国际贸易术语及报价核算.docx

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国际贸易术语及报价核算

国际贸易术语及报价核算

一、教学目的和要求

知识目标：

让学生了解有关贸易术语的国际贸易惯例，掌握《2000年通则》对贸易术语的分类，掌握常用六种贸易术语准确含义及各术语间的异同，并能灵活应用。

能力目标：

掌握运费、保险费、佣金、折扣、成本预算和报价核算的计算方法、货币转化、FOB、CFR和CIF三种价格的换算及合同中价格条款的主要内容。

二、教学重点和难点

常用六种贸易术语准确含义及各术语间的异同，并能灵活应用；佣金、折扣、货币转化、成本和报价计算的计算方法及合同中价格条款的主要内容。

三、教学方法和手段

讲述法、练习法和案例分析法；电教化手段

四、教学课时

12课时

五、教学过程和内容：

第一节贸易术语概述

一、国际贸易术语

（一）定义：

在长期贸易实践中形成的，以英文缩写表示货物价格构成，说明交货地点、确定风险、责任、费用划分等问题的专门术语。

（二）使用：

一个国际贸易报价---USD13.5percaseCIFNewYork

（三）发展：

---18、19世纪之交，出现了FOB；

---19世纪中叶，出现了CIF；

---ICC的INCOTERMS

二、有关国际贸易术语的国际贸易惯例

★国际贸易惯例：

在国际贸易长期实践中形成的一些具有普遍意义的习惯做法和解释

★国际贸易惯例的范围：

–国际上一些组织、团体就国际贸易某一方面。

–如支付、运输、价格等问题的解释或订立的规则。

–国际上一些主要港口的传统惯例或行业惯例。

–各国司法机关或仲裁机构的典型案例或裁定。

★国际贸易惯例的地位：

–非强制性，可被各国所超越；

–指导性：

–应用强制性（一旦订入合同，-具有强制性）；

–是判决、裁决之依据。

（一）Warsaw-OxfordRules1932

1.该协议是国际法协会专门对CIF制定的。

2.1928年，国际法协会在华沙开会，制定关于CIF买卖合同的统一规则；经数次修订，在1932年牛津会议上定型。

3.协议以英国的贸易惯例和案例为基础，对CIF买卖合同的性质、买卖双方承担的费用、责任、风险作了说明。

（二）RevisedAmericanForeignTradeDefinitions1941

1919在美国举行泛美贸易会议时所制定的出口报价定义,1941年经美国商会、全国对外贸易委员会NationalCouncilofAmericanImporters,Inc.等三个民间团体所组成的联合委员会修订后，改称为现名。

本规则共解释六种贸易条件：

★现场交货Ex（pointoforigin）

★运输工具上交货FOB

★各种运输工具边交货FAS（Freealongside）

★运费在内CF

★运保费在内CIF

★码头交货ExDock本规则主要在北美大陆使用，因其FOB的定义与INCOTERMS不同，所以在同该区域客户贸易时应注意贸易术语的定义。

1941美国对外贸易定义修订本对FOB规定的六种情况

★FOB（namedinlandcarrieratnamedinlandpointofdeparture）（在指定国起运地点的指定国内运输工具上交货）

★FOB（namedinlandcarrieratnamedinlandpointofexportation）FreightPaidto（namedpointofexportation）（在指定国内起运地点的指定运输工具上交货，运费预付至指定出口地点）

★FOB（namedinlandcarrieratnamedinlandpointofdeparture）FreightAllowedto（namedpoint）（在指定国内起运地点的指定运输工具上交货，扣除至指定地点运费）

★FOB（namedinlandcarrieratnamedpointofexportation）（在指定出口地点的指定国内运输工具上交货）

★FOBVessel（namedportofshipment）（指定装货港船上交货）

★FOB（namedinlandpointincountryofimportation）（进口国指定国内地点运输工具上交货）

（三）InternationalRulesfortheInterpretationofTradeTerms2000-INCOTERMS2000InternationalChamberofCommerce于1936年首次制定，后来基本上十年一修订。

