铁路工务大修队道岔清筛换填施工组织及安全技术措施完整版Word格式文档下载.docx
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根据段大、中修工施工计划安排,车间进行道岔清筛、换碴施工作业,为确保在施工过程中的行车与人身绝对安全,保质保量的完成好此项工作任务,特制定以下道岔清筛、换碴施工组织及安全技术措施。
一、施工组织
1、施工负责人:
车间主任、书记、副主任
2、工地负责人:
工区工长
3、职工_____人,民工_____人。
二、施工地点:
三、施工时间:
______年____月____日至______年____月____日(截止时间由施工电报确定。
)
四、施工方案
本次施工从站岔区开始,按照由向的顺序依次滚动展开。
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五、施工任务
道岔清筛换碴组,岔区夹直线清筛换碴m。
六、施工安全技术保证措施
1、防护人员必须经工务段教育科培训并考试合格的路工担任。
2、施工前按规定办理线路慢行封锁施工手续。
严格按照《安规》第2.2.6条,第2.2.8条,第2.2.10条办理。
驻站及工地防护员要保证通讯机具的良好性,每隔3-5分钟通话一次,本线、邻线来车必须及时通知负责人组织人员机具下道至限界以外。
3、设置测速仪、轨温表做好记录。
施工中防护标志的更换和撤除工作。
4、严格执行安全包保责任制的落实,卡控施工安全关。
5、在站内作业时,严禁钻车、扒车、抢越列车,过股道时做到"
一站、二看、三通过"
,上下班时要集体走路肩。
6、施工时要做到本线来车800m下道制,并保证一侧下道,不得到邻线下道;
邻线来车要停止作业,两线间不得有任何机具。
7、严格执行施工过程中"
自控、互控、他控"
工作,作业时不能用镐相对挖孔,要保持距离,以免伤人。
8、施工前的准备工作要做到:
(1)做好道碴的调查和预卸工作;
(2)做好夏季施工的防胀、冬季施工的防断工作;
(3)做好施工前的全体施工人员的行车与人身安全教育工作,并有记录与签认;
(4)按《安规》规定和调度通知的施工命令做好各种慢行标志;
幽默笑话脱毛膏排行榜前10强 (5)保证测速仪的良好性;
(6)保证各种施工机具的良好性与完整性,各种施工材料的充足;
(7)保证夜间施工照明设备的良好性;
(8)做好同车站、电务等单位的协调工作。
9、施工作业程序
(1)慢行前的准备工作:
全体施工人员必需提前0.5-1小时前到达施工现场。
(2)慢行施工的工作要求:
将线路或道岔的石碴扒在两侧(将预卸的干净道碴全部装筐并放置在施工地段的一侧或两侧)。
(3)将每隔8根枕木打上的油漆标记处进行开口并挖至设计深度,两线间的邻线道床用彩条布遮铺好,在距枕木头外侧0.3m处垂直下切道床,对道床边坡进行一次性彻底清筛,并与路肩面平齐,同时做好2%的排水坡。
(4)封锁点前1小时内的工作要求:
对开口处的枕木破底1根,挖至设计深度,用枕木头及木板、胶垫作为支撑,高度与轨底平行,无松动;
按施工电报要求做好道岔的勾锁工作,之后再将全段面开挖曲股,并由专人负责划线定出开挖范围,严禁控制超挖量。
(5)封锁点内工作要求:
严格执行当施工负责人下达封锁命令后,才能对线路道岔进行全段面开挖。
根据预先调查好的起道量垫置木板或胶垫,保证施工段面高度一致,水平一致;
施工人员按照分定好的区段2-3人为一组按编号开挖,直至全段面开挖到设计深度后,再回填道碴;
当道碴回填完毕后,整修班立即对开挖区段的线路或道岔用机械进行全面捣固(至少要保证2遍以上);
捣固结束后,各组抽出枕木头及木板、胶垫,封锁点前十分钟解开道岔勾锁器,并同车站联系做好转撤部分的调试工作,确保线路或道岔的开通;
工地负责人做好线路或道岔的开通前的检查工作,确认无一切行车障碍方可发布开通命令;
做好车站的消记工作,按规定设置好各种慢行标志。
(6)封锁点后1小时内的慢行工作要求:
整修班继续做好线路道岔的整修工作,尽快恢复轨道钢度,整治几何尺寸,补充道碴,外观整修工作。
(7)其他慢行工作要求:
继续整修该区段的线路道岔养护工作,直至线路达到稳定状态,并加强线路检查(每两小时检查一遍线路,发现异常及时整修,同时做好夜间的顺检养护工作)。
(8)质量要求:
按要求换填一级道碴,边坡及碴面可利用旧碴;
深度达到250-300mm,宽度两线间挖除一半,并做好排水沟;
边坡无土垅,路间要平整。
七、其他工作
1、做好夏季防暑降温,冬季防冻,雨季防滑工作。
2、做好机电设备的养护和使用工作。
3、做好后勤保障与卫生工作。
4、做好线路或道岔的施工交验工作。
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