顺丰内外部环境分析.docx
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一：
快递的概念
快递行业是20世纪末在美国诞生的一个新兴行业；快递，是指快递公司通过铁路，公路和空运等交通工具，对客户货物进行快速投递。
快递的特点是，点到点，快速方便。
快递行业从表面上看来和传统的邮政业似乎没什么区别，都是通过网络从事文件和物品的递送服务；但是他们也有很大的不同，其货物轻、体积小、价值更高，递送时间要求更高；
二：
快递的基本特征
快递产业具有服务性、网络性、时效性、规模经济性等特征。
1：
服务性。
快递需求是衍生需求，快递产业是属于第三产业中的服务行业。
服务是快递产业的基本特征，因此服务质量决定了企业的运营状况。
2：
网络性。
网点的增加对业务量的影响有两个，一是由于新增网点的快递业务直接增加业务总量。
二是由于便利性的提高及公司影响的扩大，原来网点的业务量也间接的增加。
但另一方面网点的增加也使成本在增加，增加网点是否能使总体的利润增加，以及网点扩大到什么程度使利润最大化，值得已经具有较大规模的民营企业思考的问题。
3：
时效性。
在全球都讲究效率的前提下，时效性更是快递的本质要求，时效性是信息、物品类传递服务的基本要求。
快递的实物传递性，决定了快递在服务保证安全、准确的前提下，传递速度是最重要的服务质量衡量标准之一。
4：
规模经济性。
规模效益是所有企业都追求的，当然也包括快递业。
当快递数量达到一定规模时，无论是分拣还是运输效率都会得到很大的提高。
宏观环境PEST分析
PEST分析又称大环境分析，是研究宏观环境的有效工具。
通过Pest分析法，公司能够剖析出自身所处的外部大环境究竟对自己的发展是有利还是有害，以及据此作出战略规划，趋利避害
。
（1）政治环境（Political）
政治环境因素，是指对组织经营活动具有实际与潜在影响的政治力量和有关的政策、法律及法规等因素。
政治因素对企业发展的影响是最深刻的，一个行业的兴衰存亡在很大程度上取决于政治法规的支持与否。
在当下，政局稳定，法规相对严明规范，我国快递行业面临的政治环境总体来说较之以往有了很大的改善，借力于国家政策，获得了很大的发展机遇，另外随着市场准入标准的此升彼降，快递企业今后的发展依然是挑战重重。
2010年，国家制订了十二五规划草案，提出要在前一规划取得成果的基础上，继往开来大力推广快递服务；同时，2009年10月，新《邮政法》正式出台，首次在法律上明确了快递企业的地位，并且提出了邮政市场鼓励竞争、促进发展的原则，补充、完善了寄递渠道安全监管的制度和措施，修订了邮政业务资费的制定机制，新法中的其他相关规定也为行业的良性发展提供了有力的法律保障，为行业内的快递企业的自身规范提供了依据。
《快递业务经营许可管理办法》设定了更全面、更严格的快递业经营许可标准，为国内的快递企业的发展确立了更高、更明确的目标，这些都必将促进国内快递行业向着规范、有序、健康的方向发展。
同时新《邮政法》对邮政专营信件范围的放松也将为民营快递公司提供更多的发展空间。
体制改革的不断深化也为快递业的发展保驾护航。
2006年，邮政部门政企分离改革，开始打破中国邮政EMS快递服务的垄断地位。
这为民营快递的崛起创造了机遇，也促使EMS树立危机意识，在激烈的市场竞争下不断完善服务体系巩固市场份额。
另外快递协会的成立也为快递业的健康发展、维护企业的利益提供了重要保障。
中国快递协会成立于2009年,是由中国境内的快递企业、社会团体和个人自愿组成的非盈利的全国性行业组织,通过发挥自身在政府和企业间的桥梁和
纽带作用,加强行业自律,帮助企业开拓国际市场,指导各地快递行业协会工作等,构建不同市场主体间合作、交流、共赢的平台，为快递企业的发展提供了各种有
力的条件。
