洞口工程作业指导书.docx
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洞口工程作业指导书
西成客专XCZQ-8标段十一工区隧道工程
编号：
洞口工程施工作业指导书
单位：
编制：
审核：
批准：
洞口工程施工作业指导书
一、适用范围
适用于西成客专XCZQ-8标段房家湾隧道1#横洞洞口工程的施工。
二、作业准备
（一）内业技术准备
作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图后，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
（二）外业技术准备
施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
规划洞口生产生活场地平面布置，修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要；修建生产用房及设施，配齐并安装好各种生产用设备。
三、技术要求
（一）必须按照设计工法进行洞口段开挖作业，以及做好洞口段防护；
（二）必须按照设计洞门型式做好洞门施工。
（三）严格按照设计文件、《高速铁路隧道工程施工技术指南》（铁建设（2010）241）及《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010）施工；
四、施工程序与工艺流程
（一）洞口段施工工艺流程
（二）洞门施工工艺流程
房家湾隧道1#横洞洞门采用端墙式洞门，施工工艺流程如下：
五、施工要求
（一）施工准备
洞口施工前应清理洞顶坡面，做好地表排水，封闭洞顶地表裂隙，夯填整平洞顶低洼、孔洞等。
当洞口山坡局部土石失稳时，应结合现场实际情况，采取清刷、支挡等有效防护措施。
洞口段要做好良好的排水系统，以确保边仰坡及隧道的安全，洞口有沟渠等通过时，应采取引排和防渗、防冲淤等措施。
（二）洞口段开挖及防护要求
洞口段工程应结合场地布置统筹规划、及早完成，施工期尽量避开雨季及严寒季节。
1、洞口段施工注意事项
（1）洞口段开挖前应首先清除洞口开挖范围内的树木、杂草和树根，检查边、仰坡以上的山坡稳定情况，清除悬石、处理危石、做好有效防护。
（2）洞口段施工期间实施不间断监测和防护。
（3）洞口段边、仰坡防护应符合设计要求和环境保护、水土保持的有关规定。
（4）洞口段开挖至隧底高程后，应及时施作排水侧沟及出水口，并与洞外排水系统协调连通。
（5）施工便道的引入和施工场地的平整应尽量减少对原地貌的破坏和对洞口岩体稳定的影响。
2、洞口段开挖
⑴洞口土方采用机械施工时，边、仰坡应预留约30cm的整修层，用人工刷坡并及时夯实整平成型，防止超挖，保证边、仰坡平顺，坡率符合设计要求。
⑵洞口土石方自上而下分层开挖，严禁掏底开挖或上下重叠开挖，结合正洞开挖方法，预留进洞台阶，形成进洞面（洞脸）及边、仰坡，边、仰坡防护和处理措施应同时考虑防止洞口段产生整体滑动。
⑶洞口石方开挖采用浅孔小台阶爆破，严禁采用洞室爆破，边、仰坡开挖应采用松动控制爆破并预留光爆层，光面爆破成型。
施工中应按批准的爆破施工设计方案组织施工，严禁超量装药。
爆破后，应及时清除松动石块。
（4）开挖后坡面应稳定、平整、美观。
（5）当洞口段可能出现地层滑坡、崩塌时，提前采取相应的工程防护措施，并应适当放缓坡率，保证施工人员的安全和边、仰坡的稳定。
3、隧道施工前，洞顶地表水的处理
⑴洞顶边、仰坡周围的排水系统宜在雨季及边、仰坡开挖前完成。
⑵结合现场地形，洞口边、仰坡应及早做好坡面防护，确保洞口稳定。
洞口开挖边、仰坡采用锚网喷支护，Φ22砂浆锚杆，长度3m，间距1.0×1.0m，喷C25混凝土，后15cm,φ8钢筋网，间距25×25cm。
⑶洞顶截水沟采用C25混凝土浇筑，防止下渗，确保排水畅通。
⑷洞口顶部地表的凹坑须填平并进行地表防渗水处理，洞口段的截、排水系统应与其他工程排水系统顺接，排水不得冲刷桥涵锥体、农田、房舍。
（三）洞门施工要求
隧道洞门施工应尽量避开雨季和严寒季节，并及早完成。
1、洞门施工
（1）端墙在土石方开挖后及时完成，基础超挖部分用与基础同级混凝土（C25）和基础同步浇筑，端墙及挡墙的开挖轮廓面应符合设计要求。
