化工生产技术考试题聚氯乙烯氯化聚乙烯部分.docx
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化工生产技术考试题聚氯乙烯氯化聚乙烯部分
《化工生产技术》课程考试（聚氯乙烯、氯化聚乙烯部分）
一、下面的各小题中有A、B、C、D四个选择答案，只有一个是正确的，请选择正确答案填在下边的答题空格中。
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B
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1.电石作为生产PVC的主要原料，我们了解它的组分中有（ ）。
A．CaC2、CaO、CaCl2B．CaC2、CaO、C C．CaC2、Ca（OH）2、CaCO3
D．CaC2、Ca（OH）2、FeCl3
2.化工生产中，我们往往需要知道固体的堆积密度。
下列各组中全部影响固体物质堆积密度的是：
A．固体颗粒形状、固体孔隙率、固体表面粗糙度
B．固体颗粒形状、固体真比重、固体颗粒硬度
C．固体颗粒大小、固体颗粒形状、固体真比重
D．固体颗粒大小、固体孔隙率、固体表面粗糙度
3.下列哪组中的物质都属于危险化学品？
A．PVC、氯乙烯、液氯、EHP引发剂
B．CPE、液氯、液体烧碱、盐酸
C．汞、氯乙烯、氯化钙盐水、电石泥
D．瓶装氮气、电石、液氯、硫磺
4.下列哪条是我们在乙炔站工艺中控制硫磷的主要原因？
A．乙炔中的硫化氢和磷化氢能够使氯乙烯转化用的触媒氯化汞中毒失活。
B．乙炔中的硫化氢和磷化氢能够变成硫酸和磷酸腐蚀设备。
C．乙炔中的硫化氢和磷化氢能够自燃导致安全问题。
D．乙炔中的硫化氢和氯化氢能够影响转化工序精馏的操作。
5.我们在发生器的操作中，特别要注意发生器液位的控制，如果液位过高，会发生（ ）。
A．液位过高，发生器压力就会过高。
B．液位过高，电石反应会过快，发生器温度压力都不好控制。
C．液位过高，搅拌耙阻力会很大。
D．液位过高，水可能到电磁振动筛中与电石反应发热，烧破胶软连接造成起火。
6.电石加料排气操作过程的“前5后4”的含义是什么？
A．吊斗在加料斗停5分钟，放入电石后，再停4分钟。
B．吊斗在往上料斗卸料时，吹氮给上料斗5分钟，卸完后再吹4分钟。
C．在接吊斗的卸料前，给上料斗吹氮5分钟，卸完后再吹4分钟。
D．吊斗卸完料后，给上料斗吹氮5分钟，打开中间活门前，给下料斗吹氮4分钟。
7. 可能造成压滤水浑浊的因素是那个？
A．滤板压紧度不够B．滤布破C．空气吹扫时间短 D．滤布透水差
8.在触电急救中，我们针对呼吸停止或心跳停止而采用人工呼吸和胸外按压的方法，那么下列叙述正确的是：
A．在触电后如呼吸微弱，应迅速解开触电者的上衣以帮助呼吸畅通。
B．如果触电者没有呼吸，应进行嘴对嘴的人工呼吸，每分钟控制在20-25次。
C．对心跳停止的触电者，我们应猛压其胸部，刺激他的心跳恢复。
D．人触电后昏迷，我们把他移至安全区后，让他平躺，垫高其颈部，让其抬头仰颌。
9.盐酸应是无色透明的溶液，但往往我们看到的是黄色的，只因其中含（ ）。