政策上的高进入门槛，对服务能力、安全保障等的更高要求，在另一方面也对民营快递小企业产生了致命的打击，很多公司因此被迫倒闭关门。
虽然之前吵得沸沸扬扬的“同城快递50克以下、异地快递100克以下归邮政专营”条款最后没有执行，民营快递总算可以歇一口气，可又有谁知道，这种情况不会再发生？
做好应对政策变相的准备可保公司不会在竞争中进入被动挨打的局面。
根据欧盟碳交易体系的规定，从2012年开始，中国航空公司进出欧洲的航班都将面临碳指标的问题，出发点是为了降低全球温室气体的排放量。
如果不达标，则有可能面临罚款甚至停航。
这是一个警讯，低碳生活已经从政治的高度进入我们的视线，以货运车、货运航班等高碳排量工具为运输主体的快递公司在这方面无疑压力巨大。
以往中国快递市场是对外企禁行的，但随着中国改革开发的深入和2001年加入WTO后，在相关法律条文的规定下，中国快递行业准入规则一再放松，国际快递巨头借此机会纷纷以加盟、收购、然后是直营的方式最终也进入到了中国这个潜力巨大的市场，跟中国的快递企业进行龙虎相争，给中国的快企带来了极大的压力。
2006年TNT收购中国最大的物流公司华宇集团，从而大规模进军中国市场的事件，就是在国家政治环境发生改变的背景下发生的，从此以后，中国民营、乃至EMS的发展道路变得更加曲折。
虽然如此，但从大体上来说，中国乃至国际上现今的政治环境对快递行业的发展还是比较有利的，快递企业应抓住这个大好机会，把自己做大做强，提升服务和实力，力争在激烈的市场竞争中处于不败之地。
国家邮政局2012年12月31日发出通知，要求各省（区、市）邮政管理局切实加强对快递服务的监督管理，提高快递服务质量。
通知指出，有媒体先后对部分快递企业发生内件丢失、野蛮分拣、霸王条款等违规行为进行了报道，引起了社会公众的高度关注。
针对报道中涉嫌违规的快递企业，有关省（市）邮政管理局要进行约谈和依法严肃处理。
通知要求，各地邮政管理部门要采取措施督导辖区内快递企业严格执行有关法律法规和《快递服务》标准、《快递业务操作指导规范》等规定和要求，认真履行服务承诺，努力提升服务质量。
有关省（市）邮政管理局要督导快递企业总部加强自身品牌网络的管理工
作，在所属公司和营业网点中要严格执行统一的服务标准、操作规范和操作流程，严禁出现野蛮分拣和抛扔、踩踏快件等违规行为。
通知指出，要结合开展快递服务质量专项整治活动，严肃查处快递企业损害消费者合法权益的行为。
对消费者申诉中反映快件延误、快件丢失短少、快件损毁、收投服务等突出问题，以及媒体曝光的典型案例进行重点查处，要充分发挥专项整治活动的作用，推动企业加强管理，改善服务，提高服务质量。
对未经许可违法经营快递业务，以及通过加盟、委托、承包等形式超出许可范围违法经营快递业务的行为，要依法严厉查处。
要加强对快递企业持续符合经营许可条件的检查，要综合运用许可变更、年度报告、市场退出等手段，对不能持续符合许可条件、快递服务质量低劣，严重损害消费者利益的快递企业，依法予以处理。
通知要求，各地快递行业协会要积极发挥行业自律作用，切实落实行业自律公约。
要通过树立典型企业、解剖问题企业，引导快递行业加强自律，推动快递企业强化管理。
[7]
国家邮政局《邮政普遍服务基金征收使用管理暂行办法征求意见稿》要求快递企业缴
纳邮政普遍服务基金，被称为是份子钱，引起广泛关注。
2013年需缴纳近10亿份子钱
（2）经济环境（Economic）
经济环境主要包括宏观和微观两方面的内容。
宏观经济环境主要指一个国家的国民收入、国民生产总值及其变化情况以及通过这些指标能够反映的国民经济发展水平和发展速度；微观经济环境主要指企业所在地区或所服务地区的消费者的收入水平、消费偏好、储蓄情况、就业程度等因素，这些直接决定着企业目前及未来的市场大小。
改革开放政策的贯彻实施，为我国的经济市场注入新鲜跃动的血液。
