桥梁施工专项安全施工方案Word格式文档下载.docx

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公路工程施工平安技术规程?

〔JTJ076--95〕；

3、JTJ041-2000公路桥梁施工技术规X。

三、平安生产保证组织机构

在本工程施工过程中，成立强有力的领导班子，建立健全平安保证体系，领导挂帅，全员参加，专职平安员具体负责，组织实施对该工程的平安管理，把对施工平安和人员安康作为承包人的重要职责，根据工程特点，建立平安岗位责任制，逐级签订平安生产承包责任状，明确分工，责任到人。

确保施工平安贯穿施工全过程。

组长：

X克云

四、平安目标

工程部平安生产工作坚持“平安第一，预防为主〞的方针，加强平安防X意识，完善管理体系，改良工作方法，坚持文明施工和综合治理，有效地控制各类平安隐患，杜绝或最大限度地减少伤亡事故。

一般人身伤害事故频率控制在2‰以下，其他事故频率控制在月平均0.5起以下。

平安管理规X，内业资料齐全，平安检查考评总评分80分以上，力争实现重大事故“零〞控制的平安施工目标。

五、建立工程工程平安责任制度

1、坚持“平安第一、预防为主〞的方针，工程经理把平安工作当第一工作来抓，加强全员平安意识教育，强化平安保证体系，落实平安根底教育，落实平安生产责任制，建立平安奖惩制。

2、建立健全行之有效的平安管理体系，成立平安管理领导小组，行使平安监察职能。

3、加强施工现场平安防护设备与器材的配置，并随时保持完好，使平安建立在科学的管理、可靠的技术、足够的设施上。

4、在现场常设一名具有相当经历、具有平安工作资格的专职平安员负责平安工作。

5、在危险地点悬挂按照?

平安色?

、?

平安标志?

规定的、经监理工程师认可的平安标志牌，在夜间行人经过的坑、洞等危险地点设红灯警示。

6、施工人员在现场佩戴识别证明其身份的证件，着装规X，头戴平安帽，凡着装不符合平安规定的，不准进入施工现场。

7、现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材有专人管理。

8、施工现场的临时用电，严格按照现行?

施工现场临时用电平安技术规X?

的规定执行。

六、桥梁工程总体方案

1、桥梁工程按照工程部位，从下到上进展施工，并在施工过程中穿插、同步施工。

总体施工顺序如下：

2、前期准备→桩基→系梁〔承台〕→墩柱→盖梁→预制T梁〔空心板〕→桥面现浇→桥梁附属

3、准备阶段做好临时用电、临时排水、临时道路，做好现状沟渠、道路的导改、导流。

4、施工正式开工前，对下部桩基坐标以与所有设计标高进展一次全面的校核，如与施工图设计文件有出入，与时向相关人员反响。

5、桥梁灌注桩根底在地质条件允许的情况下进展挖孔施工，在不能进展挖孔桩施工的情况下进展钻孔施工。

6、圆柱墩与盖、系梁的施工采用大块钢模板，分段浇筑法施工。

7、T梁采用后X法施工，空心板采用先X法施工。

预制场集中预制，模板用拼装式大块钢模，钢筋笼龙门吊吊装入模，混凝土拌和站集中拌和，泵送入模，振捣器振捣。

预应力X拉为后X拉，平板车运输，架桥机架设，梁体安装完毕后进展护栏与桥面铺装作业；

8、钢筋加工安装采用现场作业，砼的搅拌采用集中拌合，砼运输车水平运输，采用吊车垂直运输，串筒法或泵送灌注。

七、挖孔灌注桩施工

施工中根据地质条件，本合同段的桩基在地质条件允许的情况下采用人工挖孔，挖孔施工前，现场技术人员应对操作人员做好技术交底工作，并充分做好作业时的各项平安措施，准备好孔下施工时因地质条件变化等因素发生意外事故的补救措施。

挖孔桩施工顺序为：

测量放样→孔口防护→挖孔与孔内爆破→钢筋笼吊装→安放导管→砼浇注→凿除桩头

1、测量放样

依据设计资料，采用平面极坐标法准确放样，每次放样至少两排，通过钢尺进展相互间距校核无误后，放样数据和记录报监理工程师审核，然后现场复测，最终定位，并定出护桩，以便检查挖孔位置与钢筋骨架的定位。

