CAD疑难问题解决.docx

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CAD疑难问题解决

拉伸命令：

：

方法是按S键和空格键后，鼠标由右下角拉到左一角选取要拉伸的一端，键盘输入要拉伸的距离即可。

如何让CAD图层精简又干净

我们在使用CAD作图时，经常要在其它图库文件调入图块或者复制外部图形，但在使用过程中，会随时间的推移乱七八糟的图层也会越来越来多，有些不使用图层的人倒无所谓，但这对经常使用图层的人来说却是很烦恼的事情，如何让图层精简，提高工作效率呢？

本人在使用中总结了如下方法：

一、确定自己固定的图层。

每个人都有自己的作图习惯，可以根据自己的作图需要来命名图层，也有些公司对图层名称做了规定。

总之原则是确保图层的固定性和精简性。

确定了固定图层之后，保存下来，作为模板文件以便以后调用。

二、整理好自己的图库。

这一步很重要，我们使用的图库，大多是下载或者从各种信息渠道收集而来的，里面的图块大多是别人收集或建立的，图块自身就有图层属性，而他们使用的图层名称又各不相同，所以当我们调用时，也把图块的图层属性复制过来了。

为避免这种情况发生，可以先在图库文件里把图块炸开，里面还有嵌套图块的，还要继续炸开，直到全部炸开为止。

然后切换到原工作文件，把需要调入图块的这个图层置为当前层，随便复制本层中的一个物体到图库文件，这样图库文件就把这个物体的图层属性也复制了进来，现在选中刚才炸开的图块，把它的图层设置到刚才复制进来的那个物体图层上面并把这个图层置为当前层，这样，这个图块的图层就和原工作文件的图层统一了。

把这个块的颜色设置好后，再保存成块，复制到工作文件中，这样，工作文件就不会生成其它图层了。

有些人可能觉得这样做耽误时间，其实不然，因为我们画图图层的名称是统一的，图库一般也用一两个常用的，线型颜色也是统一的，我们如果这样不断完善自己图库，以后使用也会越来越方便，调用图块直接复制进入后，图层不用设置，线型颜色都不用设置了。

如果有时间，也可以在图库里直接新建和模版文件一模一样的图层，或从模版文件里用上述方法一次全部复制进来也行，然后把各个图块炸开，把图层设置到需要的图层上面，设置好线型颜色，再存成块。

这种方法对于用分层画图的人来是十分有利的。

有些人问：

“已经生成了很多乱七八糟的图层，在图层里删也删不掉，怎么办呢？

”这个问题解决起来就麻烦了，因为如果不按上面所说的办法做，对外部图块不加处理就直接复制进来，所生成的图层是不能删除的，除非你删除图块，或者把它炸开然后设置到需要的图层上面。

到了这一步还没有结束，还需要用PU命令清除块，之后就可以把多出的图层清除掉了。

在用PU命令时，千万要慎重，最好分项清除，因为有些模版文件里有些图层上面还没有图形，如果执行全部清除，会把一些将来要用的图层也删掉。

清除命令里的图层所显示的都是没有任何图形和文字元素的图层。

换言之，也就是只有没有任何图形和文字元素的图层才能被删除的。

所以要删除不需要的图层，首先要把该图层上面的物体全部删除，有些图层里看起来没有任何东西，但却删不掉，那是因为被块占据了，有些是内部块，虽看不见，但仍然存在，执行PU命令，右击块，执行“清理”，可以清除了，这样该图层就可以彻底删除掉了。

关于这个问题，我再补充一个小tip。

就是0图层的运用。

很多情况下，大家都有这个经验：

比如说一棵树的block，明明把它放到tree的layer了（假定是绿色的），但它仍然显示自带的颜色（即这个block中的线都是其他图层的），导致线型无法控制。

这种情况下，最好的方式是打开blockeditor，然后全选，全部变成0层。

这样做的好处是：

1。

不会为文件带来多余的块中的层。

因为0层本身所有文件都有。

2。

block在什么层，就显示为该层线性，管理简单且一目了然。

（因为0层，本身没有任何属性，一切都由block所在的层决定）

因此，对0层善加运用，其实可以一并解决很多layer的疑难问题。

我将自己的library中的block全部都用0层做，如果实在block中亦需有不同lineweight和linetype，可以直接选择这些线作局部的属性改变，但仍旧保持它在0层，而不要牵扯太多其它图层。

