货物运输驾驶员安全生产责任书完整Word文档格式.docx

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法人签字驾驶员：

签订日期：

年月日

安全生产管理制度

1、安全生产和岗位责任制度（企业负责人岗位责任制、安全管理部门负责人岗位责任制、安全员岗位责任制、驾驶员岗位责任制及安全生产领导小组）；

2、安全生产操作规程（驾驶员安全生产操作规程、装卸管理人员安全生产操作规程）;

3、安全生产监督检查制度；

4、从业人员安全管理制度；

5、车辆、设施、设备安全管理制度；

6、事故处理应急预案及组织机构。

安全生产和岗位责任制度

1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识，最大限度的控制和减少道路交通事故的发生。

2、道路运输经营者负责许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责.

3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确，责任分清,层层落实安全生产责任制。

4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。

5、落实事故处理“四不放过”的原则，即:

事故原因不查清不放过；

事故责任者没处理不放过；

整改措施不落实不放过；

教训不吸取不放过。

6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好.

7、队长职责:

负责公司全面工作的安排，抓好服务、团结、安全工作，定期召开各种会议解决处理工作中的各类问题；

控制、督促统计人员对公司经费的使用及经费回收工作,掌握了解运输市场行情，积极开展经营创收活动，不断提高公司工作的两个效益。

8、副队长职责：

积极协助队长抓好公司的服务、团结、安全工作，抓好公司重点工作的落实：

对公司工作向队长提出具体处理意见和建议，参与公司各项重要工作的决策。

9、驾驶员职责:

服从公司管理,听从工作安排,按时完成任务，不得顶撞领导；

遵守国家法令，遵守交通规则，不开违章车,不准酒后开车,讲究职业道德。

XXXX货物运输

企业负责人岗位责任制度

一、认真学习贯彻国家关于安全生产的方针、政策和法规，积极参加有关部门组织的安全法规和安全知识培训，带头遵纪守法，模范执行各项安全生产规章制度，自觉接受行业管理,国家监察和监督。

二、当好安全生产总指挥的角色，组建以法定代表人为组长、分管安全领导为副组长的安全管理领导小组，主持制定各分管领导的工作职责，明确安全管理责任、权利和义务,及时听取分管领导的汇报，定期考核，并提出下一步工作目标.

三、建立健全与生产经营活动相适应的安全管理机构，选拔业务素质高、思想作风好、责任性强的人员担任企业安全管理工作，并保持相对的稳定，保证安全管理所需的装备、场地和经费落实到位。

四、认真审定安全生产责任制、车辆安全技术管理、驾驶员管理、安全教育培训、安全生产检查、事故管理、机具设备安全管理、安全生产奖惩等一整套安全生产规章制度，认真审定事故救援应急预案。

五、参与和主持召开安全生产工作会议，提出安全生产目标和总体规划，研究解决安全生产上的重大问题，定期检查贯彻安全生产责任制和有关重大措施的落实情况。

六、督促职能部门和基层单位加强对从业人员的安全教育和职业道德教育,抓好干部职工的安全培训,努力提高全员安全意识。

七、加强事故管理,对各类事故严格按“四不放过”的原则处理；

发生事故按规定时间及程序报告有关部门，并对报告的及时性、准确性负责；

对事故责任者要严肃处理，决不姑息迁就；

接到运管部门发出的《安全事故隐患督查通知书》后，必须在限期内妥善解决.

安全管理部门负责人岗位责任制度

一、认真学习贯彻国家关于安全生产的方针、政策和法规、积极参加有关部门组织的安全知识和法律法规的培训,自觉执行各项安全生产规章制度,带头学好安全生产管理知识。

二、主持日常安全管理工作，定期向法定代表人汇报,接受上级有关部门的指导，做好沟通、配合工作.

三、主持建立安全管理机构，配备充实业务素质高、作风好、责任性强的安全管理人员，并保持相对稳定，主持制定安全管理机构的工作规范和安全管理人员的岗位职责及工作目标。

四、起草或拟定一整套安全生产规章制度，主持制定符合本单位生产实际的重特大事故救援应急预案。

五、组织、协调内部各部门和基层单位的安全管理工作，督促各部门、各单位全面贯彻执行各项安全管理规章制度以及开展各项安全活动.