（2）端墙及挡墙基础的基底承载力必须满足设计要求，承载力可采用静力触探试验或标准贯入试验检测，端墙及挡墙基础位于软硬不均的地基上时，除按设计要求处理外，还要求在软弱地基分界处设沉降缝，端墙基础应保证嵌入地层不小于100cm。
（3）为便于洞门施工，洞门采用后倾式洞门，洞门端墙厚度1m，端墙面正面竖向坡度1:
0.1，仰坡坡脚距洞门顶帽背水平距离不小于1.5m,洞门顶应高出相应处的仰坡坡脚不小于0.5m，衬砌拱顶外缘至端墙墙顶水沟沟底的高度不小于1m。
（4）洞门端墙侧面应嵌入洞口边坡，嵌入深度50cm，为保证端墙侧面不至于外露，其边坡超挖部分采用C20混凝土嵌补至与坡面齐平。
（5）端墙与洞口衬砌连接方式应符合设计要求，衬砌与端墙间采用双层锚筋连接，间距0.2m,锚筋设置范围：
沟槽顶面线以上范围内的两侧衬砌与端墙连接处。
锚筋采用HRB335钢筋，直径Φ16。
锚筋伸入衬砌段一定长度，与衬砌主筋连接方式为焊接。
⑸挡墙应按要求设置泄水孔和反滤层，泄水孔尺寸为15×15cm，间距2m，梅花形布置。
⑹隧道洞门端墙排水沟尺寸宽度50cm,高度不小于50cm。
当端墙顶部水沟置于填土上时，填土必须夯填密实，必要时应加以铺砌。
2、浇筑混凝土洞门的模板及拆模
⑴模板采用钢模板。
⑶模板及支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受所浇筑混凝土的重力、侧压力及施工荷载。
⑷模板及支架安装必须稳固牢靠，模板及支架与脚手架之间不得相互连接。
模板接缝必须严密不漏浆。
⑸模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷脱模剂。
⑹混凝土浇筑前，模板内的积水和杂物清理干净。
⑺拆除模板及支架的条件：
混凝土强度必须达到其设计强度标准值的100%。
六、劳动组织
1、劳动力组织方式：
采用工班组织模式。
2、施工人员应结合工区确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。
每个作业工班人员配备表
负责人
1
技术主管
1
专职安全员
1
工班长
1～2
现场机械设备指挥人员
1
技术、质检、测量及试验人员
4～6
机械工、钢筋工、普工
20～30
其中负责人、工班长、技术人员、专兼职安全员必须由正式职工担任，并可根据工程情况适当配备若干劳务工人。
、
七、材料要求
洞顶截水沟采用C25混凝土，边仰坡防护采用锚网喷支护：
锚杆采用Φ22砂浆锚杆，喷射砼采用：
C25喷射混凝土,网片采用φ8钢筋，洞门端墙采用C25混凝土。
八、设备机具配置
为实现隧道安全、快速施工的目的，结合隧道施工工期要求，进行施工机具的合理配置。
主要施工机械设备配置表
挖机
2
拌和机
2
装载机
2
自卸车
3
插入式振动器
2
湿喷机
2
锚杆钻机
2
九、质量控制及检验
（一）一般规定
1、隧道洞口边、仰坡土石方开挖及防护工程施工，应符合设计要求和环境保护、水土保持的有关规定。
2、边、仰坡应自上往下开挖，不得采用洞室爆破，开挖后及时进行防护工程施工。
3、边、仰坡周围的排水沟、截水沟应在边、仰坡开挖前修建完成；隧道洞门的排、截水设施应与洞门工程同步施工，当端墙顶部水沟置于填土上时，必须将填土夯填密实。
4、隧道门端墙开挖避开雨季，开挖后及时施作端墙、挡墙等挡护工程。
5、隧道洞门尽早施工以保证洞口边、仰坡稳定。
隧道门基础必须置于稳固的地基上，基坑超挖部分用与基础同级混凝土和基础同步浇筑。
6、隧道门端墙、挡土墙的反滤层、泄水孔、变形缝设置应符合设计要求，确保泄水孔排水通畅。
7、模板及支架应具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受所浇筑混凝土的重力、侧压力及施工荷载。
8、模板及支架与脚手架之间不得相互连接。
9、隧道门端墙两侧的混凝土浇筑与墙背后回填应对称进行，不得对拱、墙衬砌产生偏压。
端墙和翼墙、挡土墙背后应按设计要求分层回填密实。
（二）开挖
1、主控项目
●隧道洞口的边、仰坡开挖形式和坡度应符合设计要求。
检验数量：
全部检查。
检验方法：
观察、仪器测量。
●隧道门端墙和挡土墙的基坑开挖范围、高程符合设计要求。
台阶形基底的台阶应完整、平顺。
