5石灰改善土情况总结.docx
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5石灰改善土情况总结
**路**标路基5%石灰改善土
首件试验段总结
我项目部于2014年5月9日进行K0+382～K0+630右幅5%石灰改善土试验段的施工，通过对施工过程的监控以及对测量、试验等相关数据的采集以及石灰改善土试验段的施工我部总结如下：
一、机械的最佳组合方式
在施工过程中通过对每一台机械的具体操作均作了详细的记录，并通过换算和根据我标段的实际情况，得出机械的最佳组合：
灰土拌合机二台，160平地机一台，振动压路机18T一台，光轮压路机18～21T两台，洒水车2000L一辆，推土机160HP一台，装载机40型一台。
二、施工含水量及混合料延迟时间的确定
2014年4月20日，天气晴朗，平均气温为15℃～21℃根据混合料拌和时每半个小时检测一次含水量的试验检测记录，以及5%石灰改善土标准试验最佳含水量，确定混合料拌和时间为三个小时，5%石灰改善土施工最佳含水量为：
15.9％~16.3%。
含水量检测记录表
检测
次序
施工时间
检测时间
风干时间
含水量检测值
1
2
3
4
5
6
平均值
素土
9：
30
10：
00
0.5小时
21.6
21.3
20.6
21.5
22.4
21.1
21.4
拌和1次
9：
30
10：
30
0.5小时
20.8
20.6
20.3
20.9
21.5
20.3
20.7
2
9：
30
11：
00
0.5小时
20.0
19.3
19.6
20.2
20.5
19.4
19.8
3
9：
30
11：
30
0.5小时
18.7
18.4
18.6
19.3
19.4
18.6
18.8
拌和1次
9：
30
12：
00
0.5小时
17.1
16.8
17.2
17.1
18.0
17.7
17.3
2
9：
30
12：
30
0.5小时
15.6
15.9
15.3
16.4
16.7
15.7
15.9
三、松铺系数的确定
通过布设测点，并对布置点的下承层高程、松铺高程、压实后的高程进行了跟踪测量，经统计确定石灰改善土施工中的松铺系数为1.4。
松铺系数检测记录表
序号
松铺厚度（cm）
压实厚度
（cm）
松铺系数
序号
松铺厚度
（cm）
压实厚度
（cm）
松铺系数
1
28.6
20.6
1.39
7
28.4
21.3
1.33
2
29.9
20.9
1.43
8
29.0
20.8
1.39
3
26.7
19.0
1.41
9
26.3
18.6
1.41
4
27.9
20.9
1.33
10
28.5
19.8
1.44
5
27.2
19.6
1.39
11
28.5
20.6
1.38
6
28.5
19.7
1.45
12
28.3
20.2
1.40
见附后高程表。
四、碾压遍数的确定：
碾压遍数
压实度（%）
代表值
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
振压二遍
91.5
92.2
91.9
91.8
91.8
91.5
91.7
91.9
92.2
91.6
91.8
静压一遍
92.8
93.5
93.2
93.0
93.3
92.6
92.9
93.3
92.8
92.7
93.0
静压三遍
94.3
94.7
94.5
94.0
94.8
93.9
94.1
94.6
94.3
93.8
94.3
静压五遍
95.1
95.7
95.7
94.9
95.6
95.0
94.8
95.8
95.2
95.1
95.3
静压七遍
97.0
97.0
97.4
96.6
97.2
96.7
96.2
97.2
96.9
96.7
96.9
碾压遍数与压实度的关系
压实度
98
96
94
92
90
振压二遍 静一静三 静五 静七 压实遍数
根据碾压遍数与压实度的关系，确定碾压遍数为：
振动压路机静压一遍，振动压路机振压2遍，再用18～21T压路机静压七遍后达到96区压实度要求。
五、最佳施工方案的确定：
1、测量放线及布桩带线
用全站仪放出该试验段每20m的中桩、边桩，用石灰打出纵向两条线，在中、边桩点位上钉桩。
在钉桩处测量出路基原地面高程，根据5%石灰改善土的设计标高计算出该点的压实厚度。
2、备料
