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完整版AC16沥青混合料配合比设计模板

编号:

TJSZ—512—02

 

AC—20型

白集高速一合同(二分部)

沥青混合料目标配合比设计报告

(GTM配合比设计方法)

 

委托单位:

连至河口国道主干线白集段高速公路

第一合同段中铁

六局项目部

天津市

市政工程质量检测

报告日

期:

2005年07月08日

 

报告批准

报告审核

负责人及报告编写:

参加人员

注意事项:

1.本报告无质检报告专用章无效。

2.报告涂改作废。

3.本报告结果只对来样负责。

地址:

天津市河西区平山道39号由P编:

300074电话:

(022)23351120

1.任务来源

受白集高速公路第一合同段中铁十六局项目部委托,进行白集高速一合同二分部中

面层AC-20型沥青混合料目标配合比设计。

2.依据主要技术规范、试验规程

JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》

JTJ052—2000《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》

JTJ058—2000《公路工程集料试验规程》

3.原材料性质分析

白集高速沥青路面中面层采用AC-20型沥青混合料。

各原材料产地为:

内蒙振兴碎石场产粗、细集料,石灰岩矿粉及生石灰。

沥青为秦皇岛中油石化有限公司沥青厂提供的金鹿牌石油沥青。

试验样品由委托方提供。

3.1沥青

对石油沥青按JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》要求进行了规定项目的试验检测。

试验检测结果见表1。

检测结果表明该样品符合90号A级沥青技术要求

表190号沥青检测结果

检测项目

单位

90号、A级

沥青要求

试验结果

试验方法

针入度(25C,100g,5s)

0.1mm

80〜100

89

T0604-2000

软化点(环球法)

C

不小于44

44.7

T0606-2000

60C动力粘度

Pa.s

不小于140

157.4

T0625-2000

延度(5cm/min,10C)

cm

不小于30

>100

T0605-1993

延度(5cm/min,15C)

cm

不小于100

>100

T0605-1993

含蜡量(蒸馏法)

%

不大于2.2

0.66

T0615-2000

闪点

C

不小于245

249

T0611-1993

溶解度(三氯乙烯)

%

不小于99.5

99.98

T0607-1993

密度(15C)

g/cm3

实测记录

1.024

T0603-1993

TFOT后

残留物

(163C,5h)

质量变化

%

不大于±0.8

-0.34

T0609-1993

针入度比

%

不小于57

68.5

T0604-2000

延度(10C)

cm

不小于8

41.3

T0605-1993

延度(15C)

cm

-

>100

T0605-1993

3.2矿料

沥青混合料中的矿料包括粗集料、细集料及矿粉和生石灰。

3.2.1粗集料

粗集料规格为lOmmr20mm5mnrr10mm3mnrr5mm试验项目及试验结果见表2。

试验结果表明,粗集料各项指标符合JTGF40—2004《公路沥青路面施工技术规范》关

于高速公路及一级公路沥青混合料用粗集料的技术要求。

表2粗集料技术性质

检测项目

单位

标准要求

粗集料试验结果

试验方法

10〜

5〜

3〜

20

10

5

集料压碎值

%

不大于28

11.3

-

-

T0316—2000

洛杉矶磨耗损失

%

不大于30

14.6

-

表观相对密度

不小于2.50

2.934

2.942

2.934

毛体积相对密度

实测记录

2.841

2.840

2.808

T0304—2000

吸水率

%

不大于3.0

1.1

1.2

1.5

对沥青的粘附性

不小于4

5

-

-

T0616—1993

针片状颗粒含量(混合料)

