精编完整版无锡滨湖区商品房住宅小区内市政管网及道路项目施工设计Word格式文档下载.docx
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d500钢筋混凝土管计430米左右；
d600钢筋混凝土管计245米左右；
d800钢筋混凝土管计50米；
d1000钢筋混凝土管计25米左右；
DN400UPVC波纹管计140米；
DN300UPVC波纹管计820米。
支管：
DN225UPVC波纹管计6324米。
基础：
钢筋混凝土管道基础采用120度混凝土基础；
UPVC管采用砂石基础。
DN300、DN400管道窨井采用甲型窨井；
d500、d600、d800、d1000管道窨井采用圆形乙型窨井。
甲型窨井计234座，乙型窨井计46座。
井座、井盖采用非金属防盗材料，混凝土预制井圈。
道路范围内井盖周围基层混凝土加固。
雨水井采用350*460边沟式单篦雨水井，井盖采用单篦钢格板防盗材料。
边沟式单篦雨水井计325座，落水小方井计153座。
道路部分
本工程道路面积25965M2，停车场3708M2，人行小道361M2。
小区道路6M以上车道结构为：
20CMC30混凝土；
20CM二灰碎石；
40CM毛片，原土路基压实。
小区道路6M以下车行道结构为：
18CMC30混凝土；
15CM二灰碎石；
40CM毛片，原土路基压实。
停车场结构：
10CM草坪砖，孔内填土植草皮，3CM砂，20CM级配碎石，土基压实。
人防上车道结构：
30CM级配碎石。
人行小道结构：
10CM卵石灌浆面层；
2.5CMM10水泥砂浆；
7CM级配碎石，原土路基压实。
路基横坡：
小区内7M以上道路横坡为双折线，坡度为1.5%，坡向路边；
7M以下道路为单面坡，坡度为1.5%。
一、施工准备工作
1、组织准备工作
（1）施工队伍的选择和培训
公司选择专业水平高，施工能力强的作业队伍负责整个工程的施工管理。
施工图技术交底后，由项目经理负责对各施工班组、民工队伍负责人就本工程的特点及关键工序进行施工技术交底。
（2）成立专门的施工组织机构
2、工技术装备
由项目部牵头，技术部门扎口，组织参与施工的工程技术人员、施工员及部分特殊工种人员对施工图纸进行审查，并做好记录，根据审查的结果及前期工作的进展情况编制更符合实际施工需要的详细的施工组织设计并报现场监理审核。
3、施工现场准备
（1）根据施工现场实际情况，布置办公室、民工宿舍、料场等临时设施。
（2）施工前的复桩和测量放样工作
工程开工前对甲方或设计单位提供的现场导线桩、中桩用全站仪现场复核，并根据现场情况加密和引伸，做好控制桩，放出施工红线，对前期不到位的地段及时向甲方或现场监理工程师提出。
（3）对道路横断面进行实测，若与设计图纸有较大出入的，报请监理、设计、甲方审核，由监理、甲方对现场横断面（尤其是河道部分）进行复核签证。
（4）落实现场情况
进场前首先联系施工用电、用水，将施工用电、用水接至适合施工的现场。
组织施工人员尽快熟悉图纸及相关管线图纸。
组织落实材料、机械设备的进场工作，特别是开工前必须的材料设备，按料、机计划准备和落实。
主要施工方案
（一）道路部分
在进行道路清表土时，用1M3挖机退除土方。
在道路范围内如遇有河道处理，施工时抽水清淤，利用毛片回填，最后进行路基结构层的施工。
40CM毛片基层采用一层整幅施工.二灰碎石基层混合料由公司集中厂拌后直接经汽车运抵工地进行摊铺。
压实系数根据设计级配试验得出,二灰碎石基层施工结束后,即进行砼施工。
砼路面施工、侧石铺设。
道路基层经验收合格后方进行砼施工。
砼路面采用现场拌和施工，严格遵循水泥砼路面的施工技术要求，确保砼路面的质量。
（二）、雨污水部分
