油品储运技术420题概要.docx

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前海储运题库（420题）

一、填空题：

150题

1、用灭火器灭火时,灭火器的喷射口应该对准火焰的（根部）。

2、产品质量标准中汽油的饱合蒸汽压冬季为（88Kpa）夏季为（74kpa）

3、汽油是以（辛烷值）作为产品标号的。

柴油是以（凝点）作为产品标号的。

4、泡沫灭火器主要用于扑救（汽油）、煤油、（柴油）和木材等引起的火灾。

5、镙杆泵启泵前必须将（进出口阀门）全部打开.

6、泵是一种将原动机的（机械）能转换成被输送体的（压力）与动能的机器。

7、电动机主要是由（转子）、（定子）两部分组成。

8、可燃物质达到自行燃烧的最低温度称（自燃点）。

9、罐内油品所含的水,当受热汽化时,体积迅速增加至原来的（1000）多倍急剧上浮到油面,继而发生突沸。

10、物质燃烧必须同时具备三个条件是（可燃物）,（助燃物）,（着火源）。

11、填写各种操作记录及交接班日记必须以（仿宋）体认真书写。

12、在石油计量中,石油的标准密度用（ρ20）表示。

13、常用的温标有摄氏、（华氏）和（国际温标）。

14、上罐作业应站在（上风口）,以防（中毒）。

15、油罐加热器冻凝可用（热油）送入罐内将其融化。

16、阀门、机泵冻凝可用（蒸汽）或（热水）暖化，不得强制使用。

17、疏水器不排水有两个原因：

一是（疏水器被污物堵塞）；二是（冻凝）。

18、贮罐在停检过程中，进入清扫时，氧含量必须大于（20％）。

19、油品进出厂计量的（目的）是为了掌握油品进出厂时的（数量）做为结算依据。

20、一根钢管内径100mm,管壁厚度为4mm,其钢管型号为（φ108×4）。

21、管线铺设分为架空、（地下）、（管墩）三种方式。

22、热量总是自动从温度（较高）的物体，传向温度（较低）的物体。

23、单位（时间）内流经管道任意截面的（流体量）称为流量。

24、油罐检实尺时,应做到（下尺稳）,（触底轻），读数准。

25、离心泵开泵操作时，应先（关闭出口阀门），启动电泵，当出口压力达到规定值后，再（缓慢打开出口阀），出口压力稳定后，最后（全开出口阀）。

26、离心泵吸入的液体温度过高会产生（气蚀）现象。

27、温度升高时,油品体积（增大）,而密度（减小）,相对密度（减小）。

28、离心泵电流过大时,要缓慢控制泵的（出口）阀门,直到电流在额定电流内为止。

29、设备润滑管理五定是:

