四川省某铁路路基工程监理细则secret.docx
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四川省某铁路路基工程监理细则secret
新建xx至xx铁路工程BDJL-1标段
DK0+000～DK76+250
路基工程
监理实施细则
编制：
审核：
批准：
日期：
年月日
xx铁路工程项目监理1标监理站
2010年10月
前言
为进一步规范xx铁路工程监理1标段工程建设监理行为,明确施工监理工作关系,细化各专业监理工作的内容和质量控制重点,强化过程控制,提高工程建设质量,做到源头把关、过程控制、精细管理，实现建设优质xx铁路的总体目标，xx铁路工程监理1标项目监理站在监理规划基础上组织编制了监理工作程序和监理实施细则：
1.监理工作程序
2.路基工程监理实施细则
3.桥涵工程监理实施细则
4.隧道工程监理实施细则
5.工程测量监理实施细则
6.施工安全监理实施细则
7.环境保护监理实施细则
8.试验检测监理实施细则
本次印发的监理工作程序和监理实施细则为试行版本，监理实施细则为全标段的通用细则，各监理分站在工程实施过程中还要根据所辖工区范围内的具体工程情况和特点进行细化和补充，并随时进行修订，如与国家或行业标准发生矛盾之处，以国家或行业标准为准。
第一章总则
第一节工程概况
1.1项目简介
新建xx至xx铁路北起xx铁路终点xx车站，向东南经xx市xx区的xx、共11个车站，新建车站9个，改建车站2个。
本监理标段为BDJL1标段，监理范围为：
DK0+000至DK76+250段（含xx站相关工程）全部工程及全线铺轨架梁工程）。
1.2主要技术标准
1.2.1铁路等级：
Ⅱ级；
1.2.2正线数目：
单线；
1.2.3设计旅客列车速度：
120公里/小时，预留进一步提速条件；
1.2.4最小曲线半径：
一般2000米，困难1600米；
1.2.5限制坡度：
13‰；
1.2.6牵引种类：
电力；
1.2.7牵引质量：
4000t；
1.2.8到发线有效长度：
880m；
1.2.9闭塞类型：
半自动闭塞。
1.3自然条件
1.3.1地形地貌
本线xx至xx段为侵蚀低山区，地面高程280～620m，相对高差50～250m，岩层产状多较平缓，砂岩、泥岩近水平迭置，发育形成阶梯状岭谷地貌，台高谷深，沟谷密布，台面地带多为泥岩分布，地形平缓，风化剥蚀作用相对较强。
xx至xx为侵蚀剥蚀低山丘陵区，地面高程300～450m，相对高差50～100m，褶皱轻微，泥岩广布，侵蚀作用大为减弱，风化剥蚀作用相对增强，山丘低矮圆缓，呈馒头状、长陵状，浅缓的坳沟与宽谷相互交叉，形成小型的丘间洼地。
1.3.2工程地质及水文地质
沿线出露地层有白垩系（K）厚层状中细粒砂岩夹泥岩、粉砂质泥岩，侏罗
系（J）砂岩、泥质粉砂岩、泥岩、粉砂质泥岩，部分段夹介壳灰岩、结晶生物碎屑灰岩、炭质页岩、煤线及薄层硬石膏，三叠系（T）砂岩、泥岩、灰岩及可采煤层，可采煤层厚一般0.5m左右，第四系地层主要为粉质黏土，广泛分布于沿线地表，局部为碎石土、块石土，河床及阶地分布厚度较薄的卵石土。
沿线岩层主要为砂泥岩地层,而本线建筑用石材比较缺乏。
由于开挖出的砂泥岩不适用于作为路基填料,路基基床表层填料需购买江河中的砂卵石或在石场购买碎石。
沿线不良地质主要有滑坡、岩堆、危岩落石、顺层、采空区、天然气及煤层瓦斯有害气体、岩溶。
沿线特殊岩土主要是软土、松软土、膨胀性岩土、人工弃填土。
沿线江河、水库、堰塘分布较多，较大的地表水系有巴河、州河及其支流，河水面为区域侵蚀基准面。
江河中常年流水，水深数米至数十米，可通航，一般河水位受季节性降雨变化，雨季江水汹涌。
测区山间溪沟及次级小河流不发育，一般流程较短，流量受大气降雨控制，因季节变化而变化，以蒸发、下渗和径流等形式排泄。
