浅议smw工法应用的技术管理及其经济与社会价值Word下载.docx

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该工法可适用于粘性土、砂性土以及砂砾石等地层中施工。

1993年，SMW工法通过技术引进并创新在我国发展起来，并在上海静安寺“环球世界”商厦基坑围护中最先得到应用，目前该工法主要应用于我国东南沿海地区的软土深基坑围护中，并逐步向内地推广。

1SMW工法的内容及特点

SMW（Soil-cementMixedWall）工法是基于深层搅拌桩施工方法发展起来的，它通过在相互搭接的水泥土搅拌桩内插入H型钢或其他种类的受拉材料，连续并排形成地下柱列式复合挡土围护结构，从而起到防渗、支护作用。

SMW工法作为开挖深度在6～10米的基坑围护形式，同地下连续墙、组合排桩（咬合式钻孔灌注桩或钻孔灌注桩+水泥搅拌桩隔水帷幕）等其他基坑围护形式相比，具有明显的工艺简单、造价低、节约资源、减少地下空间资源的污染以及工期短等优势，具有很大的潜在应用推广市场。

然而，目前由于没有SMW工法基坑的设计规范和施工技术规范，造成了SMW工法的施工质量参差不齐，差异很大，有些甚至影响了基坑的安全，造成了一些事故。

为此，本文通过分析SMW工法本身施工应用存在的问题，探讨新技术的应用研究的必要性及其经济与社会价值。

2SMW工法应用存在的典型技术管理问题

2.1忽视水泥土强度对基坑施工的影响

SMW工法中水泥土强度低对基坑失稳可能造成的影响：

在基坑开挖过程中，随着开挖深度的加深，SMW工法围护的内外压力差加大，挖到基底时达到最大，随着开挖的进行，基底以上的SMW工法水泥土暴露于空气中，强度很快可以达到设计指标，能够满足H型钢之间水泥土局部抗剪的要求。

而基底下SMW工法的水泥土强度根据试验数据推断可能很低，不能够满足H型钢之间水泥土局部抗剪的要求，在巨大的内外压力差下，坑外的土体可能从H型钢之间流入基坑内，造成基坑隆起，基坑失稳。

我们认为不排除这是SMW工法围护基坑失稳的一种可能，特别是在上海基坑开挖10米左右时，基底下土层一般为③3灰色淤泥质粉质粘土和④1灰色淤泥质粘土，该土层被动区土压力值非常低，而且该土层中具有明显的触变流动性。

这也是SMW工法围护桩外土体通过H型钢之间流入基坑内的重要因素。

因此必须对基坑内该土层进行加固，改变其土体物理力学性能，提高被动区土压力。

然而，SMW工法理论上通常认为：

水土侧压力全部由型钢单独承担，水泥土桩的作用在于抗渗止水。

所以设计中受力计算一般仅考虑由H型钢独立承受作用在围护体上的力，水泥土搅拌桩体仅作为一种安全储备加以考虑。

因此造成许多工程管理人员、技术人员忽视了SMW工法中水泥土强度的重要性，甚至以此为借口推脱施工中水泥土强度达不到设计指标的问题。

2.2忽视基坑坑底加固

目前一些业主、设计单位为了降低造价，减少了对坑底加固的设计措施，施工经验证明：

采用坑底土体加固措施对采用SMW工法围护形式的基坑安全非常重要，可以起到暗撑的作用，为降低造价可采用裙边加固加抽条加固的方式。

其中裙边加固对提高SMW工法整体性稳定意义很大，同时提高了基坑内侧被动区土体的抗侧压能力，对确保基坑的整体稳定和绝对安全作用重大。

但目前实际施工中，地基加固的施工质量差异很大，造成较多地基加固达不到设计要求，效果不明显，因此必须加强地基加固施工作业队伍的市场准入管理和加强现场施工过程控制，确保地基加固效果的实现，提高基坑的整体稳定性。

