民航医疗急救课程标-航空服务专业.docx

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民航医疗急救课程标准

【课程名称】

民航医疗急救

【适用专业】

中等职业学校航空服务专业

1.前言

1.1课程性质

本课程是中等职业学校航空服务专业空中乘务方向的一门专业技能课程,是从事民航乘务员岗位工作所要学习的一门必修课程。

其功能是培养学生具备较为专业的民航急救知识和技能,具备成为合格民航乘务员所需的基本职业能力。

本课程是客舱服务课程的后续课程。

1.2设计思路

本课程总体设计思路是遵循任务引领、做学一体的原则,根据航空服务专业工作任务与职业能力分析,以空中乘务工作领域中的医疗急救工作任务为依据设置本课程。

课程内容的选取紧紧围绕客舱急救服务工作所需的知识结构和职业能力,并融入民航乘务员初级(五级)和中级(四级)职业技能考核标准、上海市红十字会《现场救护员》初级证书考试的相关要求。

课程内容组织以民航乘务员突发事件的现场急救处理为主线,设计有生命体征测定、心肺复苏、创伤现场救护、机上常见病症及处理共计4个学习任务。

以任务为引领,通过典型任务整合相关知识、技能与态度,充分体现任务引领型课程的特点。

本课程建议学时数为72学时。

2.课程目标

通过本课程的学习,学生能掌握机上应急医疗与急救知识,并学会应急医疗处置的方法。

运用急救知识及技能培养学生以第一救护人的身份在紧急情况下迅速评估、正确决策和果断实施的综合急救能力从而提高抢救成功率,减少伤残率的发生,达到民航乘务员岗位初级(五级)和中级(四级)职业标准的相关要求,并在此基础上达成以下职业素养和职业能力目标。

职业素养目标:

逐渐养成诚实、守信、有责任感、善于沟通、富有爱心和合作的品质,并树立安全和服务意识。

职业能力目标:

能准确对人体的脉搏、体温、呼吸和血压进行测定,并判断正常与异常

能对假人实施心肺复苏C-A-B的完整流程

根据旅客外伤的实际情况,能采取相应的救护方法(止血、包扎、骨折固定和搬运)

能对气道异物阻塞的旅客,进行海姆立克法急救

能针对不同的机上常见病,采取相应的急救措施

3.课程内容和要求

学习

任务

技能与学习水平

知识与学习水平

参考

学时

1.生命体征测定

1.人体生命体征的测定

能结合旅客的实际情况,选取合

适的测定部位对其脉搏进行准确的

测定

能结合旅客的实际情况,选取合

适的测定部位对其体温进行准确的

测定

能结合旅客的实际情况,对其呼

吸进行准确的测定

能结合旅客的实际情况,选取合

适的测定部位对其血压进行准确的

测定

1.生命体征的四大指标、测定部位、方法和注意事项

说出生命体征所包含的四大指

标:

脉搏、体温、呼吸和血压

描述生命体征四大指标的含义

描述脉搏测定的主要部位和方

法、注意事项

描述体温测定的主要部位和利

弊、注意事项

描述人体呼吸的两种方式和区

别、注意事项

描述血压的测定部位和方法、

注意事项

12

2.人体生命体征正常与异常的判断

能根据对旅客生命体征具体指

标的测定情况,判断其是否处于正常

值范围内

能对生命体征出现异常情况的

旅客进行进一步的救护

2.生命体征四大指标

说出不同年龄层次旅客的正常脉搏范围

说出不同年龄层次、不同测定

部位的旅客的正常体温范围

说出旅客的正常呼吸值范围

说出旅客的正常血压值范围

2.心肺复苏

1.心肺复苏实施的判断

能根据旅客的脉搏、呼吸和意识

等情况,判断出是否需要对其实施心肺复苏

1.心肺复苏含义与表现

识记心肺复苏的含义

说出心肺复苏的实施前提和有

效表现

说出心肺复苏的终止条件

20

2.心肺复苏的完整实施

能结合旅客的年龄、身体条件等情况,准确对其进行胸外心脏按压,保证按压位置和按压频率适中

能结合旅客的年龄等情况,准确对其进行人工呼吸,保证呼气的量适中且有效

能根据机上情况,对旅客实施完整的心肺复苏C-A-B,并结合旅客身体恢复情况进行调整

2.心肺复苏的操作点

说出心肺复苏的动作要领:

按压位置、按压深度、人工呼吸的次数和深度等

说出心肺复苏的实施过程

C-A-B

描述机上心肺复苏的注意事项

3.创伤现场救护

1.止血的处理

能根据旅客出血部位的不同和

出血量的多少,对其进行有效的止血处理

1.止血的部位和方法、适用情况

说出常见的止血方法

描述不同止血方法所适用的出

血部位和出血情况

描述止血带的使用方法和注意事项

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2.包扎的处理

能根据旅客受伤部位的特征和

包扎材料,对其进行及时有效的包扎

2.包扎的部位和方法、适用情况

说出常用的包扎材料及其适用范围

描述不同包扎方法所适用的身体部位

3.骨折固定的处理

能根据旅客骨折的类型,对其进

行正确有效的骨折固定

3.骨折固定的部位和方法、适用情

说出常见骨折的几种类型

描述骨折处理中常用到的工具

说出骨折固定的常用方法和适

用情况、注意事项

4.搬运的处理

能根据旅客伤势情况和个人状

态,对其进行正确的搬运转移

4.搬运的方法、搬运原则

说出搬运的常见方法和适用情况

描述搬运旅客的过程中需要遵守的原则

4.机上常

见病症及

处理

1.心脑血管疾病的处理

能根据旅客的临床表现,准确判

断出其属于哪种心脑血管疾病

根据旅客所患的心脑血管疾病,

为其提供切实有效的急救措施

1.心脑血管疾病的临床表现

说出机上常见的心脑血管疾

病,如心绞痛、急性心肌梗死等

描述不同心脑血管疾病的病因

和临床表现

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2.消化系统疾病的处理

能根据旅客的临床表现,准确判

断出其属于哪种消化系统疾病

根据旅客所患的消化系统疾病,

为其提供切实有效的急救措施

2.消化系统疾病的临床表现

说出常见消化系统疾病,如急

性肠胃炎、十二指肠溃疡等

描述不同消化系统疾病的病因和临床表现

3.气道异物阻塞的处理

能采用海姆立克法对气道异物

阻塞的旅客进行有效的急救

3.气道异物阻塞的临床表现

描述气道异物阻塞的病因

说出气道异物阻塞旅客的临床

表现

4.其他类型机上常见病症的处理

能根据旅客的临床表现,准确判

断出其属于哪种机上常见疾病

根据旅客所患的疾病,为其提供

切实有效的急救措施

4.其他类型机上常见病症的一般处理原则

说出晕机、压耳、晕厥和机上

分娩等的临床表现

描述晕机、压耳、晕厥和机上

分娩等的一般处理原则

总课时

72

4.教学活动设计参考

教学活动名称

教学活动设计

教学活动一:

机上外伤急救——

三角巾包扎法

(1) 主题导入:

了解三角巾,思考作为包扎工具的三角巾和绷带的共同点和区别。

(2) 师生总结:

三角巾和绷带的共同点是什么,独特之处是什么。

(3) 布置任务一:

小组尝试对“受伤乘客”的头部进行包扎。

(4) 展示互评:

邀请个别小组上台展示,其他同学进行点评。

(5) 播放视频,再次布置任务:

播放《头部帽式包扎法》视频,要求学生模仿视频再次进行包扎,教师巡视。

(6) 教师现场实操:

讲解包扎的要点。

(7) 师生总结:

“头部帽式包扎法”的完整步骤。

(8) 布置任务二:

小组尝试对“受伤乘客”的眼部进行包扎。

(9) 教师现场实操,师生总结“眼部包扎法”的完整步骤。

(10) 赛一赛:

邀请几组学生上台抽签,在规定时间内进行头部帽式包扎法和眼部包扎法的比赛,师生打分。

教学活动二:

心肺复苏的实施过

程:

C-A-B

(1) 视频导入:

播放《太阳的后裔》选段,思考:

男主角的操作正确

吗?

(2) 观察图片,思考:

男主角心肺复苏的动作规范吗?

哪里不规范?

为什么?

(3) 呈现案例情境:

假如你在执飞时,突遇一位旅客昏厥、心脏骤停,

你该如何做?