1.3.3气象特征
沿线气候属亚热带季风气候类型，具有冬暖春旱、夏热秋凉、无霜期长、多云多雾及雨量充沛等特点。
1.3.4地震
根据国家地震局《中国地震动参数区划图》（GB18306—2001），拟建铁路沿线地震动峰值加速度值为0.05g，地震动反应谱特征周期值为0.35S。
1.4工程特点
本工程是一次建成的标准高、线路长的山岭铁路。
其主要特点如下：
1.4.1工程地质复杂、技术难点多
沿线主要工程地质问题主要有滑坡、危岩落石，岩堆、顺层、煤窑采空区、天然气及煤层瓦斯有害气体。
⑴天然气及有害气体
线路位于川东北油气构造内，沿线分布有较多气田、气井，所采天然气均为浅层天然气，一般开采深度2000～3000m，主要储气层为三叠系飞仙关组和二叠系龙潭长兴组。
铁山背斜、华蓥山背斜两翼地层中局部含煤层，在隧道施工过程
中天然气的预测预报和监测工作必须加强，根据监测情况及时采取有效工程措施。
⑵暴雨洪水施工风险
本工程地处山区，线路基本沿巴河前行，线路经过地区地表陡峭，河床狭窄，路基开挖易引发溜坍、滑坡等灾害，雨季河水暴涨暴落，容易冲毁施工便道、便桥，中断工程施工，影响工程施工进度。
应特别注意施工生产、生活场地选择布置，确保施工人员、机具安全。
1.4.2环保水保标准高
沿线森林资源、野生动物资源较为丰富，分布有较多的自然保护区、风景名胜区、水源保护区、森林公园和文物古迹等环境敏感区域，施工与环境保护、野生动植物保护、水土保持矛盾突出，项目建设对施工环、水保要求极高。
1.4.3征地拆迁数量大
本线征地数量总计7999.80亩，新征用地5230.70亩，临时用地2742.30亩，回收用地26.80亩；拆迁房屋308369m2。
1.4.4专业接口多，建设工序复杂
路基、桥梁、隧道、轨道、站场、生产房屋、四电等专业的接口多，在短时间、工程量大的情况下，需要各专业通力合作、相互协调沟通，强调施工计划的严肃性，保证各专业各工序按施组有序推进。
1.5重、难点工程
重难点工程是指工程规模大、单位工程施工工期较长、技术难度较高或虽然规模较小、工期不长，但地质复杂、技术高难，由于种种原因有可能影响铺架和交付工期的工程。
依据以上重难点工程的划分原则，确定确定路基软基处理、支挡结构的桩基础（抗滑桩、锚索桩）作为本标段路基工程的重难点工程。
1.6主要工程数量
本标段新铺正线轨道134.014km，新铺站线轨道28.58km，铺设道岔95组，铺道床45.7124万方。
路基长23.5km，路基土石方共计约716.348万立方米，路基圬工方31.46万立方米。
主要工程数量表
工程项目
工程内容
单位
数量
备注
1、路基
土石方
区间路基土石方
施工方
2492797
站场路基土石方
施工方
1876918
2、路基附属
附属土石方
土方
立方米
105435
石方
立方米
353607
路基加固防护
干砌石
立方米
157
浆砌石
圬工方
64110
喷播植草
平方米
189601
金属防护网
平方米
28002
土工格栅
平方米
140926
垫层
立方米
112192
CFG桩
米
7563
水泥搅拌桩
米
61933
冲击碾压
平方米
11896
路基声屏障
平方米
5049.9
桥梁声屏障
平方米
1243.8
锚杆框架梁
圬工方
8795
桩板挡土墙
圬工方
37167
抗滑桩
圬工方
78019
锚索框架梁
圬工方
5879
第二节编制依据
1、xx（北京）工程咨询有限公司编制的《新建xx至xx铁路工程监理1标监理规划》。
2、《铁路建设工程监理规范》（TB10402-2007）；现行有效铁路工程建设标准规范。
3、建设单位与承包单位和监理单位签订的合同。
4、新建xx至xx铁路工程施工设计文件和图纸。