经过三十多年的发展，我国在世界经济中的地位逐渐上升，居民生活和消费水平稳步提升，可支配收入日益增加（如图2-3所示），国民经济飞速发展。
加入WTO也是我国经济发展的重要契机，使我国经济发展更趋于多元化，由此也充实了我国的资本市场同时带来制造业和零售业的繁荣，这些变化都必将使快递业的需求进一步扩大。
随着世界经济的发展，世界各国的经贸往来日益频繁，跨国经济活动在不断增加，这使得国家与国家间的快递活动也呈上升趋势发展。
中国作为具有强
劲发展势头的经济大国，与世界各国的贸易增多，带动了中国的快递业也迅速发展起来。
进入九十年代中后期尤其是最近几年，随着电子商务的迅速兴起，物流配送需求的数量与类型大量增加。
在强烈运输需求的推动下，快递货物运量快速增长。
此外，以因特网为平台的电子商务必将引起在线交易成几何速度增长，配送瓶颈的解决需要大量的门到门服务，而这为快递企业的星期提供了得天独厚的契机。
过去主要为公司单位寄送商务快件的快递公司逐步走向普通老百姓，特别是随着网上购物的兴起，快递成为很多年轻人的消费依赖。
中国网购交易额在2010年突破了五千亿元人民币，是09年的两倍。
中国的第三方物流市场还处于初级发展阶段。
据统计，中国由第三方物流处理的产品只占总体成品的16%，经第三方物流环节的工业原始生产资料只占总体的20%，中国的第三方物流只占总体物流业务的2%，而这一数字在美国为8%，在欧洲则为10%。
不同地区之间经济的发展具有相似性，由此来看，中国的第三方物流市场潜力巨大。
快递业作为物流业的重要组成部分，在未来的几年里，必定有一个长足的发展空间。
我国快递市场目前的形势是国际快递巨头、国营快递和民营快递多方并存的局面，民营快递从诞生起就生存在夹缝之中。
中国加入世贸后，按照有关协议，中国加入后3年内，将允许外国服务站在本土设立外资独资子公司，2005年12月，中国快递市场已完全对外资放开，这对中国的快递企业冲击巨大。
国内快递企业面对拥有资金、技术和管理优势的外国快递企业的挑战，如何应用现代物流理念和先进的运作方式，提高快递服务水平，应对快递市场的国际化竞争，已经成为中国快递企业的当务之急。
（3）社会文化环境（Sociocultural）
社会文化环境包括一个国家或地区的居民教育程度和文化水平、宗教信仰、风俗习惯、审美观点、价值观念等。
文化水平会影响居民的需求层次；宗教信仰和风俗习惯会禁止或抵制某些活动的进行；价值观念会影响居民对组织目标、组织活动以及组织存在本身的认可与否；审美观点则会影响人们对组织活动内容、活动方式以及活动成果的态度。
首先，随着电子商务的发展，越来越多的消费者改变了其生活方式、购买习惯，以往只是进行一手交钱一手交货的购物，可现在网上购物已经广被接受并成为了一种潮流和风尚，订单的最后实现需要快递公司的协助，得益于此，快递量呈现逐年增长趋势，人们闲暇时间增多而带来的闲暇消费效应也对快递业的发展功不可没；其次，消费者需求呈多样化，要求快递企业推出更多的产品以满足消费者的选择。
同时，消费者对服务质量的要求越来越高，服务质量包括服务态度、服务速度、服务安全以及服务的便捷等方面。
但快递业从业人员的可持续供给不能得到保障，人员流失率高，这极大阻碍了快递业发展，民营快递的竞争本质也像许多行业一样是人才的竞争。
社会人员流动性的增大也促进了快递行业的发展，由于地理位置的移动，业务往来的信函、日常生活信件的收送都变得不方便，传统的邮寄部门效率又极低，客户强烈的时效性需要催生了一批批的快递公司。
而且随着居民生活水平的提升，它们对服务业的收费已经不再那么敏感，而服务质量成为他们更关注其的焦点，更加信奉品牌、权威的力量，为了接受更好的服务情愿花费更多的钱，高效率快递应运而生。
