水井湾路基土石方专项施工方案1Word下载.docx
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3土方施工方案
3.1路基土石方施工
3.1.1施工测量
（一）施工要点
参加施工的技术人员尽快熟悉施工设计资料,熟悉本工程的设计意图,复核设计资料。
与监理工程师联系，尽快完成交桩工作，组织测量人员进行通测量，并对所接控制桩桩位进行复核，上报复测报告，确保无误并经审批后，在结构物位置及填挖中边桩进行施工放样，并对主要控制桩位及水准点进行护桩保护。
每次测量结果必须进行复测。
测量的原始记录应完整地保存至竣工测量完毕之后。
（二）测量控制
测量先行是施工管理中的要求，测量工作的质量直接影响到工程的质量，我公司在工程施工管理中，历来注重测量管理工作。
除建立两级测量复核制度外，对本工程还成立专职测量小组，以确保测量工作高效、优质。
测量工作程序：
测点交接---测点复测---建立施工导线网，布水准控制点---
原地貌、横断面复测测定排水管线桩---局部放样
2.1.2路基土方工程施工流程图
路基土方工程施工流程图
复测、放桩
设置临时排水设施
路堑挖方
路堤填方
人工整平
压路机压实
2.1.2.1路基土方开挖
设计要求:
对于填方路段，路基边坡小于8米时，边坡为1:
1.5,不设平台,高度大于8m小于16m时采用折线型边坡,设置平台，平台宽2米，向路中线方向倾斜。
对于挖方路段,边坡高度小于等于8米时,坡率1:
0.75;
挖方边坡高度5＜H＜=8m时,边坡率1:
挖方边坡高度8＜H＜=16m时，下边坡8米处设置平台，平台宽2米，向路中线方向倾斜，下边坡坡率均采用1:
0.75,上边坡坡率1:
1;
本标段挖方量、填方量大，路堑施工根据地形地质特点和机械性能，合理选择开挖方法。
对设计中拟定的地面排水系统，随着路基的开挖，随时组织施工，并根据具体情况设置临时排水设施，将道路内的水（包括地表水、雨水、地下渗水）迅速排出路基外，保证雨季不积水，确保施工顺利进行。
（一）地表土含有树根、竹根、杂草及各类废碴等不能做为填料的，及推土机推送集中，自卸汽车配合装载机运弃。
（二）对较短的路堑采用横挖的施工方法，针对本标段路堑深度较大，分次开挖至设计标高。
（三）土方开挖采用推土机推送、挖掘机、装载机配合自卸汽车运输方法施工，局部边角和边坡预留土方采用人工处理。
及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡的稳定平顺及按设计的坡率开挖。
（四）路槽达到设计标高后，用平地机刮平，人一整不到标准路槽，并预留压实量，最后用压路机压实，检查压实度。
（五）路基因雨造成翻浆时，应即挖出换土或填山皮土、砂石等。
做到按工力情况逐段处理，严禁全线开挖；
每段应在下雨前坚持做到：
“挖完、填完、压完”；
大片翻浆地段尽量利用推土机等机械铲除，小片翻浆相距较近时，应一次挖通处理；
创挖翻浆应彻底干净，挖出全部软泥，不留隐患。
3.1.2.2路堤填方
一、填料的选择与鉴定
路基填筑前在取土源分层取样，进行填料试验，检测填料的种类、含水量等指标，符合规范要求后，方可用于路基填筑，不符合规范要求的填料，提报监理工程师、设计单位采取改换土源、采取改良措施或加强压实等。
挖方地段表层耕植土需全部清除后方可作为填方用土，填方路段需将表层耕植土全部清除后方可进行填土。
路基压实采用重型压实，土方要求分层碾压，路堤上路床0～30cm深度范围内压实度大于94%，下路床30cm～80cm深度范围内压实度大于94%，上路堤80cm~150cm深度范围内压实度大于93%，150cm以下深度范围内压实度大于90%，路堑0～30cm深度范围内压实度大于93%。
