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综合实践主题活动二《交通安全伴我行》文档格式.doc

我们的最终目的就是让人为因素引起的交通事故降到最低。

二、制定活动的总体目标

让学生对自己日常生活中经常看到或发生的事物做调查,他们会很感兴趣,也很重视,但我们不能让学生盲目地去进行研究。

于是在进行商议之后,特制定活动目标如下:

知识目标:

1、通过与信息技术课程的整合,掌握在网上寻找、收集、整理、分析和利用信息的方法。

2、主动、全面地探究“交通安全”方面的知识,并对自我研究的内容有一定认识。

(1)知道一些基本的交通设施;

(2)学习有关的交通法规和安全小常识;

(3)了解交通事故给个人、家庭和国家带来的灾难和损失。

能力目标:

(1)培养学生观察社会现象的能力;

(2)提高自我保护能力,能够将所学知识运用到生活中保护自己;

(3)提高交际能力。

情感态度目标:

(1)能够主动关注身边的交通现象,形成初步的交通安全意识;

(2)养成对自己生命安全负责的态度,形成自我保护意识;

(3)理解和尊重交通警察的劳动;

(4)自觉遵守交通法规。

三、活动方案

(一)活动准备阶段:

激趣引入,明确任务,制定活动方案。

在此阶段,我们对主题活动的研究内容作出了讨论,学生根据自己的爱好选择研究的方向,教师协助分为三个小组:

行人交通安全组;

自行车交通安全组;

机动车交通安全组。

在明确任务后,老师指导学生制定活动方案。

(二)实践研究阶段:

在教师的带领下,学生分组开展有效的活动。

行人交通安全小组走进社区、学校,采访了居民、学生;

自行车交通安全小组来到镇中心的十字路口、汽车站等地方,采访了骑车一族;

机动车交通安全小组采访了司机叔叔。

1、安全意识的调查

(1)校内调查,他们采用了问卷和实地两种调查方式。

小组成员设计出调查问卷(见附件一),向同学发出30份,回收30份。

回收问卷后,在老师指导下他们对相关问题进行统计,并对统计数据进行了分析。

实地调查,同学们在校园内认真进行了调查,了解了学校现有的骑车学生的情况。

(2)社区调查,同学们随机调查了20位行人。

发现有60%的成年公民一般都不按交通规则行走,而且年龄越大,了解交通法规的比例越小,可见交通安全普及工作任重道远。

(3)在老师的指导下撰写调查报告(见附件四)。

2.交通安全知识的收集

小组成员收集了许多资料(见附件二),如《安全教育读本》、《交通安全法规》。

他们上网,到阅览室查阅资料,他们历尽了书海探寻后的迷茫,克服了重重困难。

经过努力,他们不但了解了有关交通安全的知识,更重要的是学会了学习,懂得了从哪些途径去获取知识。

3.交通安全知识的宣传

他们从校内走向社区进行宣传。

在校内以专题板报、散发宣传单(见附件三)的方式向广大同学作了宣传;

在社区也是通过散发宣传单的方式向行人和司机作了宣传。

散发宣传单时同学们特别紧张,生怕别人不理解而不接受或随便扔了。

但所幸的是,他们的宣传得到了广大师生、行人的支持和赞誉。

通过这一活动,同学们胆子大了,能更主动地与他人接触了。

(三)网络探究、收集整理资料阶段:

经过前一阶段的活动,同学们已经开展了广泛的调查实践活动。

为了让同学们更全面地了解相关信息,利用网络在课余指导同学们简便、快捷地进行资料查询。

一段时间以后,学生收集的资料纷纷传来,有文字、数据、图片等等,但大都没有经过分类整理,因此也就要求教师必须引导学生对收集的资料加以整理。

讨论出整理资料的方法,让学生在组长的带领下,围绕本组研究内容对自己的资料进行整理、归纳,使之更简洁更有条理,为下一步的汇报评价做好充分的准备。

(四)汇报评价阶段:

这次活动同学们深刻地了解了交通安全的重要性。

同学们纷纷表示:

交通安全重于泰山,不仅自己重视,而且要做好宣传工作,为提高全民的交通安全意识做出自己的贡献。

四、活动成效

本次活动学生参与度比较高,有三方面的原因:

一是联系生活实际,亲历缘故;

