量。

(2)检查各齿轮箱的油位和油质,如有不足时应添加,不清洁应更换。

(3)电源要正确连接,电器元件不允许有断线、松动、短路现象,控制开关应安全可靠。

防止电器元件及电线受损,电机受潮。

配电控制箱应装接地线,接地线电阻小于或等于4欧姆。

4.施工程序与工艺流程

4.1施工程序

每一次混凝土施工为一个完整过程,施工程序为:

实验室发配料单→原材料准备→混凝土拌制→混凝土运输车运送→检查和保养。

4.2工艺流程

 

图4-1工艺流程图

5.施工要求

5.1实验室下发配料单

试验室检测人员会根据气候变化,进场材料批次等因素确定每次混凝土的实际配合比,再根据现场情况下发配料单给搅拌站,搅拌站工作人员依据配料单上的时间、混凝土型号、混凝土方量等内容准备拌制混凝土。

5.2配料

本搅拌站为全自动搅拌站,配料方式手动、自动和全自动三种工作方式。

5.2.1手动操作

将面板操作区的方式选择开关置于自动方式,分别按下料1至料4按钮开关,相应的物料开始加料,直至要求的重量为止,松开按钮开关,四种物料配完,可按下卸料按钮开关进行卸料。

5.2.2自动操作

自动操作可以在面板操作区操作,也可以在遥控操作手柄上操作。

在面板操作区操作时,将“手动/自动”方式开关置于自动方式,将“左卸/右卸”选择开关置于需要的方向,按下“生产启动”按钮,配料自动运行。

配料过程按照料1—料2—料3—料4—卸料—料1—料2—料3—料4卸料的循环过程进行配料,配料过程中可以用“左卸/右卸”开关来选择卸料方向,也可以将此开关置于中间停止位置,暂时中断配料过程。

在遥控操作手柄上操作时,先将面板操作区的“手动/自动”方式开关置于自动位置,“左卸/右卸”方向开关置于中间位置。

按下遥控操作手柄上的“生产启动”按钮,配料自动运行。

配料完成后按动“左卸”或“右卸”按钮选择卸料方向进行卸料,卸完料后自动开始配料。

配料过程按照卸料料1—料2—料3—料4循环过程进行配料。

5.2.3全自动操作

全自动操作需配合搅拌机的下限位开关完成,将搅拌机的下限位开关接入端子排相应位置,将“手动/自动”方式开关置于自动,“左卸/右卸”开关置于中间停止位置,按下“生产启动”按钮,开始配料。

配完料后若搅拌机上料斗在接料位置,则开始卸料。

卸完料后自动开始下一次配料;若搅拌机料斗不在接料位置,则等待料斗进入接料位置自动开始卸料,卸料完毕自动开始下一次配料。

5.3混凝土拌制

混凝土拌制时间应根据搅拌站型号、混凝土型号和混凝土盘数确定。

第一盘由于要从0开始称量,然后皮带或提升斗上料,然后搅拌、放料,周期比较长,可能超过2分钟(≥120秒),第二盘往后就好了,在搅拌第一盘的时候,第二盘的料已经称好了,所以第二盘不存在秤料时间,周期约75-90秒,第三盘以后也一样,平均时间约为75-90。

5.4混凝土运输车运送

1、出车前,主机操作员必须对每盘商品混凝土目测,在混凝土拌合物保证质量和数量时,方准发出站运送。

2、混凝土采用专用商品混凝土搅拌运输车运送,运输前驾驶员必须倒尽遗留在罐中的水分,运送过程中拌筒应保持3-6转/分的转速,以保证商品混凝土不分层、不离析、不漏浆。

