信号工岗位知识问答及基本常识doc.docx
《信号工岗位知识问答及基本常识doc.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《信号工岗位知识问答及基本常识doc.docx(92页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
信号工岗位知识问答及基本常识doc
信号工岗位知识
作者:
北雪编辑 来源:
中国铁路网 更新时间:
2009-10-29
1、铁路技术设备怎样经常保持完整良好状态?
答:
铁路技术设备应经常保持完整良好状态,根据设备变化规律、季节特点安排设备检修。
检修单位应保证检修质量符合规定的标准和使用期限,并经检验合格后,方准交付运用。
2、信号装置一般分为几类,信号机信号表示器按用途分为哪几种?
答:
信号装置一般分为信号机和信号表示器两类。
信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机、机车信号机。
按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。
3、铁路信号分为哪几种,各种信号表示意义是什么?
答:
铁路信号分为视觉信号和听觉信号。
视觉信号的基本颜色:
红色——停车,黄色——注意火减低速度,绿色——按规定速度运行。
听觉信号:
号角、口笛、响墩发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。
4、确属产品制造部门责任的经济损失费用的赔偿程序是什么?
答:
确属产品制造部门责任的经济损失费用的赔偿程序为:
先由产品第一供应者负责赔偿,其后由产品第一供应者负责与该设备零、配件或材料供货部门清算索赔损失。
5、什么叫列车信号机?
答:
指示列车运行条件的信号机。
6、什么叫区间?
答:
铁路线路以车站、线路所、自动闭塞区间通过信号机划分的险段分别成为站间区间、所间区间和闭塞区间。
7、横越线路时“岗位自控”内容是什么?
答:
岗位自控:
(1)必须执行“一站、二看、三通过”制度,横越停有机车车辆的线路,严禁钻车、穿越天窗两侧均不少于5.6m。
(2)注意左右和邻线机车车辆动态,不在运行的机车车辆前方抢越。
8、线路行走是“岗位自控”内容是什么?
答:
岗位自控:
(1)不在道心、钢轨、枕木头上行走。
(2)在两线之间行走,注意机车车辆动态,身体不侵限。
(3)检查线路需在线路上行走时,按规定执行,勤回头了望制。
9、自动闭塞区段的出站色灯信号机怎样显示?
答:
一个绿色灯光——准许列车由车站出发,表示运行前方至少有两个闭塞分区。
一个黄色灯光——准许列车由车站出发,表示运行前方有一个闭塞分区。
一个红色灯光——不准许列车越过该信号机。
在兼作调车信号机时,一个月白色灯光——准许越过该信号机调车。
10、非自动闭塞区段的色灯信号机怎样显示?
答:
一个绿色灯光——准许列车由车站出发。
一个红色灯光——不准许越过该信号机。
两个绿色灯光——准许列车由车站出发开往次要线路,在兼作调车信号机时一个月白色灯光——准许越过该信号机调车。
11、由于信号设维修不良或信号人员违章作于耽误列车时,均为什么?
答:
信号事故。
12、在处理信号故障时,为判断继电器好坏可不可以临时借用电源动作继电器?
答:
不可以。
13、“三不动”安全制度内容是什么?
答:
(1)未登记联系好不动;
(2)对设备性能状态不清楚不动;(3)正在使用中的设备不动。
14、“三不放过”安全制度是什么?
答:
(1)事故原因分析不清不放过;
(2)没有防范措施不放过;(3)事故责任者和群众没有受到教育不放过。
15、“三不干”施工安全制度是什么?
答:
(1)没准备好不干;
(2)时间不够不干;(3)劳力不足不干。
16、在测量时,电流表在电路中怎样连接?
电压表在电路中怎样连接?
答:
电流表(串联)电路中,电压表(并联)在电路
17、整流式继电器当一个整流元件开路时,其工作值有何变化?
答:
增加一倍
18、极性保持继电器反位打落值超过标准的原因是什么?
答:
磁钢过强,动接点预压力小;定位接点压力不足,共同行程小。
19、说出JWXC1—1700继电器的电气特性和鉴别销号码?
答:
JWXC1—1700的工作值不大于16.8V,释放值不小于3.4V,反向工作值不大于20V,鉴别销号码11.51。
20、写出JWXC1—H600继电器的电气特性和时间特性?
