发动机拆装大赛理论题库Word文档下载推荐.docx
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，燃烧速度不可直接控制的是（>
A.滞燃期/后燃期/缓燃期B.后燃期/滞燃期/急燃期
C.滞燃期/后燃期/急燃期D.后燃期/滞燃期/缓燃期
12.后燃严重将导致柴油机的（>
①热效率下降②排气温度升高③热负荷增高
A.①B.②C.③D.①②③
13.两台功率不同的柴油发电机并联发电运行，为使两机始终按自身功率同比例分配负荷，则两台原动机的稳定调速率δ2要求（>
A.相同且小于零B.相同且大于零
C.功率大的应较大D.功率大的应较小
14.瞬时调速率δ1越小，表明调速器的（>
A.灵敏度越高B.准确性越好
C.调速过程的平稳性越好D.调速过程的时间越短
15.按内河钢船建造规范规定，船用主机的稳定调速率δ2应（>
A.不大于5%B.不小于5%
C.不大于10%D.不小于10%
16.调速器油应每（>
更换一次。
A.一年B.半年C.三个月D.一个月
17.不会导致机座产生变形的是：
A
A.曲轴轴线绕曲B.船体变形
C.机座垫块安装不良D.贯穿螺栓上紧不均
18.采用滚动式主轴承的小型柴油机，其机体是：
A.倒置式B.箱式
C.隧道式D.机架式
19.气缸润滑油应具有一定的碱值，其作用是：
A.加强气缸的密封性B.加强冷却效果
C.减轻低温腐蚀D.减轻高温腐蚀
20.柴油机在冷态时应留有合适的气阀间隙，目的是：
A.为了加强润滑B.为了增大时面值
C.为防止运转中气阀关闭不严D.为防止运转中气阀卡死
21.吊缸后的测量检查中，发现活塞环搭口间隙明显增大，主要原因是：
A.搭口磨损B.活塞环上下平面磨损
C.活塞环外圆工作面磨损D.活塞环槽磨损
22.如活塞上有两道刮油环，安装时应注意将两道环的刃口：
A.相对安装B.都向下安装
C.背向安装D.都向上安装
23.连杆螺栓最常见损坏形式是：
A.变形B.疲劳断裂
C.弯曲D.A或C
24.四冲程柴油机连杆大端螺栓有三种上紧不当的形式：
①上紧不足；
②上紧过度；
③上紧不均其中会导致连杆螺栓运转中断裂的是：
A.都是B.①C.③D.②和③
25.柴油机运转中，如果高压油管脉动微弱，但排温升高、排气冒黑烟，可能的原因是：
A.喷油泵柱塞偶件过度磨损B.喷油器针阀咬死在开启位置
C.供油定时过迟D.喷油器针阀轻微泄漏
26.柴油机燃油低压输送管系中的空气一般是通过（>
来排除。
A.燃油输送泵的排气旋塞和燃油滤器上的排气螺钉
B.燃油滤器的排气螺钉和喷油泵的高压油管接头
C.燃油滤器和喷油泵泵体上的排气螺钉
D.燃油输送泵的排气旋塞与喷油泵体上的排气螺钉
27.滑油在柴油机中的作用是：
①减少磨损②冷却、带走摩擦热③加强气密④带走磨擦面间的杂质
A.全是B.只有③不是
C.只有④不是D.只有①不是
28.滑油滤器堵塞的典型征兆是：
A.滤器前压力升高B.滤器后压力升高
C.滤器前后压力差增大D.滤器前后压力差变小
29.最适合采用单独废气涡轮增压系统的机型是：
A.四冲程柴油机B.二冲程柴油机
C.大型低速柴油机D.十字头式柴油机
30.对运动中废气涡轮增压器的涡轮进行水力清洗时，柴油机的负荷应是：
A.全负荷B.低负荷
C.常用负荷D.任何负荷都可进行
31.燃油燃烧过程中滞燃期过长，将导致柴油机：
A.爆压下降B.热负荷增大
C.排温升高D.工作粗暴
32.船舶推进轴系是指从（>
到（>
之间的各轴段与轴承等组成的所有传动设备的总称。
A.推力轴/尾轴B.飞轮/尾轴
C.曲轴动力输出端/螺旋桨D.曲轴自由端/螺旋桨
33.四冲程柴油机的膨胀冲程进行到（>
为止。
A.进气阀开B.进气阀关
C.排气阀D.排气阀关
34.在缸数、缸径、转速均相同时，二冲程机的功率约为四冲程机的：
A.0.6～0.8倍B.1.6～1.8倍
C.2倍D.1～1.4倍
35.机座营运中产生最常见的缺陷是：
A.变形B.产生裂纹C.断裂D.地脚螺栓断裂
