真空变压法说明书Word格式.docx

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本设备为真空变压法干燥设备，主要适用于110KV，35KV及10KV电力变压器器身及线圈的真空干燥处理。

与传统热风干燥设备相比，真空变压法干燥设备采用了罐内对流换热，传导换热和低压辐射三种换热方式，同时对线圈及器身进行加热，增加了变压加热及降压蒸发两个重要的工艺过程，由于吸收了国外煤油气相干燥设备的特点，结合变压器干燥过程中水分蒸发的物理过程，而设计了独具特色的真空系统，经过实践证明，该设备具有如下特点：

1）采用两级冷凝器。

在两级冷凝器中均有大量的冷凝水放出,有效地避免了干燥过程中水分对真空泵内的污染。

2）在加热过程中，根据器身温度不同而多次采用限流变压方式将真空罐内压力降至一定的数值，从而为器身绝缘内水分的蒸发创造最适合的条件，加快了水分蒸发速度，使干燥工艺中的最关键过程“加热—蒸发”过程处于一个合理的状态。

3）采用限流变压方式，使在加热过程中由器身中蒸发出来的水蒸气，除一部分在主冷凝器冷凝外，其余部分均有效地由真空系统中泄漏泵抽走，不污染真空泵本身。

4）器身在干燥过程中始终处于负压“加热—蒸发”状态，与传统老式干燥设备相比，除降低了绝缘本身在高温、高湿、高氧环境中所受的损坏外，且有效地防止了铁芯生锈现象的发生。