综合CAD常用技巧与问题

　　“↑”、“↓”键的使用

　　大家都知道在DOS中上、下箭头键的作用，如果运行了DOSKEY则它能记住你输入的每一条命令，再次使用相同的命令时用不着再敲一遍，用上、下箭头键选择即可。

在AutoCAD中也同样可以用上、下箭头键选择以前键入的命令。

这在输入文本时最为有用，无论是TEXT或DTEXT命令，均可在输入文字时使用上、下箭头键来减少命令的输入量。

当然，AutoCAD记录的行数是有限的，但可通过设置来加大它的记录量，步骤是选取[Tools（工具）]→[Preferences...（参数选择）]→[Display（显示）]，在[Textwindowparameters（文字窗口参数）]框中的第二行“Numberoflineoftextintextwindowstokeepinmemory”（在内存中保留文字窗口的文字行数）即为设置记录的行数，输入的数值越大则记录的越多，但如果机器内存少，那么还是少设置一些为妙，以免出意外，它的值在25和2048之间，本人的机器为128M内存，已将此值设为2048，倒也没出差错，大家可以根据自己的计算机多试几次，找到合适的数值。

为了所选择的命令都是有效的，在使用AutoCAD时应尽量减少从键盘输入重复及无意义的命令，比如层对话框的调入和Undo命令的使用，能调用菜单最好调用菜单。

　　“！

”键的使用

　　“！

”键也有用？

是的，下面我来具体讲个例子来介绍它的用法。

　　假设屏幕上有一条已知长度的线（指单线、多义线，未知长度当然也可以），且与水平方向有一定的角度，要求将它缩短一定的长度且方向不变，我想每个CAD使用人员都会有自己的方法（您不会要旋转坐标系吧？

），但我想所用命令都不会少于三条，而用“！

”作为辅助命令则用一条命令即可，操作过程如下：

　　在“Command:

”状态下，直接选取该线，使其夹点出现，将光标移动到要缩短的一端并激活该夹点，使这条线变为可拉伸的皮筋线，将光标按该线的方向移动，使皮筋线和原线段重合，移动的距离没有限制，有人觉得移动的方向不能和原来一样那么就用辅助点捕捉命令，在屏幕提示后输入“near”并按空格键，这时屏幕上会有提示以捕捉到原来线段上的某一点，此时在“nearto”的提示后输入“!

XX”（XX为具体数值）后回车，该线的长度就改变了。

怎么样!

不信的话就在此命令执行前后用list命令看看此线段的长度。

　　找回字体

　　用AutoCAD画图的人最烦的就是从别处拷来的图在本机找不到相应的字体，从而出现各式各样的乱码，造成找不到字体的原因是别人使用的字体存放位置和自己机器中的位置不一样，一般的解决办法是重新定义，但有时这种办法并不总是有效，并且在此过程中还可能造成意外错误而使AutoCAD崩溃，更可能造成图形文件被毁。

本人在一次偶然的机会中用另外一条AutoCAD命令达到了一举两得的目的，即用修复（recover）命令。

先运行AutoCAD，选取文件菜单中的“recover”命令，选取要处理的图形，进行修复，在修复过程中会出现要求选取字体的对话框，此时即可点取正确的字体文件以重新定义，修复完毕后文字即可正常。