A．Ca2+ B．Mg2+ C．Fe2+ D．Fe3+
10.氯化氢合成采用氢气在氯气中燃烧，我们要求不能过氯，那么正常的火焰颜色是什么样的？
A．红色B．黄绿色C．青白色 D．蓝色
11.下列哪项不是造成产品盐酸浓度过低的原因？
A．氯化氢纯度低。
B．降膜吸收器的分布器调节不好，液相分布不匀。
C．降膜吸收器列管破。
D．水与氯化氢的配比过高。
12.氯化氢的送气纯度一般控制在含氯化氢94%以上，为什么？
A．氯化氢的纯度不够，会使氯乙烯精馏低沸塔的排空量增大，造成浪费。
B．氯化氢纯度不够，会造成安全问题。
C．氯化氢低到90%时，乙炔的转化率会明显下降。
D．氯化氢纯度不够，在转化工序的脱水效果会不好。
13.氯化氢和乙炔在汞触媒下转化成氯乙烯
CH≡CH+HCl→CH2＝CHCl+29.8kcal/mol
这个反应中氯化氢是过量的，我们通过转化后含酸分析，控制氯化氢和乙炔的摩尔配比在1.05～1.1：
1。
下列哪条不是乙炔不能过量的原因？
A．乙炔不能完全转化，影响精馏的操作。
B．乙炔本身过量会对触媒造成不良影响。
C．乙炔本身价值较高，不宜过量。
D．过量的乙炔对脱水工序的水分脱除不利。
14.转化温度长期控制在160-180℃，可能会（ ）。
A．缩短触媒的使用寿命。
B．余热充分利用，可以产生较高压力的蒸汽送往溴化锂制冷。
C．转化率提高，收率也提高，可降低生产成本。
D．转化率下降，收率也下降，转化后乙炔含量多。
15.下列叙述正确的是：
A．如果泡沫塔吸收的效果不好，水洗和碱洗可以把关，将氯化氢全部吸收。
B．机前冷凝器应保证交接班时放一次水。
C．精馏系统水分离器的水应及时放掉，否则进入低沸塔后，一定在尾冷产生结冰堵住管道。
D．精馏系统含水，水中的一些离子杂质会引发氯乙烯自聚，严重的话会影响高低沸塔的正常运行。
16.废酸脱析系统是利用蒸汽加热将氯化氢从盐酸中脱析出来，对这种高温强腐蚀的介质，我们最好采用的是石墨的设备，而管道往往采用衬四氟乙烯的，但四氟乙烯衬里有时会损坏，主要原因是：
A．脱析操作温度达到150℃以上。
B．操作不当造成真空。
C．操作不当造成浓酸的百分比过低。
D．操作不当造成稀酸浓度过高。
17.按照技术监督局颁布的《容规》的规定，氯乙烯储槽应属于
A．一类容器 B．二类容器 C．三类容器 D．非压力容器
18.聚乙烯醇是聚醋酸乙烯醇解而得，应用在PVC聚合分散剂方面的有好几种，一般高醇解度的聚乙烯醇分子量也较大。
下列哪种醇解度的聚乙烯醇用于聚合的主分散剂？
A．90-95% B．70-80% C．50-60% D．40-50%
19.PVC的型号是以黏数或说聚合度来划分的，我们说PVC的型号取决于下列哪项？
A．聚合温度 B．聚合压力 C．引发剂的加入量 D．聚合周期
20.下列叙述正确的是：
A．PVC树脂的白度受聚合转化率的影响，高转化率利于提高白度。
B．树脂的热稳定性非常重要，它受聚合转化率、杂质、水油比、乙炔含量等诸多因素的影响。
C．干燥塔的落料造成产品中鱼眼。
D．聚合后期的“翘尾巴”易造成产品中的杂质粒子。
21.PVC浆料汽提的作用?
