A10130201离合器Word文件下载.docx
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离合器控制组件
相关信息参见离合器控制组件章节。
检查和确认-离合器
1.确认客户提出的故障。
2.目视检查明显的机械故障。
3.如发现明显的故障原因，在进行下步操作前先解决此故障。
4.如无明显的故障原因，参照故障现象表来确认故障。
5.检查离合器的操作:
在离合器踏板下安放一25毫米厚的木块，尽力踩下离合器踏板。
如果在发动机运转和施加了驻车制动的情况下，可正常挂入一、二档，则离合器工作正常。
否则，修理离合器。
故障现象表
故障描述
可能的故障原因
维修行动
•离合器打滑。
•离合器踏板自由行程
•离合器踏板粘结
•膜片弹簧
•离合器压盘
•离合器摩擦片表面
•离合器摩擦片表面过硬或有油污
•飞轮
•转到定点测试A
•离合器卡嗒噪音或发抖。
•发动机支架
•离合器摩擦片表面油污
•转到定点测试B
•离合器拖滞。
•液压系统中有空气
•离合器摩擦片
•离合器摩擦片花键
•转到定点测试C
•离合器踏板脉动。
•离合器和制动踏板枢轴润滑不良
•压盘弹簧疲劳
•转到定点测试D
•离合器振动
•发动机部件与车架接触
•驱动皮带
•飞轮螺栓
•离合器压盘不平衡
•转到定点测试E
•换档困难
•手动变速驱动桥故障
•转到定点测试F
•噪音过大
•离合器分离轴承
•离合器分离轴承润滑不良
•导向轴承
•曲轴轴向间隙过大
•转到定点测试G
检测项目
详细步骤/结果/措施
A1:
检查离合器打滑
1检查车轮并施加驻车制动。
2将点火开关转到START位置
3起动发动机，挂入四档。
4以2000转/分的转速运转发动机。
.
5缓慢放松离合器踏板。
•发动机在离合器踏板完全放松时是否熄火?
→是
离合器正常
→否
转到A2
A2:
检查离合器踏板自由行程
1用手压下离合器踏板直到感觉到有阻力时松开。
2检查踏板自由行程是否符合要求？
•离合器正常使用时踏板需留5～10mm自由行程
转到A3
转到B3
A3:
离合器踏板操纵性
1检查润滑情况。
•离合器踏板轴是否润滑良好?
润滑离合器踏板轴。
定点测试A:
离合器打滑
B1:
检查离合器卡嗒噪音或发抖
1将点火开关转到START位置。
2起动发动机，挂入一档。
3使发动机在1200-1500转/分范围内运转。
4慢慢松开离合器踏板。
•车辆在起步时是否抖动?
定点测试B:
离合器卡嗒噪音或发抖
转到B2
离合器正常。
B2:
检查发动机/变速驱动桥隔垫和防滚架
1检查发动机/变速驱动桥安装隔垫和防滚架的损伤或螺栓松动。
•发动机/变速驱动桥隔垫和防滚架是否有松动或损坏?
旋紧螺栓或在必要时更换。
测试系统是否工作正常。
B3:
检查离合器压盘
1拆下离合器压盘。
•离合器压盘是否有磨损迹象?
安装新离合器压盘。
转到B4
B4:
检查离合器摩擦片
1目视检查离合器摩擦片。
•离合器摩擦片是否有油污或烧焦迹象?
安装新离合器摩擦片。
测试系统是否操纵正常。
检查飞轮。
参见本章节的飞轮部分。
定点测试C:
离合器拖滞
C1:
检查离合器踏板的自由行程
1用手压下离合器踏板直到感觉到阻力时放松。
2测量踏板自由行程是否符合要求？
•离合器正常使用时踏板需留5～10mm的自由行程
转到C2
C2:
检查离合器压盘的膜片弹簧支撑垫环
1拆下变速驱动桥.
•离合器压盘或膜片弹簧支撑垫环是否有磨损迹象?
更换新离合器压盘。
定点测试D:
离合器踏板脉动
D1:
检查离合器踏板
1检查离合器踏板机构的润滑。
•离合器踏板轴是否润滑良好?
定点测试E:
离合器振动
E1:
检查发动机部件与车身的干涉
1举升车辆。
2检查发动机安装联动装置是否与车身或车架干涉。
3检查排气歧管或其它发动机部件与车身或车架的干涉。
•是否与车身或车架相干涉?
修理并在必要时更换。
转到E2
E2:
检查附件驱动振动
1当发动机扭矩变化，结合或释放离合器时，检查附件的振动。
2松开附件驱动皮带，检查振动。
•拆下附件驱动皮带时，振动是否停止?
维修或更换新的附件驱动皮带，
转到E3
E3:
检查分离轴承噪音
2踩下离合器踏板并保持住。
•是否出现了刺耳的摩擦声?
更换离合器分离轴承，检查是否工作正常。
转到E4
E4:
检查飞轮
1拆下变速驱动桥。
2检查飞轮螺栓是否松动。
3进行飞轮径向、轴向跳动检查。
•是否正常?
（任何方向的跳动超过0.25mm认为误差过大，超过0.1mm会引起抖振）
打磨处理或更换新的飞轮，测试系统是否工作正常。
诊断发动机振动故障。
定点测试F:
换档困难
添加制动液并检查离合器和制动系统的泄漏。
F1:
1将离合器踏板用手轻轻压下。
2测量离合器踏板的行程。
•离合器踏板自由行程是否在10-15毫米之间?
诊断换档困难故障。
检查离合器压盘的损坏。
参见本章节内离合器压盘部分。
定点测试G:
噪音过大
G1:
检查变速驱动桥空档位置
2空档起动发动机。
3将离合器踏板完全踩下。
•操纵离合器时是否有噪音?
