朗逸噪音解决方案.docx
《朗逸噪音解决方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《朗逸噪音解决方案.docx（10页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
朗逸噪音解决方案
朗逸噪音解决方案
篇一：
朗逸开通隐藏功能汇总
朗逸开通隐藏功能汇总（含方法）
狼友们所最希望看到的，虽然有很多人发过贴，比如5老，这里我打算详细的再说一下小狼的隐藏功能，包括将它们调出来的办法和代码。
以下为使用USB5053数据线调出，4s的功
能电脑可能和我们不同，不一定可以通用。
目前已知的小狼隐藏功能如下：
自动落锁-即发动后，当车速高于15km后，4门会自动落锁。
2.按一下钥匙开驾驶侧单门，按两下钥匙，四门全开。
3.自动落锁后，关火拔钥匙自动解锁--根据你上车时候的状态解锁，如上车只开启了驾驶舱门（在第2条功能的基础下，那么下车的时候拔钥匙就解这一个锁。
（如果你上车后，没有经历过自动落锁阶段或者说车子没有行走过，你就拔钥匙，那么这个时候拔钥匙也是不能解
锁的，明白吗？
）
4.开关门锁的喇叭提示音--非常响，不建议调出。
5.其他：
如电加热，巡航，胎压，USB，需经过加装改装，本贴就不叙述，有兴趣的参考以
下：
定速巡航加装：
.cn/bbs/?
tid=USB/AUX恢复：
.cn/bbs/?
tid=自己换空滤：
.cn/bbs/?
tid=
以下参考大袁做法，欢迎大家补充：
朗逸的车身控制模块（BCM）编码，不是每台车都一样，大同小异（此编码在09中央电子单
元的07--CODING下找到）：
品悠：
7A904A2818810C0000200000361A04800000C060600200003000
品雅：
7990CA2A18810C0000200000361A04C00000C060600200003000
品轩：
6290CA2A18810C0001200000361A
篇二：
朗逸用车感受总结版
XX款朗逸品雅自动档1200公里使用感受
优点：
1、后视镜加热功能比较实用，尤其是现在的低温雨雪天气；
2、手动档在长距离上下坡的时候切入，很给力；
3、超速报警比较贴心。
在磨合期内，设定了100码，超过一点点就会提示了；
4、胎压监测比较省心。
缺点：
1、仪表盘没有水温表，只有高水温报警，这个问题其实很严重；
2、雨刮器不好用，声音响还刮不干净。
准备换无骨的用用看；
3、驾驶侧玻璃在上升快到位时，明显的“疙瘩”一下，原因查不出来。
在行驶时，
有时听到驾驶侧门有异响；
4、减震效果不好，低速通过不平路段时，都感觉车身抖动；
5、起步比较肉，这个没办法了。
3档升4档有点困难，一定要到XX转以上才
行；
6、中央扶手设计的很别扭。
下面说一些大家碰到了以后比较难解决的或者不知道怎么解决的问题：
1、关闭空调的情况下出风口有暖风送出，解决办法：
打开空调把出风口都关住，如果还是有一点点暖风或者冷风进来，打开空调把温度调整到20℃左右然后关闭空调就感觉不出来了！
2、潮湿天气前档玻璃有雾水，解决办法：
打开空调（注意看ac灯要开启），然后打开前档玻
璃出风口，温度调的不要太高，调到22℃左右10秒钟解决！
3、后轮有金属片摩擦声，很多人认为是刹车盘与刹车片之间的摩擦声，当然也许确实是这样，但是我碰到的情况是刹车盘旁边有一个金属片和刹车盘离的太近引起的，解决办法：
把车升起来
找准那个金属片，往外掰一点问题解决！
（这个金属片叫什么我也不清楚）
4、流水声，据论坛车友说换掉防冻液问题解决！
（本人没试过，大家可以尝试一下）
朗逸车主两年的使用心得（附与速腾车比较，对小朗平台有纠结的可以一看）
本人是货真假实的朗逸车主，手动谦虚版，08年11月提的车，到现在接近2年整。