36.关于柴油机机座的功用，不正确的是：
A.承受全机重量
B.承受气体力和运动部件的惯性力
C.承受高压、高温燃气作用
D.集中与贮存滑油并密封空间
37.在筒形活塞式柴油机中应用最广的是（>
活塞销。
A.浮动式B.固定式
C.半浮动式D.静压式
38.配用于新气缸套中的活塞环，在测量修配搭口间隙时，应将环平置于缸套的：
A.上部B.中部
C.下部D.关键在放平，位置高低不重要
39.如活塞上有两道刮油环，安装时应注意将两道环的刃口：
40.连杆螺栓最常见的损坏形式是：
41.在柴油机气缸中燃烧的是：
A.柴油B.燃烧产物
C.空气中的氧气D.燃油蒸气与空气的可燃混合气
42.在热力发动机中，柴油机最突出的优点是：
A.热效率最高B.功率最大
C.转速最高D.结构最简单
43.非增压四冲程柴油机的四个冲程中，对外做功的冲程是：
A.进气冲程B.压缩冲程C.膨胀冲程D.排气冲程
44.二冲程和四冲程柴油机相比较，在相同工作条件下，具有：
A.回转均匀，换气质量好B.换气质量差，工作能力差
C.输出功率大，回转均匀D.输出功率大，回转不均匀
45.船舶营运中检查机座地脚螺栓是否有松动现象的常用方法有：
A.停车时用塞尺测螺帽底部间隙情况
B.停车时用鎚鎚击螺帽听声鉴别
C.运行中用塞尺测螺帽底部间隙情况
D.运行中用扭力扳手检查上紧力矩
46.柴油机在冷态时应留有合适的气阀间隙的目的是：
A.为了加强润滑B.为了增大时面值
C.为了防止运转中气阀关闭不严D.为了防止运转中气阀卡死
47.气阀间隙过大对气阀定时的变化是：
A.早开迟关B.早开早关
C.迟开迟关D.迟开早关
48.喷油器针阀偶件的密封面检查部位有：
A.针阀与针阀体圆柱面B.针阀与针阀座锥面
C.针阀体与喷油器本体端平D.以上都要检查
49.下述四项中，会导致柴油机排气冒黑烟的是：
A.喷油定时较早B.喷油器滴漏
C.燃油预热温度过高D.急燃期中压力升高率过大
50.柴油机运转中若有大量空气进入燃油管系，后果是：
A.燃油压力大幅波动B.排气冒黑烟
C.柴油机自行停车D.柴油机转速下降
51、根据机体结构形式不同主轴承有座式、隧道式、还有A
A、悬式。
B、立式。
C、卧式。
D、并列式。
52、V型柴油机的连杆有主副式连杆、叉片式连杆、还有C连杆。
A、卧式。
B、立式。
C、并列式。
53、活塞是用C冷却的。
A、水。
B、酒精。
C、油。
D、空气。
54、机件抵抗外力而不受损坏的能力称<
C）
A机械应力B机械内力C机械强度
55、下面所列的英文符号中哪一个代表“平均故障间隔时间”。
<
B）
A、MUTB、MTBFC、MDTD、MTTR
56、下列哪种磨损测量方法可具体磨粒的形态进行分析<
D）
A润滑油光谱分析B两面活化法C人工基准法D润滑油铁谱分析
57、中低速柴油机的主要故障是机件的<
A断裂B穴蚀C磨损D变形
58、柴油机气缸拉缸故障出现于气缸<
B）
A上部B中上部C磨损D下部
59、以下哪种材料表面缺陷可用磁性探伤法探测。
A不锈钢B铝C铜D铸铁
60、柴油的十六烷值越大，柴油机的<
B）就短
A速燃期限B滞燃期C稳燃期D气燃期
61、下列哪个不属于两冲程柴油机换气过程<
A自由排气阶段B扫气及强制排气阶段C新鲜空气损失阶段D额外充气和额外排气阶段
62、CZ—0.42/150空气压缩机三级活塞气环数<
A、4个B、5个C、6个D、7个
63、下列原因不影响充气系数<
A柴油机转速成B配气定时节C压缩比D进、排气系统阻力
64、下列哪一种不是燃烧过程的矛盾。
A提高平均有效压力与燃烧及时的矛盾B提高经济性与工作台平衡性的矛盾C压缩比与存气的矛盾
65、增压柴油机空气压力不变，温度每降低10度功率可增加多少<
A2%B2.5%C3%
66、内燃机按速度分类中速机转速范围为<
A300—800转/分B500—1000转/分C600—1000转/分
67、12V150型柴油机燃烧室采用<
A）
A开式燃烧室B分开式燃烧室C半开式燃烧室