2、孔口防护

挖孔桩的孔口采用砼护圈，护圈厚60cm，并高出地面30cm以上，护圈内壁顶面均用M10砂浆抹面，挖孔提升的小卷扬机架或木绞车架立在该护圈上。

3、挖孔与孔内爆破

、人工挖掘的机具主要以空压机风镐、风钻配合锹、镐等进展，对每一孔组织两班连续作业。

提升以小卷扬机为主。

、挖孔时每挖深0.8-1.0米左右进展护壁，护壁采用内齿式护壁法，其构造特点为护壁外侧为等直径的圆柱，而内侧面为圆锥台；

支设模板浇注护壁时，混凝土厚度至少为15cm，强度等级不低于C25，上下护壁间搭接5—7.5cm。

、挖孔施工挖掘时不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凸凹不平，以增加桩的摩阻力。

在挖孔过程中，须经常检查桩孔的孔径和垂直度。

直桩垂直度不大于1％。

挖孔时如有渗水，应与时护壁，防止水在孔壁浸泡流淌造成塌孔，渗水严重时用井点法或水泵排水。

桩孔挖掘与支撑护壁两道工序必须连续作业，不宜中途停顿，以防塌孔。

挖掘过程中应经常检查孔内二氧化碳的含量，孔深超过10米，采用机械孔内通风，确保施工人员的生命平安。

、碰到岩层较硬人工不能挖除时，采用爆破施工，孔内爆破施工考前须知：

a.导火线起爆有工人迅速离孔的设备，孔深超过10米采用电雷管引爆。

b.必须打眼放炮，严禁裸露药包，严格控制用药量，以松动爆破为主。

c.有水眼孔要用防水炸药，尽量防止瞎炮，如有瞎炮要按平安操做规程处理。

d.炮眼附近的支撑应加固或设防护措施，以防止支撑炸坏引起塌孔。

e.一个孔内进展爆破，其它孔内的施工人员必须到地面平安处躲避。

f.孔内的混凝土护壁必须平安可靠。

g.注意要时刻对孔内的有害气体与瓦斯的监测，防止发生平安事故。

4、终孔检查

挖至离桩底设计高程30cm左右，取岩样进展试验，到达要求迅速组织力量挖至桩底，挖孔到达设计标高后，进展孔底处理，必须作到平整、无松渣、污泥与沉淀等。

假设试验值达不到要求，应继续下挖直到满足要求为止。

经监理工程师验收合格后进展挖孔灌注工序作业。

5、钢筋笼吊装

.钢筋笼制作严格按图纸加工，控制在允许X围内：

主筋间距：

＜±

10mm;