检验数量：
全部检查。
检验方法：
观察、测量。
●隧道门端墙挡土墙基础的地基承载力必须符合设计要求。
软弱地基加固处理的施工质量应符合设计要求。
检验数量：
施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：
施工单位采用静力触探试验或标准贯入试验检测，必要时采用载荷试验检测。
监理单位检查全部检测报告并进行见证检测。
2、一般项目
●洞口排水沟、截水沟的平面位置、开挖断面符合设计要求，保证排水畅通。
检验数量：
施工单位全部检查。
检验方法：
对照设计文件观察、测量。
●隧道门端墙和挡土墙基础基坑开挖尺寸允许偏差和检验方法符合下表的规定。
端墙和挡土墙基坑开挖允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
基坑中心距线路中心
+50、0
尺量，每边不少于5处
2
基坑长度、宽度
+100、0
3
基底高程
0、-100
仪器测量，每边不少于5处
检验数量：
施工单位全部检查。
（三）模板
1、主控项目
●模板及支架的结构及材料的规格、质量必须符合施工工艺设计要求。
检验数量：
施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：
对照模板设计资料观察和尺量。
●模板及支（拱）架安装必须稳固牢靠，接缝严密不漏浆。
模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。
浇筑混凝土前，模板内的积水和杂物应清理干净。
检验数量：
施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：
对照模板设计资料，观察检查。
●端墙和挡墙模板及支（拱）架拆除时，混凝土强度必须符合设计要求。
设计无要求时，混凝土强度应达到设计强度等级的100%。
检验数量：
施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：
施工单位拆模前进行一组同条件养护试件强度试验。
监理单位检查强度试验报告并见证试验。
2、一般项目
●隧道门端墙和挡土墙模板安装允许偏差和检验方法应符合下表的规定。
模板安装允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
基础边缘位置
+15、0
测量，每边不少于4处
2
基础顶面高程
±10
3
边墙边缘位置
+10、0
4
边墙拱脚、顶面高程
±10
5
模板表面平整度
5
2m靠尺测量，不少于4处
6
模板表面错台
2
尺量
检验数量：
施工单位全部检查。
●拆除端墙和挡土墙之外的非承重模板时，混凝土强度应保证其表面及棱角不受损伤。
检验数量：
施工单位全部检查。
检验方法：
观察，检查施工记录。
（4）混凝土
1、主控项目（主要由工区试验站检验）
●混凝土所用水泥、外加剂，混凝土中的氯离子含量、总碱含量的检验必须符合《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010）中第8.4.1条、第8.4.5条、第8.4.6条、第8.4.8条、第8.4.9条的规定。
●混凝土所用细骨料、粗骨料、矿物掺合料和拌合用水的检验必须符合《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010）中第8.4.2，8.4.3，8.4.4条的规定。
●混凝土配合比设计的检验应符合《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010）中第8.4.12条的规定。
●混凝土强度等级必须符合设计要求，混凝土强度试件应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作。
混凝土标准养护试件的试验龄期可为56d，试件的取样与留置必须符合下列规定：
（1）每拌制100m3同一配合比混凝土，取样不得少于一次；不足100m3时，取样不得少于一次；
（2）每次取样应至少留置一组。
（3）现浇混凝土的每一结构部位，取样不得少于一次。
检验数量：
工区按规定的取样与频率所需数量制作试件。