5）本设备具有较高的真空度，冷态下可达到10～5Pa。

6）本设备采用了可靠的温度调节控制方式，经实践证明，最终线圈温度可达标105±

5℃。

7）本设备采用PLC可编程控制器自动控制系统，可以自动测量、记录生产全过程工艺参数。

a、主要技术参数：

1）真空罐冷态极限真空度：

≤10Pa（0.1mbar）

2）工作真空度：

≤50Pa（0.5mbar）

3）真空罐的冷态泄露率：

≤50Pa./h（0.5mbar./h）

4）真空罐工作温度：

115±

5℃

b、设备结构特点：

1）干燥罐采用电加热导热油，并利用导热油泵循环热油对罐内进行加热。

2）罐门采用横向行走开启方式。

3）两级真空泵机组，双级真空冷凝器。

4）排气设置冷凝、液气分离器，符合环保要求。

2.1.1运行前的准备工作

1）清理干燥罐，保持罐内清洁。

2）参照真空泵的使用说明书，对真空泵进行认真的检查。

通过油标察看真空泵的泵油是否充足，有没有严重的乳化现象。

如果泵油不足，则通过泵的注油口添加正确型号的真空泵油。

如果泵油已严重乳化，则必须进行更换，否则真空度将受到严重影响。

3）检查导热油循环管路是否畅通，导热油循环泵前、后截止阀是否开启。

4）检查导热油膨胀罐内油位是否正常。

观察液位计，冷态下应保持在20-25cm之间。

5）检查冷凝器204、215积液罐内是否有冷凝液，如有需要排除干净。

真空管路压力是否为常压，不是要恢复到常压。

6）检查设备投入运行所需电源、水源及气源是否正常。

7）检查各仪表示数是否正常。

2.1.2产品及测温探头的摆放

1）将器身置于工作平车上,按重量大小由里向外排列，线圈之间距离不小于100mm，线圈与加热器之间距离不小于200mm。

若分两层干燥时，必须用木板垫实。

2）检查测温传感器

炉内温度：

102.1；

铁心温度：

102.2；

线圈温度：

102.3

测温探头的有效测量部位为：

从端处起40mm以内。

测温探头102.1为环境温度，应放置在干燥炉中心部位，并前端不触碰任何物体；

102.2为铁心温度，应放置在产品铁心中下部。

当产品只有线圈时，放在远离加热排管处的线圈上；

102.3为线圈温度，应放置在据加热管最近线圈上。

2.1.3罐门操作说明

罐门的开启、行走均有电气连锁保护。

当阀门“301”处于关闭状态时，罐门无法推开。

罐门横向关闭未达到限位时，罐门无法拉紧。

关闭罐门前应检查干燥炉内有无其他人员，确认无人后，再关闭罐门！

2.2设备操作说明

2.2.1预脱水阶段

变压法干燥的预脱水阶段只加热罐内空气，此时罐内与外界相通。

干燥的热空气迅速改变了原有的温度场，由于气流的相对运动，使热交换加强，器身温度均匀升高，线圈与铁芯之间温度梯度变小。

当炉温达到设定值，即可认为预脱水阶段结束。

预脱水的时间长短取决于器身吸收的热量和散热器的散热面积。

具体动作过程如下：

阀门“301”开启，导热油泵“608”及三组加热器分别自动开启。

导热油开始循环对真空罐加热，通过真空罐内的加热排管对器身进行辐射加热，以及通过气体对流加热。

当罐内温达到65℃（此温度根据工艺要求而定）时，预脱水阶段结束。

2.2.2预热阶段

当铁芯和线圈达到一定的温度时，线圈吸收热量已明显下降，大量热能被热容量较大的铁芯吸去。

此时打开真空泵，使罐内有一定的真空度，则表面及浅层的水分开始蒸发。

间断地提高真空度，使蒸发出的水份一部分被抽出罐外，另一部分作为传热媒介参加热交换。

由于水份蒸发带走一部分热量和罐内压力下降，会使器身温度有所下降，此时应有足够的热量来补充热损失，使线圈保持新的热量平衡，以维持正常的温升。

为了使干燥罐内既具有良好的传热条件，又具有理想的负压蒸发效果；

根据水在热真空状态下的物理特性，使罐内压力有一个交变的过程（抽空-保压-掺气-保压-抽空）。

放气阀301关闭。

主真空阀“201”自动开启，前级真空泵“219”自动运行，泵前阀“217”自动开启，开始对干燥罐进行抽空，此时罐内的真空度逐渐升高，罐内一部分已蒸发水份被抽走，并收集到积水器内；