INCOTERMS2000于2000年生效。

是贸易术语解释最多、影响范围最广的贸易术语国际惯例。

共有13个术语。

★E组（启运）EXW－卖方在其货物所在地将货物提供给买方即履行交货义务。

★F组（主运费未付mainferryunpaid）FAS,FOB,FCA－由买方自负费用订立运输合同并指定承运人，卖方负责将货物交给指定承运人或运输工具。

★C组（主运费已付）CFR,CIF,CPT,CIP－特点是风险和费用划分分离。

由卖方负责按通常条件订立运输合同，并支付到达合同，规定的目的港或目的地的正常运费。

CIP,CIF下，卖方需负责投保货物运输险，并支付保险费卖方负责在装运港装船（CIF,CFR）或在发货地将货物交给承运人（CIP,CPT）风险于货物越过船舷或交付承运人监管时转移。

★D组（到达delivered）DAF,DES,DEQ,DDU,DDP－卖方负责将货物运至约定的目的港或目的地并承担货物交到目的港或目的地为止的一切费用和风险。

13个术语中,

6个可用于海洋或内河运输：

FAS,FOB,CFR,CIF,DES,DEQ

7个可用于多式联运：

EXW,FAS,CIP,CPT,FCA,DDU,DDP主要术语：

FOB,CFR,CIF,FCA,CPT,CIP

惯例名称

制定者

时间

贸易术语

《1941年美国对外贸易定义修正本》

美国商业团体

1919年

ExPointofOriginFOB,FAS,C&F,CIF,ExDock

《1932年华沙—牛津规则》

国际法协会

1928年

CIF

《2000年国际贸易术语解释通则》

国际商会

1936年

E、F、C、D四组13个贸易术语

第二节六种常用贸易术语

装运港交货的贸易术语

一、装运港交货贸易术语FOB

FOB-FreeonBoard（…namedportofshipment）含义：

卖方必须在指定装运港于合同规定装运期内将货物交至买方指定船上，并承担货物越过船舷为止的一切费用和货物丢失和损坏风险。

（一）按照《2000年通则》，买卖双方的主要义务：

卖方

买方

交货、交单

付款、接单、取货

办理货物出口清关手续及费用

办理货物进口清关手续及费用

租船订舱、支付运费

办理保险、支付保险费

负担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险

负担货物在装运港越过船舷之后的一切费用和风险

（二）注意事项：

1、“交至船上”，一般条件下，卖方要承担装船的主要费用，不包括货物装船后的理舱费、平舱费等。

2、船货衔接问题：

船先到：

造成空舱deadfreight；

船后到：

增加货物仓储费；

船及时到、货迟到：

造成空舱

3、买方有时指定卖方为租船订舱的代理，但即使这样，风险和费用仍由买方承担。

4、装船费用的承担：

装船费、理货费、平舱费等。

二、装运港交货贸易术语CIFCostInsuranceandFreight（…namedportofdestination）－卖方须在合同规定的装运期于装运港将货物装至运往指定目的港的船上，负担货越船舷为止的一切费用和风险，并负责办理货运保险、支付保费，以及负责租船订舱，支付从发运港至目的港的正常运费

（一）按照《2000年通则》，买卖双方的主要义务：

卖方

买方

交货、交单

付款、接单、取货

办理货物出口清关手续及费用

办理货物进口清关手续及费用

租船订舱、支付运费

办理保险、支付保险费

负担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险

负担货物在装运港越过船舷之后的一切费用和风险

（二）注意事项：

1、租船订舱责任：

卖方只负责按通常条件租船订舱；

2、保险责任：

为了买方利益。

如无相反明文规定，卖方只需按《协会货物保险条款》或其他类似保险条款中最低责任的保险险别投保，最低保险金额是合同价款加成10%。

按合同计价货币投保。

3、卸货费用：

–班轮：

卖方–租船：

在合同-中明文规定-用CIF的变型表示

4、象征性交货symbolicdelivery单据买卖：

卖方凭单据交货，买方凭单付款。

三、装运港交货贸易术语CFR

CostandFreight（…namedportofdestination）－卖方须在合同规定的装运期内在装运港将货物装至运往目的港的船上，负担货越船舷为止的一切费用和风险，并负责租船订舱并支付至目的港的正常运费。