5、《客货共线铁路路基工程施工技术指南》（TZ202-2008）。
6、《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003）。
7、《新建铁路广元至xx线xx至xx段工程指导性施工组织设计》（成都铁路局xx指挥部编制）。
第二章路基工程
第一节监理工作范围及重点
1.1监理工作范围
监理工作范围：
DK0+000～DK76+250全部范围内路基工程的监理工作。
1.2监理工作重点
路基作为结构工程，设计、施工给予了极大的重视，采用了对软土地基加固，选用优质填料，用改良土填筑路基等措施，施工过程中严格控制路基填筑质量标准，严格控制工后沉降，重视过渡段的施工，强化路基基床。
本监理标段技术复杂的路基工程主要有：
DK50+148～DK50+220xx车站左侧岩堆锚固桩、顺层高边坡路基等。
根据路基工程的主要特点，确定路基工程监理工作重点：
⑴、锚固桩施工及质量控制；
⑵、CFG桩施工及成桩质量检测；
⑶、水泥搅拌桩施工及质量控制；
⑷、路堤填料质量及施工工艺控制；
⑸、桥路（涵路）过渡段施工质量控制；
⑹、路基工后沉降观测。
第二节监理工作方法和措施
2.1质量控制的监理工作方法
质量控制方法以工序控制为中心，重视事前控制，严格事中控制，严把事后控制关。
2.1.1事前质量控制
审查承包单位的技术资质、人员配备情况；协助承包单位建立健全质量保证体系；对工程所需材料、半成品进行质量检查与控制；永久性生产设备的采购、进场验收均应通过监理工程师检查、认可；审查承包单位提交的实施性施工组织
设计、施工方案、施工计划，经认可后作为其依据，如有修改，向承包单位提出建议，经监理工程师认可后才能实施，并向建设单位提出书面报告；检查与复核测量、放线设施（标桩、定位线、水准点）可用性及有关数据的正确性；参加设计交底和图纸会审，当发现工程设计不符合国家颁布的建设工程质量标准或设计合同约定的质量标准时，以书面报告建设单位。
2.1.2事中质量控制
对施工材料进行抽检，质量符合设计图纸和施工技术规范要求的材料才允许投入使用；严格工序间的交接检查。
对主要工序及隐蔽工程作业，监理人员按规定时间检查、验收后方可进行下道工序；重要部位或专业工程，或检查有疑问时，监理工程师还需进行试验或测试复核。
2.1.3事后质量控制
分项、分部和单位工程的质量评定和验收；审核承包单位提交的质量检验报告及有关的技术性文件；审核承包单位提交的竣工资料、竣工图；督促承包单位对验收中提出的问题及时进行整改。
2.2质量控制的监理工作手段
质量控制的监理工作手段以试验检测、旁站为主、辅之以其它手段。
2.2.1试验检测
试验检测是监理工程师采用实测数据正确判断和确认各种材料、构配件和设备质量的主要方法，检验和试验应按《铁路建设工程监理规范》和铁路验收暂行规定的要求执行，同时还应对现场施工过程的路基、混凝土及混凝土结构工程进行抽样检验和实验。
为此，监理项目部成立监理中心试验室，为该项目配备各种较先进的检测设备和实验、试验仪器，保证数量和质量满足本工程监理工作的需要。
2.2.2旁站
旁站监督同样是主要的监理工作手段，施工过程中在现场观察、监督与检查，注意并及时发现质量事故苗头和影响质量因素的不利发展变化以及潜在的质量隐患等，以便及时提醒承包单位予以纠正，确保工程质量。
2.3.3其它手段
质量控制的其它手段主要有给承包单位发工作指令、召开现场会、计量支付等。
指令文件是表达监理工程师对施工承包单位提出指示和要求的书面文件，它是监理工程师运用权力对工程质量等进行控制的手段之一，监理工程师通过书面指令指出施工中存在的问题，提醒承包单位注意，以及指示承包单位做什么或不做什么等，当时间紧迫时，也可先发口头指令，但事后必须予以书面确认；对于具有共性的问题和典型性问题，监理工程师可采用召开现场会的形式，用以肯定或否定某一项工程的施工工艺或工程产品，以起到示范或引以为戒的作用。