箍筋间距：

20mm；

长度误差：

100mm；

直径误差＜±

10mm。

分段制作的钢筋笼在同一截面内的主筋接头不超过主筋总数的50％，两相邻接头间距不小于0.50m,搭接长度大于10d。

.钢筋笼验收严格“三检制度〞，即焊工自检－组长复检－质检员专检。

检查完成后填写专项验收表，不合格者与时返工。

.孔口对接时，上下段钢筋要对正，垂直。

搭接长度大于等于10d。

.钢筋笼吊装时，采用扁担加滑轮起吊法，并设置4～５个吊点以防钢筋变形。

如钢筋笼不超过２４m时按1节制作，超过24m时分为两节进展孔口焊接。

采用多点起吊与内置“十”字支撑相结合的方法，吊放时要对准钻孔中心缓慢下入，严禁碰撞孔壁或高提猛落或强行下压。

钢筋笼下入至设计位置后，利用吊筋固定，上下误差小于5cm。

6、吊放导管

.导管要采用直径不小于250毫米管节组成，各节具有带垫圈的联接法兰盘或扣环。

〔浇筑水下混凝土时，必须检查导管并作水压承压等试验，保证导管不漏水。

〕

.导管安装前要检查其内壁光滑度，并编号记录。

最下一节下口不设法兰，长度要尽量长一些，一般为4～6米，使拔管不带动砼，然后依次安装2～3米标准管节。

在考虑孔底悬空30～50厘米后，计算到卡盘顶面的高度，以便最上几节用1米、0.5米管节调整导管长度。

.导管接口法兰面须平整，两法兰盘间须垫适宜的橡皮胶垫〔厚3～5毫米〕，并在胶垫两面均匀地涂上一层黄油，以利密封，导管要放在孔中心。

.砼浇筑前在导管内预先放置球胆，确保首次浇筑一次封底。

布置好上料斗、贮料斗、砼运输车和吊车等的位置关系，以便操作，进退自如。

7、砼灌注

、成孔后桩基采用普通混凝土通过导管浇注，人工振捣；

当地下水超出要求时，采用水下混凝土水下灌注施工。

a.灌注前控制孔底泥浆沉淀厚度，如大于规定，需二次清孔，但要注意稳定孔壁，防止坍孔。

b.砼运到灌注地点时，检查和易性和坍落度与混凝土的温度，混凝土的入孔温度不得低于5℃，如不符合要求时，不得使用。

c.导管和其它工作准备就绪后，在导管中参加充气球胆，确保封孔质量。

d.首批砼灌注后，导管埋深不得小于1米。

在导管上口接漏斗，使砼运输车直接对导管口灌注，以减少环节，加快灌注速度。

e.灌注过程要注意保持孔内水头，并经常探测井孔内砼面位置，与时调整导管埋深，并作好灌注记录。

f.导管埋深控制在2～6米之间，导管撤除不超过10分钟。

导管随浇注随提升，防止提升过快，造成混凝土脱空现象，或提升过晚而造成埋管拔不出的现象。

浇注时连续浇注以保证导管口混凝土的压力差，使混凝土不断从导管内挤出，使混凝土面均匀上升，孔内泥浆被混凝土置换而排除孔外，流入泥浆池中。

探测孔内砼面标高要准确，使用测绳，测锤宜用2kg左右的铁质锥形体.

两漏斗内的砼为首批灌注砼，其方量由计算确定，首批灌注砼的数量应满足导管初次埋置深度〔≥1.0m〕和填充导管底部一定高度空间的需要，按下面公式计算：

V≥h1+Hc

公式为：

h1≥TwTw/Tc

式中：

V——首批砼所需数量〔m3〕

D——井孔直径〔m〕

d——导管内径〔m〕

h1——井孔砼面高度到达Hc时，导管内砼柱需要的高度（m）

Hc——首批砼孔内砼面至孔底高度（m）

Hw——井孔内砼面以上泥浆深度（m）

Tw——泥浆容重〔KN/m3〕

Tc——砼容重〔KN/m3〕

h2——导管初次埋深大于1m

h3——导管底至孔底间隙约0.4m

由以上公式确定首批砼灌注方量，确保首批砼灌注后的导管埋深≥1.0m。

待一切准备就绪，由专人指挥翻开导管上漏斗闸门，同时吊车上的漏斗也由专人翻开，这样砼就会源源不断地经过导管进入桩底，待两漏斗砼流尽后〔导管下口离桩底距离是由两漏斗砼方量计算得来的〕，技术人员测量导管埋置深度，在整个灌注的过程中，导管始终保持埋置深度不小于2m，直至灌注高度大于桩顶标高0.5m，高出局部由人工挖除，挖至全部是新鲜砼，并且高于桩顶标高20～30cm。