答:
JWXC1—H600的继电器的工作值不大于13V,释放值不小于2.6V,反向工作值不大于15.6V,缓放时间24V,不小于0.32’’
21、写出JYJXC—135/220型继电器的电气特性?
答:
JYJXC—135/220继电器的转极值是10—16V。
22、写出JWJXC—7200继电器的机械特性?
答:
JWJXC—7200继电器的普通接点间隙不小于4.5mm,加强接点间隙不小于7mm,普通后接点压力不小于200mN,加强前接点压力不小于600mN。
23、写出FJ—1发码器的电气特性?
答:
FJ—1发码器的工作值不大于15.5V,释放值不小于5V,额定值24V,线圈电阻150Ω。
24、写出JWJXC—480继电器的电气特性?
答:
JWJXC—480的工作值不大于16V,释放值不小于4.8V,反向工作值不大于19.2V。
25、写出JWXC—H18继电器工作值,释放值和缓放时间?
答:
JWXC—H18继电器的工作值不大于100mA(AC),释放值不小于40mA(AC),缓放时间100mA(AC)不小于0.15s。
26、写出JPXC—1000继电器的电气特性和鉴别销号码?
答:
JPXC—1000继电器的工作值不大于16V,释放值不小于4V,额定值24V,充磁值64V,反向不吸值不小于200V,鉴别销号码14.51。
27、说出JWXC—H340型继电器的工作值、释放值、反向工作值及时间?
答:
JWXC—H340的工作值不大于11.5V,释放值不小于2.3V,反向工作值不大于13.8V,缓放时间不小于0.5S。
28、线圈检查的内容?
答:
线圈应安装牢固,无较大旷动,线圈封闭良好,无短路、断线及发霉现象,线圈引出线及各部连接线需无断根、脱落、开焊及造成混线的可能。
29、说出JSBXC—850时间继电器的时间特性及连接端子?
答:
180±27〞连接端子是51—52,30±4.5〞连接端子是51—61
13±1.95〞连接端子是51—63,3±0.45〞连接端子是51—83
30、安全型继电器的内部擦洗及检查内容?
答:
(1)内部擦洗,
(2)线圈系统检查,(3)磁路系统检查,(4)接点系统查。
31、磁路与接点系统调整的内容是什么?
答:
(1)衔铁角度,
(2)轭铁角度与铁芯,(3)接点片,(4)接点压力共同行程,接点间隙及接点齐度,衔铁重锤片与下止片间隙,(5)测试永磁磁通量。
32、无极继电器磁系统检修的主要项目?
答:
(1)钢丝卡检查,
(2)铁芯检查,(3)轭铁检查,(4)衔铁及止片检查,(5)检查衔铁安装及吸起时与铁芯的间隙。
33、信号继电器按接点的结构分为几类?
答:
两类:
(1)普通接点继电器,具有开断功率较小的接点,满足一般信号电路的要求;
(2)加强接点继电器,具有开断功率较大的接点,满足电压较高与电流较大的信号电路的要求。
34、测试JWJXC—125/0.44型继电器的电流缓放时间的方法?
答:
在测试电流缓放时间时应先将电流升至5A然后降至1.5A,至接点全部断开所需时间。
35、写出JJC—400继电器的电气特性及时间特性?
答:
JJC—400继电器的工作值不大于180V(AC),释放值不小于54V(AC),吸起时间220V(AC)不大于0.05s,释放时间220V(AC)不大于0.05s。
36、输入额定电压,变压器空载时,其二次端子电压的误差?
答:
不大于端子额定电压值的±5%。
37、BG1—50额定容量?
额定一次电压、二次电压?
额定一次电流、二次电流?
空载电流?
答:
BG1—50额定容量为50VA,额定一次电压220V,二次电压0.45~10.8V。
额定一次电流0.25A,二次电流4.5A,空载电流不大于0.02A。
38、变压器空载时,Ⅱ次端子电压的误差是多少?
答:
不大于端子额定电压值的±5%。
39、变压器满载时Ⅱ次端子电压是多少?
答:
不小于端子额定电压值的90%。
40、变压器、整流器检修作业的质量标准是什么?