二是做好了充分的课前准备,学生搜集资料比较充分,做好了各种标志,并且准备展示课件;

三是学生在活动中已经意识到了注意生活中交通安全的重要性,在不自觉中养成良好的习惯。

五、活动反思

孩子是祖国的未来,民族的希望,道路交通安全关系到孩子健康成长的大事,他们健康成长是全社会共同的责任。

因此在学习过程中,充分发挥探究性学习的特点,自己寻找问题,发现问题,自由结组,小组制定活动计划、收集材料。

我们对综合实践活动也有了一些新的认识:

(一)小组合作学习,发展每个学生的个性;

(二)综合实践活动课是一个实践、开放性的大课堂;

(三)注重过程与方法、知识与能力的结合。

(二)活动实施

活动的具体实施:

一:

机动车交通安全组,步行前往公路,公园等处发放问卷,采取了实地调查和问卷调查两种方式。

并于当天晚上统计讨论问卷调查结果(见附录)。

二:

各小组前往社区,村庄,超市等处发放宣传单,宣传交通安全知识。

三:

行人交通安全组随机调查了20位行人,询问他们对于交通规则的遵守程度及其了解。

四:

在校园内设置真实的交通场景,让学生来当小交警,让他们切身体会交通规则的重要性,并增强交通安全意识。

后期总结:

活动结束后组织全班观看视频,进一步加深对交通安全重要性的认识,并开展讨论会,讨论本次实践活动的成果与意义。

附件一:

交通安全知识问卷调查

(非常感谢您停下您的步伐来阅读我们的这份问卷调查,希望您认真填写,祝您出行愉快!

1.您闯红灯或横穿马路的频率是

闯红灯:

A.经常B.有时候C.很少D.从不

横穿马路:

A.经常B.有时候C.很少D.从不

2.当您见到他人闯红灯或横穿马路时,是否想前去制止?

A.是B.否

如果是,是否尝试制止过:

3.当您闯红灯或横穿马路时,有没有别人提醒您?

A.有B.没有

如果有,您是如何反应的?

____________________________________

4.您闯红灯或横穿马路的原因是什么?

A.赶时间B.懒得走远路C.当时路上没车,可安全通过D.从众

E.其他___________________________

5.如果为了解决闯红灯、横穿马路这个问题需要罚款,您觉得多少合适?

A.50以下B.50——100C.100——500D.500——1000E.1000以上

6.您认为目前下沙交通存在的问题都有哪些()

A.交通拥堵 

B.道路建设不完善 

C.高峰时段人员流量过大 

D.公交系统不完善E.出行费用过高 

F.违章现象经常发生 

G.交通事故频繁 

H.有关部门对交通问题缺乏管理I.参与交通的人员普遍素质不高 

J.出租车缺乏诚信 

K.无照非法三轮车猖獗L.其它 

7导致道路阻塞的原因,您认为是?

()

A缺乏有效的管理机构B车辆乱停乱放 

C不遵守交规的行人及车辆 

D红绿灯设置不合理

8.你认为最安全的交通方式()

A、步行B自行车C摩托车D公共汽车E出租车F单位车G.私人车H火车I地铁J.其他

9.你作为乘客,最担心驾驶员()

A.酒后驾车B疲劳驾驶C超速行驶D通路交通违法E疏忽大意F判断措施不当G违反交通信号H无照驾驶I超载J其他

10.你认为行人或乘车人员()最危险

A.交通达法穿越车行迫B交通违法穿越交叉口C翻越道路隔离栏杆D.交通违法跳车E其他

谢谢合作!

附件二:

交通安全知识

一、红灯停,绿灯行,黄灯要睁大眼睛。

一慢二看三通过,走路要走人行道,

过路要走斑马线,行车宁慢勿快。

二、出车之前想一想,检查车况要周详;

马达一响想一想,集中精力别乱想;

起步之前想一想,观察清楚再前往;

自行车前想一想,中速行驶莫着忙;

要过道口想一想,莫闯红灯勤了望;

遇到障碍想一想,提前处理别惊慌;

转弯之前想一想,需防左右有车辆;

会车之前想一想,先慢后停多礼让;

超车之前想一想,没有把握别勉强;

倒车之前想一想,注意行人和路障;

夜间行车想一想,仪表车灯亮不亮;

通过城镇想一想,减速鸣号切莫望;

雨雾天气想一想,防滑要把车速降;