%

不大于18

12.2

其中粒径大于9.5mm

%

不大于15

11.0

T0312—2000

其中粒径小于9.5mm

%

不大于20

13.4

软石含量

%

不大于5

0.0

0.0

-

T0320—2000

水洗法V0.075mm

颗粒含量

%

不大于1

0.1

0.1

0.2

T0310—2000

3.2.2细集料

细集料采用0mnr3mn细集料,试验项目及试验结果见表3。

试验结果表明,细集料

各项指标符合JTGF40—2004《公路沥青路面施工技术规范》关于高速公路及一级公路

沥青混合料用细集料的技术要求。

表3细集料技术性质

检测项目

单位

标准要求

Qmnv3mm

试验方法

表观密度

t/m3

实测记录

2.874

TQ329-2000

表观相对密度

-

不小于2.50

2.882

砂当量

%

不小于60

99.0

TQ334-1994

3.2.3矿粉

矿粉为石灰岩矿粉,试验结果见表4。

试验结果表明,矿粉的各项检测指标均符合

JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》关于沥青混合料用矿粉质量要求。

表4矿粉技术性质

检测项目

单位

标准要求

试验结果

试验方法

表观密度

t/m3

不小于2.50

2.797

T0352-2000

表观相对密度

-

-

2.802

含水量

%

不大于1

0.0

T0103烘干法

粒度范围<0.6mm

<0.15mm

<0.075

%

%

%

100

90〜100

75〜100

100

95.8

84.7

T0351-2000

亲水系数

-

<1.0

0.8

T0353-2000

4.AC—20型沥青混合料配合比设计

根据委托方的要求,采用GTM方法进行AC-20型沥青混合料目标配合比设计。

4.1矿料级配的确定

依据JTGF40-2004关于AC-20型沥青混合料的矿料级配范围要求及天津市市政工

程研究院对AC-20级配的优化设计研究成果,设计级配确定为AC-20C型。

级配组成见

表5并如图1所示。

表5矿料筛分及配合比计算结果

矿料规格(

mm种类

矿料规格(

mm种类

孔径

10〜

20

5〜

10

3〜

5

0〜

3

生石灰

级配

设计

结果

建议级配控制范围

10〜

5〜

3〜

0〜

生石

矿料配合比例(%

mm

20

10

5

3

44.4

14.8

5.3

29.5

4.7

1.3

(%)

(%)

各规格种类矿料通过百分率(配合前)(%)

各规格种类矿料通过百分率(配合后)(%)

26.5

100.0

100.0

100.0

100.0

100.0

100.0

44.4

14.8

5.3

29.5

4.7

1.3

100.0

100

19

95.5

100.0

100.0

100.0

100.0

100.0

42.4

14.8

5.3

29.5

4.7

1.3

98.0

94〜100

16

73.5

100.0

100.0

100.0

100.0

100.0

32.6

14.8

5.3

29.5

4.7

1.3

88.2

82〜92

13.2

46.8

100.0

100.0

100.0

100.0

100.0

20.8

14.8

5.3

29.5

4.7

1.3

76.4

69〜79

9.5

9.6

99.8

100.0

100.0

100.0

100.0

4.3

14.8

5.3

29.5

4.7

1.3

59.8

57〜67

4.75

0.1

20.7

100.0

100.0

100.0

100.0

0.1

3.1

5.3

29.5

4.7

1.3

43.9

37〜47

2.36

0.0

0.1

5.5

83.3

100.0

100.0

0.0

0.0

0.3

24.6

4.7

1.3

30.8

24〜32

1.18

0.0

0.0

0.6

39.4

100.0

100.0

0.0

0.0

0.0

11.6

4.7

1.3

17.6

14〜21

0.6

0.0

0.0

0.0

11.5

100.0

100.0

0.0

0.0

0.0

3.4

4.7

1.3

9.4

8.5〜14

0.3

0.0

0.0

0.0

0.4

99.4

92.5

0.0

0.0

0.0

0.1

4.6

1.2

5.9

5.5〜10

0.15

0.0

0.0

0.0

0.4

95.8

80.3

0.0

0.0

0.0

0.1

4.5

1.0

5.6

4.5〜8

0.075

0.0

0.0

0.0

0.4

84.7

73.1

0.0

0.0

0.0

0.1

3.9

0.9

5.0

4〜7

%(率分百过通孔筛各

—合成级配

设计上限

设计下限

规范上限

--规

1范下

7

■rL

J■

■■-

■■■/

",

/”

_■

i

-・

r

9

-・

0.15

2.36

4.75

9.5

13.2

16

19

26.5

0.61.18

O

O

4

0.0750.3

筛孔尺寸(mm

图1矿料级配曲线

 

4.2油石比的确定

AC-20型沥青混合料配合比设计采用GTM方法。

试件成型条件为:

垂直压力

0.7MPa;拌合温度155C;成型温度143C〜147C;控制方式为极限平衡状态。

选择3.8%、4.1%、4.4%、4.7%油石比,按上述条件成型GTM试件。

按T0705-2000

(表干法)测定试件毛体积相对密度,根据沥青浸渍法实测合成集料的有效相对密度(见

GTM试件体积参

表6)计算沥青混合料最大理论相对密度。

并据此计算试件体积参数。

数及马歇尔试验结果见表7,GTM试验结果见表8及图2。

表6合成集料有效相对密度试验结果

项目

盆勺重

(g)

盆勺水中重

(g)

盆勺料重

(g)

盆勺油料重

(g)

盆勺油料水中重

(g)

相对

密度

平均有效相对密度

合成集料

120.18

91.14

616.37

939.96

419.27

2.8602

2.862

120.29

90.77

616.33

974.76

419.59

2.8635

石油沥青

119.21

90.71

587.06

98.55

1.017

 