另一部分水份参与热交换。

当真空度抽到预定值（见真空压力表）-0.06Mpa时，真空泵及泵前阀将自动关闭并对干燥罐保持压力。

1分钟后开启放气阀，罐内压力放至-0.02Mpa,关闭放气阀，对干燥罐进行压力保持。

10分钟后前级真空泵再次开启，对真空罐抽真空至-0.06Mpa.在相当一段时间内重复以上的动作，直至铁心温度及工作时间达到工艺设定值，即进入下一阶段。

铁心温度设定参考表：

小容量

3150KVA及以下

50～60℃

中容量

4000-16000

45～60℃

大容量

20000-63000

40～60℃

2.2.3变压阶段

前级真空泵“219”开始运行对真空罐进行抽真空。

10分钟后前级泵关闭，对真空罐进行压力保持。

15分钟后前级泵再次启动，对真空罐继续抽真空10分钟。

在相当一段时间内重复动作。

直至铁心温度达到75～80℃,工艺时间达到设定值，即可认为变压阶段结束。

2.2.4脱水阶段

随着器身温度的不断升高，此时器身绝缘中浅层水份已经基本蒸发，一部分水份已被真空泵抽走，另一部分水份参加热交换蒸发掉。

但在此温度与真空度下，绝缘中深层水份不容易蒸发出来。

且如果再提高产品温度，产品绝缘件温度过高很容易老化，所以只有提高真空度，使绝缘深层与外界有较大压差，绝缘深层水份才会向外界迁移，才能达到深层水份蒸发彻底的目的。

此阶段前级泵“219”运行，罗茨泵“210”相继运行，对干燥罐进行抽空，最终使温度与真空度达到器身干燥工艺标准。

当产品线圈温度达到105±

5℃及真空度达到工艺设定值时，系统即进行终点判断，检查产品干燥程度是否达到终点值。

2.3设备运行中需人工干预事项操作说明

在生产过程中，积液罐“204”“213”会产生一定量冷凝液。

操作人员在发现控制画面“204”“213”指示灯亮了以后，应及时排出冷凝液，已保证生产正常运行。

排放冷凝液的步骤如下。

关闭积液罐上方手动球阀，打开积液罐上的充气阀，待空气充满以后，打开积液罐端处的排液阀。

待液体排放干净以后，关闭排液阀及充气阀，再次打开积液罐上方管路的手动球阀。

非工作期间不要使罐门处于夹紧状态，以免影响胶圈的密封性，并保持胶圈表面的干净整洁；

导热油泵开泵之前，一定要检查系统进油阀门是否打开，因为导热油泵不允许空转。

导热油系统各阀门处于常开状态。

导热油循环加热过程当中，要经常观察导热油在膨胀罐中的油位，如果过满，应放掉一部分油。

导热油加热器每组均有断相指示灯。

如果有断相情况发生，在控制柜上的指示灯会有所提示，此时应及时维修或更换加热器，以免影响加热速度，延长生产时间。

生产结束后或生产前，检查真空管路是否为常压，若不是给真空管路充气，定期打扫干燥炉，使其保持清洁。

警告：

拆泵之前先切断电源。

必须绝对保证泵不能意外启动。

如果泵抽过有害物质，要弄清楚危害性质并采取相应安全措施。

1）保持泵的清洁，以利于通风散热。

2）每月应至少检查一次油质情况，当发现油质明显变色、变稀、乳化等情况，应立即换油。

3）换油时，罗茨泵最好先运转一小时，使油温边热边稀后，在停泵并向泵内放气后载放油加油。

加油时，润滑油中不得混入柴油、煤油、汽油、水等其他饱和蒸汽压较高的介质，以免影响泵的极限压力。

4）拆洗泵及泵内零件时，应该使用纱布擦拭；

当必须清洗时，可用丙酮或汽油清洗，但必须注意防火安全，洗完后必须用纱布擦干后方可重新装配。

5）当发现泵有异常声响时，应立即听泵检查或与供应商联系。

3.3.1日常维护制度

日常维护制度中所述的维护频次是泵正常运行的大致数值。

不利环境条件和/或腐蚀性介质条件下要增加维护次数。

维护项目

频率次数

参见章节

检查油位

每日

3.3.2

检查油状态

根据工艺情况

第一次换油

运行1500小时以后

3.3.3

相继换油

每运行2000小时或6个月

更换油过滤器

每次换油时

清洗入口过滤网

每月

3.3.4

检查防返油阀

每年

3.3.5

散热器清洁

根据环境情况

3.3.7

更换排气过滤器

如果在出口有油雾或每年

3.3.8

球形轴承加油润脂

每30000小时

不要用安装过的密封件；

一定要用新密封件。

只能使用欧瑞康莱宝原厂配件。

3.3.2检查油位

运行中的泵油位必须绐终位于油位玻璃窗的中间位置。

必要时，停泵，按正确的油量补加油。

失油量高一般表明排气过滤器已堵塞（见第3.9节）。

向泵内加油时必须停泵。

每天至少要检查1次油位。

一般来说油是清彻透明的。

如果油内溶解有气体或液体，极限压力会变坏。

在进气口关闭并打开气镇阀使泵运转约30分钟可以使油净化。

在泵停车后而仍处于工作温度时，通过排油螺塞（ET3/19）排放些油到烧杯或类似容器中，可用于检查油的状态。

3.3.3换油更换油过滤器

使用的工具：

油过滤器扳手（71073532）

一定要在停泵后且泵仍处于工作温度时换油。

如果油有被与之接触的工艺气体聚合危险时，在泵运行结束后，应立即换油。

