乳业仓储与配送调研报告.docx
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乳业仓储与配送调研报告
成绩
课程调研报告
报告名称：
重庆天友乳业仓储与配送调查报告
课程名称：
仓储与配送管理
学院：
经济管理学院
专业：
物流管理
年级：
2012级
团队名称：
牛奶梦之队
团队成员：
彭辉郑添文刘军李洋
陈婷婷朱孟胡盼
2014年12月20日
天友乳业仓储与配送调查报告
摘要：
仓储与配送是现代物流与供应链管理的一个重要组成部分。
在物流各项成本中，仓储、配送成本占了很大比例。
而奶制品生产企业对配送要求较高，因为奶制品的保质期较短，配送地点相对分散，进行科学合理的配送工作对企业的生产经营和经济效益影响很大，因此研究奶制品企业的配送管理具有十分重要的意义。
天友公司做为重庆地区奶制品行业的龙头，产品立足重庆，辐射整个西南地区，在奶制品行业有着巨大影响。
是西南地区最大、综合实力最强，集牧草种植、奶牛养殖、生产加工、冷链物流配送、营销服务于一体的大型国有全产业链专业乳品提供商。
本文对天友乳业的仓储、配送业务进行了分析，了解了天友乳业先进的科研技术和奶制品生产加工过程以及整个产业链，但是同时也面临许多面临的问题和不足；如何最大化降低仓储与配送成本，打造优质奶制品品牌？
本文对其问题和不足进行了探讨，并且提出了一些改进的方案，希望其能在发展的同时能更好的解决一些不和谐的问题。
关键词：
天友乳业，仓储与配送，路径优化，返空问题
第1章导论
1.1研究背景
我国仓储与配送市场发展迅速，产品产出持续扩张，国家产业政策鼓励仓储与配送产业向高技术产品方向发展，国内企业新增投资项目投资逐渐增多。
投资者对仓储与配送市场的关注越来越密切，这使得仓储与配送市场越来越受到各方的关注。
全球气候变化成为全人类面临的最严峻挑战，作为节能减排重点行业，推进绿色仓储与配送是物流人义不容辞的责任。
绿色仓储与配送是一个系统，物流作业主要集中在室内和市区，对节能减排的要求最高，直接关系到国计民生，在节能减排方面有着巨大的潜力，是目前行业关注的焦点，也是全球物流业关注和发展的方向。
随着社会经济的发展和人民生活水平以及消费意识的提高，奶制品的营养价值逐渐被肯定，越来越受到人们的重视。
近年来，我国乳制品生产进入快速发展渠道。
不管是城市还是乡镇，上门送奶业务越来越普及，而随着人们健康意识的增强，对牛奶质量与安全及其方便性与即时性等的要求也愈来愈高，特别是对奶的新鲜度的要求，牛奶企业若想在牛奶行业领域站稳脚跟，就必须从各个环节下手，满足客户的需求。
如今，很多企业已经考虑到从成产环节入手，不断的增加低温牛奶的品种，提高奶质。
然而，目前物流配送才是制约牛奶企业发展最大瓶颈。
1.2调研目的
仓储与配送是现代物流与供应链管理的一个重要组成部分。
我们知道商品损耗与库存量成正比，与配送时间成反比，故要减少损耗，就必须降低库存量，或者降低库存损耗量，缩短配送时间。
在物流各项成本中,配送成本占了很大比例。
物流配送最重要的理念之一就是货物准确及时的送达。
快速及时，即确保在客户指定的时间交货是客户最重视的因素，也是配送运输服务的充分体现。
配送运输是从客户从订货到交货的最后环节，也是最容易引起时间延误的环节，影响时效性的因素很多，除配送车辆故障外，所选择的配送路线不当、中途客户卸货不及时等均会造成时间上的延误。
因此，必须根据实际情况，用系统的思想和原则，有效协调，综合管理选择配送路线、配送车辆及送货人员，使配送成本得以降低以及完成货物的最终使用价值。
由于奶制品容易变质，与工业品相比，奶制品对供应链的即时和高效性要求更高。
如何通过供应链管理，在仓储环节尽量减少损耗，减少流通环节和配送时间，整合外部资源，降低经营成本，为消费者提供更多更新鲜的奶制品，是一个亟待解决的问题