运输车驾驶员运至浇筑地点入泵前,应高速旋拌筒2-3min,待混凝土拌合均匀后方可卸料。

3、搅拌运输车的罐体内壁应保持平整光洁,装料与卸料口应保持清洁,黏附的混凝土残渣应及时清除。

加强车辆的日常保养,提高车辆的使用寿命,减少车辆的维修费。

4、站内应密切与现场联系,控制发车节奏,保证每车商品混凝土从装卸至卸料整个运输时间一般不超过2h。

5.4检查和保养

5.4.1每次使用前的检查项目

(1)检查空压机自保装置是否可靠,气压应稳定在0.5~0.8Mpa左右;

(2)检查各料门关闭是否灵活,动作是否准确到位;

(3)检查各电器控制装置是否安全可靠;

(4)检查润滑油泵油罐内油脂是否充足;

(5)检查搅拌主机减速箱内的润滑油位是否正常。

5.4.2每次工作完毕后的清理保养项目

(1)清理搅拌筒内外、卸料门、平台内积尘,并用水冲洗干净;

(2)停机后,应切断电源;

(3)应放尽空压机贮气筒内和气动三连件内的存水(天气潮湿时,应特别注意);

(4)寒冷季节,应把各水泵内的存水和进水管内的存水放尽;

(5)检查当搅拌半干或半湿的混凝土时,每个工作周期完毕后或在任何生产中断时间长过混合物搅拌设定时间时应进行清洁。

5.5拌和站计量误差控制办法及调校方法

5.5.1计量误差控制办法

(1)每年由岳阳市质量技术监督局对本拌和站18台称进行校核一次,并取得相应的证书。

(2)购买一批各种重量的砝码(64个二十五公斤,2个十公斤,2个五公斤,2个一公斤)作为压重物,定期(暂定为15天)对各称进行校核。

(3)在生产混凝土过程中经常观察计算机仪表显示的每路称值,发现哪路称值精确度达不到要求的马上调校。

(4)在生产过程中经常观察混凝土质量,在确认由于称的误差造成混凝土质量不符合要求时马上对称进行调校。

5.5.1调校方法

准备好校称砝码→检查各个联接,确定传感器安装牢固、可靠;→清除秤上杂物→进入上位机控制系统,打开“校称”项,选定要校秤的秤→点击“初始化”(只有第一次安装系统或以后更换秤重模块需要进行初始化);“清零”→秤上砝码增加至最大值,(注意观察重量值是否呈线性变化,如不成线性,请调整机械部分)在“砝码值”内填入砝码最大值,点击“校称”→砝码线性减少至零,检查各秤上的数值是否也线性变化→逐步更换选定要校秤的秤,至全部秤校验完成

6.劳动组织

混凝土搅拌站组织结构图如下图6-1

图6-1混凝土拌和站组织机构图

7.材料要求

搅拌站所使用的混凝土原材料都需要经过实验室检测,检测合格后方可使用。

8.设备机具配置

搅拌站主要机械设备如下表所示

主要施工机械设备配置表

序号

设备名称

型号

数量

用途

备注

1

岸上拌和站

2*120m3/h

2座

混凝土生产

2

水上拌和站

90m3/h

1台

混凝土生产

3

电子地磅

SCS-100T

1台

原材料计量

4

发电机

310DF-CC

1台

5

空压机

YQC-25/65

1台

6

砼运输罐车

8PEI

3辆

混凝土运输

9.质量控制及检验

9.1质量检验、检测

建立自检、抽检体系。

混凝土出料后随机自检,制作混凝土试件,标准养护送试验室试验检测。

9.2质量控制要点

(1)混凝土前,应严格控制测定粗细集料的含水率,准确测定因天气变化而引起的粗细集料含水量变化。

按实测计算每盘混凝土实际需要的各种材料量。

水、水泥、粉煤灰、外加剂的用量应准确到±1%,粗、细集料的用量应准确到±2%(均以质量计)。

(2)混凝土搅拌前,应检查混凝土拌和站的配料系统,保证能够严格按照施工配料单进行配料。

并在控制台旁以文字形式标明所搅拌混凝土采用的水泥品种和标号、混凝土配合比以及每盘混凝土各组成材料的数量。

(3)在每次拌和机搅拌第一盘混凝土前,应先开动拌和机空机运转,运转正常后,再加料搅拌,拌第一盘混凝土时,宜按配合比多加入10%的水泥、水、细集料的用量,或减少10%的粗集料的用量,使富余的砂浆布满鼓筒内壁及搅拌叶片,防止第一盘混凝土搅拌物中的砂浆偏少。

