电子商务环境下我国物流业发展策略分析资料下载.pdf

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电子商务环境下我国物流业发展策略分析资料下载.pdf

电子商务飞速发展,物流作为其重要组成部分,面临巨大的机遇与挑战。

我国物流业处于起步发展阶段,行业进步空间巨大。

在对我国物流业发展现状和物流瓶颈形成原因分析的基础上,结合我国国情提出了一套电子商务环境下我国物流业发展策略,包括我国物流应向多功能服务转变,制定高效的物流配送方案,并对我国物流业发展提出有针对性的建议。

关键词:

电子商务;

现代物流;

物流系统;

发展策略中图分类号:

F224-39文献标识码:

AStudyofthedevelopmentstrategyoflogisticsindustryunderE-commerceinChinaLIUWen-ting(BusinessSchoolofNanKaiUniversity,Tianjin300071,China)Abstract:

Withtherapiddevelopmentofe-commerce,logistics,asanimportantcomponnentofe-commerce,facesgreatchallengesandopportunities.Chinaslogisticsindustryisstillattheinitialstageofdevelopment,Ithastremendousroomforimprovement.ThispaperaimsatmakingaspecificproposalforthedevelopmentofthelogisticsindustryinChina.BasedontheanalysisofthestatusquoofChinaslogisticsdevelopmentandthecausesoflogisticsbottlenecktoe-commerce,thispaperproposesasetofdevelopmentstrategyforthelogisticsindustryinChina,includingthechangeinlogisticsservicestothemulti-function,themakingofefficientdistributionprogramsandsoon.Keywords:

e-commerce;

logisticsindustry;

logisticssystem;

developmentstrategy收稿日期:

2007-06-15作者简介:

刘文婷(1986-),女,本科生.端。

本文主要从物流基础设施、物流规模、物流效率、物流管理体制几个方面进行了分析。

(1)物流基础设施的建设力度大,市场物流网络逐步扩大。

各种运输工具的数量和质量也都有很大提高,以5种运输方式组成的综合运输体系基本形成。

目前绝大部分生产资料已通过市场解决,物资流通市场主体向多元化发展,各类物流企业已初步形成了一支社会化、专业化的产业队伍,并建立了以中心城市为依托的城乡一体的流通网络。

(2)物流规模是从量的角度反映物流业的发展水平,主要包括物流活动中运输、存储、包装、装卸搬运和流通加工的作业量。

据国家经济贸易委员会指出,2003年中国物流市场总值达1000亿元人民币,而这个数值仅为市场潜力的1/3,换言之,中国物流业,将演变成一个3000亿元的市场3。

(3)物流效率主要由物流时间、物流费用来衡量。

中国物流业由于受多方面因素的影响,总体物流效率水平比较低。

例如城市内运输由于道路面积增长与车辆增长不适应,车辆运输速度不断下降,严重影响城市物流效率;

从物流业总体费用考虑,有关资料显示物流费用占商品总成本的比重,从账面反映已超过40%。

(4)我国物流管理体制的改革尚需进一步深化。

到目前为止,中国物流业仍然是分散的多元的管理方式,涉及到铁道部、交通部、民航局、国内贸易局、外经贸部等专业部和国家计委、经贸委等综合部门。

由于体制没有理顺,各部门之间分工又有交叉,造成了物流行业管理中存在的条块分割、部门分割、重复建设等种种问题。

另外、已经形成的社会物流系统与企业物流系统由于管理目的、手段不同,二者不能有效结合和协调发挥展,也对物流合理化产生不利影响。

由此可见,我国物流业目前发展状况可谓喜忧参半,需要进一步的分析才能得出适应的解决策略。

3我国电子商务的物流瓶颈及原因分析由上文可知,我国物流业由于受多方面因素的影响,物流质量总体水平还比较低,成为制约我国电子商务发展的主要瓶颈,主要表现在物流速度慢、物流费用高、物流效率低、传统流通方式仍占相当比例等。

我国现代物流发展缓慢,成为制约电子商务发展的主要瓶颈,其原因有以下几个方面。

(1)物流业缺乏整体规划。

条块分割,政府推动能力不足使中国物流先天乏力。

由于现阶段体制上的弊端,各部门从上到下一统到底,都有自己的物流体系、物流设施和资源,各部门为了各自的利益而难以形成物流合力,使得原本是一个系统资源的物流业管理权限被分别会划归成若干个部门。

更重要的是,铁路、公路、航空、海运这几种基础运输方式之间的规划发展,由于条块分割严重而无法做到科学有效的统一配置,资源浪费惊人。

(2)企业对电子商务物流的重视程度不高。

我国的电子商务还处于初级发展阶段,其功能主要局限于信息交流。

电子商务物流各参与方之间相互依存、相互促进的关系还没有在社会上得到普遍的认识,从而出现了拖延交货期、各自为政的局面。

每一个企业都或多或少的拥有物流资源,出现了投资分散、效率低下的情形。

物流功能无法适应电子商务发展的需要,妨碍了其高效、快捷特性的发挥。

(3)企业物流的电子化集成管理程度低。

电子商务迎合了现代顾客多样化的需求,大量定制化生产将是企业从事的一项重要任务。

目前我国公共物流信息平台、物流信息共享、库存查询、货物跟踪等物流服务都难以达到顾客要求的标准。

我国企业只有通过电子化、集成化物流管理把供应链各环节紧密联系起来,才能对顾客的个性化需求作出快速反应,保证电子商务物流畅通。

(4)物流配送基础不完善,物流技术落后。

目前我国适用于电子商务的物流配送基础设施和配送管理手段十分落后,特别是物流器具的标准配套,各种运输方式的有效衔接以及配送、分拣系统的有机组合等都和市场的要求存在巨大差距,阻碍了装卸、保管和运输效率的升级,严重影响了电子商务的发展。

