护岸施工组织设计Word下载.docx
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《水运工程混凝土施工规范》(JTS202-2011);
《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008);
《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96);
其他相关的标准及规范。
3气象条件:
本护岸位于青岛市市南区轮渡码头南侧、原青岛造船厂滑道处。
3.1气温
年平均气温12.3℃,历年月平均最高气温25℃(8月),历年月平均最低气温-0.4℃(1月)。
历年极端最高气温34.4℃;
历年极端最低气温-16℃。
3.2降水
本地区年平均降水量为714.0毫米,年最大降水量1272.7毫米,年最小降水量为401.1毫米,年日降水量≥50.0毫米降水日数年平均2.9天,最多7天。
3.3雾况
海雾频繁是青岛特点之一,夏季是海雾盛行季节,以SE风产生雾最多。
累年平均雾日数(能见度小于1000m)为43.4天。
累年月雾度有显著差异,一般多发生在4~7月,其中6、7两月最多,8月以后剧减。
雾盛行季节,有时可持续近10天。
3.4风况
根据团岛20年统计资料,常风向为SE、N、NNW向,频率为10%~12%。
强风向为WNW、NNW向,次强风向为N向。
年均受台风侵袭或台风外围的影响达13次。
4水文条件
4.1潮汐
4.1.1潮位基准面:
采用1985年黄海平均海平面。
4.1.2潮型:
正规半日潮型,潮型形态系数0.4。
4.1.3特征潮位
最高高潮位是2.88m,最低低潮位是-3.12m,平均高潮位是1.38m,平均低潮位是-1.4m,平均潮差是2.78m,最大潮差是4.75m,平均海平面是0.0m。
4.1.4设计水位
设计高水位1.94m,设计低水位-2.17m,极端高水位3.16m,极端低水位-3.25m。
5地震:
青岛地区地震基本烈度为6度。
二、施工组织与管理
1施工组织机构设置
1.1设置原则
根据招标文件、设计图纸、工程数量、工程特点和工期要求以及我公司拟投入的设备人员,并本着管理严谨、准备充分、留有余地的原则,进行本工程机构及人员的设置,实行全员管理、全过程监控,优化资源配置,布局合理、突出重点、工作均衡、科学管理,确保各项施工持续高效地进行。
1.2组织机构设置
我公司选派有丰富经验的项目经理及施工人员组成项目经理
部,经理部设项目经理1人,项目副经理1人,项目总工程师1人,下设办公室、财务科、生产经营科、机料科4个职能管理部门,在管理部门下设基层作业工区。
1.3各岗位及各部门职能
我公司对项目部各岗位及各部门的职能,在ISO9001质量保证体系文件中已有明确的规定,现概述如下:
1.3.1项目经理:
作为我公司派驻施工现场的全权代表,全面负责项目部的管理工作。
负责协调与业主及外部相关单位之间关系;
分管项目经理部的行政、人事、财务、安全等项工作。
1.3.2项目技术负责人:
全面负责本工程的生产计划安排、协调工作,全面负责本工程的技术、质量工作,通过技术部门和技术、质量管理人员对施工的作业层及施工工序进行技术管理和质量监控,保证工程质量及总体进度满足合同的要求,确保工程的顺利进行。
1.3.3项目副经理:
对项目经理负责,具体负责生产安排、材料供应、安全、设备等工作,保证工程总体进度的进行。
1.3.4质量负责人:
隶属于生产经营科,负责本工程的质量管理工作。
主要职责为施工质量管理、质量检测监控等,确保各项指标满足规范和设计要求。
1.3.5试验工程师:
负责整个工程的现场试验工作,对原材料、半成品及各类构件按规范要求进行检验、测试,确保各项检查指标符合设计及规范的要求。
1.3.6办公室:
负责项目部与外部相关单位的有关工作联系;
负责项目部的人事、工资管理、后勤保障工作;
负责安全管理、人员培训、文件和资料管理工作。
1.3.7生产经营科:
负责本工程施工的安排、技术及质量工作,主要职能为进行工程技术管理、质量监督检查、计量支付、生产安排等,并协调作业层关系,负责工程分包后劳务队伍的管理工作。
1.3.8财务科:
对项目部资金流动作全过程的审核,负责工程成本的分析工作,保证工程进度所需资金。
1.3.9机料科:
负责项目部设备的按时进场及管、用、养、修工作,并负责工程所需材料的采购、保管和供应工作,负责大宗地方材料的组织工作,确保按计划保质、保量的供给工程所需材料。
1.3.10作业工区:
基本作业层,依据项目工程计划安排,施工图纸及技术、质量要求组织各分项工程施工,对施工进度、质量、安全、成本等各项内容负直接责任。
1.3.11试验室:
负责整个工程的现场试验工作,对原材料、半成品及各类构件按设计要求和规范规定进行检验、试验、测试,确保各项检查指标均满足设计要求及规范规定。
项目经理
项目副经理
项目总工
财务科
机料科
办公室
生产经营科
测量队
陆上工区
机械队
1.4施工队伍安排与分工
1.4.1测量队:
主要负责整个工程的测量工作。
1.4.2陆上工区:
组织石料装车,负责护岸施工,下有模板、混凝土等作业班组。
1.4.3机械队:
负责机械设备的保养、维修、统一管理、调度。
2劳动力投入
劳动力使用计划
2.2.2人事部门、工程管理部门按有关规定做好服务,及时解决劳动力调配问题。
3.物资材料供应
三、机械配备及进场计划
拟投入本工程的主要施工设备表
序号
设备名称
型号
规格
数量
国别
产地
制造
年份
额定功率
(KW)
用于施
工部位
进场
计划
备注
1.
全站仪
TC802
2
徕卡
1999
施工测量
2.
水准仪
DS3
南京
2009
3.
方驳
200t
1
中国
2008
大块石、栅栏板吊安等
4.
吊机
5.
履带吊
15t
徐州
堤心夯实
6.
挖掘机
330
卡特
2000
0.8m³
水上抛石等
7.
自卸汽车
HOWO-7
5
蓬莱
2005
16.5t
石料
运输等
8.
砼罐车
10m³
日本
砼运输
9.
钢筋切断机
FGQ40-1
3
青岛
2007
40kw
钢筋加工
10.
钢筋弯曲机
GW-40
6
济南
2002
11.
钢筋调直机
VA-40
桐庐
12.
电焊机
BX-500
8
山东
2010
22kw
13.
发电机
220KVA
江苏
备用电源
14.
洒水车
2
1总体安排:
总体施工顺序是进场后立即开始栅栏板预制工作,同时护岸两侧同时抛填块石。
护岸栅栏板安装完成后跟着采用商混浇筑挡墙,然后进行二片石及石渣倒滤层施工。
最后竣工清理施工场地,准备验收。