路基范围内管道沟槽回填土的压实度不应低于上述填方要求。
二、填筑方法
路基填土按“四区段、八流程”的施工工艺进行施工。
“四区段”是将作业面分为卸料区、摊铺区、碾压区和检测区，做到界限分明，经便于严格控制摊铺厚度、平整度、含水量，控制碾压范围和碾压遍数，防止漏压，最后便于正确检测密实度。
“八流程”是填料选择、基底处理、摊铺平整、含水量控制、振动碾压、检测签认、路基成型、边坡修整。
整个路堤施工做到区段清晰，流程合理，保证填方地段施工质量、密实度符合规范要求。
填筑中先用推土机送料，理地机整平，振动压路机及羊足碾碾压。
机械不能及的边角、挡土墙背，用人工配合摊铺及小型机械碾压。
（一）路基施工前，恢复路基填土边桩并加密，测量标高，桩上标明桩号，标上填筑高度，清除填方范围内的树木、灌木、垃圾、房基、有机物残渣及原地面以下30cm内的草皮和表土，并挖除树根。
（二）填挖交界处或自然坡陡于1：
5时，将原地面挖成台阶，台阶宽度大于2m，并做成向内倾斜4%的横坡。
填筑高度小于0.8m（包括零填）的路堤，清除地表附着物后，将表土翻松30cm，分层压实后再进行填筑。
路堤填筑高度大于1.0m时,对于土质基底,将原地面整不压实后填筑路堤,其压实度都要求符合技术规范要求。
（三）土方的挖、装、运均采用机械化施工，一般及挖掘机挖土，配备自卸汽车运土，按每延米用土量严格控制卸土，先用推土机把土摊开，再用平地机进行平整。
（四）采用分层的方法填筑路堤，碾压工作应自路基边缘向中央进行，一般碾轮每次重叠15~20cm，约5~8遍，至表面无显著轮迹，且达到要求的密实度为止。
碾压时应特别注意均匀一致，并随时保持土壤湿润，不得干压。
应经常检验土壤的含水量及压实度，并按要求做实验记录，当路基填土含水量大于最佳含水量要求时，可加入含水量低的土拌匀达到最佳含水量后再碾压；
当含水量不足时，用洒水车洒水补充，使填土达到最佳含水量要求，确保达到压实度标准。
（五）路基宽度、厚度和填土含水量等符合要求后，用压路机从路边向路中，人低侧向高侧顺序碾压，压实遵照先轻后重的原则，直到达到设计要求的压实度。
（六）在雨季施工时，注意收听天气预报，昼避开雨天施工。
填土做成向外的横坡，防止路基积水，填筑的松土及时碾压成型，防止被雨水浸泡。
（七）因机械不能靠边，为了保证填土的密实度和边坡的稳定性，路堤每侧加宽0.3m~0.5m进行填筑。
边坡整修时，刷下松土作为护道土方。
（八）如遇管、沟、坟、井时，应分别处理，属于废旧者按距路床标高下深度、密度要求分层夯实，深度较深者应先期填完，较深的废井距路床深大于1.5m应填砂砾、粗砂（视情况可利用水沉密实）小于1.5m则按规定密度填筑，最低密实度不小于87%（重）、90%（轻）。
三、路堤填土施工工艺：
复测后填挖中边桩进行施工放样，并对主要控制桩位及水准点进行护桩保护，对场地和基底进行清理，测量出地面标高，对地表土进行清理后对基底进行碾压，基底土密底检查合格后，用汽车将试验检验合格的地基土和填筑土运至施工现场，检查土壤含水量达标后，分层摊铺平整进行碾压，并对压实度进行检验，达到设计标高时，修整边坡并进行防护处理。
具体见如下：
土方填筑工艺施工流程图：
土方填筑工艺流程图
监理工程师批准
测量放样、设计断面
整理场地及基底处理
地基土及填筑土试验
测量地面标高
挖台阶
汽车运输
原地面弃表土、碾压
不合格
检测基底密实度
合格
分层上料
含水量检测
摊铺平整
碾压
检验压实度
不合格