六、主持或参加安全生产工作会议，听取各单位安全生产工作汇报，及时总结和部署下一步安全生产工作；

定期逐条对照《道路运输企业安全生产状况评估标准》,对安全生产状况作实事求是的自我评估,并按《企业安全管理检查考核工作规范》实施检查和考核，发现和研究解决安全生产上存在的问题.

七、定期向安全生产领导机构和有关部门汇报企业安全生产情况，提出主要议题和工作打算。

八、根据安全生产教育培训计划，有组织地对安全管理人和从业人员进行安全生产法律法规和安全知识教育培训，不断提高全员安全意识和企业安全管理水平。

九、定期做好生产安全和消防检查，对查出的事故隐患及时迅速整改。

十、发生重大及以上事故及时向法定代表人汇报，并赶赴现场协助或指导事故善后工作；

密切配合有关部门对事故的调查与处理,严格按“四不放过”的原则办事.

安全员岗位责任制度

一、宣传贯彻执行国家及上级部门下达的有关安全生产的方针、政策和法规，认真执行本单位各项安全管理规章制度.

二、组织安全学习活动，会同有关部门进行经常性的安全生产宣传教育，积极开展行车安全竞赛等活动。

三、经常深入现场进行安全生产监督检查，督促检查营运车辆保持良好的技术状况，保障各项基础管理工作的落实。

对危及安全生产的行为有制止和向上级反映的权力。

四、负责本单位安全事故的处理、统计和上报。

五、加强对驾驶员的安全行车管理,协助做好驾驶员的审验、评比工作。

驾驶员岗位责任制

一、严格遵守岗位职责，标准作业规程、员工守则和安全驾驶规章制度,遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》。

　　二、熟悉掌握车辆的工作原理、技术性能和实际操作，明了交通服务路线.

　　三、按照工作时间表的安排，安全完成行车任务，并将工作情况认真记录在工作日志上。

　　四、做好车辆维修保养工作，每天出车前要检查机油、油、水表和轮胎等状况，发现车辆出现故障立即报告主管。

　　五、刻苦学习专业技能，培养良好的职业道德意识；

掌握服务技巧，着工装，树立良好的服务形象.

　　六、要礼貌用语,热情待客.

　　七、保管好本人行驶证、营运证。

出车要带好本人的驾照.

　　八、驾驶车辆要保持中速行驶，做到礼让三先,时刻牢记“十次肇事九次快”、“宁停三分,不抢一秒"

确保行车安全.

　　九、严禁无证人员驾驶各种车辆。

驾驶员不得将车辆交给无证人员驾驶。

　十、驾驶员身体不适、不能保证安全行车时，不得担任驾驶工作。

安全生产领导小组

组长：

副组长：

安全员:

安全生产操作规程

1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。

2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。

即：

“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。

保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”.

3、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。

4、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。

5、做到反三违：

不违反劳动纪律、不违章指挥、不违反操作规程。

6、发生事故时,应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产,协助事故调查。

7、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等.

8、不违章作业,驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。

驾驶员安全生产操作规程

根据《道路运输从业人员管理规定》的相关要求，为进一步规范驾驶员的操作行为，提高驾驶员预防道路运输事故的能力，结合公司安全生产管理实际,特制定本操作规程。

一、行车准备

1、检查车辆牌照、驾驶证、行车证、营运证及其它应携带的证件是否齐备。

随车工具和安全设施、设备是否齐全、有效.

2、检查车辆安全部件：

灯光、雨刮器、后视镜、制动、转向、喇叭、冷却液、方向、机油等是否有效、充足，检查有无滴漏.

二、启动车辆

1、启动车辆后应认真观察各仪表指示是否符合要求。

手制动是否在驻车位置，踩下离合器,挂空档，启动马达。

2、发动后怠速运转，严禁猛轰油门，检查发动机运转情况，检查各仪表指示情况，车辆发动后，严禁离开驾驶室。

三、车辆起步

1、各仪表工作情况正常,检查制动气压是否达标，关好车门,观察左右后视镜，确保无异常，挂低速档（严禁高档起步），鸣号示意平稳起步。

2、车辆在倒车时应鸣号，认真观察、缓慢倒车,车辆在停车场内移动，必须严格遵守有关规定，严密观察，低速缓行，并服从场地管理人员的指挥。

四、车辆行驶

1、坚持"

安全第一，预防为主"

的方针，严格遵守道路交通法规，严格遵守公司各项行车安全管理制度,自觉服从交通警察的指挥，做到”宁停三分，不抢一秒"

.