（一）按照《2000年通则》，买卖双方的主要义务：

卖方

买方

交货、交单

付款、接单、取货

办理货物出口清关手续及费用

办理货物进口清关手续及费用

租船订舱、支付运费

办理保险、支付保险费

负担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险

负担货物在装运港越过船舷之后的一切费用和风险

（二）注意事项：

1、卸货费用：

同CIF

2、装船通知：

卖方必须给予买方货物已交至船上的充分通知，以便买方采取必要措施收取货物，办理保险。

实际业务中，使用FOB/CFR术语，除非已确立习惯约定，应事先或缔约时与买方约定：

应如何向其发出装船通知，以免事后发生纠纷。

如双方无约定，也没有习惯做法，一般应及时发装船通知。

四、FOB、CFR、CIF三者的应用出口应尽量使用CIF进口应尽量使用FOB

（一）三者的比较

相同点

1）运输方式相同2）交货地点相同

3）风险划分相同4）交货性质相同

不同点

1）买卖双方承担的责任不同

2）买卖双方承担的费用不同

（二）三者价格的构成

FOB+F=CFR

FOB+F+I=CIF

FOB=进货成本价+国内费用+净利润向承运人交货的贸易术语

一、向承运人交货的贸易术语FCA

（一）按照《2000年通则》，买卖双方的主要义务：

卖方

买方

交货、交单

付款、接单、取货

办理货物出口清关手续及费用

办理货物进口清关手续及费用

办理运输、支付运费

办理保险、支付保险费

负担货交承运人之前的一切费用和风险

负担货交承运人之后的一切费用和风险

（二）注意事项：

1、不同运输方式下交货义务：

按INCOTERMS2000，交货地点的选择直接影响到装卸货物的责任划分。

若双方约定的交货地点是在卖方所在地，卖方负责把货物装上买方安排的承运人所提供的运输工具。

若交货地点是在其他地点，卖方负责货交承运人，在自己提供的运输工具上完成交货义务，无需卸货。

2、风险转移－以货交承运人为界。

因买方责任，使卖方无法按时交货，自规定交货约定日期起，买方应承担相应费用和风险，但前提是卖方要明确将货物划归买方（货物特定化）。

（三）FCA和FOB

1、相同：

买卖双方风险、责任、费用的划分的原则基本相同。

2、不同：

★风险：

FOB下以船舷为界；FCA下以货交承运人为界

★适用范围：

FOB：

海运、内河运输

FCA：

各种运输方式和组合

二、向承运人交货的贸易术语CPTCarriagePaidto（…nameplaceofdestination）－卖方支付货物运至指定目的地的运费，在约定地点，在规定日期或期限，将货物交给第一承运人，负责办理出口手续，并承担货物交给第一承运人之前的一切费用和风险。

可适用于各种运输方式。

（一）按照《2000年通则》，买卖双方的主要义务：

卖方

买方

交货、交单

付款、接单、取货

办理货物出口清关手续及费用

办理货物进口清关手续及费用

办理运输、支付运费

办理保险、支付保险费

负担货交承运人之前的一切费用和风险

负担货交承运人之后的一切费用和风险

（二）注意事项：

1、风险划分与费用划分点分离

2、明确双方的责任和费用

★明确装运期、装运地点和目的地

★由买方确定交货时间时，买方要及时通知卖方

★具体交货地点未确定，卖方可在最适合要求的地点交货

（三）CPT和CFR比较

1、相同：

基本原则相同风险划分点与责任划分点分离风险在交货地转移卖方订立运输合同，交付运费同属装运合同

2、不同：

适用的运输方式可能不同风险划分不同：

CFR以船舷为界；CPT以货交承运人为界CPT在不同运输方式下买卖双方的费用和责任不同

三、向承运人交货的贸易术语CIPCarriageandInsurancePaidto（…namedplaceofdestination）－卖方除了承担在CPT术语下同样的义务外，还须对货物在运输途中的买方风险取得货物保险，订立保险合同，支付保费。

