航天聪慧科技进展运营策划书.docx
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航天聪慧科技进展运营策划书
xxxx航天聪慧科技进展
运营策划书
1公司现有情形
xxxx航天聪慧科技进展2002年注册成立，注册资金500万元（实际投资约200万元），公司法人为xxxx先生。
目前，公司没有营业收入和人员，处于停业状态。
2公司整合后开展的项目
项目介绍
鉴于xxxx航天聪慧科技进展的现状，可全资收购xxxx航天聪慧科技进展。
一来公司执照由原国防科工委为鼓舞增进军民融合进展而审核发放，此刻航天名称类企业国家严格操纵，民营企业已经没有资格申请，该公司业务清楚，无欠债记录，便于公司的深切进展；二来能够充分运用航天企业招牌，便于市场运作和组建研发团队，有利于开展公司的长久业务。
收购公司后，以后可重点销售FY-100小型无人机、FY-200四旋翼无人机，同时完成FY-01型垂直起降无人机的工程开发，并在国内第一开发研制具有创新型、世界领先的FY-02型飞翼式无人运输机。
同时，公司将筹备引进捷克先进无人机、通航飞机及技术，为成立山东省泰安市航空产业园（支线及通用航空飞机、先进无人机）奠定基础。
受制于中国通用航空业刚起步的现状，目前国内各大公司的通航飞机多是从美国、德国、捷克等国家引进。
xxxx团队已经与具有80连年飞机制造体会的捷克方达到协议，捷克方将提供我方飞机产品，也包括生产技术和专利的转让，不存在技术和产品的引进障碍，两边合作成功后，我方有望在1～2年内就能够完成飞机量产，并以此为冲破口，拉动航空电子、航空发动机、航空制造和航空维修、效劳等一些列配套产业的快速进展，争取在泰安形成通用航空产业集群，以此辐射全国，带动国内通航产业快速进展。
打算在1年内成立FY-100、FY-200无人机的销售客户并完成500万产值的销售任务；在2年内完成FY-300垂直起降无人机工程产品、新型FY-400无人运输机样机的产品开发；在3年内完成山东省泰安市航空产业园的建设，形成年产100架先进无人机、100架先进4座通航飞机的航空产业规模，同时成立国内外各应用市场，取得丰厚的投资效益。
2.2运营团队
公司在第一年将以销售现有无人机系统及配件为核心业务，兼顾军工产品的民用市场和国际市场开发和销售。
公司建设初期预设二个部门职能：
市场与产品部、行政财务部。
初期拟定人员规模为9人，要紧人员介绍如下：
公司法人（建议）：
邱涛，山东大学无线电工程专业，高级工程师。
代表xxxx团队持有45%公司股分。
在山东烟台工作近40年，拥有山东无人机销售的渠道和人脉，将负责无人机、通航项目及相关产品市场的开拓和销售。
公司投资人：
王琳，烟台海颐软件股分董事长。
投资500万元，持有45%公司股分。
市场及技术总监：
杨宏伟，西北工业大学飞机设计专业，高级工程师，原航天三院无人机专项办公室常务副主任。
拥有近40年航天系统从业体会，主持开发过国家武器装备、无人机等重大型号产品，拥有强有力的无人机系统方案策划能力、无人机系统设计能力和军民市场的开拓能力。
1998年～2003年，杨总在航天701所（现航天十一院）以“零”基础起步研发无人机，为“彩虹”系列无人机产品包括12型常规类型无人机和3型概念无人机的研发奠定了坚实的基础，“彩虹”无人机已在国内外军事和民用领域锋芒毕露，覆盖9个国家的17个最终用户。
2003年～2007年，杨总在航天科工集团第三研究院主持开发无人机，完成了“天鹰”系列中大型无人机产品包括4型常规机型及2型概念无人机的研发。
天鹰HW-600（即WJ-600）无人机在珠海航展上取得普遍好评，被赞为“中国的捕食者”。
杨总将以行业视野和战略高度引领公司的进展方向，以无人机专家的身份完成无人机方案设计及研发，以军民市场普遍的人脉资源组织完成无人机、通航飞机及相关产品的销售。
