路面设计Word格式.docx

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以BZZ-100表示

标准轴载BZZ-100各项参数

标准轴载名称

BZZ-100

标准轴载P(KN)

轮胎接地压力p(MPa)

0.70

两轮中心(cm)

1.5d

单轮当量圆直径d(cm)

21.30

二、累计标准轴次计算

以上汽车类型前轴均为单论组,所以轮组系数C2=6.4;

经过查询得知以上汽车类型后轴轴距分别为1.3m、4m、1.3m、1.3m、3m;

后轴轴数系数分别为C1=2.2、C1=2.2、C1=2.2、C1=2.2、C1=3.4.

2007年的交通量

(2007年)作用次数次/日=(2003)作用次数次/日×

(1+10%)4

1、当以弯沉值和沥青层的层底拉应力为设计指标时,换算轴载当量

N=C1·

C2·

n1·

(Pi/P)4.35

Pi(KN)

C1

C2

n1(次/日)

C1C2n1(Pi/P)4.35

1

6.4

293

234.4

后轴

2.2

1373.7

220

75.25

104.6

588.6

146

48.7

251.3

76.75

101.6

176

281.6

275.8

117

131.16

3.4

443

∑N

3805

2009年累计当量轴次为:

3805×

[1+10%]2=4604(次)

2010年累计当量轴次为:

4604×

(1+0.07)=4926.28(次)

设计年限累计当量标准轴载数Ne

因为该路面宽为7m,为双向四车道,所以根据车道系数表,取车道系数η为0.5;

ϒ设计年限内2007-2010平均增长率=0.1;

2010-之后的设计年限内平均增长率为=0.07;

t为设计年限分别为3和12年;

Ne=[(1+ϒ)t-1]×

365×

N1·

η

Ne1=[(1+0.1)3-1]×

0.5=229850.537(次)

Ne2=[(1+0.07)12-1]×

4926.28×

0.5=1125777.685(次)

则Ne=Ne1+Ne2=1.3556×

106次

2、以半刚性材料结构层的层底拉应力为设计指标时,轴载当量换算:

N=C1·

(Pi/P)8

C1=1+2(m-1)

C2=轮组系数,单轮组为18.5,双轮组为1.0,四轮组为0.09

18.5

118.35

3

3534

18.63

315.25

11.8

396.5

52.73

262.58

283

87.89

5

712.76

5793.5

5793.7×

[1+10%]2=7010.3(次)

7010.3×

(1+0.07)=7501(次)

Ne=[(1+ϒ)t-1]×

5793.5×

0.5=349970.85(次)

7501×

0.5=1714165.765(次)

则Ne=Ne1+Ne2=2.06413×

三、计算设计弯沉值

因为公路为高速公路,所以公路等级系数为Ac=1.0;

且面层为沥青混凝土面层,即面层类型系数为As=1.0;

又因为采用半刚性基层,所以路面结构类型系数AB=1.0;

设计年限内一个车道累计当量标准轴载通行次数为6.88×

107次;

设计弯沉值:

Ld=600Ne-0.2AcAsAB

Ld=600×

(2.0641×

106)-0.2×

1.0×

1.0=31.54mm

四、路面结构组合设计

确定路面等级和面层类型

路面为高级路面,面层类型为沥青混凝土。

确定土基回弹模量

确定路基干湿类型:

因为该路段处于Ⅱ5区,路床距地下水位为1.9m

H1<

1.9m<

H2,查表(1-9)可知为中湿路基。

确定平均稠度:

查表(14-9)可知约为ω=1.0

即土基回弹模量E0=38.5KPa

设计方案有三种,方案一:

3cm细粒式沥青混凝土+4cm中粒式沥青混凝土+6cm粗粒式沥青混凝土+?

水泥粉煤灰碎石基层(厚度待定)+20cm石灰土碎石底基层

方案二:

5cm细粒式沥青混凝土+8cm中粒式沥青混凝土+25cm密级配沥青碎石+30cm级配碎石

方案三:

3cm细粒式沥青混凝土+5cm中粒式沥青混凝土+6cm密级配沥青混凝土+?

cm密级配碎石基层(厚度待定)+25cm级配碎石底基层

方案一按计算法求结构厚度

各层材料设计参数

路面及土基回弹模量以及各强度值

材料名称

抗压模量(MPa)

劈裂强度(MPa)

20°

15°

细粒式沥青混凝土

1400

2000

1.4

中粒式沥青混凝土

1200

1800

粗粒式沥青混凝土

1000

0.8

水泥粉煤灰碎石

1500

0.45

石灰土碎石

900

0.35

设计指标确定

1、设计弯沉值计算

设计弯沉值:

Ld=600Ne-0.2AcAsAB

Ld=600×

2、结构层允许弯拉应力

σR=σsp/KS

3、沥青面层抗拉强度结构系数K:

K=0.09Ne0.22/AcK=4.77

4、对于结合料稳定集料抗拉强度结构系数K:

K=0.35Ne0.11/AcK=2.55

σs

KS

σR

4.77

0.29

1.0

0.21

0.168

0.45

2.55

0.176

0.137

五、路面结构厚度计算

1、理论弯沉设计系数确定ac

ac=

F为弯沉综合修正系数,F=1.63(Ld/2000δ)0.38(E0/P)0.36

因此F=1.63(16.24/2000/10.65)0.38(38.5/0.7)0.36=0.45

ac=16.24×

1400/(2000×

10.65×

0.7×

0.45)=3.389

2、确定设计层厚度

采用三层体系表面弯沉系数,由诺莫图计算厚度。

h/δ=3/10.65=0.282E2/E1=0.857

由三层体系查诺莫图得a=3.5

h/δ=3/10.65=0.282E0/E2=0.025

由三层体系查诺莫图得K1=1.630

又因为K2=ac(aK1)=3.389/3.5/1.630=0.59,E0/E2=0.025,h/δ=3/10.65=0.282由诺莫图查得H/δ=5.6,H=10.65×

5.6=59.64≈60

H4=30cm

如图所示

h1=3cmE1=2000MPah1=3cmE1=2000MP

h2=4cmE1=1800MPa

h3=6cmE1=1200MPaH=?

E1=1800MPa

h4=30cmE1=3600MPa

h5=20cmE1=2000MPah5=20cmE1=2000MPa

E0=38.5MPaE0=38.5MPa

六沥青混凝土面层和半刚性基层、底基层层底拉应力

1、沥青混凝土面层层底拉应力验算

h1=3cmE1=2000MPah1=17.72cmE1=1400MP

h3=6cmE1=1200MPaH=?

E1=1000MPa

h4=30cmE1=36000MPa

h5=20cmE1=2000MPa

h=∑hk

=3

+4

+6

=3.873+4.89+9=17.72cm

H=∑hk0.9

=30×

0.9×

1+20×

0.9

=31.5cm

h/δ=17.72/10.65=1.67,E2/E1=3

查连续体系上层拉应力系数诺莫图σs=0.06MPa<

σR=0.2MPa满足要求。

2、水泥稳定碎石层层底拉应力验算

=33cm

3、沥青混凝土面层层底拉应力验算

h1=3cmE1=2000MPah1=33cmE1=1400MP

h2=4cmE1=1800MPa

h3=6cmE1=1200MPaH=35cmE1=1000MPa

h5=20cmE1=2000MPa

E0=38.5MPaE0=38.5MPa

H=∑hk0.9

=35cm

h/δ=35/10.65=3.287,E0/E2=30/2400=0.0125

查表得知σ=0.05MPa

h/δ=35/10.65=3.287,E2/E1=0.78

查表得n1=3.1

h/δ=35/10.65=3.287,h/δ=31.5/10.65=2.96

查表得n2=0.72

由公式σm=Pσn1n2得σm=0.8×

0.05×

3.1×

0.7=0.0868MPa<

σR=0.2MPa满足要求满足要求。

4、石灰土碎石层底拉应力验算

h1=3cmE1=2000MPah1=42.6cmE1=3600MP

h3=6cmE1=1200MPaH=35cmE1=1000MPa

E0=38.5MPaE0=38.5MPa

=42.6cm

·

由H/δ=35/10.65=3.29,E0/E2=0.0125,可知=0.16

由H/δ=35/10.65=3.29,E2/E1=0.67,可知n1=1.18

由H/δ=35/10.65=3.29,E2/E1=0.67,h/δ=4,可知n2=0.5

由公式σm=Pσn1n2得σm=0.8×

0.16×

0.5×

1.18=0.0758MPa<

σR=0.35MPa满足要求满足要求。

七、防冻层厚度检验

根据规范知:

在季节性冰冻地区的中湿、潮湿路段,路面设计应该防冻厚度检验。

因为该h=3+4+6+35+20=74cm>

40cm,满足要求。

不需要进行防冻设计。

八、按验算法验算方案二的结构厚度

设计弯沉值计算

1.6=50.464m

因为为柔性基层所以AB=1.6

计算弯沉值:

Ls=10002pδF

aC=f(h/δ,E2/E1。

F=1.63(Ls/2000δ)0.38(E0/P)0.36

通过通用软件计算得到:

Ls=48.3cm

Ls<

Ld

该结构为柔性基层,根据工程经验,确定基层的系数为1.6,设计弯沉值为50.46(0.01mm)。

计算程序计算的结果为48.3cm,小于设计弯沉,符合要求。

结构层材料名称

厚度(cm)

层底拉应力(MPa)

容许拉应力(MPa)

均值

标准差

1991

201

2680

344

1.2

-0.18

0.46

粒式沥青混凝土

1425

105

2175

187

8

0.12

0.38

密级配沥青碎石

1248

116

1715

156

0.6

25

0.15

0.23

级配碎石

350

——

30

土基

38.5

方案三的结构厚度计算表

方案三:

该结构为半刚性基层,沥青路面的基层系数类型为1.0,设计弯沉值为28.79(0.01mm)求出满足设计弯沉基表的水泥石灰砂砾土层厚度为23cm,满足层底弯拉应力要求的石灰砂砾土层厚度为33.43cm。

设计厚度取水泥石灰砂砾土层厚为25cm,路表弯沉为32.59(0.01),符合要求。

-0.14

0.09

6

-0.08

水泥稳定碎石

3188

782

35

0.14

0.27

水泥石灰砂砾

1591

250

0.4

0.13

方案一:

h=3+4+6+35+20=68cm>

方案二:

h=5+8+30+25=68cm>

40cm,满足要求。

h=3+5+6+35+25=74cm>

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