汽车驾驶员理论知识部分大赛复习题马鞍山市人力资源和社会保障局Word文档格式.docx

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（D）制动反应时间

12.特殊情况下动视力比静视力低（）。

（A）5～10％（B）10～20％（C）20～30％（D）30～40％

13.行人在交通中最大的特点是可以在（）时间与距离内，变更自己的意志和行动。

（A）极短（B）稍短（C）较短（D）较长

14.我国交通的一大特点是（）。

（A）自行车与行人混合（B）客、货车混合

（C）人、车混合（D）快、慢车混合

15.高速公路发生事故的次数是一般道路的（）。

（A）10－21％（B）20－31％（C）30－51％（D）51－71％

16.交通量是指在单位时间内通过道路某一地点或某一断面的（）的数量。

（A）行人、自行车（B）客、货车、行人

（C）客车、货车（D）车辆、自行车、行人

17.由于车辆的爬坡能力而影响道路通行能力的因素是（）。

（A）道路因素（B）汽车性能（C）驾驶员技术（D）交通条件

18.一次交通事故造成死亡1－2人或轻伤3－10人以上的定性为（）。

（A）轻微事故（B）一般事故（C）重大事故（D）特大事故

19.经验不足，对车辆及道路情况不熟悉所发生的事故属（）。

（A）疏忽大意（B）违反规定（C）操作不当（D）客观原因

20.液压传动系统的组成：

主要由液压动力元件、液压执行元件、液压（）元件、液压辅助元件四个部分组成。

（A）传动（B）操纵（C）控制（D）调速

21.晶体二极管的特性：

具有（）导电的特性。

（A）方向（B）单向（C）双向（D）所有方向

22.发电机的转子是用来建立（）的，定子用来产生三相交流电。

（A）电场（B）磁场（C）电磁场（D）电动势

23.无触点电容放电式晶体管点火系的组成：

一般有直流升压器，可控硅及其触发器、（）、点火线圈、分电器及火花塞等。

（A）放大器（B）存储器（C）电容器（D）配电器

24.汽油喷射发动机电动汽油泵的基本结构：

多数采用的是永久磁场（）和滚子泵以及限压阀、出油单向阀组成。

（A）电动机（B）发电机（C）磁电机（D）起动机

25.转矩储备系数是指在外特性图上，给出的最大转矩Memax和对应（）转速的转矩Me'

max之差，对最大功率转速的Me'

max之比。

（A）有效转矩（B）最大转矩（C）有效功率（D）最大功率

26.汽油机的转矩储备系数一般在（）范围内。

（A）1－5％（B）5－10％（C）10－30％（D）30－50％

27.将喷油泵调节拉杆处于最大供油量时，所测得的速度特性称为（）。

（A）汽油机外特性（B）汽油机部分特性（C）柴油机外特性（D）柴油机部分特性

28.评价汽车动力性的指标：

动力因素、最高车速、（）和最大爬坡度。

（A）加速时间（B）加速距离（C）加速阻力（D）加速性能

29.汽车驱动力与附着力之间的关系是驱动力小于或等于（）。

（A）侧向力（B）法向力（C）附着力（D）驱动力

30.引起汽车行驶中侧滑的原因有：

路面的附着条件，汽车的重心高度，行驶速度，（）等。

（A）车轮半径（B）转弯半径（C）横向半径（D）纵向半径

31.车辆在低温条件下的使用规定：

应采取防冻、保温、预热、更换润滑油（脂）、调整（）调节器、正确使用防冻液以及在冰段路面行驶时有效的防滑等。

（A）发动机（B）起动机（C）发电机（D）磁电机

32.驾驶员安全教育的基本内容：

（）知识教育、职业道德教育、针对性教育、生理、心理与安全关系的教育。

（A）技术安全（B）行车安全（C）驾驶安全（D）重视安全

33.驾驶员技术安全教育的基本内容：

车辆结构与性能知识、车辆安全行驶知识、车辆维护、（）知识、安全新技术知识。

（A）交通事故（B）交通法规（C）交通安全（D）交通特性

34.可使冷却水受热后有膨胀余地，释放空气提高"

