吊装专项方案.docx
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吊装专项方案
方案编制依据
第一节方案编制依据
1.1编制依据
1.1.1本工程施工合同的承包范围内容。
1.1.2钢结构施工图。
1.1.3现行的国家和省、市的有关规范、规程和标准。
1.1.4我公司钢结构工程的施工经验。
1.2施工执行的规范标准
《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-2001）
《型钢混凝土组合结构技术规范》（JGJ138-2001）
《钢混凝土组合楼盖结构设计与施工规程》（YB9238-92）
《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-2002）
《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》（JGJ82-91）
《钢结构防火涂料应用技术规程》（CECS24）
《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）
《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）
《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）
《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88）
《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-93）
第二章工程概况及工程特点
第一节工程概况
1.1项目概况：
本项目位于中山市翠亨新区临海工业园，A-A,A-B,A-C,B,C,D,E,F,K,M等十个单体，其中除A-C单体外其余单体均为厂房，厂房主体结构采用钢结构形式，局部夹层，A-C单体建筑功能为办公用房，为钢管混凝土柱+楼面钢梁的多层结构。
总建筑面积93000㎡。
第二节结构的特点、难点、重点
2.1、单体多，工期紧张，作业面大，机械及人员数量大，组织和管理困难
重难点
单体多，工期紧张，机械和人员众多，管理困难，确保工期是难点
难点分析
1）单体多，施工作业面多，各作业面可能相互影响，如何避合理安排计划避开相互间的影响。
2）因工期紧张，工期安排中的每一步都必须保证，工厂提供构件必须按照施工要求，如何保证配套施工是重点。
3）机械和人员众多，通过科学组织和合理安排，让机械和人员能确保工程按照计划进行。
对策
1）分区、分单体施工，通过每日的例会，协调好各区域负责人的工作计划，确保工地现场施工有条不紊的进行。
2）现场项目部派专人与加工厂联系，确认构件的到场顺序，构件的确认具体到每根构件的编号，包括配套的连接板，螺栓等。
每天进行构件的进场确认，以确保安装的顺利进行，保证施工工期。
3）通过合理的计划，提前计划好机械和人员的使用，并准备一套备用方案，在出现意外情况时使用，保证关键工期不受大的影响。
2.2、交叉作业，协调配合要求高
重难点
交叉作业，协调配合要求高
难点分析
1）钢结构现场的施工与土建施工、交叉，影响工期的顺利进行。
2）钢结构深化设计中，与设计院、业主、土建单位，会有很多交流，如何让信息快速传达并及时确认相关文件，以确保工程顺利进行，是协调配合中的难点。
对策
1）积极进行协调沟通，掌握交叉作业的进展情况，及时合理插入施工，同时也及时为其他工序提供工作面。
2）以项目部为主，以设计部为辅，积极主动的发现问题，提出解决问题的方法，供业主和设计院确认，以提高确认程序的时间。
2.3、钢构件的加工及运输
重难点
钢构件的加工及运输