定点,定时,（定质）,（定量），定人。

30、测量液面至（罐底）的垂直距离叫检实尺。

31、有伴热线的管线油品满线时要按规定（进行放压）。

32、不按规定着装,严禁进入（生产岗位）和（施工现场）。

33、油罐测温,测温点应取液位（1/2）处,检温盒应在油中停留（10）分钟.。

34、看火人应熟悉生产工艺流程，会使用（消防器材）。

35、油尺是由（尺锤）、（尺带）、（尺架）三部分组成。

36、热传递的三种形式是（　传导传热）、（　对流传热　）和（辐射传热　）。

37、离心泵滚动轴承温度不能大于（70℃）；电机温度不能大于（95～105℃）。

38、在收油过程中，需要转罐时，必须严格执行（　先开空罐，后关满罐　）的操作原则。

39、一般电机允许电压波动在额定电压的（5％　）。

40、闪点小于（45℃）的可燃液体称为易燃液体。

41、罐装油品，为了降低油品损耗，应尽量减少（罐内油气空间）。

42、腐蚀是指油品对物体腐蚀，通常指油品中所含（硫化物）的存在情况。

43、压力与温度一定，流体的（密度）亦为一定。

44、单位体积内流体的质量，称为流体的（密度）。

45、离心泵停运时,应先（关闭泵出口阀）。

46、为防止油品产生静电,油品在输送过程中（速度不能太快）。

47、油罐切水时若切水阀门是两台串联，切水结束时应（先关内侧后关外侧）。

48、阀门上PN16中的PN表示（压力）。

49、油罐静止储油时发生的损耗主要是（小呼吸）损耗。

50、润滑油对摩擦面上被摩擦脱落下来的金属碎屑冲洗出来的作用叫（冲洗）作用。

51、需要置换管线内油品时,置换量应不低于管内油品的

（2）倍。

52、润滑油对机件缓冲，减小机械振动的作用叫（减振）作用。

53、粘度是评定油品（流动性）的指标，即油品（流动的内摩擦）。

54、对含水不合格的油品加热搅拌时，罐顶透光孔，检尺口打开的目的是（有利水分蒸发）。

55、轻质油罐区必须设有（瓦斯报警器），油罐应有（高低液位报警仪）、（呼吸阀）、安全阀、静电接地等设计，并确保运行正常，定期校验。

56、设备使用的“三会”是会（使用）、会（维护保养）、会（排除故障）。

57、静电接地线是防止（静电积累）消除（静电危害）的设施

58、疏水器的作用是（阻汽排水），降低（能耗）.