2年使用下来基本也算是对小朗有发言权了，2年的使用过程中，对小朗也曾纠结过，也对自己的选择也曾怀疑过，现在觉得平衡啦，小朗还真是适合自己的车呢。
现在先把缺点优点都说一下吧，
重点说缺点。
先说优点吧：
省油：
我平时是自己短途上下班和送LP大人上班，穿半个城，这样的路况使用下来，油耗一般7个左右。
偶尔开城郊，油耗一般为左右。
2年使用下来的平均油耗（行车电脑）数为，应该说还是比较省油的。
后备箱：
好多人觉得小朗的后备箱不怎么样，我使用下来学习自动弹起不错，上个超市拿很多东西的时候，不需要先放下东西再抬一下后备箱，
直接就可以放入，赞一个。
外型：
品雅和品轩的外型还是不错的，我的谦虚版就差了一点，想改但
一直没有付诸行动。
前脸要是再凶一点就更好了，哈哈。
重点来说说缺点啊。
第一个是没有全黑内饰。
这个好像现在已经有出来了。
第二个是后悬挂的问题。
板车悬挂过坎的时候，后座的人很不舒服。
第三个是转弯侧倾的问题。
感觉信心不足，车内乘座的人晃动幅度大。
第四个是偶尔有异响。
平时还好，打空调后方向盘会有吱吱声，关空调后就没有。
车门有时也有异响。
这个估计和温度有关，我觉得主要还是
材料和装配工艺不过关。
第五个是隔音问题。
觉得朗逸在隔音方面做得不是太好，发动机和车门
的隔音都可以加强一下。
第六个是整车的驾驶感。
给人的感觉不够扎实，有点“松”的感觉。
以上就是使用下来小朗给我感觉的一些不足。
前几天因为工作关系，驾驶了同事的速腾，带着对PQ35神车崇拜的感
觉，试开了各种路段，好好体验一下，对P34内心还有纠结的可以看一
下再作决定，优点先说：
材料使用、装配工艺上，速腾要优于朗逸。
车门厚实，开起来有整体感。
手排的变速箱比朗逸的好像更爽一点。
高速稳定性要优于朗逸。
缺点：
老款速腾的发动机明显不行。
着车时间长，大约6－7秒时间才能打着，而且同事说节气油洗过后也这样，有时打车时车内还有汽油味。
据4S说是2气门发动机的通病，不是个体现象。
过弯侧倾和后悬挂的问题。
实际使用下来，PQ35和34的悬挂并非是一个天上一个地下，侧倾也大，过坎也跳。
这一点我在乘坐PQ46平台的
迈腾上也得到了验证。
最后说一下结论：
速腾是好车，PQ35的平台和用料都要比朗逸要上一个台阶，整体扎实，有一体感。
但我们使用PQ34的朗逸也不要纠结，实际使用下来，差距并非想像中那么大。
速腾最大不足的就是2气门的发动机，因为是发动机的原因，胎里毛病，无法通过清洗节气门解决，我同事已有换车的打算。
建议：
上下班代步用，较少上高速跑长途的，朗逸是比较理想的选择。
想买速腾的，还是等速腾采用小朗的发动机再
入手或直接上的。
个人在买朗逸之前也很心仪速腾，结果由于速腾等车时间过长、4S态度恶劣等因素而放弃
（不过朗逸等的时候也不短，NND）。
倒是另外一个同事被我忽悠去买了速腾。
所以也有机会试驾过几次，整体感觉是比朗逸扎实很多，无论方向盘、换挡、刹车，很厚实，很德系的感觉，相比起来朗逸更像日车。
至于PQ35和PQ34，我的感觉和LZ差不多，技术上的差异并没有在日常使用中表现的十分
突出。
一句话，家用车，朗逸对得起这个价
：
【外观】朗逸的外观没得说，无论是男女老少、无论是懂车的或者车盲、无论是认识的或者不认识的，总之是所有人见了我的蓝狼都是赞不绝口，这充分说明上海大众对于这款车的外形设计是十分成功的。
对于颜色方面，女性驾驶建议买红色的；公务用车及40岁以上人士建议黑色或银灰；30岁以下建议白色；30-40之间的男士建议用品蓝或联合灰。
外观得分★★★★★（满分5星）【内饰】内饰方面，整体感觉虽然不十分完美，但也还算不错的，能对得起10万出头的价格。
个人感觉工作台有一点发亮，容易反射到前挡风玻璃上面；真皮座椅是软皮的，座椅上突起的几处皮面纹路容易脏。
内饰的颜色搭配还是比较合理的，感觉稳重中透着一股清新典雅。