2、驾驶时不做与驾驶无关或影响安全行车的事，不超速行驶，不强行超车,不侥幸通过，不冒险行车，不酒后开车,不疲劳开车。

3、驾驶车辆严格执行所驾车辆的操作规程，严禁空档滑行或熄火滑行。

五、途中检查

1、检查轮胎是否缺气，有无夹石或嵌入铁钉,制动鼓有无过热现象,轮胎和半轴螺丝紧回良好，如有松动应及时拧紧。

2、检查发动机、发电机、打气泵、水泵、空调等皮带有无断裂现象,松紧度是否恰当。

发动机和底盘有无”四漏"

现象，有无异味和异响。

六、收车后检查

1、检查汽车的刹车、转向、传动、悬架、横直拉杆机构、刮水器、灯光、仪表是否正常完好，做好行车日记.

2、发现故障及时向有关人员汇报后,进厂修复，确保小修不过夜。

3、按规定的地点停好车辆,关闭车内所有用电设施，关闭点火开关,切断总电源,关好车门.

七、恶劣天气行车安全操作规范

1、雨天驾车要降低车速,注意观察提前处置各类道路上出现的情况。

严格控制车速,保持安全速度,不要使用紧急制动，以防车辆发生侧滑,发生事故。

行驶中注意与前车保持安全距离，避免车辆追尾事故.

2、雾天行车严禁超车,与前车保持足够的安全距离，密切注意前车行驶动态，随时准备停车.能见度在10米内的雾天应选择安全路段停车,并开起闪光信号灯,待大雾散去再恢复运行;

能见度在30米内,时速应不超过15公里;

能见度在50米内,时速应不超过20公里。

装卸管理人员安全生产操作规程

1、工作前应认真检查所用工具是否完好可靠，不准超负荷使用。

2、装卸时应做到轻装轻放，重不压轻，大不压小，堆放平稳，捆扎牢固。

3、人工搬运、装卸物件应视物件轻重配备人员。

抬杠、撬棍、跳板、绳索等工具必须完好可靠。

多人搬运同一物件时，要有专人指挥，并保持一定间隔,一律顺肩，步调一致。

4、堆放物件不可歪斜，高度要适当，对易滑动件要用木块垫塞，不准将物件堆放在安全道内。

5、用机动车辆装运货物时，不得超载、超高、超长、超宽.如遇必须超高、超宽、超长装运时，应按交通安全管理规定，要有可靠措施和明显标志。

6、装车时，随车人员要注意站立位置，车辆行驶时,不准站在物件和前拦板之间。

车未停妥不准上下。

7、装卸货物应挂规定吊点,起吊装箱件时应先检查箱体底脚是否牢固完好，按吊线标志吊挂,并经试吊确认稳妥后方可起吊。

8、使用卷扬机、钢管滚动滑移货物时，要有专人指挥，路面要坚实平整，绳索套结要找准重心，保持直线行进,有棱角快口部位应设垫衬，卸车或下坡应加保险绳，货物前后牵引钢丝绳边不准站人。

9、装卸时，应根据吊位变化，注意站立位置，严禁站在吊物下面。

注意配合操作，防止人身伤亡事故发生。

10、在高拦板车厢装卸货物起重驾驶员无法看清车厢内的指挥信号时，应设中间指挥,正确传递信号，或采用步话机。

安全生产监督检查制度

1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。

2、做好出车前、停车后的准备检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。

3、装货时严查超载和擅自装载危险品。

4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程.

6、检查消防设施是否安全有效.

7、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩.

从业人员安全管理制度

为了加强普运从业人员的管理，保障人民生命、财产安全、保护环境，特制定本制度:

第一条：

所有从业人员必须持证上岗，不得无证驾驶、从业资格证必须按时进行年检.

第二条：

对从业人员要求每季学习一次，传达有关部门文件及主管部门的指示，宣传交通法规，总结交流行车安全经验。

第三条：

从业人员应按时按规定对车辆进行定期定点二级维护保养。

并做好车辆行驶里程记录及车辆主要配件更换记录.

