桥台施工方案浆砌片石加预制块铺砌.docx
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桥台施工方案浆砌片石加预制块铺砌
桥台锥体护坡施工方案
一、编制目的及编制依据
1.1编制目的
为了确保某合同段范围内某特大桥锥坡施工在质量、进度、安全、文明、环保等方面施工目标的顺利实现，规范项目施工管理行为，参某高速合同文件、设计文件及相关的技术标准、规范等，特制定本施工方案。
1.2编制依据
1、东至至九江高速公路安徽段施工设计图
2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50—2011）
《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）
《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）
《公路工程地质勘测规范》（JTJ064—98）
《公路工程地质勘测规范》（JTJ064—98）
《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63—2007）
《公路圬工桥涵设计规范》（JTGD61—2005）
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62—2004）
3、其它相关文件资料
二、工程概况
2.1工程概况
本标段有大桥4座,长896.7米；中桥1座，共长70.04米；锥坡基础采用M7.5浆砌片石，坡面采用预制六棱跨满铺。
首件安排在向香隅河大桥。
香隅河大桥位于香隅镇年峰村。
三、人员、机械配置
项目部管理人员配置
序号
姓名
职务
备注
1
冯永刚
项目经理
项目负责人
2
黄杰
项目副经理
生产负责人
3
胡祖旺
项目总工
技术负责人
4
王先雷
试验室主任
试验负责人
5
栗军伟
物资部长
物资负责人
6
刘创业
工程部长
技术负责人
7
叶先友
测量主管
测量负责人
8
王广尧
质检工程师
质量负责人
9
邱健新
技术主管
工区技术负责人
10
石松
工区负责人
施工负责人
按专业成立作业班组，小组所有人上岗前均需培训合格。
各小组配备人员数量如下：
劳动力安排计划表
序号
作业班组
人员数量
主要工作内容
1
作业队长
1
全面负责锥坡施工
2
普工
6
基础砌筑、棱块安装
3
其他
8
搬运、修补、清理等
合计
15
（2）机械设备
为满足施工要求，本工程配备主要机械设备如下：
主要配备的施工机械设备表
序号
名称
数量
性能
备注
1
挖掘机
1台
良好
2
货车
1辆
良好
装运六棱块
3
滚筒搅拌机
1台
良好
搅拌砂浆
4
台秤
1台
良好
5
坡度尺
2把
良好
（3）材料供应
根据工程进度计划及施工组织安排，本着“合理组织、满足施工、经济合理、减少库存”的原则，充分考虑施工时雨季等因素影响，各种材料均计划周转使用，保证桥台锥坡防护的施工进度。
四.施工工期安排
桥台锥坡防护工程计划于2014年3月15日开始施工，根据工期要求，计划完工日期为2014年4月1日。
五.主要施工方法及施工工艺
5.1主要施工方法、工艺
5.1.1准备工作
（1）砂浆
锥坡防护工程采用M7.5的砂浆，原材料要求如下：
①水泥：
桥台锥坡防护施工用水泥采用普通硅酸盐散装水泥（陕西尧柏特种水泥有限公司蒲城分公司P.O42.5），每500t为一批，不足500t也按一批计，每批抽样试验一次。
水泥进场须提供出厂合格证及编号。
水泥的技术标准及检验方法应符合表5.1-1的规定。
表5.1-1水泥技术标准及检验方法
序号
检验项目
技术要求
检验方法
1
比表面积
300～350㎡/kg
GB/T8074
2
凝结时间
初凝≥45min，终凝≤600min
GB/T1346
3
安定性
沸煮法合格
