南安全出口维修安全技术措施.docx

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南安全出口维修安全技术措施

郑宏鑫泰（新密）煤业有限公司

南安全出口维修安全技术措施

编制单位：

生产技术科

二O一三年三月

南安全出口风巷维修安全技术措施

一、概况

1、维修巷道名称：

南安全出口风巷

2、工程量：

全长230米

3、维修原因：

南安全出口西大巷原支护为木支护，由于该巷道长期失修，巷道变形严重，中高不足1.4米，巷道断面不足3㎡，现支护强度达不到要求，为保证安全出口进风联巷满足通风、行人要求，经矿方研究决定对此巷道进行维修，采用矿工钢替换原木支护，使巷道支护、中高及断面达到安全设计要求。

二、支护质量要求

1、巷道维修标准：

支护间距500mm，永久支护采用工字钢支护（国标），支护形式为梯形，顶梁净宽2.2m，下宽3.3m，高度不低于2.2m。

巷道的净宽、净高不得超过±50mm。

2、支护方式及材料规格：

（附支架布置图）

支护方式：

工字钢梯形支护

支护材料：

工字钢，双抗网、椽子被顶帮。

3、临时支护采用金属前探梁，金属前探梁采用两根4米长的12kg/m的轨道制成，每根用专用吊钩（吊钩材料为Φ≥16的圆钢制成）2个固定在后部工字钢棚上，每根前探梁用二道吊钩，配合大头楔，上紧打牢。

4、钢棚和巷道顶板要垂直，倾度合理、迎山有力，棚梁接口严实和缝。

梁、腿接口处搭接长度为150mm，钢棚之间其上部、下部的撑木或拉杆齐全。

5、支架棚距：

500mm，误差：

±50mm围岩破碎或压力较大处，可适当缩小棚距，帮顶背严，棚梁顶部空间必须用木垛接顶，打紧撑木。

6、柱窝要见实底，深度不低于200mm，必要时要用料石垫或穿木鞋。

7、巷道无杂物、无淤泥、无积水，保证巷道畅通。

8、材料、工具码放整齐，管线吊挂整齐。

3、运输路线

因南上山通风巷道现已不能行人，且南安全出口与副井之间落差大，经研究决定，从南安全出口提升运输，在施工前，由机电科对南安全出口的绞车进行全面检查，并指派专人负责，确保安全可靠。