施工准备、预制栅栏板抛理二片石垫层抛理、夯实10~100kg块石安放栅栏板抛理300~400kg块石护底抛填墙后10~100kg块石棱体现浇C30F250砼挡墙抛填二片石倒滤层抛填石渣倒滤层竣工清理。
为了能更好地实现设计意图,在保证工程质量和安全的前提下,应尽可能多地采用高效率的施工机械和施工船舶,以使工期能够满足业主对总工期的要求。
与此同时,在施工过程中必须注意统筹兼顾、合理地调配施工力量和施工设备,注意各分部分项工程的合理穿插、搭接及协调,满足总工期的计划进度要求。
在具体的施工计划安排中,对各个工序之间及各个分项工程之间的衔接和相互影响把握好,特别注意安排好平行作业和交叉作业的施工任务。
为了确保工期,在确保质量的前提下,我们将更多地采用平行及交叉施工的作业形式。
因此,在安排施工作业的时,必须充分考虑各种不利的影响与制约因素,防止出现相互干扰的现象。
五、施工方案
2抛理二片石垫层
本工程采用水上抛理二片石垫层,从护岸西侧向东侧进行抛填。
抛填过程中严格控制抛填厚度和抛填量。
2.1施工方法
进场后施工测量后马上进行护岸二片石垫层抛理施工。
二片石垫层抛填由人工进行。
陆上导标定位,民船载运二片石靠在护岸西边,抛石工指挥人工卸石抛填。
为确保二片石垫层的施工质量,施工时勤对标、勤定位,避免抛高和漏抛。
抛填后由潜水员水下进行整平。
2.2施工控制要点
抛石导标和段标设置:
按设计二片石垫层顶面宽度和边线立设抛石导标,导标标位要准确。
段标是同样要准确。
二片石的规格及质量应符合设计要求,石质保证级配良好并不含杂物。
若甲方不能按时办理水上水下施工许可证,为保证施工进度,我方将采用陆上吊机抛理。
3抛理、夯实10~100kg块石
3.1施工方法
由护岸两侧向中间推进,自卸汽车从石料场运输至抛填现场后,装载机辅助推平。
抛填至1.2米高后,采用重锤夯实,夯基能80kj/m2。
重锤夯实后,夯击整平采用轮胎压路机压实。
各个夯击点夯击次数应按照现场试夯得到的夯击次数与夯沉量关系曲线确定并应满足:
①最后两击的平均夯沉量不大于50mm。
②不因夯坑过深而使起锤困难。
按要求预留沉降量,进行足够遍数的夯实从而防止堤心石沉降保证护岸整体稳定性。
3.2施工质量控制:
3.2.1石料的规格及质量应符合设计要求及规范规定;
3.2.2抛填块石的断面轮廓线不得小于设计断面,坡面坡度应符合设计要求。
3.2.3开抛填过程中合理控制抛填速度,抛填按设计要求的标高由水准仪进行检查控制并按要求预留沉降量。
栅栏板预制
4.1栅栏板预制顺序
开工后为确保栅栏板吊按时的强度,进场后立即进行栅栏板预制工作。
栅栏板全部在施工现场预制,在预制时应按照安装作业相协调一致,尽量减少堆存量,预制顺序基本如下:
4.2栅栏板预制工艺流程
施工准备→原材料检验→钢筋下料加工→钢筋绑扎→钢筋验收→模板制作→模板支立→模板验收→混凝土制备→混凝土运输→混凝土入模浇注→振捣抹面→拆除模板→成品养护→成品验收→成品拖运→起吊安装。
4.3模板工程
本工程栅栏板预制全部以地坪做底模,侧模采用竹胶板模板。
模板制作须具有足够的强度、刚度和稳定性;
模板拼装时拼缝应平顺、严密、不得漏浆。
模板制作、安装质量要求按规范要求控制。
模板表面应清理干净,脱模剂涂刷均匀且不污染钢筋。
4.4钢筋工程
钢筋进场后,先检验其出厂合格证是否符合要求,并按规范要求进行取样复检,进行机械性能检验,合格后方可使用。