第四条：

车辆随时配备有效的消防设备，各种出车所需证件齐全有效。

第五条：

及时参加公安和运管部门的车辆年审年检检测。

如检测有问题,要及时处理。

车辆、设施、设备安全管理制度

一、车辆的年度检验、上户、转籍、技术检测、维护保养由公司负责组织实施。

二、凡我公司的客、货营运车辆均应参加保险，投保险包括：

车

辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。

三、车辆必须具有良好的技术等级方可参加营运，为保证车辆的

安全运行，必须按规定进行维护保养，并配备各种有效的安全装置和设备,如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等.

四、车辆发生故障必须及时修复,特别是危及行车安全的重大隐

患，如制动、转向、轮胎、灯光装置等。

严禁车辆带病出场、出站。

五、严禁超员、超载行驶，严禁客货混装,严禁超速行驶。

六、车辆在运行途中，驾驶员应主动做好车辆的自检自查，发现

问题及时解决。

七、车辆必须按规定位置停放，严禁在办公楼前、加油站、八字

坡、油库、生活区乱停乱放。

八、安全行车十一条禁令：

1、严禁无驾照、无从业资格证人员驾车；

2、严禁违反行车命令行车；

3、严禁酒后驾车、疲劳行车；

4、严禁超员、超载行驶；

5、严禁车辆带病行驶；

6、严禁旅客携带易燃、易爆危险品乘车;

7、严禁车辆未停稳时上下乘客;

8、严禁在通过无人看守铁路道口时与火车抢道；

9、严禁车辆载客加油和发动机运转中加油;

10、严禁直流供油、严禁冬季明火烤车;

11、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。

事故处理应急预案

为认真做好应急救援工作，最大限度地减少人员伤亡、财产损失和社会危害，我公司结合道路运输实际情况，制定如下预案。

一、指导思想和基本原则

（一）指导思想:

以建设“平安运营”重要思想为指导，落实“安全第一，预防为主"

的方针，妥善处理道路运输安全生产环节中的事故及险情，做好道路运输安全生产工作。

建立健全突发道路运输事故应急处置机制，一旦发生道路运输事故，要快速反应,全力抢救，妥善处理，最大程度的减少人民群众伤亡和财产损失，维护社会稳定。

（二）基本原则：

坚持科学规划、全面防范、快速反应、统一指挥、分级负责、协同应对、措施果断、局部利益服从全局利益的原则。

二、适用范围及工作原则

1、适用范围：

本预案适用于突发道路运输事故和道路运输事故险情,需要联合相关部门共同实施救援和处置的重大道路运输事故。

2、工作原则：

以人为本、减少损失；

统一领导、分级负责；

预防为主、常备不懈；

快速反应，处置得当；

依法办理，合理处置。

三、指挥组织体系

公司在交通运输局应急救援体系统一指挥下成立以总经理为组长,公司营运专管员为成员的突发道路运输事故应急救援领导小组,负责组织实施突发道路运输事故应急救援工作.按照“统一指挥、分类负责、资源共享、条块结合”的原则，明确职责与任务，开展突发道路运输事故应对工作。

四、应急预案启动条件

本公司车辆发生道路运输事故后，立即上报公司领导，经公司领导确认后启动应急预案.

五、应急响应

（一）驾驶员、乘务人员现场处置方法:

1、立即停车。

凡发生道路运输事故，都要立即停车。

2、立即抢救。

停车后应首先检查有无伤亡人员，如有受伤人员，应立即施救并拦截过往车辆，送就近医院抢救;

如伤员身体某部位被压或卡住，应立即设法将伤员救出，同时应标出事故现场位置。

3、现场保护。

保护主要内容：

肇事车的停位、伤亡人员的倒位、各种碰撞碾压的痕迹、刹车拖痕、血迹及其他散落物。

4、及时报案.在抢救伤员、保护现场的同时，应及时直接或委托他人向当地公安部门或交通主管部门报案,然后向企业领导或有关部门报告。

报告内容如下：

肇事地点、时间、报告人的姓名、住址及事故的死伤和损失情况。

交通警察和应急救援人员到达现场后，要服从组织指挥,主动如实地反映情况，积极配合现场勘查和事故分析等工作。

（二）分级响应机制

突发道路事故应急响应，按本地安全管理原则，由本公司安全管理机构按照有关规定，全面负责突发道路运输事故的应急救援和处置行动。

（三）指挥与协调

1、启动预案。

本公司车辆发生道路运输事故后，公司安全管理部门应立即核实和确认，将情况报告公司突发道路运输事故应急救援领导小组并提出启动本预案，研究部署应急处置工作或视情联络相关部门启动应急救援预案.