重点分析
工程的单体数量多，构件数量多，各单体同时施工工期紧，工厂制作的重点是保证构件的加工质量及满足现场进度要求；
对策
1）充分发挥深化设计方面的丰富经验，制定构造合理、切实可行又确保制作质量的深化设计图纸，投入充足、先进、精确度高的加工制作设备，有效控制制作误差，以确保制作质量；
2）合理安排车间的构件加工顺序，使车间各工序顺畅流水作业，加快构件加工进度，并按工地要求发运构件。
2.4、雨季风季施工采取保障措施
重难点
雨季风季的施工安全和进度保障措施
难点分析
1）雨季施工道路的安全，工作场地湿滑引起的安全隐患；
2）现场机械设备的防雷、防漏电措施；
3）大风时已安装钢柱的稳定，大雨时已安装钢柱的防护。
对策
1）操作面加铺防滑材料；
2）机械设备设置防雨棚，确认其电源线路绝缘良好，有完善的保护接零；
3）大风时，增设钢梁的缆风绳数量，6级以上大风时，同时增设钢柱钢梁上的缆风绳，风停恢复施工时，撤消钢柱间缆风绳，避免影响施工。
2.5、对众多人员的安全文明教育和对机械的管理调配
难点
机械和人员众多，要创建安全文明工地，确保工程顺利完成，对机械和人员的管理是重点也是难点。
难点分析
1）机械众多，管理不力，将会导致各施工区域的相互影响，对机械的管理是保证工程按计划实施的重要内容之一；
2）人员众多，实现安全文明施工需增大教育与监督力度。
3）对机械和人员的合理化使用，让人员和机械相协调并产生最大的效率，是对按期完成施工的有利保证。
对策
1）每天召开例会，做好技术交底和安全交底，强调安全文明施工。
2）除专职安全员、项目管理人员外，在各区域施工人员中也指定专人负责监督安全文明施工，并通过实施带奖惩的安全文明施工的评比，以提高施工人员安全文明施工的自觉性和主动参与性。
第三章施工总平面布置
第一节施工总平面布置图
立信染整机械（广东）有限公司厂房钢结构工程平面布置图
（一）
立信染整机械（广东）有限公司厂房钢结构工程平面布置图
（二）
第二节各单体布置图
2.1、A-A车间
A车间平面布置图
2.2、A-B车间
A-B车间平面布置图
2.3、B车间
B车间平面布置图
2.4、C车间
C车间平面布置图
2.5、D车间
D车间平面布置图
2.6、E车间
E车间平面布置图
2.7、F车间
F车间平面布置图
2.8、K车间
K车间平面布置图
2.9、M车间
M车间平面布置图
2.10、A-C车间
A-C车间平面布置图
第四章施工准备
第一节主要施工机械的配备
1.1安装施工主要机具、设备的规格和数量
序号
品名
规格
单位
数量
用途
1
汽车吊
25T-50T
台
2-3
构件卸车、倒运
2
铁扁担
25吨
个
1
结构吊装
3
钢丝绳
φ9~29
根
若干
结构吊装、安全绳
4
卡环
1~5#
个
若干
结构吊装
5
自动卡环
3吨
个
6
结构吊装
6
兜带
3吨
副
10
瓦板搬运
7
吊装夹具
3吨
个
12
钢梁吊装
8
对讲机
个
10
指挥用
9
吊栏
自制
个
8-16
安装用
10
防坠器
10米
个
25
吊装用
11
爬梯
自制
吊装用
12
活动扳手
8寸-20寸
个
12
紧固螺栓
13
棘轮扳手
M16~24
个
10
紧固螺栓
14
手动葫芦
1-3吨
个
30
临时固定
小型机具
15
电动扳手
M16-M24
把
4
高强螺栓紧固
16
音响扳手
1000kg/m
把
2
高强螺栓紧固
17
铁皮剪刀
把
2
压型钢板修剪
18
角向磨光机
φ125
台
20
焊缝打磨
19
栓钉熔焊机
JSS2500型
台
2～4
栓钉焊接
20
氧气、乙炔
套
4
切割用
焊接机具
21
交流焊机
BX1-250
台
2
焊接用
22
直流焊接
SS630
台
2
焊接返修
23
保温桶
个
20
焊条保温
24
配电柜
个
2