井段长度合理确定进行污水施工的单元划分。
沟槽开挖采用挖机开挖，土方堆于沟槽外侧（远离道路中心一侧），待管道铺设后，利用粉碎机于沟槽外将土方粉碎后分层回填夯实。
PVC管采用砂石回填。
开挖成型的沟槽经验收后,及铺设碎石垫层、基础砼浇筑，待砼基础形成一定的强度后（一般达到设计强度的70%），利用挖机铺管（人工配合），而后进行管座砼浇筑和检查井砌筑。
排水管道施工按流向及出水口自然分为多个作业面同时施工，确保工程进度。
污水管道必须经闭水后方可沟槽回填。
第三部分技术质量控制措施
一、工程各工序施工严格按工程设计图、设计变更施工，严格执行工程施工规范，在施工中若发生与工程设计、规范不符之处，应取得甲方、设计、监理部门的同意方可施工。
工程施工验收按质量评定标准《市政工程质量检验评定标准》CJJ1-90，CJJ3-90）执行。
二、工程施工前组织全体施工人员进行施工图学习和工程质量教育，共同商讨工程施工方案，统一思想，牢固树立质量观念，各负其责，按期保质完成工程施工任务。
三、工地建立原材料检查验收制度，采购、取样检测及工地进料都必须严格把关，材料采购应选用有资质厂家生产的合格产品，水泥、钢材、半成品应有出厂合格证，工地做好检查验收，对不合格材料应立即退货，杜绝劣质材料进入施工现场。
四、主要工序技术方案
（一）道路部分
1、路基施工技术要求
（1）路基填筑前应清除施工范围的所有垃圾及杂
物，按设计要求退除表层根植土、淤泥及软土至设计底标高并做好填筑期间路基范围的临时排水，方可进行毛片路基填筑。
（2）路基填筑毛片应选择粒径不大于30CM的。
（3）路基填筑宽度按设计要求边坡宽度填筑。
河道填埋路段，按道路设计纵横坡进行分层毛片填筑，逐步将道路纵横坡调整到位，而后进行全线整幅分层填筑。
2、二灰碎石基层技术要求
二灰碎石基层施工一律采用公司材料科拌和场机械拌和的混合料。
为了确保质量，二灰碎石基层施工技术要求如下：
（1）材料
石灰：
应为Ⅲ级以上生石灰消解的消石灰，生石灰的Cao+Mgo含量宜大于70%,石灰应在用灰前5-7天消解完毕，严禁随消解随使用,不得使用已消解很长时间的石灰。
粉煤灰：
SiO2+Al2O3≥70%
烧失量≯20%
碎石:
最大粒径为40MM的级配集料,山皮石或风化石不得使用,碎石压碎值不大于30%。
水：
使用洁净的河水或自来水。
（2）配合比
二灰碎石混合料的7天无侧限抗压强度为0.8Mpa，经委托试验，提供合理的配合比。
二灰碎石生产时，一定按规定选择材料，严格控制原材料掺量比，保证配合比准确。
（3）工厂拌和
二灰碎石混合料拌和厂设在公司材料科料场。
拌和前应先测定消石灰和粉煤灰中的含水量，并根椐含水量计算单位时间的湿消石灰、湿粉煤灰的出料量。
加水量应扣除湿料中的含水量。
拌和时按质量比分别将各原材料装入料斗，调试好出料速度。
搅拌应在略大于最佳含水量（视气温约大2-5%）的状态下进行。
拌和均匀的混合料由输送带直接装车运至现场摊铺。
（4）现场施工
①混合料的压实厚度为20CM，按路基宽度采用整幅摊铺。
②松铺厚度应根据试验段试铺确定松铺系数，而后进行大面积摊铺。
③碾压混合料应在略高于最佳含水量状态下先用6-8吨两轮压路机自边缘向路中稳压两遍，然后用12-15吨及18-21吨三轮压路机压实。
最后应碾压至表面平整无明显轮迹。
④12-15T重型压路机碾压1-2遍后，应立即复测顶面高程，控制顶面标高略大于设计高程1-2CM，并及时检查其面层有否高低不平之处，高处铲除，低处填平补齐。
填补处应翻松洒水再加铺混合料；
若基层压实后再找补，则须在找补处挖松8-10CM，并洒适量的水后再加铺混合料，并及时压实成型，不得贴补薄层。
⑤碾压中若发现局部“弹软”处，是由于粒料级配不均而形成含水量过大，应立即停止碾压，待翻松晾干或换料处理后再碾压；