通过前往重庆天友乳业公司进行实地调查，了解其配送管理现状,并发现其在需求预测、配送线路、配送管理流程、等方面存在的主要问题;最后通过讨论研究得出解决办法，分析如何改善仓库布局，仓储条件等以达到低成本，高效的目的，
1.3调研方法
1.实地考察法：
到重庆天友乳业进行实地考察，获取第一感官印象以及与仓储配送相关的信息。
2.访谈法：
对天友乳业的从事仓储与配送的核心工作人员进行面对面访谈，了解公司仓储与配送的现状以及他们希望解决的问题。
3.问卷法：
采访天友乳业的物流部经理，填写用我们组设计好的问卷，从问卷中了解天友公司的各种信息。
目的是与访谈法相互补充。
1.4调研过程
我们小组前往重庆天友乳业公司进行了实地调查，在工作人员的介绍下我们了解了公司的发展历史、基本状况及其仓储配送管理现状；通过访谈与问卷调查的结果我们发现了公司在需求预测、仓储管理、配送线路、配送管理流程等方面存在的主要问题。
调研回来以后我们小组分析了调研中得到的资料，再通过讨论研究得出解决办法，分析了如何改善仓库布局，仓储条件等以达到低成本，高效的目的，以及对奶制品安全的实时监控，提高管理信息系统在企业仓储方面的应用。
第一阶段：
计划阶段
时间：
10月25日至10月29日
主要内容：
制定计划，接洽商家
人员分工：
彭辉、刘军—接洽商家其余成员—制定计划
第二阶段：
准备阶段
时间：
10月30日至11月6日
主要内容：
确认并撰写调查计划，搜集相关资料，设计调查问卷
人员分工：
陈婷婷、胡盼—确认并撰写调查计划
李洋、郑添文—搜集相关资料
朱孟、刘军、彭辉—设计调查问卷
第三阶段:
调研阶段
时间：
11月7日至12月20日
主要内容:
实地考察，问卷调查，完成论文写作与PPT制作
人员分工：
全体成员—实地考察
彭辉—问卷调查
全体成员—完成论文与PPT制作
第2章天友概况
2.1公司现状
重庆市天友乳业股份有限公司是西南地区最大、综合实力最强，集牧草种植、奶牛养殖、生产加工、冷链物流配送、营销服务于一体的大型国有全产业链专业乳品提供商。
该公司拥有4个国内一流的大型乳制品加工企业、50万吨的年乳制品加工能力、重庆地区95%的优质奶源、“中国驰名商标”核心竞争要素，占据70%以上的重庆地区市场份额，销售半径涵盖10个省市。
截止2013 年，公司总资产12亿元，实现销售收入23亿元，创利税1.5亿元。
公司是国家级农业产业化重点龙头企业，一贯秉承“为了市民的健康,我们不懈努力；为了农民的富裕,我们不辱使命”的经营理念，以市场为导向，以创新为动力，以改革促发展，以打造“百年天友”为目标，大力实施农业产业化经营，按照“公司+基地+农户”的模式建立了20多个奶源基地和优质养殖小区，通过企业的发展不断带动奶业产业链的整体发展。
目前，天友乳业拥有39个原生态牧场，掌控重庆95％的优质奶源，主导重庆市7万头安全奶牛业行动计划。
拥有专业乳品技术中心，仪器设备领先，科研实力雄厚，是西南地区最大的专业乳品技术中心
伴随着中国的经济的快速发展，天友紧跟时代潮流，抓住机遇，也迎来了天友乳业发展的春天，自2002——2013年，天友乳业无论是销售额还是销售量都快速发展，如下图：
资料来源：
根据调查资料整理
图2.1天友公司2002——2013年销售收入以及销售额
公司以加工经营乳制品为主,兼营酒店，下属2个乳品加工厂、供应分公司、销售分公司、物流分公司、技术中心、天友牧业、天友万州良种场和四星级银河大酒店，收购控股四川省天友西塔乳业有限公司，现有员工3000人。
截止2006年12底，公司总资产5亿元人民币，其中注册资本1亿元人民币。
其中公司组织结构图如下
图2.2公司组织结构图
2.2全产业链模式
天友乳业采取的是一种“全产业链”模式的乳制品生产模式，以消费者为导向，从产业链源头做起，经过牧草种植与采购、贸易及物流、食品原料和饲料原料的加工、食品加工、分销及物流、品牌推广、食品销售等每一个环节，实现食品安全可追溯，形成安全、营养、健康的食品供应全过程。
