蓄电池观光车试题库第二部分Word文档下载推荐.docx
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16、场（厂）内专用机动车辆保养的依据有（）。
（AB）
A、行驶公里数B、累计工作小时C、装卸吨位
17、场（厂）内专用机动车辆的例行保养应由（）进行。
A、驾驶员本人B、机修工
18、场（厂）内专用机动车辆技术状况是指定量测得的表征场（厂）内专用机动车辆某一时刻外观和性能的参数值的总和。
19、场（厂）内专用机动车辆驾驶员不得驾驶无牌照车辆。
20、场（厂）内专用机动车辆行驶区域、作业场所可根据需要而定。
21、场（厂）内专用机动车辆装卸货物时重心越高，对（）稳定性不利。
（C）
A、横向B、纵向C、纵向、横向
22、厂内交通安全色中红色表示：
A、禁止B、警告C、通行
23、厂内行驶的机动车辆，必须与前面的车辆保持一定的安全距离。
24、场（厂）内专用机动车辆的制动器、转向器、喇叭、灯光、雨刷和后视镜应当齐全有效，行驶途中如发生故障，只要注意谨慎行驶也可。
25、场（厂）内专用机动车辆作业人员必须具备对人民负责的高度责任感，牢固树立（）思想。
A、生产第一B、质量第一C、安全第一
26、超车时应选择道路宽直、视线良好、左右两侧均无障碍，根据车速，在前方有足够超车的距离内没有来车的路段进行。
27、超速开车的危害有：
（ABD）
A、转弯时离心力增大，易发生横向侧翻B、在凹形地段产生“加重”现象
C、制动距离减少D、增大制动时的冲击力
28、超重行驶将使得车辆的制动距离（）。
A、变长B、变短C、不变
29、车辆必须按车辆管理机关规定的期限接受检验，未按规定检验或检验不合格的，不准行驶。
30、车辆不得在坡面上转弯，也不得横跨坡道运行。
31、车辆的保养是一项预防性的维护修理工作。
32、车辆的技术状况的好坏直接影响车辆行驶作业安全。
33、车辆的例行保养以（）为中心。
A、坚固、调整B、清洗、检查C、调整、排除故障
34、车辆的日常维护防止四漏，指的是防止（）。
A、漏水B、漏油C、漏气D、漏电
35、车辆的日常维护保持四清，指的是保持：
（）的清洁。
A、机油B、空气（滤清器）C、过滤器D、蓄电池
36、车辆的维护应贯彻（）的原则。
A、修理为主、适时维护B、预防为主、强制维护C、随坏随修、安全运行
37、车辆发生一般火灾时，驾驶员应立即切断油路，关闭电门，迅速转移车上的易燃物品，防止火灾扩大蔓延。
38、车辆高速驾驶，制动距离加大，扩大了制动非安全区。
39、车辆高速转弯时，容易产生车辆的横向倾翻。
40、车辆技术状况的好坏直接影响车辆行驶作业安全。
41、车辆加注燃油时，应将发动机熄火。
42、车辆进入库房停车后，应检查未熄灭的火种和切断电瓶电源。
43、车辆进入易燃易爆场所作业时，车辆的排气管必须安装火星熄灭器，防止火星飞溅，造成火灾。
44、车辆起步前观察四周，确认无妨碍安全行车障碍后（）。
A、先松手制动后起步B、先打转向灯后起步C、先鸣号后起步
45、车辆起步时，驾驶员须查看周围有无人员和障碍物，然后鸣号起步。
46、车辆起步时，应查看周围的情况，然后先起步，后鸣号。
47、车辆起升部件和吊物下，严禁人员站立和通过。
48、车辆燃烧着火时，可以用（）灭火。
A、水B、用物件扑打C、用专用灭火机或砂土
49、车辆伤害事故主要是涉及人、车、（）这3个综合因素。
A、道路环境B、违章C、安全标志
50、车辆事故现场分为：
A、原始现场B、变动现场C、恢复现场D、伪造现场
51、车辆通过泥泞道路时，一般用中速或低速，并尽量避免中途换挡或停车，转向角度要小。
52、车辆投入使用之前，应认真检查转向、制动及各操作部件是否正常、灵活。
53、车辆相会应做到减速慢行，礼让三先。
54、车辆行驶的稳定性只取决于车辆的转半径和车辆行驶速度无关。
55、车辆行驶中，驾驶员的视觉判断与车辆性能有关。
56、车辆一级保养是以润滑紧固为主。
57、车辆在单行路、窄路、陡坡、桥梁和交通繁华路，不准倒车。
58、车辆在坡道上起步或通过困难路面时应选择高速档。
59、车辆在坡路不陡的宽直路段或陡坡接近平路的坡尾处可采用空挡熄火滑行。