、在桩位附近开挖排水沟，将桩内因灌注砼而排出的水导流到路线外的沟、渠中，防止施工区域被水浸泡。

水下砼灌注施工考前须知：

a.在灌注水下砼前要全面检查灌注设备，各个工序衔接无误时，约请监理工程师现场检验，并经监理工程师确认前方可开盘灌注；

b.灌注中要勤测勤记，随时推算实际孔径，每灌注一车测量一次。

c.每根桩要尽快浇筑完毕，以防止顶层砼凝固造成导管提升、灌注翻浆等困难。

一经开盘灌注，要连续灌注完成,中途停灌不得超过30分钟，并不时活动导管。

d.导管内砼下不去时，要上、下活动导管，并附以导管外部振动，使灌注顺畅。

假设仍不下时，要视为灌注中断，需处理。

e.浇筑混凝土的数量要作记录，随时测量并记录导管埋置深度和混凝土的外表高度。

f.如果导管中的混凝土混入空气和水，质检员必须立即报告监理工程师，并提出补救措施取得批准。

8、凿桩头

a.桩头的浮浆与混凝土的质量不良局部，必须截掉和去除。

b.混凝土的高度，其外表要超过图纸规定50～100厘米或监理工程师所确定的理论截断高度，以保证截断高度以下的混凝土质量良好。

c.凿好的桩头外表要去除干净、凿平。

d.成桩后，桩顶平面位置偏差不大于5cm；

强度、桩长、桩径不小于设计。

桩身要连续、均匀，无缩径、断层或夹层。

桩底沉渣满足设计要求，凿除桩头预留局部后无剩余松散层和薄弱砼层。

嵌入承台内桩头与锚固钢筋长度符合设计要求。

9、桩的检测

桩施工完毕或局部完毕，并到达养护时间后，通知设计单位、监理单位与质检人员对桩的质量进展检测。

桩的检测采用声测检测法。

经检验合格后转入下道工序施工。

八、钻孔灌注桩施工

根据地质条件，在不能进展挖孔灌注桩施工的地方进展钻孔灌注桩施工。

现场技术人员应对操作人员做好技术交底工作，并充分做好作业时的各项平安措施，准备好钻孔施工时因地质条件变化等因素发生意外事故的补救措施。

施工工艺流程：

测量放样→埋设护筒→安放钻机→钻孔→清孔→下钢筋笼→下导管→〔二次清孔〕→浇注混凝土→检测→凿桩头。

2、埋设护筒

护筒采用5毫米钢板自行制作，其孔径应大于设计桩径20~40mm，埋设采用人工开挖埋设。

将护筒中间土石挖出后，安放护筒并进展固定。

埋置深度要求不小于2.0米，顶面应高出地面0.3m。

护筒中心竖直线应与桩基中心线重合，如有偏差，不得超过50mm。

护筒倾斜度不应大于1%。

3、安装钻机

钻机在地面拼装后对准桩基中心就位，就位后，应保证底座

平整，坚实，稳固，确保在钻进过程中钻架不发生偏移和倾斜。

4、选土

选土应选择水化快、造浆能力强，粘度大的膨润土。

野外鉴定时，好粘土应具备以下特征：

自然风干后，用手不易捏碎；

用刀切开后，切面光滑，颜色较深；

水浸后有粘滑感，易搓成直径小于1mm的细长泥条，用手揉搓，感觉砂砾不多。

5、制备泥浆护壁

采用泥浆池造浆或者孔内造浆的方式进展泥浆制备，选用粘性较好的膨润土按一定比例加水调制，制备出来的泥浆性能指标应能满足冲击钻孔要求。

在易坍塌地层，如果常规泥浆护壁不行可以考虑参加外加剂，来改善泥浆性能。

6、加水调制

备足粘土加水调制采用孔内冲击造浆的方法。

直接将土投入孔内用锥冲击再加水调和，一立方米泥浆需要用到的粘土用量可用以下公式估算：

以下公式估算：

ρ2-ρ3

×

ρ2-1

q—每方泥浆所需粘土重量。

〔t〕

V—每方泥浆所需粘土体积。

〔m3〕

ρ1—粘土的密度（t/m3）

ρ2—要求的泥浆密度（t/m3）

ρ3—水的密度（t/m3）

调制好的泥浆性能应能满足以下要求：

相对密度（g/cm3）：

1.2—1.4；

粘度〔Pa.s〕22—30；

含砂率≤4%；

胶体率≥95%；

失水率≤20%；

泥皮厚〔mm/30min〕≤3

7、泥浆循环系统

在孔位附近开挖水池与泥浆池，同时配备水泵、泥浆泵等进展钻孔过程中的加水与清孔过程中的加水作业。