使用AutoCAD2000提高绘图效率的途径和技法

　　一、遵循一定的作图原则

　　为了提高作图速度，用户最好遵循如下的作图原则：

　　1．作图步骤：

设置图幅→设置单位及精度→建立若干图层→设置对象样式→开始绘图。

　　2．绘图始终使用1：

1比例。

为改变图样的大小，可在打印时于图纸空间内设置不同的打印比例。

　　3．为不同类型的图元对象设置不同的图层、颜色及线宽，而图元对象的颜色、线型及线宽都应由图层控制（BYLAYER）。

　　4．需精确绘图时，可使用栅格捕捉功能，并将栅格捕捉间距设为适当的数值。

　　5．不要将图框和图形绘在同一幅图中，应在布局（LAYOUT）中将图框按块插入，然后打印出图。

　　6．对于有名对象，如视图、图层、图块、线型、文字样式、打印样式等，命名时不仅要简明，而且要遵循一定的规律，以便于查找和使用。

　　7．将一些常用设置，如图层、标注样式、文字样式、栅格捕捉等内容设置在一图形模板文件中（即另存为*.DWF文件），以后绘制新图时，可在创建新图形向导中单击"使用模板"来打开它，并开始绘图。

　　二、选用合适的命令

　　用户能够驾驭AutoCAD，是通过向它发出一系列的命令实现的。

AutoCAD接到命令后，会立即执行该命令并完成其相应的功能。

在具体操作过程中，尽管可有多种途径能够达到同样的目的，但如果命令选用得当，则会明显减少操作步骤，提高绘图效率。

下面仅列举了几个较典型的案例。

　　1．生成直线或线段

（1）在AutoCAD中，使用LINE、XLINE、RAY、PLINE、MLINE命令均可生成直线或线段，但唯有LINE命令使用的频率最高，也最为灵活。

（2）为保证物体三视图之间"长对正、宽相等、高平齐"的对应关系，应选用XLINE和RAY命令绘出若干条辅助线，然后再用TRIM剪截掉多余的部分。

　　（3）欲快速生成一条封闭的填充边界，或想构造一个面域，则应选用PLINE命令。

用PLINE生成的线段可用PEDIT命令进行编辑。

　　（4）当一次生成多条彼此平行的线段，且各条线段可能使用不同的颜色和线型时，可选择MLINE命令。

　　2．注释文本

（1）在使用文本注释时，如果注释中的文字具有同样的格式，注释又很短，则选用TEXT（DTEXT）命令。

（2）当需要书写大段文字，且段落中的文字可能具有不同格式，如字体、字高、颜色、专用符号、分子式等，则应使用MTEXT命令。

　　3．复制图形或特性

（1）在同一图形文件中，若将图形只复制一次，则应选用COPY命令。

（2）在同一图形文件中，将某图形随意复制多次，则应选用COPY命令的MULTIPLE（重复）选项；或者，使用COPYCLIP（普通复制）或COPYBASE（指定基点后复制）命令将需要的图形复制到剪贴板，然后再使用PASTECLIP（普通粘贴）或PASTEBLOCK（以块的形式粘帖）命令粘帖到多处指定的位置。

　　（3）在同一图形文件中，如果复制后的图形按一定规律排列，如形成若干行若干列，或者沿某圆周（圆弧）均匀分布，则应选用ARRAY命令。

　　（4）在同一图形文件中，欲生成多条彼此平行、间隔相等或不等的线条，或者生成一系列同心椭圆（弧）、圆（弧）等，则应选用OFFSET命令。

　　（5）在同一图形文件中，如果需要复制的数量相当大，为了减少文件的大小，或便于日后统一修改，则应把指定的图形用BLOCK命令定义为块，再选用INSERT或MINSERT命令将块插入即可。

　　（6）在多个图形文档之间复制图形，可采用两种办法。

其一，使用命令操作。

先在打开的源文件中使用COPYCLIP或COPYBASE命令将图形复制到剪贴板中，然后在打开的目的文件中用PASTECLIP、PASTEBLOCK或PASTEORIG三者之一将图形复制到指定位置。