60、车辆在使用过程中，若出现重大故障，应立即查明原因，等故障排除后方可继续使用，而对于一般故障，继续使用也无妨。
61、车辆在铁路道口、弯路、桥梁、陡坡等地行驶时应有专人指挥以确保安全。
62、车辆制动器发生故障时，须修复后方可行驶。
63、车辆总质量超过桥梁承载质量或运输超长、超宽、超高货物时，经企业安全部门批准后就能通行。
64、出车前，若检查出有碍于行车安全的隐患，（）。
A、驾驶员有权拒绝出车B、驾驶员可带病出车
C、若任务紧急，驾驶员可先完成当前工作后再进行修理
65、出车前，行驶中，收车后的勤清洁、勤检查、勤调整是“三勤”的具体内容。
66、出车前应检查车辆制动器是否良好，不符合要求不准出车。
67、触电救护的有关说法错误的是（）。
A、首先使触电者尽快脱离电源；
B、及时抢救非常重要；
C、抢救要送到医院进行；
D、抢救一定要就地进行
68、当车辆遇到紧急情况时，在冰雪泥泞路面上应采取紧急制动措施。
69、倒车时最好有人在车后指挥，阻拦来往行人或车辆。
70、道路的纵面坡度，通常用两点高差与水平距离的百分比表示。
71、道路交通标志分为（）。
A、警告标志、禁令标志、指示标志B、之路标志、旅游区标志和道路施工安全标志
C、交通禁令、交通警示、交通标线D、辅助标志
72、道路交通标志中，只有指示标志属于主标志，其他均属于辅助标志。
73、道路交通标志中的警告标志、禁令标志属于主标志，指示标志、指路标志属于辅助标志。
74、道路坡度越大，发生交通事故的可能性（）。
A、越小B、越大C、和平路一样
75、电对人体伤害按严重程度可分为电击和（）。
A、局部伤害；
B、重伤C、电伤；
D、灼伤
76、电器设备、线路等着火时，禁止使用水扑救。
77、电器设备、线路等着火时，可以使用（）扑救。
A、水B、二氧化碳灭火器
78、电器设备或发动机失火后可用水或二氧化碳灭火机灭火。
79、吊运物体时，为保证吊运过程中物体的稳定性，应使（）。
A、吊钩吊点与被吊物重心尽可能近些；
B、吊钩吊点与被吊物重心尽可能远些；
C、吊钩吊点与被吊物重心在同一垂线上；
D、被吊物重心低些
80、调整后两侧后视镜：
从后视镜里可以看到三分之二的天空，三分之一的地面。
81、顶车启动车辆的方法可以使用。
82、冬季发动机水温过低起步则可能引起“起步熄火”（A）
83、冬季在冰雪道路行驶时，制动距离的特点是（）。
A、变短B、变慢C、加长
84、对场（厂）内专用机动车辆要做到“三勤”，即在出车前，行驶中和收车后的（），使车辆始终保持完好的运行状况。
A、勤清洁B、勤检查C、勤保养D、勤调整
85、对场（厂）内专用机动车辆要做到“三勤”，即在（）的勤清洁、勤检查和勤调整。
A、出车前B、行驶中C、停车后D、收车后
86、二氧化碳灭火器适用于扑救石油及其产品，可燃气体和电器设备的初起火灾。
87、发生火灾，自救时要用毛巾、口罩堵住口鼻，保护好呼吸道，以免烟气烧伤不要在焰火中张口大声呼吸。
88、发生事故应迅速停车，积极抢救伤者，并迅速向主管部门报告。
89、发现行驶中的车辆冒烟、着火，先要使发动机熄火，停车、断电，关闭油门、百叶窗，拉紧手刹。
90、防止疲劳驾驶，关键就是要有足够的睡眠。
91、非定期维护包括：
（ABC）
A、走合期维护B、换季维护C、汽车的封存与启用维护D、日常维护
92、非定期维护包括走合期维护、换季维护和对长期停车或封存汽车的维护。
93、非紧急情况下，严禁突然制动，以防在惯性力作用下，将人抛出车外，同时也严禁高速急转。
94、每一位机动车驾驶员都应做到“礼让三先”、“各行其道”、“不争道抢行”。
95、喝少量啤酒，无关大局，可以驾车。
96、核定装载质量后的车辆，可以根据需要超载。
97、互相接触容易引起燃烧、爆炸的物品可以混装在同一车辆内。
98、换季维护，是因气候变化而进行的季节性维护。
99、黄底、黑边、黑图案、三角形为警告标志。
100、会车时要注意保持足够的安全横向间距，做到：
A、礼让三先B、鸣号、减速、右行C、一看、二慢、三通过
101、会车时要注意保持足够的安全横向间距，做到“礼让三先”，即先让、先慢、先停，并注意非机动车和来往行人。
102、会车时应做到“三先”，先停、先看、先慢。