公司总领导：
于红民，1997年毕业于西北工业大学飞行器制造工程系，MBA及高级工程师。
前后在航天科工集团第三研究导弹总装厂和院科研部工作，协助杨总完成了“天鹰”系列中大型无人机产品的研发。
具有丰硕的大型科研项目的治理体会和能力，具有军民两用市场的普遍联系渠道，将组织完成无人机、通航飞机及相关产品的研发工作和市场开拓工作。
公司持股人：
航天三院后勤集团公司，持有10%公司股分。
公司专家顾问团队：
王子才院士，哈尔滨工业大学，飞行器仿真专业。
陈定昌院士，中国航天科工第二研究院，飞行器整体设计和飞行操纵专业。
王湘穗教授，xxxx航空航天大学，特种飞行器国家实验室，国家科技部首席专家。
侯世明总师，中国航天科工第四研究院，飞行器整体设计专业。
仲伟生总师，中国航天科工第四研究院，飞行器制导操纵专业。
3行业和市场
xxxx航天聪慧科技进展将重点开展两大市场领域，即：
①先进高端无人机领域；②支线及通用航空领域。
3.1无人机市场分析
我国无人机市场要紧分为军用无人机市场和民用无人机市场，军用无人机在研制和采购具有严格的程序和要求，我公司目前临时不具有进入军用无人机市场的条件。
民用无人机市场由于不同行业的需求不同特点引导无人机市场的进一步细分。
依照无人机进展趋势分述如下：
3.1.1国内无人机的传统市场-测绘市场
无人机测绘市场是目前无人机应用最普遍的市场。
该市场要紧通过销售、租赁无人机装备和提供测绘技术效劳的手腕，完成陆地大比例尺（要紧为1:
2000）要求的前期航拍工作。
从市场实际表现来看，国内各公司无人机普遍采纳航模级别的MEMS陀螺作为无人机飞控装置，因此在平台精度上很难达到国家标准要求的地形图精度。
部份无人机公司采纳无人机平台和高密度的地面人工外业测量组合完成测绘任务，可是时效性和经济性方面受到了严峻制约。
整体上看，传统的测绘市场需要高精度惯导和飞行操纵技术来提升无人机测试平台的精度，需要具有大载荷空间的无人机飞行平台知足客户多载荷复合应用需求。
因此，高精度、大载荷、航程长和速度快的无人机产品是传统无人机测绘市场进展的趋势。
3.1.2国内无人机的新兴市场
A．电力及石油管道巡线市场
电力及石油管道巡线市场要紧用于电力和石油管线巡查、自然灾害评估和电力和石油管线故障诊断，随着我国电网和石油管线的规模不断扩大，设备利用为保护工作超级繁重，电力和石油管道均具有线路长和监察和保护工作量大等特点，电力及石油管道巡线市场重点关注航程长、留空时刻长、局部详查、靠得住性高、通信质量好等指标，该市场目前要紧以小型旋翼和小型固定翼无人机为主，该市场通过一段时刻市场的培育，市场已经初步形成，是国内民用无人机重点关注的市场，竞争较为猛烈，鉴于各家无人机在长航时、通信质量等方面的因素，市场的竞争格局尚未最终形成，因此长航时、靠得住性高、通信质量好是电力和石油管线巡线市场的进展趋势。
B．警用无人机市场
警用无人机要紧用于群体事件的现场监控、人质解决、视频监控和边境巡逻。
在其他警务方面，无人机还能够用于渔政检查和海岛礁检测等方面，警用无人机市场重点关注快速展开、留空时刻长、设备通信质量、隐蔽性好和故障率低等指标，目前警用无人机市场以小型旋翼无人机为主，鉴于旋翼机的固有特性，在速度和通信质量方面受到了较大限制，因此速度快、通信质量好、隐蔽性强和长航时是警用无人机市场的进展趋势。
C.环境爱惜和林业生态市场
环境爱惜和林业生态市场要紧用于大气环境取样、污染情形评估、污染事故调查取证和丛林资源监测等方面，环境爱惜和林业生态市场重点关注留空时刻长、飞行高度高，操纵性好、靠得住性高、多用途等方面指标，该市场以小型旋翼和固定翼无人机为主，受到无人机升限的限制，利用地域不能覆盖我国大部份高海拔地域，因此长航时、飞行高度高、靠得住性高、操纵简即是环境爱惜和林业生态市场的进展趋势。
3.1.3国外用户