若出现松散推移应适量洒水后再翻拌、整平、压实。
⑥混合料要边摊铺成型、边碾压，对已摊铺好的混合料，要在雨前或冒雨进行初压，雨停后再碾压密实。
对已摊铺尚未碾压的混合料遇雨，应封闭交通，晾晒至适当含水量后再进行整型压实。
⑦压实成型的二灰碎石混合料基层，必须在潮湿状态下养护。
当表面过于干燥时应采用洒水养护（禁止用水管直接冲水）。
养护时间视季节而定，一般不少于5天。
⑧施工接缝处理
二灰碎石摊铺应尽量整幅摊铺，并尽量延长摊铺距离，以减少纵向接缝。
必须接缝时，接缝应采用垂直接缝，即在第二次摊铺时将前次摊铺接缝处铲成垂直面，保证垂直接缝，不得采用斜接。
（5）质量控制措施
①原材料质量严格控制，材料用量由专人负责，确保配合比准确。
拌和后的混合料半成品应粗细料均匀、色泽一致，含水量适中。
②混合料摊铺厚度应严格控制，保证一次性碾压成型到位，既保证整体质量，又减少人力物力。
摊铺与碾压过程中可采用多次复测，及时调整方法，确保碾压成型后的基层顶面高程、横坡、平整度等均满足规范要求。
③混合料摊铺、碾压应及时，特别是在雨前摊铺段应冒雨初压，避免混合料受雨水冲刷。
4、水泥砼路面施工技术方案
1、材料
（1）水泥：
一律使用具有三证的P0.325普通硅酸盐水泥，并经送样检验合格。
（2）石料：
统一使用经过试验合格的碎石，最大粒径40mm。
凡因运输或堆放原因而造成混有泥土碎石，未经重新冲洗，不得进入搅拌机。
（3）砂：
要求使用细度摸数在2.5以上，含泥量小于3%，符合规定经配和经过筛的粗、中砂，工地应提前将到场的各批砂样送试验室做筛分试验。
（4）水：
使用饮用水搅拌砼，严禁使用污水及酸性水。
（5）钢材：
钢材必须提供出厂证明，并经现场抽样试验合格方可使用。
2、配合比
经中心试验室用上述材料进行试配，达到C30强度的理论配合比：
工地在施工时，应测定现场骨料的含水率，将理论配合比换算为施工配合比，作为砼施工配料的依据。
一般砂子按3-5%含水率估算，碎石在湿润时可按1%含水率计算，混合料坍落度控制在10-20mm。
3、砼拌合物的搅拌
砼拌和物的装料顺序宜为砂-水泥-碎石或碎石-水泥-砂。
进料后，边搅拌边加水。
搅拌第一盘砼拌合物前，应先用适量的砼拌和物或砂浆搅拌，拌后排弃，然后再按规定的配合比进行搅拌。
每班结束时，应装入碎石并加水搅拌，将机内残留拌和物清除并排弃干净。
4、砼拌和物的运输
（1）砼拌和物从搅拌机出料后，运至铺筑地点进行摊铺、振捣、做面、直到浇筑完毕的允许最长时间为1小时（按现施工气温为20-30℃考虑）。
当浇筑砼过程中，因故中断浇筑并超过规定初凝时间，必须设置横向施工缝，其位置宜设在胀、缩缝处并采用平缝加传力杆型。
（2）装运砼拌和场，不宜漏浆并应防止离析，出料及铺筑时的卸料高度，不应超过1.5m，当有明显离析时，应在铺筑时重新拌匀。
（3）装运砼熟料的翻斗车，应事前用清水冲洗干净，严禁残留石灰泥土等，在运输砼熟料过程中，严禁垫砂等杂物，保证砼熟料质量。
5、支模、钢筋绑扎及砼拌和物的浇筑
（1）模板牢固，立模后模顶面高程与三渣顶面的高差应确保砼面层的设计厚度，其允许误差不得超过+20，-5mm。
（2）砼拌和物摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整等全面检查，边缘加固筋、传力筋等都应按规范绑扎规范，安置就位准确。
（3）砼板的厚度为20cm均采用一次摊铺，采用人工摊铺时应用铲反扣，严禁抛掷和耧耙，防止砼拌和物离析。
（4）振捣采用扦入式与平板式振捣器配合使用，先用扦入式振捣器振捣，后用平板式振捣器振捣。