103、机动车的行车禁令包括：
A、严禁酒后驾车B、严禁带病出车C、严禁违章超车D、严禁超速开车
104、机动车辆驾驶员离车时，可以不拉手制动。
105、机动车辆拖带损坏车辆时，拖车车辆需由正式驾驶员操作，而被拖车则不一定。
（B）A、正确B、错误
106、机动车通过道口时，必须提前减速。
107、机动车拖带损坏车辆每车只准拖带一辆，牵引索的长度应在（）之间。
A、5~7mB、3~5mC、8~10m
108、机动车拖带损坏车辆时，被拖带的车辆，由正式驾驶员操纵，并在醒处设置“注意危险”标志。
109、机动车拖带损坏车辆时，可以拖带转向器失灵的车辆。
110、机动车拖带损坏车辆时，拖带制动器失灵的车辆需用硬牵引。
111、机动车夜间会车时，须距对方来车150米外，将远光改用近光灯，如来车未变近光，则也将所驾车灯光改用远光，以便于照来车。
112、机动车在行驶中，喇叭不响，应减速行驶。
113、季节维护可以结合定期维护进行。
114、加强驾驶员安全技术培训、提高安全意识和驾驶水平是减少事故的必要手段。
115、驾驶车辆时，驾驶人员可以赤足或赤背。
116、驾驶机动车辆时，发现方向、制动有异样或失灵，应立即停止工作进行检修。
117、疲劳驾驶是发生车辆事故的一个（）原因。
A、间接B、其他C、直接
118、驾驶人员过渡疲劳时，可以低速驾驶车辆。
119、驾驶员出事故的原因有（）。
A、技术不熟练B、情绪不安定C、车状不好
120、驾驶员对安全驾驶重要性认识不足，思想麻痹，会造成事故发生。
121、驾驶员对刺激物的反应时间，往往由情绪和健康状况的变化而不同，身体健康，精神状态好，反应就快，反之就慢。
122、驾驶员根据道路情况减速，以提高轮胎使用寿命。
123、驾驶员离车时，应（）。
A、拉紧手闸B、切断电路C、锁好车门D、上缴车钥匙
124、驾驶员行车处理险情的原则：
A、遇险情要冷静B、先顾人后顾物C、避重就轻D、先别人后自己
125、驾驶员行车处理险情时首先要保证驾驶员自己的安全。
126、驾驶员严禁酒后作业。
127、驾驶员要坚持“三检”，即（）的坚持。
A、造成、中午、晚上修复后B、出车前、维修中C、出车前、作业中、收车后
128、驾驶员应该做到（）。
（ACD）
A、安全设备不齐全或失灵不出车B、油箱不满不出车
C、制动器（即刹车）不灵不出车D、喇叭不响不出车
129、驾驶员遇到复杂情况时，可先松加速踏板，利用发动机的牵阻作用帮助制动。
130、检验蓄电池电解液时，可以用明火照明。
131、交通标志中用黄色做安全色，黑色做对比色的含义是（）。
A、禁止标志B、指示标志C、警告标志D、辅助标注
132、紧急制动时，可将制动踏板迅速踩到底，必要时腾出一只手（）。
A、按喇叭B、转动转向盘C、拉住车制动
133、进入易燃易爆区域的机动车辆，必须装设（）。
（D）
A、、高音喇叭B、警灯C、安全标志D、火星熄灭器（阻火器）
134、禁令标志颜色是（）。
A、黄色、黑边、黑图案B、白底、红圈、红杠、黑图C、蓝底、白图案
135、禁止在雷雨天气及高压电源线下加注燃油。
136、警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志。
137、据有关统计资料显示：
（）%以上的事故是人为因素造成的，而70%以上的事故是驾驶员的原因造成的。
A、70B、80C、90
138、据有关统计资料显示：
绝大部分事故是安全部件故障造成的。
139、可燃物质和火源的存在是企业内机动车辆发生火灾的主要因素。
140、例行保养是指每日行驶中的检查。
141、流过人体的电流越大，致命的危险也就（）。
A、越安全B、越小C、越大
142、轮胎超载使用的危害是（）。
A、轮胎变形过大B、发热严重C、容易引起爆炸D、运行车速降低
143、轮胎超载使用会降低使用寿命。
144、轮胎的许用负荷应该比所承受的最大负荷（）。
（CD）
A、越大越好B、越小越好C、近似相等就可以D、稍大一点最好
145、灭火的基本方法包括：
A、冷却法B、隔离法C、窒息法D、中断化学反应法
146、起步前观察四周，确认无障碍安全行车的障碍后，先起步后鸣笛。
147、气体着火时，应先切断气源，用二氧化碳和干粉灭火器。