2.3SMW工法支护体系的设计与施工问题

（1）SMW工法支护体系的设计问题

根据以往的基坑施工经验，支护体系中支撑的设计至关重要，特别是首道支撑形式的选择。

首道采用钢筋混凝土支撑能有效地控制基坑变形，对基坑施工的安全性能起到重大作用。

最近在一些SMW工法作为围护形式的支护体系的设计中，已经有一些基坑围护的第一道支撑采用了钢筋混凝土支撑，例如：

上海市轨道交通9号线虹梅路站（R409B标）工程、上海中环线五角场立交工程。

（2）开挖过程中支撑体系施工控制问题

在支撑体系中，围檩的刚度对整个支撑结构的刚度影响很大，但目前普遍存在对型钢围檩制作不规范、认识不足的现象，造成了一些因围檩失稳引起的基坑事故。

因此设计、施工单位都必须高度重视这个问题。

3SMW工法技术管理问题的对策

3.1从技术和管理两方面提高SMW工法的水泥土强度

3.1.1SMW工法水泥土强度低的原因分析

从目前SMW工法施工中水泥土强度来看：

在SMW工法设计图纸中设计会提出如下设计要求，SMW工法中水泥土28天无侧限抗压强度不小于1.2MPa。

但是在实际施工中，通过采用钻孔取芯进行水泥土强度试验证明：

普遍地远远达不到1.2MPa的设计要求，而且水泥土强度的离散性很大，同时呈现随深度增加强度递减的规律。

某工程水泥土强度试验数据显示：

最大0.10MPa，最小0.03MPa，甚至低于相应土层的土体强度。

但SMW工法水泥土强度还有一个重要现象：

埋在地下时，强度形成非常慢，而一旦随着基坑的开挖暴露于空气中，强度上升非常快，基本三天可以达到设计指标。

在水泥制品中，在能够满足水泥水化反应和施工可行性的前提下，水灰比越低，强度越高，因此选择低水灰比的方案是一个施工原则。

目前SMW工法施工时水泥浆液的水灰比一般为：

1.5:

1～2:

1，主要考虑搅拌后的水泥土中的含水量不能太小，以便H型钢可以靠自重下沉到位。

作者认为这么高的水灰比存在两点问题：

第一，如此高的水灰比，势必造成水泥土强度较低；

第二，在水泥土中水泥掺量一定的前提下，越高的水灰比，势必造成水泥浆液灌注量的增加，同时造成产生更多的水泥土浆液溢出，增加外溢水泥土处理成本。

根据资料显示，日本公司在施工时，水灰比W/C为0.3~0.8，根据工程类别及土性选择使用，而且目前日本有的水泥土强度已达到了3~5MPa。

综上所述，降低水泥浆液中水灰比是提高SMW工法中水泥土强度的一个重要因素。

3.1.2提高水泥土强度的对策

（1）技术手段：

在采用辅助措施，能解决H型钢下沉到位的前提下，尽可能采用较低的水灰比，例如：

采用振动锤辅助H型钢下沉。

其次还可在水泥浆液中掺加一些外掺剂，例如膨润土等。

最好的方法是通过现场试验，确定其合理的配比及其强度值。

（2）施工管理手段：

目前水泥浆液的拌制大部分采用人工拌制，对浆液的质量人为影响比较大，往往造成水泥用量的减少，水灰比过大，造成水泥土强度低，因此必须加强操作人员的素质教育和质量管理工作，最好是采用先进的自动拌浆系统，减少人为因素的影响，例如：

上海隧道股份注浆公司研制的Z－20自动拌浆系统就很好，水泥浆液拌制质量稳定可靠。

3.2确保开挖过程中的基坑稳定

施工单位应根据设计对基坑开挖提出的参数和挖土和支撑施工方案，运用“时空效应”理论，采用分段、分层、平衡、对称的开挖方式，快挖快撑，在限定的时间内和限定的空间内完成开挖及支撑，做到不超时、不超挖。

3.3改善围檩的设计与施工

首先设计单位在设计时应对围檩型钢原材料、围檩杆件的加强和焊接制作工艺提出具体的设计要求，例如：

双拼型钢的规格型号、双拼型钢之间的焊接要求、双拼型钢焊接后两侧加劲板和型钢腹板处加劲板的具体布置要求、相邻两节围檩接头之间的构造要求等等；

在施工过程中，施工单位要严格按照设计图纸采购材料和加工制作钢围檩。

建议实现钢围檩的标准化、规范化。

通常钢围檩与SMW工法围护桩H型钢之间的缝隙用快硬细石混凝土填实，待达到强度时，支撑才能施加预应力。

目前还有一种较好的工艺，为了保证支撑及时施加预应力，先在钢围檩与H型钢之间的缝隙安放一些铁垫块，施加完预应力后在缝隙间及时填筑细石混凝土。

3.4加强监测，做到信息化施工

加强监测监控，做到信息化施工是保证基坑工程安全施工的重要手段。

施工单位项目经理、技术负责人要高度重视并认真分析每日的监测数据报表，通过对地下水位、地表沉降、围护体位移、支撑轴力等参数的监测，及时根据特征参数的变化，调整施工参数，控制支撑的间排距、支撑轴力的大小、开挖的坡度等，以确保基坑的变形始终处于受控状态，将基坑失稳事故消灭在萌芽中。

另外建议监测单位在做好日常监测数据报表外，还应对监测数据变化的原因，从监测单位角度做出必要的分析。

对于超过报警值的，及时通知总包管理人员。

施工管理人员还必须深入施工现场加强全面的检查，主要为：

钢围檩是否有局部受损变形的情况、个别钢支撑是否有松开脱落的可能、SMW工法水泥土桩体是否有局部渗漏及局部松动等现象，对于发现的问题及时采取措施，避免事故发生。

4SMW工法的经济与社会价值

4.1降低施工成本，增强企业竞争力

尽管目前SMW工法在应用中还存在上述的各种问题和值得关注的焦点，但是作为一项推广应用的新技术而言，在满足工程技术要求的前提下，选用SMW工法作为围护结构，具有地下连续墙和钻孔灌注桩加隔水帷幕作为围护结构不可比拟的优势。