泵在工作中是热的，某些表面可高达80℃（176℉）以上，若触摸有烫伤危险。

拧掉排油螺塞，让用过的油排入适当的容器。

放油时当油的流量减少时，将排油螺塞拧上，短暂启动泵（最多10秒种），然后把泵停掉。

再把排油螺塞拧下来，排出剩余的油。

拆掉油过滤器，取一个新油过滤器，用油浸润它的衬垫，并用手把它拧上。

重新装好排油螺塞，检查“O”型圈，必要时用新的替换它将加油螺塞拆掉，注入新油至油位窗下边缘，让泵短时间运转，以便用充入的新油冲洗泵。

然后再把油放掉。

重要提示：

只能使用莱宝公司规定的真空泵油！

3.3.4清洗入口防尘滤网

需要的工具：

8mm内六角扳手。

阻挡粗颗粒的污物防护罩位于泵的进口法兰。

它应保持清洁以避免抽速下降。

拆掉4个螺钉，把进气法兰和衬垫取下来。

从内部拆下卡环和支撑件，取出金属丝网筛，用适当的溶剂清洗它们。

按相反顺序重新装入。

我们建议用新衬垫更换原衬垫。

根据涉及的工艺，危险物质可能从泵和油中溢出。

采取相应措施。

不得安装用过的密封件；

一定要装新密封件。

3.3.5检查防返油阀

调整环：

71072333

为确保泵正常运行，须保持防返油阀清洁干净。

如果泵吸入的工艺气体中含有大量的粉尘或脏物，

首先拆掉进气管，再拆掉4个螺钉，去掉进气法兰和衬垫。

拆下弹簧和防返油阀。

如果防返油阀太紧，可少许压一下弹簧。

防返油阀的上边缘距进气口下侧应约为1-2mm。

不要安装用过的密封件；

3.3.6清洗气镇进口过滤器

对于大流量气镇，当发现气镇流量减少时，需要更换气镇过滤器，产品号71020852。

3.3.7散热器的清洁

为具有足够的冷却能力，请保持油冷却器清洁。

可拆下涡轮风扇罩，用压缩空气吹洗涡轮内部等处，重新安上外罩。

3.3.8更换排气过滤器

用8mm内六角扳手卸下排气口盘片的螺钉。

将3个排气过滤器从W型金属片固定架上抬起，从油箱中拿出。

确保新过滤器装有O圈（过压保护开关对面），并用真空脂（产品号PN71117700）润滑。

更换排气口盘片的O型圈。

将新过滤器插入油箱内正确位置，确保紧固弹簧在W型金属片固定架的后面。

利用2个定位销，将排气口盘片插入W型金属片固定架，用8mm内六角扳手将排气口盘片的螺钉上紧在油箱上。

4.1罗茨泵的故障排除

罗茨泵故障及其消除办法（见下表）

故障现象

产生原因

排除方法

漏油

垫衬、O型圈变形、老化、损坏

更换垫衬,O型圈

噪声大

轴承、齿轮磨损

更换轴承,齿轮

转子相互发生碰撞、转子和泵体、转子和端盖产生摩擦

调整转子间、转子与泵体间、转子和端盖间间隙

联轴器弹性件损坏

更换联轴器弹性件

被抽气体杂质颗粒太大

在进气口加装过滤器

油位太低,造成轴承和齿轮润滑不良

加注润滑油至规定油位

活塞环损坏

更换活塞环

温升太大

轴承、齿轮润滑不良

油位太高,造成搅油发热

释放润滑油至规定油位

泵转动不正常

有异物卡住转子

清除异物

4.2真空泵的故障排除

故障

可能的原因

处理方法

泵不能启动

泵连接错误

电机保护开关设置不正确

工作电压与电机不匹配

电机故障

油温低于12℃（54℉）

油粘度太大

排气过滤器/排气管路堵塞

泵被卡死（现象：

泵卡住）

正确连接泵

正确设定电机保护开关

更换电机

把泵和泵油加热或用不同牌号的油

使用合适牌号的油

更换过滤器或清洗排气管路

检修泵

泵不能达到

极限压力

测量方法或使用的规管不当

外部泄露-管道接头松了

浮球阀没关紧

防返油阀失灵

排气阀失灵

使用的油不对或油已污染

油过滤器堵塞

油管路堵塞

真空管路太脏

泵太小

使用正确的测量方法和规管

检修泵–重新紧固管接头

检修阀门

更换油

清洗油管路和油箱

清洗真空管路

如果必要的话，根据工艺更换泵

抽速太低

进口滤网堵塞

排气过滤器堵塞

连接的管路管径太小或太长

防返油阀难以打开

清洗滤网预防措施：

在进气管路安装一个粉尘过滤器。

安装新过滤器元件

使用大直径和短的连接管路

检查弹簧自由度

泵在真空状态下停车后，

系统内压力回升过快

系统有漏

检查系统

泵太热

风冷系统流通不畅

冷却器太脏

环境温度太高

工艺气体太热

油位太低

使用的油不对

油循环堵塞

泵芯寿命已到

正确安放泵

清洗冷却器

改变工艺

加油到正常油位

清洗或检修油管路

更换排气过滤器，清洗排气管路

更换泵芯

油进入进气管路，

或进入真空容器

油来自真空系统

防返油阀堵塞

防返油阀的密封面损坏或太脏

油位太高

检查真空系统

清洗或检修防返油阀

清洗或检修进口和防返油阀

放掉过量的油

泵油消耗过多，

在出口有油雾

排气过滤器堵塞或损坏

浮球阀的油咀堵塞

更换过滤器

检查阀门，清洗油咀

放掉多余的油

油混浊

冷凝

油除气或换油，清洗泵

泵噪声过大

油位很低（看不见油）

联轴器垫磨损

系统有大的真空泄漏

加油

更换油和过滤器

安装新联轴器垫

检修直空泄漏