而对于“全产业链”最重要的环节是两头：
上游的种植（养殖）与下游的营销，重中之重，是上游的自给。
图2.3全产业链流程图
所以在上游阶段天友乳业自成立之日起，也就是1931年开始进行专业养牛产奶，目前，拥有39个原生态牧场，掌控重庆95％的优质奶源，主导重庆市7万头安全奶牛业行动计划。
按照重庆市政府统一规划部署，自2009年开始，公司斥资数亿元大力实施“重庆市7万头安全奶牛业 行动计划”，对重庆市养殖业进行转型升级。
所有现代牧场均分布在重庆及周边地区的缙云山、华蓥山、武陵山、大巴山等原生态自然山区。
在乳制品的全产业链模式的中游，天友乳业高度重视食品安全和规范管理，目前拥有4个国内一流的大型现代化乳品加工厂，引进国际、国内一流的设备设施，现已经成为了西南地区最大的专业乳品技术中心，以及建立了一套完善的从牛奶养殖、自产鲜乳检测、生产加工、出产检验到产品全程冷链运输、销售终端服务等全产业链环节的质量安全控制体系，全方位保证了产品质量安全，年产能达50万吨，加工产品上百个品种，最大限度的满足了消费者对液态奶乳制品的需求，以优质的产品质量安全通过了国家、市级各级质监部门的所有检验，树立了乳品行业的质量标杆。
在下游阶段，公司以“安全健康、新鲜美味”打造产品的核心竞争力。
建设了以重庆为中心，覆盖半径达600公里的周边10个省市销售市场，在重庆、四川、贵州占有重要的市场份额。
构建了以天友健康生活馆、商超、服务中心、社区分销、专卖店为主导，集团消费（团购）、储值奶卡、积分换购、送奶到户和学生饮用奶为补充的立体销售网络。
现拥有终端销售网点20000余个，优质的产品和强大的市场网络为企业的加速发展提供了持续动力。
由此，在公司的整个“全产业链”模式使得上下游形成一个利益共同体，从而把最末端的消费者的需求，通过市场机制和企业计划反馈到处于最前端的种植与养殖环节，产业链上的所有环节都必须以市场和消费者为导向
第3章仓储运营状况
3.1仓储布局
仓库布局仍是较为传统的布局，货物堆放随意，没有刻意的分类存储。
仓库的传统结构不支持引进先进的自动化设备。
除此之外，仓库还兼有配送功能，配送车直接在库门进行上下货，以至于仓库为开放式大门，但是奶制品的存储对温度有严格的要求。
不合理的出库方式和制冷设备的落后造成了仓库的冷藏效果不佳和能源的不必要浪费。
根据产品存储温度的不同要求，天友乳业仓储库划分为常温和低温两个区域。
常温区保存鲜奶成品，低温区配置制冷设备，恒温4℃，存储瓶酸奶。
按照生产――存储――配送的工艺及奶制品的工艺要求，经方案模拟仿真优化，最终确定库区划分为入库区、储存区、托盘（外调）回流区、出库区、维修区和计算机管理控制室6个区域。
托盘（外调）回流区分别设在常温储存区和低温储存区内部，由12台出库口输送机、14台入库口输送机、巷道堆垛机和货架组成。
分别完成空托盘回收、存储、回送、外调货物入库、剩余产品，退库产品入库、回送等工作。
出库区设置在出库口外端，分为货物暂存区和装车区，由34台出库较输送机、叉车和运输车辆组成。
叉车司机通过电子看板、RF终端扫描来叉车完成装车作业，反馈发送信息。
维修区设在穿梭车轨道外一侧，在某台空梭车更换配件或处理故障时，其他穿梭车仍旧可以正常工作。
计算机控制室设在二楼，用于出入库登记、出入库高度、管理和联机控制。
入库区由66台链式输送机、3台双工位高速梭车组成。
负责将生产线码垛区完成的整盘货物转入各入库口。
双工位穿梭车则负责生产线端输送机输出的货物向各巷道入库口的分配、转动及空托盘回送。
储存区包括高层货架和17台巷道堆垛机。
高层货架采用双托盘货位，完成货物的存储功能。
巷道堆垛机则按照指令完成从入库输送机到目标的取货、搬运、存货及从目标货位到出货输送机的取货、搬运、出货任务。
3.2出入库现状
3.2.1入库
天友乳业的入库主要是将产品完成最后的包装之后直接送到仓库。