这与在快捷菜单中选择相应的选项是等效的。

其二，用鼠标直接拖拽被选图形。

注意：

在同一图形文件中拖拽只能是移动图形，而在两个图形文档之间拖拽才是复制图形。

拖拽时，鼠标指针一定要指在选定图形的图线上而不是指在图线的夹点上。

同时还要注意的是，用左键拖拽与用右键拖拽是有区别的。

用左键是直接进行拖拽，而用右键拖拽时会弹出一快捷菜单，依据菜单提供的选项选择不同方式进行复制。

　　（7）在多个图形文档之间复制图形特性，应选用MATCHPROP命令（需与PAINTPROP命令匹配）。

　　三、使用快车工具（EXPRESSTOOLS）

　　所谓快车工具，实际上是为用户设计并随AutoCAD2000一起免费提供的实用工具库。

该库中的大部分工具来自AutoCADR14的优惠（Bonus）工具，其余的则已被舍弃或改进，同时又增加了一些新工具。

快车工具在图层管理、对象选择、尺寸标注样式的输入/输出、图形的编辑修改等众多方面对AutoCAD进行了功能扩展，而且能非常容易地结合在AutoCAD2000的菜单和工具条中，使用起来方便快捷，故能明显提高你绘图的工作效率。

　　安装快车工具的方法，是在安装AutoCAD2000时选择"完全"安装，或者选择带有"

掌握技巧

　　1、常见问题要弄懂

（1）同样画一张图，有的同学画的大小适中，有的同学画的图形就很小，甚至看不见，这是为什么？

　　这是因为绘图区域界限的设定操作没有做，或虽用LIMITS命令进行了设定，但忘记了用ZOOM命令中的ALL选项对绘图区重新进行规整。

绘图区域的设定是根据实际的绘图需要来进行的。

（2）有同学用线型名称为“HIDDEN”的线型画线段，但发现画出的线段看上去像是实线，这是什么原因引起的？

　　这是“线型比例”不合适引起的，也就是说“线型比例”太大，也可能是太小。

解决问题的办法是将线型管理器对话框打开，修改其“全局比例因子”至合适的数值即可。

　　（3）在进行尺寸标注以后，有时发现不能看到所标注的尺寸文本，这是什么原因引起的？

　　这是因为尺寸标注的整体比例因子设置得太小，将尺寸标注方式对话框打开，修改其数值变大即可。

　　以上三个问题仅仅是我的同学们上机过程中遇到的最典型的三个问题和困难。

实际问题不胜枚举，作为学员彻底弄懂这些问题，很有必要，对提高绘图质量和效率很有帮助。

7、写文字要规范

　　文字是工程图中不可缺少的一部分，比如：

尺寸标注文字、图纸说明，注释、标题等，文字和图形一起表达完整的设计思想。

尽管AutoCAD2000提供了很强的文字处理功能，但符合工程制图规范的文字，并没有直接提供。

因此要学会设置“长仿宋体”这一规范文字。

具体操作的简要步骤是，打开“文字样式”对话框，新建一个样式，可取名为“长仿宋体”，对话框中字体名改为选用“仿宋体GB-2312”，宽度比例也要改为0.67。

尺寸标注的文字可改为“italic.shx”代替“仿宋体GB-2312”。

　　另一种作用规范文字更简单的方法是，直接使用AutoCAD2000样板文件提供的“工程字”样式；注意，使用前要用“使用模板”方式启动AutoCAD2000，选择国标标题（如：

GBA3）进入绘图状态。

再将“工程字”样式置为当前工作样式。

这种方法，大多数教科书中没有提及，作为学员要注意补充一下这一训练。

　　8、特殊字符，特殊处理

　　实际绘图中，常需要输入一些特殊字符，如角度标志，直径符号等。

这些中利用AutoCAD提供的控制码来输入，较易掌握。

　　另一些特殊字符，如“τ”、“α”、“δ”等等希腊字母的输入，掌握起来就不那么容易了。

它要用到MTEXT命令的“其他…”选项，拷贝特殊字体的希腊字母，再粘贴到书写区等操作。

尤其要注意字体的转换等编辑。

　　还有一些特殊文本，如“φ”在机械制图中应用较多，叫做带上、下偏差的尺寸公差标注，也可用MTEXT命令的“堆叠”功能来实现。

这样做远比在尺寸标注对话框中调节相应功能数值方便得多。

我个人的体会是：

特别方便！

为虾米换个机子后cad的图案填充比例就不对了  

比如格式刷刷一下，比例就变了

是不是要调全局比例之类的东西

这主要是跟使用软件不同造成的pat文件不同原因，

天正调用的是/Tangent/sys目录下的acad.pat

纯cad调用的是/Support目录下的acad.pat文件，这两个文件定义的图案和比例是不一样的。

把天正的pat文件拷贝到纯cad下，或者用纯cad的覆盖天正的，都可以统一。

建议用天正的pat文件，原因有2

1.建筑用的图案基本都包括了

2.可以用实际比例填充，比如1：

100的，在填充里面选1:

100，填充出来的图样大小比例刚合适，不用再去试。

pscad的support目录比较难找，一般在c:

\DocumentsandSettings\你的用户名\ApplicationData\Autodesk\AutoCAD2008\R17.1\chs\Support

CAD图块不能分解

打开插入\外部参照管理器。

在这里查看有没有参照文件，如果有，那么你图形中的不能炸开的图形是外部参照，那么按照这里提供的路径可以找到参照文件。

找到参照文件即可以修改。

如果没有，可能是块。

在制作块的过程中，按下B，打开块定义。

下边设置一栏有“允许分解”，如果你没有勾选，做出来的块是永远无法炸开的。

按下—"_B"（或选择标准工具栏上如闪电样的快捷图标）进入“编辑块定义”，选择块，（也可以双击块），便可以进块编辑器把图形全选复制，拷贝，关闭块编辑器，然后粘贴。

CAD2010如何关闭锁定图层后图层颜色变暗的功能

LAYLOCKFADECTL

初始值:

50

控制锁定图层上的对象的褪色

控制锁定图层上对象淡入度的范围为从-90到90。

0

锁定图层不淡入

>0

当该值为正时，将淡入度的百分比控制到最高淡入90%

<0  当该值为负时，不淡入锁定图层，但是将保存该值，以通过更改符号切换至该值

注意将淡入度值限制到90%，以免与关闭或冻结的图层混淆。

在CAD里如何把文件A里的布局复制在文件B里

可在文件B中导入文件A的布局，具体操作：

打开文件B，在作图区域下边界的“布局1”选项卡点击鼠标右键，弹出菜单中选“来自样板”，选文件A（注意后缀为dwg），然后选布局名称，可以看到布局栏新增加了类似“布局3-布局1”的新布局。

2.7.1使用对象捕捉

对象捕捉是AutoCAD中最为重要的工具之一，使用对象捕捉可以精确定位，使用户在绘图过程中可直接利用光标来准确地确定目标点，如圆心、端点、垂足等等。

在AutoCAD中，用户可随时通过如下方式进行对象捕捉模式：

（1）使用“ObjectSnap（对象捕捉）”工具条。

（2）按Shift键的同时单击右键，弹出快捷菜单。

（3）在命令中输入相应的缩写。

下面我们分别来介绍各种捕捉类型，参见图2-27。

（1）“Endpoint（端点）”：

缩写为“END”，用来捕捉对象（如圆弧或直线等）的端点。

（2）“Midpoint（中点）”：

缩写为“MID”，用来捕捉对象的中间点（等分点）。

（3）“Intersection（交点）”：

缩写为“INT”，用来捕捉两个对象的交点。

（4）“ApparentIntersect（外观交点）”：

缩写为“APP”，用来捕捉两个对象延长或投影后的交点。

即两个对象没有直接相交时，系统可自动计算其延长后的交点，或者空间异面直线在投影方向上的交点。

（5）“Extension（延伸）”：

缩写为“EXT”，用来捕捉某个对象及其延长路径上的一点。

在这种捕捉方式下，将光标移到某条直线或圆弧上时，将沿直线或圆弧路径方向上显示一条虚线，用户可在此虚线上选择一点。

（6）“Center（圆心）”：

缩写为“CEN”，用于捕捉圆或圆弧的圆心。

（7）“Quadrant（象限点）”：

缩写为“QUA”，用于捕捉圆或圆弧上的象限点。

象限点是圆上在0°、90°、180°和270°方向上的点。

（8）“Tangent（切点）”：

缩写为“TAN”，用于捕捉对象之间相切的点。

（9）“Perpendicular（垂足）”：

缩写为“PER”，用于捕捉某指定点到另一个对象的垂点。

（10）“Parallel（平行）”：

缩写为“PAR”，用于捕捉与指定直线平行方向上的一点。

创建直线并确定第一个端点后，可在此捕捉方式下将光标移到一条已有的直线对象上，该对象上将显示平行捕捉标记，然后移动光标到指定位置，屏幕上将显示一条与原直线相平行的虚线，用户可在此虚线上选择一点。