钢筋应按规范分批取样试验,应按钢厂生产炉号、规格分别堆存,为防止锈蚀和污染,钢筋应放于加工棚内,如露天堆放应垫高,并加遮盖,使用中如发现锈蚀现象,则须先进行除锈处理,在符合要求后再行使用。
钢筋制作加工时在钢筋加工场设置的加工平台上进行。
钢筋加工包括清除污锈、矫直、配料、焊接、弯钩,对加工好的钢筋,应按形状、长度、直径等不同进行编号、分类、挂牌堆放。
钢筋接头采用搭接焊接接头,搭接长度、焊接质量均须满足规范要求,并按规范取样检查。
钢筋现场绑扎。
钢筋绑扎及装设应采用带铁丝的砂浆或混凝土垫块,以保证保层厚度,垫块的强度应与构件混凝土相同,并垫牢扎紧。
钢筋骨架绑扎完毕,对钢筋类别、根数、直径、间距按设计要求进行验收,其误差应满足规范要求。
钢筋骨架应有一定的稳定性。
4.5混凝土工程
4.5.1原材料质量控制:
砂、石料、水泥等原材料质量和规格应符合设计要求及规范规定,不合格材料杜绝进场,施工中按规范要求的频次进行检验验收。
4.5.2栅栏板混凝土全部采用商品混凝土浇筑施工。
4.5.3混凝土浇筑前由生产经营科召集工区有关人员针对混凝土浇筑质量、安全、技术操作规程等做全面的技术交底。
4.5.4混凝土运输及入模
混凝土水平运输采用罐车进行。
混凝土运输过程中应避免发生离析、漏浆、泌水和塌落度损失较大等现象。
为防止混凝土离析,混凝土垂直下料高度控制在2m以内,超过2m时采用串斗或溜槽,在灰斗吊放时禁止碰撞模板。
4.5.5混凝土浇注及振捣
混凝土入模前应检查模板、钢筋及予埋件的位置是否正确并将模板内的木屑、泥土和钢筋、予埋件上的灰浆、油污清除干净,浇筑采用水平分层进行,分层厚度为30~50cm,分层应均匀。
振捣采用ZL700型插入式振捣棒进行,混凝土振捣顺序从近模处开始,先外后内,先角后边进行,插入式振捣棒到模板的距离不大于125~150mm,并尽量避免碰撞钢筋、模板、预埋件;
移动距离小于振捣器有效半径的1.5倍,保证不漏振,振捣采用快插慢拨、上下抽动的方式,保证上下混凝土结合成整体。
振捣时振捣棒插入到下层混凝土中大于50mm。
振捣程度以混凝土表面均匀翻浆和不再沉落为度。
为方便拆模,底铺两层牛皮纸,模板内侧刷机油做脱模剂。
4.5.6混凝土养护
混凝土拆模后应及时养护。
养护方式采用覆盖草袋洒淡水。
当日平均气温低于5℃时,不用洒水养护。
混凝土的潮湿养护期不少于14d后方可吊按。
4.5.7其他主要操作要点
混凝土未达一定强度前不得在结构物上行人,运送物品,搭设支架等。
4.5.7.1冷天混凝土施工
冷天的混凝土施工须严格按照规范执行。
日平均气温连续5d稳定低于5℃时应停止混凝土施工,必须进行施工时应采取一定的措施,应密切注意天气预报。
对混凝土的出机温度严格按照规范执行,混凝土出机后,应采取适当保温措施减少热量散失,对已经浇筑的混凝土,覆盖养护时的温度,高于5℃。
采取蓄热法养护混凝土时,采取如下措施:
①养护期间,如温度急剧下降,应立即采取有效措施,避免混凝土受冻;
②对结构物的棱角部分应加强保温,迎风面应增设挡风设施;
③混凝土浇筑后,应立即防寒保温。
铺设保温材料时,不得使混凝土表面受到污染,一般先铺设防水隔离层,然后铺设保温材料。
4.5.8混凝土试验
混凝土抗压、抗冻、砂浆试件成型及养护,混凝土坍落度检测,混凝土空气含量测定,石子针片状含量测定,引气剂泡沫度性能等委托给具有资质的检测单位进行检测。
5栅栏板安装
5.1安装流程:
形成流水作业,由东至西安装。