监理项目部的作法是以正面宣传教育为主，多树立样板工程，计量支付也是进行质量控制的手段之一，未经验收合格的工程一律不得进行计量支付，确保计量支付的工程是合格工程。
2.3质量控制的监理措施
2.3.1组织措施
建立监理机构的质量保证体系，确定项目监理机构人员分工和岗位职责；建立健全监理组织，完善职责分工及有关制度，做到职责明确，全面落实质量控制的岗位责任。
完善和加强监理组织内部监管机制，加强监理队伍的自身建设，在监理过程中，通过组织功能，不断提高监理水平，使监理组织处于良性、高效运转之中。
按照监理组织的职责分工，将目标按分部、分项、检验批进行分解，使目标具体化，责任落实到每个监理人员身上。
总监要积极做好目标控制的监督检查工作，发现问题及时采取补救措施；建立健全监理例会制度、巡视制度、旁站制度及监理工程师业务交流制度；制定对监理工程师的考评及奖励办法，并严格执行；加强与建设单位、设计、承包单位及监督单位的联系，确保工程施工的顺利进行。
2.3.2技术措施
加强质量的事前控制措施，严格质量的事中、事后控制；加强与设计单位的沟通，做好图纸会审和技术交底工作；认真审查、审批承包单位编制的施工组织设计、方案和作业指导书。
督促承包单位严格执行国家和铁道部颁发的工程建设标准，工程质量检验评定标准、工程承发包合同及有关技术标准；督促承包单位认真履行施工总承包合同约定的责任和义务；充分运用先进的科学仪器和试验手段，保证测量和试验数据准确可靠。
加强对承包单位工地试验室的检查，指导工
作，试验室有合格资质并达标，设备要定期经过有合格资质的计量单位检定校准，从而有效控制工程质量。
检查施工单位的工程质量，按规定填写各种质量检查表，对各种自查记录、施工测量、放样等资料进行随机抽查，发现问题及时做出监理记录，并通知施工单位及时纠正；监督施工过程中的工程质量，对重点难点工程和关键工序进行旁站监理；严格执行隐蔽工程签证制度，上道工序不合格，严禁进入下道工序的施工；监理工程师在进行监督检查施工过程中，发现质量或安全环保问题时，立即书面通知施工单位改正或返工处理，并记入监理日志中。
如不及时改正，发出质量问题通知书或在征得建设单位同意后，由总监签发停工令；对隐蔽工程中出现的各种问题，及时监督施工单位认真处理，必要时邀请建设单位和设计单位共同参加处理。
检查确认工程材料、成品、半成品和设备的质量，如果有疑问，监理将采取必要措施，如：
通过监理监测体系、监理的试验室，对疑问部分进行抽检或复查，主要检查以下内容：
查验试验资料、出厂合格证是否齐全、合格；查验承包单位工地试验室的各种检测设备状况是否良好；监督重要工程材料的现场复验或取样送检。
2.3.3经济合同措施
认真执行委托监理合同中监理人的权利和义务，严格质量检查和验收，对不符合合同规定及质量评定验收标准要求的工程不予验工计价；认真落实建设单位对施工承包单位考评及奖惩的有关实施办法，强化制约和激励机制。
第三节地基处理质量控制要点
3.1挖除换填施工
3.1.1监理工程师应要求承包单位根据不同的换填材料选择施工机具，如碎石或砂土宜采用振动碾。
3.1.2换填区采用机械开挖时，应留有30～50cm厚的人工清理层。
3.1.3当换填厚度小于基床厚度时，其换填后的地基压实质量应符合《路基基床的压实标准》。
3.2CFG桩施工
3.2.1监理工程师对进场的水泥、粉煤灰和粗细骨料品种、规格及质量抽检：
检验数量：
同一产地、品种、规格且连续进场的水泥、粉煤灰，袋装水泥200t为一批、散装水泥500t为一批，当袋装水泥不足200t或散装水泥不足500t时也按一批计。
同一产地、品种、规格且连续进场的粗、细骨料，分别每400m3为一批，当不足400m3时也按一批计。