对社会责任的关注让顾客对快递公司有了更严格的要求，尤其是大企业客户，他们会对快递公司的文化、社会责任履行情况、对污染的态度、对能源的节约等情况进行综合评价，然后才觉决定是否要开展业务往来，为了获得这些利润大户，快递公司就需加大力度培养自身的品牌价值，提升自己的社会形象，比如说开展绿色物流，保护环境等，这对快递公司来说是一个莫大的挑战。
居民文化水平的提升，可选择服务的增多，个性化服务的需求，让他们在选择快递公司时变得更加理性和挑剔，提出的要求也越来越多，快递公司留住顾客的成本越来越高，稍有不慎就会失掉一个大户。
（4）技术环境（Technological）
技术要素不仅仅包括那些引起革命性变化的发明，还包括与企业生产有关的新技术、新工艺、新材料的出现和发展趋势以及应用前景，具体到快递行业，它既包括各种信息系统的开发、终端设备的研发，也包括各种物流体系的建设，运输技术的更新等等。
飞速发展的电子信息和通讯技术将在未来的社会和经济发展中起到愈来愈关健的作用,极大地影响着人们的工作方式和生活方式。
信息高速公路的建成使企业管理计算机化和企业运行信息化成为可能,大大提高了企业的劳动生产率,同时改变了企业传统的工作模式和客户的服务期望。
WTO给中国快递企业带来了世界级的竞争对手，他们完善的信息管理系统、配备精良的的营运设施让国内快递企业望尘莫及。
面临日益加剧的市场竞争，
所有从事快递服务的中国企业都应该清醒地认识到，未来快递业竞争的核心将是以科技为依托的服务质量的竞争，加强科技投人迫在眉睫。
特别是已经有一定经济实力的企业更要重视快递营运系统的应用基础研究，努力提高新产品的科技含量和质量水平和便利性，完善各种信息管理系统和快件追踪定位系统，为客户提供更多的高价值服务，提升竞争档次和竞争实力。
另一方面，随着社会大众对绿色经济需求的日益升温、国家对环保工作的日渐重视，政府和社会公益组织对快递这个运输大户也提出了越来越高的要求，研发或者在运输过程中应用节能减排技术、开发信息管理平台规划更完善的环境保护路线，开展绿色快递工程已经刻不容缓。
纵观行业内外，知识管理正在企业发展过程中受到越来越高的礼遇，对于快递
这个需要严重提升服务质量、人员素质的行业来说，打造专属于企业的高效知识管理系统，实现知识的共享和传播，提升各线员工的业务素养和个人素质，将让企业在竞争当中脱颖而出，走得更快更远。
波特五力分析
1新进入者的威胁
在国内，由于速递行业的进入门槛越来越低，对于新进入者来说难度较小，
所以在这方面顺丰集团还是有着其自身的优势的，毕竟顺丰集团被中国物流与采购联合会授予"中国物流改革开放30年旗帜企业”。
但是2006年中国全面开放物流业，联邦快递、联合包裹、荷兰邮政集团和敦豪等国际物流业的巨头迅速进入中国市场，国际竞争对手的加入，使得原有的市场份额减小，这对顺丰集团的速递业务而言是个不小的威胁。
2供应商的讨价还价能力
顺丰速运集团是一家自主经营、自负盈亏、独立核算的私人独资企业，从
各个供应商开看，大中型运输车辆500余辆，长期可控车辆上千辆，顺丰航空目前拥有以波音757、737机型为主的全货机机队，自开航以来，机队规模始终保持平稳增长。
截至2013年7月，全货机数量已达12架。
，由此可见，供应商的议价能力还是不错的。
3客户议价能力能力提高
①顺丰现代速递的市场对象应该以高附加值、小体积、小重量、多批次、高时效的物品为主。
主要原因是行业竞争压力大，利润不高，需要引入物流供应链提升整体供应链的效率。
②许多生产企业由于原材料的上涨和行业充分的竞争，消弱了其盈利能力，将迫使他们对物流成本产生挤压，公司对客户的议价的能力受到严重的消弱。
③对综合型物流企业的需求还未在全社会范围内真正形成，客户对这种物流服务的需求还较小，因此，客户有较强的砍价能力。
4替代服务的其他企业威胁
目前国内出现了很多大型和中小型速递公司，他们提供的是专业的速递服务，给顺丰的业务量和市场占有率造成了一定程度的威胁。
5现有竞争对手之间的竞争激烈程度