5.2栅栏板拖运安装施工工艺
5.2.1栅栏板拖运
在栅栏板底部设顶升孔,放置液压千斤顶,将卸荷板顶起后,用木块均匀支垫。
横移时下放置拖车,拖车拖运至护岸以备吊安。
5.2.2栅栏板安装
栅栏板采用方驳配15吨履带海上吊起吊安装。
在板内预留吊孔,用专用“马腿”形吊具起吊安装,有专人进行控制,陆上有起重工统一指挥安装。
从护岸迎水面底部开始,逐层向上安装。
若甲方不能按时办理水上水下施工许可证,为保证施工进度,我方将采用陆上吊机吊安。
5.3栅栏板安装质量控制及操作技术要点
安装前必须对预制件进行检查,所有板进行编号,分批养生;
安装前首先对护底块石进行验收,验收合格后方可进行安装。
安装时,应设置基准线,以控制位置,并应分段控制其位置及长度,段与段之间的安装缝,按设计要求的宽度用木扎控制。
安装过程中采用垫木防护,禁止发生构件之间碰撞破坏棱角。
安装过程中,应分层复核其位置及高程。
6抛理300~400kg块石护底
本工程采用方驳吊机起吊安装大块石护底。
安装时有专人指挥作业,按照设计要求的面积进行。
大块石质量严格按照规范规定进料。
经验收合格后方可进行下道工序施工。
7现浇砼胸墙及镶面石砌筑
护岸堤心石抛填结束,夯实达到规范要求。
碎石垫层整平以后,进行C30F250砼胸墙浇筑施工。
胸墙混凝土要分层浇筑,第一层一次浇筑到有镶面石的标高,以后边砌筑镶面石边逐层浇筑混凝土胸墙。
现浇胸墙施工工艺如下:
7.1工艺流程:
施工放线→模板制作→顶面清理→前模安装→后模、侧模板安装→混凝土运输→混凝土浇筑→养护→验收。
7.2模板工程
7.2.1模板加工、拼制:
模板系统由前模、后模、封头模板三部分组成,模板结构设计除了能够满足强度和刚度要求以外,还综合考虑了模板自身稳定等因素。
前后模各制作成两片模板,两端堵头加工成一片模板。
前模板底部与方块接触面均使用高弹性橡胶止浆条封堵缝隙,以免漏浆。
7.2.2模板支设:
模板安装顺序如下:
前模板→后模板→封头模。
主体模板安装完毕后,最后安装封头模板并进行整体加固。
模板安装完毕,将板内杂物清理干净、涂刷脱模剂,然后进行检查验收,验收合格后方可浇筑混凝土。
7.2.3模板拆除:
采用吊车由人工配合拆除模板。
7.2.4质量要求:
模板和支架应保证工程结构和构件各部分形状、尺寸和相互位置的正确;
具有足够的强度、刚度和稳定性;
能可靠的承受新浇混凝土自重和侧压力;
构造简单、装拆方便;
与混凝土施工工艺相适应,便于混凝土浇筑;
模板的接缝不得漏浆。
模板的制作、安装标准按交通部《港口工程质量检验标准》有关规定执行。
7.3混凝土工程
7.3.1本工程混凝土全部采用商混。
混凝土泵车运输车运输,泵送入模进行混凝土浇筑,插入式振捣棒振捣。
在浇注过程中试验人员应跟班作业,随时取样,及时检测混凝土的塌落度和按照规范留置好混凝土试块,并及时掌握所混凝土的和易性和流动性。
7.3.2运输:
混凝土运输采用混凝土泵车运输,采用泵送入模工艺进行施工。
混凝土运输道路应在施工前经过修整平顺,避免运输过程中混凝土发生离析、漏浆、泌水和塌落度损失较大等现象,运至浇筑地点后如有离析现象,应按规定进行二次拌合。
7.3.3浇筑:
混凝土浇注前应对模板作全面检查,结合层上的杂物应清除干净,检查无误后由主办工程师签发混凝土浇筑通知单,经监理同意后方可进行混凝土浇筑。