我国的无人机与世界先进的无人机有必然的差距，可是我国的无人机具有价钱低、性能好的特点，在国际市场上有超级好的表现，中东和非洲国家对中国制造的无人机超级感爱好，这些国家在边境巡查、反恐等方面具有明确的需求，航天科技集团十一院的“彩虹”系列无人机已经远销非洲，因此非洲和中东国家应是重点关注的无人机市场。
3.2支线及通用航空市场
支线航空是指短程航空客运、航空货运、航空邮政（快递）等业务；通用航空是指民用航空客运、航空货运、航空邮政（快递）之外的特种民用航空业，要紧包括农、林、牧、渔的空中支援（播种、增雨、灭虫、育林、渔政等）、航空勘测（地质探矿、对地观测、航拍、绘制地图等）、航空遥感遥测（环境监视、海洋研究）、公安巡逻、海上救护、抢险救灾、娱乐旅行和体育运动等诸多任务。
通用航空产业的“蛋糕”并非局限于通用航空飞机的制造和运营这两方面，还包括航空器咨询、购买，通用航空教育培训，和航空器租赁、托管、维修等延伸效劳产业，乃至包括金融、保险、电子信息、新兴材料、物流、娱乐等关联产业。
公司将与山东省泰安市高新区合作打造“航空产业园”、“飞行航校”和“支线航空物流园”，并通过引入捷克先进的支线客货运飞机和4座通航飞机，将能够在3年内慢慢形成年产100架通航飞机及先进无人机的产业规模，从而为公司的长久进展奠定坚实的实力基础。
3.3重点市场
3.3.1无人机市场
●国家电网南方电网公司
国家电网南方电网公司2021年急需约50架电力巡线无人机，具体要求：
⑴可空中悬停的四旋翼（或多旋翼）无人机；
⑵无人机续航时刻应不小于1小时；
⑶可挂载高清楚电视摄像机，对电杆设备、电力线进行清楚观测；
⑷可将巡线信息快速传输至有关部门；
⑸产品可方便的快速组装和拆卸。
●国家军方招标任务
国家军方有关部门拟于2021年6月进行旋翼式无人机的定货招标任务，目前要求：
⑴可空中悬停的四旋翼（或多旋翼）无人机；
⑵无人机续航时刻应不小于2小时；
⑶可挂载高清楚电视摄像机或高清楚照相机，对地面目标进行清楚观测和监视；
⑷可将无人机获取的地面信息实时传输至有关部门；
⑸产品可方便的快速组装和拆卸。
●山东市烟台市高速交警支队
具体需求：
当高速路上显现紧急情形，需要无人机以约100千米/小时的飞行速度赶到现场，从空中巡视现场，将摄取的地面图像实时传送至高速交警指挥中心。
●山东市烟台市开发区公安分局
①丛林防火（消防大队）：
利用无人机对所辖区的丛林、城区火灾情形进行空中监视。
②禁毒禁种（公安局刑警大队）：
在毒品原植物生长期，利用无人机对种植毒品原植物（如罂粟等）的地域进行空中监视。
③空中中继（公安局和丛林警察）：
海上或山区信号不行，利用无人机作为空中中继，方便（陆地、海上）联合执法，实现公安的整体系统执法功能，提高效率。
●海南省三沙市
①三沙市所属海域的边防巡逻（武警边防支队）：
利用无人机对所辖海域非法船作业、非法活动进行空中巡逻和监视。
②海上救援（公安局边防大队、海事局海事大队）：
利用无人机进行海上搜救、海上标示物投放（定位标识）、海上救援设备投放。
●国际市场
⑴FY-100无人机出口中东国家、非洲国家；
⑵FY-200无人机出口中东及美洲国家。
3.3.2支线及通航飞机市场
●山东省
山东的通用航空产业进展拥有良好的外部环境。
2020年，山东省（国内生产总值）达到万亿元，进入全国三甲，人均收入达到6000美元。
来自发达国家的一组研究显示，通用航空产业的进展与经济基础紧密相关。
当人均GDP达到4000美元时，通用航空产业将进入快速进展通道；达到8000美元时，私人飞行将进入暴发式增加期。
目前，山东省拥有的中国500强企业和民营500强企业数量差不多都占全国总数的1/10，拥有的航空俱乐部数量居全国第三位。
山东航空产业协会秘书长葛学进表示，他们正在抢抓通用航空产业的进展机缘，依托滨州、莱芜通用航空产业的既有基础，打造以滨州为中心的制造业、以泰安为中心的运营效劳业、以莱芜为中心的航空运动培训业务这3个产业板块。