扦入式振捣器的移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍（一般为振动棒半径的8-20倍），其至模板的距离不应大于振捣器作用半径的0.5倍，并应避免碰撞模板和钢筋，振捣时应随时检查模板，如有下沉、变形或移动，应及时纠正。
（5）砼拌和物振动梁整平时，填补板面应选用碎石较细的砼拌和物，严禁用纯砂浆填补找平。
经用振动梁整平后，可再用铁滚筒进一步整平，整平时必须保持接缝处板面平整。
6、板面切缝施工
（1）缩缝应采用切缝法。
当砼达到设计强度的25%-30%时，应及时用切缝机切缝。
（2）切缝前要检查电源、水源及切缝机组试运转的情况。
切缝机刀片应与机身中心线成90度角，并应与切割缝成直线。
（3）开始切缝前，应调整刀片的进刀深度，切割时应随时调整刀片切割方向。
停止切缝时，应先关闭旋扭开关，将刀片提升到混凝土面以上，停止运转。
切缝厚度为砼板厚的1/3为宜。
（4）切缝后，应尽快灌注填缝料。
二、污水、雨水管道铺设
1、管材应采购有资质厂家的产品，运抵施工现场时应检
查，不合格管材工地应拒收，杜绝劣质管材运用到工程中。
2、排水管管施工放线应在道路中线经复核准确后按设计位置定位，一方面必须协调好各种管线的平面位置和高程，以免发生管位相撞现象。
3、管道沟槽应按规范要求开挖，不得超深或扰动基底土
壤。
若发生以上现象，应按规范进行处理方可继续下道工序施工。
4、管道铺设应平稳直顺，精确控制管道流水面标高。
5、管道及检查井基础砼应按设计要求浇筑，保证砼初凝前不受雨水浸泡。
检查井井体砌筑采用样架，保证井体垂直、规则，井内尺寸符合规范要求，井体砂浆粉刷圆滑，井内流槽规范。
及时做好砂浆及砼的养生工作。
6、沟槽回填应分层回填压实。
道路行车道范围利用灰
土回填，必须于沟槽外采用中拖翻耕粉碎后人工填入，每层回填厚度控制在20cm，而后采用高频振动夯夯实，具备压路机碾压条件时及时采用压路机碾压，确保沟槽回填质量。
人行道范围采用素土分层回填，夯填密实。
7、污水管道闭水试验
（1）、本工程污水管按规定应进行无压力管道严密性试验（即闭水试验）。
（2）、管道闭水试验时，应进行外观检查，不得有明显渗验不合格，则应检查分析原因，直至处理合格。
（3）、闭水试验应填写排水管道闭水试验记录表。
三、雨水支管、雨水井、侧石施
（1）雨水支管铺设
铺设时应严格放样，确保支管口中心距离侧石外侧缘距离准确。
支管沟槽开挖应规范，保证铺管直顺无倒坡现象。
铺管长度应保证，管道接口应牢固，管底垫层应平整密实。
（2）雨水井砌筑
雨水井砌筑应在侧石放样及铺设后，按侧石边线定出雨水井井位，严格控制井内尺寸偏差在0～+20MM之间。
井口高程按路面高程的-10～-30MM控制。
雨水井内粉刷应平整光滑，管口与井壁粉刷圆滑。
（3）侧石铺设
进场侧石应提供出厂合格证，工地应检查其外观尺寸是否规则，有无断裂缺角，若有质量问题应拒绝使用。
侧石放样应按道路设计中心线定线，保证道路线形及侧石间混合车道宽度满足规范要求。
侧石基础位于二灰碎石基层上，应将二灰碎石顶面铲除至混凝土基础底标高。
（不得扰动下部二灰碎石强度）然后整体浇筑5CM厚C10细石混凝土基础，方可进行侧石铺筑。
侧石顶面高程按道路设计横坡等原则计算控制，（允许偏差为±
10MM），在道路支路口应考虑与其顺接处理。
工程质量目标：
确保工程质量达到市优良等级。
为达到以上等级质量目标，我们通过精密组织，科学管理，精心施工，严抓工程质量，确保工程工期，并制订以下创优保证措施：
一、建立健全有效的质量控制体系,建立以项目质检员、项目工程师及现场技术负责人组成的三级技术质量管理网络,对内接受总工程师领导,接受公司质检科的检查,对外接受建设单位、监理组及政府监督部门的监督与指导。