59、某油品扫线的方式是依据油品的（闪点）决定的。

60、两台型号相同的离心泵串联使用后，其扬程（低于）它们独立时之和。

61、一般扫线方向原则上同（油品流向）一致,对水份要求严格的油罐不能用（蒸汽）扫线。

62、标准密度是在（标准温度下）（我国规定20℃）石油及石油产品的密度，用表示。

63、一个丝扣活接头，算（三）个密封点。

64、检修、维修动火必须（专人看火）方可动火。

65、离心泵震动大可能是由于（抽空）造成的。

66、离心泵是依靠（叶轮）高速旋转进行能量转化的。

67、对静止的泵盘车3--5圈，轴最后静止时的位置应与盘车前相差的角度为（180°）。

68、油品在储运过程中判断火灾危险性的依据是油品的（闪点）。

69、为防止油品产生静电,油品在输送过程中要（控制流速）,油罐要安装（有效的静电接地线）。

70、蒸汽灭火是（窒息）法灭火的一种。

71、我国规定油品（20）摄氏度时的密度作为石油产品的标准密度。

72、检尺读数时应（先读小数，后读整数）。

73、油品在输送过程中产生静电的原因之一是（油品的流速过快）。

74、离心泵的密封装置分为（机械密封）和（填料密封）。

75、油罐检尺应检

（2）次,并且相差不得超过

（1）毫米。

76、按照油罐的外形，金属罐可分为（卧式圆柱形罐）、（立式圆柱形罐）和特形罐三大类。

77、量油尺的最小分度值是（1mm）。

78、检尺点是指油罐顶指定的（下尺部位）。

79、检尺总高是指从（检尺点）到罐底的垂直距离。

80、检前尺是指测量油品（交接前），油罐内液面到罐底的距离。

81、（油痕）是被测油品在量油尺带上留下的分界痕迹。

82、检实尺是测量（罐内液面）至罐底的垂直距离。

83、付加氢原料储存温度（常温）。

84、振动大可能是由于（泵抽空）引起的。

85、检空尺是测量罐内液面至罐顶（检尺点）的距离。

86、付加氢原料储存温度（常温）。

87、付常压原油含水（≯3%）。

付焦化原料含水（痕迹）。

88、止回阀的作用是防止介质（倒流）。

89、油品罐区操作工每班对动罐进行（检尺计量），并且每月（6、16、26日）盘点，做好记录。

90、柴油、汽油等轻质油需用（浮顶罐）或（内浮顶罐）储存，以减少（蒸发损耗）确保产品质量。

100、油罐清洗主要有（人工清洗）和（　机械清洗　）两种方法。

101、（隔离灭火法）是将着火物，可燃物隔离开，控制火灾蔓延。

102、停工后不需动火的管线，将介质顶出系统后应（加盲板）。

103、机泵前的过滤器（一年）清洗一次。

104、对凝结的油品加温时，必须严格控制加温速度在不大于（5-10）摄氏度/小时内。

105、鹤管的水平伸长应大于（2.6）米。

106、A级量油尺每（半年）检定一次。

107、紧急停泵可以先关（电源）。

108、在油罐内动火前要先做罐内的（爆炸）分析。

109、管线加做保温层的作用是（减少热损失）。

110、设备使用的“三会”是会（使用）、会（维护保养）、会（排除故障）。

111、为防止油品产生静电,油品在输送过程中要（控制流速）,油罐要安装（有效的静电接地线）。

112、（闪点）是油品在储运过程中判断火灾危险性的依据。

113、对腐蚀性介质的容器应定期进行（器壁厚度）测定。

114、在容器内、外部检验合格后，投用前应进行（耐压试验）。

115、易燃易爆场所需要进行焊接作业必须办理（动火作业证）否则,不能进行作业。

116、罐根阀的盘根只能在（清罐）时更换。

117、（油品的流速过快）是油品在输送过程中产生静电的原因之一。

118、设备使用过程中,"四不超"指的是:

不准超温,不准超压，（不准超负荷），（不准超速）。

119、油品变质原因之一是由于（贮存温度过高）。

120、输送各种产品的管线要（专用），同一品种不同牌号的产品需共用一条管线，由低牌号油品改走高牌号油品时，要用（高牌号）油品顶线，顶线油品不少于被顶管线存油品量的（百分之二百）。

121、用蒸汽进行设备管线吹扫时,相应邻位的仪表引线阀必须（关闭）,防止损坏仪表。

122、装车前要认真检查槽车设备，必须确认（罐车卸油阀关闭）后方可装车。

123、现场交接班后，交接班者应在交接日志上（签名）。

124、在油品的液面以下其深度的1/2处取的样是（中部样）。

125、运行中的泵在停用前应关闭出口阀门,但不超过（三分钟）。

126、运行中的阀门如果速开,速关就容易引起管线产生（水击）现象。

127、离心泵预热的手段主要以（介质通过泵体）来实现。

129、轻质油品检实尺，原油、重油、油浆等重质油（检空尺）。

130、正常情况下油品储存温度执行（工艺卡片）指标。

131、在阀门型号中"Q"代（表球阀）。

132、进入容器内作业的安全电压为（12）伏。

133、施工动火15米范围内,现场严禁有（易燃物）。

134、装置中运转泵的使用润滑油最主要的用途是（润滑）作用。

135、一般情况下，调合各种油品都有一定的（组分）限制。

136、灭火的四种方法有（冷却法）、（隔离法）、（窒息法）、化学反应中断法。

137、在我公司报警的消防电话有（119）、（6119）、（6600）。

138、泵房着火的处理预案：

发现泵房着火后，应首先（停止油泵运转），及时报警。

139、如果泵房着火面积较大，立即打开（蒸汽消防线）上的阀门，向泵房内释放（蒸汽）；如没有蒸汽消防设施，应迅速关闭门窗。

140、发生火灾事故后，首先把着火（部位）和着火（介质）判断准确，继而采取针对性的生产处理和火灾扑救措施。

141、发生火灾后，要在积极扑灭（初起火灾）的同时，迅速拨打火警电话（7286119）向消防队报告，以得到专业消防队伍的支援，防止火势进一步扩大和蔓延。

142、发生火灾事故时，要努力控制影响范围，做到不蔓延、不跑串、（不超温）、不超压、（不爆炸）。

143、报火警电话时，要首先讲清（着火部位）、燃烧介质、（火势大小）、报警人姓名等要素，以便消防队采用正确的灭火材料和灭火战斗方案。

144、我国消防工作贯彻（预防为主），（防消结合）的方针。

145、事故隐患泛指可导致事故发生的人的（不安全行为），物的不安定状态和管理上的缺陷。

146、易燃易爆危险化学品场所的照明应采用（防爆型）灯具。

147、危险化学品的装卸作业必须在（装卸管理人员）的现场指挥下进行。

148、皮肤被污染时,应该脱去污染的衣物,用（流动清水）清洗,清洗要及时、彻底。

149、当泄漏现场有人受到危险化学品伤害时，应立即（将伤员转移到安全地带），紧急抢救。

150、遇水燃烧物质起火时,不能用（泡沫灭火剂）扑灭。

二、判断题：

150题

1、离心泵在低速下，短时间反转，一般不出现危害，但若长时间在高速下反转是不允许的。

（√）

2、有毒物质是经呼吸道进入人体而造成中毒的。

（×）

3、 油罐定期检尺主要是为了减少罐内油品的蒸发损耗。

（×）

4、调节离心泵的流量可用入口阀门。

（×）

5、现场交接班后，交接班者应在交接日志上签名。

（√）

6、易燃易爆流体在输送停止后，方可进行检尺、测温、采样等作业。

（×）

7、立式金属油罐容积检定时,检定使用的油罐应处于收付作业状态.（×）

8、罐区防火防爆的措施有:

罐区内不准储存易燃可燃物.（×）

9、启动离心泵时,应关闭入口阀门.（×）

10、油品变质原因之一是由于贮存温度过高.（√）

11、贮罐在收油过程中不准切水,必须静止一段时间才可以切水.（√）

12、油罐检温、测温前用手握一下扶手的接地体，以消除人体所带静电（√）

13、油罐检尺应在检温后进行（×）

14、石油主要是由氧和氢两种元素组成.（×）.

15、空气中硫化氢浓度超过100千克/立方米,只要吸入数口人就会昏过死去,因此必须严格控制硫化氢含量.（√）

16、用蒸汽进行设备管线吹扫时,相应邻位的仪表引线阀必须关死,防止损坏仪表.（√）

17、润滑油最主要的作用是冷却作用。

（×　）

18、泵在单位时间内对液体所做的功叫功率.（√）

19、在油品的液面以下其深度的1/2处取的样是中部样.（√）

20、检尺读数时先读厘米,后读毫米.（×）

21、离心泵开机前关闭泵入口阀的目的是为了防止泵抽空.（×）

22、禁止使用汽油或易挥发性溶剂洗刷机具,配件、车辆、洗手、洗衣物.（√）

23、油罐由于收油和付油作业造成挥发叫油罐的小呼吸损耗.（×）

24、闪点在60℃.以上的油品可用压缩空气扫线,但扫线的温度必须比该油品的闪点低20℃.（√）

25、佩带防毒面具进入容器作业时,当感到身体不适或呼吸困难时,应及时取下面罩休息.（×）

26、扫线时，绝对不允许风通过泵，要用连通线。

（√）

27、离心泵在启动之前泵内要充满液体。

（√）

28、同类质量档次较低的油品可以少量混入质量档次较高的油品。

（×）。

29、离心泵是靠泵的内外压差不断吸入液体的。

（√）

30、静电是由两种物体紧密接触,摩擦后迅速分离而产生的。

（√）

31、油品的密度可以判断储运过程中是否混入了其它油品。

（√）

32、在贮罐收油过程中,必须严格执行"先关后开"的操作原则。

（×）

33、为防止油品产生静电,油品输送过程中要控制流速,以及贮罐管线要安装有效的静电接地线。

（√）

34、油品的机械杂质是用体积百分数表示的。

（×）

35、运行中的阀门如果速开,速关就容易引起管线产生水击现象。

（√）

36、油罐只需进行高液位报警，无需进行低位报警。

（×）

37、管线吹扫开始时应开大蒸汽，这样可以将管线的杂物吹扫干净。

（×）

38、油罐投用前，经过外观检查，压力，沉降实验，验收合格并有鉴定的容积表后方可使用。

（√）

39、油罐进油不得超过安全高度（√）

40、油品加温前应先打开加热器出口阀门。

（√）

41、在油罐切水作业时，操作人员应下风位置。

（×）

42、轻质油品管道泄压，要将油品泄进同品种油品的油罐。

（√）

43、天气变化大时，不管管道是否在用，都要及时打开管道泄压阀泄压。

（×）

44、检尺操作时，应在量油孔尺槽部位下尺，以减少测量误差。

（√）

45、离心泵启动前打开泵上放空阀和泵的进口阀灌泵，直到管线内的空气排净。

（√）

46、离心泵启动前要检查泵、阀门及过滤器各部位地脚螺丝有无松动，电机接地是否连接牢靠。

（√）

47、安装流量计时，要避免管线受流动的影响，位置应便于读数。

（×）

48、钢带表液位计要定期检查导向轮转动是否灵活，并给转轴齿轮加润滑油。

（√）

49、灌区应安装以些金属接地体如避雷针把雷电引入大地。

（√）

50、离心泵叶轮反转会造成压力表数值低于正常值。

（√）

51、机泵盘车时应按顺时针方向盘车，并检查泵轴是否转动灵活，壳内有无杂音。

（×）

52、离心泵如因憋压盘不动车时，应打开有关阀门作泄压处理。

（√）

53、润滑油能带走转动机件摩擦产生的静电。

（×）

54、油罐收付油后，即可进行采样和检尺作业。

（×）

55、钢带表导向钢丝断落，打折，会造成表盘读数失灵。

（√）

56、浮顶油罐或内浮顶油罐不应设避雷针。

（√）

57、冬季油罐内油品加热温度过高会使加热器被胀裂，造成管线油品泄漏。

（×）

58、机泵冷却水量少或中断会引起润滑油温度升高。

（√）

59、运行机泵油异味时，要及时停泵，联系相关岗位，调度和电修处理。

