韵达快递SWOT分析及改进意见之欧阳化创编Word文件下载.docx
《韵达快递SWOT分析及改进意见之欧阳化创编Word文件下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《韵达快递SWOT分析及改进意见之欧阳化创编Word文件下载.docx（12页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
SWOT;
marketcompetitionstrategy
第一章。
韵达公司发展现状韵达是具有中国特色的物流及快递品牌，结合中国国情，用科技化和标准化的模式运营网络。
已在全国拥有三千余个服务规范的服务站点，致力于不断向客户提供富有创新和满足客户不同需求的解决方案。
科技的投资和推进，以优化内部管理和客户服务，提高客户满意度；
建立了全方位的、多层次的运送保障体系，提供适合客户需要的产品。
韵达快运拥有并且不断提升快递、物流解决方案、空运和运输各方面的专门技能支持和帮助客户完成他们的目标，以成为客户的长远互利的合作伙伴。
韵达快递品牌创建于1999年8月,注册于上海虹口区溧阳路109号是一家以经营快递为主的国内（民营）企业。
目前总部设在中国上海,是中国国内十大知名品牌之一。
公司经过七年的发展历程现已形成集物流、速递为一体的民营企业,并在国内同行业中名列前茅。
与韵达公司致力于专业从事国内快递、物流市场经营,发展民族事业;
将网络覆盖中国的每个乡村。
公司分别在全国各全国各城镇建立起了1450多个分公司,吸收1821余家加盟网点,全网络有员工23500多人。
相信我们一站式的服务一定会给您带来更多方便,选择了韵达公司,您就选择了速度、安全和便利。
截至2006年,圆通公司已发展成为各类运输、派送车辆3500余辆的大型网络。
形成了“网络信息化、服务诚信化、管理人性化、发展国际化”的格局。
公司始终秉承“一切为客户满意”的服务宗旨,以“超越自我,创民族品牌”为目标;
以“诚信与塌实,开拓创新”为经营理念。
公司于2005年通过ISO9001:
2000质量管理体系认证,并成为2005年度“中国快递行业十大影响力品牌”
“中国快递行业客户满意安全放心十佳品牌”
“2006年度中国最佳快递企业”的荣誉称号。
公司为了更好的给客户提供优质服务,创国内一流的民族品牌,于2005年投入了巨资,在上海北青境内购置100余亩土地兴建了“韵达总部基地”,又购置了科技含量高的现代化分拣流水线和物流软件信息网络管理系统。
新公司已于2005年12月30日正式投入使用。
一个全新的现代化、智能化的民营物流、速递企业已呈现在世人面前。
伴随着世界经济一体化的发展,韵达速递将始终不渝的奉行“一切为客户满意”的服务宗旨,将以其周到的服务体系、创新的服务意识、全球化的服务网络,全速推动客户走向成功!
我们愿与新老客户携手共创美丽家园实现双赢、共同成长。
|第二章。
韵达SWOT分析2.2.1韵达快递的机会（0）
1）政府对物流行业的支持
2015年3月5日，李克强在第十二届全国人大第三次会议上所做的《政
府工作报告》中，充分体现了党和国家对现代物流业的重视。
首先，物流行
业目前行政审批手续繁多的问题一直制约其发展，此次报告要求简政放权、
给企业松绑，对提高企业审批效率并强化市场活力提供了巨大的利好;
再者，
随着电子商务的高速发展，市场对专业化服务的要求也越来越高，外包
成为解决该问题的途径。
政府在《报告》中倡导外贸企业将物流外包给第三
方物流公司，既可以降低物流成本，还可以敦促物流企业对服务的不断改进。
国家政策的支持有利于我国物流企业的较快发展，特别是民营快递行业，会