1、矸石运输

运矸路线：

工作面→南安全出口风巷→南井底→平地

2、材料及设备运输

（1）、材料及设备运输线路：

地面料场→南井→南安全出口风巷→工作面。

（2）、运输系统安装维护按照《煤矿运输系统文明生产实施细则》要求，实现标准化文明生产。

四、施工工艺

（一）、维修巷道方法：

1、在预回撤棚子的外侧架设好临时支架，支护好顶帮。

2、在原棚梁下打上临时支架，松动原棚子的顶和帮，回撤原棚梁；用风镐和长把工具，扩够梁顶规格后，及时前移前探梁，上梁。

3、撤两帮棚腿，确保顶板安全的情况下扩帮至规定尺寸，并挖好腿窝，将新棚腿立好，使用粗撑杆将棚腿立住，防止倾倒伤人。

棚与棚之间要及时打连锁或打入撑柱撑紧加强稳定性，确保棚子安全可靠，然后使用双抗网，椽子背帮顶。

工作结束前必须接顶封帮。

4、将回撤棚子及时运出工作地点，按指定地点码放整齐，清理工作地点后，方可继续回撤下一架棚子。

（2）、施工工艺流程

安全检查（检查围岩、瓦斯、工程质量）——加固老支护——敲帮问顶——挑顶——前移临时支护——上钢梁——扩帮——挖柱窝——站柱——裱褙——排矸——连锁加固。

五、巷道维修安全技术措施

1、维修作业前，必须先观察待维修地点的支护情况，并对维修地点附近支护进行加固，确认安全后方可进行维修施工。

2、维修作业前，必须设好通讯设备及电缆、压风、供排水管路，施工时应保护好设备设施以及维修地点附近的电气设备和风筒。

3、维修作业前，瓦斯检查员必须对维修地点附近的瓦斯浓度进行检检测，瓦斯浓度超过1%时，不得施工作业。

4、维修作业必须由下向上进行，一次只准拆换一架棚，严禁同时拆除两架或两架以上支护，严禁大面积空顶，坚决杜绝空顶作业现象。

5、每班工作前班长必须详细检查维修地点周围安全情况，如发现折梁、断柱、片帮、冒顶等威胁人身安全的问题时，必须妥善处理。

确认无危险后，方准进行工作。

6、维修作业应有专人观察顶板及围岩变化情况，坚持敲帮问顶，发现险情应立即采取措施处理。

7、维修作业必须加强支护工作，支护质量必须满足要求，并紧跟迎头，严禁空顶作业，禁止使用损坏变形、腐朽的支护材料。

巷道压力较大或顶帮破碎时，应加密支护，同时顶帮必须封严背实，支护要有力。

8、维修支护时，必须有专人照看顶板，防止顶板落石伤人或冒落堵人。

必要时应打好临时支护，维修地点遇大冒顶时，必须立即进行处理和抢修。

刷大断面和连续撤换支护时，必须保证在发生冒顶堵塞巷道时有人员撤退的出口。

撤换支架前，应先加固工作地点的支架，架设或拆除支架时，在一架未完工之前，不得中止作业。

撤换支架工作应连续进行。

如果不连续施工，每次工作结束前，必须接顶封帮，确保工作地点的安全。

9、进入维修作业地点的巷道内的折梁断柱必须及时更换补齐，以防冒顶堵塞巷道通风。

10、维修巷道每组至少3人，严禁单人作业。

11、巷道内的各种材料和杂物收工前都要清理干净，按指定地点存放或运走，不得乱堆乱放，影响通风、行人安全。

12、巷道维修工必须熟悉顶板控制方法及支护方法，具有支护、回棚操作技能，经培训、考试合格后方可持证上岗。

13、严格按施工措施施工，保证工程质量。

14、维修巷道处10m范围内必须加强支护，对于巷道净高不符合规定的必须进行清理，保证维修后巷道高度不低于2m。

15、背顶帮材料要贴紧围岩，不得松动或空帮空顶。

16、棚腿接口处必须安装拉手打紧，背板或钢筋网必须超过棚梁中心。

17、回撤棚腿和梁以及松动帮顶时，人员应站在支架牢固完整处。

18、拆除棚子时，一架未完工之前不得终止作业。

19、施工地点的架棚支护，质量不合格、歪扭、有空顶漏顶或没有按规定架设时，必须及时处理或整修达到质量合格、安全可靠后方可继续施工。

20、维修作业前，先在原木棚棚梁下打撑木，撑木直径不小于30mm。

21、撤换下的原支护材料，维修下落的研石，必须及时清理干净，保证作业地点场光地净。

严防物料下滑伤人。

六、工作面交接班制度

1、两员一长一领导要坚决执行三确认（班前，班中和班后）。

2、施工人员必须在现场执行交接班制度。

不安全因素尽量在本班处理完毕，为下一班打好基础。

如不安全因素在本班确实处理不完时，必须交接清楚所有问题。

3、上、下两班跟班队长（班组长）为质量交接验收人，对交接内容负责。

认真做到“四不交接”、“一不走”，即任务完不成不交接，

工具设备不全不交接，工程质量不合格不交接，事故隐患不处理不交接，人员不齐不走，做好施工现场记录。

七、架棚安全技术措施

l、若煤岩体松软时，根据情况打超前探板或采用撞楔法超前临时支护，及时过梁护顶，防止漏顶或冒顶。

若煤体松软厉害时，可缩小棚距起到加强支护的作用。

2、局部压力大时，要缩小棚间距，增加板批数量，如顶、底板有坠肚时，用手搞从板批间隙中把煤放出，达到卸压的目的。

3、回撤棚腿和梁以及松动帮顶时，人员应站在支架完整牢固处。

4、从原棚梁下打上临时点柱开始，到没有架设新的支架时，禁止人员通过。

5、维修过程中刷大断面时要按照先顶后帮，由外向里的顺序，使用风镐及长把工具施工。

6、挑顶工作事先应按规定加固前后三架棚子，拆除棚子时，要拆一架补一架，一架未完工前，不准拆除下一架，严禁空顶作业。

7、所有支柱柱头必须拴好，防止倒柱伤人。

8、上棚梁时人员必须口号一致，手不准扶在梁的上面，要扶

在侧面。

头部要在安全一侧。

9、严格执行先支后回的原则，严禁先回后支。

八、巷道冒顶处理措施

1、巷道局部冒顶，但还未冒严，压力已相对稳定时的处理方法：

（1）、加固冒顶处两侧支护，在紧靠冒顶附近的支架棚梁上打上点柱，必要时把靠近塌冒处的支架用长钢梁联成牢固的一体。

（2）、先清理巷道两帮塌冒物，清理到够作一架棚子的空间时再挖腿窝，其深度不准超过邻近腿窝深度。

（3）、棚子的梁、腿、刹背材料要事先准备好，立棚腿、上梁要迅速、准确，并立即刹顶背帮，然后清理巷道中间的塌冒物。

（4）、按上述方法逐架往前做，直至做通为止。

如塌冒处支架上方留有空洞，则需用木料与顶接实。

（5）、塌冒区支架上方空洞要由有丰富经验的老工人处理。

若需码木垛接顶，必须先用1.2m以上的长把工具把上方、两帮活矸找下来，必要时在棚梁上打上临时点柱，确认安全后，再用板梁、道木或圆木在棚梁上成井字型垛与顶接实，刹好周帮；装顶时有专人观察顶板，后路保持畅通。