答:
铁芯和底座光亮,无锈蚀,端子垫圈、备帽齐全,螺丝紧固。
41、整流器在额定输出电流时,其直流电压是多少?
答:
不低于额定值。
42、道口信号设备电源有何要求?
答:
道口信号设备应有可靠的交流电源,供电等级应不低于二级负荷,当停电时,应能及时发出故障报警音响。
电源输入电压在176~253V范围内,道口信号设备应可靠工作。
43、道口控制器检修作业的四个步骤是什么?
答:
(1)入所检查
(2)检查整修(3)整机调试(4)检查验收。
44、检修电源屏质量标准是什么?
答:
1)电源设备外观良好,部件齐全作用良好,各指示灯及仪表应批示正确。
2)设备内部配线与配线图一致,各接线端子及紧固零件无松动,焊头焊接牢固。
45、什么是欧姆定律?
答:
在直流电路中电流大小与电路两端电压成正比,与电路的电阻成反比,这就是欧姆定律。
46、什么叫晶体三极管?
答:
晶体三极管一般叫晶体管,它比二极管多一个电极,是一种有两个PN结的半导体器件,它的三个电极分别叫做发射级e,基极b和集电极c。
47、移频区间柜,站内电码化及点式柜的直流开关电源应符合哪些要求?
答:
1)输入电源:
50HZ,AC220+33V,AC220-44V。
2)额定输出电压:
DC48V±0.3V,DC48~50V连续可调。
3)纹波电压:
峰值小于200mv,有效值小于50mv。
4)直流开关电源过压、过热、过流保护功能可靠。
48、区间信号机点灯的交流稳压电源应符合哪些要求?
答:
1)输入电压:
50HZ,AC220+33V,AC220V-44V。
2)输出电压:
AC220V±6.6V。
3)交流稳压电源应具有软启动功能。
49、电流互感器二次线圈开路使用的危险后果是什么?
答:
产生高压击穿设备,危及人身安全,应绝对禁止。
50、闪光电源的频率应为多少?
答:
90~120次/分。
51、转辙机绝缘检查的技术质量标准及作业要求?
答:
绝缘电阻不大于100兆欧,在通常环境下,用500伏兆欧表测量。
52、ZD7—A型转辙机磨擦电流是多少?
答:
磨擦电流为7.2—8.2A。
53、电路通常是由哪三部分组成的?
答:
电源、负载、导体等三部分组成。
54、电动转辙机的基本功能是什么?
答:
电动转辙机须能可靠的转换道岔,在尖轨与基本轨密贴后,将道岔锁闭在规定位置,并给出道岔位置的表示。
55、速动爪与速动片的间隙在锁闭时应是多少?
答:
为1—3mm。
56、自动开闭器绝缘座的要求?
答:
安装牢固、完整、无裂纹。
57、动静接点要求是什么?
答;动接点不松动、静接点长短须一致,相互对称。
接点片不弯曲、不扭斜,辅助片作用良好。
58、表示杆检查块的上平面应低于表示杆上平面的要求是什么?
答:
0.2—0.8mm。
59、表示杆高度小于多少时应报废?
答:
小于33.7mm时应报废。
60、ZD6—A、D、E、J、ZD7动作时间是多少?
答:
ZD6—A动作时间为≤3.8秒。
ZD6—D动作时间为≤5.5秒。
ZD6—E动作时间为≤9秒。
ZD6—J动作时间为≤9秒。
ZD7型动作时间为≤0.8秒。
61、ZD6的磨擦电流允许范围是多少?
答:
ZD6的磨擦电流允许范围为2.3—2.9A。
62、减速器大齿轮与电机小齿轮能啮合的条件是什么?
答:
减速器大臣齿轮和电机小齿轮的齿数相加等于130。
63、锁闭齿轮圆弧与动作齿条削尖齿圆弧的要求?
答:
应吻合,无明显磨耗,接触面不小于50%,在动作齿条处于锁闭状态下,两圆弧面应保持同圆心。
64、动接点和静接点沿进入方向中心线偏差是多少?
答:
不大于0.5mm。
65、ZD6—A、D、E、J型额定负载是多少牛顿?
答:
A型:
2450牛顿;D型:
3432牛顿;E型:
5884牛顿;J型:
5884牛顿。
66、各种类型的转辙机齿轮装置,整机密封,机内配线标准是什么?