借着物流市场大环境的优势而保持快速增长。
2）电子商务市场的高速发展
近年来，随着电子商务的迅速发展，线上交易的不断攀升给民营的物流
企业提供了巨大的市场与增长空间。
据艾瑞咨询的数据显示:
2014年中国网
购市场的交易规模达到2.8万亿，同比增长48.7%02014年的B2C市场中，
两大电商巨头天猫和京东仍然领跑，天猫市场份额的占比约为62%，京东紧
随其后为18.6%，未来还将持续增长。
网络购物在当今社会己经成为日常购
物的主要部分，日益增长的网购量促进了快递行业的繁荣。
有研究表明，民
营快递企业的网购快递业务量己经占到了总业务量的逾七成，民营快递也成
为电子商务配送渠道的主流。
研究预测，在未来的十年中，电子商务将保持
持续增长的势头，与之密切相关的快递行业将有巨大的发展空间。
3）外资快递企业的进入带来丰富管理经验
随着中国市场的打开及物流配送行业庞大的市场，众多外资企业迅速来
华，如UPS,FedEx,DHL等，尽管给本土的物流企业带来了巨大的冲击，但
其丰富的管理经验、优秀的人才以及遍布全球的配送网络，不仅给予了本土
企业良好的学习机会，带来的竞争也让他们不断创新、提高管理水平、引进
优秀人才，对民营快递的发展有良好的促进作用。
2.2.2韵达快递的威肋、（T）
1）国有快递的雄厚实力
作为民营快递企业中的一员，韵达与其他小快递企业所面对的最大竞争
对手便是“国”字头的EMS、民航快递与中铁快运，其中邮政EMS是其中历
史最悠久、经验最丰富的快递业务。
EMS现己覆盖全国网络，并做到了没有
盲点，在较为偏僻的地区，EMS有无法比拟的优势;
除此之外，EMS还有一个
巨大的优势是专营业务。
我国《邮政法》规定，专营范围之内的快递业务只
能有EMS独家经营，这便形成了相应业务的垄断，2009年出台的《新邮政法》
规定重量在100克以下的异地快递，50克以下的同城快递信件业务均由邮政
企业专营，目前的统计显示，我国民营快递的信件量占总业务量的40%-60%,
其中100克以下的信件占70%，因此EMS仍将保持其垄断优势，在一定程度
上破坏了快递市场自由竞争的模式，限制了民营快递企业的发展。
2）外资快递的市场占领
外资快递的进入带来了先进的管理经验，给民营快递创造了学习与提高
的机会，但从另一方面来说，企业的经营目的是扩大市场，谋求利润，因而
其进入会抢夺快递市场的份额，并利用其优势挤压本土的快递企业，造成本
土企业的生存危机，严重的将会被市场淘汰。
3）快递市场的竞争严峻
2014年我国的快递企业市场竞争形势最为严峻，面临的竞争挑战最大。
从其顾客的角度来说，电商利用其巨大的货源以及对快递企业广泛的选择范
围，不断打压快递的价格，不仅要在消费者身上赚取商品差价，还会在快递
身上赚取快递费的差价。
对快递企业来说，自己在价值链上的弱势地位导致
了价格的不断下压，均件收入不断下降。
从竞争对手上来看，快递企业的同
质化竞争越来越激烈，“价格战”逐渐成为了主要的竞争方式，导致大量的
企业出现“微利化、无利化”的趋势，有的企业甚至出现了亏损，另外，在
行业竞争己经较为恶性化的同时，新的竞争还在加剧，如阿里的菜鸟物流、
京东物流以及亚马逊物流等自营物流在不断壮大，“国”字头的铁路运输开
辟了“高铁快递”模式，己经拓展到106个城市。
多方的挤压让民营物流公
司的生存异常艰难。
如何加强自己的品牌建设，如何发现自己的竞争优势与
予以利用，是抵抗外部竞争冲击的必经之路。
2.2.3韵达快递的优势（S）
1）网络全国覆盖，运送速度快
尽管还达不到快递巨头EMS运输网络的完全无盲点覆盖，但韵达在全国
近万个网点遍及所有34个省、直辖市和自治区的格局让韵达有了快速运输的
基础。