148、缺乏安全技术知识教育，违反操作规程是事故的原因之一。
149、如果触电者心跳停止，呼吸尚存，应采用的急救措施是（）。
A、打强心针；
B、胸外心脏挤压法；
C、人工呼吸法
150、如果需要，非防爆蓄电池车辆也可进入易燃易爆危险区域进行作业。
151、少量喝酒可以提高驾驶员的反应灵敏度，所以少量饮酒可以提高驾驶员的行车安全性。
152、十次事故九次快，这是用鲜血写成的教训。
153、事故处理的“不放过”原则是：
A、事故原因不明不放过B、事故责任人没有受到处理不放过
C、员工没有受到教育不放过D、没有防范措施不放过
154、事故发生后，首先抢救的是（）。
（B）
A、国家财产B、伤员C、私有财产
155、视线盲区是指驾驶员行驶中收视线影响，观察不到的视线（）区域。
A、范围B、角度C、死角
156、（）是车辆维修工作的基础，对于保持车辆技术状况，延长汽车使用寿命关系重大。
A、大修B、日常维护C、车辆保养
157、首次操作车辆前应认真阅读《车辆使用说明书》，严格按照说明书的有关规定操作，确保车辆的安全正常使用。
158、水温过高或过低都不会破坏发动机正常工作，发动机使用寿命也不会降低。
159、特种设备作业人员的职业道德集中体现在遵章守纪，安全第一。
160、停放时，应将所有作业装置落地或刚性固定。
161、为了确保行车安全驾驶员应做好（）的安全检查。
A、出车前B、作业中C、收车后
162、违章是肇事的根源，肇事是违章的必然结果。
163、我国车辆维护实行“预防为主、定期检测、强制维护”的维护制度。
164、下列所述，是造成厂内运输事故直接原因的是：
A、违反操作规程，缺乏安全常识B、车辆断油C、动力不足
165、新车的磨合对车辆的使用性能和寿命影响不大。
166、新车各相对运动的零件表面，都存在不同程度的加工痕迹，因此必须经走合期磨合。
167、新车的质量肯定是好的，使用前无需对安全装置和其它部件进行检查。
168、新车需要走合期，而大修车不需要走合期。
169、行车过程中必须（）。
A、灯光好B、喇叭好C、信号标志看好
170、行车前检查（）。
A、方向B、制动C、灯光D、喇叭
171、行车通过主交叉路口或受阻的路段，应减速鸣号行驶，不允许超车。
172、行驶中换挡时，离合器必须彻底分离，换挡后，必须缓慢接合离合器，但是在行驶中可以使用离合器半联动的方法来降低车速。
173、严禁使用汽油等易燃物品擦拭车辆，清洁零件。
174、严禁在驾驶室和车厢内乱扔烟头、火柴以免引燃座垫或周围的易燃物。
175、夜间运行或在人多路段内行驶时，应降低车速。
176、夜间在道路旁停车，要打开示宽灯和尾灯，防止碰撞。
177、易燃易爆产品的生产区域或储存仓库区，应根据安全生产需要，将道路划分为（）路段。
A、主干道；
B、限制或禁止通行C、辅助道路；
D、练车通道
178、引燃温度是划分爆炸性物质等级的重要依据。
179、饮酒对驾驶员驾车影响很大，驾驶员酒后驾车极易发生交通事故。
180、饮酒后的人，即使心里清楚，但也会导致动作迟钝，甚至神志不清。
181、应当最大限度地提高车辆的行驶速度以提高工作效率。
182、影响车辆行驶安全三个主要原因是人、车辆与道路环境，而在这三个要素中，车辆则是主要的。
183、影响企业内运输安全的主要因素除了有作业人员技术素质和安全意识，还有以下因素（）。
（BC）
A、车辆油耗大；
B、道路作业环境不良；
C、车辆技术状况不好
184、影响行车安全技术状况的有转向装置、车轮、灯光、喇叭等。
185、用绳索或锚链将货物拦腰拴捆并挂在门架上，这对无托盘货物装车比较稳固；
只作为在装卸过程中的一种临时安全措施。
对叉运易碎、贵重、重心偏斜货物，使用这种安全绳尤为重要。
186、由驾驶员负责对场（厂）内专用机动车辆的维护称作为：
A、日常维护B、二级维护C、一级维护
187、由于场（厂）内专用机动车辆一般停放在厂内，故对停放没有特别规定。
188、由于场（厂）内专用机动车辆在使用过程中存在（）极易造成人身伤害和设备事故，影响社会的稳定和生产正常。
A、流
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