石灰
石灰集中堆放在K117+380左侧拌合站的场地，有防雨保护措施；生石灰块应在使用前7～10天充分分消解，用水量为500～800kg/t，避免过干飞扬，过湿成团，消石灰宜过孔径10mm的筛，尽快使用。
素土
根据每个桩号压实厚度计算出每20米路段所需土方量，用自卸车运至指定地点堆放。
推土机将土方均匀的摊铺在整个断面上，再用平地机初平。
摊铺石灰
在初平的素土上用石灰沿路线纵向打出宽度边线，每20米*10.2米打出方格计算出石灰用量，石灰用自卸三轮车运至现场，人工配合将石灰均匀的撒布在素土上。
施工前对石灰进行了试验，试验结果表明，生石灰的钙镁含量达到二级以上规范要求，即钙镁含量≥80%；同时对5%石灰土进行标准试验，按重型击实标准进行，确定了5%灰土的最佳含水量、最大干密度和EDTA消耗量。
石灰用量计算
96区石灰土路床填筑每层压实厚度为20cm。
经重型击实标准试验数据可得知：
每立方米5%灰土可摊铺面积为：
1÷0.2＝5㎡；每平方米5%灰土消石灰用量为：
1×1.782×1000×5%×96%÷5＝17.1㎏。
本试验段自卸车每车装22斗，每斗自然方1.0m³，则每车装土22m³，根据试验结果压实厚度20cm，松铺厚度控制为28cm，则每车灰土摊铺面积为：
22m³÷0.28m=78.6㎡。
本试验段属于5%石灰土，长248m，本层宽为10.2m，压实厚度控制在20cm内，需要灰土混和料：
248×10.2×0.2=505.9m3；需要生石灰：
505.9×1.782×96%×5%=43.2吨。
3、拌和
石灰摊铺均匀后人工拣出石灰中的石块及少量成团消石灰（如消石灰含水量大会存在较多湿团，应将消石灰进行晾晒至含水量适中时再进行拌合，避免拌合与碾压后存在较多小石灰颗粒，石灰与土不能拌合均匀将影响到石灰土的质量），拌合一遍后检查石灰剂量及含水量，如含水量及灰剂量均满足要求，再进行第二次拌合，再次拌合超深1～2cm以消除素土夹层,拌合中继续用人工配合挖坑检查,最终拌合后灰土混合料均匀,颜色一致,无灰土、夹层。
如经检测灰剂量不满足要求，要重复上灰，摊灰补足所石灰后再次拌合，如拌合一遍后检查含水量偏小，计算所需加水量，用洒水车进行洒水，然后再次进行拌合；如拌合一遍经检查后发现含水量遍大，灰土经过适当晾晒后再进行拌合施工。
最终经检查含水量、灰剂量、拌合均匀性均合格后进入下道工序施工。
4、整平
5%石灰改善土应采用平地机整平混合料。
整平过程如下：
振动压路机稳压→平地机初平→恢复中桩→测量高程→平地机整平→测量高程→平地机精平→压路机碾压
5、碾压
混合料处于最佳含水量时，应先用振动压路机静压1遍，碾压速度控制在1.5km/小时,以求基层的基本压稳。
紧接着用振动压路机振压2遍，以求基层的基本压实，随后用18-21T光轮压路机碾压,头两遍碾压速度控制在1.5～1.7km/h，后几遍控制在2～2.5km/h，直至压实度合格为止，（其间每碾压一遍检测一次压实度，确定碾压遍数与压实度间的关系曲线）。
试验段由边缘侧路肩向中线方向碾压，应超宽碾压0.5m。
光轮压路机后轮重叠1/3轮宽并超过两段的接线处，一般须碾压3～4遍。
碾压过程中严禁压路机调头或急刹车。
不能出现“弹簧”、松散、起皮等现象；碾压结束使其纵向顺适，平整度及路拱满足设计要求。
压实度应达到96%。
6、养生
5%石灰改善土在养生期间要保持一定的湿度，不应过湿。
养生期一般不少于7天。
养生期间，除洒水车外，应封闭交通，禁止重型车辆通行。
7、检验签证
试验段作为工程实体的一部分，碾压完成后进行压实度、高程、宽度等指标检测，压实度检测采用灌沙法试验，经检测合格签认后，转入下一道工序。
不合格时重新进行补压，直至试验合格。
六、总结报告
施工的机械最佳组合为：
灰土拌合机二台，160平地机一台，振动压路机18T一台，光轮压路机18～22T两台，洒水车10T一辆，推土机T-100一台，装载机40型一台。
最佳含水量的确定：
在拌和3小时左左5%石灰改善土的最佳含水量为15.9％~16.3%。
松铺系数的确定：
1.4
碾压遍数：
振压2遍，静压7遍。
附表：
路基高程测量表
检-02
合同号：
******承包人：
*********限责任公司共页第页
测量范围或桩号
K0+382~K0+630右幅路基5%灰土摊铺前
测量点
水准尺读数
仪器高