电缆传递供配电
25
配电箱
个
若干
施工用电三级保护
26
电缆线
米
若干
供电
测量工具
28
经纬仪
DJD2-GJCL
台
2
测量
29
经纬仪
DT-02
台
2
测量
30
水准仪
S2
台
2
测量
第二节钢结构安装前的准备工作
2.1钢构件的吊装前的检查
钢结构进场后或构件拼装完成后，应对构件进行严格的检查，具体检查的项目有：
序号
主要内容
1
钢材、焊接材料、涂装材料等在钢结构制作过程中用到的原材料质量证明文件及复试报告。
2
构件的外形几何尺寸，连接板的位置角度，螺栓孔的直径及孔距，焊缝的坡口，附件的数量及规格等。
3
构件的焊缝外观质量及一、二级焊缝的超声波探伤记录。
4
高强螺栓连接摩擦面的质量及复验报告。
5
构件的涂装质量及有关测试记录。
6
对照构件发运清单检查构件的规格、型号、编号、数量。
7
专门检查在运输过程中产生的变形及损坏情况，对发生变形的构件及时进行校正和修复。
8
清除构件上的污垢、积灰、泥土等，对损坏的油漆及时进行修补。
2.2构件标志标注
吊装前对钢构件做好中心线、标高线的标注，对不对称的构件还应标注安装方向，对大型构件应标注出重心或吊点，标注可采用不同于构件涂装涂料颜色的油漆作记号，做到清楚、准确、醒目。
2.3缆风绳、锚定的设置
当开始吊装前，应先设置好缆风绳及缆风绳锚定。
由于刚开始吊装的钢结构，在没有安装支撑及相应的连接构件前，单独的构件没有形成一个稳定的空间体系，因此在吊装前应设置一定数量的缆风绳，通过一定的锚定设施进行固定。
如钢柱的侧向刚度较差，应在吊装后在侧面设置缆风绳。
缆风绳应采用钢丝绳，锚定在固定的建筑物上面，在没有固定的地方固定时，应在地面上打地锚桩，地锚桩可采用钢管，必须倾斜，深度不少于2.5米。
2.4安装准备
钢结构安装工程的主材为焊接材料、普通螺栓、油漆等，所有的结构用材，都必须在材料进场前做好必要的材料复验和技术参数确认工作。
1）焊接材料准备
A.手工焊接用焊条
符合标准：
Q235钢：
《GB5117-95》；Q345钢：
《GB5118-95》
焊条型号：
Q235钢：
E43型；Q345钢：
E50型
B.埋弧自动焊接或半自动焊用的钢丝和焊剂
焊丝应符合标准：
《GB/T14957-94》—熔化焊用钢丝
焊剂应符合标准：
《GB/T5293-85》—碳素钢埋弧焊用剂
或：
《GB/T12470-90》—低合金钢埋弧焊用剂的规定
根据本工程钢结构设计总说明中规定：
焊接Q235钢时,可采用H08A或H08E型焊丝配合中锰型或高锰型焊剂;焊接Q345钢时,可采用H08A或H08E型焊丝配合高锰型焊剂,焊丝应符合<<焊接用钢丝>>的规定;焊剂应符合现行有关标准的规定。
其中主要焊条和焊丝的技术参数如下表：
2）辅材准备
钢结构安装工程辅材为氧气、乙炔、临时连接螺栓、动力用料、安全维护设施及吊装索具等。
A.氧气、乙炔准备
氧气、乙炔或者丙烷、液化石油气，是现场气割的必须材料，由于本工程中构件截面不是很大，因此可以在工厂制作时拼装部分吊装分段，在现场进行组装工作。
根据总体的钢结构工作量分析和进料计划，需要一定的气割材料，因此在钢结构进场前应该根据供应情况，确定质量优良，供货有保障的供应商，确保整个工程的施工质量和进度。
B.临时连接螺栓准备
安装用的临时连接螺栓取用4.6级，临时螺栓除部分节点的临时连接构件外，同时还是高强度螺栓的代用螺栓。
在安装工作开始之前必须详细统计临时螺栓的规格和数量，使准备工作做到最充分。
C.动力用料准备
动力用料主要是指所采用的各类安装设备的燃料和维护用料，将有专职的机械员配合材料部门做好设备用料的采购，确保机械设备的完好率，确保整个工程的进度。
3）安全维护设施准备
安全维护主要包括安全脚手架，安全维护网，安全警戒线等，将根据现场实际施工的需要和安装施工措施的要求，确定用量，按统一的行业标准进行准备和采购。