内饰得分★★★★☆【动力】如果开空调，一档起步需要多给一点油，否则会感觉动力不足产生“哒哒”的响声，建议换挡时间控制在转速达到XX的时候。
这样不但不会出现动力不足的问题，而且感觉提速挺快的，这种操作还有一个好处，可以最大限度的避免发动机积碳的产生。
到这时如果你还要说动力不足，那只有两个结果:
一是你承认自己驾驶技术“菜”，二是建议你买辉腾。
的排量能达到这个程度，该满足了！
动力得分★★★★☆【油耗】朗逸的油耗可以跟日本车一决高下。
我每天市内30公里，公路60公里，综合油耗约7L/100KM。
行车电脑上显示的是/100KM,不太准确。
在高速公路上行驶的时候，如果没有急事的话，建议开定速巡航，速度最好控制在80-100，超级省油！
油耗得分★★★★★【操控】方向盘稍微有一点点沉，这也不算什么问题，可以忽略不计。
手动档的变速杆十分好用，换挡十分清晰，吸入感也很强。
有一点大家可能不知道，加档的时候可以不用踩离合器（SSSS告诉我的），大家可以试一下，但是不建议养成习惯。
操控得分★★★★☆【音响】很多人说朗逸的音响一般，我开始也感觉如此，但是最近我的看法改变了。
如果大家对音质要求比较高，那就不要用mp3，同样的一首歌，mp3是4M左右，而高保真的要50M左右，建议大家去买CD听，也可以自己下载APE格式或WAV格式的音乐，然后再刻成CD，保证你会改变对朗逸音响的看法。
音响打分★★★★☆【声音】有一些人说朗逸的发动机声音大，我的感觉正好相反，有好几次在等红灯的时候，我以为发动机熄火了而重新启动点火钥匙。
说噪音大的人，一般都是在SSSS看车以后得到的结论，这是因为SSSS的车很少启动，你去凉车启动的时候当然声音会大，并且在展厅里面声音会显得更大。
声音打分★★★★★【空间】朗逸的空间在同等档次的车型中算是比较大的了，这
个无需多说，一坐便知，后备箱的空间也是非常不错的。
空间打分★★★★★【几点注意事项】1、如果想给朗逸铺地胶的话，建议车主在铺地胶的时候一定要全程盯着，首先你要告诉工人师傅:
拆座椅的时候，前排座位底下有电线，千万别给弄坏了，很多车出现安全气囊报警就是因为这个，我的就出现过这种问题。
安全气囊报警还有一个重要原因，铺的时候,钥匙没有拔下,车处于通电状态,只要是涉及到电的问题,都要拔钥匙方可作业,否则可能会有报警；前排座椅下面各有一个空调出风口，一定要给留出来，别给捂到地胶里面去了。
2、后备箱应该是可以一键完全开启的，但是很多朗逸车在用一段时间以后，会出现不能完全自动打开的问题，可以把一侧的小弹簧拆掉试试。
3、关于倒车雷达，只能当做一个简单的提醒装置，千万别把屁股完全交代给它。
倒车的时候首先要放慢速度，因为雷达反映速度会有一点延时，还要多观察前后左右！
4、朗逸品轩是真皮座椅，除夏天之外就不要再装座套了，夏天的时候可以装凉垫，但是一定注意不要选那种直接把靠背完全套住的，因为前排座椅的侧面配置有侧安全气囊！
目前只想到这些，以后再有新的发现会及时拿出来与大家分享，有说的不对的地方欢迎大家给予指正！
（
篇三：
大众朗逸论文资料
大众朗逸维修保养的基本要求和方法：
大众朗逸朗逸有和（来自:
小龙文档网:
朗逸噪音解决方案）的自然是的稍微省点油，4S店有汽油添加剂，平时加油的时候加上点，一般汽油标号不够，这样会让车子更好一点，动力足，减少油泥和积碳的产生，气门、喷油咀就不会堵塞，能有效增强动力，平时养好了，根本不用修，再有保养就是5000公里是首保免费，更换机油和机油滤芯，再就是一下次是每隔5000公里或半年换一次，到半年没到5000公里也得换，机油有113元的240元还有420元的是每10000公里换一次油的，看自己用车的情况，如果就是在家里上下班有事时开，其实就换113的那个就专用的就可以，那个好点的10000公里或半年换一次的一般是公务车总出门，跑的多的没时间总去4S店的，要不就是家离4S远的，都换美孚1号420一桶省点工时费，和机油滤芯的钱，滤芯是的机油滤是元、的机油滤芯是元其它的就是看自己开车的手法，手动要比自动的省油，半年换一次机油也就400左右吧，随着里程的增加，保养项目也会增加，空气滤芯和空调滤芯是每10000公里的换一次的，都没多少钱，加起来也就100元那样。