人工把货品从生产车间搬运到仓库，由人工盘点完成后入库，再手工记账和电脑记账。
入库之前由于专业知识不足，没有更好地掌握仓库情况，使原本混乱的仓库更加混乱，而且没有必要的验收工具，手工计数、手工盘点、手工做账，甚至单据都是手工填写，效率低，且货物数量和质量容易出错。
另外还有仓储设备的回收入库，也是人工操作，摆放混乱。
3.2.2出库
货品的出库是直接在冷藏库的大门进行装车，仓库没有计数系统，所以货物数量都不很清楚，取完也不会计数，经常造成数量混乱，需要经常盘点，仓储管理员工作加重。
而且由于拿去方便的“就近原则”，东西做不到“先进先出”。
图3.1仓储作业流程
奶制品的整箱包装和上下货物主要是人工操作，导致作业效率的低下，有时忙的时候，拣货拖拖拉拉的拖延时间，减缓了操作速度。
并且团队意识缺乏，当自己的任务完成后很少有去帮助其他人的工作。
人员流动大，很多员工工作了一段是段时间就辞职或者调入其他部门。
主要是因为：
1．人力资源管理落后。
仓库的主管以及经理有很强的业务技能，但是公司缺乏管理理念，在人力资源管理上，没有建设库存管理文化;没有建立完善的人力资源管理处理系统以及僵硬的升迁制度，使企业员工缺乏对公司的忠诚度，挫伤了员工的积极性。
2．缺少仓储人才。
仓储人员缺少基本的仓储管理方面的知识培训，人员素质仅停留在低级的装卸搬运功能上。
对现代仓储管理的理论知识、操作技能缺乏基本的认知。
仓储方面的管理，既需要掌握一定专业技术的人才，也需要操作型人才，更需要仓储管理型人才，而目前这几方面的人才都很匮乏。
3．信息化程度不高。
天友乳业对配送管理已施行了高度的信息化管理，但是仓储管理方面较差，对库存管理缺乏实时监控。
3.3库存现状
3.3.1库存管理
所谓的库存控制，又称货主，货主可能是制造商，也可能是批发商、零售商，涉及到采购、涉及到工业企业制造和商业企业的采购和销售。
库存控制必须考虑到在仓库里面储存的商品，既要考虑质的问题、又要考虑量的多少。
库存的量多，会影响企业的现金流动，对企业的扩大起到了负面的影响，库存的的量小，有可能会使企业断货，影响企业的信誉，因此企业一定要控制最适合的库存点，实现利润的最大化，但如今很多企业在这方面都缺乏。
天友乳业的库存管理主要存在以下问题：
1.“链”上个销售商仍然缺乏供应链管理的整体意识
天友没有制定相应的措施来整合销售商和整个供应链的资源，在一定程度上造成了浪费和管理的不协调。
2.对用户服务的理解与定义不恰当
没有建立起对重点客户的信息管理系统和服务系统；对用户的定义只是单纯的当成分销商，没有引起对其足够的重视，因此服务不到位。
3.不及时，不准确的交货状态数据
天友并没有及时而准确的把推迟订单交货的修改数据提供给销售商，其结果是销售商的不满，事与愿违。
交货状态数据的不及时、不准确的主要原因是信息传递系统的问题。
这种数据传递的不及时，不准确，导致了销售商的满意度下降，也会造成库存量的增加。
4.低效率，不完善的信息传递系统
在供应链中，个供应链节点企业之间的需求预测、库存状态、生产计划都是供应链管理的重要数据。
这些数据分布在不同的供应链组织之间，要做到有效地快速响应用户需求。
当天友的销售商需要了解用户的需求信息时，常常得到的是延迟的信息和不准确的信息。
由于低效率、不完善引起误差和影响库存量的精确度，短期生产计划的实施也遇到困难。
5.忽略不确定性对库存的影响
供应链运作中存在诸多的不确定因素，如订货提前期、货物运输状况、原材料的质量、生产过程的时间、运输时间、需求的变化等。
天友乳业的生产车间时二十四小时不间断工作，没有相应的应对各种不确定因素的生产计划，也没有认真研究和跟踪不确定性的来源和影响，错误估计原料的提前期，经常造成产成品库存的增加或库存不足。
6.库存控制策略简单化
对所有奶制品采用统一的库存管理策略，物品的分类没有反应供应与需求中的不确定性。
7.缺乏合作与协调性