以后，这三大板块将互促互进，一起支撑山东通用航空产业链的进展。
即便目光只盯住山东本省的通用航空运营市场，李大立也以为大有文章可做：
“山东海岸线长2500千米，沿海有大小305个岛屿。
各个岛屿之间、岛屿与陆地之间的交通依托直升机往来，将超级方便快捷。
山东旅源丰硕，五岳之尊--泰山、人世仙境--蓬莱、八百里水泊--梁山泊，和黄河入海奇迹等，都会是开发通航飞机旅行项目的好去向。
”
目前国内已经有上百家企业进军通用航空器制造市场，并有20多家具有了必然的规模。
山东尽管在这方面抢到了先机，具有必然的优势，但从久远来看，山东还应站活着界通用航空技术进展的高度，加速引进先进机型，抢占国内通用航空制造的制高点。
青岛市政协主席、山东航空产业协会理事长孙德汉也表示，山东省通用航空产业规模小，通用航空器产品尚未形成系列，通用航空产业资源涣散，整体还处于起步时期，仍然需要在产业扶持政策、基础设施建设、研发运营人材培训等方面予以冲破。
以航空救援效劳为例，要在以后几年内实现山东50%以上的人口在15分钟内、70%以上人口在20分钟内、90%以上人口在40分钟内享受到航空救援效劳，需要计划26-27个机场，并配套大量通用航空飞机用于应急救援。
“山东绝不能像错过‘汽车进家庭’的机缘那样，错过‘通用飞机进家庭’的机缘。
”山东省国防科工办主任王超英曾如此说。
他们将力争到“十二五”末，使山东航空工业具有年产轻小型固定翼飞机500架、直升机200架的能力，各要紧经济指标年均增加55%以上，并坚持科技创新和“招大引新”，增进通用航空产业的跨越式进展。
据山东媒体报导，依照山东省政府出台的山东“十二五”进展线路图，到2021年，该省民用机场有望从此刻的11个增加到20个以上，其中运输机场10个、通用机场10个以上。
●山东省泰安市
山东省泰安市是下辖的一个，泰山的所在地。
位于中部，地处东经116°02′至117°59′、北纬35°38′至36°28′之间，东西长约千米，南北宽约千米。
城市位于脚下，依山而建，山城一体。
泰安是中国重要的对外开放。
北距省会济南市千米，南至三孔圣地曲阜市千米，是山东省“一山、一水、一圣人”旅行热线的中点。
东邻、、，南连，西隔黄河与、濮阳市相望，北以与为界。
目前，泰安市下属的新泰市拥有空军的新泰机场（又称莲花山机场），该机场空军已不利用。
机场位于新泰市泉沟镇，地图坐标为：
东经35°59’58.83”，北纬117°38’1.18”。
依据泰安的经济、交通、旅行和航空机场等基础条件，在泰安市高新区创建“航空产业园”、在新泰市创建“飞行航校”和“支线航空物流园”，将能够形成以泰安市为中心，辐射济南、郑州、烟台、青岛、石家庄、邯郸、唐山和辽东半岛等地的支线航空网和航空物流网圈，将能产生极大的商业效益。
4公司产品
4.1公司第一期产品
⑴先进FY-100小型无人机
目标市场：
警用无人机市场，石油管线市场，环境爱惜和林业生态市场，气象探测市场，国土测绘市场，地质勘查市场等。
产品定位：
属于国内小型固定翼机型高端产品，航时长、靠得住性高，利用操作简单，平安性好，载荷适装能力强。
实现途径：
FY-100无人机已经完成工程机设计，打算利用2~3个月时刻，完成产品技术定型，结合用户具体需求完成载荷适装，并在用户指导下完成演示试飞后即可批产和交付。
重点市场：
山东烟台高速交警大队、山东烟台边防支队、山东烟台开发区公安局、大庆石油管道巡线、海南三沙市边防支队，以上用户均完成了市场开发，提出了明确的市场需求，公司成立后，组织产品进行演示试飞后即可签约。
⑵FY-200型四旋翼无人机
目标市场：
电力巡线市场，警用无人机市场，石油管线市场，环境爱惜和林业生态市场。
产品供货能力：
该产品已经生产定型，每一年具有50架供货能力，能够直接面对市场进行销售。
产品特性