GB/T1346
4
强度
详见GB175-2007表3
GB/T117671
5
烧失量
≤5.0%（P.O水泥）
GB/T176
6
游离氧化钙
≤1.0%
GB/T176
7
MgO含量
≤5.0%
GB/T176
8
SO3含量
≤3.5%
GB/T176
9
氯离子含量
≤0.06%
JC/T420
10
碱含量
≤0.8%
GB/T176
②细骨料：
细骨料选定的是临潼新丰新源砂场生产的Ⅱ区中砂，含泥量为1.6%，进场后直接存储在混凝土拌合站骨料仓内，分已检和待检分别储存。
连续进场的同料源、同品种、同规格的细骨料每400m3或600t为一批，不足上述数量也按一批计，每批抽样试验一次，其中有机物含量每3个月检验一次。
含泥量和泥块含量不满足要求时应清除出场内，不得使用。
细骨料的检验项目、技术要求及检验方法须符合表5.1-2的规定。
表5.1-2细骨料的检验项目、技术要求及检验方法
序号
检验项目
技术要求
检验方法
1
含泥量
≤2.5%
GB/T14684
2
泥块含量
≤0.5%
GB/T14684
3
云母含量
≤0.5%
GB/T14684
4
轻物质含量
≤0.5%
GB/T14684
5
有机物含量
浅于标准色
GB/T14684
6
压碎指标
＜25%
GB/T14684
7
吸水率
≤2%
GB/T14684
8
坚固性
≤8%
GB/T14684
9
硫化物及硫酸盐含量
≤0.5%
GB/T14684
10
Cr含量
≤0.02%
GB/T14684
（2）片石
①砌筑用石料应质地坚硬，不易风化，无裂纹，石料表面的污渍应清除。
②石料强度等级应以边长为70mm的立方体试件在浸水饱和状态下的抗压极限强度表示，当采用边长为100mm或50mm的立方体试件时，其抗压极限强度应分别乘以1.14或0.86的换算系数。
③片石形状无要求，但中部厚度不得小于15cm。
用作镶面的片石表面应平整、尺寸较大，边缘厚度不得小于15cm。
片石长度及宽度不得小于厚度。
2、测量放线：
由测量工程师根据图纸放出桥台锥坡的轴线控制桩，做好水准点，拉线确定好锥坡坡度，开挖前基础轴线控制桩应延长至基坑外，用木桩加以固定。
3、现场布置：
根据现场情况确定施工便道位置及走向，砂石材料等的分类堆码场地，机具设备、拌和站的摆放位置。
便道选用桥台施工便道，材料堆放场地设在锥坡坡脚5m以外，并将材料堆放场地硬化，材料堆放下垫上盖，以保证施工材料不受污染。
图5.1-1锥坡施工工艺流程图
4.2.2基础开挖
在基础开挖开始之前通知监理工程师，以便检查、测量基础平面位置和现有地面标高。
在未完成检查测量及监理工程师批准之前不得开挖。
为便于开挖后的检查校核，基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。
根据测量组放出的开挖线，采用人工开挖清基，并经过监理工程师认可。
基础挖方应始终保持良好地排水，在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害。
4.2.3砌石施工及质量要求
1、石料等级应符合图纸规定或监理工程师要求。
石料在使用前应按《公路工程石料试验规程》（JTJ054—94）进行试验，以确定石料各项物理力学指2、标值。
立方体的极限抗压强度，应≥30Mpa。
石料应强韧、密实、坚固与耐久，质地适当细致，色泽均匀，无风化剥落和裂纹及结构缺陷。
3、石料不得含有妨碍砂浆的正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其他有害物质。
石料的运输、储存和处理，应不使有过量的损坏和废料。
4、在已经监理工程师验收过后的基坑中放出基础砌体的边线，按照设计要求的砂浆标号M7.5采用人工砌筑，砂浆拌和采用搅拌机拌和砂浆。
5、在砌筑前每一石块均应用干净水洗净并使其彻底饱和，垫层亦应干净并湿润。