（m）
测量
高程
（m）
设计
高程
（m）
高差（mm）
备注
前视
（m）
中视
（m）
后视
（m）
1-7
1.295
30.648
29.353
K116+400
距中8m
2.495
28.153
K116+400
距中12m
2.581
28.067
K116+450
距中8m
2.462
28.186
K116+450
距中12m
2.551
28.097
K116+500
距中8m
2.439
28.209
K116+500
距中12m
2.530
28.118
K116+550
距中8m
2.439
28.209
K116+550
距中12m
2.515
28.133
K116+600
距中8m
2.435
28.213
测量
计算
复核
承包人自检意见及签名
年月日
监理工程师检查意见及签名
年月日
注：
如系监理工程师抽检则承包人自检意见栏不填写。
路基高程测量表
检-02
合同号：
***********承包人：
********有限责任公司共页第页
测量范围或桩号
K0+382~K0+630右幅路基5%灰土摊铺前
测量点
水准尺读数
仪器高
（m）
测量
高程
（m）
设计
高程
（m）
高差（mm）
备注
前视
（m）
中视
（m）
后视
（m）
K116+600
距中12m
2.525
28.123
K116+630
距中8m
2.455
28.193
K116+630
距中12m
2.542
28.106
1-7
1.295
29.353
29.353
0
测量
计算
复核
承包人自检意见及签名
年月日
监理工程师检查意见及签名
年月日
注：
如系监理工程师抽检则承包人自检意见栏不填写。
路基高程测量表
检-02
合同号：
***********承包人：
********有限责任公司共页第页
测量范围或桩号
K0+382~K0+630右幅路基5%灰土摊铺后
测量点
水准尺读数
仪器高
（m）
测量
高程
（m）
设计
高程
（m）
高差（mm）
备注
前视
（m）
中视
（m）
后视
（m）
1-7
1.382
30.735
29.353
K116+400
距中8m
2.325
28.439
K116+400
距中12m
2.398
28.366
K116+450
距中8m
2.311
28.453
K116+450
距中12m
2.388
28.376
K116+500
距中8m
2.283
28.481
K116+500
距中12m
2.361
28.403
K116+550
距中8m
2.271
28.493
K116+550
距中12m
2.341
28.423
K116+600
距中8m
2.288
28.476
测量
计算
复核
承包人自检意见及签名
年月日
监理工程师检查意见及签名
年月日
注：
如系监理工程师抽检则承包人自检意见栏不填写。
路基高程测量表
检-02
合同号：
***********承包人：
********有限责任公司共页第页
测量范围或桩号
K0+382~K0+630右幅路基5%灰土摊铺后
测量点
水准尺读数
仪器高
（m）
测量
高程
（m）
设计
高程
（m）
高差（mm）
备注
前视
（m）
中视
（m）
后视
（m）
K116+600
距中12m
2.356
28.408
K116+630
距中8m
2.286
28.478
K116+630
距中12m
2.375
28.389
1-7
1.381
29.354
29.353
+1
测量
计算
复核
承包人自检意见及签名
年月日
监理工程师检查意见及签名
年月日
注：
如系监理工程师抽检则承包人自检意见栏不填写。
路基高程测量表
检-02
合同号：
***********承包人：
********有限责任公司共页第页
测量范围或桩号
K0+382~K0+630右幅路基5%灰土压实后
测量点
水准尺读数
仪器高
（m）
测量
高程
（m）
设计
高程
（m）
高差（mm）
备注
前视
（m）
中视
（m）
后视
（m）
1-7
1.411
30.764
29.353
K116+400
距中8m
2.405
28.359
28.362
-3
K116+400
距中12m
2.488
28.276
28.282
-6
K116+450
距中8m
2.388
28.376
28.383
-7