否
是否填至设计标高
修整边坡及防护
结束
四、土方压实施工工艺
测量放线后，按基底的土壤性质及基底地面所处的自然环境，同时结合设计对基底的稳定性要求等采取相应的措施对基底进行处理，同时对填料进行试验，检验填料是否达标，修筑施工便道，准备机具和设备，依据紧密程度、相对密度、压实系数为标准进行碾压，在铺填的同时，要对填料的含水率和铺填厚度（填铺厚度一般控制在20cm~30cm之间）进行严格控制，每铺填一层均要对碾压土的密实度进行检测，验收合格后，才能进行下一层的铺填。
具体详见：
填土压实工艺流程图。
测量放样基底处理填料试验数据处理机具准备技术交底便道修筑
填土压实工艺流程图
铺填厚度控制
放工准备
摊铺整平
压实
填土
挖运填料
含水率控制
密实度检测
验收
下一层铺填
3.1.2.3不良地质地段换填土施工
本进场便道填土土方选择平场区的挖方，大部分均为页岩土，不需经处理，可直接作路基填料。
在K0+200---K0+460段填方区域，路基基地匀为水田，土体不能直接作为路基填料，根据设计要求需要换填处理。
施工方法如下：
对于池塘、水田的路基基底处理：
软弱土基处理，对稻田、池塘及河沟地段的淤泥深度大于2.0m，采用抛片块石挤淤的施工方法，以提高地基的强度，片、块石排淤层应高于水面或淤泥层1m，且应碾压密实；
片、块石短边尺寸不得小于30cm；
抛投顺序以场地的中部开始，向两侧扩展，从高向低处扩展，宜采用重型压路机碾压，以便填石压密，然后在其上铺设碎石反滤层，厚度60cm，再进行填土分层碾压。
对稻田、池塘及河沟地段的淤泥深度小于2.0m时，采用先清淤后填筑的方式处理。
即先排干场区水田及鱼塘里地表水，清除掉地表上覆松软土层和地形低洼处水田和鱼塘里表层流塑～软塑状土层，并晾干路基；
铺筑级配砂砾料垫层，接着逐层回填土基、逐层碾压。
对于稻田、池塘及河沟地段附近的潮湿土情况，先清除地表上覆的潮湿土，换填级配砂砾料垫层，接着逐层回填土基、逐层碾压。
3.2沟槽土方施工
3.2.1沟槽开挖
本工程管道沟槽采用开挖沟槽施工。
排水沟沟槽在5m以内的可一次开挖成型，超过5m的则分级开挖，每级高度5m，设2m宽的平台（本工程沟槽挖深均不超过5m）。
开挖采用挖掘机和人工相配合方法，拟按1：
0.33的坡度放坡开挖，（具体情况依据现场土质按施工规范确定放坡系数）。
根据沟渠断面确定沟槽开挖宽度、表面宽度，再分层按坡度要求用石灰线放出坡度线，每隔3米左右做一条，依次为标准进行修坡。
如开挖遇土质较差，需加大放坡系数时，应及时通知监理、业主、设计及勘探单位到现场查看并及时采取相应的处理措施。
挖出土方及时运至填土地段或用自卸汽车运到业主指定的弃土场堆放，不准在基坑周围堆土，防止加重基坑边坡压力。
沟槽开挖工艺流程：
定线—确定沟槽断面尺寸—机械开挖沟槽—沟槽支撑—人工修槽——验槽。
施工要点：
（1）为了保证施工进度，本工程管沟土方采用挖掘机进行开挖，对多余土方，用自汽车运走；
管沟开挖深度通常在2米以内，为保证安全，根据土质要求进行放坡开挖，并尽量减少沟边土方及材料堆放，并随时观察已挖管沟边坡地质及附近构筑物情况，防止塌方。
（2）雨季施工时，要注意地面排水，防止地面雨水流入坑内，如遇松填土时，根据情况，可以用彩条防水布铺设在管沟边坡上，防止雨水渗入，减少边坡土质含水量。
为保证砼基础原土不被扰动，挖掘机开挖到距设计标高20cm-30cm后停止，用人工清理到设计标高，对超挖部分，应按规范进行回填、夯实。
（3）管沟内排水：
管沟开挖到设计标高后，每隔40米留一土坎，防止雨水在整条管沟内流淌，在沟底挖一排槽（长*宽：
