离合器考试试题文档格式.docx

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一、单项选择题（每小题2分共20分）

1.离合器是汽车（）系统中的一部分。

A．制动系 B．转向系 C．传动系 D．行驶系2．以下哪个不是膜片弹簧离合器的组成（）

A．从动盘 B ．分离杠杆C．离合器盖 D．分离叉3．离合器从动部分的转动惯量需要（）A．尽可能大 B ．尽可能小

C．根据发动机不同可大可小D．没有特定要求

4.离合器的主动部分为（）

A．离合器盖B．摩擦片C压紧弹簧D．分离轴承5．离合器在结合的过程中，（）之间的滑磨将产生大量的热量A．主、从动部分B ．分离轴承、分离杠杆C．分离叉、分离轴承D．分离叉、分离杠杆6．离合器结合状态时，互相压紧装置不包括以下哪项（）A．从动盘B ．压盘C ．飞轮D．离合器盖

7.当离合器所传递的转矩小于汽车起步阻力时，汽车不动，（）不转A．飞轮B．从动盘C．曲轴D，凸轮轴8．离合器操纵机构是控制离合器结合和分离的装置，它起始于（）A．离合器踏板B．离合器主缸

C．分离叉D ．油管9．中高级轿车常采用的是（）的离合器操纵机构A．电控式B．液控式C．机械式D．混合式

10.离合器从动盘本体的外缘部分开有径向窄切槽，目的是（ ）

A.减小从动盘体的转动惯量 B. 增加摩擦力

C.增加耐磨力 D. 加强散热二、判断题（每小题2分共20分）

（ ）1.汽车起动时，先踏下离合器踏板使离合器分离，以增加起动机的起动阻力。

（ ）2.离合器必须能传递发动机的最大转矩而不打滑

（）3.单盘离合器通常只设有一片从动盘，只有前面的装有摩擦片。

（ ）4.分离轴承、分离杠杆、分离套筒、离合器踏板、液压主缸以及管路等构成离合器的操纵部分。

（ ）5.当离合器所传递的转矩达到足以克服汽车开始起步的阻力时，汽车开始移动，从动盘转速等于飞轮的转速。

（ ）6.按照离合器从动盘个数可分为单片式，双片式和多片式三种。

（ ）7.液压操纵机构由主缸、工作缸以及管路系统组成。

（ ）8.液压操纵机构具有摩擦阻力大、质量小、布置方便、结合柔和等优点。

（ ）9.膜片弹簧式压盘结构简单，但是可以传递的转矩较大，所以应用在中小型车辆上。

（ ）10．为保证离合器可靠工作，在设计离合器时，其所能传递的转矩大于发动机发出的最大转矩。

三、填空题（每小题2分共26分）

1.踏下离合器踏板时，通过操纵机构带动分离叉向左端移动，而另一端通过（ ）轴承推动压盘与分离杠杆内端向左移动。

2.由离合器的工作过程可以看出，离与合构成了离合器的主要矛盾，摩擦力矩消失，则由（）变为（），摩擦力矩产生，则又由（ ）变成

（ ）。

（静或动）

3.按压盘压紧弹簧的形式，分为（ ）、（ ）、（ ）。

4.离合器的主动部分是（ ）和（ ）。

5.离合器常见故障有（ ）、（ ）和（ ）及离合器异响。

四、简答题（每题6分共24分）１．假设传动系与发动机之间没有离合器，刚性联接，汽车起步时，会出现什么状况？

２．离合器的功能

3

五、分析题（每小题1分共10分）

某轿车出现离合器分离不彻底故障现象，请分析，有哪几种可能？

请详细说明。

3.离合器从动盘由几部分组成？

４.离合器摩擦力矩的大小取决于哪些因素