（√）

60、冬季油罐内温度低会使加热器被冻裂，造成管线油品泄漏。

（√）

61、机泵盘车时，要按泵的运行方向盘车，并检查泵轴是否转动灵活，壳内有无杂音。

（√）

62、干粉灭火器内装油干粉，易于流动的粗大固体颗粒。

（×）

63、盘根发生泄漏时，应先卸下阀盖取出阀杆矫正或更换。

（×）

64、隔离灭火法是将着火物，可燃物隔离开，控制火灾蔓延。

（√）

65、发生中毒时，应尽快把中毒者移到空气新鲜处，松解衣扣和腰带，再采取胸外挤压术和人工呼吸的方法抢救。

（√）

66、通过检测密度，就可判别油品储运过程中是否产生混油或变质。

（√）

67、诱导期时指汽油在规定条件下，油品未被氧化处于稳定状态所经过的时间。

（√）

68、柴油十六烷值越高，则燃烧越完全。

（×）

69、燃料油无需进行腐蚀试验。

（×）

70、对重油来说，闪点较高，因此着火危险性不大（×）

71、油品在任何温度下都会发生蒸发现象.（√）

72、石油及其产品，半成品大多具有一定毒性。

（√）

73、装油容器不准充装过满，一般只准充装全容器的85%--95%。

（√）

74、只有原油罐或原油装车才会发生突沸。

（×）

75、柴油十六烷值不能太高，否则会燃烧不完全。

（√）

76、在冬季长期停用的油罐，必须微量通气或扫净加热管。

（√）

77、两台型号相同的离心泵并联的总效率小于单台泵的效率。

（×）

78、输送粘度大的油品宜用离心泵。

（×）

79、螺杆泵适合输送粘度大的油品，但对输送介质要求严，不能油固体颗粒。

（√）

80、浮顶油罐和拱顶油罐相比，油品的大小呼吸损耗能大幅度减少。

（√）

81、汽车罐车装卸料时，不得随意启动车辆。

（√）

82、油罐进油静电积聚不会引起着火。

（×）

83、油罐清洗主要有人工清洗和机械清洗两种方法。

（√）

84、操作不平稳，引起阀门压力、温度上下波动，会导致法兰处泄漏。

（√）

85、收付油量误差大的原因可能时收、付油罐的温度不同。

（×）

86、油罐加热器泄漏的原因之一时蒸汽的温度高。

（×）

87、发现油罐窜油，当班处理好后，不须报告任何部门。

（×）

88、发现油罐窜油，当班应立即报告车间和调度。

（√）

89、收付油量误差大的原因与时收、付油罐的温度无关。

（√）

90、油罐加热器泄漏的原因与蒸汽的温度高无关。

（√）

91、油罐进油静电积聚到一定程度就会放电引起着火。

（√）

92、收付油量误差大的原因与收、付油罐的温度无关。

（√）

93、疏水器不排冷凝水，可用铁锤敲打疏水器的方法处理。

（×）

94、石脑油管道扫线介质应选用水顶线。

（√）

95、为了防止油品产生静电，油品在输送过程种流速越快越好。

（×）

96、为了抽、堵方便，盲板越薄越好。

（×）

97、汽车罐车进入装卸作业场所前发动机排气管要安装防护罩。

（√）

98、汽车槽接地线必须连接牢固、有效。

（√）

99、汽车槽车在装卸作业时，遇附近有明火时不影响作业。

（×）

100、油罐车在作业时，司机不应离开现场，以备紧急情况时能迅速驶离。

（√）

101、造成泵的电机冒烟的原因是输送液体温度高。

（×）

102、带电设备火灾可以用水、蒸汽或化学泡沫灭火器灭火。

（×）

103、油罐阻火器维护保养时，应清洁或更换阻火网。

（√）

104、重油泵停输后，要用蒸汽扫泵。

（√）

105、蒸汽管线应定时打开低点排凝点，排除冷凝水。

（√）

106、油罐区不许油杂草，带油破布等可燃物存在。

（√）

107、油罐区泵房，必须动火时，可不用办理动火作业票。

（×）

108、油罐走梯和罐顶上的照明必须油防爆炸灯罩，和防爆开关，灯塔照明也必须时防爆开关。

（√）

109、阀门不严时造成串油事故的原因之一。

（√）

110、憋压产生的原因与流程对错没油关系。

（×）

111、机泵在正常运转种突然抽空，除泵本身的原因外，很可能时因为输出油罐的液位过低造成的。

（√）