20cm*30cm）以便排水，并备好足够的抽水机，沟槽开挖好后，及时邀请监理工程师验槽，以便进行下一道工序施工。
（4）管沟支护：
考虑本工程施工场地较开阔，同时为方便吊车吊装下管，故管道沟槽支撑采用坡脚短桩横隔板支撑，即大部分槽段仍是采用自然放坡保证开挖安全，部分地段开挖深度较大，下部放坡坡度不足时，在槽坡脚打入小短木桩，一半在地上，一半在地下，地上部分背面钉上横板，板后填土即可。
3.2.2土方回填：
沟槽回填土，对不同的部位有不同的要求，以达到既保护管道安全又满足上部承受动、静荷载；
既要保证施工过程中管道安全又要保证上部修路的安全。
回填前应对管道工程进行各项检查，作好隐蔽记录和办理验收手续，隐蔽验收合格后及时回填。
回填时应分层回填，分层压实，每层虚铺厚度，按采用的压实工具和要求的压实度来确定，一般采用压路机松铺厚度为25-40cm，振动压路机压实虚铺厚度为30-45cm。
沟槽回填顺序，应按沟槽排水方向由高向低分层进行。
沟槽两侧应同时回填夯实，以防管道位移。
回填土时不得将土直接砸在抹带接口及防腐绝缘层上，检查井室等附属构筑物回填土应四周同时进行。
回填土压实度必须符合标准规定。
3.2.3沟槽开挖质量控制措施
1、测量放线时，用全站仪测量保证管沟平面位置、标高测量数值的正确；
开挖管沟时，在管沟上设活动龙门架，根据管沟设计标高，通过测量龙门架上中心点标高来控制管沟及各类检查井挖深。
2、采用机械挖槽时，应向机械司机详细交底，交底内容一般应包括挖槽断面、堆土位置，现有地下地物情况及施工技术、安全要求等，并应指定专人与司机配合，其配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程，并及时测量槽底高程和宽度，防止超挖，同时应确保槽底土壤结构不被扰动或破坏，由于机械不可能准确地将槽底按规定高程整平，开挖时应在设计槽底高程以上保留20CM左右一层不挖，用人工清底。
如发生超挖，应按规范规定处理。
3、当下步工序不能与本工序连续进行时，沟槽应留20CM左右的土层不挖，待下步工序开工时再挖。
4、雨季进行土方施工时，注意地面排水畅通，沟底无积水，保证管沟设计标高土质完好，必要时，用彩条布铺盖管沟边坡，保证边坡土质不被雨水浸泡。
5、砂基础质量控制措施
按设计要求，一般情况下管道基础为砂垫层基础，要求敷设在原状土上。
当发现原状土为软质土时，则必须清除基底杂草、淤泥及软质土，然后按管道基础宽度在基础底板下换填级配碎石厚50CM，若基础坐落在回填土上，则先用三合土分层夯实或按路基要求回填至管顶，然后再开挖管沟。
砂垫层施工时，砂料含泥量必须满足要求，填铺时用振动器振动密实，人工摊铺30-50M时，可结合季节干湿洒水振压，保持在最佳含水量的情况下振压，稳压两遍后，即时检测、找补，不允许出现砂窝或梅花现象。
振压过程中局有“软弹”“翻浆”现象，应立即停止振压，待翻松晒填，或换含水量合适的材料进行处理后再继续下一道工序。
6土方回填质量控制措施
回填土的质量主要按回填土的密实度来控制。
在管顶上500MM范围内，不得回填大于100MM的石块、砖块等杂物。
管顶上300MM回填砂石。
回填时，槽内应无积水，不得回填淤泥、腐殖土、冻土及有机物质。
沟槽如回填级配碎石、砂子、石屑等代替材料时，应掌握最佳含水量，分层振实并注意保护管子。
4施工进度安排
4.1.为了节约工期，计划k0+000～k0+150段的土石方开挖，此段开挖深度浅，大部分为粉土，不能作为路基填料，此土全部作为弃土，K0+150--K0+200段为鱼塘填方，采用抛石挤於的回填方式。