答:
齿轮装置的各齿轮啮合良好,传动磨卡,无过大噪声。
整机密封性能良好,能有效防水、防尘。
手摇把孔和钥匙孔处不漏水,不进尘土,机内无积水、无粉尘及杂物。
各种零部件无锈蚀。
机内配线的接线片和接线端子的螺母无松脱、虚接和滑扣现象。
配线的绝缘层无损伤。
67、ZD6系列单定子工作电阻,刷间总电阻(20℃)是多少欧姆?
答:
单定子工作电阻是[(2085±0.14)×2]欧姆。
刷间总电阻是(4.9±0.245)欧姆。
68、自动开闭器拉簧的要求和功能是什么?
答:
在动作杆、表示杆正常伸出拉入过程中,拉簧的弹力适当,作用良好,保证接点迅速转接,并带动检查柱上升和下落。
69、齿条块内各部件和联结部分要求是什么?
答:
须油润,各孔内不得有铁屑及杂物,挤切销应固定在齿条块圆孔内台上,不得顶住或压住动作杆。
70、移位接触器检测标准和方法是什么?
答:
当顶杆上升1.5mm,移位接触器应保持良好接触,当顶杆上升2.5mm及其以上时,移位接触器应可靠切断表示并不得自复。
上述试验所用手段为:
使用1.5mm,2.5mm试验垫片,配合万用表(音响)试验。
71、解锁时速动爪与速动片间隙及测量方法?
答:
0.2—0.8mm。
测量方法:
在速动爪滚轮被启动片安全托起,且末压上速动片时,用塞尺测量。
72、动接点旷动量及测量方法?
答:
不大于3mm。
测量方法:
动接点打入静接点后用手扳动动接点,在拉簧不起作用的条件下,用卡尺测量动接点移动量。
73、检查柱落入检查块缺口内两侧间隙是多少?
答:
1.5±0.5mm
74、摩擦连接器的要求?
答:
道岔在正常转动时,摩擦连接器不空转,道岔转换终了时,电动机应稍有空转,道岔尖轨因故不能转换到位时,摩擦连接器应空转。
75、摩擦连接器弹簧的要求?
答:
摩擦连接弹簧在规定摩擦电流条件下,相邻弹簧圈最小间隙不得小于1.5mm,弹簧不得与夹板接触。
76、动接点在静接点片内的接触深度不得小于多少毫米?
答:
接触深度不得小于4毫米。
77、动接点在静接点内有窜动时其接触深度是多少?
答:
动接点在静接点内有窜动时其接触深度不少于2mm。
78、速动爪与速成动片解锁时的间隙是多少?
答:
解锁时不小于0.2mm。
79、速动片的轴向窜动应保证速动片在滑面的接触深度要求?
答:
接触深度不小2mm。
80、检查柱落下检查块缺口内两侧间隙是多少?
答:
检查柱落下检查块缺口内两侧间隙是1.5±0.5mm。
81、直流电动机换向器要求?
答:
换向器表面光滑、干净,换向片间的绝缘物不得高出换向器表面。
82、炭刷与换向器的接触面积是多少?
答:
炭刷与换向器的接触面积不得少于炭刷面3/4。
83、安全接点要求?
答:
安全接点应接触良好,在插入手摇把或钥匙时,安全接点应可靠断开,非经人工恢复不得接通电路。
84、移频电源屏中的JL—MK代表什么?
答:
系统监测模块。
85、移频电源屏中的JC—HZ代表什么?
答:
系统监测汇总模块。
86、移频电源屏中的24/36MK代表什么?
答:
直流24V—36V开关稳压电源模块。
87、移频电源屏中的CRS5020MK代表什么?
答:
直流48V开关稳压电源模块。
88、组容元件ZMJ在信号电路中的用途?
答:
用于电码化组合。
89、简述低频信号的显示意义?
答:
当低频信号FC为11HZ、15HZ、20HZ(二接近)时,地面信号显示绿灯;低频信号FC为26HZ时,地面信号显示黄灯;低频信号FC无信号时,地面信号显示红灯。
90、简述移频自动闭塞设备组成?