2、赶赴现场。

应急救援领导小组组长或指派其他人员，立即亲自带领有关人员赶赴现场，参与现场指挥和处置工作。

3、保障措施。

根据事态发展和应急处置工作进展情况,进一步落实抢救人员、抢救设备、设施，确保抢救工作有效进行.

4、协调配合。

政府及相关部门组成指挥部时，公司突发道路运输事故应急救援领导小组派出的救援人员积极配合，相互协调，服从指挥部统一领导.

六、奖励与责任

1、表彰奖励：

对在实施道路运输重大道路运输事故应急救援和处置行动中反映迅速、表现突出、处置果断、决策正确的单位和个人依据相关规定给予表彰奖励。

2、责任追究:

因玩忽职守、贻误时机造成严重后果的，依据有关法律法规和规定,追究有关单位负责人和有关责任人的责任。

事故应急预案组织机构

姓名

职务

应急车辆

驾驶员

联系

组长

副组长

营运专管员

安全员

通讯员

xx货物运输

管理人员花名册

身份证号码

学历

经理

副经理

会计

业务员

货物运输安全及风险管理

1目的

对产品交付运输（工具一般为汽车）过程中可能出现的不安全因素和风险进行预防性控制.

2责任

1）.销售部运作人员应严格遵守标准操作程序所规定的内容、职责和方法，确保运输作业安全和规范。

2）。

销售部负责制定、实施货物运输安全管理细则。

3范围

适用于销售部

4步骤

（1）接单 

1．发运单上客户对货物送达时间限定使运输可能出现不能按期到达而出现违约风险的控制办法。

a）把线路可能出现的交通事故、严重塞车、天气影响、塌方绕道、汽车抛锚检修、被

抢、被盗等因素给予充分考虑后与客户协商合理的送达时间。

b）与承运司机在《货运委托书》中，签明限定送达时间和不能按期到达所应承担的违

约责任。

c）如有随车押运人员,应监督承运司机严格执行承运前所设计的运输路线、运输时间,如遇重大事件或特殊情况应及时请示销售部，采取换车等方式予以保证送货时间。

2．发运单上客户对送货数量、车型的限定使运输不能一次性完成的控制办法。

a）全面的对各线路、各规格车辆信息进行收集.

b）与客户协商配载数量，达到合理装载。

c）装卸时，监装员配合仓库管理员设计合理的装卸方式，确保车型与装载数量相符。

3．客户提供的各类发运随车手续不齐全，使运输存在途中被执法部门扣押的控制办法。

a）与客户仔细核对随车手续和货物清单是否有误或不齐全。

b）在装车时由监装员检查和核对随车手续及货物清单是否齐全。

c）离库前由承运人复核随车手续和货物清单，并签字确认。

4．货物本身在包装质量等方面的局限性使运输中存在易碎、易损、易耗的控制办法。

a）与客户协商在货物包装质量等方面达成共识,并明确出险后的赔偿范围，减轻赔偿

比重。

b）合理装载：

泡沫垫层支卡、减少堆高挤压、单独堆放予以保护、轻重货物前置后放

合理搭配。

c）由监装人员与承运司机明确：

平稳驾驶，减少急转弯、坑洼地带减速、定期定点的

停车检查等。

5．客户对货物的保险限定使汽车运输存在货损后无法按价赔付的控制办法。

a）与客户明确货物保险险种、保险范围、保险金额、赔付限定时间、赔付应具备的证

明资料等。

b）属于保险范围外的：

在承运前清楚划分承运商、保险公司、我公司三方责任，并确

定货损后各方应赔付的金额。

（2）车辆调配

1．车源的不稳定性,不能保证按计划时间发车的控制