长途行车想一想,劳逸结合放心上;

三、行走须知

1、行人须在人行道内行走,没有人行道的要靠路边行走;

2、行人不准在车行道上追逐、猛跑,不准在车辆临近时突然猛拐横穿;

3、不准在道路上扒车、追车,不准强行拦车或抛物击车;

4、不准在公路上玩耍、嬉闹;

四、乘车须知

1、不准在道路中间招呼车辆;

2、机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外

3、乘车时,不准站立,不准在车内吃东西;

4、不强行上下车,做到先下后上,候车要排队,按秩序上车;

下车后要等车辆开走后再行走,如要穿越马路,一定要确保安全的情况下穿行;

5、不乘坐超载车辆,不乘坐无载客许可证、运动证的车辆;

五、骑车须知

1、拐弯前须减速慢行,向后了望,伸手示意,不准突然拐弯;

2、不准双手离把,不准攀扶其他车辆或手中持物;

3、不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶;

4、要经常检查车子性能,响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车,应及时修理;

5、不准撑伞骑车,不准骑车带人;

不准在车行道上停车或与机动车争道抢行。

附件三:

交通安全宣传单

近10年来,全国平均每年发生道路交通事故60万起,死亡10万余人,并且死亡人数呈递增趋势。

一次次血写的惨剧摆在我们面前我们难道没有看到么?

牢记交通法规,安全出行,从我做起!

在交通事故频发的当今社会,我们每一个人都应该为减少交通事故的发生献出自己的一份力量,作为我们大学生,虽然无法站在第一线来制止交通事故的发生,但是我们仍然可以,从自己做起,从身边的人做起,做好我们的宣传教育工作,因为我相信,每个人的一小步,终会成就这个社会的一大步!

附件四:

道口小学学生

上下学交通情况调查工作汇报

本学期开展的综合实践《交通伴我行》主题活动切实增强了大家的交通安全意识,现将我校小学生、幼儿上下学交通情况调查工作汇报如下:

一、开展交通安全教育的基本情况

近几年来,我校高度重视学生的安全教育,把安全教育纳入到学校教学计划这中,做到课时、教材、教师“三落实”,交通安全教育是安全教育的一个重要内容,我校通过请交警到校为师生做交通安全报告、开设安全教育课等形式,增强学生自觉遵守交通法规意识;

教导处和少先队大队结合法律、法规及文件要求,开展征文、书画展、知识竞赛等丰富多彩的教育活动;

与交警部门联合开展活动,公安交警部门把中小学作为“五进”的重点宣传单位,指派专人负责,定期进行交通法律法规知识宣传教育。

通过多部门、多形式的交通安全教育,使学生的交通安全意识明显提高。

二、交通安全管理的基本情况

1、建立健全交通安全各项工作制度,让学生明确什么该做,什么不该做;

让管理人员明确工作职责和内容。

我校结合实际出台了《庵杰中心学校学生乘车“五不准”》,要求全体师生认真学习,并开展宣教活动。

2、与公安交警部门配合,开展小学交通安全集中整治工作。

学校对接送学生车辆、家长雇用车辆、幼儿家长接送儿童车辆进行全面调查,为公安部门执法提供依据。

同时,学校有专人负责学生交通安全管理工作,重点时段、路段有专人值班,与交警联合在校门口执勤清障,疏导交通。

公安交通部门通过完善校园周边的交通安全标识、标志及设施,为学生上下学提供绿色通道,确保学生交通安全。

三、学生、幼儿上下学交通调查情况

经过各班主任对每个学生认真、翔实的调查,学校相关部门的核实与统计得出如下结论:

我校有专门配备的校车,大多数幼儿、学生都是乘校车上下学。

另有一小部分学生,家长负责接送。

四、目前存在的主要问题

我校靠近乡道、村道,在学生上下学时,路上行驶车辆较多,虽然学校道口设置了警示标志,画了斑马线,但大多数车辆仍然车速较快,易发生交通事故。

道口小学

2011年5月4日

附录:

问卷调查数据统计表

数据分析:

从问卷调查上来看,大众的基本交通安全知识的认识较为到位,但是对于他人违反交通规则的情况,却鲜有人提醒,这就说明,大众对交通安全的行动主要在于律己,今后要加大对提醒他人注意交通安全的宣传力度,营造更为良好的社会风气。

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