其它的油类，50000公里时换一下就行，这个车不用换正时皮带，是链条的，保养上也省了个大项目，这个工时费就好得300元，材料费是没说，用得差不多的零件该换的就是换了，要不然等坏了还得再花一把工时费。
维修保养的基本要求和方法：
磨合期小心驾驶。
提车后根据本论坛其他狼友意见，前3000公里低速开车，（多在市区行车），不到XX转速就换挡位，5档一般不超过80。
然后去4S换了一次原厂机油。
换好后开始拉高速，每个档位拉至4000-5000转换档位，每个档位加档减档拉5-15分钟，开始的时候到3000转声音很大，慢慢的到了3000转声音会小些，说明磨合还不错，如果声音依然大说明磨合还不够。
（个人意见）；只拉过一次满员，没有办法出去会朋友，不能推辞，还好觉得朗逸还行。
第一次保养要舍得。
车用的长不长看保养，特别是第一次保养机油最好用全合成的，加点银子没有什么，就像结婚，头婚只有一次，舍不得不行，我二话不说，就换了4S的全合成机油（没有办法首保只能4S，心中流血，外面的也就230左右，里面要430多）。
个人感觉国产发动机还是不行，换不换都一样，只是心理有些安慰罢了，不过听老师傅说还是必要的。
归纳应该如何分析制动系统故障：
问题1、朗逸倒车时刹车异响
现象：
倒车过程中踩刹车制动钳撞击制动钳托架发出的！
在重力作用下制动钳向下，制动钳与托架是浮动连接的！
向前行驶并踩刹车时与制动托架下部连接部位没有“游动间隙”，所以不会出现响声，当倒车踩刹车时制动钳上提，并撞击上部托架产生异响。
解决方案：
踩制动时由于行驶方向的不同可能对于声音也是有所区别的。
消费者：
有解决的方法吗？
这种异响太烦人。
建议：
倒车时连续出现咯噔的响声，建议还是能够去专业的维修店对车辆问题进行检查。
问题2、朗逸减震异响
现象：
过沟坎时如果速度稍快，减震会有“咚”的响声，声音很大，右侧前后都有，左侧没有发现。
解决方案：
减震器故障主要表现在漏油、异响，漏油可目测检查，其他功能可使用减震器衰减检测仪器进行测量。
消费者：
还有就是向右跑偏，时速80几秒钟就能偏出10度，是否正常？
建议：
车辆跑偏建议先进行四轮定位检测，在定位值正常时，使用轮胎换位的方法判定跑偏原因。
问题3、方向盘异响
现象：
打开转向灯，然后轻轻地动方向盘，能听到吱吱的声音，有时不打方向盘也响，像泡沫摩擦玻璃发出的声音。
直接去4s店，拆下方向盘后调节下部外面的塑料壳位置。
解决方案：
安装原因，导致上下部分直接连在一起，转动时一磨擦就产生异响。
消费者：
出厂时厂商的质检人员为什么没有做好检查工作？
建议：
尽快去4S店进行维修，避免造成不避要的损失。
问题4、雨刮异响
现象：
雨刮在使用的时候比较响，刮在玻璃上有“唰唰”的声音，噪音很大。
解决方案：
更换雨刷或者调整雨刷角度。
消费者：
是备件问题还是使用问题？
建议：
使用雨刷时首先要喷玻璃水，切勿干刷。
遇到雨雪更需要喷玻璃水后才能够使用雨刷。
雨刷使用一段时间后角度会发生略微变化，稍微调整即可。
加等等问题。
定期的清洗进气道、燃烧室、喷油头的目的是保障车辆燃烧系统保持最佳的工况，避免上述故障的发生。
问题5、怠速不稳易熄火现象：
在3档位将车速提到70公里行驶5分钟，这样是否有利于清除各部件产生的积碳？
解决方案：
每部车工作时燃烧室，气门背部都会产生积碳，如果积碳沉积到一定程度就会对车辆正常工作产生影响：
如冷车不好起动、发动机工作抖动、工作时产生叫杆、油耗增加等等问题。