天友在库存管理管理上缺乏合作与协调，在供应链管理下的库存控制中，组织障碍是库存增加的一个重要因素。
3.3.2质量管理
乳制品冷链质量管理具有特殊性，包括质量保证，质量改善，物流服务质量，物流工作质量和物流工程质量。
图3.2质量管理流程图
1．质量保证
注重生产和流通两个环节
2．质量改善
除了保护和转移乳制品原有的质量，还可以利用流通加工、保鲜手段等技术来改善和提高乳制品的质量。
所以，冷链物流过程在一定意义上说也是质量的形成过程。
3．物流服务质量
冷链物流的性质在于提供服务和满足消费者需求，所以整个物流的质量目标就是其服务质量。
衡量物流服务的具体指标包括：
时间、成本、数量和质量。
4．物流工作质量
从每个环节去控制，把目标落实到各个环节、各个工作岗位，只有这样才能实现总的目标
5．物流工程质量
物流技术、信息化程度、物流设施设备等。
3.4设备效率
在码垛入库时使用的堆货工具多为托盘，而托盘有多种规则，有较大的托盘无法将托盘的使用效率发挥到最大，较小的托盘盛放东西少，托盘的不统一使得原本可以多放置一个托盘的库位却不能使用，这样就无法合理的利用到库存。
缺乏必要的搬运装卸设备，仅有简单的人工搬运叉车，很难满足每天大量的货物出入库作业，严重影响出入库工作效率的提高。
相关岗位的基础资料必须手工重复创建，大量时间消耗在简单地重复劳动上，工作量大大增加而无法深入做好分析研究工作，大量人工输入容易出现错误。
第4章配送运营状况
4.1配送现状
公司的产品已辐射到全国各地，公司在全国有销售公司6个，经营部80多个，物流与商流并行，其物流设施的规模也相当可观。
公司的物流配送设施主要由运输工具、搬运工具及仓储设施构成。
目前公司拥有西南地区最大的冷储中心,各型专业冷链物流车辆近200台,具有以重庆主城为核心、覆盖半径600公里的干线冷链物流运输网络,涉及重庆、四川、贵州、湖北、云南等省市,年货物吞吐能力逾30万吨,鲜奶运输能力超过20万吨,年车辆运输里程逾1300万公里（每天绕地球赤道一圈）。
其中10台大吨位的车由公司总部的物流部管理，负责公司的产品从生产基地的仓库运送到各大销售公司及下属的经营部仓库，各大销售公司及下面的经营部根据其业务量的大小配备吨位不相同的车辆，有利于公司产品由经营部向各地的经销商和客户配送。
公司开发了一套对配送车辆进行实时跟踪的系统，根据计算机系统数据对车辆的油耗、定时检修、车内温度等方面进行监管，提醒配送人员对车辆的检修，避免在运输过程中出现车辆抛锚导致配送不及时现象的发生。
利用GPS的定位，加强对车辆配送的监管，以及沿途路况的查勘，避免配送过程中意外情况的发生。
该系统极大提高了公司的配送效率和配送过程的安全性，避免了不必要的损失。
图4.1配送现状图
4.2配送问题
4.2.1需求预测不准确，配送计划不合理
公司目前的需求预测一般由下属各经营部完成，以“要货计划”的形式每月20日向公司总部物流部申请下个月的补货计划，主观随意性很强，各经营部为了减少缺货损失经常多报计划，加上对市场分析不够，不了解客户的真正需求，导致经营部的库存居高不下，缺货现象常有发生。
通过对公司相关数据和资料进行分析后发现，公司物流配送系统目前主要的问题之一是畅销货源供应不足，公司对网点客户的要货满足率是90%，据初步估计由于畅销货源跟不上所造成的销售损失达到11%左右。
需求服务水平表：
表4.2市场需求服务水平
总部对分公司
服务水平
需要服务水平
要货满足率
90%
100%
补货满足率
缺少主动补货体系，市场场部分公司发出的补货要求通常不能满足
100%
2013年缺货次数
每个分公司/市场部平均3次
0次
要货到送货的周期
3
1.8天
要货满足率
90%
100%
补货满足率
从分公司现有库存补入或靠网点间调剂，不能满足大部分的补货要求
100%
资料来源：
根据调查资料整理
造成需求预测不准确的原因可归纳为以下几方面：