开锅"

温度，并能自动补偿冷却液的是（）。

（A）机油散热器（B）小水箱（C）膨胀水箱（D）节温器

35.元件多采用双金属片,软磁性材料的风扇离合器属于（）。

（A）感温开关式（B）机械式（C）电子开关式（D）真空吸力式

36.随着电子技术的发展，近年来出现的（）使空燃比的调节更加精确，进气进一步净化。

（A）电子控制化油器（B）电子调整化油器（C）电子调节化油器（D）电子阀化油器

37.制动力的调节装置有减速感应比例阀，气压感应调压阀，液压感载比例阀、比例阀和（）。

（A）单向阀（B）溢流阀（C）限压阀（D）旁通阀

38.防抱装置的作用是紧急制动时（）。

（A）纵向附着力最大，侧向附着力也最大

（B）纵向附着力最大，侧向附着力最小

（C）纵向附着力最小，侧向附着力最大

（D）纵向附着力最小，侧向附着力也最小

39.机械式防抱装置是利用（）来检测车轮的减速度。

（A）电子传感装置（B）液力传感装置（C）气力传感装置

（D）机械传感装置

40.影响人体舒适条件的三要素是（）。

（A）温度，空气质量，日光辐射（B）温度，气流速度，日光辐射

（C）温度，气流速度，空气质量（D）温度，湿度，风速

41.小客车空调主要由压缩机（）贮液干燥器及高低压连接管道冷凝风机和冷凝器离心机等组成。

（A）散热器（B）冷凝器（C）加温器（D）油水分离器

42.干荷蓄电池的主要成分是（）。

（A）玻璃纤维板（B）阴阳极板（C）同极连接片（D）接线柱

43.因配合间隙增加，而使冲击载荷增大，零件润滑条件随之恶化以致零件磨损急剧增加的是（）。

（A）走合磨损（B）自然磨损（C）一般磨损（D）极限磨损

44.由于润滑的影响所造成气缸磨损的一般规律是（）。

（A）中间大两头小（B）中间小两头大（C）上小下大（D）上大下小

45.如果在车辆行驶中出现异响但弄不清异响部位，应立即将变速杆放入（）并做急加速试验,如有异响出现,即表明发动机有故障。

（A）空挡（B）倒档（C）低速档（D）高速档

46.发动机水温突然很快升高是（）因素所致。

（A）风叶反装（B）水垢过多（C）水泵故障（D）水量不足

47.热怠速补偿阀装置如发生变化应在（）进行调整。

（A）装配中（B）修理中（C）车上（D）试验台上

48.试验台上当油压低于1960Kpa停留时，试验喷油器的（）。

（A）喷油压力（B）喷油雾化（C）喷油锥角（D）停油干脆度

49.（）会引起离合器分离不清的故障。

（A）压紧弹簧退火（B）自由行程过大（C）自由行程过小（D）分离杠杆调整过高

50.传动轴两端万向节叉应（）。

（A）同一平面内（B）互错90（C）互错180（D）互错270

51.当（）不符合要求时，会使汽车制动时发生跑偏。

（A）发动机动力不足（B）地面附着力不足

（C）轮胎气压均过高（D）轮胎气压不均，尺寸大小

52.为解决修车过程中的制动力不足故障，须注意对（）的修理。

（A）摩擦片贴合面积（B）拉簧拉力（C）制动鼓尺寸小（D）蹄与鼓间隙太小

53.汽车性能检测站应配备有（）设备。

（A）水力测功器（B）声级仪（C）车轮平衡仪（D）轴重仪

54.先将发动机处于怠速工况运转，然后突然将节流阀开到最大位置的测功方法是（）。

（A）起动法（B）怠速法（C）加速法（D）减速法