现有竞争对手以人们熟悉的方式争夺地位，战术应用通常是价格竞争、广告战、新服务引进、增加顾客售后服务内容。
现在顺丰集团在争夺各区域内客户采用的价格战略是极不稳定的，如果没有将物流网络及成本管理进行优化，从利润的角度看，很有可能导致整个行业受损。
竞争很容易并很快就导致价格的削减，这种情况一旦发生，所有的企业的收入都减少，。
从总体看，激烈的竞争往往导致利润率的下降。
因此顺丰集团有必要整合并拓展业务，开辟国际物流市场，从而使企业在激烈的竞争中立于不败之地。
6互补品
顺风优选
建立并完善与网购产业链的协同机制
快递是网络购物必不可少的环节，建立协同机制有利于二者协调发展，实现共赢。
1.建立并完善与网购产业链协同机制的必要性
提升快递企业服务配套能力，改善网络购物体验是快递业与电子商务亟待解决的课题，
两者的产业协同符合双方共同利益。
2010
近年来电子商务发展迅速，据统计，中国网购交易额在
年突破了五千亿元，比上
年整整多了一倍。
以淘宝为例，2003年5月10日由阿里巴巴集团创办，到了2007年，其
交易额就达到了433亿元，比2006年增长156%；仅过了1年，2008年的交易额就达到了
999.6亿元；再过1年，2009年突破2000亿元，2010年的交易额达4000亿元，如图1所
示。
另据易观国际数据，2010年B2C企业在网上零售市场占比从8.7%迅速增长至20%，该
机构还预测到2013年还会增长至46.6%。
国内快递竞争对手清单
竞争死对头
EMS等国企
直接竞争者
宅急送、中铁快运、四通一达、京东等电商系物流。
间接竞争者
速尔、天天等小快递公司
潜在竞争者
UPS、FedEx、敦豪、TNT等跨国快递巨头
竞争对手分析：
申通快递
电子商务配送
随着电商的快递发展，第三方快递公司已经不能满足电子商务企业的需要。
电商迫切需要自己的快递团队，一方面能够提高用户体验，另一方面能够加快资金回流的周期。
电商自己做快递能对商品从发货到送到用户手中整个流程都进行掌控。
除了京东商城、凡客外，包括1号店、亚马逊中国、好乐买等国内电商均有自己的物流配送团队。
下面以凡客如风达快递为例。
如风达快递
北京如风达快递有限公司成立于2008年4月15日，属凡客诚品（Vancl）旗下全资自建的配送公司，专业经营最后一公里（门到门）B2C配送业务。
基于对B2C市场的理解和B2C配送的长期研究、不断实践，在以客户满意为最高标准的前提下，完善了拥有独特自我风格的业务流程和管理体系。
如风达在三年时间中，从凡客诚品附属配送部门，只开通北京、上海、广州三座城市的5个站点，到现今开通北京、上海、广州、武汉、成都等28座城市的150余个站点。
承接单量配额由原来的不到10%，日达到近60%。
作为凡客诚品体验服务的第一线，我们一直秉持“服务有起点，满意无终点”的服务
理念，从规范流程、创新服务、建设员工、树立品牌形象等方面不断完善服务细节，提高服务质量。
力求做到以客户体验为中心，微笑服务为准则，让所有凡客客户，亲身体验到如风达快递“快捷、优质、高效”的服务。
市场环境：
差异服务
近几年，一直都采取低调发展模式的顺丰速运却一改之前的风格，开始高调的出现在消费者的视线当中。
从消费者的角度来看，不少人选择顺丰速运是因为其快的地点。
没错，顺丰快递主打的就是快这一特点，不少网上购物店都会拿顺丰快递来吸引客户，就是因为其邮递的速度快，给消费者的印象比较好。
其实，在顺丰快递来看，其业务与服务也是一大特色。
我们都知道，顺丰的追踪服务也是非常到位的，就是对业务人员的要求非常高，即便是在物件运往分拨场、飞机场的途中，也有监控。
因为这些运输车辆上都装着GPS全球定位系统，车辆必须按照指定时间、指定路线运行，否则就会报警，管理人员就会质问。
这是给消费者一个保障来保证货物的安全。