A．浆料通过汽提塔，浓度变大，便于后工序的离心干燥。
B．通过汽提升温至100-110℃后，改变PVC分子的结构，从而提高其热分解温度。
C．将浆料中吸附的氯乙烯单体解析出来。
D．消除浆料中一些PVA、羟丙基甲基纤维素等助剂的残留。
22.氧氯化工艺大致分成7个单元，下列哪组是正确的？
A．公用工程；VCM精馏单元；EDC处理及精制；LTC和HTC；罐区及废气处理；氧氯化；焚烧单元。
B．EDC处理及精制；EDC裂解及VCM精制；LTC和HTC；公用工程；氧氯化；氯化氢回收单元；废水处理单元。
C．EDC处理及精制；EDC裂解及VCM精制；LTC和HTC；氧氯化；罐区及废气处理；
废水处理单元；焚烧单元。
D．EDC处理及精制；EDC裂解及VCM精制；LTC和HTC；公用工程；罐区及废气处理；氧氯化；焚烧单元。
23.氯化聚乙烯分为塑改型CPE和橡胶型CPE，一个用于抗冲改性，一个可作为作为橡胶材料使用，它们生产工艺上的主要区别在于：
A．氯含量有差别，塑改型的在28%-30%，橡胶型的在35%以上。
B．选择的HDPE的原料不同，即HPDE分子量范围等性质不同。
C．氯化反应压力不同。
D．干燥工艺上的区别很大，添加不同的填料助剂。
24.关于CPE生产下列叙述正确的是：
A．氯化后的浆料必须经过洗酸、中和和洗碱过程，而中和操作的终点是用PH试纸测液相为中性。
B．氯化釜中不凝气体是用氯气置换赶到除害塔中。
C．CPE采用气流干燥和流化床干燥工艺，说明CPE中的水较难出来，必须有较长的干燥时间。
D．氯化釜中的喷淋在氯化反应中是不能随意关闭的，因为它主要是为了湿润釜顶，防止氯气对钛钯的腐蚀。
二、一装袋装电石的汽车因覆盖不好，蓬布漏雨而造成电石发热起火，塑料布被烧穿，雨继续下着。
这时我们具备的救援条件有：
一个可以放开几十辆车的车棚、干粉灭火器若干、消防器械若干、水泥沙子若干，请你设计出对起火电石车的救援计划和操作步骤。
答：
1.当班人员根据记录的车号，尽快联系该汽车司机到场，同时联系该车周边的汽车的司机到场，联系车棚内的部分覆盖较好的汽车的司机到场；
2.报告当班调度，如实报告事故情况。
3.调度联系消防队出警。
4.汽车司机到场后，尽快将着火车启动，当班人员和消防人员尽快扫尽掉落的在燃烧的电石，防止烧破车轮。
5.将车开进车棚（事先已留出地方）。
6.消防队用消防钩解开覆盖的蓬布，尽量将水分散出。
7.用干粉灭火器对车上较大的火点进行喷射压制，防止火的蔓延。
8.将沙子在车棚内的着火车旁围出一个干燥区域。
9.当火势控制住后，放下汽车挡板，将有火点的电石放到棚内围出干燥的地面上。
10.消防队员和当班人员摊开电石，灭火。
11.将没有着火点的电石车上的袋装电石晾透。
安排专人监护。
三、如果我们要检修某一台发生器，进人对搅拌耙进行修复，在其他发生器不停车的情况下，作为操作人员应怎样置换准备，具备条件？
简述操作步骤。
答：
1.停止该发生器的加料，待料斗中和发生器中的电石用完，停搅拌耙，将发生器进行少量排渣，使液位显示小于0%，目的是露出物料筒，是氮气排气顺畅。
2.正逆水封加满水，将该发生器与在线系统隔断。
3.在加料活门和中间活门关闭的情况下，全开下料斗上的氮气进气调节阀门，打开正逆水封前乙炔大管上的排气小阀门，将下料斗、发生器上端、乙炔预冷器、乙炔管道中的乙炔排出。
4.取样分析，乙炔含量小于1%为合格。
5.关闭正逆水封前乙炔大管上的排气小阀门，继续充氮到10KPa，为排渣做准备。
6.打开发生器底部排渣活门排渣，同时观察发生器的压力，接近平压时马上关闭底部排渣活门，严禁负压。
7.继续充氮气到10KPa后再按第6步排渣，直至发生器的液相排净。
8.关闭底部排渣活门继续氮气排气。
9.关闭氮气，打开加料活门和中间活门，打开底部排渣活门，上下流通空气。
10.打开发生器筒体上要检修段的人孔。
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