答:
由电源设备、发送设备、接收设备、执行单元、轨道电路、通过信号机以及检测盒、报警盒组成。
91、通用式机车信号的机车接收线圈,直流电阻不大于多少欧姆?
答:
不大于8欧姆。
92、移频机车信号上行使用载频是多少?
答:
650HZ、850HZ。
93、移频机车信号显示半红半黄灯时,自动停车装置应怎样?
答:
应发车报警。
94、UM71自动闭塞主要由哪些设备组成?
答:
主要由发送器、接收器、调谐单元BA、空心线圈SVA、补偿电容C、匹配单元TAD·LFS等设备组成。
95、什么叫连续式机车信号?
答:
在自动闭塞区段上,地面通过信号机的显示信息,可通过轨道电路不间断地向机车传递,即可连续地复式地面信号机的显示,因此叫连续式机车信号。
96、机车信号配线有何要求?
答:
应使用标准规格的电缆(BVV/HRVV23×0.15或7×0.52mm),按统一规定的走向、固定要求和位置进行配置,严禁导线中间抽头;线圈至整机的连线,应采用屏蔽线,以防止干扰。
97、JT1型通用式机车信号连线盒有哪些技术要求?
答:
(1)输入电源电压范围为70~140V。
(2)输出功率为25V·A。
(3)输出电压为48V±2V。
(4)纹波电压不大于150mV(峰-峰值)。
98.机务、电务部门各负责机车信号设备哪些维修工作?
答:
机务部门负责自动停车装置的控制盒、报警盒、按钮盒、电空阀装置和压力接点、监控装置的主、副机速度电机等设备的检修拆装工作。
电务部门负责机车信号装置的机车色灯信号机、感应器、电子总箱、主机、电源盒、接线盒、转换开关等设备的检修拆装工作。
99、移频机车信号的接受设备,为考虑故障-安全的原则,对电路元件应做哪方面的考虑?
答:
⑴任何二极管、三极管应考虑击穿、短路、断路或管子特性的变化。
⑵电容器应考虑击穿、短路和断路。
⑶电感元件应考虑断路或短路。
⑷电阻元件只考虑断线。
100.移频机车信号的工作原理是什么?
答:
移频机车信号设备实际上是地面信号的复示设备.机车在移频区段运行时,机车上的接收线圈收到地面移频轨道电路传递的微弱电信号,经过放大、解调和译码得到足够强大的电信号使有关的控制继电器动作,把地面信号机的显示状态复示到响应的机车信号灯上。
TYJL-II型计算机联锁系统
关键字:
计算机联锁,上海铁路通信 来源:
中国铁路 更新时间:
2008-10-24
【产品描述】
计算机联锁是铁路车站用以保证行车安全的控制设备,在保障行车安全、提高运输效率、改善劳动条件等方面都起着非常重要的作用。
微机联锁设备能够实现动作记录和故障诊断,广泛应用于车站及与行、调车作业直接相关的区间和编组场等。
【详细描述】
计算机联锁是铁路车站用以保证行车安全的控制设备,在保障行车安全、提高运输效率、改善劳动条件等方面都起着非常重要的作用。
微机联锁设备能够实现动作记录和故障诊断,广泛应用于车站及与行、调车作业直接相关的区间和编组场等。
(功能与特点)
计算机联锁系统的软硬件均采用模块化结构,可根据车站的大小、作业的需求增减系统模块,扩缩系统容量。
采用分离式控制台和屏幕显示,只需要一个信号员操作,操作简便舒适,显示清晰。
大屏幕监视器具有6502的所有的表示显示,还增加了各种汉字提示、时间提示和音响。
采用双套互为备用的微机系统,各级微机均可切换,重组系统。
备用系统可脱机,供调试、维护软硬件用。
具有检错、诊断、储存、记录等功能。
设备维修简便,故障可诊断到板级,微机设备采用模块接插件结构,便于替换。
能再现进路办理、车列行走过程,储存时间可达30天。
还可进行故障记录、报警和打印。
(主要性能)
系统不考虑储存正常的列、调车进路,保证无进路储存的可能。
系统能与调度集中设备、各种自动闭塞设备、半自动闭塞设备、正线和到发线电码化设备相结合。