另外，顺丰速运采用的信息监控系统hht手持终端设备和GPRS技术全程监控快件运送过程，能保证快件准时安全送达。
其中分为先进的呼叫中心。
就是采用CTI综合信息服务系统，客户可以通过呼叫中心快速实现人工、自助式下单、快件查询等功能，更有方便快捷的网上自助服务。
顺丰的发展越来越快，其业务与服务也做得越来越好。
在有了多年的成功经验之后，顺丰快递并没有满足于此，对于自己产品的不断推陈出新，不断的优化自己的服务流程，这些有利于企业不断前行的动作始终就没有停止过。
值得一提的是，顺丰速运对于市场需求的变得，反应速度同样让人信服，无论是微信服务的推出，还是APP客户端的不断更新，都体现了顺丰速运的企业实力。
在伴随着企业的严格要求之下，顺丰速运将会保持持续的成长下去，更完美的服务与消费者。
二．商业模式
1.价值主张
①探索客户需求，为客户提供快速安全的流通渠道:
速度是快递市场竞争的决定性因素，也是顺丰的核心竞争能力。
顺丰有着自己的专运货机。
这无论从配货的机动性上还是从输送快件的时效性上来看，富有相当的主动性。
据了解，无论是同城快递还是城际快递，民营快递企业都比EMS快约50%，而顺丰，则依然比其他民营快递快约20%。
②统一全国网点，大力推行工作流程的标准>标准化，提高设备和系统的科技含量;
③打造民族速递品牌：
以客户需求为核心，提升员工的业务技能和素质，谨守服务承诺，建设快速反应的服务团队，努力为客户提供更优质的服务。
全天候不间断提供亲切和即时的领先服务。
从客户预约下单到顺丰收派员上门收取快件，1小时内完成；快件到达顺丰营业网点至收派员上门为客户派送，2小时内完成，实现快件“今
天收明天到”（除偏远区域将增加相应工作日）。
尽量缩短客户的贸易周期，降低经营成本，提高客户的市场竞争力。
④不断推出新的服务项目，帮助客户更快更好地根据市场的变化而做出反应：
顺丰把快递服务当做一般商品，不时地推出新的营销计划或者是类似电信业的套餐。
时常有优惠更吸引顾客也更有利于顾客。
如：
2010年7月1日起，顺丰打造高价值物品的安全通道，为客户的高价值物品（2万元以上，10万元以下）提供优质安全的快递服务。
资费标准是快递的标准运费+保费（保费＝声明价值总金额×5‰）等。
把服务完全当做一种产品。
在这样一个多变的市场条件下，消费者面对的是更多的选择，更多的优惠，如何才能抓住顾客的心，如何才能抓住市场，就是要不断地推新，在顾客还没有反应过来的时候，又不得不选择你。
2、消费者目标群体
顺丰的价格与其他家快递公司相比相对较高，标准的价格是19元，而EMS是12，其他的几家都差不多在10元左右，有的甚至更低。
它的价格也就决定了它的目标客户。
顺丰的大客户也是它的主要客户是月结客户，对象主要是企业。
顺丰可以按照寄件方客户（卖方）与收件方客户（买方）达成交易协议的要求，为寄件方客户提供快捷的货物（商品）专递，并代寄件方客户向收件方客户收取货款；同时，可以提供次周、隔周返还货款的服务。
他们由于贸易的需要，需要选择一家有能力承载大批量运载，效率高又安全的物流公司来帮助他们实现价值的转移。
而顺丰正是看中了这样的机会，看中了这一块多金之地，不仅仅是因为顺丰所要配送的产品是大宗的夺金的，同时也是因为顺丰所要服务的对象。
虽然事实上，由物流公司代收款项，从以往的不愉快的经历（物流公司携款而逃）来看，对企业来说似乎存在着很大的风险。
但是，随着物流行业的再次崛起以及顺丰这个品牌的形象地位不断提高，代收的业务还是会有很大的市场。
所以，顺丰要提升自身的层次级别往高端发展。
另外也有一部分是公司白领或者是金领，他们讲求的是效率，对价格不敏感所以会自然地跳过价格这一层。
其次，近年来随着顺丰的发展壮大，业务不断夸张，这一条中国龙早已将龙须伸向了国外市场。
所以，国外快
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