68、外力去除，恢复不了的变形叫<
A塑性变形B刚性变形C弹性变形
69、不是故障产生的内因<
D）
A蠕变B腐蚀C磨损D高温
70、换气结束时充入汽缸内的实际进气量与理论进气量之比叫<
B）
A扫气系数B充气系数C过量扫气系数D换气效率
71、下列不是二冲程柴油机换气过程的一项<
A自由排气阶段B扫气阶段C额外进气或失气阶段D补充进气阶段
72、12PA6—280MPC柴油机的喷油提前角<
A10度B15度C20度D21度
73、无增压柴油机的压缩比一般<
B）增压柴油机。
A小于。
B大于C相同
74、引起柴油机左右摆动的外力是<
C）
A往复惯性力B离心力C颠覆力矩D离心力矩
75、在四冲程柴油机换气过程中，除下列哪个排气阶段外其余阶段汽缸内的压力都高于外界大气压力。
A、自由排气阶段B、强迫排气阶段C、惯性排气阶段
76、离心式调速器的基本结构主要包含三个机构，下列哪一个不是其中之一：
A、感应机构B、反馈机构C、操纵机构
77、在舰艇所受阻力中，哪种阻力随舰艇航速的增加而增大得特别明显：
A、兴波阻力B、摩擦阻力C、船形阻力
78、增压式柴油机的压缩比一般保持在：
A、15-22B、11-14C、13-18
79、在影响燃油雾化和分布的因素中，<
C）是最重要的影响因素。
A、转速B、喷孔直径C、启喷压力
80、在统一式燃烧室中混合和燃烧仅起辅助作用的是<
A、挤压涡流B、进气涡流C、膨胀涡流
81、在柴油机燃烧的<
B）放出的热量最多。
A、速燃阶段B、稳燃阶段C、后燃阶段
82、馏程表示在某一温度下燃油能蒸发掉的容积百分比，它主要影响燃油在滞燃期中物理准备时间的长短，能在<
A）℃蒸发出来的成分为轻馏分。
A、250以下B、250-350C、350以上
83、在柴油机的特性中，<
B）是一种多变量特性，不是一种独立的实验特性。
A、负荷特性B、万有特性C、限制特性
84、电站用柴油机一般在<
C）内允许超负荷10﹪工作1小时。
A、6B、10C、12
85、不属于活塞所受力的是<
A、气体压力B、往复惯性力C、回转离心力
86、在<
B）附近活塞的润滑条件较好。
A、上死点B、汽缸中段C、下死点
87、在运转过程中，增压压力下降<
A）应立即进行检查。
A、10﹪B、20﹪C、30﹪
89、传动齿轮的润滑方式是。
A、压力润滑B、飞溅润滑C、人工润滑
90、滑油系统的主要指标是。
A、油温B、油质C、油压
91、柴油机冒白烟时，其白烟中的微粒分子大小一般为<
A、大于1微MB、介于0.4微M与1微M之间C、0.4微M以下
92、下列哪种方法主要用来检查机件内部的缺陷<
A、磁性探伤法B、涡流探伤法C、超声探伤法D、渗透探伤法
93、气阀座圈沉陷深度过大，引起柴油机进排气量变化为<
A、进气量减少，排气量增加B、进气量减少，排气量减少
C、进气量增加，排气量增加D、进气量增加，排气量减少
94、装固定一个机件上的多个螺栓时要逐次拧紧，其每次拧紧的程度为<
A、二分之一B、三分之一C、四分之一D、五分之一
95.驾控、集控、机旁优先使用原则是<
A驾控、集控、机旁B、集控、驾控、机旁C、机旁、集控、驾控D、机旁、驾控、集控
96、螺杆压缩机更换油细分离器时必须更换<
C）。
A专用润滑油B油过滤器CA和B
97、螺杆压缩机电动机的对地绝缘电阻，最低应在大于<
A）兆欧。
A1B2C3D4
98、柴油机油箱内应注入充足的燃油，注入的燃油必须经过<
D）小时沉淀，并经过滤。
A12B24C36D48
99、当环境温度低于摄氏<
D）℃时，柴油机应采用低温启动性能好的等级油。
A－10B－5C0D5
116.______航母是美国第一艘整个建造过程完全使用数字化管理的航母。
A.“华盛顿”号B.“布什”号C.“艾森豪威尔”号D.“福特”号
130.柴油机的效率取决于<
AB）
A指示效率B、机械效率C、功率D、负荷大小
136、柴油机与汽油机在工作原理上的最大区别在于______