4）吊索具准备
根据各个主要吊装的工艺，确定吊索具的规格和数量，在吊装设备进场前做好准备，严格按照安装审核制度，对吊索具进行检查，确保吊装的安全。
5）其他用料
钢结构安装其他用料主要是为满足安装需要所必须的临时连接钢板、测量标记用料各类养护材料等。
A.临时用钢板准备
在钢结构安装期间，必须准备一定数量的临时固定挡块和搁置点，必要时还必须现场制作吊耳，因此一定数量的临时用钢准备是必需的。
对于此类临时用钢板的来源，除使用制作阶段的边角余料外，还必须事先采购一定数量的整块钢板，以备安装阶段使用。
在采购时，必须根据要求严格控制钢板的质量，确保钢材的焊接性能和力学性能满足国家相关规范的要求。
保证整个工程的施工安全。
B.其他消耗用料准备
其他消耗用料包括测量标志用料、临时施工易耗品，此类物品将根据实际情况排定采购计划，以满足施工进度的需求。
2.5基准点交验
复测土建提供的基准点，并以此为根据，进行钢结构基准线和轴线的放线和测量，并与土建的轴线和标高交接。
交接轴线控制点和标高基准点，测放定位轴线和标高。
2.6分段构件倒运和验收
根据总体思路，钢柱、屋架梁在现场拼装。
进行钢柱杆件、几何尺寸、焊缝、配套辅助构件验收，合格后，办理构件验收和工序交接手续。
对于制作超过规范误差和运输中受到损伤的构件，在安装前进行返修。
第五章钢结构安装工艺流程
第一节钢结构现场安装工艺流程
第六章钢结构吊装
第一节锚栓预埋
该施工方案是因钢柱脚预埋锚栓，不能形成独立整体支撑体系，而影响锚栓水平标高和垂直度的控制，为此应采取必要的现场施工措施。
1.1、锚栓埋设固定方案和施工技术措施：
1）确定轴线和控制线：
与土建单位进行书面施工交底确定轴线位置及控制线，将当天所需预埋的锚栓分别搬运至钢柱基础坑位置，并做好相关的预埋准备工作。
2）锚栓定位板定位：
首先进行定位板定位，用二台J2经伟仪在二条相互垂直的轴线上进行校正，控制和调整支架偏移，模板最大偏移误差不得超过10mm，定位板定位完成后与地板顶面钢筋点焊临时固定。
3）锚栓固定：
先在四个角安装固定4支螺杆，经纬仪调整锚栓的轴线及标高，确定符合国标要求及施工图纸要求后，焊接固定。
然后依此为基准再安装固定其余螺杆，螺杆与钢筋焊接固定，形成整体框架体系，焊接时用磁性垂线在二个不同的方向控制螺杆垂直度。
锚栓与底板钢筋焊接固定后，为防止因焊接受热收缩变形，容易偏移，同样用二台J2经伟仪进行复测，在定位板上重新打点划出中心线，用10mm的钢板做一块钢柱脚底板锚栓孔分布样板，复核支承面定位框上的轴线和孔距，有误差时进行现场修改。
1.2、焊接质量保证措施：
所有支架焊接及圆钢支撑焊接为角焊缝，焊角高度为6mm～8mm。
1.3、轴线、垂直度质量保证措施：
锚栓在反复测量调整固定完毕之后，与土建单位根据轴线对锚栓进行复测，测量定位板轴线，控制好锚栓螺杆轴线偏移，不得大于5mm，确保钢柱脚垂直度和轴线偏移在设计允许范围内。
双方进行中间验收，书面签字交底完毕，交给土建。
1.4、依照设计施工图纸及根据设计规范，将钢柱地板的锚栓孔由60mm调至到65mm。
防止锚栓在固定之后，后期施工造成锚栓偏移。
提高钢柱安装就位成功率。
第二节钢柱安装
2.1、钢柱安装流程
2.2、钢柱安装前的准备
序号
准备内容
1
吊装前彻底清除柱基础及周围的垃圾、积水，对混凝土基础面重新凿毛，并清除尘屑等杂物，并在基础上划出钢柱安装的纵横十字线。
2
对预埋螺栓进行复核，复核的主要项目为：
轴线位置、标高及螺栓的伸出长度。
3
清理螺栓螺纹的保护膜，对螺纹的情况进行检查。
4
测量基础混凝土顶面的标高，准备好不同厚度的铁垫块。
5
准备好钢柱吊装用的临时爬梯、操作平台等。
2.3、吊装机械的选择