55.汽油车HC的含量新车不应超过（）ppm。

（A）1000（B）2000（C）2500（D）3000

56.用驻车制动装置时驻车制动力总和不得小于该车整车质量的（）。

（A）10％（B）20％（C）30％（D）40％

57.汽车运输过程的主要量标：

运量、周转量、行程利用系数、（）利用系数、平均运输距离、平均技术速度。

（A）运量（B）重量（C）质量（D）数量

58.汽车运输成本：

是指完成每（）工作量所需的费用。

（A）单位时间（B）单位运输（C）单位生产（D）单位装卸

59.单车经济核算的内容：

（）的核算、质量的核算、消耗的核算。

（A）运量（B）产量（C）数量（D）重量

60.基本运行条件是指汽车在（）道路上空驶，月平均温度在5～28c，海拔高度不高于500m的运行条件。

（A）1类（B）2类（C）3类（D）4类

二、判断题

（）61.汽车动力性评价的常用指标是加速性能、经济车速和最大爬坡度。

（）62.汽车行驶中通常会遇到的阻力有：

运动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力。

（）63.汽车制动侧滑指汽车上的某一根轴或两根轴上的车轮在制动时发生横向侧滑。

（）64.汽车行驶平顺性的评价指标有速率、振幅、位移、加速度等振动参数。

（）65.混凝土道路及沥青混凝土道路称为铺装道路。

（）66.压力控制阀（压力阀）包括有溢流阀（安全阀）、过载溢流阀、平衡阀、顺序阀、和背压阀等。

（）67.液压泵的分类：

一般常用的液压油泵分为齿轮泵、螺杆泵、叶片泵和活塞泵。

（）68.柴油机的负荷是通过改变供油拉杆的位置，改变混合气成分来调节的。

（）69.造成制动跑偏有时是因为结构上的不合理造成的。

（）70.车辆技术管理的总则规定：

坚持预防为主和科学与技术相结合的原则。

（）71.车辆技术管理的根本目的是保持运输车辆技术状况良好，保证安全生产，充分发挥运输车辆的效能和降低运行消耗。

（）72.车辆在一般条件下的使用规定：

有车辆装卸、汽车拖挂、运载危险货物、汽车的走合、燃润料的使用、车辆运行的日常检验等。

（）73.汽车安全管理的基本内容:

健全、完善汽车安全管理组织；

建立汽车安全管理责任制；

汽车资料档案的科学化管理。

（）74.外部环境对驾驶员的生理和心理的影响（包括行车途中播放音乐）是造成汽车肇事的隐患。

（）75.现代汽车在气门上多采用多气门的旋转气门和液力挺杆。

（）76.动力转向可分为液力式和气力式两大类。

（）77.ABS制动由电子装置、执行机构和车轮制动器组成。

（）78.发动机产生异响的原因主要是修理不当及润滑不良。

（）79.配气相位通常用气门升程和气门开度来检查。

（）80.前束过小会使行驶时方向盘不稳。

三、简答题：

81.什么叫临界车速？

82.无触点电感放电式晶体管点火系有哪些组成部分？

83.运输单位车辆技术管理基本职责是什么？

四、计算题（第84～84题。

每题5分，满分5分）：

84.解放CA1091型汽车发动机Memax＝372Nm/1200r/min，变速器一档ig=6.24，主减速器i0＝7.63,机械效率t＝0.9，车轮滚动半径r＝0.5m，求该车的最大牵引力?