（11）“Node（节点）”：

缩写为“NOD”，用于捕捉点对象。

（12）“Insert（插入点）”：

缩写为“INS”，捕捉到块、形、文字、属性或属性定义等对象的插入点。

（13）“Nearest（最近点）”：

缩写为“NEA”，用于捕捉对象上距指定点最近的一点。

（14）“None（无）”：

缩写为“NON”，不使用对象捕捉。

（15）“From（起点）”：

缩写为“FRO”，可与其他捕捉方式配合使用，用于指定捕捉的基点。

（16）“Temporarytrackpoint（临时追踪点）”：

缩写为“TT”，可通过指定的基点进行极轴追踪。

关于极轴追踪参见第3章。

除了如上各种方式进行对象捕捉以外，用户还可将某些捕捉方式设置为自动捕捉状态，AutoCAD将自动判断符合捕捉设置的目标点并显示捕捉标记。

关于自动对象捕捉设置请参见第3章3.2.2节。

2.7.2构造选择集

AutoCAD必须先选中对象，才能对它进行处理，这些被选中的对象被称为选择集。

在许多命令执行过程中都会出现“SelectObject（s）（选择对象）”的提示。

在该提示下，一个称为选择靶框（Pickbox）的小框将代替图形光标上的十字线，此时，用户可以使用多种选择模式来构建选择集。

下面我们通过“select”命令来了解各种选择模式的使用。

在命令行中输入“select”，系统将提示用户：

SelectObjects:

用户可在此提示下输入“?

”，系统将显示所有可用的选择模式：

ExpectsapointorWindow/Last/Crossing/BOX/ALL/Fence/WPolygon/CPolygon/Group/Add/Remove/Multiple/Previous/Undo/AUto/SIngle

其中各种选择模式说明如下：

（1）“Windows（窗口）”模式：

在该模式下，用户可使用光标在屏幕上指定两个点来定义一个矩形窗口。

如果某些可见对象完全包含在该窗口之中，则这些对象将被选中。

（2）“Last（上一个）”：

选择最近一次创建的可见对象。

（3）“Crossing（窗交）”：

与“Window”模式类似，该模式同样需要用户在屏幕上指定两个点来定义一个矩形窗口。

不同之处在于，该矩形窗口显示为虚线的形式，而且在该窗口之中所有可见对象均将被选中，而无论其是否完全位于该窗口中。

（4）“BOX（窗选）”：

“Window”模式和“Crossing”模式的组合，如果用户在屏幕上以从左向右的顺序来定义矩形的角点，则为“Window”模式。

反之，则为“Crossing”模式。

（5）“ALL（全部）”：

选择非冻结的图层上的所有对象。

（6）“Fence（栏选）”：

在该模式下，用户可指定一系列的点来定义一条任意的折线作为选择栏，并以虚线的形式显示在屏幕上，所有其相交的对象均被选中。

（7）“WPolygon（圈围）”：

在该模式下，用户可指定一系列的点来定义一个任意形状的多边形，如果某些可见对象完全包含在该多边形之中，则这些对象将被选中。

注意，该多边形不能与自身相交或相切。

（8）“CPlolygon（圈交）”：

与“Window”模式类似，但多边形显示为虚线，而且在该多边形之中，所有可见对象均将被选中，而无论其是否完全位于该多边形中。

（9）“Group（编组）”：

选择指定组中的全部对象。

关于编组请参见第7章。

（10）“Add（添加）”：

在该模式下，可以通过任意对象选择方法将选定的对象添加到选择集中。

该模式为缺省模式。

（11）“Rem