特别是在东部平原的发达地区，韵达己经做到乡镇全覆盖，并且在发
达城市及交通枢纽城市建立了全资子公司，并以其为中心向四周辐射。
除了运输网络这一基础建设之外，韵达着重建设自己的运输车队，努力
提高快件的运作时效，因为速度是影响快递企业竞争力最重要的指标，也是
顾客在选择快递企业时首要考虑的因素，韵达在这方面不断地努力。
如今，
韵达己经建成了自己的庞大车队，会根据顾客的需要及快件的种类采取陆路、
铁路与航空运输等多种运输方式，保证快件准确快速到达顾客手中。
另外，
韵达在速度方面的追求让其创造了一定的服务优势:
如同城当天件，韵达在
上海以每小时一个频次、数百个快递员同时为顾客提供准确快捷的服务;
在
远离市中心的郊区，会有专线快递人员将快递直送站点;
在江浙沪一带，如
果快件在下午的规定时间之前发出，韵达会加急处理并在第二天早上就送抵
顾客手中;
韵达的空中运输机队也在“快速”的目标上发挥了重大的作用，
其空运能保证省内的快件1天内进行周转，跨省快递2天内到达。
2）服务灵活高效
韵达作为民营快递中的一员，其要生存就不得不通过激烈竞争的考验。
因此不断在服务上提高标准，是其获得竞争力来源的一大方式。
韵达会根据
各类需求定制个性化的服务。
如打一个电话就能随时上门取件或约定时间上
「1取件，并且可以根据快递单号在韵达官网上进行实时跟踪查询。
实行24
小时收派件制，夜晚非工作时间仍可以送货及收件，避免了亲自去网点办理
的时间浪费。
灵活多样化的服务模式为韵达赚取了宝贵的顾客资源。
2.2.4韵达快递的劣势（W）
1）快件派送时效性无法完全保证
韵达运输网络的覆盖并没有深入到西部较为偏僻的山区，因而有的地方
无法到达，这便损失了部分的顾客。
再者，有的地方在派送过程中使用的交
通工具多为摩托和电瓶，这受环境以及运送者人的影响较大，无法完全保证
时效性。
2）快件派送破损赔偿无法及时到位
快递运输行业一大广受消费者垢病的问题是货物会遭到损坏，由于在运
输过程中暴力不专业的装卸、搬运与堆码，让消费者遭受一定的损失。
但公
司目前还没有形成一套行之有效的货物损坏赔付机制，导致大量的消费者投
诉不了了之，甚至有的买家会将“罪名”直接挂到卖家的头上，让卖家做出
相应的赔偿，有许多的卖家无辜负担了相应的赔偿责任。
这对韵达本身的企
业信誉与形象有一定的负面效应，因而加强企业自身内部的投诉处理与赔付
管理，是消除这一劣势的方法。
3）专业物流管理人才短缺
目前韵达企业中的管理人员素质普遍偏低，高素质、高学历背景的人很
少。
由于是劳动密集型行业，因而公司最需要的就是大量的劳动力，进入的
「1槛低、专业技能要求低都导致了韵达运输团队在收派件的过程中出现了一
些不文明的行为，这对公司的形象无疑会造成很不好的影响。
除了人员自身
知识背景与素质的不高外，韵达还缺乏对企业员工完善的培训体系，教育的
不足、培训的不足都导致韵达等一众民营快递企业形象的落败。
如何提高员
工的专业化操作水平，强化自己的管理能力，重视企业形象，是韵达消除劣
势的重要方面。
从上述对韵达所处的行业环境、行业竞争形势以及自身资源的分析上面
可以总结出，快递企业所出的宏观大背景有了较大的利好，国家制定相应的
政策并放宽相应的行政审批流程来促进该行业的发展;
但就行业本身来说，
同质化趋势严重，“价格战”竞争激烈，给韵达造成了比较严峻的市场形势。
对韵达来说，其自身的劣势的根源在于网络覆盖面还不够大，自身管理水平、
整体素质和形象还有待提高，因而需要进一步保持并扩大自己在“灵活快速
服务”方面的优势，提高顾客对服务的满意度，并努力扭转“素质不高”的
企业形象，以获得大量的顾客选择与忠诚。
第三章。
针对SWOT分析提出的应对策略。