A．燃料不同B．用途不同C．发火方式不同D．内部燃烧C
138、在内燃机中柴油机的热效率最高的原因是______
A．柴油热值高B．内部燃烧C．压缩发火D．B＋CC
139、在热机中，通常内燃机的热效率高的原因是______
A液体燃料热值高B．内部燃烧C．内部混合D.外部混合B
140、活塞在气缸内从上止点到下止点所扫过的容积称为______
A．燃烧室容积B．气缸总容积C．气缸工作容积D．存气容积C
141、柴油机气缸工作容积是指______
A．活塞从上止点移至下止点所扫过的容积B．活塞在下止，或时活塞顶上方全部容积C．活塞在上止点活塞顶上方气缸容积D．A或BA
142、柴油机下止点是指______
A．气缸的最低位置B．工作空间的最低位置C．曲柄处于最低位置D．活塞高曲轴中心线的最近位置D
143、柴油机燃烧室容积是指______
A．活塞在上止点时活塞顶上方的容积B．活塞在下止点时，活塞顶上方的容积C．活塞从上止点至下止点所扫过的容积D．上述三种说法均错误A
144、柴油机活塞行程的定义是指______
A．气缸空间的总长度B．活塞上止点至气缸下端长度C．活塞下止点至气缸底面的长度D．活塞位移或曲柄半径R的两倍D
145、柴油机压缩后的温度至少应达到______
A．110～150℃B．300—500℃C．600～700℃D．750～850℃C
146、影响柴油机压缩终点温度Tc和压力Pc的因素主要是______
A．进气密度B．压缩比C．进气量D．缸径大小B
147、指出关于活塞行程的错误认识______
A．活塞在上下止点间的运行距离B．等于曲柄半径的两倍C．等于主轴颈中心线到曲柄销中心线距离的两倍D．等于主轴颈中心线到曲柄销中心线间距离D
148、目前柴油机的压缩比ε一般处在______
A．ε＝5～8B．ε＝6～11C．ε二12—22D．ε＝22～28C
150、四冲程柴油机的进气阀定时为______
A．上止点前开，下止点后关B．上止点后开，下止点后关C．上止点前开，下止点前关D．上止点后开，下止点前关A
151、四冲程柴油机的排气阀正时为______
A．下止点后开，上止点后关B．下止点前开，上止点前关C．下止．或后开，上止点前关D．下止点前开，上止点后关D
153、四冲程柴油机完成一个工作循环，其凸轮轴转数与曲轴转速之间的关系为
A.2：
IB.l：
1C.l：
2D．4：
lC
154、下列关于四冲程柴油机工作特点的说法中错误的是______
A．活塞四个行程完成一个工作循环B．进、排气过程比二冲程的长C．多采用筒形活塞式结构D．曲轴转一周，凸轮轴也转一周D
155、柴油机的正时圆图是按下列______原则绘制的
A．按凸轮所在位置为准B．按活塞所在位置为准C．按曲柄与其上下止点的曲轴转角为准D．按飞轮上的记号为准C
156、柴油机进、排气阀正时的规律是______
A．早开，早关B．早开，晚关C．晚开，早关D．晚开，晚关B
157、在工作循环结束后，留在气缸中残余废气最少的柴油机是______
A.非增压四冲程B．增压四冲程C．弯流扫气二冲程D．直流扫气二冲程B
158、下列关于四冲程柴油机工作特点的说法中错误的是______
A．用四个行程完成一个工作循环B．进、排气过程持续角比二冲程的小C．在上止点附近存在气阀重叠角D．每完成一个工作循环，曲轴回转二周B
159、关于四冲程柴油机工作特点的不正确说法是______
A．用四个冲程完成一个工作循环B．进、排气过程持续角比二冲程的大C．曲轴转一转，凸轮也转一转D．飞轮所贮存的能量可供工作行程外的其它行程使用C
163、四冲程非增压柴油机的实际进气始点是在______
A．上止点B．上止点之前C．上止点之后D．排气结束后C
164、四冲程柴油机的排气阀在排气行程中，当活塞位于上止点时，排气阀______
A．开始关闭B．开始开启C．保持开启D．保持关闭C
165、进、排气阀不在上、下止点位置关闭，其目的是为了______
A提高压缩压力B．扫气干净C．充分利用热能D．提高进、排气量D