浇筑前应将底面洒水湿润,但不得积水,混凝土浇筑应在落潮时进行,保证浇注速度大于潮水上涨速度,并且应保持混凝土在水位以上进行振捣,确保混凝土初凝硬化前不被海水淹没。
加强对振捣工艺的控制,振捣顺序从近模处开始,先外后内,振捣间距采用250~300mm,振捣器应垂直插入混凝土中,并快插慢拔、上下抽动,均匀振实,严防漏振或过振。
对于有预埋件的部位,在浇筑混凝土时应组织振捣手现场察看,制定具体的振捣方案,确保这些部位的混凝土振捣密实,在浇筑过程中,要经常提醒振捣手在振捣时避免碰撞模板及预埋件。
混凝土浇筑至顶面时应进行二次振捣、二次抹面,以防松顶和表面干裂。
如有泌水现象,应及时排除水分。
7.3.4结构缝内填充沥青木板:
在另一段施工前,将结构缝的沥青木板按设计要求用水泥钉钉在已浇筑好混凝土上,再进行混凝土浇筑。
7.3.5养护:
混凝土浇筑完毕后应及时加以覆盖,初凝结硬后进行保湿养护。
采用洒水并覆盖土工布的方法进行养护,养护时间不少于14d。
7.3.6浇筑完成后,在其两端设置沉降位移观测点,进行定期沉降、位移观测。
混凝土浇筑是赶潮水作业,各工种须密切配合。
7.4质量控制
7.4.1混凝土振捣均匀密实,不得漏振或过振。
混凝土硬化后养护应及时,避免因养护不及时产生裂缝。
7.4.2合理组织施工,保证浇注持续进行,避免产生冷缝。
7.4.3冷天施工,应按冷天规定施工。
混凝土的入模温度应控制在5℃以上,浇注后采取保温措施,防止冷凝,混凝土覆盖养护温度应不低于5℃,混凝土的允许受冻强度应不低于10MPa。
7.4.4混凝土浇筑过程中及强度未达到设计强度前严禁碰撞模板。
7.4.5应避免高温或降雨天气浇筑,适宜的浇筑气温为10~25℃。
冬季施工,应采用保温措施,防止冷击。
7.4.6浇筑前应进行清仓检查,重点检查模板、予埋件尺寸及位置是否正确。
模板底的缝隙应用海绵条塞紧并用M20砂浆密封,防止漏浆并降低潮汐的影响。
7.5安全保证措施
7.5.1在进行混凝土浇筑技术交底的同时,必须进行安全交底。
7.5.2进入作业现场,必须戴好安全帽;
水上作业必须穿救生衣;
高处作业必须系好安全带。
7.5.3各工种严格执行安全操作规程,严禁违章作业。
7.5.4工作前检查所用一切工具、吊索具、设备,保证安全可靠,否则严禁使用。
7.5.5吊机施工时,其吊臂下面严禁站人。
7.5.6模板支拆时,应有专人负责指挥,模板上应系有拉绳。
7.6胸墙镶面石的砌筑
7.6.1施工准备
砌石前先按设计断面尺寸及准线位置放出镶面石边线,砂浆用砂浆搅拌机拌和,用翻斗车运输。
浆砌砂浆的品种、标号符合规范和设计要求,配合比设计经试验确定,且应满足强度及和易性要求。
水泥砂浆应随拌随用,在运输过程中防止水泥砂浆离析,如有析水现象发生,应重新拌和,己初凝的水泥砂浆不得使用。
7.6.2浆砌挡墙镶面石
7.6.2.1砌石前用仪器控制线板准线固定。
7.6.2.4施工采用常规的人工砌筑工艺,由翻斗车运送石料至护岸的浆砌现场,人工挂线砌筑镶面石。
7.6.2.5砌筑前块石应洒水湿润,清除表面的污染物,砌筑时采用先坐浆,每一工作层的水平缝应找平,竖缝相互错开,镶面石采用一丁一顺砌筑。
7.6.2.6镶面石的加工标准及质量应符合设计要求,其允许偏差,及尺寸应符合设计要求及规范规定。
7.6.3镶面石勾缝
外露面均应勾缝。
勾缝砂浆的品种、强度应满足设计要求,勾缝砂浆比砌筑砂浆高一个标号