3.1提供增值服务，实现差异化竞争
目前的快递业，无利化、微利化趋势已经非常明显，在这种情况下，民营快递企业若继续进行低价竞争，只有死路一条．而拓展快递服务产品线，为客户提供增值服务，走差异化竞争之路，才能走出发展困境。
民营快递企业应该进行差异化定位，走特色经营之路。
在企业占领了一定市场份额之后，应发挥自身的优势、做好擅长的领域，集中企业的人力、物力、财力等资源在这一细分市场开展多样的独一无二的业务，在这一领域内傲大傲强，使业务做到虽小但精且专．3.2塑造企业品牌，全面提高服务质量
民营快递企业在发展过程中要以塑造企业品牌为重点，无论在宣传上还是在为客户提供服务的实际过程中，都要站在客户的立场和服务角度，在客户中树立良好而深刻的快递品牌形象。
企业要规范操作流程，统一服务标准，通过各种合法途径、合法方式加强企业宣传，如：
统一员工服装和送件车辆，在服装和车辆显眼之处都印制企业名称、图标等代表企业形象的标志，扩大企业社会知名度。
同时，提高企业的服务意识，树立诚信服务理念和构建优质服务体系。
在手续的办理上、货物的运输包装上、售后服务环节上提高效率，重视客户的要求；
与商家或买家合作，规范验货程序；
妥善解决客户的索赔和投诉等问题。
3.3，加强员工培训，提高员工素质
由于从业人员素质较低，导致服务质量较差、侵害消费者权益等负面现象严重影响了民营快递的总体形象。
因此，民营快递企业要不断地发展，追求更高的目标。
提升服务品位，就必须提升员工素质。
2009年10月1日正式实施的新《邮政法》规定快递人员必须要取得职业资格证书，民营快递企业应以此为契机，对相对稳定的管理层人员进行培训，帮助他们拿到职业资格证书。
同时，针对一线从业人员，从品德、仪表到接待客户的礼仪、用语等方面进行培训，形成一套完整的规范，从而全面提升从业人员的素质。
结语相较于国外成熟的快递市场，国内快递业品牌集中度相对较低，前期行业进入的低门槛使得整个行业较为混乱。
靠打价格战占领市场，在利润已经压缩到机制的今天已经不再适用。
同时服务态度、时效性、取快递的难易程度等因素甚至比价格跟能左右消费者的取向。
互联网红利还有多少值得行业思考，未来三年快递业或将迎来行业洗牌。
如何在洗牌中依旧屹立不倒，价格已不是唯一的重要的因素，还有服务的质量，时效性，特色服务的专业化程度等等。
直营的管理模式可以大幅降低价格，使韵达在价格上不输对手；
而且物流速度也会大大加快；
同时有利于员工的管理，提高服务质量。
完美的解决‘最后一公里问题’，可以最大程度的提升客户的满意度和公司服务质量，可以为公司引来大量顾客。
积极的竞争海外市场，可以为韵达打造一个特色业务，就像顺丰的冷链物流一样，在行业内有自己的标杆业务，才能永远处于不败的地位。
参考文献：
[1]
黄中鼎，现代物流管理[M]，第二版，上海，复旦大学出版社，2009
[2]
陈卯钦，加快我国物流标准化[J]，物流天地，2004.6期，60～62
[3]
黄海滨，电子商务物流管理[M]，北京，对外经济贸易大学出版社，2007[4]
迈克尔·
波特.竞争战略「M].陈小悦译.北京:
华夏出版社，2005:
56-64
[5]
杜艳.我国快递业对国民经济增长作用机制研究[D].北京:
北京邮电大学，2013
[6]
罗琼.电子商务与快递行业供应链协同发展研究[D].重庆:
重庆交通大学，2013.
[7]薛蓉姗，赵会娟.中国邮政快递业竞争力的比较研究}J}.当代财经，2006:
87-90.
[8]张理.我国民营快递企业竞争力研究[D].上海:
华东师范大学，2008.
[9]王旭晴，朱晓宁.我国快递企业市场竞争力比较分析[J].物流技术，2010,29:
20-22.
升级会员 