166、进、排气阀后四时安与下列因素无关______
A．进、排气阀凸轮形状B．气缸内压力C．柴油机转速D．柴油机类型B
167、四冲程柴油机的气阀重叠角等于______
A．进气提前角十排气提前角B．进气提前角十排气滞后角C．进气滞后角十排气提前角D．进气滞后角十排气滞后角B
168、四冲程柴油机的气阀重叠角是指______
A．下止点前后，进、排气阀同时开启的曲轴转角B．下止点前后，进、排气阀同时开启的凸轴转角C．上止点前后，进、排气阀同时开启的曲轴转角D．上止点前后，进、排气阀同时开启的凸轴转角C
169、四冲程柴油机气阀重叠角的位置是在______
A．上止点前后B．下止点前后C．上止点前D．排气结束后A
1、高压泵的功用是定量地把燃油喷入燃烧室，并建立高压以保证雾化良好。
X
2、按照充填新鲜空气的方法，柴油机可分为增压和非增压柴油机。
√
3、按活塞的平均速度，柴油机Cm=9-14M每秒为低速柴油机。
X
4、冷却水温度与柴油机的负荷相适应。
4、舰用柴油机的调速器一般由感应机构、流动机构、反馈机构三大部分组成。
5、曲轴是柴油机的机件之一，承受着很大的轴向推力。
6、配气机构是实现柴油机排气过程的控制机构。
7、废气涡轮增压与机械增压的根本在于：
压气机的传动是通过叶轮高速旋转完成的。
8、废气涡轮的任务是把柴油机排出的废气能量全部转换成机械功。
9、滑油滤清器分为离心式、机械式和磁性式三种。
10、复合式增压是机械增压和废气涡轮增压的另一种组合形式。
11、内燃机的性能通常用它的可用<
靠）性和经济性来表达。
×
12、滑油泵的工作性能主要取决于油泵齿轮与壳体之间的配合间隙。
13、内燃机的转速越高，燃气通过活塞与汽缸壁之间的间隙的漏气时间就越大，因而需要的气环数也就越多。
14、曲轴的主轴颈由于需要冷却和润滑，一般多是空心的。
15、汽缸内壁必须具有一定的耐磨性，外壁还应有抗“穴蚀”作用。
16、当负荷增大时，喷油量增加，缸壁温度增高，√燃烧有利。
17、喷油提前角提前喷油的目的就是为了保证燃油完成物理和化学变化。
18、燃烧过程中，燃烧明显的燃烧阶段称速燃期。
19、滑油的粘度大、流向楔形间隙受挤压的程度就大，幅膜压力扩大油膜厚度就会增大。
20、柴油机工作时，要控制滑油压力与温度要经常检查油质、油量。
21、润滑油的光谱分析技术不仅可以获磨损产物中某些元素和污染物的含量，还能作具体磨粒的形态分析。
22、装备的可靠度总是随着时间的延长而降低。
23、机器设备的故障分类方法很多，按故障发生的速度和演变过程特性分为渐发性故障、突发性故障和偶发性故障。
24、机械设备的可靠性与翻修时限有直接关系，到时就翻修，而且翻修得越彻底，分解的越细，防止故障的可能性就越大。
25、机件上有多个螺柱固定时，一般是从中间到两边，对角交叉，逐次拧紧。
26、曲轴臂距差反映了曲轴的弹性弯曲状况，同时也反映了永久变形状况。
27、化学腐蚀是柴油机机件腐蚀的主要原因。
28、穴蚀破坏主要集中在高速柴油机的缸套和机体上，在轴瓦、冷却器及燃料系统机件上也有发现。
29、堆焊的对象是形状复杂的成品，而焊接一般是半成品。
30、后燃阶段是指气缸内的压力开始急剧下降到柴油在气缸内燃烧完毕的阶段。
31、对燃烧过程要求是燃烧及时性、燃烧完善性、燃烧平衡性。
具体到燃烧上四个阶段来讲就是滞燃期要短，急燃期要平和，稳燃期要快，后燃期要少。
32、喷油器分为开式、分开式和闭式三种。
33、高压油泵的速度特性又称为供油特性。
34、柴油机粘度越大雾化越困难，因此高速柴油机要使用粘度较小的轻柴油，大型低速柴油机则可以选用粘度较大的重柴油。
35、轴承间隙测量方法有塞尺法、压铅法、内外径差法。
36、燃烧过程对柴油机启动性能也有很大的影响。
37、滑油滤清器分为离心式、机械式和磁电式。
38、连杆组件分为连杆、连杆衬套及连
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