清孔时，泥浆靠加水自流入泥浆池，需要时再用泥浆泵抽泥浆入孔形成循环利用系统。

8、泥浆排放

泥浆排放统一规划在一侧，挖池排放，以免乱排乱放污染河流与环境。

9、钻孔

钻孔采用冲击钻,钻孔前根据图纸绘出地质剖面图，以便按不同地层选用不同的钻进速度和泥浆指标。

钻孔初始要轻锤慢进，落距不宜超过2米，进尺每小时不宜超过1米，以免造成斜孔。

作业中对于亚砂土层和卵石层也应控制落距和进尺并应增大泥浆稠度，特别是亚砂土层必要时应选择优质泥浆，以免造成局部扩孔、坍孔、埋钻现象。

钻孔泥浆在钻孔过程中应始终高出孔外水位或者地下水位1.0~1.5米。

钻孔一经开场必须连续进展，不得长时间中断。

正常检修钻头或机械维护时应保证孔内泥浆密度和高度，防止泥浆沉淀造成上部泥浆密度过低。

10、清孔

当钻孔到达设计深度后停顿钻进，进展清孔。

清孔采用反循环置换泥浆的方法清理，必要时可配以气举、掏渣法辅助清理。

要求清孔后沉淀厚度小于30cm，泥浆指标（顶、中、底平均值）应符合以下标准：

1.03—1.1；

粘度〔Pa.s〕17—20；

含砂率<

2%；

胶体率>

98%。

注意：

清孔中如遇到沉淀太快或漏浆应与时停顿清孔，根据漏浆情况采用加土重钻或在泥浆中添加外加剂等方法，绝不能盲目地补充水头，造成泥浆比重减小。

11、钢筋笼吊装

a.钢筋笼制作严格按图纸加工，控制在允许X围内：

b.钢筋笼验收严格“三检制度〞，即焊工自检－组长复检－质检员专检。

c.孔口对接时，上下段钢筋要对正，垂直。

d.钢筋笼吊装时，采用扁担加滑轮起吊法，并设置4～５个吊点以防钢筋变形。

12、吊放导管

a.导管要采用直径不小于250毫米管节组成，各节具有带垫圈的联接法兰盘或扣环。

b.导管安装前要检查其内壁光滑度，并编号记录。

c.导管接口法兰面须平整，两法兰盘间须垫适宜的橡皮胶垫〔厚3～5毫米〕，并在胶垫两面均匀地涂上一层黄油，以利密封，导管要放在孔中心。

d.砼浇筑前在导管内预先放置球胆，确保首次浇筑一次封底。

13、砼灌注

成孔后桩基采用普通混凝土通过导管浇注，人工振捣；

在桩位附近开挖排水沟，将桩内因灌注砼而排出的水导流到路线外的沟、渠中，防止施工区域被水浸泡。

14、凿桩头

15、桩的检测

桩施工完毕或局部完毕，并到达养护时间后，通知设计单位、监理单位与质检人员对桩的质量进展检测。

九、事故应急救援组织机构

工程经理部由工程经理、副经理、工程总工、安保部、专项平安检查员组成经理部应急救援领导小组。

安保部长是平安质量的组织者和执行者，施工班组平安员是保证平安生产的直接人员。

重大生产平安事故由工程经理部生产平安事故应急救援领导小组〔以下简称领导小组〕负责组织指挥和救援处置。

十、领导小组的组成：

应急救援领导小组由工程经理部工程部、安质部、机材部、经营部、人财部与办公室组成。

设组长、副组长、下设专业处置组。

专业处置组包括：

综合协调队、平安保卫队、应急救援队、医疗事故队、后勤保障队、事故调查队、善后处理队。

十一、应急救援领导小组成员一览表

名称

姓名

职务

职责

组长

工程经理

负责应急救援工作整体指挥

副组长

陈伟明

工程副经理

做好现场救援

蒋模喜

工程总工程师

十二、应急救援领导小组和专业处置队的职责：

1、领导小组的职责

〔1〕在发生重大生产平安事故时，负责事故现场应急处置和抢险救援与善后处理的组织指挥工作，组长是处置重大生产平安事故的组织者和指挥者，负责组织、指挥事故应急救援处置工作。

〔2〕、副组长应大力协助组长做好工作外，还要对部门、工段负领导责任，与时组织队伍抢灾救险。

2、领导小组组长职责

〔1〕、学习并掌握平安知识，掌握对突发事件的处置措施。

〔2〕、积极组织领导小组成员认真学习业务知识，明确责任落实到人，合理分工。

〔3〕、积极响应平安活动，认真组织、学习平安工作中的技术性，与时消除隐患。

〔4〕、突发事件发生后，应立即指挥现场抢救，