标准养护试件监理单位检查，同条件养护试件监理单位按施工单位检验次数的10%进行见证检验。
检验方法：
施工单位进行混凝土抗压强度试验。
对标准条件养护试件监理单位检查混凝土强度试验报告，对同条件养护试件监理单位见证检验。
●混凝土养护、原材料称量偏差的检验符合《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010）中第8.4.17，8.4.18条的规定。
●混凝土施工配合比的控制符合《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010）中第8.4.19条的规定。
●端墙和挡土墙厚度不得小于设计要求，墙面坡度符合设计要求。
检验数量：
施工单位、监理单位检查不少于4处。
检验方法：
施工单位采用尺量或钻孔测量，监理单位见证测量。
●混凝土拌合物的坍落度的检验符合《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010）中第8.4.20条的规定。
（二）一般项目
●泄水孔位置、数量应符合设计要求。
检验数量：
施工单位全部检查。
检验方法：
尺量和计数检验。
●隧道门表面应密实平整、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。
检验数量：
施工单位全部检查。
检验方法：
观察。
●隧道门的端、挡墙结构几何尺寸允许偏差及检验方法符合下表的规定。
隧道门端墙和挡墙结构几何尺寸允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
基础边缘平面位置
±10
测量，每边不少于4处
2
基础宽度
-10
3
基础顶面高程
±20
4
端、挡翼墙边缘平面位置
+10、0
5
端、挡翼墙顶面高程
±20
6
表面平整度
15
2m靠尺测量，拱部不少于2处，墙身不少于4处
检验数量：
施工单位全部检查。
（六）洞口防护
1、主控项目
●边、仰坡以上的山坡危石应在边、仰坡开挖前清除干净。
检验数量：
施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：
观察。
●边、仰坡的开挖形式应符合设计要求。
检验数量：
施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：
观察。
●边、仰坡防护的型式应符合设计要求。
喷锚防护工程施工质量的验收应符合铁道部《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010）的相关规定。
检验数量：
施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：
观察。
十、安全及环保要求
（一）安全要求
1、隧道洞口施工安全要求
⑴洞口的路基及边、仰坡断面应自上而下开挖，一次将土石方工程做完，开挖人员不得上下重叠作业；在高于2m的边坡上作业时必须符合高处作业规程中的规定。
⑵边、仰坡以上山坡松动危石必须在开工前清除干净；施工中应经常检查，特别是在雨雪之后，发现松动危石必须立即清除。
⑶爆破作业应必须符合爆破规程中的规定。
爆破后应在清除边仰坡上的松动石块后，方可继续施工。
地质不良时，边仰坡必须采取加固措施。
⑷端墙处的土石方开挖后，对松动岩层必须进行支护。
2、隧道洞门及端墙工程施工安全要求
⑴砌体工程脚手架、工作平台应搭设牢固，并设有扶手、栏杆。
脚手架不得妨碍车辆通行。
⑵起拱线以上的端墙施工时应设安全网，防止人员、工具和材料坠落。
⑵起吊作业应符合施工机械规程中的规定，起吊材料时机下严禁车辆和人员通行。
（二）环保要求
洞口段施工中，容易造成对山体及自然环境的破坏。
⑴洞口的截排水系统必须与路基排水系统顺接，不得冲刷路基坡面、桥台锥体和农田房舍。
⑵施工道路的引入和施工场地的平整应减少对原地貌的破坏和对洞口岩体稳定的影响。
⑶生产中的废弃物及时处理，运到选定的弃碴场弃置。
⑷按环保部门要求集中处理生产及生活中产生的污水及废水。
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