表7AC—20型沥青混合料GTM试件体积参数及马歇尔稳定度试验结果

序号

油石比

(%

理论最大相对密度

表干法毛体积相对

密度

VV

(%

VMA

(%

VFA

(%

稳定度

(kN)

流值

(0.1mm

1

3.8

2.684

2.548

5.0

14.2

64.6

15.92

33.7

2

4.1

2.671

2.588

3.1

13.1

76.3

16.30

34.1

3

4.4

2.659

2.598

2.3

13.1

82.5

16.52

34.8

4

4.7

2.646

2.624

0.9

12.4

93.0

17.13

42.1

 

表9AC—20型沥青混合料GTM试验结果

序号

油石比(%)

表干法毛体积相对密度

GSI

GSF

1

3.8

2.548

0.98

1.31

2

4.1

2.588

1.02

1.31

3

4.4

2.598

1.19

1.28

4

4.7

2.624

1.43

1.25

图2GTM试验参数随油石比的变化曲线

由表8及图2可见,判定沥青混合料这种粒状塑性材料是否会出现塑性变形过大现象的指标GSI(稳定系数)随油石比的增加而增加,但当油石比等于4.1%时,GSI-1.0;当油石比大于4.1%后,GSI大幅度增大,曲线已呈急剧增加趋势,表明混合料中的沥青已过量,试件的塑性变形过大;从反映沥青混合料抗剪强度方面的参数GSF(安全系

数)随油石比的变化情况来看,油石比等于4.1%时,GSF值最大,而当油石比大于4.1%时,随油石比的增加,GSF值减小。

综合考虑GTM

此沥青混合料的油石比范围为

变化趋势,将AC-20型沥青混合料最大油石比确定为候特点、高速公路渠化交通的特点以及便于施工控制

4.1%〜4.4%。

目标配合比设计结果为:

10mn〜20mm5mn〜10mm3m〜5mm0mn〜3mm矿粉:

生石灰=44.4:

14.8:

5.3:

29.5:

4.7:

1.3。

最佳油石比为4.2%。

5.AC—20型沥青混合料配合比设计结果检验5.1水稳定性检验

水稳定性试验结果见表9。

试验结果表明,用GTM方法优化出的AC-20型沥青混合料抗水损坏性能满足规范要求。

表9AC—20型沥青混合料水稳定性检验结果

项目

油石比(%)

规范要求

混合料检验结果

试验方法

残留稳定度(%)

4.2

不小于75

83.7

T0709-2000

残留强度比(%

4.2

不小于70

77.5

T0729-2000

5.2车辙试验

车辙试验结果见表10。

试验温度为60r,轮压0.7MPa。

结果表明,GTM法设计

的AC-20型沥青混合料具有优良的抗车辙能力。

表10AC—20型沥青混合料车辙试验结果

试验温度

油石比

(%)

试验项目

规范

要求

试验

结果

试验方法

60r

4.2

平均动稳定度(次/mm)

不小于800

1982

T0719-1993

变异系数(%

不大于20

16.2

5.3弯曲试验

11。

试验温度为-10C,控温精度为±0.1C,加载速率50mm/min。

(TESTSTAR-n型)。

表11

AC—20型沥青混合料弯曲试验结果(油石比4.2%)

项目

单位

检验结果

试验方法

弯曲试验破坏应变(卩£)

-

1776.3

T0715-1993

抗弯拉强度

MPa

12.02

弯曲劲度模量

MPa

6763

应变能

2

KJ/m

117.5

5.4渗水试验

渗水试验结果见表12。

结果表明用轮碾法成型的试件不透水,满足JTGF40-2004

的技术要求。

表12AC—20型沥青混合料试件渗水试验结果

项目

油石比(%)

实测记录

试验方法

渗水系数(mL/min)

4.2

不透水

T0730-2000

6.GTM试件密度与马歇尔试件密度的对应关系

建议用GTM进行生产配合比设计,并以GTM试件密度作为评定压实度的标准密

度。

当工地无GTM时,可按“密度等值”方法确定试件的密度。

即GTM试件密度=

13。

双面击实75次的马歇尔试件密度X修正系数。

对比试验结果见表

表13两种成型方式对比试验结果

成型温度(C)

成型方法

油石比(%)

表干法

毛体积相对密度

修正系数

143〜147

GTM

4.2

2.591

1.029

143〜147

马歇尔

(双面击实75次)

4.2

2.517

7.结论

目标配合比设计结果见表14。

表14AC—20型沥青混合料目标配合比设计结果

材料种类

10〜

20

5〜

10

3〜

5

0〜

3

生石

最佳

油石比

(%)

油石比

范围

(%)

比例(%

44.4

14.8

5.3

29.5

4.7

1.3

4.2

4.1〜4.4

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