（一）按照《2000年通则》，买卖双方的主要义务：

卖方

买方

交货、交单

付款、接单、取货

办理货物出口清关手续及费用

办理货物进口清关手续及费用

办理运输、支付运费

办理保险、支付保险费

负担货交承运人之前的一切费用和风险

负担货交承运人之后的一切费用和风险

第三节贸易术语的选择和运用

买卖双方的市场优势：

若是买方市场，卖方可选择对其较有利的EXW,FAS或FOB条件。

当事人的能力：

若买方的营销能力强，卖方所在地设有分支机构、代办处，可办理出口手续，则可采用EXW条件；对应地，能力强的卖方可采用DDP。

运输方式：

以海运方式运输的合同可采用FAS,FOB,CIF,CFR,DES及DEQ，而EXW,FCA,CPT,CIP,DAF,DDU和DDP可适用任何运输方式。

货物的种类：

若成交的是generalcargo，多数以定期租船运输为主，需要预订，采用CFR,CIF,CPT或CIP，由卖方在出口地负责安排运输事宜。

若成交货物为大宗物资或散装货，多以不定期船运输，采用FOB或FAS等由买方洽订运输。

地理条件法则限制：

有些国家规定以CFR或CIF条件出口，指定本国船公司运输及/和保险公司投保。

运费及保费的考虑：

有些出口商和船公司或保险公司有良好关系或契约，可享受优惠费率，则可选择由卖方安排运输和/或保险；若运费及保费有上涨/下跌趋势，可采用FOB/CIF或CFR条件。

交易习惯：

日本业者习惯用FOB，中东业者习惯用CFR。

关税制度：

若买卖双方国家对进口货物采取免征收关税措施，可采用DDU。

若进口国有保税区，则区内买方进口货物也可采用DDU条件。

第四节佣金折扣的计算和贸易术语的转化

一、佣金和折扣

A、佣金的含义和作用

1.定义（commission）：

是卖方或买方付给中间商为其对货物的销售或购买提供中介服务的酬金。

包括明佣和暗佣。

2.佣金的表示方法：

1）以百分比表示。

例：

每公吨100美元CIF纽约包括3%佣金或每公吨100美元CIFC3%纽约。

佣金通常以英文缩写字母C表示。

2）以绝对数表示出来，如：

每公吨佣金30美元等。

佣金的比率大小，一般掌握在1-5％之间。

3.佣金的支付方法：

两种，一种由中间商直接从货价中扣除。

一种由出口方收到货款后再支付给中间商的（常用）。

4.佣金的计算：

单位货物佣金额=计算佣金的基数（发票价格）×佣金率

=含佣价×佣金率

净价=含佣价﹣单位货物佣金额

=含佣价﹣含佣价×佣金率

=含佣价×（1﹣佣金率）

净价与含佣价之间的换算关系：

含佣价=净价/（1-佣金率）

例：

我某公司对某商品对外报价为CIF价850美元，外商要求改报含佣价CIFC4%。

我方报价应为多少？

B、折扣（Discount）

1、定义：

是指卖方按原价给予买方一定百分比的减让，即在价格上给予适当的优惠。

折扣也有两种：

明扣和暗扣（回扣）。

2.表示方法：

1）一般都以文字的形式（百分率）明确表示出来。

例：

每公吨150美元CIF伦敦包括3/%折扣或每公吨150美元CIFD3%伦敦。

2）绝对数表示，如，每公吨折扣10美元。

卖方在开具发票时，应标明折扣，并在总价中将折扣减去。

3.折扣的支付方法：

一般在买方支付货款时预先扣除。

单位货物折扣额=（含折扣价）×折扣率

实际净收入=原价（含折扣价）－单位货物折扣额

例：

如果我方向外商报价为CIF香港价，每公吨520美元，含折扣2%。

那么，我方实际净收入是多少？

二、贸易术语的转化在国贸中，不同的贸易术语表示的价格构成不同：

FOB价仅包括成本CFR价包括成本和运费CIF价包括成本、运费和保险

1．FOB价换算为其他价

CFR价=FOB价+国外运费

CIF价=（FOB价+国外运费）/（1-投保加成×保险费率）

2．CFR价换算为其他价

FOB价=CFR价－国外运费

CIF价=CFR价/（1-投保加成×保险费率）

3．CIF价换算为其他价

FOB价=CIF价×（1-投保加成×保险费率）－国外运费

CFR价=CIF价×（1-投保加成×保险费率）

注意：

保险费率投保加成（CIF价为1+10%）保险加成率