网络经济、电子商务的迅猛发展势头,会加剧物流的瓶颈作用。

(5)电子商务物流专业人才匮乏。

对电子商务物流的有效管理要求相关人员既精通电子商务的业务、流程又要具备一定计算机信息技术,而这种综合人才现在相当缺乏。

另一方面电子商务物流专业人才的匮乏还表现在从事物流理论研究与实物的专门人才上。

认识上的原因和科学设置的滞后性是导致这种局面的双面原因。

(6)物流发展的制度和政策法规不完善。

我国现代物流的发展仍处于起步阶段,相关制度和法规有待完善。

与企业发展息息相关的融资制度、产权转让制度、用人制度、社会保障制度、市场准入与退出制度等方面的改革还远不能适应企业发展的需要,制度和法规的缺陷阻碍了企业对物流资源的再分配。

4电子商务环境下我国物流业发展具体策略要使我国物流业向电子化、集成化、网络化、自动刘文婷:

电子商务环境下我国物流业发展策略分析115第5期化、中介化方向发展,最终形成集约高效的现代物流体系,要从以下8个方面入手:

(1)由单一服务向多功能服务转变。

在电子商务时代,物流发展到集约化阶段,要求建立一体化配送中心(Integration),不单单是提供仓储和运输服务,还必须开展配货、配送和各种提高附加值的流通加工服务项目,同时按照供应链管理的原理为客户提供其他增值服务。

作为一种战略概念,供应链也是一种产品,而且是可增值的产品;

其目的不仅是降低成本,更重要的是提供用户期望以外的增值服务,以产生和保持竞争优势。

从某种意义上来讲,供应链是物流系统的充分延伸,是产品与信息从原料到最终消费者之间的增值服务。

(2)在经营形式上,采取合同型物流(Contract)。

这种物流的配送中心与公用配送中心不同,它是通过签订合同,为一家或数家企业(客户)提供长期服务,而不是为所有客户服务,这种配送中心有的由公用配送中心进行管理,也有的自行管理,但主要是提供服务;

也有所有权属于生产厂家、交专门的物流公司经行管理的。

(3)加强顾客的研究和管理,提供一流的服务。

在电子商务下,物流业是介于供货方和购货方之间的第三方,是以服务作为第一宗旨。

从当前物流的现状来看,物流企业不仅要为本地区服务,而且还要做长距离的服务。

因为客户不但希望得到很好的服务,而且希望服务点的多层次、多方面。

因此,如何服务好,便成了物流企业管理的中心课题。

应该看到,配送中心离客户最近,联系最密切,商品都是通过它送到客户手中。

美、日等国物流企业成功的要诀,就在于他们都十分重视对客户服务的研究和管理。

(4)物流管理的信息化。

在电子商务时代,要提供最佳的物流服务,必须要有良好的信息处理和传输系统。

由于商品与生产要素在全球范围内高速度的自由流动,使物流效率的提高更多地取决于信息管理技术。

电子数据交换技术、国际互联网、电子计算机的普遍应用提供了更多的需求信息及信息处理方法,提高了信息管理科学化水平,使产品流动更加容易和迅速。

物流信息化,还包括商品代码和数据库的建立,运输网络合理化、销售网络系统化和物流中心管理电子化建设等。

(5)研究和推广现代物流技术。

电子商务的发展,推动了物流新技术的应用,如准时制度(JIT),可及时从零售商得到销售反馈信息,有效安排生产;

有效客户反映(ECR),可以做到客户要什么就生产什么,减少库存,降低成本;

销售时点信息管理系统(PointofSale),能及时将销售情况反馈给企业的配送中心,有利于厂商按照市场情况调整生产,以及同配送中心调整配送计划等等。

物流新技术的应用极大提高了物流服务水平,降低了物流成本,使企业的经营效益跨上了一个新台阶。

(6)制定高效的物流配送方案。

在制定和执行一套适应电子商务发展的合理高效的物流配送方案时,用重点考虑销售区域的合理定位、销售品种的合理筛选、配送方案的精心策划,贯彻“因地制宜”原则。

(7)加强物流管理人才的培养。

建立包括研究生、本科生和职业教育等多层次的物流专业教育,并全面开展物流在职教育,大力开展物流教育的专题研究,保证物流业的可持续发展。

大中型物流企业应和高校合作,通过广泛的物流研究和学术交流,改革更新物流理念,指导物流实践。

(8)国家应进行物流业法立法,逐步把物流纳入有计划、有序地发展之路,避免一些不应有的浪费和失误。

5结语电子商务的兴起,给物流业带来机遇与挑战。

本文在对我国物流业发展现状和物流瓶颈形成原因分析的基础上,结合我国国情提出了一套电子商务环境下我国物流业发展策略,指出我国物流应向多功能服务转变、采取合同型物流、以客户为导向、采用信息化物流管理、研究和推广现代物流技术、制定高效的物流配送方案、加强物流管理人才的培养并完善物流法规建设。

政府在发展物流产业中的作用十分重要,政府的支持引导和管理力度决定了我国物流业的前景。

有了高效的物流平台,我国电子商务将会迈入繁荣发展的新时期。

参考文献:

1尉永青,刘培德.电子商务环境下中小企业物流运作存在的问题与对策J.乡镇经济,2007(4):

30-32.2张铎,林自葵.电子商务与现代物流M.北京:

北京大学出版社,2002.3中国物流与采购联合会.中国物流发展报告(2002)1版R.北京:

中国物资出版社,2003.编辑:

郝志敏科技与管理1162007年

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