因此作为投资方、设计方在经过技术经济论证比较后，一般会优先选用SMW工法作为围护结构。

因此作为施工企业就必须加强SMW工法的施工管理和技术创新工作，树立在SMW工法施工方面的品牌效应，提高企业在竞标方面的竞争力。

4.2适应于建设节约型社会和发展循环经济需要

随着国家经济的高速发展，资源和能源问题正成为制约增长的主要问题，因此国务院及时提出了建设节约型社会和发展循环经济的政策。

针对土建施工行业实现上述目标，主要的方法为：

争取在施工中使用能周转的施工材料和采用保证施工材料能重复使用的施工工艺，实现循环使用，提高资源利用率，尽量减少采用一次性材料消耗的施工工艺。

SMW工法的H型钢可以重复使用，一般至少可使用四次以上。

而在地下连续墙和钻孔灌注桩作为围护的施工工艺中，使用了大量的钢筋，而不能回收重复利用，造成了极大钢铁资源的消耗。

我国目前已经成为世界上钢铁产量和消耗第一大国，而且我国的钢铁对外依赖度很高，主要体现在铁矿石资源上的紧缺，大部分需要进口。

因此须尽量采用像SMW工法这样能降低钢铁等资源消耗的施工工艺。

4.3减少地下空间资源污染

随着地铁车站、地下市政道路、地下变电站及地下商场等地下空间的开发利用，作为施工期间的围护结构大部分永久性的埋在了地下，在上海根据设计规范计算，围护结构的插入比在1：

0.8~1：

1.1之间，因此该地下建筑物底板下面相当于该建筑物的深度的地下空间资源受到了原围护结构的污染，给后面底板下地下资源的开发造成了极大困难。

例如：

目前为施工地铁7号线静安寺站工程北端头井，必须拔除10根左右原来作为围护结构的?

1000mm钻孔灌注桩（深度25m左右），每根桩的自重达52吨之多，拔除的施工难度极大。

类似这样原来的围护结构影响后续地下空间资源开发的情况还有很多。

而如果采用SMW工法作为围护结构，就不会产生如此问题，目前在我国SMW工法中H型钢大部分都拔除回收。

虽然在日本SMW工法作为围护结构时，H型钢大部分不拔除，同样会造成地下空间资源污染的问题，但是我们中国土木工程师们应该在研究和消化吸收日本成功的SMW工法工艺上，通过创新，研究出更好的施工方法和施工工艺。

4.4有助于环境保护

首先，在选用地下连续墙或钻孔灌注桩作为围护结构时，施工中会产生大量的废弃泥浆，由于该泥浆中PH值高，不符合环境保护规定，因此必须采取措施进行处理，除增加工程费用外，如处理不当，还会造成新的环境污染。

而选用SMW工法作为围护结构虽然在施工过程中也产生需废弃的水泥土浆液，但不会污染环境，而且若处理得当，还可作为较好的地基填料；

另外，在选用地下连续墙或钻孔灌注桩作为围护结构时，若施工不当，会产生槽壁、钻孔坍塌事故，轻则引起相邻地面沉降，重则危害临近建筑物和地下管线的安全，影响周围环境的安全，而目前SMW工法作为围护结构尚未发生该类事故。

5结论与建议

（1）SMW工法引进我国已有十几年，尽管由于客观、主观的一些因素造成了少数工程事故，但总的来说，SMW工法作为开挖深度在6~10米的基坑围护形式是成功的，希望工程参与各方加强施工过程质量控制，杜绝工程事故发生。

（2）作为建筑施工技术创新的成果，在新技术的实际应用中必须将其融入到其他相关技术中，有效实现系统创新，才能确保技术的可建造性以及产业化的经济效益。

（3）SMW工法是符合建设节约性社会和发展循环经济这一国家政策的良好基坑围护形式，具有独特的优势，值得大力推广。

（4）呼吁建设管理部门组织科研人员、设计人员、工程技术人员进一步加强SMW工法的理论完善工作和施工工艺的创新工作，使该工法在我国具有更大的使用空间，为地下空间资源的开发做出更大贡献。

（5）呼吁建设管理部门组织相关单位和技术人员加快完善SMW工法的设计规范和施工规范的编制工作，使SMW工法的应用更加规范，施工质量更加可靠。

我们相信随着SMW工法理论的完善和施工的创新发展，SMW工法会凭借其独特的优势在沿海软土地区的地下空间资源开发中发挥更大作用。

参考文献：

刘建航，侯学渊.基坑工程手册.北京：

中国建筑工业出版社，1997