所有石块均应座于新拌砂浆之上，在砂浆凝固前，所有缝应满浆，石块固定就位。
垂直缝的满浆系先将已砌好的石块的侧面抹浆，然后用侧压砌置下一相邻石块；或石块就位后灌入砂浆，填满垂直缝时，应用竹片捣实。
6、如果石块松动或砌缝开裂，应将石块提起，将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净，然后将石块重铺砌在新砂浆上。
7、砌筑锥坡时预留30cm宽的人形通道，修整成台阶状，以利于施工中人员及材料上下。
砌筑完成后再将人形通道补砌。
8、在砂浆凝固前应将外露缝勾好，勾缝深度不小于20mm。
如条件不允许时，应在砂浆未凝固前，将砌缝砂浆刮深不小于20mm，为以后勾缝作准备。
9、砌体应分层砌筑，体积较大的石块由专人用风钻配合楔子破碎，然后两人一组将规则的块石搬运至砌筑区域，注意搬运块石时轻拿轻放，砌筑上层块石时不应振动下层，砌筑完成后24小时内不能在坡面上行走，不准在已砌好的砌体上抛掷、滚动翻转或敲击石块。
10、锥坡坡面应平整、坡度正确，皮带缝宽度不小于2.5cm。
施工过程中通过坡底、坡顶拉线控制坡面的平整度和坡度。
4.2.3试验抽检
在施工过程中按照规范要求对砂、水泥、块石随、水随机抽样，砂浆按要求制取2组试压块做试件。
4.2.4锥坡养护
锥坡施工完成砂浆初凝后开始洒水养护，安装直径3cm水泵从桥址下溪沟中抽水喷洒，根据天气情况调整养护次数，养护持续7～14天。
4.3、坡面修整及砂垫层铺筑
修坡时应严格控制坡比，坡面平整度应达到规范要求，为使砼预制块砌筑的坡面平整度达到规定要求，坡面修整采用人工拉线修整，坡面土料不足部分人工填筑并洒水夯实，使之达到验收条件，随后进行铺筑5cm厚砂或砂砾垫层，人工挑运至坡面，自下而上铺平并压实。
4.4、预制砼砌筑
混凝土预制块铺设重点是控制好两条线和一个面，两条线是坡顶线和底脚线，一个面是铺砌面。
保证上述两条线的顺畅和护砌面的平整，对整个护坡外观质量的评价至关重要。
预制砼块砌筑必须从下往上的顺序砌筑，砌筑应平整、咬合紧密。
砌筑时依放样桩纵向拉线控制坡比，横向拉线控制平整度，使平整度达到设计要求。
砼预制块铺筑应平整、稳定、缝线规则；预制块砌筑过程中，用M7.5砂浆勾缝，缝宽应不大于10mm，用钢丝勾将缝隙掏干净，确保水泥砂浆把缝塞满，勾缝要求表面抹平，整齐美观，缝线整齐、统一。
六.质量控制及检验
6.1质量控制
（4）锥体伸入地面下距离：
无冲刷时为冻结深度+25cm，有冲刷时在一般冲刷线+冻结深度以下25cm，再设125cm高垂裙。
（8）片石砌筑时要挂线施工，以保证线形的平顺，要做到表面平整，坡度顺直。
（9）砌体的砂浆强度、平面位置、断面尺寸、平整度、坡率、砌缝等要符合要求，砌体表面必须平顺、圆滑、砂浆饱满且勾缝均匀、平顺、无脱落现象，无通缝、三角缝和瞎缝。
（10）浆砌片石砌体砌筑时砌缝应相互错开，砌块间不得无砂浆直接接触，砌缝内砂浆应饱满密实，饱满度不得低于85%。
（11）镶面的片石要平整，若有大的的凹凸不平现象，砌筑前要大致凿平。
（12）如果石块松动或砌缝开裂，应将石块提起，将砂浆清扫干净，用新砂浆重新砌筑。
6.2质量检验
按《铁路混凝土工程施工质量验收标准》及《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》中的有关规定对以下质量指标进行检验。
表6.2-1砌体砌缝宽度、位置和砌筑方式
序号
项目
浆砌片石（mm）
1
表面砌缝宽度
≤40
2
每找平一次的砌筑高度
≤1200
3
两层间竖向错缝
≥80
4
三块石料相接处的空隙
≤70
5
砌筑方式
—
6
砌筑方法
挤浆法，底层坐浆
表6.2-2砌体允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
顶面高程
±50mm
水准仪检查
2
表面平整度