（第二套）

1.柴油机负荷特性指在转速一定时，测得每小时燃油耗油量Gt和（）Ge随喷油泵调节拉杆位置（负荷）变化的规律。

（A）每小时耗油量（B）燃油消耗率

（C）每百公里耗油量（D）每百吨公里耗油量

2.滚动阻力是车轮滚动时轮胎与地面在接触区域上受到（）的作用,产生变形造成的。

（A）惯性力和离心力（B）径向力和切向力

（C）纵向力和横向力（D）法向力和侧向力

3.汽车通过性的几何参数有（）接近角与离去角，纵向和横向通过半径，转弯半径和车轮半径。

（A）离地间隙（B）最小离地间隙（C）最大离地间隙（D）平均离地间隙

4.汽车的稳定性是指汽车在行驶中抵抗（）和侧滑的能力。

（A）滑转（B）倾覆（C）跑偏（D）偏离

5.汽车行驶平顺性的评价指标有频率、（）、位移、加速度等振动参数。

（A）振动（B）振幅（C）振距（D）振源

6.液压转向加力装置（常流式）基本结构有转向油罐、转向油泵、机械转向器、（）、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。

（A）方向控制阀（B）压力控制阀（C）转向控制阀（D）操纵控制阀

7.液力变矩器工作原理：

是在泵轮液体循环流动过程中，固定的导轮给（）一个反作用力矩,其力矩大小与作用方向都能随涡轮的转速而变化，从而使涡轮输出的转矩大于泵轮输入的转矩。

（A）泵轮（B）涡轮（C）导轮（D）叶轮

8.在交通环境中，决定行人行动的主要因素是（）。

（A）遵守交通环境（B）经验、年龄（C）交通意识（D）思虑、经验、反应

9.高速公路对一般快速机动车的车速规定不能低于（）。

（A）40Km/h（B）50Km/h（C）60Km/h（D）70Km/h

10.把采取交通控制前后的车速进行对比，可以定量地分析交通控制设施的效果，是（）。

（A）交通警执法的依据（B）检验交通控制的效果

（C）探求发展趋势（D）评价道路服务质量和经济效益

11.利用交通工具进行犯罪的事故是（）交通事故。

（A）可以算（B）应该是（C）是属于（D）不属于

12.所谓死亡事故通常是指因道路交通事故（）内抢救无效死亡的。

（A）1天（B）7天（C）10天（D）15天

13.科学健全交通标线和道路交通标线，安装交通信号是贯彻（）措施之一。

（A）交通管理（B）交通控制（C）交通安全（D）交通规范

14.交通公害是指（）所造成的公害。

（A）人、车混合交通（B）违章搭建（C）汽车噪声（D）不违反规定

15.液压传动系统的组成：

主要由液压（）元件、液压执行元件、液压控制元件、液压辅助元件四个部分组成。

（A）动力（B）压力（C）操纵（D）传动

16.千斤顶工作过程中，小活塞停止下压，则大液缸内的油液回路因排油换向阀（）被堵住，重物将停止在某一高度上。

（A）打开（B）先打开后关闭（C）先关闭后打开（D）关闭

17.液压传动常用术语：

（）、流量、排量、密度、粘性和粘度、功率和效率、液体流动中的能量损失、液压冲击、气蚀和噪声。

（A）压力（B）压强（C）动力（D）动能

18.液压传动的优点是可传递较大的（），且不受传递方向和距离的限制。

（A）功率（B）力矩（C）动能（D）功能

19.晶体二极管的特性：

只有在（）时导通，而在反向电压时不能导通。

（A）正向电压（B）正向电流（C）正向电极（D）正向电路

20.汽车用交流发电机的优点：

体积小，重量轻；

结构简单，故障少，维修方便，使用寿命长；

发动机低速运转时，充电性能好；

配用的调节器结构简单；

产生（）小。

（A）干扰电磁（B）干扰电波（C）干扰电流（D）干扰电压

21.晶体管调节器的基本结构：

一般都是由二三个三极管，一个（）和一些电阻、电容、二极管等电子元件组成。

（A）稳压管（B）功率管（C）晶闸管（D）复合管

22.电子点火装置的分类：