(4) 学生讨论,师生总结:

实施机上心肺复苏时的注意事项。

(5) 观看视频,思考:

观看完整的《心肺复苏》视频,思考机上心肺复苏的实施过程包括哪些。

(6) 教师讲解和现场演示C-A-B。

(7) 分小组实操体验和互评:

现在我们全班分成4个小组,每个小组

选派一名同学进行实操体验,为机上突发状况的旅客进行心肺复苏,其他同学认真观看,并互相点评。

(8) 提出问题:

心肺复苏结束后,可通过哪些特征或方面判断CPR是否成功,何时终止。

(9) 师生讨论,总结:

机上心肺复苏的注意事项。

5.实施建议

5.1教材编写

(1) 必须依据本课程标准编写或选择教材。

(2) 教材应充分体现任务引领、理实一体的课程设计思想,以工作任务为主线设计教材结构。

(3) 教材在内容上应简洁实用,还应结合近几年的常见案例,将应用性较高的方法融入教材,顺应岗位需要。

(4) 可以引入客舱应急救护的典型案例,以活页形式进行拓展,引导学生思考和讨论。

教材的练习设计应包括思考练习、技能操作练习,以此作为课堂活动设计的拓展、深化与完善。

(5)教材中注重实践内容的可操作性,强调在操作中理解与应用理论。

5.2教学建议

(1) 建议本课程采用理论与实践、资源一体化的教学模式和行动导向的教学方法。

(2) 本课程的教学关键是实操教学,“教”与“学”互动,教师示范,学生操作。

针对实操性强的教学内容,借助微课等信息化手段,教师边实操边讲解,学生分组操作训练,最大限度地让学生在有限的教学时间中掌握民航应急医疗的方法。

(3) 教学场所中应设置理论教学区和实操教学区,最好在理论教学区中还能设置学习讨论区,配备课程中各学习任务所需的挂图、假人等。

(4) 在教学过程中,要创设工作情景,同时应加大实践实操的容量,要紧密结合职业技能证书的考证,加强考证的实操项目的训练。

(5) 为保证教学的效果,建议教师负责组织和指导10~15个学生,学生分组控制在3~4组,在教学过程中要关注近几年的民航救护医疗案例,更贴近民航旅客运输发展趋势新要求。

(6) 教学过程中教师应积极引导学生提升职业所需的人文素养,培养安全和服务意识。

5.3评价建议

(1) 恰当的过程性评价可以推动并调整学习活动,有利地保障学习进程和效率。

理实一体课程更加要注重理论和实训内容的完美融合,让学习过程成为一个让学生自主推动、自我学习的活动过程。

(2) 过程性评价的运用要注重评价的指标体系要适合。

评价的目的是要检验知识的运用,因此,评价的指标体系要针对知识的多维角度来设定。

同时,过程性评价也要推动学习过程的发展,因此,评价要有总结之前知识的作用同时要体现发展性,对后面的学习活动有启迪和促进作用。

(3) 注重多样性的评价方法,可采用教师评价、自我评价和学生互评相结合的方式。

多种评价方式可以更客观更全面地评估学生在一节课中的整体表现。

在理实一体化较强的课堂中可以设置评价表,细化评价维度,这样也会大大增加说服力和可信度。

评价方式以学生自评和学生互评为主,教师在评价过程中起引导调控作用。

教师评价内容:

要观察学生的学习过程,根据学生自我评价和小组评价情况,给出总体评价和改善意见。

(4) 加强学生实操。

在基本技能操作中,采用分小组形式,把充分的时间留给学生进行实践课的练习,在练习过程中由老师进行监督,对操作不准确的地方及时给予指正,保证学生对操作技能的准确掌握,使学生的操作技术在短时间内达到一定程度上的熟练,同时也提高了他们的学习效率,得到了学生很好的反馈效果。

5.4资源利用

(1) 常用课程资源的开发和利用

幻灯片、录像、微课和信息化手段等资源有利于创设形象生动的学习环境,激发学生的

学习兴趣,促进学生对知识的理解和掌握。

建议加强常用课程资源的开发,建立信息化资源的数据库,努力实现跨学校的信息化资源共享。

(2) 积极开发和利用网络课程资源

充分利用网络资源、教育网站等信息资源,使教学媒体从单一媒体向多媒体转变;使教学活动从信息的单向传递向双向交换转变;使学生从单独学习向合作学习转变。

(3) 充分依托行业资源

依托行业资源邀请国内外行业专家不定期开设专题讲座,指导教学工作,通过学校和行业、企业的互动,调整和提高课程的实用性。

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