例：

1.某出口公司按每公吨23500美元CIF旧金山报出某商品，国外客户要求改按CFR报价，问我应报多少？

（已知：

保险加成率10%，保险费率0.7%）如果每公吨运费130英镑，改按FOB报价是多少？

2、出口一笔货物，原报每公吨FOB新港2000元人民币，运往伦敦，要求改报CIF价（已知：

每公吨运费20元，投保加成110%，保险费率0.5%）。

第五节货币转化、成本和报价计算

一、货币转化

二、成本和报价计算

（一）出口成本预算

1、出口换汇成本的计算

2、出口盈亏率的计算

（二）出口报价

1、实际购货成本＝外销商品收购价（含税）×（1－出口退税率／1+增值税率

2、出口总成本（FOB成本价）＝实际购货成本＋国内费用

3、运费核算国际航运的运费计算方法将因船舶经营方式的不同可分为班轮运费计算方法及不定期船运费或租金的计算方法两类。

A、班轮运费计算方法：

班轮运费由基本运费和附加费两部分组成。

基本运费的计收标准：

1）重量法：

按货物的毛重计算运费。

在运价表中用"W"标记，它的计算单位为重量吨．

2）体积法：

按货物的体积计算运费，在运价表中以"M"表示，它的计量单位为容积或称尺码吨。

3）按重量或体积中收费较高的计收运费，在运价表中以"W/M"表示。

4）从价法：

按此法计算的基本运费等于货物的FOB价格乘以从价费率。

5）选择法：

即从上述三种计算运费的方法中．选择一种收费最高的计算方法计算运费。

在运价表中，对按选择法计算的货物常以"W／MorAd．Val"表示。

6）综合法：

指该种货物分别按货物的毛重和体积计算运费．并选择其中运费较高者，再加上该种货物的从价运费。

此类货物在运价表中用"W／MPlusAd．Val"表示。

7）按件法：

它是一种按货物的实体件数或个数为单位计算运费的方法．适用于既是非贵重物品。

但又不须测量重量和体积的货物。

8）议定法：

指按承运人和托运人双方临时议定的费率计算运费。

此类货物通常是低价的货物特大型的机器等。

在运价表中此类货物以"Open"表示。

主要的附加费有：

超重附加费、超长附加费、选卸附加费等、燃油附加费、港口拥挤附加费等。

班轮运费＝基本运费+附加费

＝FQ+FQ（S1+S2+S3+S4…Sn）

＝FQ（1+S1+S2+S3+S4…Sn）

B、不定期船运费或租金的计算方法

1）不定期船运费计算方法：

凡供需双方签订运输合同的不定期船，不论是包舱运输、整船运输的程租船或长期运输，通常是按照船舶的全部或一部分舱位及运费率收取一笔包租运费、亦称为整笔运费。

即航次租船运货等于船舶（或某舱）的承载能力乘以合同所定的运费率。

2）不定期的租金计算方法：

凡供需双方签订租船合同的期租船，不论租船的长短租金等于每载重吨每日租金率乘以船舶夏季总载重量再乘以合同租期。

由于租船是由承租人自己经营的，所以期租船的租金与船舶的实际载货量的多少无关。

在不定期船运费构成中，除了上述的基本运费或租金以外，在合同中还应明确地写明有关装卸费由谁承担的条款和有关佣金计算及支付办法的条款，有些合同中还写明有关回扣的条款。

（四）保险费核算

保险费=保险金额×保险费率保险金额=CIF价×（1+保险加成率）（一般是加成10%）=CIF价×110%

保险费=CIF价×（1+保险加成率）×保险费率

（五）利润核算两种方法

1、以成本为基数，利润=收购成本×利润率

2、以销售价格为基数，利润=销售价×利润率

（六）出口报价

FOB价=成本+国内费用+预期利润

CFR价=成本+国内费用+预期利润+出口运费

CIF价=成本+国内费用+预期利润+出口运费+出口保险费

总公式：

出口报价=（货物实际成本+出口各项费用额之和）/（1-出口各项费用额之和-利润率）

三、合同中的价格条款

（一）单价。

通常由四部分组成，如：

每公吨    500        美元      CIF纽约

计量单位  单价金额  计价货币  贸易术语

（二）总值。

在总值项下一般也同时列明贸易术语。

总值所使用的货币必须与单价使用的货币相一致。

【课后练习】

作业：

什么是贸易术语？

有关贸易术语的国际惯例有哪些？