A区电梯井平台专项施工方案Word格式文档下载.doc
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总建筑面积
44776.90㎡
A-1#:
13077.56㎡
A-2#:
23149.98㎡
A-3#（商业）:
3477.36㎡
A-4#（车库）：
5072.00㎡
占地面积
3600m2
2
±
0.000绝对标高
49.26m2
3
层数
A-1#、A-2#楼：
地下2层，地上21层
A-3#（商业）楼：
地下2层，地上4层
A-4#（车库）楼：
地下2层，地上50㎡出口
4
层高（ｍ）
地下部分
车库：
B23.5m、B13.8m
商业：
B24.0m、B13.1m
A1#楼：
B24.1m、B13.2m
A2#楼：
地上部分
3层，层高4.2m
21层，层高2.8m
5
车库地下一、二层为战时六级人防物资库，平时为汽车库，耐火等级一级。
6
A3#楼为商业用房，耐火等级为一级
7
A-1#、A-2#楼为限价房，地下一层为电气机房自行车库；
地下二层为战时五级二等人员掩蔽，地上为住宅，防火等级为一级。
2.2结构概况：
结构形式
基础
住宅
筏板基础
车库
柱下独立基础+防水板
主体结构
剪力墙结构
框架结构
2.3方案概况
1.电梯井筒、凹廊墙体模板采用定型的大模板进行施工。
2.电梯井筒内模板底平台采用8#槽钢焊制平台，每个平台工字形钢固定的根数、布局见附图。
3.凹廊平台采用钢管架体，墙体与架体固定采用，25圆钢与架体固定。
见附图。
3电梯井平台施工方法：
3.1下一层墙体中预留洞口尺寸为65mm×
140mm，位置见附图。
3.2在槽钢焊制的平台上满铺脚手板，并用铅丝固定牢固。
3.3电梯竖井内承重平台必须牢固可靠，不得变形，固定支撑采用14#工字钢，承重平台放置在14#工字钢上，工字钢出墙尺寸不小于300mm。
详见附图
3.4塔吊卡环与平台4个吊环连好后，吊出平台，将14#工字钢支撑传递到上一层，经安全、质量人员及监理工程师检查无误后，再将平台吊装就位。
3.5每次提升平台前需将平台表面清理干净，防止杂物坠落伤人。
提升平台前检查井道墙面上不得有障碍物妨碍平台提升。
3.6承重架受荷载承载力计算书附后：
1）大模板重量：
大模板重量120kg/m2
大模板总重量＝2.2×
4×
2×
2.8m×
120kg/m2
×
0.0098KN/kg
＝28.976Kn
模板冲击荷载按3KN.
2）槽钢平台自重：
（2.2m×
6）×
8kg/m×
＝1.034kN
3）脚手板重量：
2.2m）×
0.35kN/m2＝1.694kN
4）总重量：
28.976+1.034+1.694＝31.704Kn
5）人员动荷载按3KN。
6）验算工字钢强度：
（33.204+3+3）÷
2150=0.018kN/mm2＜ƒv＝0.125kN/mm2（满足要求）
四.凹廊平台施工方法：
1.架体采用Ø
48钢管脚手架搭设，中间搭设斜撑，间距1500mm,架体上部满铺脚手板，下部满挂安全网，与墙体固定双层采用Ø
25圆钢，通过大模板螺栓孔单面套丝加垫片螺母固定，架体部分采用冷弯做成弯钩状，将钢管拉紧。
（详见附图）
2.承重架受荷载承载力计算书附后：
大模板重量：
大模板总重量＝（2.8×
6.7m）×
＝44.123KN
脚手板重量：
（2.84m×
0.35kN/m2＝6.659kN
钢管脚手架重量：
6×
12+2.8×
15×
35.6×
0.0098=39.77kN/m
7）总重量：
44.123+6.659+33.77＝84.552KN
8）人员动荷载按3KN。
9）验算工字钢强度：
（84.552+3+3）÷
1963=0.046kN/mm2＜ƒv＝0.140kN/mm2（满足要求）
五.安全防护措施
5.1大模板施工以及平台在吊装过程中，专业工长负责对施工过程进行跟踪管理，专职安全员必须进行旁站监督，吊装就位后必须经过验收方可继续施工。
5.2施工过程中，严格按模板设计单位的要求控制施工荷载，吊装于拆除模板时严格控制吊装速度，避免与平台发生强烈撞击。
5.3专职安全员必须每日对平台进行检查，发现工字钢支撑滑脱等异常情况，必须立即采取有效措施予以彻底消除。
5.4穿14#工字钢支撑的预留洞口要方正，洞口尺寸比14#工字钢大20mm。
5.5.每隔2层在电梯井内设置安全网防护层。
5.6.每个5层设置一层脚手板防护层，做法是利用螺栓孔穿25钢筋，每边两根，上搭设槽钢平台，上部满铺脚手板。
固定点节点详图
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