二、实施内部两级质量监督检查制度，由项目质检员自检后，经项目工程师复验合格，公司质检员按规范进行随时抽检，只有经复验合格方可报监理工程师验收，无论是哪一级检查验收发现问题，工地应立即整改到合格，再行报验。
三、严格遵守监理和质监制度，及时报验，服从工程监理和甲方管理。
四、严肃纪律实施质量岗位负责制，落实质量奖罚制度。
对工程质量不合格坚决返工，直到符合质量验收标准，并对产生质量问题的当事人处以相应经济处罚，对工程质量创优者进行奖励。
五、举办岗前培训，对关键工种实行持证上岗，关键、特殊工序由项目工程师负责向现场施工员、质检员及班组长进行书面技术交底，明确实施步骤，操作方法，明确关键工序必须有技术人员在场把关。
六、强化质量意识，树立正确的质量观，坚持“预防为主”的方针，严把每道工序质量，严格按技术方案要求施工，预防质量通病。
七、工程施工为确保优良目标，还必须做到：
全体人员思想与目标统一；
施工机械保证，尽可能采用先进的机械作业，加快施工进度；
劳动力保证，应选用技能高的民工作业，保证作业人数，做到高峰时不缺工，低峰时无窝工现象；
材料采购保证，保证及时提供合格材料，杜绝劣质材料进入施工现象。
八、正确处理进度与质量的关系
工程项目施工与管理过程中，必须正确处理质量与工程进度的关系。
生产指标（任务）、进度（任务）完成后，必须检验质量是否合格。
项目经理一定要摆正“进度必须服从质量”的关系。
坚持好中求快，好中求省，严格按标准、规范和设计要求组织、指导施工，绝不能因为抢工期而忽视质量。
第五部分施工组织机构、质量管理体系网络
一、工程施工组织机构
项目经理：
仇敬鹏
项目副经理：
刘宾
现场施工负责人：
邱祥
材料负责人：
：
王立新
质量员：
李立成
安全员：
赵勇
资料员：
李红
第六部分施工进度保证措施
为确保本工程计划进度的实施，特制订以下主要保证措施：
1、选择技术水平高的作业队伍，分段流水作业，增加作业点面。
项目部按工程总体进度计划，再针对每施工段进行周计划和日计划按排，保证全体施工人员心中有数，项目经理每日收工时核对日完成工程量，只能超额完成，若发生滞后现象，应立即查找原因，限期赶上进度计划。
2、合理布置作业方式，延长夜间作业时间。
夜间以开挖沟槽、管道基础、土方回填及土方调运等施工为主。
3、材料供应按项目部提供的计划，及早采购符合要求的材料，确保各种合格材料随叫随到，不得因缺材料而影响工程施工。
4、工地办公室24小时有人值班，工地食堂保证伙食供应。
5、配备足够的劳力及技工，除大雨天气外，小雨仍要坚持施工。
6、保证夜间施工的照明，工地配备柴油发电机组，以备急用。
7、施工机械按计划及时调度进场，保证进场机械数量满足工程需要，各种机械设备要求完好率达到100%，充分发挥机械施工的效率。
8、在业主、监理、质监的指导下，项目部狠抓工程质量，每道工序前进行技术交底，加强施工过程中质量员监督检查和结束时的工序质量验收，绝不允许返工现象的产生。
第七部分安全施工保证措施
按承诺工期和创优目标实施本工程，是我们组织本工程施工的宗旨。
为达到以上目的，安全施工同样是我们的目标。
为此，我们把“万无一失抓安全”作为一项十分重要的工作来抓。
并成立相应的组织机构。
一、安全文明施工组织机构
组长：
赵勇
组员：
钱军、张南
二、安全施工的目标
杜绝重大人身伤亡事故，轻伤率低于千分之一。
做到预防为主，把各种可能出现的事故消灭在萌芽状态。
三、安全施工的范围
㈠临时用电安全防护
1、临时用电必须符合供电局的有关安全运行程。
2、移动式发电机供电的用电设备，其金属外壳或底座，应与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接。