K0+200--K0+460段为水田路基，回填采用借土回填的方式，k0+460～K0+580为挖方段，k0+580--K0+760段为填方段，填料采用平场区域开挖的土石方回填。
借土回填方量约为20700立方米，且包含2000立方米的抛石挤於用的片石，以及约1万方石方。
4.2路基土方：
该项工作包括路基开挖土方、淤泥及软弱地基处理、填筑等，配备挖掘机、装载机、自卸汽车等足够的机械和劳力，计划用30天，于2013年6月25日开工，7月25前完成。
4.3沟槽土方:
计划用10天，于2013年7月10日前完成。
5施工安全保证措施
1、安全保证体系
1.1安全保证体系框图（见后图）
1.2安全管理机构及职责
建立健全安全生产管理机构，成立以项目经理为组长的安全管理组织机构，全面负责并领导本项目的安全生产工作，安全管理机构图如下：
安全管理组织机构图
项目部安全领导小组
组长：
项目经理
副组长：
总工程师
物资设备部
安全质量监察部
工程技术部
各施工队
安全职责如下：
（1）项目经理安全职责：
安全生产每一责任人，负责惯彻执行国家及建设单位的有关安全生产法律法规、安全技术规程，有序地组织本工程施工。
（2）总工程师安全职责：
A负责安全技术方案、安全教育培训的直接领导责任定期分析阶段安全生产情况。
B负责组织编制安全生产计划、安全措施、劳动保护措施、负责安全生产技术培训工作。
C参加安全生产大检查，参加事故分析、处理、制定安全整改措施
安全保证体系框图
安全目标
安全领导小组
项目总工
安全方针：
安全第一
预防为主
安全检查
安全教育
安全工作体系
安全控制
安全责任
不定期检查
定期检查
防交通事故
防高空坠落
防淹亡
防火灾
防触电
防塌方
三工教育
系统安全教育
安全管理措施
安全奖惩条例
安全活动经费
各班安全员、班组长
消除事故隐患
提高预防、预测能力
现场安全生产
提高安全意识
奖惩兑现
确保施工全过程安全目标实现
（3）工程技术部部长安全职责：
A负责编制本工程的安全生产方案、施工安全技术措施和施工作业指导书。
B负责施工现场安全的日常检查，对违反安全操作规程的行为有权制止。
（4）安全质量监察部部长安全职责：
A负责落实本工程的安全生产措施，督促、检查安全生产工作。
B负责开展安全生产教育工作，实施对参加本工程施工的员工的安全教育、培训、考核工作。
C负责施工安全日常检查，对违反安全操作规程的行为有权制止，直到停止施工。
（5）物资设备部部长的安全职责：
A负责本工程材料、机具设备安全管理工作，对施工中的易燃、易爆物品运输、保管、发放安全工作负责。
B负责劳动保护用品的采购和发放工作。
（6）各施工工班负责人安全职责：
A负责执行有关安全生产的制度和措施，对施工安全负有直接责任。
B负责每日对施工人员安排与布置安全工作，对施工中不安全因素及时进行整改、纠正。
C对施工中发现的安全隐患，异常情况及时向领导汇报，采取相应措施，禁止盲目施工。
2安全管理制度
2．1安全生产责任制度
建立安全生产责任制,落实各级管理人员和操作人员的安全职责。
项目经理部设安全质量监察部，安全质量监察部设部长、安全监察主管、安全监察，施工队设专职安全员，工班设兼职安全员，形成安全生产网络，明确分工，责任到人。
3．2安全生产教育制度
（1）工程开工前，对所有参加本工程的施工人员进行安全生产教育，组织学习有关路基等有关施工安全规则，并结合本工程实际情况进行宣传教育。
（2）针对工程特点，定期进行安全生产教育，重点对安全员、班组长及从事特种作业的机械工、机动车辆驾驶员进行培训和考核，提高安全意识。