112、油罐超温时，不得进行脱水作业。

（×）

113、油罐超压时，应立即打开罐顶透光孔，检尺孔进行泄压。

（√）

114、油罐超温时，应迅速对油罐进行脱水，防止因油温过高而引起突沸。

（√）

115、引起跑油事故后，应停止油品输转，关闭所有阀门。

（√）

116、用水冲洗电机易破坏电机的绝缘效果，引起电机短路，烧坏电机。

（√）

117、汽油极易汽化，发挥性强，但距火源较远时却不会发生火灾。

（×）

118、汽油除了燃烧性以外，还油一定的毒性，人体接触后，会溶解皮肤表面的油脂，衣物摩擦起电，易引起火灾。

（√）

119、尺带打折后，经过处理修正可以继续使用。

（×）

120、测量油品交接前，油罐内液面到罐底的垂直距离叫做检前尺。

（√）

121、测量油品交接后，油罐内液面到罐底的垂直距离叫做检后尺。

（√）

122、测量液面到罐底的垂直距离称为检实尺。

（√）

123、石油是由碳和氧的化合物组成的混合物。

（×）

124、石油是由碳和氢的化合物组成的混合物。

（√）

125、镙杆泵的泵出口流量和压力可以通过调整进出口阀门开度来控制。

（×）

126、在油罐区、装卸区操作时禁止使用能产生火花的工具。

（√）

127、切换油罐的原则一般是先关后开。

（×）

128、在硫化氢易积聚的区域作业，佩带适宜的防护用品就行，不需要专人监护。

（×）

129、燃点越低的物品越安全。

（×）

130、在雷雨、暴风雨天气里应该抓紧时间进行罐车的装卸工作。

（×）

131、易燃易爆液体在输送停止后，立即进行检尺、测温、采样等工作。

（×）

132、新罐或检修后的贮罐，投用前必须清洗，正常使用的油罐必须定期清洗，经检查合格后方可使用。

（√）

133、产品由管道输送前，操作员要做好检尺记录，确认产品数量和质量。

（√）

134、安全标志可分为禁止、警告、指令和提示四大类。

（√）

135、按照各类油品储存温度工艺指标，严格控制油品的上限温度，不能超温以防突沸或造成质量事故。

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136、晚上检尺，手电筒不允许在油气区开关。

（√）

137、动火前必须彻底落实安全防护措施，保证动火部位无可燃气体及油品。

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138、坚决杜绝不开动火票直接动火的不安全行为。

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139、汽油管线可以用蒸汽吹扫。

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140、重油管线应用水吹扫。

（×）

141、操作人员在集油前，要检查集油罐液位，温度、及脱水情况，并及时打开加热器对集油池内油品加热。

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142、装车过程中，岗位之间要互相联系，互通数量情况。

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143、装车过程中，装车员要监督客户、车主的不安全行为，若发现及时制止。

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144、装车员与罐区核对收发油量，对量无误后，认真填写台帐和记录，方可交班。

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145、卸油时，应注意观察油品质量变化，是否有大量水份、机杂等。

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146、油罐区可以允许机动车辆进入。

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147、在油罐区