3、低压架空线必须采用绝缘铜或铝线，架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树杆、脚手架上；
施工现场的架空线最大弧垂距地不小于4M。
4、电缆线沿地面敷设时，不得采用老化脱皮的电缆线，中间接头应牢固可靠，保持绝缘强度，不得承受拉，过路处要穿管保护，电源必须设漏电保护装置。
5、砼拌和场等集中用电场所配电开关要分开设置，并采用两级漏电保护装置；
配电箱、开关箱必须安装牢固，电器具齐全完好，注意防尘。
6、必须坚持一机一闸用电和下班断电加锁的原则。
7、手持电动工具和单相回路的照明开关箱内装设漏电保护器，照明灯具的金属壳必须做接零保护。
8、施工现场临时用电定期进行检查，防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强度，每季度测定一次；
固定用电场所每月检查一次；
移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。
对检查不合格的线路设备要及时维修或更换，严禁带故障运行。
㈡交通运输安全
因为本工程土石方运输量大、运输车辆多，必须加强对汽车驾驶员进行交通安全教育，严守交通法规，严防交通事故发生，尤其在进入居民区和施工地段必须做到“宁停三分不抢一秒”。
考虑到工程全封闭施工，因此必须加强进入施工范围的社会车辆管理，在出入口处派人值勤，限制尽可能少的社会行人、非机动车辆进出，按满足施工需要的规定路线通过。
其次，对施工场内已开挖成形的沟槽、窨井等用护栏围护，晚上设置红色警示灯警示。
㈢施工机械安全防护
1、基本安全要求
⑴施工人员必须经过相应部门组织的安全技术操作规程培训，考试合格后，持有效证件上岗。
⑵机械操作手上岗前，要进行身体健康状况检查，有禁忌病症的人员，不准从事机械操作上岗。
⑶机械操作人员工作前，应对所使用的机械设备进行安全检查，严禁带病使用，严禁酒后作业。
⑷机械操作人员只要离开机械设备，必须按规定将机械平稳停放于安全位置，并将驾驶室锁好，或把电器设备的控制箱拉闸上锁。
⑸严禁在行走机械的前后休息（包括乘凉、午睡），行走前应检查周围情况，确认无障碍时鸣笛操作。
⑹做好隔离防护措施，控制闲杂人员进入工地。
⑺进入工地施工人员，佩带安全帽等安全保护装置。
2、挖掘机作业
作业时，应保持水平位置，行走机械予以制动；
铲斗工作没结束时，不准旋转大臂和走车，进行装车作业时，铲斗应尽量接近车箱，但不得碰撞汽车的任何部位；
汽车未停稳，司机未离开驾驶室时，不准装车；
铲车装车升降时不能过猛。
挖掘机司机离开驾驶室时铲斗应放落在地面上。
挖掘机禁止用来起吊重物。
在有地下管线的区域作业时，必须先用人工将地下管线探明并采取保护措施，方准使用机械。
3、推土机作业安全
在斜坡上推土时，应先推土填平工作场地；
坡道行驶时，要低挡前进，并不得换档，也不准空档滑行；
横向行驶坡度不得超过时10度。
沟槽边沿作业时，刀片不能超出沟槽边沿，并且要有专人指挥。
在电杆附近推行时，电杆周围应保留一定的土堆，保证电杆的稳定。
两台以上推土机在同一现场作业时，前后距离不得小于8M，左右距离不得小于1.5M。
工作结束时，应将机械停放在平坦安全的地方，入下刀片，锁好门窗。
4、压路机作业安全
作业中，需人工消除碾子上的粘物时，清理人员要站在两旁；
禁止正面跟进，压路机工作时时速不得大于5KM/h。
两台以上压路机在同一场地作业时，前后间距不得小于5M，左右不得小于1.5M。
坡道上不得纵队行驶。
作业中不得对其进行擦拭维修。
作业后应将压路机停放在平坦坚实的地方，不得停放在土路边缘及斜坡上
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