有自诊断、记忆储存等功能,并能实现进路办理和车列走行过程再现。
系统不设事故按钮盘。
微机联锁设备采用A、B双套系统,互为主、备。
备机有脱机、联机和联机同步三种状态,只有在联机同步时系统才处于热备状态,如主机出现故障,系统自动倒向备机,不影响现场设备状态。
系统还可人工切换倒机,此时,联锁机的切换必须在值班人员和电务维修人员共同确认全场没有办理任何进路的情况下进行,并应记录切换原因,联锁机切换后全场锁闭,通过总人解按钮逐段解锁后,才能实现正常控制。
执表机的切换手柄,可以将联锁机和执表切换联锁A机、执表B机(联锁B机、执表A机)同时作为工作机的工作方式。
(主要功能)
联锁机的主要功能
a)实现与控制监视机和执表机的通讯调度。
b)实现信号设备的联锁逻辑功能,完成进路确选、锁闭、发出开放信号和动作道岔的控制命令。
c) 采集现场信号设备状态,如轨道状态、道岔表示状态和信号机状态等。
d)驱动动态继电器,控制动作现场设备。
执表机的主要功能
a)接收联锁机发出的执行命令和向联锁机发送采集信息。
b)采集现场信号设备状态。
c) 驱动动态继电器。
控制监视机的主要功能
a)与联锁机通讯
b)根据控制台发送的按钮命令初选进路。
c)屏幕图象显示。
电务维修机的主要功能
a)屏幕显示
b)记录功能
c)与其它系统通信
d) 记录、储存、打印及图象再现。
(系统组成)
计算机联锁系统为分布式多级处理系统,主要由四部分组成:
联锁控制机、执行表示机和控制监视机、电务维修机。
配套设备还有中西文打印机、高分辨率彩色显示器、控制台和配电柜。
系统中所有主要设备均为主、备双套,联锁机和执表机具有热备和自动切换功能,控制监视机由人工切换。
各备用微机同样构成系统与主机同步工作,备用系统还可作为调试维修用。
中国铁路-铁路信号-学术交流
道岔控制电路的原理
关键字:
道岔,控制,电路 来源:
中国铁路网 更新时间:
2009-04-03
1、道岔启动电路应保证实现以下技术条件
⑴道岔区段有车时,道岔不应转换。
此种锁闭作用叫做区段锁闭。
⑵进路在锁闭状态时,进路上的道岔都不应转换。
此种锁闭作用叫做进路锁闭。
⑶在道岔启动电路已经动作以后,即使有车驶入该道岔区段也应保证道岔继续转换到底。
⑷道岔启动电路动作后,如果由于转辙机的自动开闭器接点接触不良或电机故障,以至电动机电路不通时,应使启动电路自动停止工作复原,保证道岔不会再转换。
⑸为了便于维修试验,以及在道岔尖轨与基本轨之间夹有障碍物致使道岔转换不到底时应能使道岔转回原位。
2、道岔启动电路构成原理
⑴1DQJ电路励磁电路
①、道岔按钮CA-6接点
道岔按钮CA-61与CA-62接点定位时闭合,在维修转辙机或清扫道岔时,把CA按钮拉出CA-61与CA-62断开对道岔实行单独锁闭。
②、锁闭继电器SJ-8前接点。
在6502电器集中里,SJ吸起反映道岔区段空闲和进路在解锁状态。
当道岔区段有车时或进路在锁闭状态时,SJ落下,SJ81-82断开切断道岔启动电路,对道岔实行进路锁闭和区段锁闭使道岔不能转换。
③、道岔按钮继电器CAJ前接点和条件电源“KF-ZFJ”或“KF-ZDJ”。
CAJ-Q是道岔按钮按下DAJ吸起后闭合,是道岔按钮按下闭合接点的复示继电器。
条件电源“KF-ZFJ”在道岔总反位继电器吸起后才有电。
条件电源“KF-ZDJ”在道岔总定位继电器吸起后才有电。
④、道岔定位操纵继电器和DCJ接点道岔反位操纵继电器FCJ接点。
当排列进路时,需要进路上的道岔向定位转动则DCJ吸起,当进路上的道岔需要向反位转动时,FCJ吸起。
⑤道岔第二启动继电器第四组接点(2DQJ141)反映道岔处在什么位置。
141-142闭