Ø一体化设计，便于携带，可实现快速部署。
Ø具有本地图像显示，模拟视频输出、以太网输出等。
Ø接收灵敏度高，覆盖范围广，图像质量好，延时小，接收模式和工作频率可调。
Ø内置电池，开机即用带电量显示功能。
技术参数
爬升速率
＞5m/s
巡航速度
5m/s～10m/s
有效载荷
2Kg（标准）；3Kg（最大）
续航时间
大于1h（标准载荷）
抗风能力
10m/s
控制半径
10Km
飞行高度
1000m（基于自驾飞行）
4.2公司第二期产品
4.2.1FY-01垂直起降无人机
目标市场：
军用无人机市场、测绘无人机市场、物流无人机市场、警用无人机市场、电力巡线和石油管线市场，环境爱惜和林业生态市场。
产品定位：
属于中空长航时无人机高端产品，在国内处于绝对领先水平，国内市场空白。
航时长，载荷量大，速度快，留空时刻长，适应性强。
实现途径：
一期联合开发销售，二期自主研制开发。
该机型已经完成样机研制，并成功参加南极科考，公司拟于研制单位开展技术和销售合作，打算利用1～2年时刻公司独自完成该机型改良设计后，联合山东东岳航空科技完成工程机生产和试飞，后续定型和批产均在东岳公司进行。
重点市场：
作为山东重点用户和南方电网的二期产品，调整产品销售策略，与FY-100无人机组合销售，提升无人机应用范围和品质。
待公司具有军品研发和销售资质后，开发军用无人机市场。
技术参数
1.翼展
米
6.有效载荷
50公斤
2.机长
米
7.起飞重量
350公斤
3.飞行速度
230公里/小时
8.留空时间
4小时（50公斤负载）
4.控制半径
20公里
9.抗风能力
5~6级
5.升限
3000米
10.燃料类型
不低于95#无铅汽油
4.2.2FY-02无人运输机
技术参数
1.翼展
10米
4.有效载荷
1000公斤
2.机长
6米
5.起飞重量
2000公斤
3.飞行速度
450公里/小时
6.留空时间
6小时
目标市场：
军用无人机市场，航空物流无人机市场。
产品定位：
属于中高空长航时无人机高端产品，在国内处于绝对领先水平，国内市场空白，航时长，载荷量大，适装能力强。
实现途径：
组建研发专家团队和设计团队，完成FY-02无人运输机技术研发设计，增强山东东岳航空科技生产能力建设，适应FY-02无人机生产和试飞需求。
4.2.3FY-03无人直升机
要紧技术指标
极限速度280千米/时
最大平飞速度250千米/时
爬升率8米/秒
航程1200/2800千米
有效升限4000米
飞行时刻—涡轮发动机5小时
飞行时刻—活塞引擎14小时
空机重量530千克
最大起飞重量950千克
最大载重量250千克
螺旋桨跨度米
长度米
高度米
油箱420升
目标市场：
军民两用无人机市场，航空物流无人机市场。
4.2.4支线及通航飞机
总长度
米
总高度
米
翼展
米
机翼面积
68平方米
发动机
PW127
起飞功率
2475SHP
起飞功率
（发动机故障）
2750SHP
空机重量
12500千克
使用空重
12825千克
有效载荷
7400千克
最大起飞重量
22500千克
最大降落重量
21500千克
最大无燃料重量
20460千克
乘客数量
74人
前方行李舱容积
立方米
后方行李舱容积
立方米
上方箱子容积
立方米
总容积
立方米
最大巡航速度
500千米/时
平衡起飞速度
1360米
需要着陆距离
1170米
最大载荷航程
1612千米
最大航程
（载荷3675千克）
4720千米
目标市场：
军民两客货飞机市场。
产品定位：
属国内市场空白，在国内处于绝对领先水平，航时长，载荷量大，适装能力强。
5提升公司技术状态的要紧途径
公司获取新型产品的渠道要紧来自于公司的自主研发或外部引进，考虑到我公司技术部门方才组建，短时刻内不易形成有效的战斗力。
故需要在国内范围内引进已有固定翼无人机，或引入国外先进机型，在此基础上进行有效的技术提升，慢慢形成公司的自主知识产权，是较为符合我公司目前现状的有效途径。