30mm
2m靠尺量
3
坡度
不小于设计要求
测量检查
4
厚度
不小于设计要求
尺量检查
5
地面高程
±50mm
测量检查
6
反滤层
不小于设计要求
尺量检查
七.质量保证措施
7.1组织保证
建立组织严密完善的职能管理机构，按照我公司质量保证体系正常运转的要求，依据分工负责，互相协调的管理原则，层层落实职能、责任、风险和利益，做到各司其职、各负其责，保证在整个施工生产过程中，质量保证体系正常运转和发挥保障作用。
7.2制度保证
（1）建立从经理、总工、架子队长、技术负责人到操作工人的岗位质量责任制，明确各级管理职责，管生产必须管质量，建立严格的考核制度，实行优质优价政策，将经济效益与质量挂钩。
（2）坚持质量标准，进行质量策划
坚持《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》对锥坡的要求，严格执行设计文件和技术指南，对参与管理、施工人员加强质量意识教育，把质量控制放在工作的首位。
制定合理的施工生产计划，确保施工处于受控状态。
（3）坚持图纸审核、技术交底制度
施工前，由总工程师组织技术人员对施工图进行审核，同时对技术、质量管理人员、操作人员进行技术交底，使其领会设计意图，确保施工的正确性和有效性。
（4）建立内部质量“三检”制度和报检制度
在施工过程中自下而上按照“三检制”实施检测任务。
配齐人员做到职能相符，实施质量一票否决制。
在严格内部“三检”制度的基础上，认真接受建设单位质量监督和监理单位的监理，接受社会工程监督部门的监督，并自始至终密切配合，严格服从。
（5）加强施工组织纪律教育，严格执行经理部的有关质量管理规定。
坚决做到有令必行、有禁必止。
对违章施工、野蛮施工一经发现，必须严肃处理。
7.3保证措施
（1）充分准备：
预测一切不利因素，充分做好劳动力、物资、机械、设备的进场，通过较好的准备工作，保证施工有序进行。
（2）做好施工全过程的质量控制工作，发现问题及时汇报并处理。
（3）严格按照《验标》要求做好各类原材料抽检和复检工作，认真把好质量关，对于各类测量仪器，须按规定做好计量检定工作，在使用过程中要随时发现掌握可能出现的偏差，以保证计量设备的准确。
八.雨季施工
（1）工区成立雨季施工领导小组，组长由工区经理兼任，各职能部门负责人为小组成员。
制订和落实雨季施工工作制度。
明确领导小组成员和各施工单位的责任分工，做到责任到人，各负其责。
实行雨季值班制度。
（2）雨季来临前备足水泥、砂、石等主要材料，保证锥坡防护的正常施工。
（3）调度部门每天收听天气预报，遇有雨情及时通知有关单位做好预防工作。
（4）现场配备水泵等必要的机具设备，以便及时排除施工场地积水，保证较好的作业场面。
施工作业人员配备雨衣、雨鞋等劳动保护用品。
（5）根据天气情况，砌筑片石时应尽量避开大雨天气，若确需雨天施工时，必须搭设工棚，以保证片石的砌筑质量。
（6）保持排水设施的畅通，严禁将弃土、弃渣、生活垃圾等倾倒于临时水沟内，保证其泄洪能力。
（7）对电器设备应有避雨防潮设施，使用前应检查接地装置、漏电保护是否正常。
九.安全生产保证措施
9.1组织保证
贯彻“安全第一，预防为主”的方针，建立从经理、总工、架子队长、技术负责人到操作工人的安全保证体系。
项目部设安全质量部，架子队设专职安全员，工班设兼职安全员，明确各级管理职责，管生产必须管安全，做到思想到位、措施到位、分工明确、责任到人。
9.2制度保证
（1）安全教育、学习、交底制度
工程开工前，对所有参加施工人员进行安全生产教育。
针对施工项目，结合有关现行的规范做好安全技术教育和逐级安全技术交底。
（2）持证上岗制度
各级安检人员须持证上岗，加大现场管理力度，处罚果断。
安检人员须进行专业培训，取得合格的上岗证。
对特殊工种，必须持证上岗，持证上岗率达到100%。
（3）安全检查制度