各种原材料施工单位每批抽样检验1组。
监理单位按施工单位抽样数量的20%见证检验或10%平行检验。
检验方法：
检查产品质量证明文件。
在水泥库抽样检验水泥强度、安定性、凝结时间，在粉煤灰库抽样检验粉煤灰细度，在料场抽样检验粗细骨料含泥量、筛分试验检验其颗粒级配。
3.2.2CFG桩施工前，应选择有代表性地段进行成桩工艺性试验（不少于2根），以复核地质资料以及设备、工艺是否适宜，确定混合料配合比、坍落度、搅拌时间、拔管速度等各项工艺参数，监理工程师全过程旁站，并对其工艺性试验总结进行审核确认后，方能大面积开工。
CFG桩施工中，每台班均须制作检查试件，进行28d强度检验。
成桩28d后应及时进行复合地基或单桩承载力试验，并其承载力、变形模量应符合设计要求，确认设计参数。
3.2.3根据设计文件进行场地平整,达到三通一平的施工要求，做好场内外防、排水工作。
详细复核设计文件，准确计算出桩顶、底标高及桩中心位置，并且进行桩位测量放样。
CFG桩采用长螺旋钻管内泵压混合料灌注成桩施工工艺。
施工时按照设计现场布桩，并且在桩位中心做出标记，在钻杆上标记刻度，以便有效控制钻孔深度，避免超钻太长或桩长不足现象发生。
钻机就位后校正好钻杆的位置和垂直度,垂直度的容许偏差不大于1%。
混合料采用全自动计量强制拌合机供应，罐车运送的方法，灌桩前仔细检查各种机械设备的性能和数量是否满足现场灌桩要求。
按试验监理工程师确认的施工配比拌制混合料,计量准确，坍落度、拌合时间按工艺试验确定的参数进行控制，搅拌的混合料保证能顺利通过刚性管、高强柔性管、弯管和变径管而达到钻杆芯管内。
钻孔开始时,关闭钻头阀门,向下移动钻杆至钻头触及地面时,按照标记的刻
度尺寸进行记录，启动马达钻进，先慢后快。
在钻孔过程中，如发现钻杆摇晃或难钻时，要放慢进尺，避免导致桩孔偏斜、位移，甚至使钻杆、钻具损坏。
当钻头到达设计桩长预定标高时（按照刻度标记计算），停止钻进,检查其坍落度，开始泵送混合料,当钻杆芯管充满混合料后开始拔管,严禁先拔管后泵料。
钻杆应采用静止提拔，施工中严格按工艺性试验确定并经监理工程师批准的参数控制钻杆提拔速度和混凝土泵的泵送量，并保证连续提拔，拔管至桩顶，施工中严禁出现超速提拔。
桩顶标高宜高于设计标高50cm。
表3.2-1CFG桩质量控制要点及目标
序号
检验项目
目标
检验数量
监理检验
1
水泥和粗细骨料品种、规格及质量
符合设计要求
每批抽样检验1组
监理单位见证检验20%或10%平行检验
2
混合料坍落度
符合工艺试验确定的参数
每台班抽样检验3次
监理单位见证检验20%或10%平行检验
3
混合料强度
C15
每台班做1组试块
监理单位见证检验20%或10%平行检验。
4
数量、布桩形式
符合设计要求
全部检验
监理单位见证检验20%或10%平行检验。
5
每根桩的投料量
不少于设计灌注量
每根桩
监理单位平行检验20%
6
有效长度
满足设计要求
每根桩
监理单位平行检验20%
7
桩身质量、完整性
满足设计要求
总桩数的10%低应变测试
监理单位见证检验20%
8
复合地基承载力、变形模量
满足设计要求
总桩数的2‰，且每检验批不少于3根，平板荷载试验
监理单位见证检验，设计单位现场确认
9
桩位（纵横向）
50mm
按成桩总数的10%抽样检验，且每检验批不少于5根
经纬仪或钢尺丈量
10
桩身垂直度
1%
经纬仪或吊线测钻杆倾斜度
11
桩体有效直径
不小于设计值
开挖50-100cm深后，钢尺丈量
3.2.4监理工程师应全部检查CFG桩的数量、布桩形式
3.2.5监理工程师按施工单位检验数量的20%平行检验每根桩的投料量；
3.2.6监理工程师按施工单位检验数量的20%平行检验CFG桩的有效长度。