定期的清洗进气道、燃烧室、喷油头的目的是保障车辆燃烧系统保持最佳的工况，避免上述故障的发生。
消费者：
跑高速可以减少积碳的形成吗？
建议：
跑高速对于减少积碳的形成有一定好处，但不可能就此将积碳消除。
车身抖动
现象：
起步的时候感觉机器抖动，行驶的时候不抖。
解决方案：
有可能是因为离合器三件套（飞轮、离合器片、压盘）发生了不规则磨损所致。
零部件在受热后发生一定程度的变形，在接合过程中，离合器片不能平稳地接合，而是一点接合，一点又松开，使发动机动力刚刚开始传递，又突然打滑，车辆就会有抖动的感觉。
消费者：
请问这是哪儿的问题，如何避免？
建议：
当时发动机功率下降或转速过低的话，也会导致这种现象的发生。
离合抖动现象：
着车后20公里前没事，之后就开始有了。
解决方案：
造成车辆在起步时抖动的现象主要与离合器片、压盘以及飞轮盘的表面磨损以及配合情况有直接的关系，一般多发生于行驶里程较长或者上述部件磨损较为严重的车辆上，起步抖动主要是由于离合器在接合的过程中受力不均匀，造成接合不平顺导致的。
消费者：
去4s店检查他们说是离合压盘不平后给我换了。
换完之后好点，但是还有那种情况，怎么办？
建议：
重点检查上述部件的配合及表面磨损情况是否正常，如有表面烧蚀或平整度超标等异常现象则只能是进行更换。
现象：
车子在熄火锁好车门后，仪表盘上的灯就是灭不掉，一直到第二天早上还是这样的。
解决方案：
您的车辆锁好后，中央仪表显示屏应该是过一会自动熄灭的。
当锁好车后，显示屏应在5S内熄灭。
如果没有锁车，但钥匙没有插入点火开关并打开，中央显示屏应在20s-30s熄灭。
当下次遥控开启中控锁中央仪表显示屏会自动点亮。
消费者：
这样有危害吗，电会不会跑光？
建议：
如果一直亮最好是到维修站检查，及时解决。
问题9、油门故障现象：
在高速路面和刚铺好的油路上行驶，时间长了油门的脚尖上会有那种路噪的感觉。
解决方案：
油门问题可能是共振的感觉，由于现在发动机电控使用的都是电子节气门，
取消了油门拉线。
踏板只是一个单纯的传感器所以不会是发动机传过来的震动。
这种震动跟路况及轮胎有直接的关系。
消费者：
踩油门的感觉像是踩刹车。
建议：
只能建议大家适应车辆，任何车辆都会存在共振问题。
节温器漏防冻液
现象：
发动机护板旁这看到有防冻液流出。
解决方案：
对于渗漏油液现象来说，一般通过打胶密封或是重新装配即可解决。
消费者：
此类故障会造成什么危害吗？
建议：
建议及时去检修，以免因缺水导致发动机温度过高。
中间半轴漏油现象：
中间半轴漏油严重，刹车泵附近的有少许漏油车体上有甩油。
解决方案：
可能是传动轴外球笼防尘套损坏导致的，这种情况只要及时去店里更换就可以了。
消费者：
对车辆有什么影响？
建议：
尽快去4S店进行维修。
挂1、2档有顿挫感现象：
起步时、行驶中加减档挂档又是顿挫不畅，尤其是一挡。
解决方案：
应该是由于积碳问题导致的，建议车辆检查电子节气门体的积碳情况，清洗
积炭后应该就可以解决了。
对于长期在市区内行驶的车辆来说，每间隔15000
公里清洗一次节气门体，间隔30000公里清洗一次喷油器。
消费者：
车辆启动时，有液体声（和水流的声音差不多）是怎么回事？
建议：
这是电动汽油泵的工作噪音。
现象：
空调开启一段时间突然不制冷了，吹去有潮气味的风，过几秒钟就又恢复了。
解决方案：
根据您所描述的情况来看，并不应该是由于冷凝器温度过低而造成的，并且根据故障现象来分析，有可能是由于空调管路或者膨胀阀等存在结冰堵塞或者蒸发器存在结霜的现象而导致的。
消费者：
反复出现，去4s店电脑检测出现一个30的数值，听4S店的说正常值应该是0。
经过咨询说是冷凝器温度过低，可不知道是哪里有问题。
建议：
具体的原因则建议您到4S店根据实际情况对车辆进行现场检查分析确认。
故障分析处理的实例：
在手机里.....
升级会员 