转到G2
变速驱动桥故障。
参见故障现象表。
G2:
1用手压下离合器踏板直到感觉到阻力，然后释放。
2测量踏板行程。
•行程是否小于120毫米?
转到G3
参见本章节内的离合器总泵通用流程。
G3:
检查离合器分泵和分离轴承
2检查离合器分泵螺栓。
3检查分离轴承是否磨损或锈蚀。
•螺栓是否松动或有磨损或锈蚀现象?
紧固螺栓或安装新离合器分泵和分离轴承。
转到G4
G4:
检查离合器摩擦片扭转弹簧
1检查扭转弹簧的磨损。
•是否有磨损现象?
检查曲轴轴向间隙。
2．离合器系统故障
问题
原因
处理方法
离合器打滑
．离合器踏板自由行程不当
调节行程至10-15mm
．摩擦片总成磨损或有油污
更换摩擦片总成
．离合器压盘总成或飞轮面变形
更换离合器压盘总成或飞轮
．膜片弹簧变形
更换离合器盖
．离合器拉索锈蚀
更换
离合器分离困难
．离合器自由行程不当
．膜片弹簧变形或弹簧部磨损
更换离合器片
．输入轴花键锈痕
润滑
．变速器输入轴花键损坏或磨损
更换输入轴
．离合器片摆动严重
．离合器片损坏或有油污
离合器振动
．离合器片磨亮
修理或更换离合器片
．离合器片有油污
．分离轴承在输入轴轴承护圈上滑动不平顺
润滑或更换输入轴轴承护圈
．离合器片摆振或接触不良
更换离合器
．离合器片内的扭力簧变形
．离合器盖铆钉松动
．压盘或飞轮面变形
更换离合器盖或飞轮
．发动机安装垫变弱或安装螺栓、螺母松动
重新拧紧或更换安装垫
离合器发响
．分离轴承磨损或损坏
更换分离轴承
．飞轮轴承磨损
更换输入轴轴承
．离合器片毂太松
．离合器片有裂纹
．压盘和膜片弹簧松动
离合器咬住
．离合器片浸有油
．离合器片磨损严重
．铆钉露出片面
．扭力簧变弱
1.
警告:
严禁使用蜡基清洗剂和溶剂。
清洁离合器摩擦片。
•检查离合器摩擦片是否有：
•油污
•烧焦痕迹
•厚度（磨损极限：
1.5毫米）
•检查弹簧
•需要时,更换离合器摩擦片。
1.检查离合器总泵的:
•泄漏
•固定夹
离合器压盘检查
清洁离合器压盘。
•检查离合器压盘的：
•破损或磨损的膜片弹簧舌。
•扭曲
•扁平
•需要时,更换离合器压盘。
1.检查离合器分泵和分离轴承的：
•泄漏。
•分离轴承内圈的端面磨损。
离合器系统排气
专用工具
手动真空/压力泵
416-001D（23-036A）
通用设备
制动液收集器
通明软管
名称
制动液
HZY4
制动液含有醇类和醚类化合物。
严防眼部接触。
在完成制动系统工作后应彻底清洗双手。
如制动液不慎溅入眼中，应立即用大量清水清洗眼睛15分钟。
如果疼痛感不消失，立即到医院治疗。
如不慎吞下了制动液，喝大量清水以便引起呕吐。
并立即到医院治疗。
否则会导致人身伤害。
如制动液溅到了漆面上，应立即用清水冲洗。
注意:
必须添加完全清洁的制动液。
不要重复使用制动液。
1.注意:
在系统排气时，随时检查制动液面高度，并在需要时添加。
向储液罐内添加HZY4制动液至上边缘。
•拆下排气嘴的保护盖，接上通明软管。
并将软管的另一端接到制动液收集器中。
•缓慢完全踩下离合器踏板并保持住。
•打开排气嘴。
制动液从离合器分泵内经排气软管排出。
•关闭排气嘴。
•释放离合器踏板并将其向上拉出。
•重复排气过程直至排出的制动液干净且不含气泡。
2.离合器系统排气。
•紧固排气嘴。
•取下软管，盖上保护盖。
•操纵离合器踏板10次，并在必要时用手将踏板拉回到正常释放位置。
3.注意:
必须添加完全清洁的制动液。
检查制动液面高度。
•制动液面高度必须在“MIN”和“MAX”标记之间。
•必要时添加HZY4制动液。
4.注意:
可用适当的制动系统排气设备为离合器系统排气。
一般注意事项:
•离合器操纵系统是自排气式的。
部件的布置方式可使系统中的少许气体在系统中压缩并自动排出。
5.将多余的制动液从储液罐中吸出，直至液面高度到达最低标记位置。
6.使用专用工具416-D001向储液罐内添加100毫升制动液。
7.注意:
专用工具的储液罐必须低于排气嘴。
连接软管必须正对着排气嘴安装。
安装专用工具，打开排气嘴，向离合器系统中泵入约80毫升制动液。
•用10Nm的扭矩旋紧排气嘴。
•拆下专用工具。
•通过完全踩下离合器踏板4-5次，自动的为系统进行排气。
8.注意:
必须添加完全干净的制动液。
•制动液面高度必须位于最低和最高标记之间如果液面过低，制动报警灯将亮起。
•必要时向储液罐内添加HZY4制动液。
9.注意:
小心挂入倒档。
确认离合器工作正常。
•起动发动机，踩下离合器踏板，约2秒钟后小心挂入倒档。
如果挂档中有较大噪音，则将离合器踏板完全踩下4-5次，为系统进行自动排气。
•等待约30秒后，再检查离合器的工作情况。
如仍有过大噪音，重复排气过程。
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