各级单位必须严格按照各级规章制度的要求，结合本工程特点和自身管理办法，建立安全检查制度，组织有关人员参加，发现问题填发安全隐患通知书，并制定对策措施，限期整改，专人复查。
（4）安全生产奖罚制度
通过经济与行政手段的有效结合，将安全生产与绩效紧密挂钩，实行风险抵押基金制度，定期考核兑现，达到施工现场安全生产有序可控。
9.3保证措施
（1）进入施工现场，正确佩带安全帽。
（2）大型机械：
对所有各种机械设备进场后，必须由物设部负责人会同安全员和使用机械的人员共同对该机械设备进行进场验收工作，经验收安全防护装置不齐全的或有其它故障的应退回设备保障贲门进行维修和安装。
各种机械设备必须有专人专机，凡属特种设备，其操作负责人要按规定每周对施工现场的所有机械设备进行检查，发现问题及隐患及时解决处理，确保机械设备的完好，防止机械伤害事故的发生。
（3）施工用电：
严格遵守安全用电的有关规程。
严格按照“三级配电两级保护”要求，开关箱标准、有门、有锁、有防雨设施，标识统一；开关箱安装漏电保护器，电箱内设隔离开关；“一机一阐一箱一漏一锁”，熔丝规格符合标准；照明线、动力线架设高度符合要求、通过便道时应穿管埋地；照明线路应采用专用回路漏电保护，灯具高度距离地面不低于3米；配电线路不得老化、破损，专用保护零线设置应符合要求，保护零线与工作零线不混接。
安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。
（4）夜间施工：
由于工期需要，工程施工过程中将不分昼夜，对于夜间施工，施工人员与白天人员进行换班，加强人员教育，强化安全意识，夜间照明设施及亮度符合安全施工需要，满足人员操作要求。
（5）与当地气象部门加强联系，了解近期气象预报，掌握雨汛情况，做到心中有数，一旦遇有灾害性天气和水情，及时做出部署。
（6）交叉施工的工程项目，在施工前了解交叉施工工作内容、施工时间，安全注意事项等，必要时派专人进行协调、防护，确保安全。
十.环水保及文明施工保证措施
10.1管理目标
采取一切合理措施保护现场内外环境，避免由于施工操作引起的粉尘、有害气体、噪音等环境污染，或其他由于环境污染的原因造成的人身伤害或财产损失。
施工污水排放、有毒烟尘浓度、控制施工噪声、控制施工固体废弃物排放达标率100%；施工临时占地恢复植被率100%。
10.2环水保措施
（1）对施工人员进行环保教育，使施工人员牢固树立环保意识，自觉遵守《环境保护法》、《建筑法》、《水土保持法》、《水土保持法实施条例》及地方政府有关法规、条例，实行“三同时”制度，
（2）施工中按照上级要求做好排水工作，防止洪水淹没、毁坏农田及建筑物，排水系统及早建立完善，防止涵、沟水直接排放农田。
（3）生活垃圾定点堆放，掩埋覆盖，严禁四处乱扔；生活圬水处理设化粪池，不直接排放，避免污染水源。
（4）严禁随意取土、弃碴以及对非施工用地范围的地表植被造成破坏。
（5）对施工中产生的废渣、废料，放置在规定的范围内，并对周边进行防护处理。
10.3文明施工保证措施
（1）合理布置施工场地、料场，统一规划，统筹部署，规范整洁，施工使用的机具、设备要集中停放，材料要分别堆码标识。
（2）施工期间做好既有道路养护工作，不得随意占用道路施工、堆放物料、搭设临时建筑物。
（3）减少施工中的噪声和振动，不扰民。
对现场的便道经常洒水，以减少粉尘。
（4）工地现场要挂有文明施工标牌、条幅，采用多种形式向项目部成员进行文明施工教育，提高全员文明施工意识；在工地醒目处设立工程简介牌，各工序设立施工牌。
（5）加强施工现场用水、用电管理，做到无常流水、常明灯。
（6）施工人员上岗要着装整齐，配戴与所从事施工范围相一致的施工证。
（7）施工完毕后，及时进行施工场地清理，原材料及施工机具堆码、摆放整齐，机械车辆停放有序，保证施工场地整洁、美观。
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