①制度上的缺陷经营部出于对自身利益的考虑，为了减少缺货损失，增加营业收入，加上公司没有针对性的库存成本考核指标，各经营部往往人为地增加库存；
②经营部市场预测人员未采用科学合理的方法，对影响市场需求的各种因素没有很好的把握；
③预测方法的不太合理，由于预测由经营部单独完成，要货计划随时提出，物流部没有相应的监控手段，对补货的型号仅核对总部仓库的成品数量，若有则安排配送；若无则安排其他经营部调货，整个流程较为混乱。
4.2.2配送线路不合理
配送线路是仅由驾驶员的多年驾驶经验制定的，形成惯性；对主城区的配送采取的是单一的点对点方式，走了许多弯路，对汽车油耗以及配送时间形成极大的浪费；从而给公司造成经济损失，企业成本增加，企业竞争力下降。
公司没有对配送进行有效评估，如有哪些用户要被分配到一条线路上，即有哪些用户的货物应该安排在同一辆车上，或每条配送路线上用户的连接顺序等。
4.2.3配送管理流程不合理
公司目前还是采用传统的配送模式。
而这种模式已经跟不上时代的发展了。
原因的产生主要是因为没有完善配送业务流程，对配送过程的关键点没有进行有效的监督。
这些都是公司在物流配送管理过程的漏洞。
图4.2目前配送流程
4.2.4返空问题
在我们的调查中发现，公司采取的是自建物流的配送模式，虽然一方面能及时满足各经销商对产品的需求，减少了产品周转运营的时间；但另一方面由于信息的不畅通，冷藏车在将生鲜奶制品送至各个鲜奶站及商超配送中心时，返回时往往是空车。
这种返空问题给公司造成了极大的浪费。
首先，作为重庆本就不发达的冷链物流市场，对冷藏车的需求是很大的，而天友斥巨资购买的专业冷藏车却没有完全发挥其价值；其次，冷藏车在返程途中其冷藏装置依然正常工作，对车的耗油量也是一个浪费，所以我们认为在返程过程中我们应该对冷藏车加以利用和节约。
第5章仓储配送方案优化措施
5.1仓储优化
1．加强仓储基础设施建设，加大投入力度，努力提升现有仓库的基础设施，不断改造陈旧老化的仓库，更新使用现代化的仓储设备。
既要借鉴国内外的先进经验和技术，又要结合各地区的实际情况，不能贪大贪多，形成科学合理的仓储设施网络。
2．加强仓储资源的整合，完善仓储标准化体系。
提高仓库利用率、实现有效的库存控制，就要建立有效的信息网络，实现仓储信息共享，积极推进企业仓储管理信息化。
运用现代信息技术构建公共信息平台，实现公共信息网络与仓储网络的有效结合，提升企业仓储信息化水平。
3．引进并培育仓储专业人才，完善培训体系。
人才是企业的重要资源，要发展仓储企业，就要有技术、管理等多方面的人才。
全面提高员工素质，完善自动化仓库的管理机制。
物流设备要实现高效能利用，需要有相适应的物流环境和科学管理，这些都要求有高素质的人才。
4．改善仓储部的构成
在库区实行5S管理.5S管理就是整理（SEIRI）、整顿（SEITON）、清扫（SEISO）、清洁（SETKETSU）、素养（SHITSUKE）五个项目。
5S管理是现场管理的基础，5S管理水平的高低，代表着管理者对现场管理认识的高低，这又决定了现场管理水平的高低，而现场管理水平的高低，制约着ISO、TPM、TQM活动能否顺利、有效地推行。
通过5S管理活动，从现场管理着手改进企业"体质"，则能起到事半功倍的效果。
有利于提高企业素质的方法，但又和自己的习惯做法不同，就要坚定不移地改进自己的思维定式。
只有这样，自己的管理水平和管理素质才能与时俱进，永远站在变革的最前列，不被时代所淘汰。
对货物实行ABC分类法。
ABC分类法对于库存的所有物料，按照全年货币价值从大到小排序，然后划分为三大类，分别称为A类、B类和C类。
A类物料价值最高，受到高度重视，处于中间的B类物料受重视程度稍差，而C类物料价值低，仅进行例行控制管理。
ABC分类法的原则是通过
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