(4)在每次拌和机开拌时,应注意检测开拌时的第二盘和第三盘混凝土的和易性及其它各项指标,如不符合要求时,应立即分析情况并处理,直至搅拌物符合要求,方可持续生产。

(5)搅拌过程中,应按照规定频次对混凝土进行坍落度及含气量试验和温度检查,由拌和站试验员在搅拌地点检测,每班不得少于一次,检测结果要符合表中对混凝土和易性的要求,并做好记录。

(6)拌和站相关工作人员要主动配合试验员的工作。

(7)如果搅拌出不合格混凝土严禁使用,将不合格混凝土运至弃渣场。

10.安全及环保要求

10.1安全要求

10.1.1起动前的准备

(1)检查滚筒、拌和机构架缓冲件、滑槽等应无裂痕或损伤;检查滑槽止动器应无松弛和损坏;检查油压泵和油压马达应无漏油。

(2)检查动力取出装置——PTO的情况;检查底盘车架及副车架的销紧部U形螺栓或张紧螺栓应紧固,检查各部应无裂痕。

(3)检查变速器、后桥齿轮的齿轮油量;发动机的润滑油油量;动力转向和制动液压油量;燃油油量以及蓄电池电液量和冷却水的水量是否足够和合乎厂家要求。

(4)查各安全装置是否有效,电器部分和控制部分能否正确工作。

10.1.2运转中注意事项

(1)起动发动机后,对发动机进行5~10min以上的加温空转。

在发动机预热运转时,检查各种仪表和指示灯应正常;

(2)低速旋转滚筒数分钟,油泵及滚筒等应正常。

(3)在车辆停止和清洗时,特别注意滚筒的驱动部分及其它旋转部位,切忌被卷绕进去。

(4)在进料、排料作业或其它原因需要离开驾驶室时,应将车完全制动,并用制动器具楔定好车轮后,再进行作业。

(5)对操作杆的操作要小心在意,切忌粗暴地操作。

操纵滚筒的旋转时,一定要遵守从正转——停止——再反转的程序,避免其快速的反转损坏机械。

(6)汽车禁止在气压不足、红灯闪亮或蜂鸣器鸣响时行驶;禁止快速换档和急起动,急停车;禁止不正常的使用半离合器和差速器锁。

10.2环保要求

(1)施工区域应注意不得乱仍杂物,建筑垃圾回收处理,废旧物资回收利用,不得随意乱抛污染环境。

(2)施工现场机械设备更换的零、配件应及时回收;废油、废水等进行回收处理,不得随意乱倒。

(3)原材料进场环节:

水泥采用立式罐体储存,罐体上端应安装除尘设备,减少水泥原料对空气的污染;外加剂采用水剂,要求制作专门的塑料桶单独存放;砂石料须采用专门的砂石料场存放,料场四周应设有坚固的水泥挡墙且有完善的排水系统保证砂石料不流失,料场上方必须搭设顶棚以保证料场的干净、整洁。

(4)砼生产过程:

主站应选择采用整体封闭式拌和机把生产混凝土时对环境的危害程度减少到最小;主拌和机必须安装除尘设备使混凝土的各种原料在搅拌过程中不对环境产生污染;应备有各种型号的水泵及时清理场地保证周边空气的清洁。

(5)砼生产结束:

主站下方须设有专门的排水沟保证生产过程中产生的渣滓、污水及时排出;在排水沟的前端应设有两个污水池对污水进行两级沉淀,沉淀后的清水再用于冲洗场地,循环用水,做到废水再利用,沉淀池清理出的渣滓必须及时运住专用的弃渣处理场。

 

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