5.1技术途径
xxxx鑫飞彩虹科技进展中心是一家拥有先进小型固定翼无人机的单位，咱们凭借连年的良好关系一直关注其技术进展。
鑫飞彩虹公司开发成功的固定翼无人机，在气动、操纵、动力等方面在同级别的飞机具有显著性能，是目前同级别民用无人机产品中的高端类型。
由于该单位在市场营销和生产规模上的局限性，该公司情愿全面转让或与我公司合作无人机的设计和生产技术，合作内容包括全套飞机、模具、图纸、工艺和生产培训等内容。
因此，我公司假设能将其现有技术和生产（全数的知识产权）予以收购或合作开发并进行从头打造，相信我公司能够国内的军、民两用市场都可占有重腹地位，确立我公司在同级别无人机领域的市场格局。
5.2生产途径
山东东岳航空科技，成立于2021年12月，是一家由高新区管委会投资控股的新兴高新技术企业，公司致力于无人飞行器的研发制造，是国内最大的无人机碳纤维壳体生产基地。
该公司研发能力较弱，迫切希望与我公司的联合开发新型无人机，并结成战略联盟伙伴关系。
该区域交通便利，试飞条件优越，便于无人机生产、试飞和交付，也可用于飞控和数传两项关键技术的研发和测试。
两个公司合作能够加速新型无人机开发进程，弥补公司生产缺失。
6提升我公司技术状态的要紧内容
全面提升我公司无人机的技术状态，要紧表此刻以下几个方面：
技术提升点一：
整体设计
引入了航空飞机设计理念，使我公司取得了相当于先进小型无人机性能指标的飞机整体优化设计及生产技术，尤其在飞行靠得住性方面更能够知足国内军、民高端用户的需求。
技术提升点二：
机体生产
利用现有的玻璃钢、碳纤维复合材料生产场地和大体设备，通过引入外部制造技术进行机体生产，使我公司在复合材料整体制造技术达到新水平。
技术提升点三：
动力装置
利用海外关系，小批量引进国外小型高性能航空发动机，通过引进实物和安排测试，全面把握增压、电喷、四缸、重油动力等技术，为公司进展后续高性能飞行器奠定技术基础。
技术提升点四：
飞行操纵装置
通过合作研发和生产具有自主知识产权的飞控装置，有利于提高我公司在自主开发无人机高性能飞控系统技术。
技术提升点五：
先进高清图像传输系统
通过合作开发高清楚度无线图像传输系统，具有窄带的空中频率占用和很强的抗多径干扰能力，实此刻非视距（非通视）的情形下，高速运动拍照并实时传输高质量图像，适合于复杂环境下利用。
技术提升点六：
任务载荷
与假设干载荷生产商成立合作关系，通过我公司的系统集成，并非断进行挂载实验，最终为市场储蓄确实通过验证的靠得住的任务设备。
7公司经营打算
7.1经营总目标
公司经营总目标形象归纳为12345，即“一体化运营模式，二个市场，三大基地，四类产品，五项自主开发关键技术”：
一体化运营模式，形成研发、生产、销售和售后效劳一体化运营模式。
二个市场，以开拓无人机领域市场为主，慢慢开拓支线航空及通用航空领域市场。
三大基地，创建以xxxx航天聪慧科技进展为主的新型航空（无人机）研发基地；创建山东省泰安市高新区“泰山航空产业园”生产和实验基地；创建山东省新泰市“莲花山支线航空物流园”及“飞行培训航校”产业基地。
四类产品，开发和销售三类无人机产品、支线及通航飞机产品。
五项自主开发关键技术，先进飞翼式布局飞行器，先进4座通航飞机，先进多冗余自主制导与飞行操纵装置，先进远距离高清（1080P）传输链路，先进小型航空动力装置。
7.2公司进展打算与实施途径
本项目分为三个时期。
第一时期（2021年5月-2016年4月）：
筹建实体运作平台，开展市场工作。
⑴投资方出资500万元，其中以250万元全资收购xxxx航天聪慧科技进展，另250万元开展2021年如下工作：
①与xxxx鑫飞彩虹科技进展中心签定合作协议，完
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