根据钢柱的重量及高度，格构柱使用一台100吨履带吊和一台50吨汽车吊进行双机抬吊。
2.4、钢柱吊点的选择
根据钢柱的形状、长度、重量、起吊方法及吊装机械的起重能力，决定采用6X37+1互捻制钢丝绳进行吊装，吊点设置在上层牛腿处，吊机吊装时焊接专用耳板进行吊装（等钢柱吊装完成后割除耳板并磨平），吊钩下设置铁扁担，以保证钢柱起吊后的垂直度。
2.5、吊索的选择
钢柱重量均不是很重，采用2点起吊，每个吊点设置两根钢索，吊索处于近似垂直状态，因此单根钢丝绳受力为0.5G=17.5t=175KN，选用6X37+1-52.0-1700钢丝绳，取安全系数为K=6，修正系数Φ修=0.82，现进行验算，P破=1705KN，P允=Φ修×P破/K=0.82×1705/6=233KN>175KN，满足吊装要求。
2.6、吊装方法
钢柱吊装就位后，先进行初步的调整偏差，在刚度较小的方向在上层吊车梁牛腿位置设置缆风绳，有垂直支撑跨的钢柱必须立即进行垂直支撑的安装。
2.7、钢柱吊装措施
钢柱吊装时先在基础上标注十字线，使钢柱十字线与基础十字线对齐。
当钢柱及柱间支撑、系杆吊装完毕并校正后进行基础灌浆工作。
2.8、钢柱校正
1）柱基标高调整
根据钢柱的实际长度、柱底的平整度、钢牛腿顶部及柱顶距柱底部的距离，有吊车的钢柱重点是保证牛腿顶部标高值，来决定基础标高的调整数值。
吊装前先测量牛腿顶面到钢柱底板的距离，然后根据此距离确定钢柱柱脚垫板的放置厚度，双层吊车梁的钢柱应以下层吊车梁为准。
2）纵横十字线的对准
在钢柱安装前，用经纬仪在基础上面将纵横十字线划出，同时钢柱柱身的四个面标出钢柱的中心线。
在钢柱安装时，起重机不脱钩的情况下，慢慢下落钢柱，使在钢柱上标注的四个面中心线与基础上划出的纵横十字线对准，尽量做到线线相交。
如不能对准，通过柱底板螺栓孔与螺栓的间隙进行调整，一般设计时考虑柱底板螺孔直径稍大（1mm左右），如果在设计考虑的范围内仍然调整不到位，必要时可对柱底板采用绞刀扩孔，安装后在钢柱底板上面压盖板用电焊固定。
3）柱身垂直度的校正
在钢柱的纵横十字线的延长线上或稍偏的位置架设两台经纬仪，进行垂直度测量，经纬仪与纵横十字线的夹角应小于15°。
先将钢柱柱脚上的螺母适当松开，采用钢锲或松紧缆风绳进行校正，校正完毕后，松开缆风绳不受力，再进行复校调整，调整后将螺母拧紧。
2.9、钢柱安装允许偏差
项目
允许偏差㎜
图例
检查方法
柱脚底座中心线对定位轴线的偏差
5.0
用吊线和钢尺检查
柱基准点标高
+3.0
-5.0
用水准仪检查
弯曲矢高
+5.0
-8.0
用经纬仪或拉线和钢尺检查
柱轴线垂直度
H/1000且
≤25.0
用经纬仪或吊线和钢尺检查
第三节吊车梁系统安装
3.1、吊车梁安装工艺流程
吊车梁系统安装流程图
3.2吊装机械的选择
吊车梁采用25T汽车吊。
3.3吊装方法
吊装吊车梁时均采用两点吊装。
3.4就位固定
吊车梁系统安装时，进行吊车梁的吊装，由于吊车梁直接搁置在牛腿上面，没有直接与钢柱连接，为此吊车梁吊装后，立即将牛腿与吊车梁之间进行连接，使之稳定。
3.5测量校正
钢柱初步校正固定后，应立即安装钢柱之间的垂直支撑，钢吊车梁安装从有垂直支撑的开间向两边安装，安装后用临时螺栓先固定，吊车梁吊装后只做初步校正，等屋盖系统安装后再做最后的校正固定，吊车梁先用临时螺栓固定，等吊车梁最后校正完成后进行校正。
钢吊车梁的校正主要包括标高调整，纵横轴线（直线度、轨距）和垂直度调整。
1）标高调整
当一跨即两排吊车梁全部吊装完毕后，用一台水准仪（精度在±3mm/Km）架在梁上或专门搭设的平台上，进行每梁两端高程的引测，将测量的数据加权平均，算出一个标准值（此标准值的标高符合允许偏差），根据这一标准值计算出各点所需要加的垫板厚度，在吊车梁端部设置千斤顶顶空，在梁的两端垫好垫板。