（6）、从维修开始到完工，除操作者要精神集中按要求操作外，还必须设一专人观察顶板动静，发现问题立即处理，情况严重时要立即将人员撤到安全地点，待压力稳定后恢复工作。

（7）、要经常检查瓦斯含量，确保空气符合规定要求。

2、局部巷道已冒严，压力已相对稳定时的处理方法：

（1）、加强通风，风量要适当，确保有害气体控制在允许范围内。

（2）、塌冒处两侧支护加固方法同上。

（3）、当巷道顶板冒落时，采用撞楔法进行施工，撞楔法的具体施工方法为，沿工作面的第一架支架的梁上面，穿进15kg/m的轻轨长度、密度科根据具体的现场情况而定，一般长度在2米左右，过长时，后面的剩余部分太长，造成棚子的下方露出部分多，易伤人；过短，不能探到前面的预架棚位置。

作业人员用坑木等物料对轻轨进行撞击，使其与前方的顶板相接触，形成挑顶，当够一架棚的位置时，立即开始架棚。

（4）、撞楔时，前方的作业人员必须注意所持物料的把握位置，避免撞空伤人。

（5）、在撞楔之前，必须对第二架棚子的梁上方进行加固，用木楔等物料打紧打牢，避免在撞楔时抬起梁子，造成第二架棚子倒腿失效

（6）、架设完的棚子必须进行牢靠的加固，帮顶必须刹实刹严。

（7）、当出现高冒时，必须用坑木搭设木垛接实顶，每层木垛之间必须用木楔紧牢。

3、局部巷道已冒严，压力不稳定且还在塌冒的处理方法。

（1）、按上述方法，确保塌冒处两侧安全，使危险区控制在最小范围内。

（2）待压力稳定，听不到冒落声后再按前述方法操作。

九、质量标准化规定：

1、巷道内无杂物、无淤泥、无积水、巷道畅通。

材料工具码放要整齐。

2、施工巷道标准化要实现“三齐”（工作面物料码放整齐，设备排列整齐，工具摆放整齐）;“两平”（巷道平直无凹凸，巷道平整无杂物）;“八条线”（开关码放一条线，材料码放一条线，照明灯线一条线，牌板悬挂一条线，材料牌一条线，管路吊挂一条线，缆线悬挂一条线，溜槽一条线）“一畅通”（排水系统畅通）。

十、灾害预防与避灾路线：

（一）遇火灾、瓦斯灾害避灾路线及措施：

遇火灾时，应视火灾的性质，灾区通风和瓦斯情况，立即采取一切可能的方法直接灭火，控制火势，电气设备着火时应首先切断电源，在切断电源之前，只准用不导电的灭火器材进行灭火，灭火过程中，必须由班长统一指挥，在通风，安监人员的监督，监护下进行，并要指定专职瓦检员检查有害气体和风向、风量的变化，采取防止人员中毒的措施，同时立即汇报调度。

如果控制不住火势，所有人员戴上自救器，向进风方向迅速撤离，灭火撤离过程中所有人员必须听从瓦检员指挥。

遇瓦斯爆炸时，所有人员戴上自救器，向新鲜风流方向迅速撤离。

如果人员无法撤出，所有人员要背向爆轰波传播方向，向下趴在巷道底板上，迅速戴好自救器，待爆轰波过后，尽快撤离灾区，到安全地点等待救援。

（二）遇水灾避灾路线及措施：

工作面或其他地点发现透水预兆时，必须立即停止作业，采取措施，发出警报，撤出所有受水灾威胁地点的人员并立即汇报调度室。

（3）顶板事故措施：

经常检查巷内顶帮及支护情况，发现问题及时处理，不能立即处理必须将人员撤到安全地点汇报矿调度室和值班领导，不安全地点严禁进入。

巷道如果冒顶出路被堵，未堵人员要及时向矿调度汇报，包括冒落范围，被堵人数和位置，并积极进行抢救。

所有被困人员要立即维护顶板并发出求救信号。

避灾路线：

施工地点→南安全出口风巷→南井底→平地。

本措施未提及的请严格按照《煤矿安全规程》执行。

郑宏鑫泰（新密）煤业有限公司

2013年3月22日