K116+450
距中12m
2.458
28.306
28.303
+3
K116+500
距中8m
2.359
28.405
28.404
+1
K116+500
距中12m
2.449
28.315
28.324
-9
K116+550
距中8m
2.342
28.422
28.419
+3
K116+550
距中12m
2.423
28.341
28.339
+2
K116+600
距中8m
2.365
28.399
28.410
-11
测量
计算
复核
承包人自检意见及签名
年月日
监理工程师检查意见及签名
年月日
注：
如系监理工程师抽检则承包人自检意见栏不填写。
路基高程测量表
检-02
合同号：
***********承包人：
********有限责任公司共页第页
测量范围或桩号
K0+382~K0+630右幅路基5%灰土压实后
测量点
水准尺读数
仪器高
（m）
测量
高程
（m）
设计
高程
（m）
高差（mm）
备注
前视
（m）
中视
（m）
后视
（m）
K116+600
距中12m
2.443
28.321
28.330
K116+630
距中8m
2.365
28.399
28.395
K116+630
距中12m
2.456
28.308
28.315
1-7
1.903
28.861
28.860
+1
测量
计算
复核
承包人自检意见及签名
年月日
监理工程师检查意见及签名
年月日
注：
如系监理工程师抽检则承包人自检意见栏不填写。
路基、路面宽度检测表检-16
合同号：
***********承包人：
********有限责任公司共页第页
测量范围
K0+382~K0+630右幅路基5%灰土96-1
桩号
设计宽度（cm）
允许偏差
实测值（cm）
备注
左
左
左
左
K116+400
1415
符合设计要求
1467
K116+450
1415
符合设计要求
1465
K116+500
1415
符合设计要求
1470
K116+550
1415
符合设计要求
1455
K116+600
1415
符合设计要求
1469
K116+630
1415
符合设计要求
1460
实测点数/合格点数
6/6
合格率
100％
检测人
工地主管
承包人自检意见及签名
年月日
监理工程师检查意见及签名
年月日
注：
如系监理工程师抽检则承包人自检意见栏不填写
路基、路面平整度检测表检-21
合同号：
***********承包人：
********有限责任公司共页第页
测量范围或桩号
K0+382~K0+630右幅路基5%灰土96-1
测量点
设计值
标准偏差
最大间隙
实测值
K116+400
≤12
11
8
10
6
9
9
7
11
8
9
10
K116+500
≤12
10
10
7
9
6
7
8
5
9
6
10
记录
测量
工地主管
承包人自检意见及签名
年月日
监理工程师检查意见及签名
年月日
注：
如系监理工程师抽检则承包人自检意见栏不填写。
路基、路面横坡度检测表
检-20
合同号：
***********承包人：
********有限责任公司共页第页共页第页
测量范围或桩号
K0+382~K0+630右幅路基5%灰土96-1
桩号
实测高程（mm）
设计高程（mm）
宽度（m）
横坡度（%）
左
中
右
左
中
右
左
右
实测值
设计值
偏差值
K116+400
距中8m
28.359
28.362
K116+400
距中12m
28.276
28.282
4
2.08
2.00
+0.08
K116+450
距中8m
28.376
28.383
K116+450
距中12m
28.306
28.303
4
1.75
2.00
-0.25
K116+500
距中8m
28.405
28.404
K116+500
距中12m
28.315
28.324
4
2.25
2.00
+0.25
K116+550
距中8m
28.422
28.419
K116+550
距中12m
28.341
28.339
4
2.03
2.00
+0.03
K116+600
距中8m
28.399
28.410
测量
计算
复核
承包人自检意见及签名
年月日
监理工程师检查意见及签名
年月日
注：
如系监理工程师抽检则承包人自检意见栏不填写。
路基、路面横坡度检测表
检-20
升级会员 