2）纵横十字线的校正
柱子安装完后，及时将柱间支撑安装好形成排架，首先用经纬仪在柱子纵向侧端部从柱基控制轴线引到牛腿顶部，定出轴线距离吊车梁中心线的距离，在吊车顶面中心线拉一通长钢丝，逐根吊车梁端部调整到位，可用千斤顶或手拉葫芦进行轴线位移。
3）吊车梁垂直度校正
从吊车梁上翼缘挂锤球下来，测量线绳至梁腹板上下两处的水平距离，如图，如a＝a’说明垂直，如a≠a’，则可用铁楔进行调整。
吊车梁垂直度测量示意图
3.6钢结构吊车梁安装允许偏差
项目
允许偏差（㎜）
图例
轨距
10
直线度
3
竖向偏差
10，梁跨的1/1500
同跨间内同一横截面吊车梁顶面高差
支座处
10
其他处
15
相邻两吊车梁接头部位
中心错位
3.0
顶面高差
1.0
同跨间任一截面的吊车梁中心跨距
±10
3.7双层吊车梁安装注意事项
吊装时应注意吊装顺序，为了尽量减少施工时对上层吊车梁造成的影响，先安装下层吊车梁，等钢结构受施工应力影响变形基本稳定后，再安装上层的吊车梁。
第四节屋架安装
4.1、吊装前的准备
由于屋架的侧向刚度较弱，在吊装前用木杆进行加固，以增加屋架的侧向刚度，同时准备好护身栏杆、上下梯子及缆风绳。
4.2、吊装机械的选择
屋架梁采用25T汽车吊。
4.3、屋架的吊装流程
屋架吊装时从有支撑跨开始，第一榀屋架吊装就位后，立即用缆风绳进行固定，第二榀屋架吊装就位后，先用缆风绳固定，然后立即安装两榀屋架之间的支撑、檩条等，然后进行测量校正；确保屋架的安装质量，紧接着的屋架安装时应避免多榀屋架跨中垂直度向同一方向倾斜。
屋架安装流程图
4.4、屋架吊装方法
屋架梁由于长度较长，为防止吊装过程中产生扭曲，采用四点吊装，吊点在中心两边对称节点设置，钢丝绳绑扎时对屋架梁做好保护工作。
4.5、钢屋架的校正
屋架的测量校正主要包括以下几方面的内容：
轴线位置偏移的测量校正、跨中垂直度的测量校正，屋架挠度的测量校正等。
序号
主要内容
1
屋架与钢柱之间采用螺栓连接，屋架轴线位置的准确主要决定于钢柱的垂直度，在保证钢柱的垂直度的情况下，如发现屋架的轴线有偏差，则可适当的对屋架的连接螺栓孔进行铰刀扩孔，但必须在规范允许范围之内。
2
屋架跨中垂直度测量时，可采用线锤进行测量，从屋架下方轴线位置设置经纬仪，测量屋架的跨中垂直度。
3
屋架的挠度测量采用水准仪进行检测。
第五节围护系统施工安装
5.1、屋面系统的施工流程
屋面系统选用双层压型钢板加100mm厚超细玻璃丝棉保温层，玻璃棉靠室内一侧设置夹筋铝箔贴面。
屋面外板（HXY-470）厚度0.6mm，采用360度直立缝锁边技术。
屋面内板（HXY-1038）厚度0.45mm，屋面采光带双层合成树脂采光板，无色，外板1.5mm厚，内板1.2mm厚。
安装工艺流程如下：
屋面檩条就位板材吊装屋面内层板安装铺玻璃丝棉保温棉固定座安装屋面外层板安装扣合固定密封清理检修
5.2、屋面板吊装：
板材吊装应配制专用的板材吊装架，每次吊装的块数不应大于8块，板材与吊装绳接触处应加设防磨垫，每种规格的板材根据据实用情况合理吊放至檩条上，并用白棕绳固定，每处摆放不宜超过4块。
压型钢板吊至屋面准备开始安装时,应注意确保所有的钢板正面朝上,且所有的搭接边朝向将要安装的屋面这边。
否则不仅会翻转钢板，还会使钢板调头。
在固定第一块钢板之前，确保其位置的垂直和方正；并将它正确地落在与其他建筑构件相关的位置上。
5.3、屋面内层板安装：
1）搭设吊篮式脚手架：
因钢结构安装的特殊性，一般的工程均无满堂脚手架，所以要搭设吊篮式脚手架。
2）铺设板材：
将制作完成的下层板拉升至檩条下端，每根檩条处设两人，一人推紧下层板，另一人用Ф5.5×25的自攻螺丝固定。
两块板
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