（）有触点晶体管点火系；

电感放电式无触点晶体管点火系；

电容放电式有触点晶体管点火系；

电容放电式无触点晶体管点火系。

（A）电容放电式（B）电感放电式（C）电池放电式（D）电极放电式

23.汽油喷射发动机电动汽油泵的基本结构：

多数采用的是永久磁场电动机和（）以及限压阀、出油单向阀组成。

（A）转子泵（B）滚子泵（C）旋转泵（D）液压泵

24.汽油机的适应系数K值较大，一般为（）所以汽油机操纵方便省力。

（A）1.05－1.25（B）1.25－1.45（C）1.45－1.65（D）1.65－1.85

25.当将调节拉杆限定额定功率循环供油量位置上时，可获得（）。

（A）外特性（B）部分特性（C）全负荷速度特性（D）部分负荷速度特性

26.影响汽车燃料经济性的（）：

如结构的先进性，工艺制造水平，使用燃油种类等。

（A）结构因素（B）设计因素（C）使用因素（D）质量因素

27.汽车同一轴上左右车轮的制动力矩一般允许差（）左右,太大会造成跑偏。

（A）1％（B）5％（C）10％（D）50％

28.影响汽车通过性的结构因素有前后轮距、驱动轮的数目、（）、液力传动等。

（A）变速器（B）分动器（C）差速器（D）减速器

29.避免汽车横向翻倾、侧滑的条件，对后轮驱动的汽车为：

汽车轮矩与二倍的车辆重心高度之比值大于路面（）。

（A）稳定系数（B）滚动系数（C）摩擦系数（D）附着系数

30.影响汽车行驶平顺性的因素：

主要是路面的不平度和汽车悬架、（）、座椅、车身等总成、部件的特性。

（A）轮毂（B）轮辐（C）轮辋（D）轮胎

31.车辆技术管理的总则规定对运输车辆实行择优选配、（）、定期检测、强制维护、视情修理、合理改造、适时更新和报废的全过程综合管理。

（A）合理使用（B）正确使用（C）技术使用（D）重视使用

32.运输单位车辆技术管理基本职责是制定本单位车辆技术管理规章和制度，以及车辆（）目标和考核指标，并负责实施。

（A）科学管理（B）企业管理（C）技术管理（D）现代管理

33.车辆技术管理的根本目的是保持运输车辆技术状况良好，保证安全生产，充分发挥运输车辆的效能和降低（）。

（A）运行故障（B）运行材料（C）运行消耗（D）运行成本

34.车辆在高温条件下的使用规定：

加强（）的维护、换用夏季润滑油（脂）和制动液，调整发电机调节器、检查调整蓄电池、检查轮胎温度和气压、汽油机供油系隔热、降温等。

（A）润滑系（B）冷却系（C）供油系（D）点火系

35.车辆在山区或高原条件下使用规定：

爬长坡注意提前换档，下坡时，禁止（）滑行。

（A）脱档低速（B）熄火挂档（C）点火空档（D）熄火空档

36.驾驶员安全教育的基本内容：

技术安全知识教育、（）教育、针对性教育、生理、心理与安全关系的教育。

（A）思想道德（B）职业道德（C）政治道德（D）驾驶道德

37.外部环境对驾驶员的生理和心理的影响：

包括行车途中播放音乐是造成汽车肇事的隐患、（）的变化对驾驶员生理和心理的影响、社会现实对驾驶员生理和心理的影响。

（A）大气候（B）小气候（C）微气候（D）特殊气候

38.具有高耐磨性和低热膨胀性的纤维强化金属已用于（）。

（A）气缸体（B）活塞（C）正时齿轮（D）气门座

39.现代轿车越来越多采用气门、凸轮轴（）结构。

（A）上置（B）下置（C）侧置（D）中置

40.膨胀水箱主要适用于（）发动机。

（A）小功率（B）中等功率（C）大功率（D）较小功率

41.液力式动力转向、按液流的形式可分为（）。

（A）常流式和常压式（B）常控式和常压式

（C）常压式和分压式（D）常控式和分压式

42.浮子式内两个量杆，增补的燃料由怠速和主油系供应，怠速空气渗入回路和计量杆连在一起作用的是（）。

（A）电磁阀式反馈化油器（B）进气雾化装置

（C）省油装置（D）热怠速补偿