（3）未经安全教育的管理人员及施工人员不准上岗，未进行三级教育的新工人不准上岗。
变换工程或参加采用新工艺、新工法、新设备及技术难度较大的工序的工人必须经过技术培训，并经考试合格者才准上岗。
（4）特殊工种的安全教育和考核，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》执行。
经过培训考核合格，获取操作证方能持证上岗。
（5）坚持每周不少于两小时的安全教育，通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一，预防为主“的思想，做到：
不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不伤害别人，不被他人伤害，确保自身和他人安全，提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。
2．3安全生产检查制度
项目经理要保证检查制度的落实，按规定定期检查，参加检查的人员。
经理部每10日检查一次，施工队安检每7日检查一次，作业班组实行每班班前、班中、班后三检制，不定期检查视工程进展情况而定，如：
施工前准备前、施工危险性大、采用新工艺、季节性变化、节假日前后等时间要进行检查，并要有领导值班。
对检查中发现的安全隐患，要建立登记、整改制度。
在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。
如有危及人身及行车安全的险情，必须立即停工，处理合格后方可施工。
2．4安全事故申报制度
发生伤亡事故须将发生事故的时间、地点、伤亡者姓名、性别、年龄、职名、本职工龄、伤害程度、伤害类别及事故情况按下列规定报告：
（1）发生轻伤事故、重伤事故，我方在24小时内用电话或传真报告上级主管部门和甲方代表。
（2）一旦发生死亡事故、重大伤亡事故，我方在24小时内用电话或传真报告上级主管部门和当地劳动部门、检查机关，并通知甲方代表。
若发生死亡事故，重大死亡事故应当保护事故现场,并迅速采取必要措施抢救人员和财产,防止事故扩大.
2．5安全生产奖罚制度
根据我公司安全奖惩办法，制定现场施工安全生产奖惩办法，并严格执行建设单位的安全生产奖罚制度，定期考核兑现，惩罚失职人员、奖励安全立功人员，使安全生产与个人的经济利益挂钩，促进安全生产责任制的贯彻与实施。
凡发生大、重大安全事故的单位领导和责任人员，一律不能评先、晋级和奖励，并视情节轻重给予免职、降薪、降级、甚至撤职等处分。
3．保证安全施工的技术措施
3．1雨水工程安全保证措施
（1）管沟开前应调查清楚可能影响开挖工作的障碍物，避免盲目施工，并用防护栏进行施工场地封闭。
（2）进入施工现场，必须戴安全帽，严禁穿拖鞋或赤脚。
（3）施工现场的坑、洞、沟槽等危险处，应设有防护设施或明显标志，并派专人管理。
（4）施工现场的防护设施、安全标志和警告牌不得擅自拆动，如需拆动，要经工地施工负责人同意。
（5）坑槽施工时，应经常检查边壁土质、沟深、机械设备重量情况，确定堆放材料和施工机械距坑边距离。
（6）未能放坡开挖的地段，必须用档板支撑牢固。
（7）管线开挖土方沟槽，两边必须做好安全栏杆，人行或汽车过道地方必须设有红灯标志。
（8）管材的搬运、下管选用吊车进行，吊装时由专业装吊工操作，所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。
（9）有缺陷的卡环不能使用
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