3.2.7监理工程师按检验桩数的20%见证检验CFG桩的桩身质量、完整性。
3.2.8监理工程师见证检验复合地基承载力、变形模量、单桩承载力：
3.2.9监理工程师应检查CFG桩混合料强度。
检验数量：
施工单位每台班做一组（3块）试块。
监理单位按施工单位抽样数量的20%见证检验或10%平行检验。
检验方法：
每台班制作混合料试块，进行28天标准养护试件抗压强度检验。
3.2.10扩大桩帽施工
此段CFG桩扩大桩帽直径为1米，长0.6米的柱形桩帽，材料采用C15砼。
在CFG桩桩体检测完毕且合格后即可进行桩帽施工。
桩间土采用小型挖机配合人工的方法清理，清理过程中禁止扰动、破坏桩身，桩头清除采用人工凿除的方法处理，全部凿除至新鲜混凝土面，保证桩体与桩帽连接良好。
桩帽混凝土配合比应满足设计要求。
扩大桩头模板采用土模法，将桩顶杂物清理干净后，即可浇筑混凝土。
3.2.11CFG桩施工监理工作流程框图
CFG桩施工监理工作流程框图
施工准备
测量（监理抽样检查）
安装桩机
位
桩机对位（监理旁站）
位
原材料试验（监理抽样）
配合比设计（监理审批）
钻进至设计深度（监理旁站）
CFG混合料试拌
停钻
选定配合比（监理审批）
制作试件
混合料搅拌（监理旁站）
泵送混合料（监理旁站）
工艺性试验（监理审批）
拔管至桩顶（监理旁站）
转移桩机
成桩检测（监理见证）
合格后，下道工序
3.3水泥搅拌桩施工
质量控制要点及工作方法：
桩基施工过程中监理人员采取旁站方式进行质量跟踪控制，并做好旁站记录。
3.3.1熟悉施工图与施工规范操作规程。
3.3.2检查施工单位是否建立健全的施工质量管理体系。
3.3.3审查施工单位编制的施工方案是否合理、可行。
3.3.4严格执行材料进场检验制度。
检查进场的水泥品种、外掺剂种类是否符附合设计要求，出厂合格证及进场检验报告是否符合要求。
对于不合格的材料严禁使用于本工程并责令退场。
3.3.5复核施工单位的桩位放样是否符合设计图纸及规范要求，报验手续应及时完整。
3.3.6复核搅拌桩桩机就位是否符合施工规范要求，重点检查起吊设备的平整度，导向架搅拌轴的垂直度及桩位对中。
3.3.7检查水泥浆液的制作，以试桩后试桩纪要正式确定的配合比为准，严格控制水灰比使其符合设计要求，浆液搅拌要均匀，不能离析。
每次搅拌时间不少于3min，拌制水泥浆的罐数按设计注浆量计算而得，应有详细的制浆纪录。
3.3.8控制水泥浆液的泵送。
水泥土搅拌桩对水泥压入量要求较高，必须在施工机械上配置流量控制仪表，以保证一定的水泥用量。
水泥用量越大，水泥土强度越高。
3.3.9搅拌机喷浆提升的速度和次数，必须符合施工工艺的要求，并应重复搅拌以使土体和浆液充分搅拌均匀,应有专人记录搅拌机每米下沉或提升的时间，深度记录误差不得天于50mm，时间记录误差不得大于5s，施工中发现的问题及处理情况均应注明。
3.3.10完成搅拌成桩后应开启灰浆泵清洗管路，要求搭接的壁状搅拌群桩应连续施工。
相邻桩施工间隔不超过8～10h，搭接长度不小于200mm。
3.3.11成桩质量检查，水泥搅拌桩完成后应检查桩位、桩数是否符合设计要求，并按设计及规范要求，对桩体钻孔取芯，保证桩体强度符合设计要求，并按规定做好沉降及位移观测记录。
3.3.12工程资料收集。
深层搅拌桩属重要的隐蔽工程，应督促施工单位认真、
详细、如实地做好记录，及时请监理工程师签认，施工单位还要注意做好试块制作与送检。
⑴．当注浆管进入土中时，经监理工程师检查喷嘴达到设计标高后方可同意进行喷射注浆。
要求施工人员由下而上提升注浆管，注浆管提升的搭接长度不得小于100mm。
⑵．现场抽查喷射注入的浆体（粉体）数量记录，若注入量达不到
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